Влияние неправильной регулировки клапанов на работу двигателя

[@TheDesiderium207]

Зашёл посмотреть, думал очередной бред про супротек будет, а тут сам Стэтхэм показывает как клапана регулировать! Респектос!

[@rybalka_v_Taldykorgane]

😄😄 точно!👍

[@lupiensalchak3454]

Ну стейтем не только любитель АУДИ😂

[@ЕвгенийНагорный-ь7с]

Стетхам- Красавчик 🤝🤝🤝👍🏼👍🏼👍🏼

[@alexnagumanov7559]

Ну наконец-то Стетхема увидел в России. Вот что санкции делают)))) Красава!

[@РусланХуснутдинов-с2у]

Я тоже сразу же признал его двойником.

[@domovoy6767]

Как зажал клапан, узнал работу своего двигателя ))) Чел, огромное тебе человеческое спасибо, видос супер

[@ЖанатКосекеев]

Наконец-то нашелся человек который все показал всё разжевал подробно! И всё на примере! Успехов тебе.

[@avto_remont]

спасибо

[@alex_q7182]

Спасибо. Хороший видос не длинный и полностью информативный, за 12 мин все свои болячки увидел! Поттряхивает движек и пробадает при газовке. У многих каналов только проверка 1 клапана 30 минут! Спасибо 👍лайк

[@Дмитрий-п2з8с]

Не мне одному показалось Стетхен, подкачаться и идеально будет. Мимика и стиль общения. Механик 3. Молодцы ребята так держать

[@qazaqqazaq9052]

Дмитрий 🤣🤣🤣🤣🤣

[@СтаниславВалерьевич-х1б]

На стетхема немного похож)))

[@Муса87Ибрагимов]

Станислав Валерьевич да точно)

[@АнЯр-н1г]

Станислав Валерьевич это его двойник

[@Adrenal1ne2033]

Станислав Валерьевич как с языка снял))

[@ВиталийПаутов-ч4ф]

Я вначале и подумал, что стетхем делает в россии и нахрен ему сдались эти клапана.

[@27volke]

Да это он и есть походу

[@kadyrbekshaizhanov4931]

Я сначала думал это фильм "механик" что то на актёры похожь,оказалось полезное видео, спасибо большое.👍

[@Jonni77777]

Я тоже провел такой эксперимент Двигатель ваз 2103 Сделал зазор не 0,15 как положенно а 0,08 Результат завелся отлично как и всегда. НО когда он нагрелся до рабочей температуре он резко затроил и начал глохнуть. От того и зовется эта регулировка ТЕПЛОВОГО зазора клапанов

[@АннаСкай-т2ь]

Вполне доходчиво, а главное наглядно на реальном примере с замером компрессии. Лайк!

[@АлексейШаманов-ы5т]

Я и сам автомеханик по профессии, но опыта работы нет. Но свои машины сам делаю, в машинах хорошо понимаю. Но вот автору этого видео большой респект, очень полезное видео, считаю даже для бывалых)))

[@владимирполынин-ц3ц]

...я тоже не механик.но знаю.что кышку при короткой работе мотора можно не ставить. А.так простой любитель даже и узнает по шуму.что клапан зажат

[@tesh72]

сей час ты уже автомеханик с пяти летним стажем?

[@BasketballUSA]

​@@tesh727 лет. Сейчас он ремонтирует китайские машины

[@Магамед95-ц9с]

Если наш брат назвет свой канал МеХаник четко будет кто со мной согласе ставьте +

[@КарлосИванян]

И на актёра этого фильма похож ))

[@CJ-52]

Мужик начни ходить в тренажерку - будешь вылитый Стэтхем

[@СерегаСерега-п6с]

100%

[@artfsb9343]

Мужики не занимаются спортом они берут и пиздят всех

[@teslas_7463]

@@artfsb9343 и ебут🤣

[@АлексейАлександров-х7т]

Дурака не надо валять. Дурака надо валить. 😎

[@Dobra8]

Так это он и есть, пока фильмов нет, клапана регулирует на девятках.

[@alexandrbuslovsky4667]

Очень полезное видео для более ответственного отношения к вопросам регулировки.

[@ДмитрийКучин-ъ4ю]

Молодец ,нашел время для наглядного эксперимента.

[@miller-art]

Молодцы парни-не поленились наглядно показать, спасибо)

[@vfimin]

Это точно и не лень было все эти манипуляции делать

[@АлексейНовиков-ц8к]

Стетхем механик! Спасибо, доступно и понятно объяснил!

