В августе купил с пробегом 29 000км за 1 299 000р в максимальной комплектации.
@AnalyzeDesire3 жыл бұрын
Правда не с dsg коробкой, а обычный автомат 1.6
@levpac3 жыл бұрын
@@AnalyzeDesire ну это же нифига не дёшево
@levpac3 жыл бұрын
Сейчас вообще автомобиль роскошь,кроме грант с пробегом
@AnalyzeDesire3 жыл бұрын
@@levpac по сравнению с чем? С 1.600.000 за такой же в декабре? Ну как оказалось дёшево. Новый в мае 2020 такой стоил 1.150.000. ну да, наценка вышла 150к за почти новый авто. Но из этого ценника вычтите ТО2 которое нам сделали бесплатно, это 20к, и продленная гарантия daswelt auto тоже для дилера стоила денег- порядка 40к+ скидка на ТО3 4к + Замена лобового с подогревом для дилера тоже в 20к встала, короче переплата вышла. Но не такая большая как она была бы уже через 3 месяца. Я покупкой доволен.
@ЮжнаяСторона-р3к3 жыл бұрын
Здравствуйте Был Поло ГТ в этом же цвете,новый, накатал 40 тыс.км Мотор этот же CZCA EA211 и да, это действительно ВАГ кто бы что не говорил, в доказательство технологии в виде непосредственного впрыска в этом классе и турбины TD, у 150-сильного уже идёт IHI и два фазика. Очень тяговитый классный мотор для В-класса, но хочу немного вас поправить По личному опыту , сухая статистика: В стоке 7,9 - 8,0 в жизни она не поедет. Эти цифры - легкий st1 под 95-ый бензин. В реальности стабильно 8,5, но это уже быстрее паспорта в 9,0. По доработкам st1+пайп и просто прямая труба до выхода в 63мм - 7,2 сек. 100-200 - просто присутствует. Расход: сток 5,7 трасса при скорости 140 км/ч Город 7-9л, в зависимости от стиля езды На прошивке всё увеличивается, но никак не остаётся прежним как говорят И самое вкусное-ДСГ- была зашита +лаунч в ограниченном колличестве. Да-да, где-то 400 раз и на этом аттракцион закрыт😁 Так вот - 3-4 раза перегревал, повторюсь , что стиль вождения агрессивный) Перегревал так, что из под капота валил дым в сопроводе с адской вонищей. Ммм- сцепление И ничего с ней не было, до сих пор на родном сцеплении катается человек, держим связь - все кайф По ценам- LUK 27+работа Оригинал 30+ работа Сейчас, скорее всего больше . Солярисы, прости господи, Веста этому мотору в подошву не годятся Технологии, которые ты чувствуешь жопой и понимаешь за что ты заплатил. И о чём мы говорим - В класс🙃
@aleksandrchernyshev13553 жыл бұрын
Кому сейчас нужен разгон быстрей 8ми сёк? Камеры всюду, главное чтоб хватало фуру обогнать и все. Главное комфорт и надёжность.
@3D-Nik2 жыл бұрын
Не надо путать разгон и скорость. Быстрый разгон помогает предотвращать аварии. Не зря страхователи ОСАГО не любят машины со слабыми движками.
@f.a.v.93823 жыл бұрын
На нас не угодишь. Ныли, ныли про дсг. Ваг такие ну как хотите, получайте автомат. Мы- бля, а как же наша любимая дсг? 😁
@corvuscorax54803 жыл бұрын
Так Ваг, как и любая другая большая компания, очень инертна и медленно реагирует на фидбэк. Люди уже привыкли к ДСГ и полюбили её, а они только нытьё услышали )
@denv18073 жыл бұрын
Да-да, согласен. Даже удивился Вагу, что отреагировал на пожелания российского сегмента автолюбителей (где предпочитают автомат вместо Дсг) и сделал автомат. Наоборот, живите да радуйтесь :)) как по мне так наоборот считаю просчетом того же Ниссана и Субару, что перестали ставить классический автомат на авто для нашего рынка. На личном опыте - прекрасное мнение об айсине 6 ст. Главное ко всему разумно относиться, с дури то как известно и каталку колбасы можно сломать 🤣
@pavelkurilovich44832 жыл бұрын
@@denv1807 9
@predatoras84122 жыл бұрын
Ага прям удивлен. Как купил Рапида в 2016ом , только и слышал что 1.4 турбо в паре с дсг самый худший вариант,требующий ремонта,а двигатель вообще можно выкинуть после 30ти тысяч пробега ,ремонту не поддается ,а тут прям сама противоположность. Скорость и разгон им подавай ,плевать зальем дорогой бензин,будем ремонтировать и т.д. У меня Рапид 1.6 CFNA , тот самый атмосферник который хаяли. КПП механика. Пробег 250 тыс в такси в основном,город основном. Цепь до сих пор не менял. Масло долив примерно поллитра на 10 тыс до замены. Заливаю 92ой. И из 250 тыс общего пробега 200 тыс на газу. Много чего менял , знаю все плюсы и минусы машины . Но продавать не собираюсь пока. Взял себе Кобальта также с "нуля" только на "автомате" ,сын студент пока катается на Рапиде. Но тут сравнивать даже нечего, Рапид намного комфортней и понятный ,как в принципе любой "немец" . А насчет 1.4 с турбиной и ДСГ , сколько хотите врите, но по надежности на 1ом месте я бы поставил механику,на 2ом автомат и только на последнем ваш хваленый ДСГ. То что с завода вам сделают,уже на СТО такуюже не сделают. Ага дай нашим "умельцам" эту "дсг" разобрать и собрать, воткнут запчасти от Жигулей )))
@ЮрийМухин-к5е3 жыл бұрын
Последних недели три активизировалась реклама всех марок , блогеры начали штамповать обзоры ?! Шо пошло не так ? На обзорах видно шо в салонах людей нет ! Бум заканчивается , надо или цены снижать или производство ?!
