Все недостатки нового Toyota RAV4. Тест-драйв | Наши тесты

[@autoplustv]

Не забывайте подписываться на нас в социальных сетях 🙂 Instagram: instagram.com/autoplustv Вконтакте: vk.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv

[@ADAI-777]

2.0 вариатор как?

[@НарманКунеев]

щщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщВ

[@titan5914]

От 1,76 миллиона... В 2024 пустил слезу от тогдашних цен😢 будь проклят вова со своей бандой

[@ХелгиШоп]

Езжай в Америку живи.Что тут ноешь аж сопли потекли

[@titan5914]

@ХелгиШоп тунца лизни, поцреот. У тебя забыл спросить, куда мне ехать

[@titan5914]

@ХелгиШоп тунца лизни

[@alexandrzibrov3070]

Обалдеть ,люди человеки , все им мало ,,,, розетку на 220 , .....и в багажник стиралку ,пока с работы едешь - носки стираются 🤣 Спасибо за видос

[@MrRuslanSattarov]

а что, кидаешь в 5 литровый баллон с водой и порошком туда и в багажник - пока едешь, постираются, останется сполоскнуть )))

[@broadwayn9320]

@@MrRuslanSattarov Моя жена как-то поместила термос с кофе в багажник нашей новой машины (побольше и подороже чем RAV4). Термос оказался плохим, упал, потёк. В то время я ещё не успел установить защитный резиновый поддон.Пришлось тщательно чистить, и высушивать. С тех пор я запретил возить все жидкости без которых можно обойтись, особенно во всяких ненадёжных ёмкостях )

[@ValentinVSpb]

Неплохая идея 😆

[@solrfrale3542]

ахахах а у меня в машине это всё есть завидуй

[@9d9d9d9d9d]

Я токарный станок воткнул в багажник...

[@flyradar3746]

Toyota RAV4 молодцы преобразились!!! корма презентабельная стала, вид спереди новый .... Молодец тойота, интерьер стал премиум. Предыдущая модель, особенно спереди, очень невзрачная была, что то между корейским и китайским стилем. Пётр спасибо!

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@АлександрВетров-ш1о]

Я с Украины, взял гибрид полный привод 222л.с., шумка хорошая, расход город 4,9-5,5л. Разгон до сотни 8,1с. Два электромотора и двигатель 2,5л Колеса 18 радиус Объективно с минусов дальний свет фар как то не впечатлил, хотя топовые лед с линзами, ближний супер. Эко кожа, хотелось бы настоящую. А так достаточно все супер. Двигателя практически не слышно в салоне, даже на высоких оборотах.

[@getgr]

Настоящей кожи нет и в МЛках.

[@yurayura7211]

Мотор на великих оборотах чути! Рав4 гібрид з іспанії

[@andrejzacharov2636]

Я тоже "взял", получу наверное в январе. В нашем гараже это уже будет третий полноприводный гибрид после Хайлендера и Яриса Кросс. Сразу делал шумку включая даже потолок, менял динамики и резину на универсалку, т.к. зимы у нас нет, а в горах всё почищено. Теперь музику просто не включаю, наслаждаюсь тишиной и очень хорошим расходом топлива. 5,8 и 3,5 соответственно, но это летом на пустой машине по городу. Максимальный расход 8л Хайлендер и 5л Ярис по автобану зимой с гробом на крыше. Масло меняю через 7,5 тысяч, на всякий случай.

[@Фиаско-24]

Все комментаторы, кто пишут что реклама,что тойота гавно ездят или на мерсах и бехах, или на ишаках))) сам владею, да есть минусы, но в основном машина классная!

[@user-ts2ho3hl8q]

Здраствуйте) какие минусы ?) Хочу купить.

[@ТретьяковСергей-п2ц]

Нива трэвал лучше

[@Goretc_Kochevnikov]

​@@user-ts2ho3hl8q минусы слишком харошая . 😂😂😂

[@Almaty82]

Купил 2.5 в полной комплектации,до неё был прадос 150 , теперь нашёл то что искал, универсальный семейный автомобиль !

[@tihon11g]

А что не так с Прадо, зачем пересел? Просто я вот раздумываю, всегда хотел Прадо, и денег накопил почти на элеганс, но вот думаю нужен ли мне такой или взять Рафика в жире?!

