Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики: / @autoreviewru __________ Группа ВКонтакте: autoreview #авторевю #toyota #landcruiser300 #тойота #тойоталендкруизер300 #внедорожник #полныйпривод #offroad #бездорожье
Пікірлер: 833
@AutoreviewRu2 жыл бұрын
Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики: kzbin.info/door/qbqVFErhI8HbqSerYFIn7Qjoin
@Basilio.usatez2 жыл бұрын
1
@bradock_gladiolus2 жыл бұрын
это членовоз в России а не автомобиль для кайфа
@nexusone60042 жыл бұрын
Уже были шутки по триста?
@sargisaghabekyan15492 жыл бұрын
Zdelayte test druve s gelikom i lc 300
@edwardvalivonis232 жыл бұрын
Спасибо Вове
@user-vz6mn7uf4v2 жыл бұрын
Уже все блогеры облизали 300-ый, но Владимир Мельников прямо не вбровь, а в в глаз, молодец, приятно, понятно, исчерпывающе👍👍👍СПАСИБО.ОТ ДУШИ г. Владивосток!!!
@Dimyang862 жыл бұрын
До сих пор не смотрел ни одного обзора о 300-м. Но с Владимиром обязательно посмотрю :-)
@user-wz7yf6iq3k2 жыл бұрын
Автожурналист от народа (с) :-)
@jasurbekkarimov62562 жыл бұрын
Аналогично. Специально ждал обзор от Авторевю.
@Tolstya4ok2 жыл бұрын
Тест от Мельникова - это всегда классно!
@MAX2134122 жыл бұрын
Надоел, как будто у них другие ведущие кончились
@gipsy77792 жыл бұрын
@@MAX213412 Ну почему же? Довольно часто ведущие сменяются.
@edwardvalivonis232 жыл бұрын
Без мата, без рекламы и личного разговора с курицей 🤣
@denislokator2 жыл бұрын
@@edwardvalivonis23...и без рекламы "немецкой" отсебятины под названием Gähn и "супержижи" под названием "Супратек" 😂
@edwardvalivonis232 жыл бұрын
@@denislokator 🤣🤣🤣🤣🤣
@SheidaR.2 жыл бұрын
Владимир Мельников - лучший автомобильный журналист!
@alexmosvip2 жыл бұрын
Бесспорно лучший ! Профессионал с большой буквы
@nextgen89942 жыл бұрын
Я бы вышел за него замуж.
@mkrugl2 жыл бұрын
Петровский ничем не хуже!
@russia_ekb2 жыл бұрын
@@nextgen8994 🤦🏻♂️🤣🤣🤣
@evgeniizinchenko97442 жыл бұрын
Подача у Клубного сервиса тоже хороша
@bruhbruh-pz3wc2 жыл бұрын
Спасибо Авторевю за обзоры которые ведёт Владимир Мельников!
@user-vi1ni4nc9o2 жыл бұрын
Лучшие обзоры и Мельников- это синонимы!
@MrAleks19772 жыл бұрын
Как всегда Владимир умничка! Один из немногих кто понимает, что тунда восстанавливается десятилетиями. Даже на этом тесте временщики приехавшие на пару часов покатались по полям вне дорог.
@user-tj2vs4tf6r2 жыл бұрын
"... здесь брошены орлы ради бройлерных куриц..." 👍
@user-ww4cs7cs5q2 жыл бұрын
"сброшены"
@KirillKY2 жыл бұрын
Настоящая автожурналистика, как всегда браво!
@user-jy1de7se1o2 жыл бұрын
Годно! Обзоры Мельникова всегда такие что прямо чувствуешь себя за рулем. Во времена обозревателей кнопочек и тискания пластика-это как глоток свежего воздуха.