@klonman2353 жыл бұрын
1/5 стоимости авто допов минимум... Жадности нет предела
@dis-tout2 жыл бұрын
А мне внешне Радид новый нравится просто 🔥🔥🔥, но да, о вкусах не спорят)) А сделал шумку, к будто не еду , а сижу дома смотрю в окно, насколько тихо идёт) Цены конечно да... неадекватные. Спасибо за хороший обзор
@ЖирныйЖо2 жыл бұрын
Рапид 2 купил в 2020 году 1,6 автомат. Гоняли на ней на юг 2 раза. На Байкал. Шикарная машина.
@ildus89042 жыл бұрын
Какая цена была?
@tabbak14 Жыл бұрын
@@ildus8904 я отказался от покупки в своё время летом 2020- 1.1 млн 1.6 в максималке брать хотел
@АнтонЧикунов-с4ш3 жыл бұрын
Тоннель высокий сзади, для жёсткости кузова. На всех лифтбеках так делают. Не связано с полным приводом вообще!
@user-lx5dy7br4u2 жыл бұрын
Поло седан тоже самое,это для того ,тобы было куда выхлоп спрятать
@IvanIvanov-ss3wi3 жыл бұрын
125 и 150 различны не столько из-за турбины, сколько из-за наличия двух фазорегуляторов у 150-сильного мотора
@כספיאתכספי2 жыл бұрын
Золотые слова ты у меня прям из рта достал
@СавушкинДенис-ю8е3 жыл бұрын
Уже под 2 ляма новая, а подвеска нормальная для этого класса по лучше чем в салярисе, знаю ездил . Просто резину подобрать нужно хорошую , а от кренов и еще более лучшей рулежки пружины меняют под европодвеску правда клиренс меньше становится не много
@evgenn1773 жыл бұрын
Дмитрий согласен с вами полностью... Сам три дня ездил на каршеринге, сравнивал Рапид с Киа Рио и Солярис... На Поло тоже ездил ... Рапид реально тише ... Тормоза реально лучше... И динамика вроде таже с 1.6, но по ощущениям Рапид в движении интереснее!!! У друга Рапид с 1.4 уже год он тоже очень доволен...
@QweRty-vr1op2 жыл бұрын
Самая большая проблема Рапида/Поло/Октавии и подобных - это настройка автомата и управления тягой. Жмешь - ничего, еще жмешь - ничего, еще жмешь - оп, сразу много! Подъезжаешь к лежачему, отпускаешь газ, машина начинает слишком сильно тормозить двигателем. Проезжаешь полицейский, хочешь ускориться - автомат тупит, ты вроде добавляешь тягу, а он все еще тормозит машину, секунду-полторы мешкается - ездить, ну просто, невозможно! Эта задемпфированность газа есть почти на всех VAG-ах, только в случае с 2.0 tsi это нивелируется мощностью двигателя, но на том же Тигуане 1.4 150 - сильно заметно Педаль тормоза наоборот, чуть нажал - получил много! Ни раз не das auto.
@maxantonov86413 жыл бұрын
Гоняю на рапиде 14 года, взял с новая. 1.4 Саха. Тачка огонь, пробег 136т.км. в коробку не лез ещё.
@АлмазФахрутдинов-ш3б3 жыл бұрын
Отличный выбор 👍🏼
@di.vorobyev3 жыл бұрын
А что по ресурсу ДСГ на самом деле?
@realniter3 жыл бұрын
И цепь в порядке, не менял? У меня тоже 14 год, 1,4 DSG, пробег 106000 сейчас. Никуда не лазил ещё.
@maxantonov86413 жыл бұрын
@@realniter цепь не менял, сцепление родное
@maxantonov86413 жыл бұрын
@@di.vorobyev по дсг все отлично. Сцепление родное стоит
@James495133 жыл бұрын
Успел взять в максималке в январе за 1.4млн. Уже накатал 17500 км. Одно удовольствие, особенно рад, что взял с дсг. На тест драйве прям плевался на классический автомат. Только не радует, что сотый бенз сейчас по 57 рублей ( Кстати адаптивного круиза, к сожалению, в ней не бывает, лишь радар контроля дистанции спереди.
@Jivi_vecno3 жыл бұрын
Радара тоже уже нет. А сотый у нас без 2 копеек 60₽.
@NazarukPavel3 жыл бұрын
В Крыму 95ый бензин уже 56 рублей :)
@ДмитрийАлпатов-я8ф2 жыл бұрын
Обзор нормально, как всегда! Только очень много людей в регионах работает в такси без лицензии и от сюда вывод, что автотека не прокатит по этому поводу!