[@АлександрОрлов-к3щ]

@@tihon11g это смотря где живёшь прадо в городе это перебор

[@СергейСергеев-м6г7я]

@@АлександрОрлов-к3щ да и на трассе нафиг нужен, только на бездорожье

[@Almaty82]

Алексей Смирнов для города прадо очень неудобно,в моем случае это город Алматы.расход также не радует,да и большой он для меня, я человек не крупный,в рав4 я себя комфортнее чувствую,что касается вне дорог то есть опыт эксплуатации предыдущей модели тоже 2.5 горы , рыбалка в нехватке клиренса проблем нет

[@toca.daniya]

@@Almaty82 я саламалейкум Тимур я с Астаны хотел посоветоваться никогда не было паркетника хотел взять Лексуса Rx 2018года, или Рафа 2,5литра полного что подскажешь?

[@Ogryn-Zloy]

Рафик стал куда брутальней предыдущего пузатого поколения, но дорого.

[@СергейСергеев-м6г7я]

Обоснуй, почему дорого?

[@Ogryn-Zloy]

@@СергейСергеев-м6г7я чего тут обосновывать? Для меня дорого.

[@Aleks21-ru]

@@Ogryn-Zloy Старый Раф так же стоил

[@mladenmikov3220]

@@СергейСергеев-м6г7я Toyota Rav4 Hibride BI-TON AWD ,прекрасен.

[@tehteh8558]

@@Aleks21-ru старый раф мы покупали за 1,7 в комплектации комфорт, новый в ней стоит 2100

[@ВладТул]

И андроид авто и эпл кар плей идут уже в машинах 2020 г.в., а модели 2019 г.в. будут приглашать на перепрошивку...по крайней мере это актуально для Украины. Брал несколько раз на тест драйв гибридную версию, никаких проблем с шумом, плохой управляемостью и прочим не заметил, но я не спец конечно. У гибрида разгон около 8 сек до сотни, при этом БК на тесте у меня показал 6.2 (до меня было чуть меньше, но я часто тестировал разгон, а он ровный и уверенный...что с 60 до 100, что со 100 до 140)...чисто в теории у гибрида из-за батареи почти идеальная развесовка по осям. Из минусов кроме цены могу отметить царапучий и жёсткий пластик багажника, докатка, экран мультимедиа староват (но вот честно...я как-то очень редко туда смотрю), отсутствие беспроводной зарядки (это у нас и это если придираться), отсутствие даже в премиуме акустики более высокого класса. Кстати, скорость открывания багажника мне пришлась по душе...получать апперкоты от своего же авто будет смешно, так что медленнее не значит плохо.

[@hooliganhooliganov6654]

Новый Рав 4 она 3/1 передок Тойота хайлендер, в бок смотришь гран чероки в зад смотришь лексус RX

[@madhu-rayadas3662]

Ой как этот Рав мне нравится, не хочется из него выходить!

[@АлексейЛунин-с6х]

Если нравится нужно брать, пока не переубедили

[@Valdemarius-13]

Согласен с автором полностью! У меня уже 2 РАФик! Купил бы и этот.......если бы не кризис! :(

[@Aleks21-ru]

Да,ну?Кризис?Так он вроде и не кончался.

[@АлексейТарасенко-й9е]

У меня тоже два 3 и 4 в рестайле думал про этот да ну их не угонишся))

[@ИбрагимАдс]

Toyota есть Toyota 👍в каждом авто есть небольшие промахи инженеров, только ни как у наших инженеров росийского автопрома с опоздантем на 100 лет.

[@ЛимаревВиктор-в3э]

7:29 - 7:32 левый патрубок от глушителя вниз перекосило) управляй мечтой

[@miklmikl722]

В сугроб задом и оба завернутся.

[@ИгорьУльянов-й2о]

Дизайн такой!!!)))

[@вадимвасля]

Тоже заметил

[@ЛимаревВиктор-в3э]

Сегодня в салоне был такая же история но не так сильно еле заметно)))

[@flyradar3746]

Может особенность крепления?! хотя странновато

[@МаратКенжегулов-у4к]

Кармашек за водительским сиденьем не делается не из экономии,а из безопасности,что бы сзади сидящие пассажиры,не отвлекали водителя,на ходу не подталкивая его в спину вещами ,всовывая их и высовывая.

[@эрм-м8х]

А раньше были! Отвлекали водителя)))

[@Goretc_Kochevnikov]

Японцу нах-н не нужен карман на сидушке с зади .😂😂😂

[@АлексейБродягин-т1м]

Это не машина дорогая, а вы мало зарабатываете... Самая лучшая машина та, на которую у тебя есть деньги)))

[@aleksbig8517]

Ты невменяемый чтоли? Шмилиардер😂, да нихуя она не стоит этих денег..

[@ВячеславАнтипов-е7щ]

Да, надо работать более эффективно. Тогда и деньги будут на машину.

