такой же масло жор залил Роснефть у официалов 5w 40 грам. 400 хавает. щас вот думаю че залить.
@user-bo5ev2yr6n6 ай бұрын
Пробег 330 тысяч масло жрёт с самого начала! С 500 грамм на 15000 км дилеры сказали это норм.Сейчас 1 литр на 2500-3000 км и какое масло тока не заливал!Не берите дорогое мало лишний расход денег тока!
@user-hr5wv8jj9r2 ай бұрын
Тоже самое, побег 600т.км
@kirillzx161Ай бұрын
Верно. Я лью синьку с бочки по 200 р литр. 145 тыс прошел после ремонта. Зато замена каждые 5000-6000 км. Всем удачи
@user-er5ht2gf4q2 жыл бұрын
Ты такой не один. У меня с новья 100гр на 1000. Веста 1.6.
@Dirty-Endurist2 жыл бұрын
Качество наших целиндров (
@user-pk9nc4zk2v4 ай бұрын
У меня то же 2019г. Масло не жрет. Пробег 37 000.Заливаю Генезис 5-40, синтетику. Больше выезжай на трассу, что бы движок на больших оборотах крутил пару часов хотя бы.
@Dirty-Endurist4 ай бұрын
У меня кстате пробег в основном трасса )) Заметил что машина жрала сильнее масло когда обороты за 4к переваливали.
@user-es5lt3wk6kАй бұрын
@@Dirty-Enduristвсе правильно
@user-fc1uk7dv8n5 ай бұрын
Ну это нормально, когда тебя нет там хулиганы видал как газуюь.
@user-ru5mo7lj1y7 ай бұрын
Хоть что лей как жрет так и жрет , хоть эта стабильность радует. На 7,5 тысяч наливаю 5 литров масла независимо от бренда и вязкости.
@Dirty-Endurist7 ай бұрын
Я поменял поршневую и кольца итальянские. Пока 17к пробег все ок. Масло не ест
@pfmarsi6 ай бұрын
@@Dirty-EnduristЗдравствуйте! На каком пробеге? В каком состоянии катализатор после жора?
@Dirty-Endurist6 ай бұрын
@@pfmarsi каталик удалил на 20 тышах. поставил пламегаситель. потом стингер тихий всю трассу. С выше 3к оборотов гудит в салоне. Но мне не мешает. Каму то не нравится . Когда его убирал он был как новый
@pfmarsi6 ай бұрын
@@Dirty-Endurist на 20-ке понятно, это можно сказать не пробег) У меня на 146 сейчас начали лямбды ругаться на низкую эффективность катализатора, масло жрëт с новья, но сейчас прям уже совсем нехило, по 700-1000 грамм на 1000 км в городском режиме, по трассе поменьше. Наверное кату хана, а пламягас не хочу, ароматы. Наверное придётся кат с разборки, жаль не придумали аналог до сих пор.
@Dirty-Endurist6 ай бұрын
@@pfmarsi Не воняет. Ставь его. Только после капиталки. есть вестовкий пламегаситель.
@diman64sar587 ай бұрын
1.6 18-го года уровень до сих пор держит.
@Dirty-Endurist7 ай бұрын
Лотерея бляя
@zerotolerance83206 ай бұрын
@@Dirty-Endurist сам ты лотерея, лей масло MANNOL ELITE 5-40 потом скажешь спасибо...
@Dirty-Endurist6 ай бұрын
@@zerotolerance8320 тут кривые руки ваза, просто элипс
@zerotolerance83206 ай бұрын
@@Dirty-Endurist через пол года год у тебя будет тоже самое. Ты заливаешь малозольное масло которое для новых движков + у тебя поршня Т образные итог понятен. Малозольные ЭКО масла быстро испаряются и предназначены для бережливого сгорания и чтобы каталик ходил долго даже при жоре масла, так как все немцы и т д жрут с новья масло. Надеюсь объяснил быстро тебе
@zerotolerance83206 ай бұрын
@@Dirty-Endurist блок и система смазки у тебя старая старого образца, а льёшь летучие масла создающие тонкую плёнку оттуда и эллипс хярит от нагрузки
@DRON626 ай бұрын
Синтек 10w40 --- СИНТЕТИКА☝🏻😉... и забудь про масложор...., правда я машину жалею и моя на Метане🤔☝🏻
@user-mo6im8hs5z6 ай бұрын
На моей весте пробег 760 тысяч. На 650 тысячах делал капиталку с заменой ГБЦ и обновлением ХОНА. Расход масла 1 литр на 15 тысяч. Заливаю ГАЗПРОМ ПРЕМИУМ 5w-40 полусинтетическое. Считаю, что это нормально!!!
@user-xe3xp6if9z6 ай бұрын
Друг это не нормально уж поверь,я тоже думал нормально на моей машине в итоге на дешёвом масле двигателю почти конец пришёл.И это масло имела большое значение.
@user-mo6im8hs5z6 ай бұрын
@@user-xe3xp6if9z что не нормально? Что я проехал на этом масле 760 тысяч, ты считаешь ненормальным!!!
