Обрыв ремня ГРМ: ТОП-6 причин!

Друзья, сегодняшний ролик будет продолжением цикла видео про ремень ГРМ. На этот раз, я расскажу про ТОП-6 причин по которым происходит обрыв ремня ГРМ. Вы узнаете почему ремень ГРМ рвется и как этого избежать соблюдая 6 простых правил! Думаю это будет вам интересно и полезно!
После просмотра подержите канал подпиской, ролик лайком, ну и не забудьте написать пару слов в комментариях. Спасибо вам заранее!
-------------------------------------------------------------------------------------------
Не забудьте посмотреть другие мои видосы!
ТОП-6 признаков того, что ремень ГРМ пора менять! Распознаем износ ремня ГРМ!
• ТОП-6 признаков того, ...
ТОП-6 признаков, того, что цепь ГРМ пора менять! Правильно определяем износ цепи ГРМ!
• ТОП-6 признаков, того,...
Трещина в ГБЦ: какие признаки и как проверить? Ремонт ГБЦ трещин 3 способа!
• Трещина в ГБЦ: какие п...
Бедная смесь: что это значит и почему это плохо? Разберемся!
• Бедная смесь: что это ...
ДИЗЕЛЬ: ЧЕРНЫЙ ДЫМ из выхлопной! ТОП-7 причин, почему дизель дымит!
• ДИЗЕЛЬ: ЧЕРНЫЙ ДЫМ из ...
Почему современные движки быстро умирают? ТОП-6 основных причин!
• Почему современные дви...
ТОП-10 причин масложора! Почему мотор берет масло и как с этим бороться?
• ТОП-10 причин масложор...

[@user-lt1fc2zj7m]

Сопливил сальник колена, заказал, на коленвал и распредвалы, и не смотря на то, что ремень менялся недавно, его тоже заменил масло то попало уже! По поводу ремня генераторв, есть косяк на Volvo S60, вроде на рестайле исправили это, но встречаются случаи, что при обрыве, ошмётки по ГРМ! Хотя и кожухи стоят, защищено всё) Видос полезный! Спасибо 👍

[@HaloTura]

Не всегда новая и качественная деталь, хорошая!!!!!

[@Irina154]

Спасибо за видео

[@newbedit]

У меня скорее всего кожух, т.к. есть отложения плавленой пластмассы. Спасибо за видео ✊✊✊

[@blitzerwotank5214]

Подскажите, вчера на светофоре порвался ГРМ Опель вектора б 98 16 клаппаник. Как думаете, клапанам жопа ? А то механики говорят, есть шансы после замены, что заведется

[@user-uo8xv5ce7v]

👍👏

[@big-brosalimov3987]

Здраствуйте подскажите сегодня слитель грм на ларгус но не порвался клопана не согнуло? Нижный ролик выскочил акума горела

[@user-dg4ey5fc9t]

угу ))) особенно актуально по поводу качества запчастей - сейчас )) Попробуйте найти гейтс оригинал, поулыбаемся вместе

[@user-hi5tg3dg6l]

Если капресса нет или что то с мотором рвёт ли она грм

[@user-wm7hz3vu2k]

Подскажите пожалуйста. Ехал на скорости 60 порвало ремень как у вас на видео. Распредвал стоит на метке а коленвал я прокручивал стартером без ремня. Мог ли я в этом случае повредить клапана крутя стартером? Можно ли сейчас крутить ключём распредвал аккуратно чтобы по методу трубки и компрессора создать давление в камере если коленвал не стоит по метке?

[@lifewithrelaxingmusic3978]

в зависимости от марки авто и модели двигателя. Мог конечно загнуть клапана, но если у тебя на поршнях есть углубления (выемки), то вероятность встречи клапанов с поршнем крайне мала.

[@user-zf1qv2ty3c]

Оборвало на холодну через 5-10 мин роботи 1,9 джтд?

[@ANDREY-mc7vs]

на запчастях экономить нельзя а тем более на ремне грм, роликах и помпе . если так уж хочется экономьте на чехлах и ковриках салона ))) на моем авто ремень грм рассчитан на 60 тысяч и брал далеко не дешевый , но в наше время качество запчастей такое хорошее что лучше менять на много раньше чем указано на упаковке . планирую заменить на 40 тысячах из 6 десяти .

[@znatpolezno]

солидарен с Вами!!!

[@lifewithrelaxingmusic3978]

ставил набор Гётс, (далеко не из дешёвых) не прошел и 5 тыс км, лопнул ремень и зубцы почти все с трещинами. В итоге попал на хорошую суму денег...

