Все недостатки нового Toyota RAV4. Тест-драйв | Наши тесты

Стал ли новый кроссовер Тойота Рав 4 моложе и эмоциональнее? Выясним прямо сейчас.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Наши тесты 1038
#Toyota #ToyotaRAV4 #RAV4

[@autoplustv]

Не забывайте подписываться на нас в социальных сетях 🙂 Instagram: instagram.com/autoplustv Вконтакте: vk.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv

[@ADAI-777]

2.0 вариатор как?

[@user-eh5yj4kq7s]

щщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщВ

[@alexandrzibrov3070]

Обалдеть ,люди человеки , все им мало ,,,, розетку на 220 , .....и в багажник стиралку ,пока с работы едешь - носки стираются 🤣 Спасибо за видос

[@MrRuslanSattarov]

а что, кидаешь в 5 литровый баллон с водой и порошком туда и в багажник - пока едешь, постираются, останется сполоскнуть )))

[@broadwayn9320]

@@MrRuslanSattarov Моя жена как-то поместила термос с кофе в багажник нашей новой машины (побольше и подороже чем RAV4). Термос оказался плохим, упал, потёк. В то время я ещё не успел установить защитный резиновый поддон.Пришлось тщательно чистить, и высушивать. С тех пор я запретил возить все жидкости без которых можно обойтись, особенно во всяких ненадёжных ёмкостях )

[@ValentinVSpb]

Неплохая идея 😆

[@solrfrale3542]

ахахах а у меня в машине это всё есть завидуй

[@9d9d9d9d9d]

Я токарный станок воткнул в багажник...

[@mihhailpanfilov508]

Владею машиной более года. Проехал около 45ткм. Согласен со всем сказаным. Из плюсов очень радует 4 усб выхода.И естественно управляемость.Пару раз в метель заносило на 90км/ч, представлял что уже в кювете, но электроника помогала вернуть машинку на место (переднеприводная).На лесной дороге после дождя заехал на довольно высокую горку,сам не ожидал от переднеприводной машины такого. И из минусов: очень мягкий металл и тонкое ЛКП. Открывая заднюю дверь в дождь/ после дождя струйка воды течет прямо на заднее сидение. Крышка запасного колеса (пол багажника) постоянно проваливается при перевозке боле-менее тяжелого груза (например комплекта резины без дисков). В целом машиной пока доволен.

[@user-qe8us6iu2o]

Насчёт проваливающегося пола, там по-моему есть нижнее положение для перевозки тяжёлых грузов

[@temochka1717]

механика была?

[@user-nt3jy3si9o]

И плохая шутка стоит, по крайней мере на моей как будто шутки абсолютно нету, слышно все снаружи, за такие деньги могли бы нормальную шутку сделать.

[@Michail0822]

​@@user-nt3jy3si9oМожет шуМку,а не шутку,шутку уже поставили,шутники,аж всё слышно за бортом.

[@user-yf9gd2vg6l]

Здравствуйте , подскажите а в самой простой комплектации с полным приводом. Прохождение диагоналки такое жэ? Или это только для топ комплектации.

[@user-dp9cn3ms6j]

Это не машина дорогая, а вы мало зарабатываете... Самая лучшая машина та, на которую у тебя есть деньги)))

[@aleksbig8517]

Ты невменяемый чтоли? Шмилиардер😂, да нихуя она не стоит этих денег..

[@user-np4tt7dg8r]

Да, надо работать более эффективно. Тогда и деньги будут на машину.

[@user-ht2fm9ye7c]

Максимально закредитованные товарищи сейчас с тобой не согласятся!😬

[@user-ev2tm9in4j]

Чувак машина реально слишком дорога

[@ggg-sx9qd]

​@@user-ev2tm9in4jэто дешева 14 лямов тенге,для такой машины,Лексус БМВ в 3,4 раза дороже

[@flyradar3746]

Toyota RAV4 молодцы преобразились!!! корма презентабельная стала, вид спереди новый .... Молодец тойота, интерьер стал премиум. Предыдущая модель, особенно спереди, очень невзрачная была, что то между корейским и китайским стилем. Пётр спасибо!

