What does an electric car motor look like? ioniq ev

[@Tesla-Strannik]

Данные подшипники высотой 15 миллиметров отсутствуют на рынке, пария была изготовлен строго под объёмы изготовления электромоторов. Hyundai предлагает полную замену двигателя, но они отсутствуют в настоящее время. Двигатель выходит из строя при пробеге 120-135.000 км, это максимально возможный ресурс этого подшипника. Удачи и всего доброго . пс. ремонт в Германии стоит 5.500 евро, просто для информации.

[@CarRepairVideos]

Спасибо за информацию!

[@hybridinnovate]

Замены есть всегда, искать надо уметь

[@Boris_312]

высоту ( толщину) не сложно проставкой подогнать , как и диаметры, подшипников разных очень много, с тесловскими я тоже думал что катастроффа, но нашёл , в подшипнике очень важный момент это смазка и как правило заводская смазка не очень, я её всегда меняю на более лучшую

[@dimazamula8947]

За 5.500 можно купить новый двигатель. Я думаю

[@hybridinnovate]

@@dimazamula8947 в Германии так делают, меняют на новый привод

[@Димон-н7ю]

много лет занимался ремонтом стиральных машинок. как услышал звук мотора, сразу понял что подшипники -)) барабан на машинке также шумит😆😁 а если без шуток, очень хотел бы к вам в подмастерья пойти научится всему по ev машинам. Очень интересная тема

[@darkart6487]

За тролинг вечного двигателя отдельное спасибо🥰

[@DavidSerg]

вольты не ватты))

[@БрОмЕ]

​@@DavidSergавтор не прав?

[@ВладимирВолков-ж5з]

Спасибо за обзор. Отличная работа. Всем мира и добра!

[@shock_electro]

Благодарю вас! За надежду пересесть на электричку)

[@Romaxa1980]

Классное видео к утреннему чаю. Глядя вот на такие моторы мои весы перетягиваются в пользу электричек

[@blastedfuse5541]

Как по мне, довольно туманное будущее. Хорошей стоимости эксплуатации можно добиться только если живешь в частном доме, заряжаться на быстрых зарядках намного дороже. Несмотря на то, что зарядные станции уже наставили возле каждого супермаркета, они почти всегда заняты, даже очереди бывают. И это при том, что электричек на дорогах 1-2 %, а что будет если каждый второй автомобиль будет требовать полуторачасовой зарядки? На вторичке все с убитыми батареями, за 10к можно взять с ДВС хоть что-то. А что за 10к на электротяге можно взять? LEAF c ресурсом в 60 км?

[@vladimirhrebenyk6111]

Спеціалісти мастера, а майбутнє електричок фуфло,це для самокатів,РОВЕРІВ...така реальність,подиви які машини в потоці сша

[@Дмитрийк-р7ъ]

Дякую вам за ваші відео. У мене бібіка із ДВЗ, але із задоволенням дивлюсь ваші роботи. За батарейками майбутнє. Мирного неба вам

[@blastedfuse5541]

Так здається, поки на дорогах їх 2%, коли їх стане більшість, і на зарядній станції ви будете 18 в черзі на півгодинну зарядку, тоді ви передумаєте.

[@-_morda_-]

@@blastedfuse5541 электрички покупают люди , у которых есть постоянный доступ к розетке. думать здесь нечего

[@AlekseiA-sc2gj]

Все отлично показал и сказал !! Лайк однозначно 👍🏿 Побольше видосов !

[@ЕвгенийКовалев-с1е]

👍👍👍👍 Вы лучшие мастера !!! Успехов вам !

[@CarRepairVideos]

Спасибо большое!

[@diyEVguy]

This is a really great video. Very nice that you can remove the motor so easily! Can you see *how* the bearing "failed"? Do the original bearings have ceramic balls? Did you replace them with metal ball bearings? Sorry if I ask questions that were already answered in the video, I use autotranslate which is not perfect.

[@darkart6487]

it was a steel bearing

[@griarts]

The main reason of the bearing failing is just an out of resource. The mileage is about 113K km. He said that they have had already about 3 cars with the same issue (noisy sound like failed bearing).