[@MaminSibir]

Максимально закредитованные товарищи сейчас с тобой не согласятся!😬

[@СергейНистор-г4м]

Чувак машина реально слишком дорога

[@ggg-sx9qd]

​@@СергейНистор-г4мэто дешева 14 лямов тенге,для такой машины,Лексус БМВ в 3,4 раза дороже

[@igorrodin2871]

Обзор прекрасен - спасибо автору, все красиво сделано. Фанатам марки на радость, скептикам повод для иронии. Для себя же не увидел смысла копить на неё.

[@RauXxX]

Посмотрел ролик- покупаю такую )))

[@Денис-ч3с1ф]

Отличная машина! Купил себе и и ни сколько не жалею. Дешевле-то уже точно не будет.

[@Александр-ю9я2у]

Почем взял?

[@раилябиккузина]

Красная цена - 1200000 рваных.

[@hameleon4ik84]

@@раилябиккузина да за твои 1200000 можно купить универсал например тоёта виш да и сейчас такая инфляция что это поколение рав 4 стоит от 3,5 лямов(в этой комплектации)

[@Atlasmby]

Респект оператору ❤

[@ЮрийГорских-л7у]

Да класс ,кроссовер удался,был бы он чуть подешевле,всё бы на него пересели с корейцев и китайцев!!!!!

[@alejandrozin777]

На 50ом рав4 коробку перевели в мануал на первую скорость)) А что же Вы в 40ом так не сделали? В 40ом включаем спорт режим и также легко преодолеваем диагоналку, даже с ещё намного более агрессивным углом въезда и съезда. (это и в мазде сх5 также работает) Достаточно сравнить расстояние от колеса до арки и переднего и заднего колеса. У 40ого кузова это расстояние в полтора раза выше , чем у 50го кузова.

[@RauXxX]

Тут надо показать, чит новый круче!!! Даже кормашек на 5 ой двери есть, у меня на старом рав4 2012 такой же был

[@Vudu811]

Все недостатки....но я буду только хвалить. Бабки ребятя извините

[@ps4988]

Эта машина просто божественна

[@KotBasil1o]

забыл букву У😁

[@ivanarhangelsk8462]

Мафон как телек из 90-х

[@oxananetschaew2700]

А мне прошлый рестайлинг больше нравится

[@СергейАбакумов-ф1е]

Владею 2,0 литровым "стандартом" с МКПП. Машина нравится больше, чем предыдущий РАВ 4/4, который тоже брал с "нуля" и проездил немало.

[@getgr]

Я живьём их с МКПП вообще не видел никогда.

[@СергейАбакумов-ф1е]

" -Ты суслика видишь? - Нет. - А он есть!..." :)

[@Vicnoric23]

Какую тебе нужно скорость срабатывания двери багажника...? Что-бы бошку защимляла...?!🤣

[@getgr]

Чтоб по челюсти била.

[@СТРАННИК-б4ъ]

ЧТО ЗА ЛЮДИ, САМИ ЕЗДЯТ С ,, МОСКВИЧАМИ ,, А ИЩУТ НЕДОСТАТКИ В НОВЫХ МАШИНАХ, ОТ ЗАВИСТИ ВИДНО

[@TheF1971]

,Недостаток один - ценник от лексуса :(

[@МонтеКарлос-ц3н]

TheF ты сравни ценники с лексусом, ты охуеееешь! Не знаю не пизди, не надо засорять эфир! Диванный псевдоэксперт

[@petrnesterov6871]

Это точно!

[@vladdarer6536]

Поддерживаю!

[@torosand4302]

Согласен едем на нивах дальше (((

[@живёмуозера-г8й]

Нет у народа денег,хватит людей травить. Запретить продавать такие машины

[@atreydobriy2613]

Почему умолчал про багажник? У него при разложенных сиденьях не разу не ровный пол как раньше!!! Не узнаю тебя Петя!

[@rimskijpapo]

Если честно, то не заметил серьезной проблемы.

[@ПокавсеДома-у7у]

А можно точнее Делать определение проблемы. Багажник закрывается более медленно и спокойно для Уравновешенного водителя а не Лихачя бросающего Багажник и закрывающий его то домой то головой то двойным нажатием Скорее Двойным подскоком и развязкой на веревочке.

[@ВованСочи]

А мне почему-то кажется что это чистая реклама

[@VladimirKorsun]

Кино забесплатно сейчас снимают только альтруисты.

[@dezdez668]

конечно реклама

[@АлексейЛунин-с6х]

Но реклама тоже разная бывает, эта сделана неплохо, качество присутствует

[@vladimirsaarinen9573]

Вова ISSs Коврова реклама? Особенно когда 12:38 перегрев муфты 😂🤣😂. Будь это реклама, то это бы я вырезал 🧐

[@Krion-89]

тойоте рекламировать себя не надо. ну разве что, в качестве ознакомления клиентов со своей новой продукцией.

