ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94 - Яндекс: money.yandex.ru/to/4100110716412137
@levloginov3113 жыл бұрын
если не трудно, какой мотор в супре стоял ? не похож на jz ощущение что гбц одновальная...
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Привет! 1FZ FE))
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Сперва научитесь слушать, а потом пишите такие комментарии, в закиси азота 36%, стехиометрия? Отлично, для бензина это 14,7/1, я хотел бы посмотреть как вы на такой смеси до отсечки поедете
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Уууу, судя по вашим комментариям вас к умным отвести не представляю возможным
@megaextreme1053 жыл бұрын
Скорее всего он не доедет))))
@Abilll_Musta3 жыл бұрын
Про закись азота я знаю одно , она наполняется при дрифте на повортах😂😂😂
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Точно!) было такое!)
@Андрюха-е3ц3 жыл бұрын
Ах ты Жук 🤣
@chilsmokechil86783 жыл бұрын
И при отличном старте))
@sergo_o99613 жыл бұрын
Лучший 🤣🤣🤣🤣🤣
@soslanbes31922 жыл бұрын
А ещё воздушный карман 😂
@ЮрийМежов-ш9о3 жыл бұрын
Канал уже как: супер крутой сериал. Постоянно ждёшь новые выпуски. Роман молодец 👍
Где отдельный лайк за вступительное музло ставить?
@killsoundpro3 жыл бұрын
Урааааа !!!!! Теперь я наверняка знаю что можно БЕЗ ПРОБЛЕМ сделать со своим мотором !!!! ПОЛОЖИТЬ !!!!!
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Вообще изи!))
@killsoundpro3 жыл бұрын
@@TurbofunCrew кстати, благодаря именно вашим видео, собрал денег и купил ДРУГОЙ, совсем другой повседнев и не морочу больше себе голову..... Почти :((((
@Abilll_Musta3 жыл бұрын
Я захожу в ютюбчик 23:00 Могз:- «зачем тебе закись азота утебя уазик и нива!?» Я: надо , надо
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо большое!)))Отлично описал)
@Alexxxx40xxxx3 жыл бұрын
....)))) у меня Мазда и Опель Рекорд....)))).... ... бедный Опель.... 🤔
@bmw26273 жыл бұрын
И снова немцы в деле, каждый раз убеждаюсь, что очень толковые инженеры! Очень доступно и информативно))) нравится)
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Да! Сам с них поражаюсь, Порше конца 60-х доя ле ман уже имел 1580 сил!)))Это для примера)))Спасибо большое)
@fortuna_7777 Жыл бұрын
Я думал раньше, что это фантастика из Форсажа😂 но это интересная реальность!! Репост!!☝😊✈️🇯🇵☀️🏁🏆🚥🚦🥇⛽
@shmellekotte51363 жыл бұрын
А у меня (закись азота) происходит переключением с газа (2пок) на бензин 😂 Очень познавательный материал. Спасибо Вам за труды)
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо!))))
@ВладимирПарамонов-ш1ь3 жыл бұрын
Так хорошо рассказываете , а то помню в технаре преподы рассказывали как молитву читали , уснуть можно было.
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Стараемся)))Спасибо!)
@ИванЛопатин-х3щ3 жыл бұрын
Парень, ты мне больше рассказал инфы за два видоса чем препод по двигателям за 6 занятий! Ты лучший!
@oldwanderer80083 жыл бұрын
Учусь в автотехническом и параллельно у вас, спасибо за контент!)
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Рады стараться!)
@Корнеев-а4б63 жыл бұрын
Ромик ты не просто тюнер.... Ты Инженерище!!!
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Да если бы!))Спасибо большое!)
@Корнеев-а4б63 жыл бұрын
НИИ моторостроения имени Клепачевского пора открывать!!! С доктором наук Клепачевским!!!
@СемёнБучнев-ь9к3 жыл бұрын
Ага и там кафедра тинькофф))
@Корнеев-а4б63 жыл бұрын
@@СемёнБучнев-ь9к ты о чём?