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@user-hr7rj8ix1l]

Все комментаторы, кто пишут что реклама,что тойота гавно ездят или на мерсах и бехах, или на ишаках))) сам владею, да есть минусы, но в основном машина классная!

[@user-ts2ho3hl8q]

Здраствуйте) какие минусы ?) Хочу купить.

[@user-ud1ut7qe9n]

Нива трэвал лучше

[@user-kw6rv8rc8q]

Рафик стал куда брутальней предыдущего пузатого поколения, но дорого.

[@user-oj8nd3oz9j]

Обоснуй, почему дорого?

[@user-kw6rv8rc8q]

@@user-oj8nd3oz9j чего тут обосновывать? Для меня дорого.

[@Aleks21-ru]

@@user-kw6rv8rc8q Старый Раф так же стоил

[@mladenmikov3220]

@@user-oj8nd3oz9j Toyota Rav4 Hibride BI-TON AWD ,прекрасен.

[@tehteh8558]

@@Aleks21-ru старый раф мы покупали за 1,7 в комплектации комфорт, новый в ней стоит 2100

[@user-bf2fq5uo7b]

Я с Украины, взял гибрид полный привод 222л.с., шумка хорошая, расход город 4,9-5,5л. Разгон до сотни 8,1с. Два электромотора и двигатель 2,5л Колеса 18 радиус Объективно с минусов дальний свет фар как то не впечатлил, хотя топовые лед с линзами, ближний супер. Эко кожа, хотелось бы настоящую. А так достаточно все супер. Двигателя практически не слышно в салоне, даже на высоких оборотах.

[@getgr]

Настоящей кожи нет и в МЛках.

[@yurayura7211]

Мотор на великих оборотах чути! Рав4 гібрид з іспанії

[@andrejzacharov2636]

Я тоже "взял", получу наверное в январе. В нашем гараже это уже будет третий полноприводный гибрид после Хайлендера и Яриса Кросс. Сразу делал шумку включая даже потолок, менял динамики и резину на универсалку, т.к. зимы у нас нет, а в горах всё почищено. Теперь музику просто не включаю, наслаждаюсь тишиной и очень хорошим расходом топлива. 5,8 и 3,5 соответственно, но это летом на пустой машине по городу. Максимальный расход 8л Хайлендер и 5л Ярис по автобану зимой с гробом на крыше. Масло меняю через 7,5 тысяч, на всякий случай.

[@user-pb1do4ic7j]

Купил 2.5 в полной комплектации,до неё был прадос 150 , теперь нашёл то что искал, универсальный семейный автомобиль !

[@tihon11g]

А что не так с Прадо, зачем пересел? Просто я вот раздумываю, всегда хотел Прадо, и денег накопил почти на элеганс, но вот думаю нужен ли мне такой или взять Рафика в жире?!

[@user-us1nt3di5s]

@@tihon11g это смотря где живёшь прадо в городе это перебор

[@user-oj8nd3oz9j]

@@user-us1nt3di5s да и на трассе нафиг нужен, только на бездорожье

[@user-pb1do4ic7j]

Алексей Смирнов для города прадо очень неудобно,в моем случае это город Алматы.расход также не радует,да и большой он для меня, я человек не крупный,в рав4 я себя комфортнее чувствую,что касается вне дорог то есть опыт эксплуатации предыдущей модели тоже 2.5 горы , рыбалка в нехватке клиренса проблем нет

[@toca.daniya]

@@user-pb1do4ic7j я саламалейкум Тимур я с Астаны хотел посоветоваться никогда не было паркетника хотел взять Лексуса Rx 2018года, или Рафа 2,5литра полного что подскажешь?

