Замена втулок стабилизатора на полиуретан TOYOTA/Replace a stabilizer bushing

Замена втулок стабилизатора на полиуретан TOYOTA CALDINA ET-196 (а также CARINA, CORONA и многие другие). Replace a stabilizer bushing
Номер детали 1-01-073
Установка БЕЗ РАЗРЕЗА втулки.
Ещё видео про ремонт TOYOTA CORONA (CALDINA)
Установка угла опережения зажигания TOYOTA 4S-FE • Регулировка зажигания ...
Замена переднего амортизатора (вариант с картриджем) • Замена переднего аморт...
Замена заднего амортизатора • Замена заднего амортиз...
Трамблёр 4S-FE (замена сальника+подшипник) • Замена сальника распре...
Передний подшипник ступицы CORONA • Замена подшипника пере...
Замена передних тормозных колодок и дисков • Замена передних тормоз...
Замена шаровой опоры без съёмника (ЛАЙФХАК!) • Замена шаровой опоры б...
Чистка и настройка дроссельной заслонки TOYOTA 4S-FE • Чистка и настройка дро...
Чистка дроссельной заслонки CALDINA 5E-FE • Чистка дроссельной зас...
Багажник на крышу для рессорной CALDINA • Багажник на крышу свои...
Установка угла зажигания TOYOTA 5E-FE • Как выставить зажигани...
Замена наружного ШРУСа • Замена наружного ШРУСа...
Замена внутреннего ШРУСа CORONA ST 190 • Замена внутреннего ШРУ...
Передний подшипник ступицы CALDINA • Замена подшипника пере...
Замена сайлентблока рычага CALDINA • Замена сайлентблока ле...
Задние дисковые тормоза вместо барабанов CORONA • Замена задних барабанн...
Проверка работоспособности датчика кислорода TOYOTA • Как проверить датчик к...

[@UKRODIZIAK]

Я бы, сначала, вытер стабилизатор от пыли. Протянув втулку по пыли, вы сделали из неё абразивный элемент. Перед постановкой втулки на рабочее место, я бы натёр рабочую зону стабилизатора воском - это должно продлить жизнь виулки.

[@user-cg7rn8bj3h]

Молодец брат все чётка. Удачи брат ждём такого чёткие видео от тебя. ✊✊✊✊

[@kolenvaltoyotov]

Спасибо! Стараюсь видео почаще делать, но не всегда есть время к сожалению.

[@aliexpress-5218]

К дальнему болту подлезть нереально без карданчика, я откручивал 1 болт кранштейна и отгинал его монтажкой на 2 см вверх, после установки новой втулки, загинал обратно и притягивал болтом. Единственный минус это тяжело наживить болт, пришлось подтачивать кончик болта болгаркой:) Ну и линьки не замарачивался, а просто срезал болгаркой!

[@kolenvaltoyotov]

Ну карданчик вроде в любом наборе должен быть.

[@oddair]

у меня 21 кузов калдины, сделал всё как на видео, но с левой стороны дальний болт я не смог подобраться к нему и маленькой трещоткой с небольшой насадкой открутил и закрутил его, ctr брать больше не буду, эта гайка на 15 меня выбесила, так как под рукой не было ключа я взял узкий разводной ключ и только после я смог снять стойки стабилизатора, а так за видео большой Лайк! за такую работу в сервисе просят 3 тысячи, немного помучавшись поменял сам! сэкономил на приколюшки для машины)

[@kolenvaltoyotov]

CTR на самом деле очень не плохие стойки стабилизатора, только смазку надо обязательно в новые добавлять. 3 тысячи - это уже слишком конечно.

[@musvan9333]

@@kolenvaltoyotov А какую смазку добавлять( под пыльник закладывать)?

[@kolenvaltoyotov]

@@musvan9333 Подойдёт даже обычный литол, просто с завода там смазки почти нет.

[@doremiev8894]

самые информативные видео видимо только на этом канале, без лишней болтавни и т д, классно, только на счет полиуретана бытует мнение что типа не очень по сравнению с резиновыми, что скажете?

[@kolenvaltoyotov]

Втулки стабилизатора долго служат. Сайлентблоки по разному. Если стоят в рычагах машина пожёстче становится, мелкие неровности лучше чувствуются.

[@user-rn5rj7ln9n]

красава

[@kolenvaltoyotov]

Спасибо!

[@ZhanBolotnikov]

Коленвал, сделай самодельную мойку ))) Каждый раз когда ты затеваешь ремонт все в пылище, а так бы продувал перед разбором...

[@kolenvaltoyotov]

Пол в гараже бетонный, на нём всегда пыль. Насчёт мойки подумаю

[@user-gc7kj9bj6n]

Добрый день. Как втулки ходят? Сильно скрипят?

[@kolenvaltoyotov]

Калдину продал, но на двух машинах ходят отлично, не скрипят. Но это - втулки стабилизатора. Также нормально ходят горизонтальные сайлентблоки в передних рычагах (на короне уже 70 тыс. отходили) и втулки в рулевой рейке. А вот задние вертикальные на лансере отходили может тысяч 5 и развалились.

