Большое путешествие на электромобиле Nissan LEAF! 2300км на Юг!

Это видео о том, как я и моя семья довольно спонтанно собрались и поехали из Питера на море на электромобиле (2300км в одну сторону). На удивление эта поездка оказалась довольно комфортной, так как почти все станции быстрой зарядки авто исправно работали! Как-то так) Приятного просмотра!

[@Sky777__]

Проехал от Москвы до Сочи на VW ID.6 CROZZ, один раз зарядился в Подмосковье, второй раз у друга на даче от медленной зарядки в Воронеже, затем зарядка кончилась в 250км от Ростова. Три зарядных станции GBT от Воронежа в сторону Ростова отказались заряжать тачку и вообще она заряжалась только на одной и пяти быстрых станций GBT. 28 тысяч за эвакуатор до Ростова, там зарядился у автосалона Evolute на быстрой станции, затем перед Краснодаром на Ситрониксе. Станции с нужным типом зарядки можно найти в приложении 2Chargers. Вообщем в городе, если у вас есть своя розетка на паркинге, гараже,частном доме - ездить еще можно. По межгороду путешествовать - это приключения и не только потому, что зарядных станций мало и если они и будут по дороге - не факт, что вы зарядитесь, но и потому, что барыги - владельцы этих станций продают 1 киловатт вам за 17-20 рублей вместо 2-3 рублей за киловатт при зарядке дома и экономический эффект равняется нулю, потому, что на 100км нужно около 20кВт, а это 350-400 рублей, то есть 7-8 литров бензина. А в расход 7-8 литров на сотку можно уложиться на пратически любом ДВС, обьемом до 2,5 литров, если не гнать и не спешить и заправляться без проблем за 3 минуты на любой заправке. Я на предыдщем Киа Сид и BMW X1 укладывался в 6 литров на сто км.

[@EV_auto]

Да, действительно путешествие на электромобиле, это то ещё приключение и конечно расстраивает цена за кВт на ЭЗС((

[@user-yv8se8gp3o]

Не согласен про экономию, после такого пробега на двс надо масло менять на электро нет и ещё много чего!))) спасибо за видео

[@user-yv8se8gp3o]

Хотел бы узнать про платные участки дорог, на ев они должны быть бесплатно

[@EV_auto]

Да, м11 и м4 и м12 и ЦКАД всё бесплатно! Нужно в офисе Росавтодора просто оформить документы и взять транспондер

[@Sky777__]

@@user-yv8se8gp3o после пробега в 6 тысяч км по трассе масло менять не надо. 6 тысяч по городу - возможно. По трассе при движении с одной скоростью на небольших оборотах - можно и 15 тысяч км проехать на одном масле. И разница в одну канистру масла и фильтр за такой пробег ничтожна по сравнению с потраченными нервами, временем и деньгами на гостиницы и кафе. Я же написал, что потратил только на эвакуатор в 28 тысяч рублей. Сколько масла можно было купить на эти деньги? И это на пробеге только полторы тысячи км. Вы для начала попробуйте проехать так же, заряжаясь каждые 150-200 км, желательно ещё с женой и ребенком, что бы они вам высказали своё отношение ко всей этой поездке на электричке, когда вы в день будете проезжать по 500-700км, вместо 1000-1200км на бензине, потому, что по полдня будете стоять на зарядке и тратить на дорогу на юг 5 дней вместо двух и бюджет на гостиницы и кафе будет в 2-3 раза больше, чем на бензиновом авто, на котором доехали бы за пару дней. И то ещё на авто с чадемо - а CHADEMO - зарядных станций по трассе намного больше, чем GB/T. А вот я проехался и пока больше желания не возникает это повторить kzbin.info/www/bejne/oIHHfWRoa85paa8

[@user-vw9nh2el8t]

Хотелось бы узнать максимальные показания температуры батарее ?

[@timon629]

Смотрю такие ролики.Первый где нет танцев с бубном. Как то даже не верится и не интересно!

[@EV_auto]

У меня есть виорая часть на канале, как я возвращался, там были напряги)

[@user-tm2jg1iu4c]

Круто 😊

[@polosatui8148]

В Ростове зарядка Пандора. Кому интересно на сайте посмотреть можно.