[@hooliganhooliganov6654]

Новый Рав 4 она 3/1 передок Тойота хайлендер, в бок смотришь гран чероки в зад смотришь лексус RX

[@fatze3867]

Здравствуйте подскажите пожалуйста какой фирмы на вас бомбер, очень классный.

[@igorrodin2871]

Обзор прекрасен - спасибо автору, все красиво сделано. Фанатам марки на радость, скептикам повод для иронии. Для себя же не увидел смысла копить на неё.

[@RauXxX]

Посмотрел ролик- покупаю такую )))

[@user-uz1db1rd5e]

7:29 - 7:32 левый патрубок от глушителя вниз перекосило) управляй мечтой

[@miklmikl722]

В сугроб задом и оба завернутся.

[@user-ns4jd1lj4g]

Дизайн такой!!!)))

[@user-vm7dm9ll7x]

Тоже заметил

[@user-uz1db1rd5e]

Сегодня в салоне был такая же история но не так сильно еле заметно)))

[@flyradar3746]

Может особенность крепления?! хотя странновато

[@user-je5sv2ik4i]

Кармашек за водительским сиденьем не делается не из экономии,а из безопасности,что бы сзади сидящие пассажиры,не отвлекали водителя,на ходу не подталкивая его в спину вещами ,всовывая их и высовывая.

[@user-zh6hk8ct6i]

А раньше были! Отвлекали водителя)))

[@user-xk6fk7tp4s]

И андроид авто и эпл кар плей идут уже в машинах 2020 г.в., а модели 2019 г.в. будут приглашать на перепрошивку...по крайней мере это актуально для Украины. Брал несколько раз на тест драйв гибридную версию, никаких проблем с шумом, плохой управляемостью и прочим не заметил, но я не спец конечно. У гибрида разгон около 8 сек до сотни, при этом БК на тесте у меня показал 6.2 (до меня было чуть меньше, но я часто тестировал разгон, а он ровный и уверенный...что с 60 до 100, что со 100 до 140)...чисто в теории у гибрида из-за батареи почти идеальная развесовка по осям. Из минусов кроме цены могу отметить царапучий и жёсткий пластик багажника, докатка, экран мультимедиа староват (но вот честно...я как-то очень редко туда смотрю), отсутствие беспроводной зарядки (это у нас и это если придираться), отсутствие даже в премиуме акустики более высокого класса. Кстати, скорость открывания багажника мне пришлась по душе...получать апперкоты от своего же авто будет смешно, так что медленнее не значит плохо.

[@madhu-rayadas3662]

Ой как этот Рав мне нравится, не хочется из него выходить!

[@user-yu5jh9so2c]

Если нравится нужно брать, пока не переубедили

[@Valdemarius-13]

Согласен с автором полностью! У меня уже 2 РАФик! Купил бы и этот.......если бы не кризис! :(

[@Aleks21-ru]

Да,ну?Кризис?Так он вроде и не кончался.

[@user-of4ff2ws6f]

У меня тоже два 3 и 4 в рестайле думал про этот да ну их не угонишся))

[@user-ct3ov2fy1t]

Отличная машина! Купил себе и и ни сколько не жалею. Дешевле-то уже точно не будет.

[@user-mg2qd8fu2e]

Почем взял?

[@user-mh7sm4rs6r]

Красная цена - 1200000 рваных.

[@hameleon4ik84]

@@user-mh7sm4rs6r да за твои 1200000 можно купить универсал например тоёта виш да и сейчас такая инфляция что это поколение рав 4 стоит от 3,5 лямов(в этой комплектации)

[@almazjomart8173]

на сколько новый движок ресурсный? Его сильно изменили усложнив и усечя юбку охлаждения первой поршни.

[@agentsmith4111]

да, внешний вид уже гораздо интереснее предыдущего поколения. ну а ощущения от ходовки это уже вкусовщинка )

[@ivanarhangelsk8462]

Мафон как телек из 90-х

[@Vicnoric23]

Какую тебе нужно скорость срабатывания двери багажника...? Что-бы бошку защимляла...?!🤣

[@getgr]

Чтоб по челюсти била.

