ヤマハ VOX カーボン噛みでエンスト、エンジンかかりが悪い！ SA31J シリンダヘッド分解カーボン除去 広島市 東区 戸坂でVOXの修理は戸坂モータース

[@駒形茂兵衛-y3d]

以前もこのカーボン噛みの修理されてましたね、根本的な修理はこういうのが正しいと思いますが、古いスクーターでここまで整備したら、修理代金との兼ね合いが難しいと思います・・かなり修理代金かかるのでは・・

[@hesakamotors]

修理費用を考えたら大抵は、どうにかエンジンをかけた後は燃料添加剤を入れながら乗ってもらうことが多いです。 費用はカーボン除去、バルブ摺り合わせの作業で空冷が2.7万、水冷が3.3万くらいからになります。

[@山崎雪-b4c]

できれば圧縮圧力測定を施術前と施術後にやって欲しかったかなぁ… タペットクリアランスはヘッド組み付ける前が確実だと思います。

[@Tmamoru]

このシリンダーヘッド分解カーボン辞去の費用はおいくらになりますか？

[@hesakamotors]

コメント、ありがとうございます。 3.5万円くらいでした。

[@vtz250ff]

カーボンがみで圧縮漏れ、ケミカルで直るんですか？

[@suguru-kakutou-channel]

治る場合が多々ある。 後、やるならキャブクリーナーをプラグホールから直接ぶち込んでしばらく放置。 インテークからぶち込む、などなどやると良いよ。 一般的にはPEAを入れて走りまくるのが良い。（高回転推奨）

[@まこまこ-o1j]

ヤマハのビーノでカーボン嚙みによるエンスト、始動困難で悩んでいたところにワコーズフューエルワンを知り添加した所、全く症状が出なくなりましたよ！ 正直添加剤は昔から信用していなかったし、どーせプラシーボ効果ってヤツだろ？くらいにしか思って居ませんでしたけど、コレはカーボン嚙みには効きます！マジです！

[@駒形茂兵衛-y3d]

過去2台（アドレスV125,トゥデイ）なり、エンジンかからなくなりました、両方ともケミカルで直りました(ショップにて)・・・それでも修理後5年以上は乗ってます・・それとショップによってはここまでの修理はしないと思います・・

[@hesakamotors]

コメント、ありがとうございます。 最近、この作業の依頼が増えてきていますが、大抵はブースター繋いで長めのクランキングをしたり、キャブクリーナーを吸わしてエンジンをかけて、その後はガソリン添加剤を入れながら乗ってもらう対応することが多いです。

[@三村進仁]

理由をYSPに聞いてから批判したら？理由も意味も批判するの格好悪いよ

[@suguru-kakutou-channel]

コメント返信する場所が間違ってますよぉ。

[@尾崎史彦]

カーボン噛みでエンストは違います。ヤマハのスクーターはエンストするように作ってます。と、ＹSP岡山でいわれた。どうゆう目的があるかわ分からないが。

[@higomokkosu]

カーボン噛みで圧縮うまくいかなけりゃエンストしますが？ YSPに言われたからって理由で自分で原因調べずに他人を批判するのはダサすぎる😅