@Сергей-с2л4ч3 жыл бұрын
Рапид 2015 г. В. В одних руках, 185 000 пробег, дсг родная, турбина родная, наваливала и наваливает) экто 100)
@ssssss85596 ай бұрын
Я заправлю и Октавию свою 1.8 и рапид 1.4 только 95 бензином. На рапиде 50к пробег. На окати 250к пробег и все ок. Лью Лукойл. Так как топливная карта. А выше 95 мне нельзя. Карта не позволяет. Свечи раз в год меняют. И мою инжектор раз в год весной. Масло 5-30 лью. Лукойл гц почти самое дорогое. Меняю масло раз в 10-15к. От замены до замены не доливаю. Пробег трассовый 70%. И 30% город. Пробок почти не бывает. Полет нормальный. За 250к пробега я не менял ни цепь ни масло в коробки. Ни сцепления. Кайф. ❤
@chevychet92503 жыл бұрын
Год назад стояла задача -поменять авто ,стоял выбор 1 Rapid-новый ,2 Octavia-с пробегом,взял октавию с пробегом 61500км и не пожалел ,шире ,мощнее(про 1.4 речь) ,по мелочам выигрывает-и карпет в дверях и подлокотник и сиденья ,все что сказано Димой было в моей голове при выборе авто год назад
@A1exMoto3 жыл бұрын
Рапид 19го комплектация Монте Карло 1.4, в своё время на Октавию не хватило, с нынешними ценами уже не накоплю😀Машиной доволен
@TheSlauka3 жыл бұрын
Аналогично. Знал бы, взял бы кредит тогда на Октавию
@georgemarkcev147410 ай бұрын
Привет из 2024 года. Цена рапида в минималке - 2.3кк))))
@TS-iq8oy7 ай бұрын
А где купить? Их же не продают
@georgemarkcev14747 ай бұрын
@@TS-iq8oy вторички цена
@niko32543 жыл бұрын
Дмитрий, на наших дорогах уже одни гонщики и агрессия, невозможно просто спокойно перемещаться по дорогам!!! Вы бы побольше про вежливость, порядочность, благородство....на дорогах в своих выпусках рассказывали,а вы всё про скорость, разгон, что приводит к повышенной агрессии, хамству, конфликтности!!
@comeNdiecNd3 жыл бұрын
Быдла хватает и на тарантасах которые вообще не едут толком. Дело не в машине, а в самих водилах.
@ЭтоЯ-ъ7ж3 жыл бұрын
Дмитрий, если две машины на скоростях в 60 км въедут друг другу в лоб, скорость их не суммируется.
@AlexPih3 жыл бұрын
Не сумируется
@ВладимирРуденко-й5м3 жыл бұрын
Совершенно верно
@thomas_vercetti3 жыл бұрын
Согласен, под тем самым видео от Авторевю в комментариях люди очень бурно спорили на эту тему, вспомнили и Разрушителей Мифов с их наглядным экспериментом по этому поводу)
@Cyanidez073 жыл бұрын
В нижеуказанной передаче прикладывали авто об бетонную стену что немного не сравнимо с тем, чтобы врезаться в автомобиль со сминаемыми элементами, в первом случае вся кинетическая энергия распределяется на 1 автомобиль, поскольку стена остаётся на месте, в случае столкновения 2х авто - кинетическая энергия гасится об 2 автомобиля. Или, возьмём вес авто 1500кг = кинетическая энергия при 80км/ч будет = 4.8Мдж, при скорости 160 =19.2Мдж, итого: приложить авто об стену на скорости 160 - не то же самое что приложить авто об авто, которое едет к тебе на встречу со скоростью 80км/ч
@hutinpuy7773 жыл бұрын
При лобовом столкновении скорости НЕ суммируются, Дмитрий Рогов! Не ожидали от такого автоэксперта тиражирования мифов! Срочно исправляйтесь :)
@PVA160119733 жыл бұрын
А я жалею, что убрали с нашего рынка хэтч Фабию. Коротенькая машинка с таким движком и коробкой в качестве второго авто - огонь.
@SergioShu3 жыл бұрын
80 ткм на Ауди А1 жена откатала с таким конфигом. Только разницы по расходу на 95ом и 98ом не заметил на САХА. Ездили на юг в одну сторону на 98ом, обратно на 95ом от оно заправочной сети
@user-753rt3 жыл бұрын
подвеска лучше чем в Солярке и Рио, сам ездил на каждом и знаю что говорю, и металл кузова значительно толще, + движок кушает на 1-2л меньше прямых конкурентов
@IvanIvanov-p1r8s Жыл бұрын
Здравствуйте. А вот как вы думаете на какой будет меньше расход, рио, солярис 1.6 на ручке или поло рапид с 1.4 tsi на дсг, ну и какая пошустрее будет?.
@pashayess3 жыл бұрын
тачка тупо в 2 раза подорожала. лучше она не стала, ну фары пободрее и мафон обновили. всё остальное тянется из стародавних времён.
@ЮрийМухин-к5е3 жыл бұрын
Полупроводники дорогие ))) на чипы три кило золота и два платины ушло )))))
@erkebulan6073 жыл бұрын
Фары как раз портит вид уебищнее выглядит)
@pashayess3 жыл бұрын
@@erkebulan607 да мне самому мой fl больше нравится. этот реально несуразный какой-то вышел.
@AnalyzeDesire3 жыл бұрын
Фары адаптивные, в мозгах всяких функций стало больше типа полу-адаптивного круиз-контроля(показывает на сколько коротка дистанция до следующего автомобиля, так же система предупреждения ДТП стоит, мне помогала пару раз), ну а во-вторых в максималке появились шторки безопасности.
@pashayess3 жыл бұрын
@@AnalyzeDesire у меня на fl стоят шторки безопасности😏 а фары адапт только за доплату. Так что там допов явно не на 900 штук
@thomas_anders3 жыл бұрын
С сентября 2020 г. владею поло лифтбек 1,6 . По минусам всё объективно. Не совсем удобные сидения , жестковатая подвеска , тесновато по ширине ну и сейчас наверное цена. Всё остальное устраивает полностью.
@corvuscorax54803 жыл бұрын
Сложно назвать это полноценным вторым поколением, на самом деле. Просто глубокий рестайлинг. А так - хорошая повозка за свои деньги (была). За два миллиона - извините.
@shculz5832 жыл бұрын
ГДЕ ВЫ ИХ ПО 2 НАХОДИТЕ????!!!! Я ДОРОЖЕ 1600000 НЕ ВИДЕЛ НИРАЗУ!!!!!!!!
