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Пікірлер
@nattsu89-bk5tx 4 күн бұрын
プレジデントいいよね😂
@scp049dr.plague8 5 күн бұрын
欲しいけど新車価格は結局650万以上くらい行ってしまうんだよなどう見積もりしても… 中古は躊躇してしまう。セダンは値落ちが激しいけど400Rはそうなるとは限らないし。 あとV36にあったスカイラインクーペもV37で400Rが欲しかったなぁ。インフィニティにはそれらしきクーペがあるんだけど日本には入ってきてないし400Rの設定もない。 あとやっぱりMT欲しいよね…自分が操ってる感は欲しいところ。そこはパドルシフトでレーシングカー気分で…という事なんだろうけど、クラッチ踏んでシフト変えるあの感覚が好きなんだよね… このクルマはクラッチペダルの配置されるかしょにあるのがサイドブレーキだから、癖で踏んだら非常に危険だわ。
@kaisermuto 7 күн бұрын
住宅一軒分の大きさ。
@user-nk1jj3yw1k 10 күн бұрын
エンジンとかマジで分からなかったので、 この動画でなんとなく知れてよかったです。(?) 僕は見た目が可愛いからというだけで、 アルテッツァいいなと思っていました。
@YukkuriAuto.01 10 күн бұрын
いい車だと思いますよ！実際最近は値上がりしてきています。安かった時代に適当に扱われた車両が多いのが怖いですが
@harvevista 11 күн бұрын
良いエンジンだし、今のってるスカイラインこれだけど 絶対流行んない。 ターボが付けられるほどの余力は無いし、そうなると馬力の割に金食い虫が過ぎる。 低速は排気量からのトルクが凄まじいから流すのはできるけど、プライベーターレベルで触るのはかなり厳しいエンジン。 やっぱりターゲット層が低くても30とかのエンジンです。
@YukkuriAuto.01 11 күн бұрын
個人的にはEcu チューンくらいでライトに遊ぶにはいいと思います、、
@harvevista 10 күн бұрын
@@YukkuriAuto.01 ECUチューンでまぁ10マンで300ps。まぁそれはわかります。実際僕の車も吸排気+ECUで楽しめてます。 ですが税金で追われた上にこのエンジンが載った車はキャリパーの関係で18インチがギリギリで、タイヤもホイールも高い。またエンジンオイルの容量多くてイチイチ金食うわ、動画でもありますがデフカバーの関係とAWSで金食うわでスタートラインが遠い。またどっちも車体がデカくて重い（スカイラインだと内装だけで100kg以上あります）ので、ちょっとでも勝敗気にするとドンガラが前提です。 本当に良いエンジンだし惚れ込んでますが、裾野が広がらないので絶対に流行りません。 かたやまだ37vhrとギリギリ同価格帯で手に入るJZ系統ならマフラー変えただけ3マンで300psが見えますし、そこらに転がってる中古ECU+3マン程度で300オーバーです。 タイヤは16から入りますし、実績まであってイジれる場所も豊富。 またZNの86も出てきてます。こっちは維持費の安さが魅力で車体も軽く、なんならこれからの車。 37vhrの車がライトチューンでモータースポーツを楽しめるのは30超えて収入も上がった社会人です。所有は若者でも可能ではあるとは思いますが、絶対に苦労しますし、何より時間を奪います。
@harvevista 11 күн бұрын
そもそもファミリーカーのエンジンも兼ねてたSRがここまでモータースポーツの先端領域で活躍してたのが割と奇跡 それはそれとしてSmooth ResponseのSRだが、Responseはまぁ結構頑張ってるとは思うがSmoothはかなり無理があると思いますよ日産さん
@YukkuriAuto.01 12 күн бұрын
動画内で紹介したナット屋の件です。自分で使っていたものは問題なかったのですが、品質が悪いものもあるようですね。知り合いも問題なく使っていますが他の動画で非常に低評価されているので一応注意喚起でコメントさせてもらいます。 追記 当チャンネルはナット屋とは一切関係ありません。
@jgsdf1991 13 күн бұрын
輩からは煽られないけど特定の思想の持ち主から煽られそうな車
@kids560 15 күн бұрын
これなら煽られない
@user-gd8is9ty8v 19 күн бұрын
カローラアクシオ ハイブリッド登場からトヨタの工場近い宮城県大和町の大和タクシーがカローラアクシオハイブリッドタクシーに使えないかと販売店に相談がきっかけで全国に需要高くなり既存のコンフォートが生産終了のアナウンスありその繋がりの役目も。特に田舎のタクシーにはよくガスより燃費も良い
@YukkuriAuto.01 19 күн бұрын
そうなんですね ありがとうございます
@shtbox1725 20 күн бұрын
RBとEJ、JZと4G63
@17crown1jz 21 күн бұрын
エンジンは部品出るけどミッションの方が部品廃盤出てきたりしてるのが痛いところ…
@YukkuriAuto.01 21 күн бұрын
コメントありがとうございます よかったらミッションの廃盤内容教えてください。
@17crown1jz 20 күн бұрын