[@bif_2121]

Ни люка, ни Car Play, ни электропривода переднего пассажирского сиденья! К тому же бак 54 литра, дно!

[@Che_Bu_Rashka]

Что ещё за carplay?

[@nikst4234]

Зато очень красивое!

[@skip5834]

бака по трассе хватает почти на 900 км, куда больше? зачем по 100 литров бак, это че крузер?

[@НиколайБессокирный]

rinat karimov это если последние 400 км ты её толкать будешь

[@agentsmith4111]

да, внешний вид уже гораздо интереснее предыдущего поколения. ну а ощущения от ходовки это уже вкусовщинка )

[@fixplayfixplay6614]

Искать в плюсе минус ... Что-то навинькое) (Есть пятое колесо это плюс, но есть и минус, 6-го не поставили)

[@mladenmikov3220]

🤣😂🤣👍

[@mladenmikov3220]

🤣😂🤣👍

[@bibaboba3545]

Знакомая в свое время привезла такой же, 2021 года выпуска. С аукциона японии, поэтому пробег там почти сведен к 0. Можно сказать, еще обкатка не пройдена. Сам рассматривал себе рав4 около2020 года и того же года харриер, а тут есть возможность равчика пощупать. Понял, что беру харька. Во первых, на машине с почти 0 пробегом салон уже в сверчках: Торпедо, центральная консоль и бардачок. Во вторых, как тут сказали - слабое лкп. В третьих, мне лично было неудобно сидеть и не понравились ходовые качества автомобиля, как и шумка. При правильном развале-схождении и новой заводской резине, машину то и дело порой кидает в стороны иногда, будто дергает, хотя ходовка тоже в целостности… Мне даже икстрейл 2016 года лучше показался)

[@bigmambasteak]

Обзор классный, но с одним моментом(8:14) я бы поспорил. Обожаю слышать некоторый рёв мотора, который ласкает уши… Ну, это дело каждого)

[@Rafael-lz1sv]

Рафик это я, а там Равик...

[@lyapistapadventure]

7:34 глушак висит как то странно, та машина класс

[@mrsmit3876]

Зачем произносить слово "рафик"? Оно к этому авто никакого отношения не имеет. "Рафик" - это микроавтобус РАФ-2203.

[@aigeloff5847]

Там не рафик, а равик. Рав 4 ведь.

[@ЖаннаЕрмагамбетова-с2к]

Я поставила лайк,потому что машина действительно хороша,у меня были все поколения рав4,начиная с коротыша и до рав4 2021,для женщины просто отличная машина!

[@Серыйволк-х8с]

Ох долго же ты ртом работала до равчика 21 года...

[@ЖаннаЕрмагамбетова-с2к]

@@Серыйволк-х8с нет не ртом,а головой!

[@ЖаннаЕрмагамбетова-с2к]

Так могут писать неудачники

[@ТрезвыйСэргэ]

Идеальный именно легковой автомобиль , а не эти грузовики х5, крузаки, тоуреги, мерседесы мл гл г, ренджи

[@ВячеславПисарев-г7р]

Это тойта и это нормально, двиган 2,5, коробас на автомате, кузов аля-лексус, что вам ещё нужно? Правда шумка говно и это убогий дисплей аля-лексус, а дизайн норм зашёл.

[@oOkowalskiOo]

Прочитал Ваш ответ касательно лосиного теста, за что отдельное спасибо! Но, где же минусы данной Тойоты? Взяли такой равчик как рабочую машину,так вот плавность хода на асфальте может и ничего, но на укатанном грейдерами зимнике Рав уж совсем не кажется эноргоемким, а шума в салоне больше, нежели в Весте. Новый Сантик на той же дороге гораздо тише и едет лучше. Самый большой + этого равчика- простор салона,и на этом все. К чему я это все, уж очень громкое название ролика у Вас, которое не отражает реальности. Если это презентационный ролик, так Вы и назовите видео соответствующе.

[@АндрейРожков-ж6й]

Сантик это новый Санта фе?

[@oOkowalskiOo]

@@АндрейРожков-ж6й да

[@697BULDOZER]

Aleksandr Zhilkin На новом рафике не ездил,не знаю. А ,вот,Санта (2.4 бензин,Premier) у нас с конца лета-ооочень нравится.Пробег 20 000

[@oOkowalskiOo]

@@697BULDOZER У нас такой же )

[@guanyu5778]

@@oOkowalskiOo Санта Фе это другой класс!

[@markukrop6880]

Отличная машина. Главное вовремя ухаживать.