@АлександрГулин-п9ы3 жыл бұрын
Дмитрий, какой сервис порекомендуете для ремонта ДСГ ?
@nikolaysukhanov29592 жыл бұрын
Рапид 1,6 2013 года, турбодизель, пробег 100тыс.км. Приятная машинка для города. Приемистая, безотказная. Расход 3,5-4л./100км. Масло не доливаю от замены до замены. Менял передние амортизаторы в сборе, последнюю банку глушителя, один суппорт.
@ЕвгенийБелоусов-щ5ж2 жыл бұрын
Авто отличное, но первый Рапид, конечно, симпатичнее был, а по технике тоже самое. По поводу подвески с ППД, то решается заменой пружин и все, амортизаторы, вроде как, от европейской версии, поэтому цена вопроса небольшая.
@shculz5832 жыл бұрын
НА ПЕРВЫЙ РАПИД Я БЫ ДАЖЕ НЕ ПОСМОТРЕЛ.....СЕРАЯ МЫШЬ.А НОВЫЙ ОЧЕНЬ ДАЖЕ НРАВИТСЯ.ОСОБЕННО ВИД СЗАДИ.
@ВикторИванов-п8т2 жыл бұрын
@@shculz583 новый просто ьлевотина по внешке. Выглядит спереди как грустный гондураcт. А вот предыдущий рапид - выглядит отлично.
@СемёнГвоздев-ы4ъ2 жыл бұрын
Первый рапид это классика. Тоже больше нравится.
@taha_____3 жыл бұрын
аргументов, кстати (по крайне мере касаемо сухой дсг), что корбка наэкономит вам бензин на её (коробки) ремонт еще когда асафьев об этом говорил не понимаю: ремонт коробки -- это стресс, поиск сервисов, трата времени и все такое, при прочих равных я лучше выберу равномерно по чуть чуть переплачивать за бензин и не тратить время на ремонт чем сэкономить на бензине (согласитесь вы же все равно эти сэкономленные деньги на ремонт коробки в копилку не отложите) и потом ломать башку где ее чинить
@NazarukPavel3 жыл бұрын
Ну здесь есть нюанс, что экономить вы будете всегда, а на ремонт можете так и не попасть, если к примеру поменяете машину ещё до ремонта. Тогда вы в чистом плюсе.
@StarsHeaven292 жыл бұрын
Вы это скажите когда ваш айсин придется капиталить😂 трусы продать придется
@denv18073 жыл бұрын
Извечный спор, но я на Поло седане V поколения (последний перед лифтбеком) с айсином (110 сил, 6 ст.) почти никогда не испытывал проблемы с ускорением на трассах при обгонах. Кикдаун в помощь. При этом не обязательно режим спорт. В общем немного опыта на автомате и все норм. Знаю о чем говорю, не в носу наковырял, за плечами более 120 тыс км, из них 70% трасса. И вообще поло седан этого поколения (за другие не знаю, не владел) скажу, что отличный автомобиль в своем классе. И довольно вместительный несмотря на внешнюю компактность и мне как как водителю удобно (рост 180, вес за 100 кг).
@nezhakan3 жыл бұрын
На 1.6 даже по городу передвигаться не возможно, все время воет и передачи вниз дропает. Комфорта ноль целых, хрен десятых.
@denv18072 жыл бұрын
@@nezhakan хз как Вы так умудряетесь 🤷
@IvanIvanov-ss3wi3 жыл бұрын
Я год проездил на нем 1,6 ат. Не заметил где там передняя подушка. Не то, что не бросается в глаза, а даже не видно вообще. Кстати, изначально обращался к вам за Ауди Б8 на вариаторе, чтобы дешевле в эксплуатации было. Последовал вашему совету, купил новый Рапид
@носвмуке-ц5ж3 жыл бұрын
Дим, давай обзор на Весту вариатор с Ниссан мотором, очень интересно твое мнение, очень противоречивые отзывы о них
@Bornforrocknroll3 жыл бұрын
Нормальная машина, в чем-то лучше, в чем-то хуже остального B класса! Сам такой владею
@FomanoUser3 жыл бұрын
Вариатор у Весты настроен отлично, ничем не хуже автомата в своем классе, на трассе даже комфортнее автомата , но ей нужен уход , масло в вариатор каждые 50 к замена , иначе при нехватке давлении будет пробуксовка ремня и металлическая стружка все сожрёт напроч.
@maksimkosxx3 жыл бұрын
Получается на экономичность расхода топлива лучше не вестись- расход на дсг на 2 литра меньше, чем на обычном автомате, но заливать нужно 98 или 100 бензин.
@CityOn3602 жыл бұрын
Динамика ещё идёт в плюс и в целом у 1.4 кпд выше. За счёт этого и экономия.
@IvanIvanov-p1r8s Жыл бұрын
@@CityOn360 Здравствуйте. А вот как вы думаете на какой будет меньше расход, рио, солярис 1.6 на ручке или поло рапид с 1.4 tsi на дсг, ну и какая пошустрее будет?
@Sergunya-vd5xo3 жыл бұрын
Дима, ну нам же не скорость нужна, а неубиваемость и надёжность. Ну и комфорта немного, в отличии от нашего автопрома
@di.vorobyev3 жыл бұрын
Ездил на б6 с эйбах+бильштейн. Сейчас передвигаюсь на каршеринге и брал пару раз новый рапид. Последний был с пробегом 4000 км. Что хочу сказать: если хотите убиться - берите 1.4 тси на такой подвеске "для рф". Если нет - срочно выкидывайте ее и ставьте евро-вариант. Шасси видно, что может ехать лучше. Мешает вот эта адаптация. Толку от таких секунд, когда курсовая устойчивость на уровне жигулей. А уж до Хонд как до луны.