[@user-df7tw9lr6x]

у нас например в новом раве двери перестали работать на открывание/закрывания и блокировку при морозах. руками разводят в автосалоне и ответить уже два месяца не могут что с машиной

[@user-vl1so4iq7u]

Владею 2,0 литровым "стандартом" с МКПП. Машина нравится больше, чем предыдущий РАВ 4/4, который тоже брал с "нуля" и проездил немало.

[@getgr]

Я живьём их с МКПП вообще не видел никогда.

[@user-vl1so4iq7u]

" -Ты суслика видишь? - Нет. - А он есть!..." :)

[@user-rg2mx2zp7i]

А что с полным приводом в недорогих версиях,он остался со старого рафика?2.5 автомат ,предмаксимальная комплектация

[@user-hs3ev7ot9e]

ЧТО ЗА ЛЮДИ, САМИ ЕЗДЯТ С ,, МОСКВИЧАМИ ,, А ИЩУТ НЕДОСТАТКИ В НОВЫХ МАШИНАХ, ОТ ЗАВИСТИ ВИДНО

[@TheF1971]

,Недостаток один - ценник от лексуса :(

[@user-zn5mt4pf7k]

TheF ты сравни ценники с лексусом, ты охуеееешь! Не знаю не пизди, не надо засорять эфир! Диванный псевдоэксперт

[@petrnesterov6871]

Это точно!

[@vladdarer6536]

Поддерживаю!

[@torosand4302]

Согласен едем на нивах дальше (((

[@user-rf4te3qv3n]

Нет у народа денег,хватит людей травить. Запретить продавать такие машины

[@user-bu8yx9nm9f]

Разве у предыдущего 4 поколения Рава нет функции ЕСП? Я что-то не заметил, что вы его включили, когда вывешивали заднее левое колесо.

[@user-kx6mp8us7u]

Toyota есть Toyota 👍в каждом авто есть небольшие промахи инженеров, только ни как у наших инженеров росийского автопрома с опоздантем на 100 лет.

[@lyapistapadventure]

7:34 глушак висит как то странно, та машина класс

[@elenamoser3274]

Хотелось бы услышать мнение на счет Hibryd гибрид у нас в Германии пытаются навязать при покупке рафика

[@getgr]

На гибрид самый большой спрос. И самый толковый вариант. Но зависит от сценариев использования. Я вот живу в пригороде, работаю в центре. Для меня гибрид с его расходом 5 литров в пробках самое то. При этом 8.1с до сотни. А если ездить каждый день по автобанам в другой город, то гибрид себя не оправдает. В таком случае лучше дизельный ВАГ взять.

[@reperf13]

на 7:30 что с выхлопом? забыли прикрутить? левую банку?

[@Atlasmby]

Респект оператору ❤

[@user-um8kg7ek9r]

Красивые места съёмок))). Это где?

[@drfreemen3973]

Я что-то пропустил!? расход какой это автомобиля?

[@user-mf9uy9jl6c]

Да класс ,кроссовер удался,был бы он чуть подешевле,всё бы на него пересели с корейцев и китайцев!!!!!

[@Vudu811]

Все недостатки....но я буду только хвалить. Бабки ребятя извините

[@evgenygrigorovv]

Отличный и интересный обзор👍 так держать 😊

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@user-uw7si6rd4y]

Я бы хотел видеть хотя бы не механическую регулировку пассажировского кресла в топ комлектации, что за массаж и вентиляцию говорить..хотя авто и зачетное

[@user-bf4jq4hb3p]

Подскажите какая эта модель: LE AWD, XLE AWD, XLE Premium AWD, Adventure AWD, TRD Off-Road AWD или Limited AWD ?