[@КоляЗаботин]

Молодцы!есть чему у Вас поучиться.За ремонт-уважуха!за политику здесь не катит,

[@dimmtsygankov5945]

50% от сделанного - распонтованное рукожепство. Одни только рукоятки молотков в обмотку чего стоят. Как и подход в подбору подшипников. С таким подходом Запорожцы ремонтировать, а не электромобили

[@CarRepairVideos]

🤣, не в обмотку а в корпус чтоб не повредит плоскости. Но, это не важно.

[@-_morda_-]

не тебе решать катит или нет

[@JustManeuvering]

Дятел, научись политику от войны отличать! А ребята молодцы, говорят как есть

[@mrenglish5059]

​@@dimmtsygankov5945да просто признайся что он тебе не импонирует что он из Украины и просто решил доебатся и высосать из пальца проблему только из за того что он там что то сказал про Россию

[@Анапавидео-э8л]

МАШИНА А РОССИЯ ПРИ ЧЕМ ТУТ ?

[@vitaliymatviyk5932]

А при том! Или ты не в курсах!?

[@СергейКурочкин-ъ3х]

Прикрутил Россию не к месту. Без России не бы до бы Украины в текущих границах и уровнем развития. Будучи в составе СССР, Украина получала большую часть ВВП, за счет России. Теперь все забыто, можно плести бред.

[@davidniquot6423]

Good job, thanks for sharing this with us. ! Hello from France.

[@rinacool455]

Всегда с удовольствием смотрю ваши ролики. Спасибо за работу!

[@mycars8601]

Хлопці Вам респект Ви молодці. Легкої вам роботи

[@CarRepairVideos]

Дякую!

[@mycars8601]

А де ви знаходитесь?чи можна у вас консультуватись?)))

[@mycars8601]

І яка в вас ціна такої роботи по заміні підшипника в іоніку. Бо пригнав а там така сама ситуація

[@ЮрийКоваленко-ь3л]

Спасибо ,хорошее видео с удовольствием посмотрел.

[@yevgeniyshawyer2767]

Видеоряд завораживает!

[@video_life_]

Добрый день! Занимаюсь перемоткой статора электродвигателя, любой сложности. Нахожусь в Киеве. Буду рад с Вами сотрудничеству ✊

[@CarRepairVideos]

Здравствуйте, напишите мне [phone] в WhatsApp

[@ЛеонидЧерепович-ъ1й]

Спасибо за ваши видео. Очень интересно.

[@Gangrena300c]

Чингиз!!! Ты молодец спасибо за информацию и помощь, тебе и Владу!!! Но осталась проблема с гетвеем

[@spajalnikom]

Спасибо за полезное видео👍

[@Yaltuk]

Есть неудобства за то ключи не потеряешь.Спасибо большое!

[@CarRepairVideos]

🤣

[@Fenix-qn7os]

відос супер, лайк

[@DAVID65994]

👍👍👍спасибо за информацию,мира вам и процветания

[@CarRepairVideos]

🤝

[@PavelTim]

Про вечный двигатель - супер! Только зачем ты секрет раскрыл? Можно ж было клепать вечные генераторы бесплатной энергии. ))) А теперь все - китайцы скопируют.

[@CarRepairVideos]

😂👍

[@igorkvachun3572]

Вітаю. 👍 Інформація цікава та корисна🔋⚡ 🇺🇦

[@CarRepairVideos]

Дякую!

[@КаналОлегаобовсём]

Спасибо за видео. На моем ионике 100 т пробега. Надеюсь к вам не скоро )))

[@vitea1]

Спасибо за контент. Интересные видео у вас смотрю постоянно. Насчет России, прикольно постибались.

[@cnikolyan]

Vam nizkii poklon i uvajenie za takie virtuoznie remonti . Zdes v evrope nichevo ne remontiruyut . Otventit' o pomeniat' - tolko eto predlagaut. A eto dorogo ! normalnie mashini okazivautsya na svalke a ixnie xoziaeva v depresii ili v dolgax. Takie mastera na vse ruki kak vi spasut mir !

[@siarheibeliai3307]

Вы лучшие, спасибо.

[@renrewwerner3149]

Спосибо за видео.

[@andreymardakov132]

У девушки из Киева на коне проблема скорее всего такая же с подшипником на двигателе. Дали ей эту ссылку, возможно скоро обратиться к вам за помощью

[@СергейТихолиз-г3ж]

Как часта эта проблема у ioniq? Можете дать какую-то статистику?