@MrDee-uj9tz3 жыл бұрын
Как всегда красавчик! Можно ещё добавлять процесс работ по установке того или иного тюнинга. Спасибо
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Благодарю!)
@МаксКальницкий3 жыл бұрын
Годнотааа Хоть кто-то пытаясь объяснить что как работает поясняет не как профессорам в университетах, а как обычным людям. За это огромное спасибо, все максимально понятно!
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Рады стараться! Спасибо большое!)
@ИванКуманин-н2ч2 жыл бұрын
Хрен поймёшь, расскажите размеры, зазоры, тайминг впуска на кубометр. А то текст ноль
@eremaeremeev12793 жыл бұрын
Роман как всегда на высоте! С чувством,с толком,с расстановкой! Рома если бы в авто проф училищах были такие же грамотно объясняющие преподаватели,то специалистов выпускалось бы в разы больше! Уважаю Рому за то,что подаёт информацию грамотно,без матов,без кривлянья и только доставерную! Респект и уважение из солнечного Кыргызстана! Буду в Москве, обязательно бы хотел с тобой увидеться и посмотреть твой Скай!
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо огромнейшее!) Буду держать марку!)
@gudvin79743 жыл бұрын
@@TurbofunCrew Хорошая идея. Есть ли вообще новые двигатели под тюнинг как JZ и RB. а то старичкам уже много лет. Просто не верится что нет новых двигателей под задачи тюнеров и гонщиков.
@oruzhil3 жыл бұрын
@@gudvin7974 как же vr или vq?
@evgeniy68353 жыл бұрын
Очень хорошая подача информации. Смотрел иногда Ваши видео из предложки, будучи неподписанным, думая, что я же всё равно не буду ставить ничего подобного, но сегодня подписался, и ещё другим порекомендую. Сейчас трудно найти канал, который интересно смотреть без постоянно меняющегося видеоряда, но Ваш смотрю каждый раз от начала до конца, не отрываясь. А информацию можно использовать как учебное пособие, идеальное сочетание грамотной подачи и интересной информации. Успехов каналу, продолжайте в том же духе!
@АнтонФадеев-е9ъ3 жыл бұрын
Спс за очередное информативное, интересное и грамотно поставленное видео! Очень интересно смотреть и узнавать о тюнингу что то новое, становиться грамотнее в техническом плане работы всех систем авто. Успехов вам! Ждём новых видео!
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо огромнейшее!)))
@sergeimorozov95183 жыл бұрын
"Превращается в отсутствие впускного ресивера" ахахха, это я себе запишу)
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Зато по факту)))
@padalka0nazar3 жыл бұрын
@@TurbofunCrew а я все ждал сравнение с розой (цветком)
@Auto1980-z5t3 жыл бұрын
Спасибо! Подача информации, как всегда на высоте!
@МаджугаМихаил3 жыл бұрын
Просто лучший, каждое видео ждешь и смотришь с удовольствием. Понятно, без лишних слов, без глупостей. Спасибо за контент!
@xbister3 жыл бұрын
Очень познавательно! Первая мысль - копить на теслу, вторая - выдержит ли мой м271 закись) третья- поменять мысли местами)
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Однако!))))))Эх, за электро будущее, все таки)
@SergeySever3 жыл бұрын
Информация доносится очень подробно и понятно👍 Ролики очень интересные. Спасибо за ваши труды.
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@dimakuzmich78183 жыл бұрын
много полезной инфы, спасибо) Рома,расскажи в одном из выпусков о совместной работе закиси азота и метанола, я уверен что там есть нюансы
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Принято! Спасибо большое!)
@bobm56943 жыл бұрын
Здравствуйте КР. Вы делаете очень качественный материал, настоящие технические программы, где и новичку, и , я думаю , умудрённому человеку есть что узнать и осмыслить. Подача материала настолько комфортная , как будто с тобой общается старший товарищ, видящий в тебе потенциал. Ну а площадка для съёмок, это МЕЧТА, чистота, много места, единомышленники, ну и скорее всего инструмент и знания с опытом. Удачи и развития.
