А какое авто ВЫ считаете совершенством аэродинамики?
@Kozma_Prutkov_5 жыл бұрын
Болид формулы 1, ну и суперкары всякие.
@АндрейРыжков-т4е5 жыл бұрын
Альфа Ромео Джульетта, вот совершенство аэродинамики. Итальяхи рулят!!!
@seketl5 жыл бұрын
Когда то давненько прочитал публикацию о том, что наименьшее сопротивление имеет конструкция похожее на головастика. Шарообразный нос сужающиися к хвосту. Огибающий головную часть потоки воздуха или воды, стремясь занять своё место будет толкать конструкцию вперёд. Как вы думаете?
@yabloki.36895 жыл бұрын
@@Kozma_Prutkov_ имеют аж до 2
@BlackAr-gw4ln5 жыл бұрын
Шкода октавия
@АртемКара-ч7г5 жыл бұрын
Всегда интересно!!! Если можно про присадки в топливо. Поддержите лайком!
@andreyturkin8875 жыл бұрын
Как всегда познавательно и все по полочкам спасибо!
@סעדיהרפאלוב5 жыл бұрын
Спасибо
@arturgurin40415 жыл бұрын
Про гряз сказал это точно работает , сейчас катаюсь на лексусе 250 ,окна не пачкаются при скорости 120км, а вот до этого была вольво с 80 там эта цифра была 100км , но после установки брызговиков вперед боковые окна на вольво ещё быстрее стали пачкатся , аэродинамика это серьёзно , и не надо ставить никаких допов в виде мухоотбойников и т.д.
@ToxaBall145 жыл бұрын
Харизма и подача особенные) Интересно смотреть, да и запоминается лучше
@Славик-р8ю5 жыл бұрын
Годная аэродинамика = чистый лобаш Год назад омывайку в бочок залил, почти полная ещё
@vladtatarin23624 жыл бұрын
Кирилл приболел. Голос не здоров! Берегите себя, нам нужны ваши видосики!
@aldebran38624 жыл бұрын
В финальном видео про «полёт» Мерседеса; во первых: там холм, во вторых: прижимная сила была намеренно уменьшена, в третьих: автомобили Ле-Мана в принципе похожи на крылья, и дав им любой повод (холм) и они взлетят
@ДмитрийМакаров-л1з4 жыл бұрын
Там как раз эти "крылья" и были нужны для прижимной силы. Мерседес разбился из-за ошибки при проектировке, там намеренно ничего не уменьшали.
@Бекарыс-з1и6 ай бұрын
@@ДмитрийМакаров-л1зосновная прижимная сила приходилась на днище авто, и тут изза холма произошел этот самый срыв потока
@НиколайКаменев-ш3р4 жыл бұрын
Изучи тему чуть подробнее и не по видосам таких же малокомпетентных авторов а в общем про аэродинамику и легче будет разбираться. Про спойлер и антикрыло вообще лажа вышла. Антикрыло увеличивает Сх загружая, в основном заднюю ось, спойлер перенаправляет поток в нужное нам русло, передний спойлер на бампере уменьшает поток под днище перенаправляя их либо вверх либо в стороны.
@Алекс-ч6м5 жыл бұрын
Лайк 👍 очень интересное и познавательное видео
@artyomdomashevsky6684 Жыл бұрын
Вики: Спойлер (англ. spoiler) - в автомобиле это специальный элемент (или набор элементов), изменяющий аэродинамические свойства кузова автомобиля, перенаправляя воздушные потоки для уменьшения аэродинамического сопротивления автомобиля и увеличения прижимной силы, борьбы с загрязнением кузова автомобиля. Спойлер не следует путать с антикрылом, основной задачей которого является увеличение прижимной силы автомобиля, благодаря чему повышаются сцепные свойства последнего с опорной поверхностью. Антикрылья обычно повышают аэродинамическое сопротивление автомобиля
@Konstantin-inochkin4 жыл бұрын
Очень прошу снимите подобное видео по аэродинамика прицепов
@рунет-и7я5 жыл бұрын
Все ролики смотрю. Пря убаюкивает😊
@localhero69574 жыл бұрын
Отличное видео! Хочу задать вопрос, сильно ли выдвигающиеся фары( Мазда рх7, тойота ae86 и т.д) квадратной формы влияют на аэродинамические свойства?