[@danialwolf5385]

Походу перетянут ремень был сильно, гетз и дайко хорошая фирма, я сам менял всегда грм проблем не было по 80,100 тыс пробег, недавно доверился мотористам они ремень перетянули я слышал по работе двс, через 5000 ремень порвался в одном месте

[@user-we4wj2qq5n]

@@lifewithrelaxingmusic3978 тоже Гётс порвался через 9000тыс.

[@user-md2pv5kw3z]

У меня 8-и клапанный и ВТЫКОВЫЙ 11186 на КАЛИНЕ 2 . Пробег 33.500 с 2017 года. Что разумнее сделать : заменить поршни (пальцы, кольца) моего ВТЫКОВОГО авто на БЕЗВТЫКОВЫЕ поршни(пальцы, кольца) или закупить как запчасти ремни ГРМ, ПОМПЫ, НАТЯЖИТЕЛИ , РОЛИКИ и менять их почаще ?

[@znatpolezno]

Я думаю, что менять по регламенту, необходимо независимо от того втыковый или нет! Если есть возможность сделать мотор безвтыковым - наверное в этом есть смысл, при условии, что авто у вас надолго и весь процесс модернизации окупится а также оправдает себя. Спасибо за просмотр и комментарий! 🤝

[@CanchezAK]

На безвтыке попрощаешься с евронормами и мощностью, а на втыке чуть что - капиталка...

[@lifewithrelaxingmusic3978]

@@CanchezAK ну потеряет он 5-7 лошадей, я думаю он не как в ралли по улицам носится, где всё зависит от доли секунд. А то я так 3 раза попадал на снятие головы и замене всех 16 клапанов, на 3 раз поставил безвтык (пока результат не известен, авто собирается на кап ремонте в сто)

[@alex_nevskiy69]

Роман Косицын? 😮

[@user-tp6tl3ms6v]

Может кто подскажет, оборвало грм, если поставить новый и попробывать завести, чем будет грозить если заведется но возможно незначительно погнуло клапана

[@znatpolezno]

Даже если "незначительно погнуло" этого будет достаточно для того, что мотор не завёлся или работал с существенным перебоями и мощностными потерями.

[@user-tp6tl3ms6v]

@@znatpolezno значит говорите пойму сразу, спасибо большое

[@lifewithrelaxingmusic3978]

компрессия сразу существенно падает в том цилиндре, где загнуло (даже не существенно) клапана. Машина если и заведётся, будет сильно кряхтеть, пердеть и троить. Ехать на таком авто не представляется возможным.

[@user-zx2xk2kl3j]

Все правильно, ты и добавить нечего!

[@znatpolezno]

Спасибо за коммент и поддержку!

[@user-qk8pw7hh2y]

Дорогое не всегда горошо,

[@user-pm6cy4ry9i]

А подделка ремня не рассматривается среди причин номер один?! Основная причина как раз в этом

[@user-zc8xn6og3c]

Помпа не клиники сразу в один момент...

[@user-xe3iq8pu7t]

Попал камешек под ремень,ремонт на 25тр

[@user-bt1nj3or1d]

Поменял ремень грм месяц назад, сегодня стою под дождём на аварийках и жду товарища, порвался ремень грм, надеюсь не все клапана погнуло... мать его.

[@user-bt1nj3or1d]

Ролики помпу всё поменял боялся , а он зараза новый этот ремень порвался, заразы подвальное производство......

[@chernovil9423]

Поменял комплект грм, балансир все оригинал, помпа термостат антифриз и иииииииии обрыв

[@freedom8933]

Причина?

[@SanyT74]

а щас где покупать, везде все китай?!

[@znatpolezno]

А это спроси у своего умалишенного володи, международного переступника.

[@SanyT74]

@@znatpolezno ты какого володю имеешь ввиду? если путю, то скуяли он мой? ты меня с российским стадом не путай!

[@user-fd5jc4dm2j]

заклинил топливный насос то же что и помпа

[@Anatoliy-i6h]

Хватит пугать людей,краилово приводит к попаданию..

[@user-zp7kj5hz6w]

Сразу, даже не смотря, пока, это видео скажу основную причину обрыва ремня ГРМ! Все прекрасно знают, что львиную долю всех запчастей изготавливают «специалисты» из страны жёлтого дракона! И ремни ГРМ, в том числе и «Маде ин Германия», «Маде ин Джапан» изготавливаются в стране вирусных летучих мышей! Ну а качество у этих изделий - сами понимаете!..... Разное!...

[@Nicolay05]

А те кто покупают машину из страны драконов кто получается? Суецидники?

[@user-vo6ry6iq7h]

Ниочём штатно всё. Обрыв как от натяга главный обрыв перетяжка

[@znatpolezno]

Очередной комментатор ни о чём. Ничего нового.