[@Fedoff88]

Купил раф жене. Шумоизоляция двигателя жирный минус - слышно, но не напрягает, хотя ездил до покупки на тест драйве на ниссан xtrail и такая же фигня, т.к. вариатор шумная штука. Шумоизоляция дороги плюс - даже на шипах почти не слышно. Полный привод на режиме песок бесполезен, на режиме грязь и камни достаточно хорош, проходит медленно и уверенно даже сильную грязь и глубокий снег. Неудобное управление сенсорным экраном, но сейчас мода пошла на них - никуда не денешься. Задний багажник мега долго открывается - иногда напрягает. По ощущениям - седан, легко рулится и не плавает. Глотает достаточно неплохо неровности, конечно не лэнд круизер, но из кроссоверов комфорт очень близок к немецким кроссоверам, но понятно, что не дотягивает. Задние черные молдинги и задние фары покрылись сразу микроцарапинами от мойки и от пескоструя на дороге уже через день - краска и лак мягкие и хорошо, что не взял темную. При высоком росте от 180 метров сидеть не очень удобно. В целом покупайте женам, мамам, тёщам и тд. Почему-то мужики их любят, но по мне идеальная универсальная женская машина для езды за городом и в городе, чтобы не задевать бордюры.

[@tehteh8558]

согласен, на тесте гоняли, предыдущий тише, в этом сразу заметил шум от движка в салоне

[@getgr]

@@tehteh8558 не могу согласиться. Возможно, в Российской сборке другая шумка. У меня японская. Машина однозначно тише предыдущего поколения.

[@tehteh8558]

@@getgr ну он езще бы на 19х колесах, мы на 17х едили всегда, поэтому может быть обманчиво)

[@andreibum695]

Всем не угодишь, только вот кто покупает особенно гибрид версию, очень довольны, а рассказать не имея, это не к чему

[@РусланСССР]

Тоета катиться вниз, все хуже и хуже машины становятся у них и это факт!!!!! И большой минус это цены на их автомобили!!!!!! Тоета закончит свой путь как Нокиа

[@nazar3308]

Это верно

[@80cahek]

Тоета может и катится вниз, но вот россиянцы так и не смогли выучить единственный, свой родной язык и писать без ошибок.

[@ОлегПисарев-п9е]

Согласен, есть шанс такой концовки.

[@artur7177]

Согласен полностью

[@user-fo1uu4rt6k]

Ага, катиться) так же как и американский доллар, который должен каждый год рухнуть в нашей великой державе)))

[@ДмитрийТомских-о4щ]

Главное сказал,,был бы немного по дешевле"

[@ВиталийМарахин-р4з]

Ещё хотелось бы японскую а не российскую сборку за такую стоимость

[@АлексИванов-ш5м]

Виталий Марахин бред не пиши. У нас гораздо лучшая сборка.

[@АлексИванов-ш5м]

@@w54ivan что дешевле? У нас и так самые маленькие налоги

[@АндрейЗаславский-ж8к]

@@АлексИванов-ш5м Бред не пиши, и лапшу с ушей сними. 13% из зарплаты +20% ндс на каждый товар + 22% работодатель отчисляет в ПФР из твоей зарплаты , если не указывают в расчётном листе то это не значит что его нет (а будет ли она, пенсия это вопрос) +5.1% в фонд обязательного мед.страхования +3.1 в фонд социального страхования. А ещё есть разные акцизы на тот же бензин. Вот и посчитай сумму налогов. И хватит верить в сказки про низкие налоги.

[@АлексИванов-ш5м]

@@АндрейЗаславский-ж8к да ты я вижу счетовод! 13% это реалии, а остальное твои фантазии(было бы да кабы) если работодатель платит за тебя в ПРФ то это не означает что если бы он не платил твоя зп выросла на 22%. И то же самое с ндс, уверен торгаши не сбавят цену если отменить ндс, как то так. Хватит жить в фантазиях!

[@Vladimir7281]

Всем не нравится медленная крышка багажника, но единицы знают, что ее можно начать закрывать рукой, а автоматика продолжит закрывать дальше.

[@дикий-я1л]

Я тоже хочу купит Рав 4 ☺️ но ещё не успел собирать денег

[@MrStranik963]

Дизайн конечно на любителя , тоже думал такой взять, но нет - внутреннее отторжение к внешнему виду . Хочу взять королу тоуринг .

[@drfreemen3973]

Я что-то пропустил!? расход какой это автомобиля?

[@Mokki-i6t]

Здравствуйте подскажите пожалуйста какой фирмы на вас бомбер, очень классный.