[@qrdwqddkf5820]

давно думал проверить что там мастера нарегулировали жене. спасибо за видео, услышав и увидев симптомы - решил что завтра же вечером займусь

[@maxost6451]

Спасибо тебе огромное, благодаря тебе занимаюсь ремонтом своей Гранты сам, плюс уже знаешь что всё сделал по зазорам, а не "на глаз" моториста. Респектище

[@АртемСидоренко-в6ж]

Замечательно поставленный эксперимент. Спасибо! Укрепило желание заняться этой регулировкой самому.

[@спасиботебе-п3л]

Нужно такое же видео но с ремнём грм. Зуб вперёд, зуб назад. Но нужно сделать ходовые испытания.

[@vfimin]

А потом загибает клапана, поршня встречаются с клапанами

[@chelje]

​@@vfimin разве 8 клоп втыковый?

[@RuslanGiz]

​@@vfiminне загибают на 8 клапанном

[@Открытияизобретениеумственныес]

Оригинальное полезное видео.Так держать.Спасибо.

[@НярукоСан-н8м]

привет из 2021. Спасибо за ролик, то что искал. Наглядное сравнение зазоров. И да, как все уже заметили, правда очень похож XD

[@Safa_Media_Films]

Надо было все Клапана зажать, тогда было бы зрелещно, а так канал очень хороший постоянно смотрю

[@Yurasha89]

Мы все и так знаем, как оно стрекочет, когда все клапана зажаты) За квартал слышно. Особенно на классике)

[@jazzuriy]

Отличное видео. Единственное на Ютубе с реальными примерами. Из этого видео понял, что у меня зажаты клапана, проверил зазоры и действительно на первом котле зазора вообще не было.

[@avto_remont]

рад что был полезен

[@wihome9546]

Спасибо что заморочились, движений много и разница видна и слышна.

[@МаксимМаксимов-я3п]

Познавательно и доходчиво. Вот так надо преподносить материал. Спасибо вам.

[@Небесименя-к2и]

наглядный эксперимент,у кого как болит тот сам сделает вывод,спасибо очень полезное видео.

[@ДмитрийМедведев-и7я]

Не беси меня

[@Евгений-и7р8и]

Красава ! То что нужно !

[@amirbakenov4549]

Нормас так. Все по делу. Не лень было три раза разбирать)

[@joni82202]

спасибо мил человек!!!точно такая фигня началась после регулировки МАСТЕРОМ клапанов на моей хонде.на холодную нормально,а при прогреве начинает подтраивать.завтра переделаю.поставлю чуть больше.

[@Archihrist]

характериные звуки подтвердили мои догадки о рпсстроенных клапанах на моем авто! Лайк и подписка !)

[@commentosiki]

Для полноты показательного процесса, в конце видео стоило бы все-таки измерить компрессию. А еще было бы не плохо провести те же действия для впускного клапана. Тогда картина была бы полной. Но и на том спасибо )))

[@ЕгорЮщенко-у7л]

Самый познавательный канал💪

[@ДинарИшметов]

В такси работаю, движок затроил, ничего плохого никому не сделал, за что такое наказание, очень надеюсь, что причина будет в зажатом клапане, уже все ваши видео пересмотрел, спасибо Вам огромное за информацию, ибо с Вашей помощью удаётся познавать не опозное и все это в первый раз с каждой новой неисправностью😂

[@vfimin]

Как они зажимаются сами по себе?

[@MUMIA52]

@@vfimin у всего есть срок службы , чем больше напрягаешь мотор тем быстрее меняется зазор , ну или плохой мастер который не выставил правильный зазор , а на газу вообще большая нагрузка на клапана , приходится частенько регулировать так как езжу много

[@Timofey007]

@@vfimin проседают сёдла

[@Балу-м9ж]

Заморочались , наглядное пособие для понимания работы.Спасибо

[@ИгорьОлефиренко-ш5п]

Да . Стэтхэм. !!!!!! Один в один. Грамотный пацан. Вот попасть бы к нему со своей машиной.

[@smenipogodu5407]

Лайк Где ты раньше был. Поменял пол машины, оказалось регулировочные стаканчики. На скорости никак не проявлялось, расход, тяга, все в норме. Выяснил только по замеру компрессии.

[@dennikolas5612]

Я думал мне одному показалось что он на стетхена похож, читая комменты понял что я не один так считаю. Парень малодец. Механик одним словом.

[@yobaerohin]

на 99ой двигатель 2111 инжектор,столкнулся с проблемой тяга после 80 плохая,еле 100 набирает,я даже сказал бы с трудом,,да и на месте подтраивает чуток двигатель,все похоже на клапана,сегодня заеду на СТОшку посмотрим что там вообще! спасибо за информацию!!!!👍🏻

[@ИванМазалов-к1у]

Джейсон Стетхем рассказывает про регулировку. Это лайк!