@Young_betmaker Жыл бұрын
Сколько роликов про закись азота я бы не посмотрел, Твои самые понятные и самые крутые!
@magidtryoda22763 жыл бұрын
Начал смотреть, каждое видио дико интересно, рассказывается не скучно все по делу
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@ЕвгенийКаркунов-щ7я3 жыл бұрын
Клипачевский ты рассказываешь очень грамотные вещи. Продолжай. Очень интересно.
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо большое!))₽
@АлександрПетрушин-е1и3 жыл бұрын
Наткнулся на Ваш канал и залпом начал смотреть все Ваши видео - так интересно давно не было! В школе если б такой предмет был - был бы любимее физ-ры)
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Рад стараться!) Спасибо!)
@АлександрИвлев-и3о3 жыл бұрын
О, годнота подъехала! Как раз под вечерний чаёк! Спасибо тебе, Клипачевский, за нереально познавательные сюжеты!
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Благодарю!) приятного чаепития!)
@OLEGIN3 жыл бұрын
Есть канал , где чувак на альфу турбу ставил , а теперь и закись внедрил , надо чтобы он посмотрел это видео 😁
@user-ramzes273 жыл бұрын
Спасибо. Ты как всегда красавчик. Всё понятно дохо чего объяснил
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Благодарю!)
@АминКурашинов-о2я3 жыл бұрын
Очень интересно рассказал, спасибо за полезную информацию!👍😎
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Благодарю!)
@МихаилДжагизян3 жыл бұрын
Наконец то, хоть кто-то грамотно объяснил!
@geeseemax3 жыл бұрын
Прям ждал выпуска, сижу за чаем и печеньками и тут на тебе выпуск! Лайк!)
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо большое!) Стараемся)
@АндрійВерещинський-э5н3 жыл бұрын
Крос. Как всегда доходчиво! Лайк однозначно!
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо большое!)))
@nsgroupkazakhstan75883 жыл бұрын
Самое адекватное мнение и объяснение.
@maximpodolskiy40153 жыл бұрын
Ребята, у вас очень качественный и интересный продукт. Огонь!!! Спасибо!!
@Nerfhx3 жыл бұрын
Однозначно лайк и коммент для развития. Просто и подробно всё разжёвано, спасибо за такие интересные выпуски. Очень жаль что у вас так медленно растут подписчики....
@КириллБондаренко-з1ч3 жыл бұрын
18:07-о! Я как раз искал такую турбу на свой таз!, поставлю туда трёх ступеньчатый наддув, а вот правда, кто мне это будет настраивать!? Хз. Роман!, Ваш канал, это кино, кино "в погоне за скоростью, 1 глава-теория. Если без шуток, то вы со своим каналом не чють не уступаете омэрикосам. ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ ВИДЕО, спасибо!
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо огромнейшее, будем продолжать в таком духе!)
@pain49843 жыл бұрын
Сколько бы не длилось видео, 00:30 или 2 часа, смотрю залпом с интересом! А иногда пересматриваю, что забываю. На других каналах и близко так подробно и интересно не рассказывают!!!!
Именно благодаря вам у меня снова появилось желание о покупке 33 ская и дальнейшего проекта по нему
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо!))Я бы рекомендовал не торопится, Скоро будет много европейского и не менее интересного!)
@АлексейАрхипов-ч7м3 жыл бұрын
@@TurbofunCrew давно хотел ская 33 и ездию исключительно на ниссанах, а какой же ниссановод который не водил скайлайна на rb25det :)
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Тогда сам Бог велел!)
@АлексейАрхипов-ч7м3 жыл бұрын
Главное найти хорошего настройщика потом а то я с кемеровской области, я так понимаю вы с москвы?
@НикитаШеушин3 жыл бұрын
Расскажи про какие-нибудь новые двигатели, технологии которые в них используются, да и в целом про новые фишки автомобилестроения. Лайк обеспечен!