@twosoft4 жыл бұрын
Да. То что торчит из капота или крыши, портит аэродинамику
@EbakaStyle3 жыл бұрын
Классное видео 👍👍
@АндрейРыжков-т4е5 жыл бұрын
Кирилл, спасибо за ролик. Объяснил все для особо одаренных. Можно было ещё знаменитые флажки упомянуть Фердинанта Порше, когда он выводил 911.
@motrdi75122 жыл бұрын
6:41 там с аэродинамикой было всё нормально, это просто болид попал под завихрения впереди едущего болида и аэродинамика не сработала, после этого стали разрабатывать болиды с аэродинамикой с учётом на позади едущий болид, то есть чтобы поток за болидом не создавал паразитных завихрений из-за которого взлетают позади едущий болид.
@randomuser81015 жыл бұрын
На ваз- 2112 правильно спроектирован спойлер?
@zolten135 жыл бұрын
Очень классный видос, молодцы :)
@Prapovednik_s_pulemetom5 жыл бұрын
Да, видео было полезно.
@artkm32542 жыл бұрын
Да, через 2 года я тут:) Как думаете, vortex generators полезная вещь? Именно тонкие
@buenosdias553710 ай бұрын
Какой коэффициент сопротивления у Теслы?
@ЛеТсПлЕйЩиК-е3к4 жыл бұрын
Я пошел лепить себе спойлер на спину😁😁😁
@sergeitsvetkov75295 жыл бұрын
Кирилл, информативно, а что нибудь про сложные агрегаты? Спасибо.
@Fluke_585 жыл бұрын
Супер !!
@ДимаЧуков-э1ю4 жыл бұрын
Очень интересно, давно этот вопрос назрел, и не могу разобраться с тем как проходит воздух под днищем автомобиля, и с помощью какой программы это можно рассчитать, ну и конечно не только этот ньанс. Подскажите если не сложно с чего начать что бы разобраться с этим вопросом
@autoostrov51454 жыл бұрын
вычислительная гидродинамика, гугл запрос CFD
@zurabshelia1434 жыл бұрын
Если на капоте установить движущиеся шарики тогда сопротивление уменьшится практически до нолья
@zurabshelia1433 жыл бұрын
@i i когда воздух попадёт на шарик, шарик начнёт вращаться и сопротивление ни будет
@zurabshelia1433 жыл бұрын
@i i они просто хотят чтоб бензин употребляли больше
@kanatbloger3 жыл бұрын
Очень полезный контент у Вас ! спасибо
@ЖелезныйДровосек-й2ж5 жыл бұрын
У Ниссан GTR хорошие показатели аэродинамики.
@СтепанМельничук-ь4ю4 жыл бұрын
Кирилл, подскажи пожалуйста софт в котором можно моделировать аэродинамику. Или хотя бы литературу. Очень интересует эта тематика.
@autoostrov51454 жыл бұрын
для гугл поиска - CFD программы вычислительной гидродинамики
@anastaciakim92703 жыл бұрын
Автор говорит спойлер а показывает антикрыло
@ИванАнтонов-г4ч4 жыл бұрын
говорит про спойлер, а на картинке антикрыло))
@ЗлыеМеханики4 жыл бұрын
красавчик!
@АйяТажимова-е4п4 жыл бұрын
Спасибо учится хочу про зч
@olegzharko5895 жыл бұрын
ну годнота, лайк!