[@user-ue3kf7zx2i]

Расход какой был? Скорость какая было средняя? У вас 40ка?

[@SJEY_channel]

Здравствуйте, скажите пожалуйста что за программа чтоб ошибки скидывать

[@EV_auto]

LeafSpy

[@user-ye1lb1xq5o]

Для беспроблемных путешествий, нужна батарейка на борту в 85 кВтч, любой нормальный электромобиль, по лету спокойно вкладывается в пробег 6км на кВтч, 6х85 =500 км. Если путешевствовать по человечески, а не галопом по европам, то этого пробега больше чем достаточно на присест!

[@djonny1577]

Всегда интересно...а за чем это всё...😅😅😅сколько смотрю такие видео и не понимаю, как людям не жаль своего времени и ради чего....

[@user-ye1lb1xq5o]

О чем ты вообще? В чем проблемы? Какие проблемы с временем?

[@djonny1577]

@@user-ye1lb1xq5o видео посмотри

[@djonny1577]

@@user-ye1lb1xq5o видео посмотри

[@AntonFromCrimea]

приключения

[@foxred6891]

Ролик назовите - Обзор заправок и тогда будет норм.

[@victori8093]

вопрос, почему так долго проходили Воронеж-Ростов? сколько времени заняла дорога на этом участке?, во сколько выехали из Воронежа? в Ростове уже ночь, а в видео говорится что с утра стартуете из Воронежа.

[@EV_auto]

Да, в этот день проехали только около 600км, так как делали остановки длительные по пути на прогулки и т п

[@Filonenkoev]

Сколько длится зарядка? И от какого % заряда батареи вы заряжались?

[@Nikita_Tiggo]

В среднем по 30мин заряжались с 30 до 90%

[@user-wx5ny1du8n]

EV auto/ какая цена зарядки на платных зарядках на трассе? Спасибо!

[@Nikita_Tiggo]

От 18 до 22р за кВт

[@user-yg9lm5kb6j]

Как на газу

[@EV_auto]

Ну да)

[@user-jd7rl1pl1m]

Зарядки конечно пока не удобны по времени. Я готов ждать 1 час зарядки, но что б проехать потом 1000км на 1 заряде. А пока ждём, не за горами когда будет заряд по времени как бензин залить.

[@EV_auto]

В Китае и США уже есть такие станции! За 15мин на 500км заряда👍

[@AndreyMinsk]

У вас по России есть какое приложение с зарядными станциями?

[@EV_auto]

2chargers

[@DimaOtesle]

Круто! Как по ощущениям? Это первая далекая поездка на электричке?

[@EV_auto]

Настолько далёкая поездка первая! До этого я только от СПб на 350км отьезжал в Карелию) Ощущения такие, что я до сих пор не могу поверить, что я смог проехать без проблем на такое расстояние!

[@DimaOtesle]

@@EV_auto круто!!!

[@MB-xp2cm]

да капец каждые 150 км по полчаса торчать на кабеле.

[@EV_auto]

Да... на обратной дороге устал конечно(

[@priusphv4611]

Так ехать! ?, ни какого терпения не хватит. Через каждые 150 км заряжать, да ещё и с проблемами, каждую остановку ходи по кафе и туалетам, ну как то напряжно. Тоже думал электричку брать, но взял гибрида Приус PHV. Уртом рано выехал вечером в Темрюке, при гостевом доме в 220v розетку дали, зарядился, поехал дальше. В Крыму останавливается в разных местах, но с розеткой 220v . В ночь зарядился, утром поехал куда собирался ( у меня ВВБ перепакована на большую емкость, приезжаю 110/120км на EV ). Так по Крыму накатываю больше 1000 км. Удачи!.

[@Nikita_Tiggo]

Круто!

[@user-ok9hx2dy7k]

Ни путешествие, а напряг и принудительная зависимость от зарядок!!!!! (обзор зарядок - 99%, а достопримечательности - 1% всего видео!). Название ролика должно быть "Сколько нерабочих зарядок на пути к Югу на расстоянии 2300 км?"