[@getgr]

Вы говорите об американских комплектациях. Машины даже с японского завода имеют разные названия и содержание комплектации для разных стран одного европейского рынка. А тут машина российской сборки. Вопрос не имеет смысла.

[@atreydobriy2613]

Почему умолчал про багажник? У него при разложенных сиденьях не разу не ровный пол как раньше!!! Не узнаю тебя Петя!

[@rimskijpapo]

Если честно, то не заметил серьезной проблемы.

[@user-pg1cw7kh7p]

А можно точнее Делать определение проблемы. Багажник закрывается более медленно и спокойно для Уравновешенного водителя а не Лихачя бросающего Багажник и закрывающий его то домой то головой то двойным нажатием Скорее Двойным подскоком и развязкой на веревочке.

[@user-tl5hc2ex9n]

А мне почему-то кажется что это чистая реклама

[@VladimirKorsun]

Кино забесплатно сейчас снимают только альтруисты.

[@dezdez668]

конечно реклама

[@user-yu5jh9so2c]

Но реклама тоже разная бывает, эта сделана неплохо, качество присутствует

[@vladimirsaarinen9573]

Вова ISSs Коврова реклама? Особенно когда 12:38 перегрев муфты 😂🤣😂. Будь это реклама, то это бы я вырезал 🧐

[@user-no2gm8qc7t]

тойоте рекламировать себя не надо. ну разве что, в качестве ознакомления клиентов со своей новой продукцией.

[@user-pi2ej1cx5k]

Я вот думаю... реально на песке лучше режим камни включать... штоб от пробуксовки на брюхо не лечь..🤔

[@alejandrozin777]

На 50ом рав4 коробку перевели в мануал на первую скорость)) А что же Вы в 40ом так не сделали? В 40ом включаем спорт режим и также легко преодолеваем диагоналку, даже с ещё намного более агрессивным углом въезда и съезда. (это и в мазде сх5 также работает) Достаточно сравнить расстояние от колеса до арки и переднего и заднего колеса. У 40ого кузова это расстояние в полтора раза выше , чем у 50го кузова.

[@RauXxX]

Тут надо показать, чит новый круче!!! Даже кормашек на 5 ой двери есть, у меня на старом рав4 2012 такой же был

[@user-ch4vp1sl1q]

На тест драйве картинка кругового обзора была совершенно другой

[@markukrop6880]

Отличная машина. Главное вовремя ухаживать.

[@user-fg9tl2oz6t]

Что выбрать форестер или рав?

[@fixplayfixplay6614]

Искать в плюсе минус ... Что-то навинькое) (Есть пятое колесо это плюс, но есть и минус, 6-го не поставили)

[@mladenmikov3220]

🤣😂🤣👍

[@mladenmikov3220]

🤣😂🤣👍

[@Afonina-Juliya]

Когда вижу на дороге, напоминает мне новую Шниву Шевроле

[@user-lx2mx1ed9d]

ЛУЧШИЕ ОБЗОРЫ ТОЛЬКО У ВАС))))

[@user-ug3du9yf7k]

А Galaxy s7 не староват для 21года?

[@ps4988]

Эта машина просто божественна

[@KotBasil1o]

забыл букву У😁

[@user-ce3eh5rh1h]

По делу все сказано.

[@user-jl6ee9ic6g]

Я тоже хочу купит Рав 4 ☺️ но ещё не успел собирать денег

[@user-vo9ov6pn4c]

Обзор классный, но с одним моментом(8:14) я бы поспорил. Обожаю слышать некоторый рёв мотора, который ласкает уши… Ну, это дело каждого)

[@user-bo8bp3kq8m]

Главное сказал,,был бы немного по дешевле"

[@user-oo9xr6tz4c]

Ещё хотелось бы японскую а не российскую сборку за такую стоимость

[@user-cq2xg3tx7x]

Виталий Марахин бред не пиши. У нас гораздо лучшая сборка.

