Yamaha Electric, всё о переделке эндуро в электрическую версию

Сегодня мы попадем закулисье съемок ролика о переделке Yamaha в электрический мотоцикл.

[@widihay]

имел опыт работы с этим максимом.. кидала тот еще, разводит на бапки на ровном месте и врет глядя в глаза.. объявил мне 15тр за бмс и 10тр за компьютер! а эта бмс на алике стоит вместе с монитором 6тр)) в общем чувак заточен на развод, а качество его работ ниже любой мастерской, кому интересно могу предоставить результаты его труда.. в итоге разводит на бапки, а делает как обычный лох) ни кому не рекомендую с ним иметь дело.. пс.. мало того в его мастерской с моего мотика сняли все что можно, даже новую цепь.. это просто воровство, а на мой вопрос максим ответил пожиманием плечами, типа так и должно быть, сервис тот еще) всем рекомендую кто хочет подарить денег максиму))

[@tecak.xardBac]

Интересно. Я бы хотел посмотреть что он сделал не так. Кидал в москве много

[@user-qc4rl5xx1k]

Предупреждён, значит вооружён.

[@alehandrodonuts5996]

Не знаю на сколько правда это всё, ну с виду мне он очень не понравился

[@widihay]

@@alehandrodonuts5996 есть видео результатов его труда, если можно его так назвать, в итоге переделывал все, но уже у адекватных людей, а не этого кидалы

[@dmitrijbozhok]

О, знакомое лицо, на Глобальное волне тоже светился

[@user-hw7we4hm3q]

Круто респект

[@SonySony-sw9xj]

เยี่ยมครับ​ ชอบมาก​ อยากได้มากครับท่าน

[@user-hl1sn2rt6d]

ну прям ваще!!! электро мотор поставил )))

[@user-ut6kx9kg7q]

Ответом тренера была улыбка в усы😉

[@Cheshirskiy_cat]

Бля какого хрена, пусть он выпускает их сирийно

[@user-ux9vb9re9s]

А скем можна связатся по поводу переделки кросача в электро и сколько это стоит?

[@vanesssbosss2453]

Дорого это, вы готовы купить мотоцикл за 200 и вложить в него ещё 300 чтобы получилось реально интересная вещь?

[@SV-je2rf]

Скажи сколько максимум ватт и киловатт существует на данный момент электрический эндуро мотоцикл ?

[@user-yw3nh2ny1x]

Ребят есть ли контакты этого Кулибина ? Мне понравился его Мот хочу собрать свой на базе трасового пионера )))

[@user-py3gd1mo5i]

что же вы ребятки , впечатления тренера то записали (((

[@suvorovcustom]

Посмотрел я в интернет магазинах на цены на электромоторы, контролеры, да на аккумуляторы и охренел. Нет уж лучше пока на бензине поезжу, пока жадность продавцов всей этой электрической лабуды не поутихнет. А этого не случится в ближайшем столетии.

[@user-wr8hu3wb5r]

это выгоднее бензина, возьми калькулятор и посчитай. сколько ты потратишь на бензин и расходники к двигателю внутреннего сгорания за 10 лет эксплуатации, и сколько тебе встанет электробайк за тот же промежуток времени ;)

[@suvorovcustom]

Тут и считать нечего. У среднестатического пользователя мототехникой мотоцикл задерживается не на 10 лет, а на пару лет, от силы лет пять, потом его меняют на другой. Ну а что выгоднее в реале, так тут вопрос спорный - если быть честным , то выгоднее всего двигатель работающий на воде (водороде), которому не дают развития, а электричество - так это очередная зацепка бизнесменов нового века - для новой волны электробизнеса и опустошения карманов пользователя.

[@user-fv3ms9ge3x]

@@suvorovcustom кто тебе не даёт развивать двигатель на воде? бери и развивай. чё такую ахинею то писать?

[@user-fv3ms9ge3x]

@@user-wr8hu3wb5r бери калькулятор и считай, неуч! за один электровелик, можно два мотоцикла взять. время службы батареи до пяти лет, это не пять лет, а до пяти! года через три ты будешь менять батарейку на новую, а это половина стоймости. так что считай дурачок, а не учи

[@suvorovcustom]

@@user-fv3ms9ge3x Вот неугомонный то, никак не успокоится со своими заумными комментами ! Как у тебя всё просто! Ну просто гений ! (диванный) . Сам то ты понял что написал? ахинея .... Как обычно - заходишь к таким умникам на канал, а там ничего путного и полезного нет. Бесполезный спор закрыт.

[@fedorushakov8104]

как с ним можно связаться?) хочу аналогичную тему замутить

[@vanesssbosss2453]

Вы с какого города?