@user-ei5gj2bn8n2 жыл бұрын
Вот там Крузаку самое и место. А не на Садовом кольце 🤦♂️
@user-rc1uy7gj8q2 жыл бұрын
Да и вообще в Москве нахрена он нужен? За городом а лучше в глуши вездеход полезнее
@user-ei5gj2bn8n2 жыл бұрын
@@user-rc1uy7gj8q ну я могу понять реально если это авто министра сельского хозяйства Мордовии. Или бай из Казахстана. Или пацанов крышующих рыбную контрабанду в Астрахани. Или и.о. замнач главоперупр овд мвд кгб гкчп фсо чоп по задрищенскому району по г. Пензы. Где надо и чтоб ямы не убили, и вроде непререкаемо круто а вроде не 20 лямов как G. "Я мог и дороже взять, просто я эту тачку уважаю брат" 😆 И как бы все понимают что дорого, но бренд вполне демократичный, так громко о социальном неравенстве как Х7, не кричит. Но реально, если это покупают ездить по Садовому, с нынешними наценками дилера, 10-11 лямов, т.е. по цене Range, X7 40d, GLS 400d, Cayenne s, это знаете. Диагноз.
@nianacci5112 жыл бұрын
Просто дилеров, продающих данное авто с ебен...чей наценкой, нужно в шею гнать....
@user-ei5gj2bn8n2 жыл бұрын
@@nianacci511 такто да, но тут как, если вы чтото продаёте за 2 ляма что стомт лям и у вас всёравно очередь на год вперёд, вы станете сами цены снижать добровольно? 😆
@nianacci5112 жыл бұрын
@@user-ei5gj2bn8n понятно, что нет, но это-непрекрытая жадность, все это понимают, кроме антимонопольной службы, видать....
@timurtulegenov6362 жыл бұрын
Такое ощущение, что у 300-го или морда перетяжелена или подвеска совсем слабая, морда на всех видео постоянно прыгает вверх-вниз при скоростном прохождении неровностей.
@edwardvalivonis232 жыл бұрын
Toyota
@sicarius74922 жыл бұрын
Poyebota
@Debarkadere2 жыл бұрын
на 11:40 прыгает и задняя подвеска, амортизаторы не держат будто
@user-sn1xf7vj1r7 ай бұрын
Задний неразрезной мост наПРУЖИНАХ!...
@user-sn1xf7vj1rАй бұрын
При СКОРОСТНОМ как раз не прыгает!
@Zhur19872 жыл бұрын
Владимир и команда Авторевю, спасибо!
@user-ch7mh1gw9h2 жыл бұрын
Горжусь, что когда-то жал руку этом лучшему русскоязычному ютуб-автожурналисту!
@roadslandscapesisrael38272 жыл бұрын
Недавно начал вас смотреть. Спасибо за ваши обзоры. Очень профессионально и интересно.
@user-nr9bb7tg3q2 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор! Спасибо Владимиру!
@xellbot2 жыл бұрын
Слушать Владимира, что воду родниковую пить!
@michaelskvortsov90182 жыл бұрын
Браво, Владииир! В очередной раз разложил всё не только по полочкам, но и на полочках по коробочкам! 👍
@user-jl5gb5pm7j2 жыл бұрын
Потрясающий сюжет, потрясающий ведущий, потрясающий канал) АР, спасибо за то, что вы делаете)
@deodorisingelementary56002 жыл бұрын
Да всё так ! Только вот тачка гавно
@user-ke2nc9mi8c2 жыл бұрын
Приветствую из Казахстана. Я прошу вас умоляю провести караш тест Шевроле Кобальт. Кобальт в Казахстане бестселлер и лидер продажы. Я купил Кобальт и до покупки искал краш тесты в интернете но не нашел ни одного. Ни одна организация не проверили их на безопасность краш тест. Ребята лайкните что бы они журналисты Авторевю увидели
@user-jd3dk1xd5c2 жыл бұрын
За подборку музыки отдельное спасибо 💪
@symes.crossing2 жыл бұрын
Уважаю канал за честность в своих обзорах
@Chisa797Ай бұрын
Владимир так ты классно всё преподносишь. Очень приятно смотреть твои ролики
@Max99f2 жыл бұрын
В очередной раз убеждаюсь, что команда Авторевю - настоящие профессионалы! Спасибо за обзор!
