Moto Guzzi V100 Mandello Honest Review

[@НикРу-и1у]

Одного меня резануло что Волк больше не ездит много на разных турэндуро??? Ты чего это, это твоя фишка и мы еë любим, давай продолжай много ездить на разных турэндуро... Поставил лайк с двух устройств.. 😟

[@Евгений-б911]

Я просто два раза поставил лайк с одного устройства

[@lone-wolf]

Но ведь это даже не турэндуро. :)

[@НикРу-и1у]

@@lone-wolf да какая разница))) и ещё мы не переключаемся, ведь впереди много интересного!

[@sergeinikitov8174]

Это у нас в Испании такие горы? На каком побережье ролик снимался? Благодарю, очень кайфовый обзор. Как раз недавно на улице такого мотогуццы встретил, думаю о интересный байк, и тут обзор вышел!

[@lone-wolf]

@sergeinikitov8174 Нет, из Испании в этом ролике только фрагмент, где я внутри заброшки кручусь. В правом нижнем углу в ролике подписаны места, где снимаю.

[@golosbezdoka]

Картинка просто божественна. Такое бывает только у Райана, но там обычно вставки секунд по 10, а тут целый ролик кайфуешь! Что ни кадр, что сразу на обои рабочего стола)

[@bikeonoor4006]

😂

[@tmp-ix5bp]

Ооо, комментарий от ГолосБездока ❤

[@ДмитрийМ-о6ы]

Привет бездоку!))

[@Макариус]

​@@tmp-ix5bpа хрена толку, видео они перестали выпускать, всё!! Бабло с нас не взять, ну и нахер не нужны !!

[@sergiysanin1540]

Не в бабле дело

[@stabilizer114]

Пейзажи 10 из 10 Музыка 10 из 10 Ветер 10 из 10 Бархатный мотор 10 из 10 Комментарии автора 10 из 10 Итого Mandello 100 из 10 Этот обзор сделал мой день. Будет в топе для пересмотров. Спасибо уважаемый Волк

[@egorya7401]

ну какие же 100, когда 50 в сумме? ))

[@ИгорьИгорев-е5й]

Потрясающе красивый мотоцикл! Продольные движки выглядят массивно и монолитно. И локации альпийские великолепны. Ролик - сплошная услада глаз.

[@Andy-kf8dc]

Да просто супер!

[@стаффа-я6ч]

v twin должен стоять поперечно , все остальное от лукавого)

[@AfricaTwin74]

​​@@стаффа-я6чмотоциклы разные важны, мотоциклы разные нужны. Что бы был выбор и можно было любоваться, а не вкусовщина узкой группы лиц. Иначе, начинается херабора всякая 😎

[@juri9862]

@@стаффа-я6чкто сказал?

[@Parovozofffff]

Потрясающе красивый? Серьёзно? Он с 10 метров выглядит как 20-летний TDM.

[@antonyhopkins1533]

Настолько классно снято,суть обзора не уловил , придётся пересматривать ) Браво!

[@simpleman6742]

В точку!:)

[@IvanKrasnodarov]

Я многие обзоры осознал полностью только через 4-5 просмотров и через год-два по времени 😂

[@TheGreatInquisitor]

Каждый раз такая фигня.)

[@vladustov7351]

За операторскую работу 10 из 10 баллов - пейзажи и ракурсы потрясающие)))

[@Yura084]

Не мотоцикл, не продукт, интересует нас, но сам процесс обзора класс! 👍 опять шедевр от Вас! PS: Спасибо за работу грант-мастер!

[@golosbezdoka]

Какой же он красивый)) Что итальянцы точно умеют лучше всех, это дизайн!

[@АдамБайк-г2у]

Как ты бро?)

[@golosbezdoka]

@@АдамБайк-г2у Живой) занят просто в другой сфере. Но есть планы вернуться)

[@АдамБайк-г2у]

@@golosbezdoka очень рад. Ждём) Будь жив и здоров, успехов в делах🙌

[@Alexandr_Splin]

Возвращайся, ты делал хорошее дело!)

[@ВладимирАгеев-о5д]

Наконец то в ролик вставлены видео мотоцикла с седоком. Отлично смотрится и как всегда прекрасные виды и грамотная речь! Браво!!! П.С. Я никогда не любил мотоциклы, но благодаря этому каналу прям хочется купить и попробовать покататься...