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Принято) Запилим)))
@mechan-ic3 жыл бұрын
"розкидал" норм , респект :)
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@undergroundstories48973 жыл бұрын
Еееее, видос про закись ашота💪🏻 Когда ролик про GT86?
@Denprloletarskiygnev3 жыл бұрын
Turbofun Crew , Вам спасибо за просвещение! Без английского - никуда! Вся инфа на английском. Пока помню, напишу, чтоб не повторяли моих ошибок: Покупайте только качественную фурнитуру! Лучше купить б/у настоящий NOS, чем новый китай. У меня стоят 10-летние соленоиды с завязанного на столб скайлайна - ни разу не заглючили. Купил "подешевле" на ebay продувку Dyno-tune - соленоид сгорел через месяц. В комплекте были переходники с неправильными резьбами (слишком большие углы на конических резьбах), всё секло и шипело, пока не поменял на качественные. Внимательно смотрите фотки на ebay: тройники (под продувку, под манометр, под реле) должны быть жирные, крепкие, с толстыми стенками , иначе не будет герметичности. Китай годится только для перелива с медицинских баллонов в свои. Зимой замучаетесь греть баллон - грелка жрёт 300-400 Ватт, прогревается с 10 до 36 градусов полчаса! (Езжу и грею на габаритах, без фар, чтоб не сжечь генератор. Накупил многоразовых "химических" грелок в помощь.
@leshgabes1855 Жыл бұрын
Офигеть, столько всего узнал. Спасибо за подробную информацию!
@abylaygabbasov13473 жыл бұрын
Как всегда на высоте, процветание каналу)
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@maronsparta92013 жыл бұрын
ещё не началось.а лайк поставил!
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@МихаилКононенко-ж3ю3 жыл бұрын
Спасибо за ролики узнаю каждый раз что-то новое.
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Благодарю!)
@МихаилКононенко-ж3ю3 жыл бұрын
@@TurbofunCrew Извени пожалуйста смотрел уставший с работы и написал в комментарии не всё что хотелось. Спасибо тебе не просто за ролик, а за работу которую ты сделал; история изобретения, история внедрения, как работает, какие настройки, какие нюансы при установки., Блин если твои видио переписать на бумагу получится чертёж и инструкция по применению. Ещё раз СПАСИБО!.
@alexeyekkert2334 Жыл бұрын
Спасибо за информацию! По делу и доходчиво изложено. Попал в руки баллон от закиси. Есть еще Москвич 412 , думаю совместить эти два прибора. Начал думать :))
@СергейБасаранович-к9в3 жыл бұрын
Молодец круто объясняешь, главное доходчиво, наконец то я понял что такое углы зажигания, до меня дошло. Я реально понял как это выглядит. Спасибо. Вот я тупой то.
@mikhailmilishnikov84642 жыл бұрын
Информативно, аж перехотелось закись ставить)))
@zidanzidan6893 жыл бұрын
от души вам спасибо за ваш труд ребята!!!!
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Рады стараться!)
@АнтонКуковкин-т6ц3 жыл бұрын
Супер, отлично) очень доходчиво и интересно!) Жду новых видосов)
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@BolshoidjoАй бұрын
Четко разложил! 👍🏻
@Dr_London3 жыл бұрын
Спасибо, очень понятно. Приятно смотреть 👍🏻
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо!)
@RelentlessRage3 жыл бұрын
На счёт полировки - зеркальная поверхность камеры сгорания меньше принимает тепла от излучения, это полезно для любого мотора
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо большое за инфу!)
@ТемирланЕргалиев-у7ъ3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍✋✋✋✋ Очень грамотно обьяснили Роман процветания ВАМ.
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@ТемирланЕргалиев-у7ъ3 жыл бұрын
@@TurbofunCrew Здравствуйте как можно увеличить мощность на атмодвигателе G20А Хонда Аскот.
@Иван-ю5д4щ3 жыл бұрын
Как всегда! Всё на высоте! Спасибо! Уверен миллион подписчиков ваш!