[@user-cq2xg3tx7x]

@@w54ivan что дешевле? У нас и так самые маленькие налоги

[@user-bg5vs3tl1v]

@@user-cq2xg3tx7x Бред не пиши, и лапшу с ушей сними. 13% из зарплаты +20% ндс на каждый товар + 22% работодатель отчисляет в ПФР из твоей зарплаты , если не указывают в расчётном листе то это не значит что его нет (а будет ли она, пенсия это вопрос) +5.1% в фонд обязательного мед.страхования +3.1 в фонд социального страхования. А ещё есть разные акцизы на тот же бензин. Вот и посчитай сумму налогов. И хватит верить в сказки про низкие налоги.

[@user-cq2xg3tx7x]

@@user-bg5vs3tl1v да ты я вижу счетовод! 13% это реалии, а остальное твои фантазии(было бы да кабы) если работодатель платит за тебя в ПРФ то это не означает что если бы он не платил твоя зп выросла на 22%. И то же самое с ндс, уверен торгаши не сбавят цену если отменить ндс, как то так. Хватит жить в фантазиях!

[@FARANG100]

А есть у вас видеоролик про все достоинства Toyota RAV4?

[@KotBasil1o]

выдумывать нужно😁

[@oOkowalskiOo]

Прочитал Ваш ответ касательно лосиного теста, за что отдельное спасибо! Но, где же минусы данной Тойоты? Взяли такой равчик как рабочую машину,так вот плавность хода на асфальте может и ничего, но на укатанном грейдерами зимнике Рав уж совсем не кажется эноргоемким, а шума в салоне больше, нежели в Весте. Новый Сантик на той же дороге гораздо тише и едет лучше. Самый большой + этого равчика- простор салона,и на этом все. К чему я это все, уж очень громкое название ролика у Вас, которое не отражает реальности. Если это презентационный ролик, так Вы и назовите видео соответствующе.

[@user-yp5yi9es8u]

Сантик это новый Санта фе?

[@oOkowalskiOo]

@@user-yp5yi9es8u да

[@697BULDOZER]

Aleksandr Zhilkin На новом рафике не ездил,не знаю. А ,вот,Санта (2.4 бензин,Premier) у нас с конца лета-ооочень нравится.Пробег 20 000

[@oOkowalskiOo]

@@697BULDOZER У нас такой же )

[@guanyu5778]

@@oOkowalskiOo Санта Фе это другой класс!

[@leoblind6022]

Очень хочу эту машину!

[@corredor_noturno]

Подскажите пожалуйста в каком регионе снимали тест драйв,во время езды по извилистым дорогам вокруг невероятная красота!

[@starkebab8946]

Romania

[@MrStranik963]

Дизайн конечно на любителя , тоже думал такой взять, но нет - внутреннее отторжение к внешнему виду . Хочу взять королу тоуринг .

[@Rafael-lz1sv]

Рафик это я, а там Равик...

[@anonimtuva438]

У любой машины есть минусы где они? Просто реклама какими-то цифрами думал брать но сомневаюсь.

[@fidjey3176]

Взял?)

[@andreibum695]

Всем не угодишь, только вот кто покупает особенно гибрид версию, очень довольны, а рассказать не имея, это не к чему

[@bif_2121]

Ни люка, ни Car Play, ни электропривода переднего пассажирского сиденья! К тому же бак 54 литра, дно!

[@Che_Bu_Rashka]

Что ещё за carplay?

[@nikst4234]

Зато очень красивое!

[@skip5834]

бака по трассе хватает почти на 900 км, куда больше? зачем по 100 литров бак, это че крузер?

[@user-vj9nj1vm3j]

rinat karimov это если последние 400 км ты её толкать будешь

[@auto-16]

7:30 что с выхлопом?

[@user-ye4dh8ht9u]

Здравствуйте Пётр. Помогите пожалуйста. Накопил 2,5 мулта, хотел купить раф4 нового, знаете друзья что говорят, возьми за эти деньги б/у но зато крутую BMW X5 или мерса, что вы скажите. Спасибо.

