Jetta VS5: китайский VAG после зимы, где коррозия?

[@alexandr_galkin]

Выбор колёс поддерживаю, на свой Sportage ставлю на зиму шины с боле высоким профилем. Хорошее видео, рассказал всё как есть, без прикрас.

[@DI-oc6hl]

О чём вы говорите? Пол года 2 тысячи км.😂. И если он уже ржавый был . Вам не кажется что это всё как-то глупо

[@ЛестницавДОМе]

Да как и ты😂😂😂😂

[@DI-oc6hl]

@@ЛестницавДОМе Профессиональный ответ.

[@ВасилийТучкин-ф3л]

Да поржал. Проехал 2 - 3 тысячи, а вещает как будто все 100 000. Дилеры просто занесли в кассу, хлам надо продавать этот как-то.

[@АртемК-с2т]

@@ВасилийТучкин-ф3лсначала покатайся на ней и на остальном китае, а потом вещай там с дивана …

[@kostyaboombox]

Москвич ушел в корпоративные парки совсем по иной цене. На старте не давали за них и 1.8м.

[@Sergey23543]

Игорь, спасибо за честный и понятный обзор, ждал его 👍🔥 Езжу на Вс5 с июля 2023 и радуюсь, устраивает во всём. Вам здоровья и хороших дорог 🤝

[@bitva_motorov]

Спасибо, взаимно!

[@lucky3362]

Радуетесь чему ?

[@Sergey23543]

@@lucky3362 тебе не понять

[@pavelmaksimenko2548]

​@@lucky3362Что не пешком😊

[@Sergey23543]

@@lucky3362 машине. Или ты читать не умеешь?

[@bremenhonor1738]

"Бублики" в наших условиях всегда лучше.

[@Po6om_Bepmep]

Абсолютно согласен. Думаю в том же направлении, но в отношении своего автомобиля :)

[@DigusArtik]

У меня карок (полный привод), на dq381 7ст. На счет переключения, да переключает практически сразу на вторую и далее на супер низких оборотах, по-началу было очень непривычно, было ощущение потери управления тягой, переключал на спорт, как все.... Но позже, как будто мне пришло понимание: что авто от меня хочет и вы знаете, взаимопонимание пришло!!! Чуть газ, а она не алле.... а ты подумай, точно ли тебе нужен этот газ! Если тебе нужно, прям очень нужно, дави на гашетку смелее, она поедет! Как итог, расхода можно добить даже 6.5-7 литров по городу!.... Правда можно! На счет колес стояли 225/60/16 екогама, очень кайф очень мягко, на зиму взял 215/60/16 мягенькие супер комфортные Пирелли липучки, и дешево и не китай. И наюху я видал, все ваши 18+ диаметры, которые потом обувают в дешевые китайские скаты, потому что не китай очень дорого! Забывая что комфорта там вообще нет от диаметра и добивая еще и качеством этой резины!

[@RealDenius]

У меня на Тиге 18-е с завода. На мой взгляд идеально. Машина нифига не жёсткая, но при этом и рушится огонь. Про газ согласен. Если педалировать аккуратно, то машина прям тупит, завышая обороты. Стоит слегка пнутьтпелальку, сразу передача вниз и машина полетела. Нужно ли? Да, нужно, особенно в городе, когда найдётся полно идиотов, пытающихся сотворить дичь. В спорте езжу только в пробках, поскольку хочется зафиксировать передачу, а не мучать коробку постоянными переключениями. Расход же низкий только на трассе, в городе он всегда высокий, про 6 5-7 литра - это, видимо, только на более лёгких, чем Тига, машинах. Тем более двигатель хочется крутить, он это делает весело и не поджирая масло, хотя машине уже почти 5 лет

[@user-bp5ms4rq2y]

ПП - это Полный Привод или Передний Привод?)))

[@DigusArtik]

@@user-bp5ms4rq2y полный 4х4

[@DigusArtik]

@@user-bp5ms4rq2y не пойму, второй раз отвечаю, коммент не появился.... Привод полный 4х4!

[@ВоттакНижнийНовгород]

В эксиде LX греет печка быстро. И самое главное нагревается моментально. Двигатель 1.5 147 . Во владение и ваз, поло, Рио, ети, форд. Поэтому есть с чем сравнить. Ставим авто и не лезем кудрявыми ручками.

[@alexdiver9809]

Скорее всего в печке есть ТЭНы.

[@АнтонТанасков]

кактался на ней, сам являюсь владельцем фв гольф 5 . Соглашусь во всем сто он сказал. Это реально ВАГ только с кузовом и отделуой салона сделанными в китае, со всеми вытекающими. его цена 1.5 млн макимум.

[@MoskovskiiBelarus]

Есть конкуренты за 1.5 млн ? Или вам бы так хотелось ?

[@ВладЕгоров-д6э]

За 1,5 возмешь гранту😂

[@АнтонТанасков]

@@MoskovskiiBelarus буду ездить на гольфе дальше

[@MoskovskiiBelarus]

@@АнтонТанасков гольф отличное авто . Но надо помнить , что накапливающиеся проблемы в авто закончатся - капиталкой мотора . А это сказочная сумма . В Москве 500-800 тыс руб в нормальном сервисе с гарантией на работы на ориг запчастях . Поэтому после 200 тыс лучше сменить авто .

[@Sandy_757]

Классные колёса! Было интересно. Спасибо, Игорь!

[@andreyzvygin9725]

Действительно не о чем говорить. Практически дал признательные показания.

[@bitva_motorov]

Всю вину беру на себя!

[@andreyzvygin9725]

@@bitva_motorov Тут надо спрашивать у обманутых собственников,которые с чужих слов сделали свои ошибки.🤣

[@navsepox242]

А что вы ожидаете от автомобиля стоимостью 1.2 млн ?

[@andreyzvygin9725]

@@navsepox242 Вопрос некорректен... 1,2 млн.руб. может быть,как туарегом в 2008,так и грантой в 2024. Вопрос в стоимости национальной валюты,которую формирует ЦБ. У кого есть формула формирования этого соотношения?