@ВикторКлимчук-н2м3 жыл бұрын
Как всегда на уровне.
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо!)
@bobwest5293 жыл бұрын
В ТОП , ВСЁ ТАК ДОХОДЧИВО
@johnborjomi16473 жыл бұрын
Капец интересно вещаешь🙂давно с придыханием не смотрел ничего на ютубе. Даже сердце забилось. Ощущение как в детстве, когда читал про устройство драгстеров😬 а то щас берём ваг, ставим стейдж рево такой-то, тьфу ты, никакой романтики😂
@zidanzidan6893 жыл бұрын
вот что значит учитель от Бога! я думаю что если показать это в доме престарелых то даже они поймут)))
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо большое!)))
@zidanzidan6893 жыл бұрын
@@TurbofunCrew кстати кинул скромную благодарность на карту)))
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Поймано!)))Спасибо ещё раз большое!)))
@АлексейАрхипов-ч7м3 жыл бұрын
Ооо наконец то видос лайк сразу и под чаек смотрим
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Приятного!)))Спасибо!)
@ЖеНя-ю4х4ж3 жыл бұрын
Спасибо! У Вас все шансы НОС внедрить в массы)
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Внедрять то это одно...а вот настроить на ней мотор история совсем другая)))
@nshn29913 жыл бұрын
отличная инфа! за видос --- лайк! продолжай в том же духе!
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@user-tr6nk7il2g3 жыл бұрын
Роман крутяк! Видос 🔥! Лойсищееее!
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Ееее, спасибище!)
@orone653 жыл бұрын
Спасибо большое за видео))
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Рад стараться!)
@grtermakgun55153 жыл бұрын
Класс инфа смотрю с удовольствием
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо!)
@grtermakgun55153 жыл бұрын
@@TurbofunCrew Сними раллийные двигателя оч хочется знать как там и что
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Попробуем!)
@grtermakgun55153 жыл бұрын
@@TurbofunCrew ✌️😉👍
@tosoltosol69583 жыл бұрын
Етить-колотить, Клепачевский,иди к нам, про закись азота выпуск смотреть
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Я уже этот выпуск раз 15 пересмотрел за последние сутки, больше не смогу))))
@МихаилБогданов-о5х Жыл бұрын
Отличный канал, про гонкатему. Спасибо за работу, очень интересно и доступно излагаете. От куда будете?
@mehanic423 жыл бұрын
Как всегда познавательно и очень интересно)
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо!)
@БулатСитдиков-я7в3 жыл бұрын
Спасибо. Благодаря Вам узнал многое что хотел.
@SkylineR34_rb25det3 жыл бұрын
Закись Ашота! Всё равно нет ничего лучше турбо наддува)!
@Welder1243 жыл бұрын
Ну подписька комментарий уже были, а лайк вот держи!:))
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Поймано!) Спасибо большое!)))
@carmaniac16153 жыл бұрын
Спасибо, очень классная подача информации!!!🤝
@gbklife2123 жыл бұрын
Хорошая тема.Авансом лайк.
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@чыкчырык-з6ш3 жыл бұрын
Шикарный выпуск
@klipperred3 жыл бұрын
Уф)) крутой выпуск)) узнал новое, благодарю!!!)
@СергейСухоцкий-л8ю3 жыл бұрын
Очень интересно!Молодцы!Продолжайте в том же духе!)
@f60mb3 жыл бұрын
Красавчики очень интересно
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо!)))
@лопух-ф5я3 жыл бұрын
17:00 срочно инфу по этому чудовищу! спасибо за ,как обычно,отличное видео! ни когда особо не интересовался закисью,и думал там все просто,а зря)
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Да она уже разобрана совсем(((
@лопух-ф5я3 жыл бұрын
@@TurbofunCrew ээх(
@МихаилВалентиновичМ3 жыл бұрын
Класс, расскажи про Х и Н пайпы, про резонаторы и тюнинг выхлопа на атмосфере для V образных моторов
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Привет) было уже, в ролике про выхлоп)))Спасибо!)