[@andreykondratew9635]

Жаль, что не указываете мощность зарядных станций и скорость зарядки авто. Это помогло бы следующим элекроводам!

[@EV_auto]

Все станции до 60кВт выдавали, кроме НЭСК в Краснодаре, там 150макс вроде

[@user-fx1nu5mg3s]

А какой разъём у Вас,и какие чаще встречаются разъёмы на зарядках, заранее спасибо?!

[@EV_auto]

У меня два разьёма, для быстрой зарядки chademo и для медленной type2 Вот как раз эти разьёмы наиболее часто встречаются ну ещё CCS combo2

[@user-fx1nu5mg3s]

Спасибо!

[@user-jp6pu5rm8h]

Отлично! Сколько в итоге ушло времени на путешествие? Сколько ночёвок было в дороге? Тоже хочу попробовать в августе поехать на море из Питера на электро. Смотрю, впрлне реально такое))

[@EV_auto]

У нас небыло цели доехать быстро, поэтому маршрут был таким: Спб - Подольск (800км), второй день тогько до Воронежа доехали (500км) так как задержались до обеда в Подольске, третий день в Ростове на Дону ночёвка (600км), след день провели в Краснодаре у родственников и потом на след. день были уже в Джубге👍 Я думаю при желании по 700-800км в день можно спокойно ехать, так что как-то так))

[@EV_auto]

ЭЗС быстрые есть на протяжении всей дороги и по м11 и по м4 👍 А вы на каком электромобиле планируете ехать?

[@user-jp6pu5rm8h]

@@EV_auto долго раздумывал, что покупать, тоже рассматривал лифа, уже был готов взять азео под перепак на 45-50 кВт. Но подвернулся вариант и вот уже месяц езжу на эволют i-pro. Там 53 кВт батарея, где-то на 350 км запас хода летом.

[@diksonyar]

2300 км за 4 суток, какой же это комфорт и быстро? Я за 25 часов проезжал 2300 км с остановками на еду и небольшой отдых. Ауди Q7 3.0 дизель, с комфортом. И получается что по вашим меркам, вы больше недели провели только в пути туда и обратно. А я по вашим меркам имею плюс 5_6 дней к отдыху. Электричка прекрасно справляется с путешествием в пределах одного полного разряда, тут просто бесспорно, но дальняк, это просто каторга.

[@goodzonetesla]

@@diksonyar ты неправ). Сядь на теслу с полным автопилотом. Задай ей начало и конец. Запас хода 400 км с остатком в 10%. 110 скорость наболтал и она сама едет. А ты кино смотришь. Раз в 240 км заехал кофе взял или покушать мороженое, а на зарядке она за 20 минут 200км хода пополнит и едешь дальше.

[@Sobyanin229]

Бро, а транспондер-то зарегистрировал для бесплатного проезда?

[@EV_auto]

Да! Покупать на стал, взял в аренду за 5р в сутки, через месяц сдал! В итоге по м11, ЦКАД, м4 сэкономил тысяч 15 рублей примерно

[@12354535]

Это 62ка или 40ка? Просто на 40квт через каждые 150-200км на зарядку, такое себе удовольствие...

[@EV_auto]

40-ка

[@Sky777__]

@@EV_auto а если ехать 80-90км в час - в 10квт на сотню можно уложиться ?

[@EV_auto]

Ну...у меня была полная загрузка авто и в среднем я ехал 80-90км/час по трассе расход был 13,3кВт/100км

[@Sky777__]

@@EV_auto Ясно, значит маленькая машинка и экономия - миф. Я ехал 80-100 на тяжёлом Vw id.6 crozz и у меня расход 14,5-15 кВт на сотню. А если так - нафиг этот лиф

[@victori8093]

@@Sky777__ ты сравниваешь машина за 1.4млн с машиной за 4млн. Лиф за 10 лет практически не поменялся. у всех электромобилей в равных условиях примерно равный расход. Лиф доступный электромобиль, его берут те, у кого нету возможности взять электромобиль за 2-3-5млн.

[@yaroslavy596]

Почему не пользуетесь Е педалью?

