배기 내부 고발합니다 [순정배기 편] l 데븐퍼포먼스

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11 ай бұрын

차를 좋아한다면
관심을 가질 수 밖에 없는 배기 시스템!
하지만, 배기의 속 사정까지 샅샅히 꿰고 계신 분들은 드물겠죠?😎
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Пікірлер: 40

@NeverJustDrive 11 ай бұрын

인트로부터 친숙한 배기가 놓여있던데 제 차의 엔드 구조가 저렇게 되어있었군요ㅎㅎ 궁금했던건데 이런 영상 너무 감사합니다!!

@luxandsalt 10 ай бұрын

10년넘게 튜닝차량 타면서 궁금했는데 자세한 설명 감사합니다 ㅎㅎ

@U_Ki0317KR 11 ай бұрын

아니 진짜 썸넬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ담당자님 미쵸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@BMWFM 11 ай бұрын

가변배기 영상보니까 e90 328i배기소리 정말 좋던데 n52엔진 맞지요? f10 5시리즈에도 비슷한 배기소리 나게 할수없나요?

@han_kki_man_du 11 ай бұрын

만두 빚다가 힐링합니다 ㅋㅋㅋ

@user-zw1wz7uq8w 7 ай бұрын

배기통 안에저렇게 생긴건 알고 있었지만 유리섬유 있는건 첨 알았내요.

@user-xk8jn5uq2x 5 ай бұрын

엔드머플러를 튜닝했는데 배압이 맞는지 안 맞는지 어떻게 알수 있을까요?

@user-dm2ux8jb9n 11 ай бұрын

벨로스터 n인데소리크게할라면 중통으로 해야?

@broongbroong 11 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ이해 잘 되네여 잘 봤습니다. 그래서 티탄!!티탄!!!!!?!?!

@daven_performance 11 ай бұрын

커밍쑨

@user-lu2pe8jp5o 11 ай бұрын

우리나라

@user-nx3sb5xo6h 11 ай бұрын

어쩐지 바닥에 GLASS FIBER가 좀 보이더라고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@do._.it._.yourself 11 ай бұрын

사장님 그렇다면 가변밸브없이 엔드소음기를 튜닝만으로도 저알피엠에서는 순정처럼 조용하게 고알피엠에서는 배기음이 나올수 있도록 작업도 가능한가요? 예전에 엔드만 작업했을때 골목길 들어갈때마다 너무 시끄러워서 불편했거든요ㅜㅜ

@daven_performance 11 ай бұрын

편차가 크게는 불가능하겠지만, 이론상으로는 가능합니다. 단 조건은 구조상 소음기가 커야하고, 배기량이 어느정도 있어야합니다. 저배기량에서는 구현하기 어려울수있을것같습니다.

@do._.it._.yourself 11 ай бұрын

@@daven_performance 그렇군요 ㅜㅜ 답변 감사드립니다 ㅎㅎ 이런영상 너무 좋네요 언젠가 기회가 된다면 사장님께 작업맡겨보고싶은 욕구가 뿜뿜하네요 ㅎㅎ 항상 응원 합니다 ㅎㅎ

@user-wq5xn9hd4b 11 ай бұрын

안녕하세요. 사장님!!! 제가 타고있는 차량이 벨로스터 js 1.6 터보모델인데 팝콘맵만 작업을 하면 비용하고 차량에 무리가 가는지 궁금합니다!!!

@daven_performance 11 ай бұрын

일단 팝콘소리가 나올려면 배기튜닝이되어있어야 소리가 납니다.