[@7594848]

Москва

[@No__Pasaran]

Что за донор? Какая ямаха?

[@user-hu2hk7ps4i]

А что, посмотреть какие есть Ямахи кросс-эндуро западло? Есть кросс Ямаха--WR, есть эндуро--YZ.. Рамы у них практически одинаковые для движков 125 , 250, 450 .. И всё же лучше учиться самостоятельно искать ответы, а не задавать вопросы..

[@DavidSerg]

если вместо цепи кинуть зубатый ремень, будет еще тише

[@sultonismoilov8601]

Мало езды всё равно, минимум км 100 или 5 - 6 часов было-бы

[@user-bh7fg7ro2j]

Я думаю такой мотоцикл не подойдёт для профессионального эндуро и для кросса тоже, потому что без сцепленияневозможно ювелирно и точно дозировать крутящий момент, а значит не возможен абсолютно резкий рывок с места и невозможно минимальное движение на буксующем сцеплении. Значит можно забыть про перескакивания препятствий с места и другие эндуро-трюки.В мотокроссе тоже много разных приёмов где работа сцеплением необходима. В ролике кстати не чего из серьёзного эндуро арсенала и не показано думаю потому что это не возможно.

[@DavidSerg]

Не факт, электромотору сцепление ненужно, потому что у него нет холостого хода, и все "игры" со сцеплением существуют, потому что ДВС не дает мощности сразу. Электромотор выдает максималку как только коснешься ручки, если перенастроить контроллер и кинуть тяговую звезду, он легко прыгнет как штатный мото с кочки, и это будет проще, просто дергаешь газ, забывая о существовании сцепления. Но есть но, запаса АКБ реально меньше чем топлива, в режиме нагрузок сегодня никаких акумов не напасешься, электро больше подходит для спокойной прогулочной езды в лесу, желательно медленнее 40км/ч, а не для "тапку в пол и мочу". Литр бензина заменяет 3КВтч акум, который стоит 500 долларов, и которого не хватит на 100км агрессивной езды.

[@vanesssbosss2453]

На 18650 не переходите много с ними геморроя и дорого, самое лучшее на сегодня это пакеты литий нмк

[@yangoley1030]

у нас Ялта но мой энди поймал тепловой удар двигателю харна а я не очень хотеть рейнкарнировать его а че тупо простой как лом в сарае тоже не хочется

[@ivansabyrov4692]

А зачем переделывать?Экономия на бензине?Так вроде эндурики и так не много бензина кушают,а со стоимостью переделки так это и вовсе не экономия а только пустые и замечу не малые траты.На бензине хоть весь день катайся,а на электро 20 минут по треку,или полтора часа по дороге.Я вообще если честно не понимаю,накой это нужно?Бензин лучше по всем показателям.

[@AndreyMolchanovMANbiker]

Эндурики жрут как все остальные, зависит от веса и мощности, короче, почти столько же, сколько и машина, на бездоре и подавно.

[@user-yv6rn8uy7u]

хорошо , но за такие деньги даже не знаю

[@badhabit8912]

Шпарит лучше всяких заводских ктм

[@user-hu2hk7ps4i]

Что ж вы ,нехорошие люди, не дали высказаться мото-тренеру!?... Вообще забанили, как .......... А-а!.. Диз вам , а Максиму огромный респект...

[@excessive5742]

скорее дали, но такое высказывание их не устроило. в двс свои плюсы

[@markdjsonicfxalsop]

Mmm it's not very fast

[@darkdragon1054]

....сделайте квадрик....,турист.....

[@user-zg1un5tr9k]

20 минут, ни о чем!

[@user-yv6rn8uy7u]

Вольное Сердце согласен

[@idowonder4926]

Зачем ломать то, что работало., да еще как работало! Смысл делать электромотак из кросача? Разве не проще это сделать из какого-нить дорожника., который, как никто другой подойдет к таким манерам езды какие вам даст электротяга? (на крайний случай сделали бы ИЖак электронным)

[@vthelem_ua]

"Смысл делать электромотак из кросача" - действительно, зачем ставить электропривод (двигатель + контроллер + батарея) который выигрывает по соотношению (макс крутящиймомент)/(вес привода) у бензинового? Ну ну (что-то из оперы да не буду я садится с лошади на мотык, он не пердит и не лягается)

[@user-hv2bj7wk2f]

Может оно не работало. Я брал дохлый байк за копейки ради рамы и подвески с колесами и ставил Электро.

[@user-nd1nr1ur1m]

Оператор снимать не умеет

[@t4b30]

Рукожоп ещё тот)