@MrBaldanov2 жыл бұрын
У Дияса сегодня тест вышел. С 200, роверами, патролом и геликом. И там, что-то, новинка делит место со старым (относительно) патролом (который некоторые еще и кроссовером-переростком зовут, из-за муфты, видимо). Выше 200, но до роверов не дотягивает
@maxprohorov01052 жыл бұрын
Вчера же. И да, вроде все хорошо, но до роверов и гелика, похоже, еще далеко🤷♂️
@user-ms2pg1le7q2 жыл бұрын
Володя, Крузак и природа, все отлично!!!
@edwardvalivonis232 жыл бұрын
Китайская природа
@ruslanasfilipovas2 жыл бұрын
Авторевю это всегда классно...побольше видосиков!
@davyjones99952 жыл бұрын
Спасибо за прекрасный обзор! Жаль что цены аховые в нынешних реалиях ((
@artgrey31512 жыл бұрын
Спасибо за интересный и познавательный видос!
@user-cu3vt7cu3o2 жыл бұрын
Увлекательный рассказ, с видами на природу, красиво!
@sergeygromov16482 жыл бұрын
Шикарный ведущий.как приятнослушать. Мастер и авто и слова.
@user-op9ld1ik7v2 жыл бұрын
Спасибо Авторевю за честность, вы держите марку!
@user-zk3lc4nt5e2 жыл бұрын
Помню видео Владимира о новом дефе, дак настроение такое веселое было! А тут...текст..сухой текст..нет эмоций😊 Тест как и всегда у Владимира зачет👍
@F.I.O.2 жыл бұрын
Машина отличная. Проходимость топовейшая на уровне гелика с тремя блокировками, но места в салоне и багажнике больше, так как full size, а не mid-size, как "кубик"🙂 Из реальных недостатков только цена и налог на мощность. Остальное притянуто за уши и придирки япотойотохейтеров-дойчевагодр очеров, которые, что бы хорошего не сделала тойота, всегда кучу высосанных из пальца недостатков у ней найдут
@Tatarin16nk2 жыл бұрын
Владимир как всегда молодец, спасибо за обзор!
@user-bd8vp1ob1s2 жыл бұрын
Браво Мельникову, очень грамотная и профессионально поставленная речь. Авторевю , на мой взгляд, лучшее автомобильное издание. Покупал еще первые выпуски журнала в газетном исполнении. Спасибо за Вашу работу.
@beybitkondybaev26422 жыл бұрын
Все четко. Спасибо
@zolotsokol2 жыл бұрын
Пожалуй, один из лучших обзоров на тлк 300.
@user-te4qw6zw2s2 жыл бұрын
Часто задумываюсь о том что Владимир очень порядочный человек,работающий в команде и по настоящему любящий своё дело. Т.к с его уровнем создать собственный канал ,и стать очередным блогером пара пустяков,но это не с ним..Команда и товарищи для него дороже всяких денег!💪
@Deckardzx2 жыл бұрын
Лучшие обзоры на ютубе!
@Morozmatic2 жыл бұрын
За Мельникова лайк неглядя👍 И спасибо за бережное отношение к природе.
@77777AMR2 жыл бұрын
На той 200-ке которую вы демонстрируете в видеоролике стоит не 2UZ, а 1UR. UZ ставился до 2012 года.
@user-fn8oi9yx2e2 жыл бұрын
Ждем, когда появится новый прадик и конечно же тест от Владимира😉
@vladratina17722 жыл бұрын
А когда он должен появиться?
@redro87682 жыл бұрын
@@vladratina1772 обещают в конце 22 года...
@user-bq6kg4bb8l2 жыл бұрын
похоже новый прадик будет по мотивам 300-го, нахрен такой прадик.
@Alex_Prado2 жыл бұрын
Новый Прадо обещают от 6,8-8,9 миньонов, вроде будет ещё гибридная версия от 9,9 мильонов, как вам такие цены?
@Diego-cd9tq2 жыл бұрын
@@Alex_Prado Да, гибрид с его крутящим моментом, конечно хорошая замена дизелю. Но цены!!!