@torn1apart3 жыл бұрын
так и есть, отдал 50к за пружины и аморты, совсем другая машина получилась.
@ДмитрийМузыкин-и6т3 жыл бұрын
Ошибочка. В стоке рапид едет 9.2 по паспорту. Даже на ст.1 навряд ли из 8 выедет. Чипуют для более уверенного обгона по трассе так , как 0-100 убирается секунда, 100-150 еще секунда, все раскрывается при наборе 100-200 где секунд 15-20 скидывается
@user-duser333 жыл бұрын
7.5 сек до сотки после чипа, но не после каждого, там какой то один так едет. Не рево не севен форс, какой то не очень популярный. В стоке старт очень задушен чтоб сцепление и дсг беречь.
@ДмитрийМузыкин-и6т3 жыл бұрын
@@user-duser33 Не верь. Есть конторы кастомные, которые черти что делают, что-бы она так поехала, потом турбины ломаются и проблем куча с коробками. Обычный ст.1 не ломает машину. Я говорю про обычный надежный чип от нормальной конторы
@hutinpuy7773 жыл бұрын
Смысл чиповать 1,4, если там ВСЕГДА колеса буксуют при старте даже в стоке?
@ДмитрийМузыкин-и6т3 жыл бұрын
@@hutinpuy777 Согласен буксуют. Для обгонов на трассе. Думаешь приятно еле еле обгонять приоры гранты, когда у тебя стрелка тахометра в 5-6 тысяч и крутящего в этом диапазоне уже нет, а только лошади. И вообще есть много машин мощнее на переднем приводе, которые даже 6 сек едут, буксуют по страшному. Тот же гольф GTI. Зато он напихает после 80км/ч полный рот любому кроссоверу 3 литра
@yaroslavli29633 жыл бұрын
В точку ! Никогда она 7 не поедет. 8 максимум ! Он опять херню несёт !
@василийветров-г4н3 жыл бұрын
Какая там экономия на расходе? Всё нивелируется переплатой за сотый бенз а по расходу у меня на 8-ми клопе тоже 6 литров.
@akcejiepator73733 жыл бұрын
И прям такая большая переплата? 6 рублей? Мне Рапид дешевле заправлять 100,нежели калину 95. Просто за счёт того что Рапид на литр, полтора меньше кушает при одинаковом стиле езды.
@АлександрИванов-э8я3 жыл бұрын
Расход по трассе минимальный при скорости до 100 км/ч,4 человека в салоне,на Хонда сивик 4d АКПП 95 бензин,составил 5.7,так что старые технологии тоже могут экономить)))))
@user-duser333 жыл бұрын
Неплохо. Тут на литр меньше сожрет если до сотки держать круиз.
@ГригорийКондраков3 жыл бұрын
С горочки и с попутным ветром!
@nezhakan3 жыл бұрын
Рапид в таком режиме 4-4.5 держит если шо.
@IvanIvanov-p1r8s Жыл бұрын
@@nezhakan У меня на поло 2022 1.4 tsi и дсг почему-то ниже 5.5л не опускалось при скорости 100 в спокойном режиме, колёса заводские литые r16
@stivenpyka2 жыл бұрын
Весь потенциал раскрывается на моторе 1.4. У родителей 21 года в стайле на моторе 1.6(урвали в мае на этапе сборки за 1.250), сам езжу на доресте 17 года на том же 1.6. Новый нравится фарами би-лед, просто шикарнейшие. А почему то по поведению авто нравится свой, хоть платформа одна и та же.
@Elvis-li6eb3 жыл бұрын
По поводу шумки я бы поспорил, может все так что-то делали дополнительно. Со скрипом как повезёт, опять же по какой дороге ехать. По моему все машины В класса одинаковые, разница в нюансах: рапид, он же новый поло выглядит чуть по солиднее при этом чаши свисают и трос ручника болтается и обслуживание дорогое, Веста веселее по ямам едет и дорожный просвет выше, недорогая в обслуживании, но и проблем по мелочи больше. ну а корейцы такая середина, если дизайн устраивает, то особых претензий нет
@носвмуке-ц5ж3 жыл бұрын
Пластик там удешивили до невозможности, не давно посидел в новом рапиде и ужаснулся, реально раньше думал что у Весты дешман, теперь рапид с поло переплюнули и пыль прям вьедаеться в этот пластик. Ну нельзя не отметить что подогнан конечно лучше чем в Весте, но качество....
@King-of-gym3 жыл бұрын
Веста в салоне ну полный дешман, тут даже спорить не будем
@shculz5832 жыл бұрын
ВЕСТА ЭТО ИНВАЛИД ПО СРАВНЕНИЮ С ШКОДОЙ И БЕРУТ ЕЁ ТЕ КОМУ НЕ ХВАТИЛО НА ВАГ И НЕ НАДО ДОКАЗЫВАТЬ ОБРАТНОЕ!!!!!!!!!!!!!
@АртемБолотин-ж5д2 жыл бұрын
Чтобы пыль не в въедалась, нехрен с окнами открытыми ездить, и машину мыть чаще на нормальных мойках, если ездить с открытыми окнами и машину мыть раз в месяц, что угодно с любым пластиком засрётся, а веста по сравнению с рапидом говно
@joke35673 жыл бұрын
Служебку выдали такую, сегодня проехался ппц зачем ты сказал про подушку вырезаную в панели🤦♂️🤦♂️🤦♂️ теперь я ее вижу и она мне глаза режет...
@pashayess3 жыл бұрын
Ага, ага на 100м то бензе наэкономишь🤣🤣🤣
@yaroslavli29633 жыл бұрын
Рапид 2020 года у официалов с пробегом 20к сейчас стоит 1750000₽. Не занижайте цены !