@@YukkuriAuto.01 jzx100(110は分からない)のシンクロとなんかもう1個廃盤なったって聞きました🤔
@YukkuriAuto.01 20 күн бұрын
@17crown1jz あ そうなんですね ありがとうございます そこら辺は知りませんでした 大体分解するのが面倒でミッションごと変える人が多い印象でしたので、、
@sd-vz4jo 24 күн бұрын
スカイラインクロスオーバーに乗ってますが乗り心地も良く、そして速い。それでいてSUVなので積載など使い勝手も良く後部座席の広さも許容範囲。税金と燃費だけがネックですけどそれを踏まえても今後も乗っていきたい良い車です
@17crown1jz 24 күн бұрын
1jたしかにエンジンは壊れないけどオイル漏れは多いよ あと17クラウンだけかもだけどオイルパンからもけっこー滲んでくる
@YukkuriAuto.01 24 күн бұрын
1jzはみんな漏れますよ！ヘッドが一番で2番目が腰下の印象です
@17crown1jz 23 күн бұрын
@@YukkuriAuto.01 俺のも納車して早々ヘッドから漏れ、クランクから漏れ色んな所オイル漏れて来たけど漏れるだけでエンジン頑丈なんでまぁいっかって感じです😂
@YukkuriAuto.01 23 күн бұрын
クランクプーリが痛むのでクランクの漏れの方が嫌ですねw交換大変だし
@user-he8mn6om5n 25 күн бұрын
エンジン二重系と言ってましたが 始動時も方がはずつ始動します😱
@user-jo2zp1cm5x 26 күн бұрын
ターレットにブローニングM2のエアガン積んで走ります(笑)
@user-pi2gx7ny4l 26 күн бұрын
Rockycafeにイタルデザインがありますよ二台！！
@YukkuriAuto.01 26 күн бұрын
そのカフェ調べてみます
@user-pi2gx7ny4l 26 күн бұрын
エンジンがハリアーと一緒！ 最初はVTEC積む予定だったらしいです。
@YukkuriAuto.01 26 күн бұрын
供給面ですかね
@user-pi2gx7ny4l 26 күн бұрын
ベストかー人sfr再び動き出すって書いてあったのでもしかしたら出るかも？😮
@user-mq4wl5vx4u 26 күн бұрын
ムラーノ51の3.5ですけども十分にパワーありますね。
@YukkuriAuto.01 26 күн бұрын
普通に乗る場合やグリップ走行には向いていそうです ドリフトとなるとNAなので特性が難しい点もあると思います
@user-bg7le9fj2x 26 күн бұрын
マークXGRMNを無理して買ったけど、マニュアルで乗れて良かった。
@YukkuriAuto.01 26 күн бұрын
これから無限に値上がりしそうですよね！羨ましいせす
@hayaton3155 26 күн бұрын
内装が古臭い
@YukkuriAuto.01 26 күн бұрын
そうですかね
@user-tl5pv9nv1t 28 күн бұрын
火器が欲しいのよ
@sei-un 29 күн бұрын
自衛隊パジェロもパジェロが手に入ってたうちはスクラップからボディを組み立てて市販のパジェロのボディと入れ替える形で作ったのがあったなぁ
@fxg2825 29 күн бұрын
up主はお父様の代から自動車趣味だったのね。「家電じゃないんだから」は全く同意です。クルマは質実剛健で大いに結構、操作ミスってもヒトを轢き〇す家電はありませんからね。 しかしゆっくりはアヴァンギャルドが読めなくてアーンギャルドみたいになってしまうのか。
@YukkuriAuto.01 29 күн бұрын
ありがとうございます 車の本質探究というタイプの車好きはもうだいぶ少ないと感じます
@user-ee8ht4cz9x Ай бұрын
17エステートとブリットは霊柩車にしか見えん😅 やはり1JZ-GTEモデルになると100万超えてるのクソすぎる…。
@YukkuriAuto.01 Ай бұрын
代わりのない車ですからねぇ仕方ないとはいえ 高杉
@user-kp2pk2vx3b Ай бұрын
トップギアと言う番組で「マローダー」と言う車も買える軍用車として取り上げてました！デカくて凄かったですよ！ 主さんも良かったら調べてみて下さい😆
@YukkuriAuto.01 Ай бұрын
そういえば ありましたね 赤っぽい車両だった記憶があります
@user-bp3rq5oy4x Ай бұрын
流石YAMAHA
@2501kirin Ай бұрын
5.1リッター版インパル650SEに乗ってますが、インパルECUのせいかな？走るけど燃費は平均10km/L普通に走るよ 3.5エルグランドより断然燃費良くて有難い
@YukkuriAuto.01 Ай бұрын
燃費の測り方が大排気量には不利なんだと思ってます。ランドローバーも実燃費の方がいいという噂です。ecuもリーンよりなのできっといい影響を及ぼしていると思います
@user-qp2kb7yi6w Ай бұрын
こないだ、会社の帰りにガチで見た。
@kai1696 Ай бұрын
昔、戦車の専門誌でシャーマンが3万円でうっていたんだが、あれは個人輸入できたんだろうか?