@user-fi3zv5ek5l2 жыл бұрын
Фух, хорошо на обновлённую бронто предзаказ открыли, там уж точно без сюрпризов. Владимиру спасибо!
@user-ly8fp4sp1c2 жыл бұрын
Как всегда очень интересно. 👍👌💫
@user-xu5vw2xt6y2 жыл бұрын
Как всегда Владимир на высоте, приятно. А вот 300 ка что не очень. Не уже ли тойота расслабилась в своей надежности не потопляемой!!!?. Хорошо что мама купила раф 4 моно приводный с одной стороны, а с другой зимой были проблемы. Но у раф 4 с 4 на 4 с надежностью сразу не все было ОК.
@SergeyPazychev2 жыл бұрын
Спасибо за правдивый обзор! Интересно посмотреть на lexus gx 460
@poolpool87312 жыл бұрын
Владимир как всегда был на коне.
@user-sw3yc7bg1b2 жыл бұрын
на автомобиле
@poolpool87312 жыл бұрын
@@user-sw3yc7bg1b верхом.
@user-sw3yc7bg1b2 жыл бұрын
@@poolpool8731, как всегда
@DimonSTR7.622 жыл бұрын
Нет возможности купить, такую машину, да на врятли когда либо будет. Но всё равно интересно.
@Alex_Prado2 жыл бұрын
Если вы житель ДВ , придётся когда нибудь купить, я из Приморского края Находка, Уже второй Прадо, и никуда от этого надеться.
@DimonSTR7.622 жыл бұрын
@@Alex_Prado Нет, я не из Вашей местности. Да и откуда, простите в жопе алмазы, нет средств на такие покупки)))
@user-jm3xh5pt6n2 жыл бұрын
Высота резины на 99% сыграла в комфорте движения! Поставь на сотку 22 колеса и капец энергоёмкости подвески
@3tataj2 жыл бұрын
Мельников лучший! Браво Маэстро!
@user-oi3ry7ij8z2 жыл бұрын
Всегда нравится с тобой обзоры смотреть.Ты мне как человек приятен.!
@user-sn1xf7vj1r7 ай бұрын
Наливай!...
@Wrh40k2 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@user-lq5zg3nd9b2 жыл бұрын
Супер обзор, грамотно и дельно!
@SNGFS0702 жыл бұрын
Шикарный обзор 👍🔥
@denishar0752 жыл бұрын
Я человек простой - вижу Мельникова ставлю лайк)
@agent47a522 жыл бұрын
Каждый раз когда говорят полное название авто, где-то в деревне радуется тракторист😁
@tilllindemann41492 жыл бұрын
Лучший журналист!
@AAIgnatov2 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор!
@alexanderkorenev32182 жыл бұрын
Смотрел несколько обзоров, но этот понравился больше всех.
@dmitriypi52082 жыл бұрын
интересно всегда информативно мне нравится)))
@egorr27912 жыл бұрын
10:03 - Владимир оговорился, конечно же 1UR, ведь 2UZ давно ушёл на покой
@user-ms2pg1le7q2 жыл бұрын
Я думаю он про свою 100ку
@user-xr2sl8vd6e2 жыл бұрын
@@user-ms2pg1le7q на сотке дизель
@prostofil2 жыл бұрын
2UZ устанавливался на LC200 с 2006 по 2011 год.
@ValerySuper2 жыл бұрын
@@prostofil да, именно так!
@Anton_Trunov2 жыл бұрын
@@prostofil c 2007
@somebodyman2 жыл бұрын
Модель вырождается... Пора спрыгивать с конвейера, это уже монстр какой-то, а не автомобиль.
@vadimhvor29162 жыл бұрын
Каждое поколение так говорят
@Nikita-ci5dr2 жыл бұрын
1,2 млн двухсотых продали. Это гигантские деньги
@user-kh5mh2kd1z2 жыл бұрын
Побольше позитива!
@3366Har2 жыл бұрын
Отлично живём, господа! Авто за 12 мультов скоро станет главным внедорожником в России! У вас нет лишних 12?! Да вы просто нищеброд!