@vitalikorenkov67453 жыл бұрын
Одним словом, не акти её швыряет по дороге мама не горюй
@mikhailsofronovАй бұрын
Спасибо за обзор, очень хорошо подан и много полезной информации.
@IvanIvanov-ss3wi3 жыл бұрын
Пожалуйста, не надо про клиренс. Такое ощущение, что за МКАДом у вас зрителей нет. У нас тут не меняют зимнюю плитку на летнюю, у нас во дворе годами ямы от 10 см в глубину. Мне как-то их проезжать надо
@pavelbaryshnikov3 жыл бұрын
А у меня на лючке написано 95, мин 92. Это как так? Точно такая же машина. Купил себе на день рожденье. Машина отлично себя ведёт на автобане в Германии. Максимальная скорость 233 км, выжимает супер. Не кидает по сторонам, ровно летит. Изумительная сборка, изумительный движок.
@АйратАйрат-е3й3 жыл бұрын
А почему не 250 то? 233 это даже на стейдже близко не поедет
@pavelbaryshnikov3 жыл бұрын
@@АйратАйрат-е3й Доброе утро Айрат. Вы знаете, я пробывал по факту набирать больше. Но честно говоря, неа. Не едет. Максимум со спидометра видно 233 км.
@LeadSugar3 жыл бұрын
Прикольно, у меня на q3 2.0t 220 cил машина едет 235, а тут рапид со 125 силами типа может 233. 193 я бы может быть поверил
@Sany5953 жыл бұрын
Фига себе подарочек на днюху, поздравляю и с прошедшим тоже! 🤝
@pavelbaryshnikov3 жыл бұрын
@@Sany595 спасибо большое Александр. Сам себе подарок купил
@НикитаМонзиков Жыл бұрын
Дарю вам лайфках! Чтобы ничего в салоне не грымыхало и не скрипело - нужно просто сделать музычку погромче_) Пользуйтесь на здоровье
@АнатолийБеридзе-р3ю3 жыл бұрын
НИ ЗВЕЗДИ!!!мотор-другой!у октавии.помимо турбины-ДВА фазовика!здесь-ОДИН!вал-другой!прошивка-другая.она не подойдёт на 125л.с!!!ИЗУЧАЙ МАТЧАСТЬ!😀
@akcejiepator73733 жыл бұрын
Кардинально моторы не отличаются. Они все одного семейства еа211
@МаксиМ-ш5ч7ф3 жыл бұрын
Шкода людям в месте с машиной научилась продавать пакет плохих дорог . А можно ещё отсыпать щепотку бездорожья :)
@АндрейКривнюк3 жыл бұрын
А 2 фазовращятель. Не только турбина.
@ВладимирПанфилович8 ай бұрын
Солярис по настройке подвески приятнее? Да тебе на Весту надо пересесть. А может быть на Ниву-Шевроле, она же Нива-тревел.
@Gnomishe3 жыл бұрын
Дмитрий, можно же до 50к уложиться по подвеске. убираешь ППД, ставишь другие пружины и самое важное - меняешь стойки. И машина начинает везти себя адекватнее. я как рапидовод, тоже заморачивался вопросами. а с такими ценами, я, походу, надолго рапидовод
@TheSlauka3 жыл бұрын
50 это даже очень хорошо. Я стойки Закс купил за 15, пружины где-то за 5000. И работа 3000 по замене.
@ПавелВоронин-щ4ю2 жыл бұрын
Я прошлым летом Технорессор комплект (аммо + пружины) за 16 взял с сайта + работа.
@Gnomishe2 жыл бұрын
@@Олег-р7е4х я не собирался делать из рапида что то иное. выше головы не прыгнуть. по ценам - сейчас почти все не стоит своих денег. но рапид лучше гранты, как ни крути.
@IvanIvanov-p1r8s Жыл бұрын
@@Gnomishe Во всём лучше
@IvanIvanov-p1r8s Жыл бұрын
@@Олег-р7е4х Рапид и едет значительно шустрее
@tulpandd36013 жыл бұрын
Надо было ещё тест на разгон сделать с 4 людьми как они себя поведут.
@tulpandd36013 жыл бұрын
Когда один едешь, на обгон легко идёшь а при полной машине думаю объем двигателя будет заметен
@ВиталийКарасев-ъ1х2 жыл бұрын
у меня была фабия РС 1'4 , две турбины 180 сил вот как она ехала😁пропадали сзади все, даже3'5 курили нервно в сторонке дизеля 3:0 тоже, зубарики турбовые, вобщем так и не попалось норм конкурента😁так там ещё и подвеска спортивная была и диф, вобщем отдавал со слезами на глазах😂
@noname-p8n8v Жыл бұрын
Такой зверь и на штампах. Прям хищник без зубов ) Нихрена у кого-то пробеги. 150-к в год и не в такси.
@Kirill-ve5lc2 жыл бұрын
А когда это втек со старта валил ? Заезд ходом не в масть и поэтому его тут нет ?) Так полюбили эту коробку, правда ремонта она может потребовать до 100 тыс. Респект таким ребятам, особенно на вторичке
@Damir.823 жыл бұрын
Какая там экономия на 98-100 бензине? 🤣 Езжу на солярисе 1.6 автомат, с югов привез расход 6.1 с кондиционером и ездой по серпантинам на 92 бензине. Главный косяк Соляриса - отсутствие шумки.
@IvanIvanov-p1r8s Жыл бұрын
Не будет такого расхода на солярисе 1.6
@Незнайка-у2ц3 жыл бұрын
Далеко не на каждой заправке Лукойл в Москве есть100 бензин, от Юго-Востока до Востока Москвы они только на МКАДЕ
@comeNdiecNd3 жыл бұрын
На Газпромнефть есть.