[@navsepox242]

@@andreyzvygin9725 я за новый автомобиль)))

[@user-OlegZ]

На белых авто бывают металлические вкрапления, они могут давать жёлтые точки. Отрываются химией.

[@andreyzvygin9725]

Шкурка в помощь и никакой химии.

[@niklot8350]

​@@andreyzvygin9725 можно ккрщеткойи

[@Lexey_36]

​@@niklot8350пескостуй

[@sergeylinyov8033]

@@andreyzvygin9725и без шкурки уходят, есть химия специальная для металлической пыли с дисков

[@СергейСелин-я1ж]

Игорь добрый день!Я абсолютно согласен с вами что европейских машин с стоимостью 4-6 миллионов,НЕ СТОИТ СВОИХ ДЕНЕГ!

[@navsepox242]

40-60 к евро это охуенчик будет но там , у нас вы 50% платите государству а не автомобилю , за 60 будет новенький прадо 4.0

[@andreyzvygin9725]

А кто говорил,акромя Игоря,что стоит? Только он твердит вечно про рынок,который формирует цены и предложения.

[@andreyzvygin9725]

​@@navsepox242 Там и здесь- это две большие разницы.

[@navsepox242]

@@andreyzvygin9725 обижаться или радоваться только государству, есть цена за которую продаёт дилер страны производства автомобилей

[@navsepox242]

@@andreyzvygin9725 Игорь купил за цену производства + логистику + расстоможку и лёгкую маржу ,вообще минимальную маржу не имеющую отношения к рынку

[@charons9907]

9:00 звук глюкнул в самый подходящий момент =)

[@dmitryd5130]

Спасибо,что поделился информацией. 👍🏻

[@ВикторУлезко]

Игорь, Вахтангу привет! Спасибо за тест.

[@topchiydu]

Игорь, меньше слов, больше фактов) Сравните с карок, например

[@ЛестницавДОМе]

А самому...слабо??

[@bitva_motorov]

Давайте карок - сравним)) Но я знаю что джетта проиграет

[@flatterpiff7606]

Про акп абсолютно справедливо. Я чаще всего езжу в s-режиме, коробка работает намного адекватнее, постоянный подхват сразу, без турбоямы, в отличие от D. И расход такой же, если не меньше. Вообще, мне кажется 6 передача слишком длинная, на скорости 150 2500 оборотов, двигателю мало оборотов и тяжеловато по моменту. И расход из-за этого выше, чем мог бы быть. На тигуане 1.4 например, при 150 км/ч 3000 оборотов, в самый раз.

[@Меч-щ4щ]

День добрый. Хотелось бы спросить , как сейчас на машине обстоят дела с ржавчиной ?

[@andreyzvygin9725]

Все забыли про диски и резину! Меньший диаметр дисков и большая высота резины спасет вашу подвеску и кузов от ускоренного разрушения. Запомните это,как аксиому. Любой производитель заинтересован на ускоренный износ,чтобы продолжать зарабатывать на запчастях.

[@bitva_motorov]

Все верно! Но понты решают

[@navsepox242]

Красота спасёт мир ,требуйте ровных дорог

[@andreyzvygin9725]

​@@navsepox242 В России исторически две беды и одна из них дороги.

[@ЮраД-ю1е]

​@@andreyzvygin9725но существует ещё одна. Те две беды слелися в одну,нам подарив,дураков на дороге!

[@user-fw3dp3bb6q]

Для кроссовера такого класса диски R16 в самую точку.

[@иванпутин-с8т]

уважение!!!!!те что рассказываешьь!правду!про китайское!!!!!!!!одноразовое!дермо-мусор!!из консервных банок!!многих спасешь от этого дерьма-унитаза китайского с планшетом!!!!!!!!!!!!

[@lenar.08zakirzyannov26]

Лайк за правду

[@bitva_motorov]

Всегда!

[@andreyzvygin9725]

Кто налил за обедом в компот Игоря сыворотку правды?

[@lenar.08zakirzyannov26]

Побольше бы такого формата

[@bitva_motorov]

@@andreyzvygin9725 она всегда со мной))

[@bitva_motorov]

@@lenar.08zakirzyannov26 я всегда рассказываю про свои машины, жаль нет времени и возможности покупать их чаще

[@СеменЛучков]

Касательно коробки, у меня на шкоде а5 с 1,6 и автоматом поведение ровно такое же, я в городе езжу в спорт режиме. Драйв включаю только на трассе.

[@NazarukPavel]

Шкода Карок 1.4 8ст АКПП Такая же проблема с работой двигателя на низких оборотах В основном проявляется во дворах на маленькой скорости, коробка очень рано втыкает вторую, в итоге малейший подъем и по машине уже идут вибрации и на тахометре 1200-1300 оборотов Приходится каждый раз в спорт переключать На скорости тоже такое бывает, приходится в спорт перетыкивать)

[@Сергей-у5к3г]

Всё аналогично, только у меня Кулрей. Лечится спорт-режимом или переходом в ручной. Ну, и после чипа коробка работает как будто плавнее, видимо, за счёт того, что двигатель стал более тяговитым на низких оборотах.

[@RealDenius]

На самом деле все проще. Да, у меня VW с таким же поведением коробки. Достаточно просто слегка пнуть газюльку, передача падает вниз и проехать двор медленно и аккуратно на минимальной скорости хватает на первой. Вообще со временем видимо машина привыкла, что я иногда езжу по дворам, и последнее время даже это делать не приходится. Сама держит первую на минимальном газе

[@yagoza82]

16 перебор, 17 в самый раз, но это по виду. Когда я перешел на сиде с 55 на 60 профил на зимних колесах, весной когда потеплело, почувствовал небольшую валкость.

[@ИгорьИванов-б7я]

На зиму взял Formula 215/60 r17, на лето Nordman suv s2 225/55 r18. Штатный LingLong продал.

[@bitva_motorov]

Правильно, у меня очень оорго ушёл вместе с дисками

[@МихаилВ-е1л]

Я вообще не понимаю когда на авто которое подразумевает бездорожье в салоне гоняются за большими дисками в максимальной комплектации. Например когда на УАЗик ставят диски большего диаметра в макс комплектации это уже не плюс, а минус!

