Замена рулевых тяг на Chevrolet Aveo 1,2 Шевроле Авео 2009 года

[@Хозяин62]

Привет из Рязани , спасибо за видео. Лайк номер 63 на поддержку канала

[@МихаилПетров-д3р]

Такого ключа я ещё не видел. Очень неплохо, по-моему это даже лучше, чем рожковый ключ, обрезанный и приваренный к воротку. Но, видимо, дорогой?

[@АндрейФлорида]

Добрый день Пётр, так точно ключ очень удобный и как Вы и сказали он не дешевый.

[@МихаилПетров-д3р]

@@АндрейФлорида , по ролику видно, что удобный. Благодаря вам, присмотрюсь в магазинах. Это уже 4-я приспособа, кстати трубу можно сделать самому, да и сам ключ. Но это будет сложнее, нежели приварить обрезок ключа к головке. В общем увидел ваш инструмент и мысли в голове закопошились. Спасибо.

[@sergd7885]

а есле на тягах нет сеченя для ключа они бывают круглые вы как откручиваетете ..газовым ключем.или такой семник с ,, эксцентриком ,,

[@zolotoy608]

Андрей,ключ для снятия тяги,есть на него обзорчик?

[@Гонжа-з2х]

да... Гонжа плохого не посоветует....

[@sergd7885]

очень зависит от качества и бренда забчстей

[@sergd7885]

вроде на саленблоке на рычаге тоже залом или так там натерлось

[@buw22]

есть в рулевых тяг разница левый и правый то как правельно поставить

[@АндрейФлорида]

так точно есть разница. тяга рулевая правая MASUMA MRK-655R тяга рулевая левая MASUMA MRK-656L

[@buw22]

C БУКВОЙ L КУДА СТАВИТЬСЯ С ВОДИТЕЛЬСКОЙ СТОРОНЫ ИЛИ С ПАСОЖИРСКОЙ АТО СМОТРЕЛ РОЛИКИ У ВСЕХ ПОРАЗНОМУ

[@СергейПономарев-к9н]

@@buw22, странный вопрос. С какой стороны руль, та сторона и будет, правой или левой.

[@698Thorn]

Нет в них разницы, на правой просто есть маленькое отверстие для смазки. То есть, перепутав ничего не случится, их все равно никто не смазывает на практике в течение всего срока эксплуатации

[@Bombrmen]

Всё-таки вы занимаетесь ремонтом авто, хоть и пишите всем, что ремонтируете машины только ваших друзей. Не понимаю, зачем шифруетесь? Наличие подъёмника о многом говорит. Не думаю, что обычный человек, не заинтересованный в заработке на ремонте авто, будет заморачиваться и ставить себе подъёмник. И всё только для того, что бы иногда ремонтировать свой дискарь и авто друзей.

[@АндрейФлорида]

Добрый день Алексей! Вы совершенно правы я ремонтирую автомобили как Вы и говорите, только я не делаю это как СТО, все авто как я и говорил мои и моих друзей, это можно проследить по моим видео как правило это одни и те-же автомобили. Меняются только если продали и купили другой.

[@Bombrmen]

@@АндрейФлорида замечательно! Но всё-таки, наверное, Вам не стоит отказывать людям, хотя бы вашим землякам, которые в комментариях пишут о желании попасть к Вам на сервис. Решать конечно Вам, но лишних денег не бывает. И руки у Вас на правильном месте.

[@Bombrmen]

@@АндрейФлорида у меня к Вам вопрос, может поможете, проконсультируете. У меня Дискавери 3, купил недавно, сегодня заметил, что при нажатии на педаль газа, не важно на ходу или в холостую, с права слышно какое-то шуршание. Как будто что то сечёт. И кажется разгон стал немного вялым. Повторюсь, кажется.

[@АлексейКим-ф5ц]

Отличие тяг состоит в том, что резьба для рулевых наконечников правая и левая.

[@МихаилПетров-д3р]

Я так понял, что это шутка? Смотрите, а то кто-нибудь и поверит.

[@gerarnive3473]

Хорошее видео, как всегда, тот же инструмент, который я видел, который вы использовали в других случаях, чтобы изменить осевые шаровые опоры в том направлении, в котором вы его купили, до свидания.

[@virgilijus.2646]

Всё равно придёца делать схождение.