@user-mo6im8hs5z6 ай бұрын
@@user-xe3xp6if9z или то что один литр расход на 15 тысяч??? И это при том , что машина 90% своего пробега наматывает по трассе при оборотах 3000-3500
@pfmarsi6 ай бұрын
@@user-mo6im8hs5zрасход масла великоват конечно, она могла бы вообще его не есть, видимо с капиталкой либо зазор большой выбрали, либо что-то пошло не так
@pfmarsi6 ай бұрын
@@user-mo6im8hs5zи масло я бы советовал всё же синтетику лить, полусинь 15 тысяч даже по трассе не ходит, ещё синтетика может вытянуть, да и то не любая
@pro25733 жыл бұрын
Лил масла дороже их жрёт, залил эльф жора нет, у вас может проблема в двигатели быть.
@Dirty-Endurist2 жыл бұрын
Попробую мобил 1 5 в40
@user-pm9ik1bk7p5 ай бұрын
Если хочешь чтобы мотор масло Не жрал Разбери его и Поменяй там поршня кольца и форсунки масляные которые брызгают на поршень убери
@Dirty-Endurist5 ай бұрын
Поменяли поршня на безвтык и итальянские кольца. Форсунки пусть будут
@user-bc8bz3pf1t6 ай бұрын
Моя веста 20 го года 1.8 мотор расход ужасный
@ins1delolo5 ай бұрын
На фоне кто то Субару в отсечку бьет
@user-vx2et3yi4u6 ай бұрын
Лью Лукойл генезис, расхода нет.
@Dirty-Endurist6 ай бұрын
Много переплачиваешь за масло. У меня друг льет заводское Роснефть.
@ins1delolo5 ай бұрын
На фоне кто то субару в отсечку бьет
@user-Denis2 Жыл бұрын
Я чёт не понял, 400на 1000км???дык это уже жор дикий😱😱😱я думаю жор это когда 250 на 1000
@Dirty-Endurist Жыл бұрын
Жрет разные масла по разному. Например жидкие больше.
@user-Denis2 Жыл бұрын
@@Dirty-Endurist ну не знаю, я ездил на лада ультра практически не брала, сейчас на роснефть ультратек, тоже 👍🏻👍🏻👍🏻, кстати отличные масла☝🏻☝🏻☝🏻
@Dirty-Endurist Жыл бұрын
@@user-Denis2 у брата машина 1.6 не жрет масло. Мне повезло!
@user-Denis2 Жыл бұрын
@@Dirty-Endurist у каждого своё, эт же знаменитый шестнарь!!!, у кого масло жрёт, а у кого движок подстукивает(эт про меня😂😂😂) так чтооо, я думаю у всех чёт есть..
@Dirty-Endurist Жыл бұрын
@@user-Denis2 масла я разные пробовал. 80к пробег гидрики не стучат
@user-xe3xp6if9z6 ай бұрын
Посмотрел твой обзор внимательно,дружище есть возможность купи хорошее масло для двигателя не наше русское наши масла на китайских присадках жидкая как вода доверия совсем не внушают.Поэтому есть возможность купи немецкое масло и залей в двигатель не экономь.Я до экономился и попал на капиталку двигателя целиком да двигатель подъедал масло но не кретично можно было ездить,но стал экономить мол какая разница ведь расходует двигатель и стал лить Синтек платинум 5w 40 эту воду в итоге двигателю конец пришёл и масло большое влияние имеет.Всех благ.Удачи.
@Dirty-Endurist6 ай бұрын
Согласен. Что масло влияет на ресурс. Особенно когда обороты или холодный пуск. Надо лить лучшее. Но в моём двигателе, цилиндры эллипсом. Большие зазоры и повышенный расход масла. Сейчас уже 20к откатал. Пока расход 0. для шеснаря подходит хорошо заводское масло РОСНЕФТЬ. если не гонятся и вовремя менять. Сейчас залил 10в 40 ради интересна. Гидрики стучат на холодную сильнее. Масло не подходит для двигателей с гидрокомпенсаторами.
@pfmarsi6 ай бұрын
Написали абсолютную ахинею. Маловероятно что двигателю пришëл конец из-за масла, скорее всего вы неправильно подобрали масло под свои условия эксплуатации и интервалы замены
@Dirty-Endurist6 ай бұрын
@@pfmarsi с начала масложор был небольшим, при езде 4000 оборотов стало сильно есть масло. 1.6 двиг у брата совсем не ест. Мне просто не повезло такое бывает.
@user-st9jg5jr7iАй бұрын
Европейские масла наоборот жиже производятся
@user-ug9yt8do3k5 ай бұрын
Кто про расход пишет и показывает , озвучивайте среднюю скорость, а то один тошнит на 20 км, другой на 60
@Dirty-Endurist5 ай бұрын
у меня жор был не важно как едешь. Естественно топишь сильнее уходит.
@user-ug9yt8do3k5 ай бұрын
@@Dirty-Endurist спасибо за уточнение
@user-bv4hy1wr3i5 ай бұрын
Масло меняйте каждые 6-7к и норм все будет
@ALEKS-hn6bq8 ай бұрын
Лей роснефть5 w 40и забудиш про масложор.
@Dirty-Endurist8 ай бұрын
Я сделал капиталку на 85.000
@Azis_Khan2 ай бұрын
@@Dirty-Enduristво сколько встала, что именно меняли?
@Dirty-Endurist2 ай бұрын
@@Azis_Khan меня поршня безвтык на итальянских кольцах. Помпа ремень. Больше не чего.
@user-pm9ik1bk7p5 ай бұрын
Здравствуйте как будто вы сообщаете такие новости что никто не знает все знают что это мотор жрут масло зачем это каждый раз снимать и выкладывать на KZbin от этого мотора не перестанут жрать масло понимаете дело не в масле А в конструкции мотора