[@Black7un]

Не стоит этот китайский шедевр таких денег. По сути одни косяки и агрегаты вага. А какой толк от агрегатки, если кузов бобры поели. Я бы продавал пока все более менее ок

[@bitva_motorov]

А что взять за эти деньги?

[@Black7un]

@@bitva_motorov кулек, жульен пп. У них хотя бы гарантия есть.

[@MadMax-oj2pn]

​@@bitva_motorovТигго 4 про, турбо с вариком, очень согласованная связка

[@sergeylinyov8033]

@@MadMax-oj2pnу Чериков с коррозией тоже проблемы, много цветущих на маленьких пробегах, особенно 4-ки

[@АлексейЗахаров-ъ6ш]

​@@sergeylinyov8033поэтому джулион

[@РоманС-я3в]

Я фигею с тем, как легко москвичи покупают машины за 2-3-5 млн. руб. Такое ощущение, что у каждого жителя Москвы пара-тройка миллионов рублей лежит в тумбочке "просто на всякий случай". Москва - это точно другое государство в центре России...

[@rileovo1979]

Не все москвичи такие 😮

[@bitva_motorov]

Зависть - это плохо. Деньги ни на кого с неба не падают. Я в 22м году продал Рав4, который был сильно дороже джетты

[@РоманС-я3в]

@@bitva_motorov за одну и ту же работу в Москве и в регионах платят совершенно разные деньги. Это не зависть, это несправедливость!

[@Ladasyndicat]

Люди, не тупите пожалуйста😊. Большинство владели какой то иномаркой, соответственно продав ее тоже по конской цене на авито или в трейд ид, покупают потом такое китайское чудо ⭐

[@РоманС-я3в]

@@Ladasyndicat А может Вы всё-таки глаза откроете и признаете очевидное: Москва жиреет, "заМКАДье" еле-еле сводит концы с концами! Этот ведущий (Игорь Сирин) не так давно рассказывал, как своей дочери-студентке он добавил миллион рублей на покупку нового Чери Тигго 4, а миллион у неё уже был! Детям нужно помогать, это бесспорно! Но! Много ли в стране (не в Москве, а в России) студенток, имеющих собственный миллион? И родителей, легко дающих миллион своим детям на машину? Поймите меня правильно: я не завидую, я негодую по поводу вопиющей несправедливости доходов людей в стране! Это явно не способствует сплочению населения! За одну и ту же работу в Москве люди получают в разы и десятки раз больше, чем даже в 100 км от столицы! Это правильно? Всем ехать в Москву?

[@timofeegosha]

Спасибо!😊

[@ferroferro9137]

Пришлите ссылку на канал Jetta

[@IvanTen]

Спасибо за обзор! Жаль, что маленький пробег, но все-равно довольно много интересной информации. А я так и не определился между джеттой и кулреем, поэтому продолжаю ездить на десятилетней 180-й Королле)) Пробег пока всего 182 ткм, все работает нормально, только масло теперь нужно доливать 1л на 5 ткм. Раньше вообще не угорало. А по колесам, я бы взял на 17, они смотрятся получше. И не брал бы АТ, тем более, что мне с асфальта съезжать не приходится. По обзору расстроили тормоза. Хотя, если ездить каждый день, то это тоже не проблема...

[@natanata5283]

На АТ-шку особо не надейтесь. Трактором авто не станет. У меня на Дастере Гудричи КО2 - одна из самых злых АТ-шек. Но и она гораздо ближе к дорожной резине, чем к грязевой, и на асфальте кстати тоже. Протектор быстро забивается, и для очистки нужно давить на газ и закидывать машину грязью. На камнях и разбитом асфальте пригодятся толстый протектор и усиленные боковины.

[@bitva_motorov]

Я и не рассчитываю что у меня джип с передним приводом. Просто лето ваще не едет никуда

[@getgr]

В Европе вовсю продается китайская резина и отлично конкурирует с именитыми брендами. Sailun, Triangle и т.д.

[@bitva_motorov]

Ну и пусть конкурирует, я лучше на нормальной поезжу))

[@ИванСурков-к8ю]

Купил машину и с ней дали зимний комплект тракмакс, и лето гити. Не нравится совсем, ужасная резина, сравниваю с европейцами.

[@getgr]

@@bitva_motorov летняя резина у них очень неплохая и сильно дешевле. Уверен, что у Виатти выиграет в тестах.

[@getgr]

Вы в курсе, что после закрытия российского бизнеса у Нокиа образовалась нехватка 16 миллионов шин? Знаете, кто их теперь делать будет? Qingdao Sentury Tyre.

[@getgr]

Вот тест в 21 году у финского журнала ТМ: Bridgestone Turanza T005 Continental PremiumContact 6 Cooper Zeon CS8 CST Medallion MD-A1 Goodyear Efficient Grip Performance 2 Hankook Ventus Prime 3 Kumho Ecsta HS51 Landsail Sentury Qirin 990 Michelin Primacy 4 Nokian Hakka Blue 2 Sava Intensa HP 2 Toyo Tires Proxes Comfort Westlake ZuperEco Z-107 13 шин, На первом месте Мишлен, второе поделили Конти с Гудьером, на третьем Нокиан, а на четвёртом китайская Landsail, которая раза в два дешевле Мишлена.

[@vovchikbelogrud4701]

Здравствуйте. Купил 19 апреля сие чудо техники. Проехал уже 1350 км. Резина конечно жёсткая. АКПП переключает с задумкой, не механика конечно, но есть и ручной режим, думаю он будет полезен, кому необходимо поднять обороты.

[@АртемК-с2т]

Купил в апреле 2023 , сейчас 16000 пробега , через 3-5к пробега поведение машины поменяется , переключения эти особенность работы автомата , в спорт режиме машина совсем другая , в Китае сейчас как я понял есть прошивка на Акпп … ждем и ищем способ ее достать

[@О_всем]

На алиэкспресс есть конектор для отключена стар/стоп режима, цена где-то 3 тыс рублей.