@Вита-с2и3 жыл бұрын
У нас на Донбассе сотого бензина вообще нет,98 редкость.
@Незнайка-у2ц3 жыл бұрын
У бомжей принципиально не заправляюсь
@ПавелВоронин-щ4ю2 жыл бұрын
Тут согласен. Выезжаю из Владимира в Нижний Новгород. Заправляюсь только на Лукойл. Ближайшая заправка с сотым бензином через 170 км. Один раз проморгал заправку, и понял, что и на других заправках сотого нет, пришлось немного 95-го залить, чтобы до Владимира доехать.
@fm21462 жыл бұрын
Зимой на рапид заливаю 95 все равно особо не погонять, летом 98 чтоб просрался мотор, так летом больше расход чем зимой.
@zolotykh_media2 жыл бұрын
Автор почему-то решил, что его взгляд на дизайн эталонный.
@Славян-ч5ш Жыл бұрын
Прекрасная машина!!! Не согласен с негативным мнением !!!
@ВасилийСимириков-й8л3 жыл бұрын
Начало ролика доказывает что автоподбор это стало просто нечто !!!! Себе сотрудник может найти себе классную машину а ты когда звонишь то ищи себе рапид !!!!(((((
@comeNdiecNd3 жыл бұрын
Дык у подборщиков есть связи или свои люди в салонах, и часто хорошие тачки, которые сдают в трейд ин идут сразу этим ребятам, а не в продажу.
@ВасилийСимириков-й8л3 жыл бұрын
@@comeNdiecNd да нет просто система в том что когда звонишь ты то ищут тачку по верху рынка и надёжную , но честно говоря у тебя даже плсмотря месяц Ютюб, найти авто пяти лет отроду выше средней цены рынка шанс крайне велик сам по себе !! А искать авто которое старое но хорошее почему-то не ищут !!! Из своего примера я обратился в подбор который занимается старше чем 7 лет авто , мне скинули все реже авто что я и так вижу на платформах , в результате из двух городов выбрали одно авто и с описанием , самый живой что мы видели но гарантию не дадим , я купил , теперь меняю мотор !!!! Вот и думаю так ли ценен автоподбор в принципе если ты можеш купить толщик и просто качая отчёты просмотреть верх рынка , по торговаться и найти себе тачку сам
@AnalyzeDesire3 жыл бұрын
@@ВасилийСимириков-й8л ну, не ищут. Я бы тоже не искал. Компания отвечает за качество своих услуг. На тех машинах что ты перечислил качество обеспечить невозможно.
@kopaliani3 жыл бұрын
Маленький подстаканник под стаканчик эспрессо, идеально влезает.
@azminseo3 жыл бұрын
Какое масло заливать в 1.4tsi 125 л.с.? На зиму можно залить 0w-40?
@Okokyesok2 жыл бұрын
Да. А о том 5в30
@EJIK842 жыл бұрын
У меня 1.6 автомат. Рвет как ненормальная. После корейца 1.6 123 силы она лупит как двухлитровая. Буду коробас чиповать И я не понял откуда 8 ступеней ? Все же наверное 6 ? Нет ?
@QweRty-vr1op2 жыл бұрын
😂😂😂 блин, ну как можно про такой овощ так сказать? Корейский 1.6 123 уедет в точку от 1.6 110 Куча замеров на ютубе, там разница 1.5-2 сек
@Кос-м8к4 ай бұрын
Какой год?
@yaroslavli29633 жыл бұрын
Уникальный авто эконом класса 🤣
@АнтонСоколов-ш3е2 жыл бұрын
Рапид 14 года 1.6 автомат пробег 250000 полет нормальный
@andreycap57023 жыл бұрын
Очень много дезинформации, про многие уже написали, но ещё не увидел про то, что на рапиде нет адаптивного круиза, только фронт ассист
@ilyagerasimenko39442 жыл бұрын
Младший брат божественной Октахи )
@sslOLOlss3 жыл бұрын
По опыту скажу, что на АИ100/98 по деньгам на 100 км выходит так же как и на АИ95. Как то так)
@ИванНахимов-я3ъ3 жыл бұрын
Это где-то в Москве не нужен пакет плохих дорог, а у нас самое то.
@Markwermark2 жыл бұрын
Я на поло 2 поколения , тоже на турбовом на чипе вообще огонь машинка
@Santilll3 жыл бұрын
Дешёвый пластик) Ха, Дмитрий!!! А какой не дешёвый? Наверное в ранних моделях «китайцев»! Но, если он смотрится как мягкий, но смотрится как мягкий, и при этом не пахнет гадостью, как в ранних моделях «китайских» - он уже не дешёвый. Мягкий пластик - дороже, это не обсуждается.
@pindos123 жыл бұрын
обычный B класс, тесно, некомфортно,лобарь маленький,хз,длямолодых и такси ток норм
@Рустам1163 жыл бұрын
Просто из трамвая конечно виднее🤕 (Поло 1.4 DSG , Стейдж 1- 155 лошадок делает по трассе СЫКТЫМ многим😉👍🔥)
@user-duser333 жыл бұрын
Мерил рулеткой с октахой а5. Там сзади на пару см места побольше. В ширину все одинаково. В октахе а5 сидушки более узкие, а подлокотник пошире и из за этого внутри несколько иные ощущения.
@pindos123 жыл бұрын
@Вадим Спорт вы на ней катали?это соляра с динамикой побольше, и В класс не только размеры измеряется если что,если ездили на норм тачках рапид никогда не возьиете,я так же шел на тест драйв рапида,думая об всех его плюсах,но понял что с С класс не смогу на этом ездить,ток если в такси на ней работать,кто сравнил и ездил на ней то поймет
@Freedom_Isnot_Free3 жыл бұрын
С такой ценой она на ... не нужна!