[@АйдарХамидуллин-б8д]

Респект что открыто выражаете свое отношение захватчикам👌

[@xikikomori]

+++

[@ОлегКоробкин-у7е]

Отличное видео, и про Россию сказал, надеюсь как настоящий гражданин Украины Вы уже на фронте, а не ныкаетесь, как дети Кличко и подобных!

[@CarRepairVideos]

Спасибо за отзыв о видео! Ну а я надеюсь что Вы как Patriot путина и адепт секты "можем повторить", уже вырыли себе могилу в форме "Z" (символ бесконечно встающих с колен? И на надгробном камне написали - " н@ср@ть на все, я за путина"?

[@BaruHoHarHeTaTeJIb]

Можно пожалуйста небольшую просьбу, звуки инструмента приглушать раза в 3, ночью вас смотреть неудобно(

[@smilodon65]

Очень интересно, не знал что охлаждение электродвигателей у автомобилей антифризом осуществляется😮

[@shirokiyppasha]

Дякую за позитив!!!

[@КосмосГалактика-ч8в]

какой позитив?

[@КириллГеннадьевич-к8ы]

Спасибо за ролики!!!

[@clawham]

я вам открою тайну но этот моторчик не на 88 киловатт а всего на 400 :) 88 киловатт это ограничение контроллера по батарейной мощности. со старта он выдает 290 нм и крутится до 12000 обмин. посчитайте на калькуляторе сколько это мощности если бы батарея смогла бы его прокормить :) Для сравнения - в лифе азео 320 киловатт мотор хотя там он всего 90 квт "выдает". но в инете есть люди которые с него и 400 выжимали кратковременно. По поводу китайцев - никогда не говорите этого - китай никогда не вылезет из китайских пластиковых игрушек из паленого пластика и необработанными литниками - их удел массовость и одноразовость. По поводу электричек - то что их небыло много моделей не значит что технологии стояли на месте. батареи не будут более емкими и более дешевыми. нет. будет какраз наоборот - падение ёмкости увеличение веса но за это - очень сильное подешевление. тесла плед так и останется спорткаром с топовой химией дорогой ёмкой и легкой а появятся скорее нечто типа лифов на неёмкой батарее но которая безопасна дешева и малоемка тяжела. чудес управляемости и дальнобойности от него не прийдется ждать но это и не надо - электричка это другой автомобиль и для дальняков есть k9k с его 4 литрами на 100. а для города в 99% случаев достаточно и лифа. полестар едет хорошо и дорогу держит и салон качественный сугубо и строго изза цены подвески и материалов оттуда и его цена. он никогда не станет дешевым надежным массовым. Будущее за лифоподобными городскими малолитражками. Для вас может и секрет но те батарейки что в тесле что в лифе что в иониках что в полестаре - их технологии 30 лет и ничего с того момента как их поставили на конвеер в них не поменялось - люди все так же выбирают токоотдача / ёмкость или цена / вес. но совокупно ничего принципиально не поменялось. да научились делать умные бмс и зарядники да развили инфраструктуру. лиф сделал революцию со своим em57 и его эффективностью расхода энергии все перешли с BLDC или асинхронников на IPMSMSynRM но первый был em57 от лифа азео. и даже особо никто не менял его конструкцию - если поставить роторы em57? от id4 полестара ривиана и прочих IPMSM - они даже по размеру очень похожи и по внутреннему устройству такие же и по обмотке такие же. единственные кто выделились - plaid с её разборным ротором который вкуче держится кевларовой нитью намотанной с дичайшим преднатягом (80% от её предельной прочности) и залитым фирменной эпоксидкой которая пол года отверждается(если вы не знали - плейд которую вы только купили не будет сразу давать ехать 240 кмч - только через пол года эта опция стает доступной от даты производства ибо недоконца полимеризованная смола просто разлетится от диких оборотов). Так что ну...не все так радужно. то что мы видим сейчас это попытки динозавров оседлать новую нишу(в виде неудачных id4 мустанг мак и и прочих) и более менее успешных топовых сегментов типа ривиан/римак(которые в порше продали установку в тайкан) и тесла которая тоже за счет топовых решений выживает. ну а второй полярностью является лиф с его ценой простотой и надежностью. рано или поздно рыночек порешает и заставит ниссана уйти от арии назад на землю - делать азео с 20 квт батареей но до 10 куе из салона. и это будет топ хит и так далее. П.С. после снятия/установки сердечника резольвера - его полагается калибровать на специальном стенде так как градус-в-градус вы никогда это кольцо назад не наденете как оно было. это не страшно но может привести к незначительному снижению эффективности, максимлаьной скорости на разряженой батарее и прочим спецэжффектам. например на лифах на двигателе выбит код в котором зашифровано смещение ротора энкодера от идеального. этот код надо вшивать в контроллер. и если руками снять/установить кольцо - этот код нужно получать новый но кто этого не сделал - не получит 160 максималки и 14 километров на киловаттчасе :) проверено лично горьким опытом :(