[@dantedevil444]

В этом году я очень часто слышал фразу: "Я много путешествую на разных турэндуро". Это какой-то тренд! Предлагаю подать на патент. А если без шуток, большое спасибо за контент. Всегда ждем, и пересматриваем снова и снова!

[@vladimirshatalov7265]

Два раза ролик пересмотрел из-за пейзажей, не считая того, что возвращался для повтора. Шикарная картинка, как и сам обзор. Надеюсь, у Вас всё хорошо. Счастья и благополучия!

[@doctordizel8477]

Красивый мот. Итальянцы, как всегда, удивляют)

[@skinnybob1391]

Ага, я даже подумал, что это новый ТДМ)))

[@StanislavM-b5j]

Дякую за огляд! Прикро було дивитись лише на лежачий байк. Але згодом стає зрозуміло, що Вовк не поспішав його підіймати та скористався неприємністю за 520 євро на повну! )) Оцінив неспішність зйомки та увагу до деталей.

[@XsanderLEGO]

При всей любви к бмв, v100 номер один в шортлисте с самого появления. Картинка в обзоре - моё почтение😊

[@kodiaqnzl3661]

Благодарю за новое видео, не стал объезжать пробку и с удовольствием послушал/посмотрел. Шикарные пейзажи, обязательно посмотрю более внимательно.

[@AfricaTwin74]

Какой же он красивый! Опупительно красивый дизайн! Всегда нравились МотоГуцци! Впервые увидел в журнале "Наука и жизнь" в разделе Льва Шугурова. Тогда и влюбился в этот дизайн! Итальянцы знают толк в дизайне, увы, в технической части не всегда они хороши 🤣

[@Andy-kf8dc]

Оооочень красивый!!!

[@igormaslov5989]

Идея с выезжающим стеклом при запуске - супер 🎉 и да, нет у него конкурентов, так как мы "это" ценим😊, - большая благодарность за обзор

[@АртёмДиченко-ш8т]

Спасибо! Ждал обзор на этот мот. Очень нравится внешне!

[@ЛожныйЗаколВертикальнойНаклонк]

Это, конечно, удивительно: когда картинку интересно смотреть без звука, а звук интересен и без картинки. Браво.

[@KonstantinRodchenko]

Какая у вас красивая картинка в этот раз, зеленее, радостнее!) Все-таки, Moto Guzzi - вещь в себе, понравился!

[@7Sersh7]

Ааа, дождались! Волк, спасибо за обзор, ты лучший!

[@A_Tamantsev]

лайк до просмотра! уверен всё будет как всегда - на высшем уровне. Мотоцикл мне не интересен, но смотреть буду обязательно!

[@yaroslavbudkovets347]

Очень красивое видео, классные кадры дороги и природы. Очень крутой ролик! Лайк за работу

[@MegaWatt_nick]

Велик просто класс. Виды и сам разбор тоже на высоте, реально получил удовольствие.

[@dwaynehartley4372]

Ландшафты и пейзажи бомбические. Весь видос кайфовал, снимаю шляпу дружище! Тех.инфу мозжечком воспринимал, ну просто эстетическое чувство превалировало. Респект!

[@konstantinokladov6336]

Тут или смотришь или слушаешь одновременно не воспринимаешь. Слишком красиво снято и слишком хороший обзор на мото

[@rembobolbo888]

Старушка почтенного возраста топчется на перекрестке, не решаясь перейти улицу. Воспитанный юноша предлагает ей помощь- что там ваша аптека? Нет, там стоит мой мотоцикл! Просмотр шедевров от Волчары творит чудеса...

[@L1h0y]

Опять ролик по 2 раза приходится смотреть. Первый раз тебя захватывают виды и ты лишь урывками воспринимаешь информацию. А в конце думаешь - "так стоп, а что там про мотоцикл то в итоге?!" И начинаешь просмотр за ново😊 Однозначно лайк. Есть ли в планах сделать обзор на китайца cfmoto 800 explorer? Данный модельный ряд набирает популярность

[@lone-wolf]

Сниму, рано или поздно. Осторожно подкрадываюсь к CF Moto - пока попробовал только 650 MT и 700 MT.