@ОкеанГарри3 жыл бұрын
Зачем это сравнение с старым аккордом, хонда тоже перешла на турбо двигатели, с ними и сравнивайте
@АртемБолотин-ж5д2 жыл бұрын
тогда с супербом новым 2.0 на 280 сил с полным приводом, акорд новый сравнивать
@zov93003 жыл бұрын
Скоро будет стоить 2 ляма?
@Malossi_mHR3 жыл бұрын
ЭХ СЕЙЧАС БЫ РАЗГОН СРАВНИВАТЬ , ЧТО ЭТО ДАЕТ ? ПО ФАКТУ В ГОРОДЕ НУЖНЫ ДРУГИЕ ФАКТОРЫ ОТ АВТО !
@allbitte24673 жыл бұрын
Хотел такой купить, но салон узкий ,сидушки короткие...
@ЛёшаНадя2 жыл бұрын
Не звезди - таксисты не выбирают (в Рапид сиденье неудобное каждый день ездить ). Это Парки закупают в лизинг что предлагают.
@LeadSugar3 жыл бұрын
200я коробка недолго проживет в гоношном режиме, проверено на 7м гольфе с 1.4 122 силы
@Vlad-bob3 жыл бұрын
Вот интересно как с рапидом поедет cerato 2.0 паспортные данные у них похоже
@НестеровАлександр-м3в3 жыл бұрын
Уедет рапид
@eugenn69663 жыл бұрын
Уедет церато, так как дсг на старте тупит, а после 100 эта повозка вообще не едет
@Sany5953 жыл бұрын
@@eugenn6966 да ладно!! Ну со старта возможно, но при разгоне дсг отрабатывает по полной, я со своими 150 силами многих уже на лопатки положил, правда отказа, и финики были, потом правда объёмом брали, но не надо ля-ля про дсг
@eugenn69663 жыл бұрын
@@Sany595 у меня октавия 1.8 и церато 2.0. На дистанции 200 метров на заезде октавия 1.8 объезжает на 1.5 корпуса, октавия 1.4 без чипа просто в заводе не объезжает🤷♂️
@Sany5953 жыл бұрын
@@eugenn6966 ну добро, пусть будет так
@MrDamirius2 жыл бұрын
Сейчас нет смысла смотреть общее количество лошадей, надо смотреть на килограмм веса авто
@Але-ъ9м3 жыл бұрын
Единственное рапид на дороге болтается ((( очень мягкая подвеска
@eugenn69663 жыл бұрын
Он маленький и уродливый🤷♂️ а стоит как нормальные автомобили. Их с 1.4 2 штуки на город остальные с 1.6. А и да по трассе на ней страшно ездить, кидает жетско при пересроении.
@AnalyzeDesire3 жыл бұрын
А ты перестраивайся плавно и не будет кидать
@f.a.v.93823 жыл бұрын
Колёса конечно 50% вида делают машине, такая на штампах унылая видуха.
@БатырЮсупов-п4ш3 жыл бұрын
У меня опциональные 16 колеса, спасают конечно внешку, но все равно видно, что по хорошему тачку надо опустить, особенно жопу
@иванмосковский-р8о Жыл бұрын
Всё не плохо, но очень тесно в боках, я средней комплекции натирает ногу об центральную консоль я не представляю как в рапиде умещаются тучные люди.
@Dennis-qb5sl3 жыл бұрын
А разве есть адаптивный круиз на рапиде?🤔
@frap3d3 жыл бұрын
А что случилось с картинкой? В 1080 на экране компьютера или планшета как будто в 480р
@Незнайка-у2ц3 жыл бұрын
95 экто вполне себе за 53 рубля а 100-й за 59 рублей и нахрен, может он ещё залежный, от ненужности.
@yaroslavli29633 жыл бұрын
Как говорят : когда нечем гордиться - гордись разгоном до 100)))
@ИвановВасилий-л5ч3 жыл бұрын
Прикройте нижнюю часть треугольника фары и увидите насколько лучше должен был выглядеть этот Рапид. С узкими фарами более агрессивный и пропорциональный вид.
@ЮРГЕНКЛОП-щ8ч3 жыл бұрын
Тогда актавиа не нужна будет маркетинг
@erkebulan6073 жыл бұрын
Точно подметили эти треугольники портит вид авто
@ЮРГЕНКЛОП-щ8ч3 жыл бұрын
@@erkebulan607 рестайл сделают чуть красивее оптика будет уже как у супперба
@user-mu6dw7hs6x3 жыл бұрын
Неужели производитель сразу этого не видел? 🥴🙃🤷
@ИвановВасилий-л5ч3 жыл бұрын
@@ЮРГЕНКЛОП-щ8ч тут скорее в отношении Поло. С Октавией конкуренция так себе
@ALEX20hoc3 жыл бұрын
У Кодиака и Тигуана на переднем приводе, у Суперба и Пассата с мотором 1.4 - DSG, а не автомат
@ЭльдарСоттаев-о4з Жыл бұрын
Привет из 23 года, 21 год бу 1,7млн, новая 2,3млн….
@nurn282911 ай бұрын
да да) взял style за 1,750 01.07.2023 , потому что октавию за такие деньги за 2 месяца так и не нашли
@ЖирныйЖо-и3у2 жыл бұрын
У меня рапид 2020. Шикарная машина.
@sauron93072 жыл бұрын
На этом движке на йети лил 95, мотор в идеале, щас на таком же рапиде лью 95, лил 100, расход такой же, динамика не лучше, если бенз хороший, то 95 можно свободно лить
@Tima001-rus2 жыл бұрын
От 95 мотор не испортится со временем если регулярно на нем? На официальном лукойле, есть там и 100 но дорого.