[@bitva_motorov]

спасибо, видел, но лень лезть в машину)

[@О_всем]

@@bitva_motorov разъем типавой, стандартная кнопка подключается через этот переходник

[@-GNR-]

Любите Вы извращения. То Веста на 8 кл.,то букашка с рулём в бардачке,теперь очередная непонятность ))

[@bitva_motorov]

Веста- отличная за свои деньги,динамики хватает Пруль - мне всегда хотелось попробовать, а кроме как курить других вариатор не было. Джетта- одна из лучших на рынке за свои деньги. А что ещё брать за 2,5 нового?

[@ИванСурков-к8ю]

​@@bitva_motorovкупил чери аризо за 2,5

[@sergeylinyov8033]

@@bitva_motorovкулек все же поинтереснее будет, пусть и поменьше слегка

[@zweruga1343]

@@bitva_motorov джетта уже в районе 3кк, во вторых не оцинкована - главное что кузов не оцинкован, бог с ним с капотом и крышей - кузов! Третье и одно из главных - они до сих пор фактически перекупские - гарантия, как я понял, чисто от салона. Но в целом на тесте она мне очень понравилась. Сейчас присматриваюсь к БелДжи х50.

[@bitva_motorov]

@@zweruga1343 у нас на канале есть сравнительный тест моей Джетты против дорестайлингового кулрея, по сути Белджи и он победил по сумме баллов Плюсы джетты: автомат,адаптив и раздельный климат, во всем остальном кулрей интереснее

[@redbull9902]

Про АКПП!!! Узнайте есть ли прошивки на неё!! Если сравнивать например Поло, Рапид и Октавию. То многих бесит режим работы на Поло, Рапид нежели на Октавии. И многие перепрошивали коробки со старших моделей. У вас такой же автомат как и на данных машинах. Мне на Поло перепрошили коробку от Октавии и алгоритм работы теперь 1-2-3-1. При торможении перед лежачим полицейским едешь на 3 передачи и если скорость упала до 14 км/ч сразу включает 1, минуя 2 передачу. Также пропало торможение двигателем с 3 передачи.

[@nikitagorokhov4481]

19:09 на шкоде карок 8АТ на 120 км/ч тоже 2000 оборотов, даже чуть меньше

[@TheAlanOFF]

С нашими дорогами надотколеса от трактора ставить. В прошлом году погнул 2 диска, 1 покрышка на выброс.

[@Vados-kakos]

Может гонять помедленнее?

[@АлександрОрлов-р1л]

Резину на Лето бери"Нокиан"(Икон)Ротиива модель.Такой же размерности,и будет счастье))

[@comado19]

14:40 Ну для примера, в тесте Зарулем на 2023 год китайские Sailun выиграли у всех российских и не только шин в общем зачете. Лучше них были только референсные Hakka Blue 3. Сам сейчас использую такие же, как были на тесте, и претензий к ним нет вообще.

[@ecr33Rider]

Уже месяц катаюсь на Китайских шинах ROAD 195/50/15 отлично 👌 все и держак и шум аквапланирование а цена 💸 просто космос 👍

[@bitva_motorov]

Так не бывает, попробуйте хорошие колеса))

[@ecr33Rider]

@@bitva_motorov я уже пробовал 😂 советую вам попробовать и убедиться что Китай не хуже не зря же на всех мировых брендах made in China 😁

[@ДмитрийИванов-е3ц]

Спасибо. Теперь точно только белджи х50 буду брать!

[@andreyzvygin9725]

Чтобы с ремонтом не откладывать?

[@lucky3362]

Двигло после сотки на помоику отнесешь в сумке

[@Ladasyndicat]

​@@lucky3362тут верно подмечено😂

[@МаксимСемыкин-ф9я]

Спасибо за видео, приятно вас смотреть, марка Джетта очень импонирует на фоне всего остального, представленного на рынке среди китайских брендов, особенно за счёт того, что блок климата никак не привязан к головному устройству мультимедия. Не знаю кому как - для меня это очень важный аспект. Касаемо колес - полностью поддерживаю ваш выбор, разумное решение.

[@andreyzvygin9725]

Кто эти тексты составляет? От них рвотный рефлекс.

[@МаксимСемыкин-ф9я]

@@andreyzvygin9725 Пошёл на фуй, не нравится - листай мимо.

[@andreyzvygin9725]

​@@МаксимСемыкин-ф9я Понятно.Тут ещё прослеживается пропаганда лгбт.

[@МаксимСемыкин-ф9я]

@@andreyzvygin9725 Иди проспись, ты не в себе. В зеркало только не смотрись, а то и в нём тебе тоже будет пропаганда гомосячья мерещиться.

[@RealDenius]

У меня с завода на Тигуане стоят 18-е диски, езжу круглый год, езжу довольно резко, в том числе и по ямам, и машина не вызывает дискомфорта и нет проблем с дисками. Китаезы, похоже, сумел ухудшить VW, раз Силин рад замене колёс на 16-е. Я наоборот о 19-х думал, но в итоге не стал, правда.

[@МихаилВ-е1л]

Я когда на механике еду раньше переключал на 2тыс об/мин, а в горку на 2,5тыс, как учили в автошколе. Но потом прочитал что это вредно для двигателя. И теперь переключаю начиная с 3 передачи на 3000 об/мин, и авто к тому же гораздо приятнее едет. При этом след передача начинается где-то на 2000 об/мин. Поэтому не понимаю как можно переключать передачу что 1200 об/мин на след передаче. Это на мой взгляд конкретный косяк и надо перепрошивать АКПП если поможет. Вообще отправить офиц запрос чтобы Jetta дала ответ по этому поводу.

[@Michael_43]

У меня Калина с АКПП при соответствующей нагрузке на двигатель и рельеф дороги может 4 включить на 55 км/час, а может и на 130 км/час.

[@ngshares490]

прикол в том, что журналисты на этих машинах ездят мало, а через год меняют на новые, для контента, так сказать. А половина владельцев кредиты выплачивают по 3 года и проблем хлебнут с кузовами и запчастями китаемобилей уже в этот срок.