[@zollyboy7196]

Исломиддин Солихов я конечно не Пётр но Вам , если позволите, отвечу. За 2,5 ляма однозначно только новую машину брать! Б/у любая - всё равно б/у из под чужой жопы и неизвестно в каком состоянии.

[@getgr]

Немецкий премиум будет тянуть деньги. Можно взять его за полтора и ещё лям на ремонты и ТО оставить. Я бы брал новый Рав, если будете ездить лет 10. А если через пару лет менять, то можно и 2-летнего немца.

[@user-ye4dh8ht9u]

Спасибо!!!

[@Damir8100]

Видео называется все недостатки .... Хотя из всех недостатков я услышал только- шумный двигатель, и то в след за ним куча деферамб про хорошую управляемость

[@omega2711evan]

За Петра, лайк!

[@oxananetschaew2700]

А мне прошлый рестайлинг больше нравится

[@eugene_83]

А где снимался этот выпуск? Очень красивое место.

[@autoplustv]

Здравствуйте. Это Румыния.

[@starkebab8946]

Romania

[@th3w0rld]

Пока багажник закроется, выйдет рестайлинг модели

[@user-gg2xx9zo7p]

Нда уж... Чем больше смотрю эти обзоры тем меньше хочу эту машину .. Да уже и нехочу совсем

[@user-ns4jd1lj4g]

Я её перехотел, как только ценник объявили.)))

[@80cahek]

Ну да, лада веста лучше. И дешевле.

[@ravil3077]

Ну и зря!

[@user-gg2xx9zo7p]

@@ravil3077 эта машина похожа на штурмовика из звёздных войн.планшет на мультимедиа не нравится и почему движок так громко и неприятным звуком работает?

[@getgr]

Не надо смотреть обзоры. Надо идти в салон, если есть деньги, и изучать самому. Я купил за свои кровные, а потому ржу с комментариев хейтеров.

[@user-vg6cs9oz7w]

Хорошая реклама получилась!

[@user-fw3wi2lj5o]

У официального представителя такой сейчас со страховками и допами за 3 млн стоит

[@murat-alisarsenbayev542]

Клевый дизайн, ездовые характеристики лучше... Единственные два "но" это алюминька + железка, кузовщину если что, то будет затруднительно делать. Ну и цена неадекватно высокая.

[@user-xi8cf5df3k]

Идеальный именно легковой автомобиль , а не эти грузовики х5, крузаки, тоуреги, мерседесы мл гл г, ренджи

[@alexandrromanov9953]

Интересный обзор конечно,но что такое 40 мм шире ))) Багажник стал больше на 2 литра ))) Ничего не изменилось на самом деле ,как были материалы деревянные так и остались . Цена не реально растёт !!!

[@largecannon4685]

В своем уазике массаж попробуй увидеть )))

[@RauXxX]

Багажник 580 с нижней полостью под полом ???

[@user-ti7in1qp7y]

Прошлый вообще на рыбу похож

[@vptransportation7481]

Супер

[@moviefactory7511]

8:48 вид красивый

[@dimidrone]

Чёткое ревью! Спасибо!

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@mrsmit3876]

Зачем произносить слово "рафик"? Оно к этому авто никакого отношения не имеет. "Рафик" - это микроавтобус РАФ-2203.

[@aigeloff5847]

Там не рафик, а равик. Рав 4 ведь.

[@user-yj2sk9es1o]

Петр-руль авто обзоров 👍👏💪

[@rimskijpapo]

Спасибо

[@user-to7pg7zy3i]

Сделай обзор на Audi Q8

[@mladenmikov3220]

Перфектен.

[@user-no2gm8qc7t]

тойоте рекламировать себя не надо. ну разве что, в качестве ознакомления клиентов со своей новой продукцией.