[@викторлоколенко]

ЛУЧШИЕ ОБЗОРЫ ТОЛЬКО У ВАС))))

[@АлександрСтирманов-т5ф]

Петр-руль авто обзоров 👍👏💪

[@rimskijpapo]

Спасибо

[@АндрейКарев-ю9ш]

Главный недостаток - это цена. Остальное дело вкуса. Все равно покупать будут хоть Тигуан и лучше и дешевле.

[@alaalav6606]

Кому как. По разгону - может быть. По салону, дизайну - не думаю. Разве что по мультимедии

[@firstone4247]

Да чем это говно лучше? Стеклянный автомобиль, не предназначен для россии, пару раз отремонтировал и отдал за бесценок на вторичке и купил тойоту, вот типичная судьба этих автомобилей в России

[@АндрейТкачук-ь3х]

Чем же Тигуан лучше, поясни?

[@80cahek]

Тигуан лучше тем, что дешевле? Чем он еще лучше?

[@ЕвгенийЦой-ф2э]

Что за люди такие, смотрят видео и задают идиотские вопросы. Тигуан лучше оснащён, больше опций начиная от головного устройства и до возможностей головного освещения, лучше проходимость, лучше сделан салон, лучше шумоизоляция, лучше едет, лучше тормозит, да ещё и дешевле стОит. То есть лучше во всём.

[@ЕгорЛеонтьев-б2о]

Тойота вся скучная,не ломается,денег много не просит на обслуживание,всегда заводится,продаётся легко))))Нужны эмоции возьмите немца))))

[@zealotzealot4848]

Ага, начнет деньги высасывать, будут эмоции

[@Krion-89]

тойоте рекламировать себя не надо. ну разве что, в качестве ознакомления клиентов со своей новой продукцией.

[@ИгорьКондрашов-ш6х]

почем так мотор орет ? ЕВРО 8 ?

[@nik_holin]

@@ИгорьКондрашов-ш6х 👍😂

[@roman7791]

@@pavelfilatov4807 драсте. В твоей приоре 1.6 расход в 2 раза больше... здесь двиг 2.5. 200 сил, 4,5 литров в ГОРОДЕ. В пробке двигаешься исключительно на електрике. Комфортный, экономичный и технологичный авто.

[@roman7791]

@@pavelfilatov4807 в этом японце в одной двери технологий больше, чем в целой корейской машине. Небось sportage взял?

[@roman7791]

@@pavelfilatov4807 только за эту цену UX будет пустой... а предмаксимальная комплектация лексуса в 1,5 раза дороже... Смысл переплачивать за понт, если по сути это один и тот же бренд?

[@anonimtuva438]

У любой машины есть минусы где они? Просто реклама какими-то цифрами думал брать но сомневаюсь.

[@fidjey3176]

Взял?)

[@АрсенБероев-т1с]

Хорошая реклама получилась!

[@luganoparadiso]

собрать бы всех этих блогеров и отправить работать в жигули, вот бы они сделали классную машину ? или нет ?

[@olegfritz5716]

это точно

[@Afonina-Juliya]

Когда вижу на дороге, напоминает мне новую Шниву Шевроле

[@oleg1873]

купил нулёвый, проехал 2000 пока доволен на все 100%.

[@ДенисСулицкий]

Расход 12.????и бак маленький (((((я уже проехал 44000

[@oleg1873]

@@ДенисСулицкий я незнаю где и как ты ездиеш, но у меня разход за 6 л. не переваливает. Живу в гермении езжу быстро))) на данный момент намотал 8к. одна иц дальних поездок за раз в испанию 1500 км. в одну сторану.

[@oleg1873]

@@ДенисСулицкий Но замечу 1 деталь, когда в германии заправлялся бака хвотало примерно на 150км дальше чем к примеру во франции. я сам честно в ужасе неужели такая разнитца в качестве бензина((((. Хоть скорасть по германии была в среднем 160км/ч по франции максимум 130км/ч.(быстрей запрещено, и так на 8км/ч превысил 45 евро штрафу)))))))

[@dimidrone]

Чёткое ревью! Спасибо!

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@ЕрсаинДжумагалиев]

Всё это понты и пустые разговоры . Зачем тогда Лексус NX 200 !? У каждой модели своё место в этой жизни ! Цена и качество позволяют Рафику быть в тренде и это надолго .

[@ДаниилГаврилов-ж9у]

Занесли походу

[@evgenygrigorovv]

Отличный и интересный обзор👍 так держать 😊

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@aleksandrskripkin4373]

Ваше положение за рулём ну в корне не правильное. Рулевое в грудь упираете, руки сильно согнуты в локтях. Был на тесте, не моя машина. С уважением.