[@159ru]

Игорь, а почему совсем не рассматривали к покупке Джолион? В топе у него так же есть и адаптивный круиз, и раздельный климат. Но кроме этого плюсом будет полный привод, панорамная крыша, сиденье с вентиляцией и куча электронных помощников. Стоит столько же, а комплектация интереснее. И печка у него гораздо лучше чем у того же Кулрея

[@bitva_motorov]

Простите если у вас уже есть Джолион, но он ведро. Полный привод приятная штука, хорошо бы, но я не хочу машину без подвески, без эргономики и без управляемости. Хавал, увы, именно такой. У него хорошая цена и оцинкованный кузов, но мне этого мне нужен приятный автомобиль в первую очередь. В этом классе я их пока нашёл только два: кулрей и Джетта

[@159ru]

@@bitva_motorov ну тут я соглашусь практически со всем. ) Кулрей действительно классный автомобиль. Однако большие размеры салона и полный привод всё-таки перевесил в пользу Джолиона.

[@bitva_motorov]

​@@159ruу меня нет такой потребности в полном приводе и задних сиденьях чтобы прощать жульену все его недостатки

[@TV-vn9xr]

А вы на джетте ездили ? Я сравнивал перед покупкой , как автомобиль джулион сильно проигрывает . Это конечно личное мнение , но свою vs7 на джулион не поменял бы теперь ни при каком раскладе

[@skehers_855_4]

​@@bitva_motorovне согласен с вами. Владею джолионом три месяца пробег 6000, подвеска работает отлично за давлением слидите 2.3 -2.4 норм, эргономика нормальная ездил дальняк тула- эльбрус и т.д.итог 4000 т. Км., сидеть удобно спина не устаёт в сравнении с рапидом, дорогу держит на скорости 120-130 , ямы глотает. После рапида всё нравится.

[@leks585]

Обычная машина, главное чтобы ездила и была надёжной!

[@adel8004]

Выбор ещё более спорный, чем даже китаец)

[@jirafcheg]

сцепление на широкой шине лучше, чем на узкой. сила сцепления не зависит от площади сцепления, она зависит от массы и коэффициента сцепления. но у широкой шины больше пятно контакта и больше неровностей шины цепляется за неровности поверхности. посмотрите на вездеходы, на спортивные машины - у всех шины широкие.

[@andreyzvygin9725]

Да, у спорта широкие дутики с высоким профилем,которые катят по идеальной поверхности. Нужно это для держака на поворотах при высокой скорости. А в жизни,чем шире покрышка,тем больше аквапланирование.... А ещё бывает колейность на наших дорогах,снег,лёд и грязь с песком. Как видим ничего общего со спортом.🤣😂

[@bitva_motorov]

Вы сами себе противоречите. Широкое колесо работает если это слик, а не китайское нечто

[@jirafcheg]

@@andreyzvygin9725 аквапланирование наступает примерно при 80 км/ч. на более широкой резине - допустим на 75 км/ч. вам это принципиально? въезжаете в лужу - всё равно скидываете до 60, а не до 79. На льду, снегу и грязи тоже чем шире резина, тем больше у неё шансов зацепиться. Внедорожники видели? Они же не на велосипедных колёсах катаются.

[@jirafcheg]

@@bitva_motorov напротив я логически мыслю. где противоречие?

[@andreyzvygin9725]

@@jirafcheg Аквапланирование наступает на мокрой дороге,а не в луже.... В луже машина просто всплывает. Чем шире колесо,тем больше сопротивление качению. Снег,грязь,песок и т.д.,только увеличивают это сопротивление и снижает сцепление с дорогой. Ширина колёс играет роль,только на поворотах и при торможении. По прямой она,только увеличивает расход и становится опасной при резком маневрировании в иных от трека ситуациях. Стоит обратить внимание на резину на раллийных машинах. Эта резина принципиально отличается от резины формулы 1.🤣😂 Скажу больше. Производители,которые не умеют настраивать подвеску компенсируют шириной и размером колёс. Гольф штатно выходит на R15. Все остальное баловство и игры в маркетинг,когда стоимость зависит от посадочного размера на диск.

[@Иван-ь9ъ8и]

Смотрю вас давно, но с вашими потребностями и пробегами вам автомобиль не нужен, либо нужен самый дешманский жоповоз. Т.к вы говорите управляемость не в приоритет, тепло ли в салоне вам не важно, на 16-ых колесах вид стал еще хуже и по этому внешний вид вам тоже не важен. ИМХО. Лайк за правду вам поставил. Кстати смотрел данное авто в салоне, после джетты 6 так себе конечно, не до немец и не китаец.

[@andreyzvygin9725]

Главное это дёшево и практично,а вы там держитесь на 17,18,19,20 и 21.😂

[@bitva_motorov]

Вы правда мой ролик смотрели? Тачка мне нужна, хотя и не часто. Борохло брать я не хочу, иногда водит жена, потому автомат. Себе бы искал что-то более весёлое на механике. Управляемость доя меня важна, а вот держак до последнего мм - не очень. Тепло в салоне важно, где я сказал иное Внешность - штука спорная. Спасибо за лайк, я тоже вам поставил;)

[@cherk63]

Характеристики дисков на R16 можно увидеть?

[@bitva_motorov]

от Шкоды Карок, один в один. Их огромный выбор на рынке. Но профиль резины выше на 5% - 215/65/16

[@tarabaev69]

Я сделал бы все именно так же и колеса и антикор.

[@ecr33Rider]

2500км я за 2 недели проезжаю по Москве о какой коррозии может идти речь при таком пробеге на новом авто

[@bitva_motorov]

Я тоже проезжаю около 5 к месяц, но на разных машинах. Коррозия мало зависит от пробега, если честно))

[@ИванМотягов]

Езжу на Ниссане с вариатором, на 70 км/ч обороты вообще 1000 и ничего не дергается и нет никакой детонации. Проблема не с коробкой, проблема либо с не правильным бензином, либо с прошивкой

[@ИгорьКуликовский-м7у]

Какую Весту по поводу камеры имеешь в виду? У меня Веста 2021 года. Отличная камера!! Уж всяко лучше камеры какого ни будь Дастера, хоть в то время Веста была в одном концерне с Рено.. Я уж про камеры тойот не говорю. Что сейчас ставят на Весту не знаю.