[@user-nw9mg6zd4k]

почем так мотор орет ? ЕВРО 8 ?

[@nik_holin]

@@user-nw9mg6zd4k 👍😂

[@roman7791]

@@pavelfilatov4807 драсте. В твоей приоре 1.6 расход в 2 раза больше... здесь двиг 2.5. 200 сил, 4,5 литров в ГОРОДЕ. В пробке двигаешься исключительно на електрике. Комфортный, экономичный и технологичный авто.

[@roman7791]

@@pavelfilatov4807 в этом японце в одной двери технологий больше, чем в целой корейской машине. Небось sportage взял?

[@roman7791]

@@pavelfilatov4807 только за эту цену UX будет пустой... а предмаксимальная комплектация лексуса в 1,5 раза дороже... Смысл переплачивать за понт, если по сути это один и тот же бренд?

[@KyrgyzSapr]

у Гибрида 5 поколения также есть MULTI TERRAIN ????

[@user-ye4nf5ne5l]

Не могут 2муфты в заднем редукторе даже приблизится к полноценной хардкорной межколёсной блоке. Почему, да посмотрите как этот рав4 обездвижевается на диагоналке при выключенном трекшн контроле ;) То есть эти 2ве муфты привязаны к електронике или к тормозной системе для имитации межколёсной блоке.

[@user-rx1sl4pz8b]

А какой шум в салоне машины от двигателя очень шумно это большой минус

[@fortunetyumen6837]

В мазде шумнее

[@manofdod14]

Почему не кто не говорит о том что переднею подвеску пробивает.

[@user-td2fk8tm3k]

Я люблю звук мотора)

[@user-tq6fx4iy2t]

Сколько стоит RAV 4 c пробегом,?

[@valerykorolev7344]

У обозревателя неправильная посадка... Очень близко к рулю.... 🙄

[@rimskijpapo]

Да, что Вы говорите... Спинка должна стоять вертикально, руки должны быть полусогнуты, запястье должно ложиться на обод руля сверху без отрыва лопаток от сиденья.

[@valerykorolev7344]

@@rimskijpapo На счёт запястьев на верхней кромке руля, при почти вытянутых руках, верно! 👍 А вот на счёт вертикально стоящей спинке - бред! Сначала регулируется положение подушки сидухи, причём так, чтобы левая нога, почти прямая, выжимала педаль сцепления(ну, или виртуальную педаль при автомате), после спина водилы лопатками прижимается к спинке сидения, и регилируетя положение рук относительно кромки руля. При этом, спинка сидения никогда не буде стоять вертикально, если конечно ручки не аномально короткие..... 👋🤗

[@user-ny5bp9nz2y]

Ребят! А где де недостатки? Без обид, но медленно закрывающаяся дверь багажника и устаревшая графика мультимедиа - это как сказать, что главный недостаток холодильника его вес. Я ожидал услышать информацию о надежности вариатора и гидротрансформатора, насколько эти узлы надежны в новом RAV4

[@nozy5693]

Лайк)

[@mehanik771rus]

7.30 мне одному кажется что выхлопные трубы на разной высоте ? Недавно смотрел другой ролик про это авто, так там журналисты как раз ругали ходовку и говорили что хреново держит дорогу. Видать этим деньги хорошие занесли.

[@rimskijpapo]

Посетите автосалон, прокатитесь на машине по сухому асфальту - нормально RAV4 держит дорогу. Ругали машину совсем за другое.

[@80cahek]

Мне понравилось как рулится, хз.

[@ravil3077]

Владею этой машиной уже месяц,отличная проходимость, мягкая,шумка нормальная,замечаний нет никаких по ходовке и по управлению, и слушай что тебе владельцы говорят,а не каких там проплаченных журналюг,которые и не ездили на ней как следует.

[@getgr]

Там все отлично с ходовой и управляемостью. Как владелец говорю. А глушитель оторван. Не мудрено на тест драйвах по бездорожью.