@МихаилВалентиновичМ3 жыл бұрын
@@TurbofunCrew мне кажется тема именно резонаторов, х пайпов и н пайпов не раскрыта, потому что это на самом деле очень серьезный элементы в выхлопной системы. По поводу гибов трассы и коллекторов смотрел, очень понравилось, спасибо большое!
@ДИМАКРИВЦОВ-ъ9у3 жыл бұрын
В недалёкие 2000ные я собственноручно спустил больше 200 штук десятилитровых баллонов медицинской закиси азота (веселящий газ,он же газ общий наркоз) в атмосферу. Некоторые баллоны даже умудрялись летать, когда срывало вентиль.
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Однако!)
@ДИМАКРИВЦОВ-ъ9у3 жыл бұрын
@@TurbofunCrew с медтчасти списанные. Переоборудовали под кислородные баллоны.
@Ammo7.623 жыл бұрын
познавательненько однако ) есть о чем призадуматься..... )))
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@ВасилийШкатула-г2в3 жыл бұрын
Бро, выпуск-топ! Но я ждал что ты позволишь себе сумничать, ведь я еще со школы и тех самых времен энфээс спорил с одноклассниками, что это не ЗАКИСЬ, а оксид озота. Тогда еще о слэнге ни кто не слышал.
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Ну, химия это не мой конёк, тут даже не скрываю, поэтому умничать не стал)))))
@ВасилийШкатула-г2в3 жыл бұрын
Да это пох... просто спасибо тебе за то что ты делаешь. Тебя не реально залипательно смотреть. Особенно тем людям, которые понимают о чем речь.
@ВладиславДанилов-р4ч3 жыл бұрын
Вот как раз закись и водоспиртяга сделана для одного и того же...."брать больше кидать дальше (быстрее)", отличается принцип, а цель одна...успеть быстрее, а баланс между быстрее и быстрее сломаться очень тонкая!!!!!))))
@КостаренкоАлександр3 жыл бұрын
Спасибо за крутой выпуск
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@haruka11393 жыл бұрын
Просто спасибо поддержу вас с комментарием
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо большое!)))
@haruka11393 жыл бұрын
@@TurbofunCrew вам спасибо за качестнвый контентом
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Стараемся!)
@haruka11393 жыл бұрын
@@TurbofunCrew удачи
@ПавелШацков-в3ч3 жыл бұрын
Дружище огромное тебе спасибо!!!!!! Можешь рассказать про закикись на карбе. Как правильно настроить? Есть конечно свои соображения, но сто пудов так уже делали и не стоит изобретать велосипед. Заранее огромное спасибо за то, что вы делаете. Я бы эти видео в школах показывал!!!!!!!!!!!
@ПётрКавай3 жыл бұрын
Можно видео про технологии и движки f1, думаю многим будет интересно.
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Конечно будет, сам люблю формулу)
@Serjik_boost3 жыл бұрын
Да интересно узнать технологии ф1
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Принято!
@bakrkarahanov66303 жыл бұрын
А что толку с интереса, когда по финансам не вложится?
@viktorshchepkin57223 жыл бұрын
Благодарю!
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо!)
@hitrovcustom63993 жыл бұрын
очень интересно и познавательно
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо!)
@hitrovcustom63993 жыл бұрын
@@TurbofunCrew кстати а появились ли трудности с закисью из-за запрета оной т.к. ей упарыватся люди начали как наркотиками?
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Уверен, что да, Теперь она продаётся только юридическим лицам и для медицинских и промышленных целей)
@karentumanian1186 Жыл бұрын
Я все это знал лет 20 назад, думал что-то изменилось)
@industrialabandonedplaces43033 жыл бұрын
Как всегда 👍🏻👍🏻👍🏻
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@Autofahrer1613 жыл бұрын
🔥🔥🔥 спасибо за видео!
@Arsenij9653 жыл бұрын
Ну наконец то. То о чем молчали десятилетиями раскрылось. кроме шуток .