[@bitva_motorov]

речь шла про новую Весту с вертикальным экраном. там мутная картинка, как и в Джетте

[@СергейИсаев-я3щ]

Карок как Карок, только Китайский. Морда как у Тигуана в рестайлинге. Обидно конечно владельцам Кароков, что они бывают и Китайские, но не нужно переживать так сильно 😂. Есть ещё и владельцы Вольво, Мерседес и БМВ. И все они бывают тоже Китайские. 😂 Немцы себя ущербными не считают, а наши как-то напряглись. Видимо имидж пошатнулся😂😂😂.

[@Play-tm5ud]

С грохотом рейки как?

[@Play-tm5ud]

А стуки рейки ушли на колесах меньшего радиуса?

[@bitva_motorov]

стали меньше

[@TV-vn9xr]

Красивые диски 👍

[@user-PSV76]

Игорь, скажите пожалуйста какие есть подогревы и есть ли лимитор скорости?

[@bitva_motorov]

Передние кресла и есть адаптивный круиз-контроль

[@MishaZharikman]

​@@bitva_motorov а зеркала без подогрева?

[@bitva_motorov]

@@MishaZharikman не знаю, не обращал внимание:) Спросите в телеге в форуме владельцев

[@MishaZharikman]

@@bitva_motorov там спросить не у кого. Там половине все нужно объяснить и пояснить почему как все работает. У меня на vs7 был обогрев зеркал.

[@A525ru]

​@@MishaZharikman Подогрев зеркал конечно тоже есть (в комплектации Glory, как у автора 100% есть)

[@ВладимирАнатольевич-б3д]

Чтобы не было детонации надо лить 100й бензин в турбированный двигатель.

[@Provokator90]

На 16" колёсах, определённо комфортнее на каждоднев, любителям более агрессивной езды, управляемость будет не такая острая как на 18"

[@bitva_motorov]

16е колеса очень прилично держат. для любителей активной езды нужны цепкие покрышки

[@chevychet9250]

Вот смотрю и диву даюсь -китайская резина плохая, лучше российская ,но магнитолу с али куплю(по любому европейскую или российскую) ,машина ваг,чувствуется все немецкое ,а то что собрана в китае с китайских компонентов и материалов это так

[@bitva_motorov]

От резины зависит моя безопасность, а от магнитолы ничего не зависит. Если она откажет - плевать

[@andreyzvygin9725]

Игорь под наркозом говорит,только правду. Магнитола и телефон в машине это вообще зло. Мотор слушать надо и трансмиссию.

[@Ladasyndicat]

Братан, купи просто себе резину чисто китайского бренда и покатайся , а потом напишешь отзыв тут в комментах 👇

[@chevychet9250]

@@bitva_motorov так машина собрана на половину из китайских компонентов....от этих компонентов то ваша безопасность не зависит?

[@bitva_motorov]

@@chevychet9250 так китайские подушки безопасности и ЕСП работают не хуже японских или немецких. Потому что сделаны по единым стандартам. А вот китайские бренды шин пока заметно уступают даже нашим

[@ЕвгенийАбрамов-ъ6р]

Купил недавно VS5. Что-то стучит впереди слева. Раздражает дико. А свет очень средненький.

[@andreyzvygin9725]

Это пока вершина вайсберга.

[@niklot8350]

​@@andreyzvygin9725вершина айсберга будет когда захочешь продать.

[@andreyzvygin9725]

​@@niklot8350 А сам вайсберг покажется при продаже.

[@navsepox242]

​@@andreyzvygin9725вы пророк ?

[@andreyzvygin9725]

​@@navsepox242 Время покажет.

[@андрейантонов-л4с]

Адназначна поддерживаю шины, вопрос только электроника адекватно при этом работает, нет конфликтов?

[@bitva_motorov]

А в чем проблема для электроники? Колеса все одинаково диаметра, такого же как были 18е

[@андрейантонов-л4с]

@@bitva_motorov esp и abs настроены на 18 диаметр и расчеты ведет для подкручивания, притормаживания исходя из этого или это как то по другому работает?

[@RealDenius]

Просто под мастикой на днище дольше ржавчины не видно, вот и все. У меня так жигули нифига не гнили, пока я как-то эту мастику не повредил, тут же полез её восстановить, а там - мама не горюй!

[@NazarukPavel]

По поводу дисков У самого после покупки Карок стояли 16ые диски и резя 205/60, оставил их на зиму, на лето собрал 17ые от кодиака и резину 215/55/17. Проездив вторую зиму на 16ых есть огромное желание продать их, и перейти полностью на 17ые, внешний вид отличается кардинально, на 17ых тачка преображается. Тем более не заметил на 16ых ни мягкости, ни каких то ещё преимуществ. Пока себя отговариваю, жаль терять комплект нулячей зимней резины и тратиться на 17ую

[@bitva_motorov]

Внешний вид это важно, но мне комфорт важнее. Зимой я предпочитаю по разбитого асфальту доехать домой, чем менять порваный баллон на запаску

[@NazarukPavel]

@@bitva_motorov ну вот я разницы никакой не заметил по езде между 16 и 17, и то и то качал 2,2, как рекомендовано И да, по разбитым дорогам не гоняю, все таки это не Дастер, подвеска упругая, но жестковатая Да и 17ые тапки считаю для карок - золотая середина 16ые стремноватые, а 18ые уже жестяк и цена конь

[@bitva_motorov]

@@NazarukPavel а я не люблю золотую середину - её надо выбирать когда не понял чего хочешь на самом деле)) Я 6 лет откатал на Мазда6 на скоровых 15х колёсах. Управлялась она прекрасно, резина стоит копейки, на 120ткм поменял стойки стаба, за 165к больше никаких проблем с подвеской

[@NazarukPavel]

@@bitva_motorov личный выбор каждого) Мне внешка на 17ых тапках очень нравится

[@Andrisa-hw8fq]

Какую зимнюю брали марка и модель? Шипы или липа и почему недовольны 16 радиусом?

[@Ivan_Postov]

За обзор Спасибо! Но почему пробег такой маленький? Вы же говорите что проезжаете от 5 до 8 тысяч км. за месяц.