[@F0KS3Y]

Почему-то меня вид валяющегося мотоцикла на 3:13 пробил на "ха-ха" :D Съёмка зачёт! Обзор ещё не досмотрел, но уверен что он как всегда полон детальной информации по всем фронтам.

[@egoralimov5811]

Спасибо за кинофильм. Видел вживую несколько раз этот мотик и заинтересовался, а тут и обзор👍👍

[@den_ogarev]

Вот и фильм на вечер🔥Спасибо🖐

[@yaserj]

Долгонько такой контент пилится! Спасибо!

[@serjg273]

Волк, когда уже будет обзор строма 800ДЕ ?!?! Вот в копилку на его аренду.

[@lone-wolf]

Спасибо. Да вот теперь думаю, может уже дождаться 800 Tech. :)

[@dmitriimolchanov4971]

ооо, я ещё не смотрел видео, но это огонь, я так засматриваюсь на этот мотоцикл! уже хочу его. сейчас ещё и годный обзор посмотрим - поймём, так ли он хорош)

[@kostiantynlevchenko5415]

Хотелось бы увидеть обзор CF Moto 800MT Explorer Edition. Очень важно услышать ваше мнение об этом мотоцикле!

[@SValexandr]

Как всегда супер! Очень красивая природа и мотоцикл интересный.

[@Neo_hizer]

Классный обзор, и красивые места. Лайк и коммент в поддержку канала.👍👍👍

[@ВиталийБессонов-м4л]

Что тут сказать? Обзор - годнота А мотоцикл очень красивый... давно не любовался так. В частности диски)

[@alxfamas]

Шикарный аппарат. Ждем новый Стелвио на этой платформе.

[@aleksandrpike]

Спасибо за обзор! Как же красиво снято, кайф, смотреть одно удовольствие. Пысы: 3:22 это там шайка деревянных Морганов катает?)

[@LIBERO6666]

Как всегда лайк, и наслаждаемся !

[@alexeyjarvinen4905]

Красота какая! Роскошный мотоцикл

[@aleksandrgnamm6683]

ООО новый видос Спасибо тебе дорогой наш..и про де 800 не забудь снять ролик пожалуйста, если сможешь, интересно сравнить его с трансальпом ,и туарегом

[@lone-wolf]

800 DE - другой класс, повторюсь. Tuareg, Tenere и прочее - это мотоциклы с сильным упором на серьезное бездорожье. 800 DE - больше про туризм по плохим дорогам, как Africa Twin или 850 GS, например. Конкретно про 800 DE не знаю даже - может, уже и дождаться, когда появится 800 Tech. В контексте туризма имеет смысл сравнивать эти модели. А Transalp - это про то, как чуть-чуть добавить к цене 650-ки и получить мотоцикл с недостатками, но более высокого класса. Собственно, с той же позиции интересен 800 Tech.

[@aleksandrgnamm6683]

@@lone-wolf спасибо тебе ещё раз за разъяснения, трансальп я тестировал 2 раза в нём мотор очень короткоходный поршень при таком объёме 755 куб.ходит всего 63 мм..мотор не тянет с низов ,мною подмечено он реально пушечно оживает с 5250 оборотов ,к тому же хондовцы поставили туда коробку нереально длинную для этой кубатуры и высокооборотистого мотора..это провал ,он не тянет нормально даже на ландштрассе 5 и 6 передачу, 6 длиннее чем на штроме 1000 ом ..на трансальпе 6 оборотов на 6 ой 167 км ч..на 1000 ом штроме 160 ..короче у него 4 передача как у тенеры ,дл 650 ,версиса 650 и де 800 6 тая ..это просто ужас, зачем они это сделали??? На длинноходном моторе де 800 у которого ход 70 мм. эти длинные передачи подошли бы больше

[@aleksandrgnamm6683]

​@@lone-wolfмечтаю об мотоцикле 1 японский обязательно, кубов до 700 с хорошей тягой на низах и середине как у дл 650 ,чтобы весил снаряженно до 200 ,не более, чтоб имел 80 коней ,максималку по спидометру 210 а реальные 195 , чтобы мот был не длинным по колёсной базе ,максимум 1500 ,( в пример версис 650 ужасно ужасно короткий и нелепо выглядит из за этого болтаеться в поворотах не держа траекторию.) .,тааак.. следующие пожелания мот должен быть только 2 цилиндровый ,с возможностью возить до 200 кг ,должен стоить не более 10 к евро ,должен иметь только абс и никакой лишней электроники ,колёса хорошо бы иметь 19 спереди и 17 сзади, хода подвесок от 170 до 180 мм, просвет дорожный до 200 ..вот такие мечты у меня всеми дорогой нами Товарищ Волк ! 😊😊😊жаль не знаю твоего имени.