@jm93overseas 11 ай бұрын

한국에 있으면 바로 찾아뵈어서 상담받고싶습니다만 그렇지 못한탓에 댓글로 질문남겨드립니다 ㅜㅠ 현재 2014 혼다HRV LEB엔진으로 흡기튠, 연료분사량 조절가능한 상태에서 중통 스트레이트, 엔드는 롯소모델로 듀얼리스트ex라는 엔드를 장착하여 팝콘을 즐기고 있었습니다. 어느날 차검이 다가와서 중통을 순정으로 바꾸었는데 출력이 20마력정도 올라가고 소리는 당연히 조용해지더라고요 ㅎㅎ;; 그래서 스트레이트 중통에 플렌지 사일렌서를 끼우면 팝콘소리 유지하면서 배압도 높아져 출력이 높아질거라 생각하는데... 조언좀 부탁드립니다 ㅜㅜ

@daven_performance 11 ай бұрын

말씀하신 셋업으로 유추해보면 팝콘이 터진이유는 엔진배기량에비해 큰 사이즈의 파이프사이즈로 인해서 발생했던것같고, 중통을 순정으로바꾸시면 이 현상은없어지지않을까싶습니다. 두마리를 다 가져갈순없고 한가지를 선택해서 가야하는 상황같습니다 .^^

@jm93overseas 11 ай бұрын

@@daven_performance 답변 너무너무 감사합니다. 중통은 순정에서 소음기만 제거한상태라서 50.9파이로 같은 직경입니다! 맵핑하지 않는이상은 어렵겠군요...

@user-fs3gg8ww3o 11 ай бұрын

중통은 음색차이가 거의 없다하셨는데 혹시 x파이프중통이나 h파이프중통과 독립중통 사이에도 음색차이는 없을까요?

@daven_performance 11 ай бұрын

그것은 레조의 개념보다는 라인의 합류에 따른 변화로 보시면됩니다. V형 엔진들은 합류포인트와 형태에 따라서 변화가 있습니다.

@hyunh2408 11 ай бұрын

사장님 6기통 bmw m의 경우 중통배따기 작업시 엔진에 무리가 가거나 배압에 문제가 생길수있나요?!

@daven_performance 11 ай бұрын

배따기를 어떻게하냐에 따라서 이지만 문제될만한건없슴다

@avenue4169 11 ай бұрын

혹시 콜로라도 타는데 소리 이쁘게 만들어 주실수있나요 다른 차량들 튜닝된거보면 너무 양카 소리나가서 하고싶은데 고민중입니다 ㅠㅠ

@daven_performance 11 ай бұрын

3.6은 만들수있는데 한계가 있습니다..ㅎㅎ 저희 영상중에 그랜드체로키 3.6 차량 참고하시면될것같습니다.

@avenue4169 11 ай бұрын

@@daven_performance 와 소리 죽이네요.. 연락 드리겠습니다!

@simply_sand 3 ай бұрын

아니 썸네일 미첬냐고ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-ug5wi9ud6z 11 ай бұрын

레조 털어버리면 법적으로 걸리나요? 카랑카랑한게 더 좋던데

@daven_performance 11 ай бұрын

외관과 데시벨에 따라서 상황이 달라집니다

@unc.dawnlight 11 ай бұрын

터빈,머플러 다음은 뭔가요

@daven_performance 11 ай бұрын

자기차가있었으면 분해했을텐데..

@unc.dawnlight 11 ай бұрын

@@daven_performance 7만에 바라시라뇨

@ttggyou 4 ай бұрын

원가가 아니고 중소기업 후려치기죠

@user-ro2yz3wj1q 11 ай бұрын

왜 중통에서 가발이나오는거죠? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@daven_performance 11 ай бұрын

우린 그것을 머리카락이라고 부릅니다

@user-kp9ud3rj1y 11 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-sn1ky6fc7c 11 ай бұрын

누가 슈나우져 넣어놨냐

@user-bt6pv5vy1u 8 ай бұрын

유리섬유 1급 발암물질 입니다. 그냥 마스크도 안되고 정화통 달린 마스크 쓰고 작업 해야합니다. 분진이 날카로워서 몸밖으로 배출이 안되고 폐에 꽂혀버립니다. 재채기 하실때 좀.... 저 무시무시한걸 그냥 맨 몸뚱이로 만지시다니...ㅜㅜ 영상도 좋지만 건강도 생각하세요.