@sawzet82802 жыл бұрын
Она будет стоить 7-8 млн
@user-iz4ln3od5b2 жыл бұрын
@@sawzet8280 да как бы и такая сумма совсем не из российских реалий. хотя, менты будут покупать...
@Fireman8342 жыл бұрын
Налог дорожный уменьшите !! Почему обычный работяга должен его платить? Поднимайте налоги для богатых
@mspevkin2 жыл бұрын
Очень красивый обзор!
@user-ts3wy1hh4l2 жыл бұрын
Как всегда прекрасно! Очень было бы интересно посмотреть обзор на новый Эскалейд и его сравнение с Крузаком 300
@user-ln4ch2ny7o2 жыл бұрын
Эскалейд из другой оперы. Это как сравнить джентельмена в дорогом итальянском костюме (кадик) и фермера в говняных сапогах и дырявых штанах(крузак)!
@romanb6055 Жыл бұрын
Эскалейд стоит в два раза дороже
@n_v_k_v2 жыл бұрын
Владимир, сделайте обзор Taho в условиях Кольского. Весьма любопытно узнать ваши ощущения. Человек вы достаточно молодой, но в вас, как ни странно, сидит старая школа. Это в наше время редкость. Спасибо.
@fantomstranger9462 жыл бұрын
Самый лучший обзор о 300ке
@davidwember50652 жыл бұрын
Молодец спасибо за тест
@vantimofeev36332 жыл бұрын
Ура Новое видео
@White_Pavel2 жыл бұрын
Ого, я туда собрался через 2 недели, на Рыбачий. А тут еще и Мельников )
@user-ht5jb9qe5c2 жыл бұрын
Почитайте правила посещения ООПТ и не нарушайте как данный «блоггер», тут на десяток протоколов наснимал
@White_Pavel2 жыл бұрын
@@user-ht5jb9qe5c спасибо, что вылезли со своим комментарием. Естественно, перед посещением я оформлял разрешение. А на самом Среднем на мхи не съезжал, костер не разводил, АБСОЛЮТНО весь мусор за собой увёз и тд. Всё согласно правилам поведения
@user-ht5jb9qe5c2 жыл бұрын
@@White_Pavel а вот большинству на это насрать, самые альтернативно одарённые ещё и залезают сфотографироваться на Братьев, собратья ведущего по интеллекту, да и перепахали там всю тундру
@White_Pavel2 жыл бұрын
@@user-ht5jb9qe5c полностью разделяю недовольство, но вандалов слово не остановит, а культурным туристам оно не нужно.
@MrArsen7882 жыл бұрын
Лучший обзор 300-ки 👍
@Galkoff912 жыл бұрын
Как всегда аплодисменты!
@matrosik9112 жыл бұрын
Зачем я это смотрю, человек у которого тачка за 500к+-?
@user-ei5gj2bn8n2 жыл бұрын
Затем что если не мечтать, никогда и не будет. Проверено.
@maks24622 жыл бұрын
Для кругозора.
@hellbreath692 жыл бұрын
Что-бы вкусить успех из жизни богатых))
@aalleexp822 жыл бұрын
Ваще тачки нет, а ты где 500 тыщ на тачку взял?
@Alex_Prado2 жыл бұрын
У меня Прадо 150, серавно смотрю
@podbor1232 жыл бұрын
Да всё будет нормально у крузака. Придут дядьки с котлетами, скажут сынок заверни самый дорогой и им абсолютно всё равно кто и что там говорит.
@user-sn1xf7vj1r7 ай бұрын
Ага.
@user-jc1np3gb4f2 жыл бұрын
Не знаю не знаю.... Крузак 100 до сих пор остается самым желанным для меня😀 200 старый, сильно валкий. 200 новый посбитее, но не то пальто... А сотка даже на изношенной подвеске ведет себя предсказуемо и внятно👌
@Jetpodbor2 жыл бұрын
офигеть красота
@danidm41432 жыл бұрын
Владимир, где ваш пёс барбос, без него тест неполноценен?