[@КириллГофтенюк]

Спасибо за обзор уже не первый год живу с ноутами, у которых 4к экран, и как-то обычно fullHD смотрю, а тут такие красивые виды, дай думаю 4к включу. Боже, как прекрасно :) Картинка сок, теперь не знаю, как другие видосы смотреть :)

[@КириллГофтенюк]

Кстати, а есть какая статистика, как часто зрители в 4к смотрят?

[@lone-wolf]

Нет, у Ютуба довольно простенькая статистика.

[@gorbunovkm]

Благодарю за как всегда отличный обзор! И очень жду тайгера 1200 :-) очень интересно сто про него расскажете!

[@garison2085]

Спасибо большое за это видео, шикарно. Обратил внимание, что вы никогда не говорите про свет мотоцикла, для многих это очень важно.

[@ekaterinach4291]

Пейзажи конечно, завораживающие. Настоящий итальянский мотоцикл -ругаешь, ругаешь, а влечение всё сильней и сильней.

[@L1h0y]

Ох. Узнал виды Норвегии. Путешествовал по ней на машине и очень мечтаю проехать на мото. Красотень!!

[@lone-wolf]

В этом ролике есть виды из Испании, Франции, Италии и Швейцарии. Ни одной Норвегии не подстрадало. :) Но я понимаю, что тот швейцарский серпантин напоминает норвежский, да.

[@L1h0y]

@@lone-wolf ну лан))) всё равно красиво

[@Trebyan]

Ну теперь ждем обзор на Multistrada V4 Pikes Peak ) 🤞

[@ДмитрийВершинский-д5щ]

Очень красивый видеоряд, спасибо!

[@Andrew-be8zu]

Какой подарок же этот обзор!)) лайк как обычно ещё до просмотра. В салоне мне с него не хотелось сходить в живую понравился ещё больше. Можно по-разному относиться к итальянским мотоциклам и Гуцци в частности, но они делают то что или полюбишь навсегда или полюбишь позже когда/если найдёшь среди них своё.

[@Влад-Владислав]

Почему-то напомнил TDM900, спасибо за обзор

[@oleglakhno]

спасибо за обзор автору

[@PetkaHdh]

Очень хочется увидеть обзор на cfmoto 800mt, достаточно интересный мотоцикл

[@potapovstanislav4802]

Большое спасибо за обзор и шикарные виды! А так же интересную озвучку! Очень жду обзор Ямаха Niken 😉

[@Mototouring777]

Спасибо тебе за шикарный обзор! Очень интересно было посмотреть

[@poKyrill_kh]

Как всегда, смотрится просто супер весь обзор! Спасибо!

[@Андрей-е1у8ы]

спасибо за видео. с большим интересом ждем обзор на нового тигра 1200

[@АндрейА-л5д]

Привет, братишка! Красивые места!

[@igormaslov5989]

Благодарю за обзор - заглядываюсь на этот мотор ...😊

[@svdgarage8739]

Спасибо за видео. Гуцци красавчик. Езжу на v7

[@Дмитрий-т1х3я]

Огромное спасибо! Как всегда чрезвычайно интересно и познавательно!

[@SandBetweenTheTeeth]

Когда я впервые увидел этот мотоцикл, то подумал, что это ретробайк, которому лет 30. Но потом увидел планшет. ИРЛ он депрессивнее смотрится, чем на фото и видео.

[@363one363]

Замечательное видео, спасибо! Планируете ли делать обзоры на другие классы мотоциклов?

[@Legion_condor]

Вот это точно интересно. Скоро посмотрю 😎👍

[@MrArkipup]

Очень красивые кадры! Что там про мотоцикл говорили, не заметил, разглядывал природные красоты))

[@Alexandr_Splin]

Горы всегда прекрасны! Один только Кавказ чего стоит!