[@bitva_motorov]

у меня много съёмок и часто приходится ездить на тестовых машинах. на своей некогда

[@RobToy-dv2cd]

Всем Привет. Тааак, понятно. Теперь будешь искать трубки.....😮 только если турбина не развалиться. Нет я не против китаймобилей, но отсутствие гарантии и сервиса как то не очень хорошо

[@bitva_motorov]

А куда делся сервис? Можно в профильные, можно к шкодникам

[@andreyzvygin9725]

Это придаёт новых возможностей пользователям.

[@RobToy-dv2cd]

@@bitva_motorov не думаю что запчасти идентичны, китайцы мудрят по своему

[@mikeiron4623]

​@@RobToy-dv2cdты просто немного не в теме похоже

[@vadzim9300]

Про кулрей, что клиат греет слабо, я так понимаю автор говорил про рест? Потому что в доресте как раз проблема климата, что он неадекватно жарит зимой.

[@bitva_motorov]

И тот и другой работают не адекватно. Этого достаточно))

[@vadzim9300]

@@bitva_motorov Ну, у джили вообще с климатом беда, даже на монджаро он, как минимум, странный.

[@СергейКрутов-т3щ]

2 комплекта на 16 Йети

[@АфанасийНикитин-ю3б]

Как владелец Skoda я угарнул с этого "автожурналиста" который достал щуп с маслом на минимуме и сказал что она совсем не ест масла 😂😂😂 На этом я перестал смотреть этот обзор 😂

[@ВладимирАнатольевич-б3д]

Шумоизоляцию надо делать?

[@bitva_motorov]

Хорошо бы

[@ИгорьПростаков-з4я]

Спасибо, "Воя" за 4.3мл.

[@rileovo1979]

Отличный расход ,при средней скорости 36 км.

[@bitva_motorov]

Это не скорость езды. Я зимой пару раз заводил машину и она тарахтела по 30 минут. На съёмках по долгу работает. Катаюсь в основном по трассе, скорость 110-130

[@-27russ85]

Металл ещё молодой до коррозии далеко самый хороший антикор это пуш сало в инете информацию посмотрите про пуш сало

[@andreyzvygin9725]

Говорят,что лучше пуш салО,только лизол. Методом окунания можно прекратить любую коррозию и защитить любой кузов от самих поездок.

[@-27russ85]

@@andreyzvygin9725 Пуш сало сделана на основе мазут или нефть защита хорошая от коррозии её мешают с бензином а у Игоря пока машина молодая оцинковка пока работает можно покрыть и посмотреть оцинковка тоже служит не долго там как повезет может раньше может позже начать рыжеть

[@rileovo1979]

Сравните его пожалуйста с карок или таос.

[@bitva_motorov]

Где бы взять, но шкода победит, это факт

[@yurin1331]

А меня бесит, что на кароке с DQ250 при скорости 100 км/ч имеем 2200 оборотов, а при 130 км/ч около 3000. Неужели 1.4 настолько слаб, что нужны такие передаточные числа? В итоге по трассе выше 115-120 ехать не комфортно

[@Мульти-Пульти-ш7п]

На кодиаке 1.4 4*4 на dq250, при 150кмч 3000 об, при 135кмч 2500

[@Грифон-ю8у]

Вы ничего не путаете? У меня на Тигуане 1,4 150 с dq-250 на 2000 оборотах на 6-ой передаче 103 кмч. Так как езжу в основном +- 110-120 кмч по трассе,обороты на таких скоростях самое то,+- 2200.

[@yurin1331]

1. Скорость по GPS отличается от спидометра, погрешность 10-12 км/ч на этих скоростях. Я говорю именно про скорость GPS. 2. Диаметр колеса карока меньше кодиака и тигуана

[@Грифон-ю8у]

@@yurin1331 да ну ладно,какие нахрен на 10-12? Ты чего? Понятноючто спидометр немного завышаетю,ты тут Америку не открыл,но такая разница не должна быть,разбирайся в своем Кароке. У меня на всех своих последних авто при скорости до 110 кмч разница в 3-4 км,возможно при скорости 200 кмч будет 10-12, и то сомневаюсь,скорее всего меньше.

[@АндрейКиселев-д5н]

С дисками колхоз полнейший. Завод наверное не зря ставит 18е тапки

[@andreyzvygin9725]

Точно не зря. С 18 тапками разрушение идёт гораздо интенсивнее.

[@АндрейКиселев-д5н]

​@@andreyzvygin9725 За то колхоз дикий

[@andreyzvygin9725]

@@АндрейКиселев-д5н Главное,чтобы не стоял на краю пропасти.

[@nnstepann8046]

Расход сказочный, где ты еще найдёшь авто с гидротрансформаторным автоматом, кроссовер, который ест меньше???

[@bitva_motorov]

У меня был рав4 с 2,5 и 8ст автоматом, он стабильно укладывался в 7

[@nnstepann8046]

@@bitva_motorov в городе?

[@bitva_motorov]

​@@nnstepann804620% города, 80 трасс. У меня маршрут не меняется, на том де маршруте где я сейчас гоняю на джетте, 2 года назад я ездил на рав4 и он был экономичнее. Тойотка была со степной сжатия 13 и при этом спокойно работала на 92м

[@stanislavpashencev5354]

Нет , джетту бы не купил . Да , колеса меньшего радиуса - хорошая тема

[@andreyzvygin9725]

От Оки самое то.

[@stanislavpashencev5354]

@@andreyzvygin9725 нет , лучше радиус как у камаза , а покрышки как у велосипеда )

[@andreyzvygin9725]

@@stanislavpashencev5354 Можно и так.

[@АлександрАлекс-к7ж]

Кто мешает сделать тёмную полосу на лобовое, самому?

[@bitva_motorov]

ГИБДД

[@АлександрАлекс-к7ж]

@@bitva_motorov 20 СМ РАЗРЕШЕНО!

[@АлександрШапкин-ж4ь]

Какой бензин ?