@user-eo5nv8bu6c2 жыл бұрын
Прикольно приезжать туда на бмп, бтр
@kent9shkakentushka1852 жыл бұрын
профи в обзоре любого авто,все ясно и понятно,огромный респект
@3dognighty2 жыл бұрын
Фух, ну теперь все прояснилось - новый крузак не очень. Можно не бежать к дилеру и дальше ездить на жигулях.
@user-bq6kg4bb8l2 жыл бұрын
ну или пешком гулять
@F.I.O.2 жыл бұрын
По проходимости очень. Что от него собственно и требуется в первую очередь, "джип" всё-таки. На оффроуде значительно лучше всех предыдущих, на уровне гелика, в котором тоже 3 блокировки дифференциалов
@user-bc3ti1nn4y2 жыл бұрын
@@F.I.O. у гелика лучше геометрическая проходимость
@F.I.O.2 жыл бұрын
@@user-bc3ti1nn4y Ну гелик и не full-size, а mid-size, как прадо. А крузак full-size. А так да, благодаря трём блокировкам, можно сказать, что гелик лучший по проходимости среднеразмерный внедорожник из серийно выпускаемых. Среди полноразмерных стоковых внедоров лучший по проходимости крузак 300
@user-bc3ti1nn4y2 жыл бұрын
@@F.I.O. еще jeep wrangler, но это другая история)
@dansanya99612 жыл бұрын
За музыкальную вставку Наутилуса👍👍👍💪
@user-su4fm6yc6r2 жыл бұрын
Блин, молодец классно смотреть твои ролики, смотрел о бмв, было круто.
@user-fi5em5zl3p2 жыл бұрын
Ай Владимир МОЛОДЕЦ!
@user-pq9mr7xj6u2 жыл бұрын
Немодного не встретили?
@on3sp2 жыл бұрын
Вот это я понимаю тест драйв!
@AlexAndRiEL2 жыл бұрын
Ах какие виды. Очень напоминает забайкалье или даже дальний восток.
@user-fr9xq2gb7s2 жыл бұрын
Приятнее всего смотреть Владимира
@yuryganin78232 жыл бұрын
Bravo!!!!!!!!!!!!!!!!!
@garryauto2 жыл бұрын
Тот случай, когда крузак стал похож на китайца, а китаец Great Whoal tank 600 стал похож на крузак))))
@KM-pg1co2 жыл бұрын
Всё по существу
@user-ve4or8hk6s2 жыл бұрын
Сравнил 100-ку с 300-й))) У сотки подвеска на порядок комфортней)))
@user-tt8bt8ky8v11 ай бұрын
😂
@denvvv1872 жыл бұрын
А на мой взгляд 300 выглядит лучше. Честная машина на все деньги как говорится.
@user-fq3tc1wc5h2 жыл бұрын
Это лучший тест крузака!
@uralpol2 жыл бұрын
Спааааасибо
@user-lu4bw7ft2g2 жыл бұрын
Никто за такое бабло Не потянет его в грязь. И поэтому основной внедорожник России ваз классика
@XX-ps3ze2 жыл бұрын
Ого, Володя делает обзор
@user-ty9fd3xi8k2 жыл бұрын
Какой же он уродливый. Я про ТЛК 300
@user-xd3vx4mh6j2 жыл бұрын
Вопрос ко всем, кто считает 300-ый "уродливым" (а таких эстетов на данный момент почти 4 десятка): а что для вас "красивое"? P.S. я не фанат Тойоты и крузаков.
@deleteddeleted41202 жыл бұрын
@@user-xd3vx4mh6j Range Rover.
@F.I.O.2 жыл бұрын
Немцы (кроме гелика и gls) ещё хуже - такие зализанные гламурные уб людки-хэтчбэки для тёлочек и пижонов все: туарег, ку5-7, кайен, ml/gle, x6. Крузак 300 пока брутальным, монументальным остался, хотя 200 по дизайну был лучше
@user-if4kn7ix7r2 жыл бұрын
Привыкните
@pupkin_vasiliy2 жыл бұрын
@@user-xd3vx4mh6j тахо, например. 300 не то чтобы совсем уродлив, но жопа прям печальная.