[@easy_._rider]

Прекрасно! От души! Гуцци, это Гуцци. Мот, про который можно сказать "он один такой"🥰

[@dbkafth]

Наконец-то новое видео как глоток свежего мото воздуха. Ну прикольно но super tenere и nt это классика нашего времени как для меня. Согласен с подписчиками канала пейзажи супер отменные.

[@timsunrise2344]

Ура, лайк, благодарность, комментарий в поддержку!

[@zloy_ru1456]

Как всегда спасибо

[@alexanderkrylov84]

Ну вот, захотел Moto Guzzi, а ещё недавно хотел Royal Enfield...

[@Char36930]

)))

[@777NiDDoG777]

Спасибо за обзор, ждал его. Мот очень классный.

[@soundslikealot]

Топовое видео как по наполнению, так и по картинке. Спасибо большое! Одно плохо: мотоцикл прям на любителя 😅 Моему дедушке подошел бы: вроде мотор стоит по-олдскульному, да и не едет особо, не стрёмно открываться, но есть АБС не ломается как Урал 😅

[@skinnybob1391]

Причем тут возраст? Люди на 125ках путешествуют, наслаждаясь пейзажами, запахами чудными моментами. На мой вкус, это следующий уровень путешественника, кто-то может так не считать. Хотя наверное возраст все же важен, если рассуждаешь, как ребеночек.))))

[@soundslikealot]

@@skinnybob1391 если 125-ка канает для путешествий для кого-то, то этот мотоцикл ему точно не нужен 🤣

[@Konstantinianak]

У автора видео, картинка лучше чем у многих фильмов Голливуда)))

[@lone-wolf]

Да не, фиговая картинка, я сам вижу. Места просто красивые.

[@Konstantinianak]

@@lone-wolfскромность - красит) А места и в правду красивые! У нас в Турции тоже много красот, приглашаю в гости, покататься, поснимать...

[@lone-wolf]

@Konstantinianak Да я бы с радостью в Турции поснимал, красивая страна. Только в Турции не так развита аренда топовых новинок - ни разу не натыкался на что-то, что целенаправленно искал.

[@Konstantinianak]

@@lone-wolf да, так и есть, аренда тут не сильно развита, но если есть какие-то конкретные пожелания по моделям, могу тоже подключиться, и подсобить в поисках, либо через знакомых договориться и брать на съёмки)

[@DmitriyXR]

Привет Волк , очень жду норден 901 , думаю как и многим другим будет интересен байк

[@Vittorio_Bociarotti]

Ауфф одиноким! Ну наконец-то веселый голос в эфире, походу это заслуга Гуччи от мира мотоциклов:) В след. раз от Roselend спускайся на Lac du Mont-Cenis, там цвет озера как на берегах Сардинии и плюс местность открытая, на дроне панорамы крутые получатся. Съемка добротная - заслуженная похвала от многих, я не исключение, но еще есть что допиливать - не хватает угла с работой подвески в виражах, либо ее работа при полном торможении в пол, либо угол на задний амморт, либо на глушитель во время ускорения со звуком, чтобы это был нормальный живой тест звука как в реальной жизни при ускорении и перегазовках. Вот ты говоришь в горах слышно только приятный звук мотора, что это один из самых сочных моторов - "а какие ваши доказательства?" Где хотя бы одна вставка по теме? Да одна есть, но записано некачественно и в это время идет интеллектуальный тех. бубнеж. Вообщем, какой-то угол по ближе к асфальту я бы добавил, и со звуком во время езды. Тест тестом, но мы не ядерную физику обсуждаем, а !мототехнику! - передача драйва и характера техники обязательна! Под раскрытие этой темы на первом этапе будет достаточно делать подсъемки "с асфальта".

[@Master_Lai]

Остальным обзорщикам поучиться бы так по существу излагать. Внимание к действию важным вещам, спокойный стиль и качественные съёмки. Спасибо автору и моё уважение

[@mokryumokryu2147]

Среди турэндуро остался клр650. Тут ещё вспомнил про Триумф Тайгер Спорт 1050. И думаю твой сериал будет полным)))) Он как раз конкурент Версису 1000 и Трейсеру 9. Очень хочется посмотреть эти два мотоцикла твоими глазами и эмоциями) Спасибо ОГРОМНОЕ за твои труды!!!!!