[@КурбанКочекаев]

Стэтхем красавец, всё отлично объяснил

[@aleksaleks5811]

Молодец,все стараются показать как устранить ,а наглядно чтоб сравнить со своей проблемой никто 5+

[@БауржанСарсенбенов-и2й]

Отличное видео. И по работе тоже спец.... Всё доходчиво и профессионально. Молодец.

[@Серега-ф1т9ы]

Спасибо познавательно) Только я уже познал на опыте тоже самое( Регулировал клапана на 7а, и под впускной клапан 4го горшка (другого в голову не приходит) при регулировка попала соринка какая-то, отрегулирован все чётко, а когда запустил мотор, троит, нет компрессии в 4м цилиндре, проверил клапана снова, и о чудо один впускной совсем зажат( хотя после регулировки перепроверил зазары, норм было) В итоге 4й не работал

[@ВладимирТаевский]

Отличное видео! Информация то, что надо.

[@-wz9fs]

Спасибо, все наглядно и понятно 👍

[@unperturbedman1144]

Подпишусь чисто из за хорошего и наглядного эксперимента !

[@КоляПупкин-з3щ]

Реально полезный ролик! Чем теоретические изыскания некоторых ютуб гуру

[@ПавелТрифонов-г6к]

Молодцы ,так держать , наглядно доходчиво и без всякой "воды" подписка

[@Nurik512]

Так надо делать видосы👍👌

[@АлександрКилафлы]

Человек доволен своим профессионализмом!

[@Андрюха-т6ф]

Всё конкретно и по теме! Спасибо, мужик!👍🏻

[@goodday737]

Ахренеть, я думал Стетхем только цитатами может похвастаться, а он ещё и в тазах разбирается. Моё почтение!

[@Мишка-й8ш5щ]

Молодцы ребята дело делают! Моё уважение

[@РусланЛевицкий-з7м]

Молодцы. Наглядно показали работу двигателя в том и ином случаях!!!!

[@МарсельДобрый-ы1я]

Вот так да..! Неожиданно, для меня! Спасибо за видосик познавательный! А мне молодые специалисты немного подзажали клапана, вроде как приработаются... Лайкос с меня и подписка!

[@ВладимирИльич-ч4ш]

При замере компрессии с исправленной электроникой свечи не может закидать, потому что при открытом на 100% дросселе отключается подача топлива, а замер компрессии производится именно с открытым дросселем на 100%. В остальном видно очень полезное и наглядное.

[@chibalimhanov1588]

Благодарствую за видео, движок начал троить и колбасить поехал покозал сказали клапана зажаты надо делать

[@nz3230]

В поисках инфы по регулировке клапанов наткнулся на видос и понял, что мне походу давно пора настроить зазоры.

[@yobaerohin]

жиза

[@MacLaud343]

Огонь. Самый полезный видос, который видел за этот год. Спасибо!

[@Live_456]

Спасибо! Очень нужное видео для автолюбителей!

[@РамазанГашимович]

Спасибо за конкретное видео,люблю где нет лишних слов,с меня лайк и подписка.

[@КарикХан]

Ассалаумагалеикум! респект тебе мужик

[@БатырБисембаев-ч8л]

Спасибо, все четко и ясно обьяснил. Коротко и информативно

[@ЖораХайкутчинов]

Стэтхэм проделал полезный эксперимент! Красава Беллик!

[@Ponchik0001]

Спасибо, ребята, я понял в чем у меня проблема

[@ПавелКалаткевич-щ3е]

Интересный эксперимент,молодец

[@valter291]

Нужное видео,в качестве учебного пособия для горе мастеров

[@fffka777]

В этих машинах со временем клапана не стучат, а наоборот зажимаются и поэтому многие владельцы данных двигателей ездят и даже не подозревают что у них уже как минимум ПОДжатые клапана а некоторые докатываются до состояния полностью зажатых нескольких клапанов что не один щуп не проходит.. Особенно это касается тех у кого установлено некачественное ГБО... Сам занимаюсь регулировкой, так что такого насмотрелся за столь не длительную практику..

[@КислотныйОжог-ф3о]

Константин Кокос привет , подскажи почему зажим происходит и в какой пробег . У меня тойота дизель , с утра очень тяжёлый запуск ( свечи , подсос исключён). Говорят на форумах про зазоры

[@ДенисПыпа]

@@КислотныйОжог-ф3о износ тарелки клапана о седло или наоборот износ седла клапана об тарелку клапана. Клапан как бы самопритирается и садится глубже в седло, следовательно шток клапана подымается вверх и подымает стакан с шайбой выше и зазор уменьшается

[@АЛЕКСАНДРСЕРГЕЕВИЧ-щ2ь1к]

КРАСАВА! Кратко и по делу

[@КостянтинКравченко-в6в]

Отличное видео, познавательное, отличная работа! Спасибо!