[@макс-ш4я5ч]

95

[@cotofeel]

При такой эксплуатации вам ее хватит лет на 10

[@bitva_motorov]

Вопрос не сгниет ли она? Машина преимущественно хранится на улице в Москве. Стараюсь мыть, но зимой не часто получается

[@andreyzvygin9725]

В китайцах услиненный процесс старения... Если сравнивать с европейцами,то это 1 европейский год к 4 китайским.😂 Через 3 года авто на свалку.

[@bitva_motorov]

У меня через 10 лет даже на немецком Гольф стали появляться рыжие сколы, хотя VAG обещал гарантию от сквозной коррупции на 12 лет.

[@alekseycheremisin7738]

Ничего не имею против высокопрофильной резины на зиму. Но в данном варианте диски выглядят отвратительно, и совершенно не подходят к автомобилю. Резина фуфло, странная попытка сделать из паркетника жип, которая на практике и жип не даст, и безопасность на асфальте сухом/мокром ухудшит.

[@Agata_Kristi_05]

Пенсионерам молодым и думать ненадо о машине надо копить на серьезное дело.спосибо тов тупину иего холуям .поездили мы по загранкам посмотрели как люди живут подпровляли свои здоровье в санаториях помогаем детям .Кроче что вам пожелать наши руководители .? Что бы вас земля не приняла.

[@Wiedzmin_163]

Проехал зиму на стандартных 18 дюймовых колесах и не почувствовал никаких проблем. Откуда автор взял эту уверенность, что 16-ые 100% лучше?

[@bitva_motorov]

по собственному опыту. люди и на 20х ездят, но зачем? на 16х комфорта больше, сцепление с мокрой дорогой лучше, сама резима вдвое дешевле. у меня лишних денег нет

[@rgr1788]

А не проще было посмотреть тигуан 2-3 летний за эти деньги?

[@bitva_motorov]

Мне не нужна тачка на роботе

[@rgr1788]

@@bitva_motorov тоже никогда не использовал робот. Понял. Спасибо.

[@ДмитрийКрымский-с4ш]

То есть купи за три 🍋🍋🍋 проблему с роботом.

[@poj782]

👍

[@АлександрАвдеев-и9в]

До чего мы докатились! Блохеры делают экспертные обзоры на авто с 2к пробега Карл!! Что они там курят???

[@niklot8350]

Дизайн лучше чем у кодьяка, на этоми+ заканчивается.

[@user-blondie-i8u]

Специально менять размерность колеса не стал бы. Китайских покрышек ни когда не было, но к российским отношение очень плохое. Автомобиль нравится, он точно лучше весты во всем.

[@bitva_motorov]

кстати, спорное утверждение, я недавно взял родительскую весту, а им отдал Джетту. очень щаметна разница в шумке и работы подвески. Веста тише и подвеска более энергоемкая, пластик приятнее, но в остальном Джетта, конечно, лучше

[@user-blondie-i8u]

@@bitva_motorov Энергоемкая подвеска нужна когда у вас вместо дорог колдобины, джетта это скорее всего(могу ошибаться платформа гольфа), современная, с хорошей безопасностью, сделанная для развитых стран . А веста сделана в румынии на базе логана, для стран третьего мира. Безопасность? А зачем она нужна в этих странах.

[@bitva_motorov]

@@user-blondie-i8u даже в Московском регионе дороги порой так себе, что уж говорить про остальную страну. Машина эксплуатируется здесь и на Весте подвеска лучше. Джетта - кроссовер и от неё ждёшь именно адаптации для плохих дорог. иначе в чем смысл кроссовера

[@ВиталийБалюкин]

Саморезов по железу нет ?! И слава богу!😂

[@МихаилБатырев-э3ж]

У меня авто 2001года- ржави ,почти нет. Даже над стеклом - (лобовом) вверху. .

[@АлексейЗахаров-ъ6ш]

Наверно французский.. или ауди

[@МихаилБатырев-э3ж]

@@АлексейЗахаров-ъ6ш неправильно. . Рамный - задний привод. Общей массой 1670. Бензин. 2 2. - 136л.с. 😁 Акпп.

[@alexsegal4367]

по сути это сеат атека китайской сборки. ваг. поэтому и качество нормальное

[@bitva_motorov]

Весь вопрос с коррозией и компонентами

[@alexsegal4367]

@@bitva_motorov основные компоненты ваг. думаю, проблем будет , как у всех вагов. коррозия... время покажет. у нас тропики, сеаты не гниют и краска на них от солнца более менее от солнца не горит.

[@prometejv3254]

одну десятку, три десятки он выиграл.... Какие могут быть выводы о десятках, когда банально условия тестирования разные, резина ДРУГАЯ и ещё фиг знает сколько там переменных. Иной раз просто без видимых измений машина едет иначе, а тут прям далеко идущие выводы о десятых долях секунды. Обкатка существует только в головах у блогеров. А вот ржавчина на трубках спустя поглода это жесть. Это именно то, на чём больше всего экономят китайцы: на материалах, включая КАЧЕСТВО металла, ну и конечно некоторое плавающее качество при сборке. Если ржа пойдёт не по всей машине, то не грех подобрать другие трубки и тормозные диски. А так, вглядывается ли кто так в других китайцев - вопрос. А то может там так же. С подвеской точно так же, а вот под капотом вопрос.

[@ЮраТаев-м7ю]

Нафига нужен кроссовер на переднем приводе? Он же зимой хуже седанов

[@bitva_motorov]

Чем? Тем что у него больше дорожный просвет или тем у него меньше задний свкс что улучшает оазвесовку и помогает парковаться?

[@ЮраТаев-м7ю]

@@bitva_motorov он тяжелее, он садится на пузо и не едет вообще, у него выше центр тяжести, он хуже управляется.

[@bitva_motorov]

​@useсr-fg6rq9xd1n в какой момент он стал тяжелее? Почему он на брюхо сядет раньше седана при более высоком клиренсе? Про управляемость все и так ясно, но мне седан в принципе не нужен

[@ВасяПупкин-э2у1о]

После одной зимы и гранта с нивой будут нормально выглядеть

[@andreyzvygin9725]

Первые 5 зим.

[@СергейШулешов-п9ф]

Ты прикалываешься. Тачку в гараж, после обзор. Гадко смотреть