@catherinecramer13204 жыл бұрын
Красавчик, меньше 10 минут и столько нового узнала, спасибо
@nordicrew94943 жыл бұрын
Это можно было за две минуты рассказать
@NikolaiSachok5 жыл бұрын
Смотрю регулярно. На мой взгляд монтаж выпусков стал приятнее: призывы подписаться перестали отвлекать, вписаны органичнее. Меньше чёрно-белых вставок со взглядом в сторону, меньше раздражающих разнообразных переходов на склейках. Как мне кажется, для сохранения динамики подачи можно смотреть в сторону монтажа роликов вилсаком: на каждой паузе во фразах переход между крупным и средним планом и больше ничего. Возможно, для роликов в стиле «говорящая голова» это близко к оптимальному варианту. Но у вас в принципе так и сделана большая часть хронометража с ведущим. Я бы ещё предложил ускорить анимацию заставки на пару секунд. Сейчас за 2 секунды до её окончания я уже хочу перемотать дальше.
@autoostrov51455 жыл бұрын
Спасибо за рекомендации!
@yabloki.36895 жыл бұрын
Современные авто халтурят уже давно. Я даже уверен, что вскором времени это будет маркетингом. Большие дыры в лобовой проекции, не учет кузовных зазоров, завальцованные стыки и т. д. Кажется даже ручки дверей не учитывают.
@Goxanov4 жыл бұрын
Как влияют дифлнкторы на боковые окна? С меня подписка на канал!
@СемёнСемёныч-ц3и5 жыл бұрын
Кирилл,здравствуй! Так,как ты большой автоспец, я решил обратится к тебе за советом. У меня есть авторские свидетельство на приложение проект создания и применения противоаварийного устройства"НОАГ"для автотранспортных средств при гололёде. Зарегистрировано ещё в 2003г. Посоветуй что с ним делать? Я не очень умею обращаться с андроидом ,по этому не подписан на твой канал,но те видео которые попадаются на глаза, объязательно смотрю,очень нравиться слушать грамотного технаря.
@autoostrov51455 жыл бұрын
Добрый день! Это для грузовых или легковых? Честно говоря много есть идей и предложений в народе.... очень тяжело это внедрить.. Можно пробовать выходить на какую то спец. технику - типа пожарники, гаи... и это надо протаскивать через их местный научно исследовательский институт, может через государственную программу...
@СемёнСемёныч-ц3и5 жыл бұрын
@@autoostrov5145 Разные варианты для грузовых,легковых и стационарные для автобусов бусиков и прицепов грузовых.
@СемёнСемёныч-ц3и5 жыл бұрын
@@autoostrov5145 Добрый вечер Кирилл! Я слышал,что яко бы за какое то количество лайков в Ютубе,определяется вознаграждение, это я о том, чтобы.разместить видимо с материалом против гололёда. Твое мнение? С тобой у нас переписка была в субботу.
@autoostrov51455 жыл бұрын
@@СемёнСемёныч-ц3и , можно попробовать
@AVTOSALONTV222 жыл бұрын
Мда, автору для начала не мешало бы изучить мат часть. И понять самому чем спойлер отличается от антикрыла, чтобы не вводить в заблуждение "почтенную" публику. Детсад какой-то.
@АлександрИванов-ы4ж5о Жыл бұрын
Интересно насколько радиаторы мешают аэродинамике? Поскольку у теслы он отсутствует, она имеет лучше аэродинамику.
@СтаниславКольцов-п5ъ5 жыл бұрын
а кто в минске может "расчитать" спойлер?
@AtlantisRouTou5 жыл бұрын
Ну ты даёшь, говоришь про чёрные дефлекторы МАЗ 5432, а показываешь МАЗ Простор.
@autoostrov51455 жыл бұрын
Ты прав! Монтаж другой чел делает :)
@screamsilences5 жыл бұрын
Годнота]
@niksha78934 жыл бұрын
Хахахах я помню где-то видео смотрел про летающий мерин
@ВладимирХуснуллин8 ай бұрын
😂😂 ауди 100 с3 , надо было упомянуть😂
@sanOkification9 ай бұрын
Вот ту не соглашусь! Есть хэтчбеки у которых Сх меньше чем на Седане, это из отечественных ваз 2112 и приоры! Форд фокус, Мицубиси Лансер 10, Шевроле Круз! На этих авто у хэтчей Сх меньше чем на седанах!