[@EV_auto]

На трассе не удобно. Использую в основном в пробках

[@Kost150rus]

Какое то садомазо а не езда. Стоять на заправке по три часа

[@EV_auto]

Почему по три часа? В среднем по 30мин каждый раз уходило на зарядку.

[@user-nw4pr3fl5o]

Добавляй стоимость зарядок

[@Nikita_Tiggo]

Разброс цен от 17-ти до 22-х рублей на ЭЗС

[@Balenciaga797]

Сколько киловат 40 или 62 лиф?

[@EV_auto]

55кВт/ч реальный обьём сейчас с допкой

[@markmd9]

Оказывается на лифе легче путишествовать по России чем на дорогом китайцем с большой батареи

[@Nikita_Tiggo]

Это да, т к разьём Чадемо без переходников и т п даёт гарантию что на большинстве ЭЗС всё будет заряжаться👍

[@user-vg8ee7qh9w]

я что то не рискнул, очень уж эргономика у машины плохая для дальних поездок

[@EV_auto]

Если честно, то я тоже думал, что буду уставать и т п, но на удивление за две недели проехал более 5000км и даже спина не затекала особо👍

[@user-ub7tt4wc8h]

Жаль нигде не было про температуру ввб

[@EV_auto]

В среднем выше 30-ти градусов не поднималась

[@EV_auto]

Но это скорее потому что у меня допка ещё)

[@EV_auto]

В Горячем Ключе на чадемке нагрелась до 45 примерно, на улице было солнце и +27

[@SuperMaster959]

​@@EV_autoкакое здоровье основной батареи ? На сколько кВтч допка стоит ? Давно ездите с допкой ? Как в эксплуатации?

[@Nikita_Tiggo]

@@SuperMaster959 сох основной на момент установки допки был почти 93%. Допка SVOLT на 18кВт/час стоит, катаюсь с ней с зимы, из плюсов, нагрев летом на жаре ушёл и поэтому могу свободно чадемиться в жару, проверил в поездке на море👍

[@user-dw2gf8lu4x]

Какой средний расход был?

[@EV_auto]

13,3кВт/100км это при полной загрузке авто

[@alexandreliseev1665]

​@@EV_autoесли перевести на рубли то у меня дизель столько же кушает только никакого гемора 😊😊, ну презнайся ведь желееш что свезалса с электричкой😂😂😂😂😂😂

[@EV_auto]

Совершенно не жалею! В городе я заряжаюсь бесплатно вообще и плюс нет никакого обслуживпния двигателя! И по трассе я 15 т р экономия на платных дорргах👍

[@victori8093]

@@alexandreliseev1665 ты готов держать дизельный авто для того, чтобы один раз в год сгонять на море, чуть быстрее и проще? зато на электричке круглый год экономия заряд 3.5р за 1квтч и ни каких расходов на обслуживание.

[@user-vd1kx3nr2m]

​@@EV_auto❤😊

[@0apollon]

40ка батарея ?

[@EV_auto]

Да 40-ка и допка на 18кВт/ч

[@0apollon]

@@EV_auto Изначально планировали авто с 40кой + допка?. По цене выходит как и стоимость авто с 62кой или дешевле?

[@EV_auto]

@@0apollon думаю существенно дешевле, т к авто стоило 1,7млн и 250т р вышла допка

[@0apollon]

@@EV_auto Брали в 22м?

[@EV_auto]

@@0apollonв ноябре 21-го купил машину

[@andronf27]

Не путешествие, а пытка. Половина времени-стоянка на зарядке, вторая половина-тошниловка по правой полосе.

[@victori8093]

к сожалению у нас в стране тупорылое руководство врагов народа, которое за последние лет 10 делает всё возможное, чтобы затормозить развитие электротранспорта. пример Харьков или Минск, открываем в приложении 2Chargers и смотрим сколько зарядок там и сколько зарядок в Москве-Воронеже или любом другом городе. пока в стране не будут доступны электромобили и более простые и дешевые условия для зарядных станций, всё развиваться так и будет со скоростью улитки. В РФ заградительные пошлины и НДС на электромобили, 35% плюс прочие поборы, а подключение станции 10т.р. за 1квтч. это довольно серьёзный тормоз в развитии электротранспорта.