[@ЕленаСомова-е4к]

Сиденье можно отодвинуть и не будет упираться в грудь рулевое😉

[@rumedved]

Мультимедия не ток интерфейсом, но и внешне, как лет 10 назад, а то и больше👎

[@СветланаХомровая]

Я люблю звук мотора)

[@РязанцевНиколай]

Взял такую 2.5 литра. Вообще норм тачка🔥🔥🔥

[@НиколайЧесноков-м4ы]

Не успел буксануть и уже тут же муфта перегрелась. Просто чудо. Полный привод в такой машине вообще наверное не нужен, это просто лиший геморрой.

[@KotBasil1o]

как собаке пятая нога😁🤝

[@Damir8100]

Видео называется все недостатки .... Хотя из всех недостатков я услышал только- шумный двигатель, и то в след за ним куча деферамб про хорошую управляемость

[@jakjag2282]

TOYOTA рулит ! 2022 года комплектация XLE HYBRYD Волшебная тяга вааащпе не буксует не заносит, расход 5,5 литров на 100км. Не обижайтесь, но я вам умный вещ скажу. Мерседес Бмв и Ауди гамно 😂😂😂

[@Дмитрийгапочка-т9в]

Что выбрать форестер или рав?

[@maksmaks123]

И что в итоге взял?

[@Дмитрийгапочка-т9в]

@maksmaks123 рав)

[@АрманМаменов]

Здравствуйте , подскажите а в самой простой комплектации с полным приводом. Прохождение диагоналки такое жэ? Или это только для топ комплектации.

[@titan5914]

Только на топе идёт 2 муфты сзади. Причем и на 2х, и на 2,5 моторе, но в максимальной комплектации

[@valerykorolev7344]

У обозревателя неправильная посадка... Очень близко к рулю.... 🙄

[@rimskijpapo]

Да, что Вы говорите... Спинка должна стоять вертикально, руки должны быть полусогнуты, запястье должно ложиться на обод руля сверху без отрыва лопаток от сиденья.

[@valerykorolev7344]

@@rimskijpapo На счёт запястьев на верхней кромке руля, при почти вытянутых руках, верно! 👍 А вот на счёт вертикально стоящей спинке - бред! Сначала регулируется положение подушки сидухи, причём так, чтобы левая нога, почти прямая, выжимала педаль сцепления(ну, или виртуальную педаль при автомате), после спина водилы лопатками прижимается к спинке сидения, и регилируетя положение рук относительно кромки руля. При этом, спинка сидения никогда не буде стоять вертикально, если конечно ручки не аномально короткие..... 👋🤗

[@sergggio063]

Лайк за то, что Пётр на канале показывает объективные факты про машины, молодец.

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@АлександрВахромеев-ш4с]

Я бы хотел видеть хотя бы не механическую регулировку пассажировского кресла в топ комлектации, что за массаж и вентиляцию говорить..хотя авто и зачетное

[@ВладимирКрыжко-щ9ц]

Не знаю сегодня подвозил друг с Украины на гибриде ну очень тихая ,в Крыму пока таких ещё не видел.

[@camel1819]

У него посадка за рулём как у неопытной бабы, вдохнул и нажал на сигнал грудью!!! Отодвинься от руля!!!

[@Максим11-ш5б]

Видимо туго у тоёты с продажами. Такого количества рекламы от тоёты еще не видел. Не зря они целый год думали выпускать ее на российский рынок с таким ценником или нет... Да, машина хороша, но с такой ценой пусть ездит по японии

[@80cahek]

Туго? Гибриды в Украине еще в начале июля до конца года проданы все квоты, а бензиновых меньше 20 штук оставалось, до конца года..

[@Максим11-ш5б]

Румата Эсторский внимательнее читай. Реч о российском рынке идет.

[@th3w0rld]

Пока багажник закроется, выйдет рестайлинг модели

[@nozy5693]

Мне дак наоборот нравится рёв равика)

[@Геннадийосипов-л5ъ]

А какой шум в салоне машины от двигателя очень шумно это большой минус

[@fortunetyumen6837]

В мазде шумнее

[@тесла7]

За такие деньги,такая отвратная шумоизоляция???Цена не адекватна.

[@Aleks21-ru]

Когда Вы уже поймёте,что курс на дворе не 33 а 65 рублей.Отсюда и ценник вам кажется большой,а так,это середнячок,не претендующий на хорошую шумку.Или до 2 лямов вы видели шумку лучше?

[@1111Исаев]

@@Aleks21-ru в натуре, если бы доллар остался 32-35 то и она ведь в два раза дешевле была бы, ну как их не материть 🤦‍♂️

[@Aleks21-ru]

@@1111Исаев Вспомни сколько стоила новая Королла лет 7 назад(тысяч 750-800),и сколько сейчас(лям 300-лям 500).Так что ваш сарказм неуместен.