@user-tv4be1cp1l Ай бұрын
ジムニーとかハイラックスのほうが気軽に買えるし実用性高いよ！（ぐるぐる目） あと国内にはヴィーゼルを個人で所有している人が居るらしい。
@rimu-yd5ez Ай бұрын
バイオ6でクリス松村使ってたやつだよね
@chandee7939 Ай бұрын
重機関銃はサービスで2台までは付いてきます。
@user-lw5sz5ue5k Ай бұрын
燃費が気になる😅
@user-rs8sc5pj5n Ай бұрын
個人でも買える（買えない
@user-qc3mo7oy9d Ай бұрын
よーし、おじさんはこれを買ってコマンドーやっちゃうぞー！
@user-ut4jd1sk4m Ай бұрын
Ｈ1すごく安くなったけど、燃費悪いし、デカ過ぎるの…
@user-pp7jx2wx1p Ай бұрын
ゾンビのアニメで欲しいなぁって思ってた中学時代
@SUZUKIN531 Ай бұрын
整備性に関しては縦置きのみだと思います。 自分が乗ってるエルグラは横置きなんでプラグ交換とかめんどくさかったです😂 なぜ横置きにしたんや、日産。
@YukkuriAuto.01 Ай бұрын
コメントありがとうございます！
@doridori101 Ай бұрын
D1GPは2010年以後あまり見なくなりましたが、昔のNOS付きNAの4A-Gハチロクで、最近の2JZの90スープラと勝負して勝ち目有りますか？ 大パワー車って角度つけまくるから、NAハチロクらしく、先行なら浅めの角度でぶっち切って、後追いなら懐に潜り込んでいく昔ながらの走り方で行けると思うのですが・・・。 今の審査制度だと厳しいですかね・・・？
@YukkuriAuto.01 Ай бұрын
浅角のハイパワー車はめっちゃ速いですー
@doridori101 Ай бұрын
SR20が壊れるなら4G63にしよう(三菱党) 耐久性なら抜群ですよ。 コスト？・・・知るかｗｗ
@130theater Ай бұрын
なんだ、マシンガン位はそのまま付けて置いて欲しいなぁ😅。
@user-jk2ij2xg8w Ай бұрын
400台って！？ブラックナイト山田すげーな
@user-km9hq2xp2j Ай бұрын
良く高速道路で故障して路肩に停まってるよね…
@user-mw9yf5yi9z Ай бұрын
後期型でグリルついてスポーティーなったよね 80スープラと兄弟だよね
@YukkuriAuto.01 25 күн бұрын
ワイズファブが使えるのでよさそうです 絶対８０のおかげでアングルキットはできたと思ってます
@user-wf4cj6fj6y Ай бұрын
1998年製ハンヴィーが なんと600万!! 燃費リッター1桁 しかし浪漫がある
@pa3143 Ай бұрын
ディフェンダーにも軍用で一般で買えるのがある、
@sei-un 29 күн бұрын
自衛隊パジェロもかつては法律上は一般で買えるものが存在していたらしい 部隊の偉い人の送迎用で使う車両で普通ナンバーのものがあって それであれば一般で買う事は法律上は可能だったそう
@pa3143 29 күн бұрын
@@sei-un 一応部品番号がわかれば割と買える部品もあるとか。 自分はバンパーを手に入れてＬ系に付けてました
@jojokotetu Ай бұрын
やっぱりハンビーですな。
@user-op7xc7fb8c Ай бұрын
幾らするのかな？