@ютубютуб-к8т9 ай бұрын
У приоры седан аэродинамика лучше чем у 2112 у приоры 0.32 а у 12 чуть больше 0.335 а у десятки 0,347
@МаксимАндреев-я1г5 жыл бұрын
Спойлер своего рода винглеты для авто
@СергейМоржов-л3ф3 жыл бұрын
Ародинамика бэмвэ :)
@linrlink30609 ай бұрын
Спойлер и антикрыло разные внщи....
@bobah21074 жыл бұрын
Спойлер или антикрыло?)) 😄
@serebankasparov5 жыл бұрын
Любопытно
@ДинарБатталов-о4э3 жыл бұрын
классное видео
@headmaster84gm5 жыл бұрын
Лайк, коммент.
@zlodeyshe5 жыл бұрын
спойлер портит аэродинамику, не давая взлететь авто - от слова споил - портить
@STIBAZLO4 жыл бұрын
сполер!!!!!!!!!!! А антикрыл??????? ты говориш про АНТИКРЫЛО!!!!! Которое снижает расход,и улучшает характеристики авто!!!! Споллер тоже,но он идет до,и тока в!!!! Как и антикрыло,ПОСЛЕ И ТОКА ДЛЯ!!!!!!!
@shurick73825 жыл бұрын
От спойлера до скамейки на багажнике, хватит одного не очень розумного человека.
@Славик-р8ю Жыл бұрын
Чем э то видео может быть полезным? Где ответы на вопросы о том как улучшить аэродинамику кузова и не сделать самолёт?
@Kackone2 жыл бұрын
Я так понял видео ни о чем рас уж спойлер для экономии бензина И про мерседес летающий тоже говорят только неграмотные, он попал в слипстрим и по этому взлетел поскольку там горка
@denokl8604 Жыл бұрын
Ланос соло
@STIBAZLO4 жыл бұрын
Еще раз! Ты назаваешь вещи,другими именами!!!! Ты говориш,об АНТИКРЫЛЕ которое на кузовах крепится!!!!!!!
@anatolij038.5 жыл бұрын
✊🤝👍👍👍!!!
@yuriygolovin77982 жыл бұрын
Молодой человек, прежде чем читать лекции подобным тоном (высокомерным и поучающим) изучите предмет обучения подробно. Вы понятия не имеете об аэродинамических наделках автомобиля. Вы не понимаете разницу между антикрылом и спойлером. Обратите внимание на подачу материала. Пропускаете слова, которые являются определяющими. А ещё лучше займитесь чем-нибудь другим. По профилю своего образования. Всем: не надо меня ругать. Я 30 лет активно занимался автоспортом. И, в отличие от авторов таких роликов, знаю все подробности о таком предмете разговора.
@ютубютуб-к8т9 ай бұрын
Друг если ты такой спец ,не ответишь на один вопрос, лада приора седан , спойлер на багажник поможет улучшить сцепление задних колес ?
@zlodeyshe5 жыл бұрын
видос демонстрирует рукожопо сделанный спойлер
@НиколайКаменев-ш3р3 жыл бұрын
Даааааа. Про аэродинамику у вас полная чушь вышла. Антикрыло со спойлером спутал, значения их перемешал. И подача материала на столько примитивная ,, плавные кузова меньше сопротивление , угловатые больше,,. В автомобилях современных очень много скрытых нюансов в формах кузова для той или иной цели в вопросах воздухообтекания например продув боковых стекол в зоне зеркал чтоб капли не мешали обзору , сами зеркала , на приорах резинку вдоль лобового чтоб вода на боковые не сдувало , это тоже аэродинамический элемент,охлаждение двигателя , прижимная сила , срывы потоков на различных кузовах , устойчивость на прямой, охлаждение тормозов, и это только то что сразу вспомнил.