[@1111Исаев]

@@Aleks21-ru это не сарказм был, а реально ведь если бы не этот скачек сейчас спокойно могли бы себе позволить хорошую иномарку, хотя если и сейчас расторможку убрали бы можно было бы позволить

[@Aleks21-ru]

@@1111Исаев Согласен,сейчас реально переплачиваем вполовину,а народ всё не догоняет,от куда такие цены.А как им меньше быть,если рубль только за последний месяц подешевел рублей на 6.

[@ТрезвыйСэргэ]

Медленно закрывается зато надёжный электропривод который будет служить на 30% дольше чем у тигуана

[@mehanik771rus]

7.30 мне одному кажется что выхлопные трубы на разной высоте ? Недавно смотрел другой ролик про это авто, так там журналисты как раз ругали ходовку и говорили что хреново держит дорогу. Видать этим деньги хорошие занесли.

[@rimskijpapo]

Посетите автосалон, прокатитесь на машине по сухому асфальту - нормально RAV4 держит дорогу. Ругали машину совсем за другое.

[@80cahek]

Мне понравилось как рулится, хз.

[@ravil3077]

Владею этой машиной уже месяц,отличная проходимость, мягкая,шумка нормальная,замечаний нет никаких по ходовке и по управлению, и слушай что тебе владельцы говорят,а не каких там проплаченных журналюг,которые и не ездили на ней как следует.

[@getgr]

Там все отлично с ходовой и управляемостью. Как владелец говорю. А глушитель оторван. Не мудрено на тест драйвах по бездорожью.

[@brozzi2014]

в ролике :недостатки автомобиля я который не вижу не одного не достатка:🗿.....

[@УкраїнаВільна-ж4л]

Подскажите какая эта модель: LE AWD, XLE AWD, XLE Premium AWD, Adventure AWD, TRD Off-Road AWD или Limited AWD ?

[@getgr]

Вы говорите об американских комплектациях. Машины даже с японского завода имеют разные названия и содержание комплектации для разных стран одного европейского рынка. А тут машина российской сборки. Вопрос не имеет смысла.

[@grigoriypavlov2829]

Быстро нагрелась муфта-недочет,не зачёт🤔☹️😒!

[@AkuWOT]

не в том режиме ехал же)

[@grigoriypavlov2829]

@@AkuWOT но и не было ни грязи,ни камней☝️😉

[@вадимсем]

все бы садились на водительское место как вы ! в руль грудью уперлись и на задних сиденьях : просторно комфортно ! епть что за обзор! выставите сиденье как в авто школе учат!

[@rimskijpapo]

Вот и вспомните, чему в автошколе учат нормальные инструкторы?

[@OlegaTor63]

@@rimskijpapo в автошколе СССР?

[@Л.С-м8д]

Я тоже заметил, как он так ездит, это же не удобно, обычно так ездят люди с очень коротким ростом

[@getgr]

Там дофига места. С 2м роста более чем достаточно.

[@varravto1740]

"Ой, а у нас уже муфта перегрелась". Да это прорыв у тойотовских инженеров)) Ну и норм комплектация 2млн.800 (коллега купил). Да ну на...

[@zealotzealot4848]

Какая тачка лучше все же? Эта или мазда сх5?

[@kazbek555]

Лучше Rav4 hybrid.

[@viktor37741]

Мазда

[@jacobvantaker2728]

Естественно. Любой блогер чего-то добавил бы, чего-то изменил: здесь технологичнее и красивше, там помягче и погламурнее... Тойота добавит - нет проблем... А покупатель? Он-то на эту цену уже нацелился. Другой не осилит.

[@ЮрийГорских-л7у]

А про скорость закрывания двери задолбали ,вот медленно,а куда торопится ,приехал на дачу выходишь из машины тёща тебе уже пивка открыла ,выпил не торопясь бутылочку ,а потом уже и рассаду можно из багажника достать)))

[@starzburstarzbur1662]

Покупаешь машину по цене квартиры и давай делать шумку,менять динамики,колхозить карплей.Омыва камеры нет,подсветки бардачка,кнопок нет,ровного пола нет,карманов в креслах нет.Подождем новые аутлендер с икстрейлом.

[@alexandrromanov9953]

Интересный обзор конечно,но что такое 40 мм шире ))) Багажник стал больше на 2 литра ))) Ничего не изменилось на самом деле ,как были материалы деревянные так и остались . Цена не реально растёт !!!

[@Lidochka2020]

Обожаю эту машину))

[@zealotzealot4848]

Меня лучше обожай

[@zealotzealot4848]

Тачка не мужик

[@Lidochka2020]

@@zealotzealot4848 ахахаахах