[@igorkorotenko313]

Спасибо не поленились просто и понятно!!! Продолжайте в том же духе!

[@КлёшКлё-э2в]

Спасибо за проделанную работу, очень наглядно. У меня на дизильном двигателе один клапан поджат немного(рено сценик). сидел и думал из-за него ли полохо заводиться...

[@avto_remont]

возможно

[@partizan7772]

Спасибо, полезное видео👍 Привет с 2024 года🤗

[@СерикТемир-ъ7ж]

лайк за труды 🤙

[@Viktor_Alexandrov_HardCoreich]

А чем вредны большие зазоры и при какой температуре двигателя лучше из регулировать?

[@РоманХвалов]

Спасибо за видос, два дня назад одни уроды мне клапана регулировали , машина не едет , пальцы звенят, в итоге сегодня на тросу приехал, ГРМ оборвался...

[@scynet7687]

Классно всё объяснил и показал! Респект! У меня как раз такая хрень на фокус 2.

[@FM-oe7cw]

Разве у него не гидрокомпенсаторы???

[@scynet7687]

@@FM-oe7cw нет. На 1.8 и 2 литра 100% не гидрики.

[@mixey8842]

отрегулировал клапана ? стало лучше?

[@ТигрТигрович-ы9й]

хороший обзор

[@Ислам06-ч1с]

Доброго времени суток вам хотелось бы уточнить,у меня точно такой же звук калбасит , второй цилиндр я грешу на то что клапан возможно сгорел,но сейчас я сомневаюсь!

[@Denys1812]

Спасибо за видео) Очень много полезной инфы.

[@DaUl-bp2ou]

Стэтхем Привет с Шымкента🎉😅

[@_Las.Vegas_]

СТЭТХЭМ о клапанах :)))

[@Jesus-nz2xe]

ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР СТЭТХЭМ В ДЕЛЕ

[@ea7ru852]

Стетхем, спасибо вам за это познавателен видео

[@АлександрЛисин-ю9ш]

Тоже первая мысль про стетхома была))))

[@Chibotar]

Спасибо за видео👍👍👍

[@СветланаХайруллина-т7б]

Копия Стэтхема. Молодец. Спасибо

[@НикитаЛавский-м6г]

Очень полезное видео для новичков, спс вам большое.

[@vadim6424]

Компрессию зря не проверили конечно. Хотелось бы увидеть тот же экперимент на впускном

[@gaz_zlo]

Коротко, информативно и понятно лайк и подписка

[@neogorec1615]

спасибо за наглядное и полезное видео. очень пригодилась информация.Спасибо!

[@teh_engineer574]

Мужик красава тему заснял) лайк

[@avto_remont]

спасибо

[@ДобрыйЯГаврилов]

Всё чётко, респект.

[@НеДайЯ]

Нашёл))) Ну не с первого раза. (по поводу моего комента, к другому видео) Интересно, что опаснее? Зазор больше? Когда клапан открывается меньше. Зазор меньше? Когда клапан открывается больше.

[@АлексейШаков-ъ5п]

малый зазор чреват прогаром клапана, а слишком большой- износом стакана и распредвала и стержня клапана

[@Demi2Steppa]

Как приспособление называется для того чтобы на клапан давить и вытаскивать шайбу?

[@Душевныйканал-к6ф]

Подскажите, отрегулировал клапана, все зазоры выставил в номинал, компрессия 13 очков в 1, 2 и 4 цилиндре, в третьем 12,5, то есть норма, а двигатель стало потрясывать на горячую, в чем может быть причина?

[@avto_remont]

надо вникать, сразу не скажешь, я бы начал с проверки давления в рампе или форсунок, если именно после регулировки то стоит перепроверить зазоры возможно в чем-то ошиблись

[@Душевныйканал-к6ф]

@@avto_remont Спасибо за ответ

[@максиммаксим-х3л8ц]

только интересно при большем зазоре какая компрессия

[@175Evgenij]

Скорее всего больше 12

[@gektors8352]

Такая же, как и при первом замере

[@santehnik_vasily]

Большое спасибо за работу!

[@Рустик-н3ч]

Здравствуйте а какие последствия при больших зазорах клапанов, у меня на моторе 11183 калина на выпусквх щуп 0.40 залазиет с небольшим закусыванием, а на впусках 0.20 . Стоит гбо, ..Видос огонь, познавательно.

[@avto_remont]

последствий при небольших разбегах не наблюдал, а в целом только стук ну и повышенный износ

[@Рустик-н3ч]

Спасибо

[@Рустик-н3ч]

Можно так оставить так как стоит гбо или изменить зазоры?