[@gennadiibogatsov7792]

Отличный контент ❤❤❤❤спасибо😂😂😂

[@АлександрСироткин-е1б]

БЛАГОДАРЮ

[@muzzy109]

Боже. Как я рад вас видеть. Вы как драг-диллер в период мототоксикоза.😂

[@tarasleshchyshyn3388]

Благодарю за Ваш труд.

[@Tourentech]

Кайф выпуск 😊

[@МихаилЧерных-ш8ц]

Спасибо очень красивое видео.

[@TheMisha1977]

Все как всегда подробно, обстоятельно и адекватно. Но КАДРЫ - все лучше и лучше !!! съемки с дрона шикарные! (как и с трансальпом 750)

[@ДмитроАтаманчук-о5щ]

Гарна операторська робота. Огляд на високому рівні

[@litvinvkl7797]

Забавно смотреть как человек, уронив мот, воспользовался ситуацией и решил взять от неё всё - отснимал со всех сторон)

[@artura9214]

Волк, спасибо за выпуск! Как всегда круто. Сделай пожалуйста обзор на CFMOTO 800 MT Explore, который в максимальной комплектации в плане электроники и тп. Для души мотик есть, нужен для дальняков по разным дорогам, а ждать запчастей или скать их далеко от мегаполисов неохота. Что скажешь?

[@lone-wolf]

Будет, рано или поздно.

[@dazzli11]

Дождались, такой ожидаемый сет из европейской поездки

[@СвояТерриторияБезОпасности]

привет. Вроде как Мото Гуцци выпустили кроссовер. Очень ждём обзор, если будет такая возможность

[@TheACEIRA]

Волшебный ламповый обзор🎉🎉🎉

[@дмитрийсеребряков-г1х]

Лукас поставил, "Посмотрел очередной потрясающий фильм".☝️👍👍👍

[@asmaximenko]

Намек понял, ждем обзор нового Тигра 1200!

[@Dimonnice24]

Круті обзори від душі!!!Коли буде v-strom 800, дуже цікаво послухать👍

[@blood_and_fire1127]

Фраза дня "...этим только кота удивить можно." ©

[@sypermartyn]

Приветствую Автора! Шедевральный ролик! Мотоанализ можно получить только от этого Автора! Эдинственная просьба/предложение - делать пару кадров с посадкой райдера «живьем», и с ростом 190см и с ростом «средним», а если еще и с разным весом/телосложением! Будет еще более полный «экспорт/импорт»!

[@baxabuxa17]

Наконец то, упомянул duke gt!!,. Когда будет видео обзор??...

[@lone-wolf]

С одной стороны, по нему все снято и не надо ничего дополнительно узнавать-подснимать. С другой, могу похайповать, обозревая мотоциклы, которые русскоязычники не снимали еще. От настроения зависит.

[@baxabuxa17]

@@lone-wolf жду с нетерпением, жду обзор именно от тебя... Жду уже почти 2 года...))

[@ilyaivanov2283]

Тут всё же про винтаж байка, он элегантен и цепляет этим глаз.

[@igorgorbach837]

Красота

[@denissapronov2935]

Обзор как всегда супер, а видеоряд это просто новый уровень! Очень круто! Отдельное спасибо за координаты этих красот, следующим летом как раз собирался в ту сторону. У нас в Риге мотик появился 2-3 месяца назад, сразу поехал смотреть, так как выглядит он и в самом деле хорошо. За базу просят 15400€, либо 18000€ за полный, на тест естественно нет и не планируется. Смотрится живьем классно, но не понравились посадка (сильно согнуты ноги), короткое стекло и приборная панель. Прям ждал обзор, вдруг я не на то смотрел. Но нет. Брать базу, ставить quickshifter, что-то колхозить со стеклом и подножками врядли стоит, когда за 15000€ есть tiger 900gt pro, в котором все сразу как надо и куча всего еще. Да и три кофра убьют главную фишку этого аппарата - дизайн. Или я неправ?

[@lone-wolf]

На мой взгляд, он с боковыми кофрами вполне симпатично выглядит, особенно без заднего кофра (у фирменного заднего кофра какой-то слишком громоздкий кронштейн). Опять же, в городе-то все равно с боковыми кофрами не ездишь, все равно. Но я, конечно, все равно за Тигра - для меня не так важна внешность мотоцикла.

[@denissapronov2935]

Согласен, задний кофр так себе. Да и тигр не так чтоб страшилище:))@@lone-wolf