[@pauk48]

автор такой вопрос можно ли установить стабилизатор без снятия балки? у меня нет стаба видимо прежний хозяин снял и не поставил но поставить нужно всеже

[@kolenvaltoyotov]

Да, можно, я так и ставил. Но не легко точно. Стаба могло и не быть с завода, не на все рессорные калдины ставился он штатно.

[@pauk48]

@@kolenvaltoyotov спасибо

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста!

[@Timon54w]

а внутренний диаметр какой.....? изначально у меня на 196 калдине не было стабилизатора поставил от 210 если память не изменяет, толщина прута по моему 22 мм

[@kolenvaltoyotov]

У меня тоже стаба в стоке не было, поставил от короны бочки 190, диаметр 19 мм, а 22 мм это от полноприводной бочки по-моему, хотя у 210 может и в стоке 22 мм.

[@Timon54w]

да да я уже посмотрел по артикулу что у вас на 19 мм, спасибо. ......а про отбойники от Ваза.......вы от какой модели ставите ????

[@kolenvaltoyotov]

Про модель не скажу, пришёл в магаз ВАЗовский со старым отбойником и подобрал тупо по размеру. Ну вот есть ещё тюнинх SS20 autosystem.ru/auto/otbojniki/otbojniki/

[@user-ze6kx9de5c]

Подскажите пожалуйста тайота пикник, штанга стабилизатора бьёт об рычаг, ездить не возможно, стойки и фтулки поменял не помогает

[@kolenvaltoyotov]

Никогда такого не видел. Прям об рычаг? Или об подрамник?

[@user-ze6kx9de5c]

@@kolenvaltoyotov прям об рычаг, там было все поменено, возможно где то вин код ошибся и закрутили не то, или такого не может быть? Сама тяга не может погнуться?бьёт с обоих сторон.

[@user-ze6kx9de5c]

Штанга погнута вернее, или она не гнется,а ломается

[@kolenvaltoyotov]

@@user-ze6kx9de5c Может поставили вверх ногами?

[@user-ze6kx9de5c]

@@kolenvaltoyotov саму штангу? Возможно там меняли все подряд на сто и в скорее всего в спешке

[@Timon54w]

ещё вопрос: втулки не будут грысть стаб?... и говорят ещё что скрипят сильно....помню намаялся с этим полиуретаном, в передних рычагах вертикальные сайлентблоки ставил на калдине, так на каждой яме толи скрип то ли свист стоял......

[@kolenvaltoyotov]

В стабилизаторе пока не скрипят. Вертикальные в рычаги не ставил, но в короне горизонтальные полиуретан стоят, примерно 20 тыс. км проехал, пока всё нормально. Насчёт сработки стаба сомневаюсь, но время покажет. Вот видео про это есть kzbin.info/www/bejne/m3fUqWZ_p8qkbNE

[@user-gw3wg8tr9e]

Нет износа NL003A Стойка стабилизатора (линк) полиуретановая, усиленная. правая-50000 уже на таких гоняю-не разбило а вот отбойники амортизаторов фирмы полиуретан раскололись в морозы,не держат ударную нагрузку

[@kolenvaltoyotov]

Отбойники это которые на штоке амортизатора? Под опорой? Давно уже от ВАЗов ставлю, неубиваемая вещь, материал не понятно какой, но работают мягко.

[@user-gw3wg8tr9e]

дай пожалуйста ссыль на гугль картинку,а то они разные-попробую сайлентблок задний(вертикальный) переднего рычага от фирмы полиуретан уже более 100000 ходят без проблем

[@kolenvaltoyotov]

Это типа тюнинх autosystem.ru/auto/otbojniki/otbojniki/ Это стандарт marstlt.ru/catalog/otboyniki_stoek_amortizatorov/otboyniki_stoek_perednikh_2108_demfi_2sht/ Но я просто пришёл в ВАЗовский магазин со старым отбойником и подобрал по размеру, только под шток отверстие чуть меньше получилось, одевалось туговато.

[@disilberg9896]

привет, где купить

[@kolenvaltoyotov]

Да любой магазин привезёт я думаю. Экзист, емекс. Смотреть по региону, может где-то ТОЧКА ОПОРЫ дешевле будет, номера одинаковые у них с ПОЛИУРЕТАНом.

[@disilberg9896]

Коленвал Тойотов хоршо, спосибо

[@PolyurethanRussia]

www.polyurethan.ru

[@SERGN7]

Как

[@kolenvaltoyotov]

Ну вот так как-то

[@jconnar]

полиуретан это фигня. это для джиперов. если все сайленты поменять на него. то будет все жосткое. никакого комфорта. они льют его по форме. нихера не рассчитывают, кака должна быть жоскость.

[@kolenvaltoyotov]

Иногда оригинала нет в принципе, тогда уж лучше полиуретан, чем RBI или FEBEST. Но к стабилизатору весь этот негатив не относится, есть даже плюсы. У меня например рейка подтекает, прямо на втулку, старая резиновая от масла распухла, а полиуретану масло пофиг.

[@jconnar]

самое мерзкое занятие. фиг подлезешь

[@kolenvaltoyotov]

Со стороны капота гораздо удобнее, но наживлять болты всё равно тяжко.

[@dian7805]

В Ипсуме этих мест до фига