[@pavelm5891]

Что то ты шипко много знаешь, подозрительно много!))

[@darkart6487]

Кратковременно ключевое слово, а дальше всё🥳

[@CarRepairVideos]

@Alex Trahtenberg Так подробно разложили! Спасибо за информацию!

[@JPetr94]

Тобто, ви вважаєте, що цей мотор може видати 290Нм на 12000rpm?

[@clawham]

@@JPetr94 а что ему помешает это сделать? если сможете его прокормить - конечно. чем отличается с точки зрения мотора 290 нм на остановленном, на 1000 обмин и на 10 000 обмин? только напряжением на обмотках. ток фазный при этом будет одинаковым. и вот тут вопрос - и где вы возьмете такой контроллер и такую батарейку? второй вопрос - что на 400 вольтах он может иметь только 8000 обмин а дальнейший разгон обеспечивается ослаблением поля - тоесть для 12000 оборотов в минуту ему надо или 800 вольт или ослабление поля. а ослабление поля уже будет ронять момент. ну или он с ВРД составляющей(но по внешнему виду не видно что она там есть) тогда не ослаблением поля а смещением действующего угла Iq в векторе ротора. что тоже роняет момент в угоду разгона оборотов на меньшем чем нужно напряжении. Кстати можем попробовать посчитать! у шурика на моменте замера напруги сколько было оборотов? на вскидку 2400? если предположить что на 2400 он выдал 43 вольта то его константа по магнитной системе равняется 56 kV/ соответственно чтоб иметь 12000 обмин - ему потребуется всего 12000/56 = 214 вольт. тоесть вполне достижимо.но возможно там 1100 обмин и тогда надо будет вольт под 480 и заметьте это напряжение RMS . чтоб частотнику нарисовать синус 480 вольт ему на входе нужно иметь в корень с двух бОльшее напряжение - тоесть около 664 вольт в случае если мотор крутили 1100 обмин на моменте с 43 вольтами на фазах. соответственно это напряжение батарея должна обеспечивать будучи под полной нагрузкой и в конце разряда - тоесть примерно 800 вольтовая батарея и должна быть. вот поэтому я и говорю - если прокормите :) потому тайкан и 800 вольтовый :)

[@saidbek...7196]

КЛАСС ВИДЕО. УРОК... ПОБОЛЬШЕ БЫ ИНФОРМАЦЫ ПРО РЕМОНТА ЭЛЕКТРО КАРОВ...

[@petrovich5188]

У теслы тоже есть такие моторы, и есть спец приспособы для разборки сборки.

[@КосмосГалактика-ч8в]

ну они немного по босяковски работают. может все приспособы дорого стоят. и ротор в статор опускал не совсем аккуратно.

[@Andrey_Miller]

@@КосмосГалактика-ч8в а ты как работаешь? И кем? Охранник в Пятёрочке?

[@CarRepairVideos]

Да, про Тесла знаю, просто у нас одновременно в работе был мотор BASE, поэтому с ним и сравнивал.

[@nuss7250]

Это малые моторы там на магнітах, но іх вроде не делают ібо не все подшіпнікі есть в налічіі

[@АлексАлекс-щ7ъ]

9:48 и унитазы и стиральные машинки

[@user-tl5gp3tb7u]

Да ты посмотри на китайские электрички которые на внутреннем рынке там космос просто BYD только чего стоят там космолёт настоящий Галевич Сергей фамилию может неправильно написал ну его канал так называется посмотрите кому данная тема интересна

[@Kuzmych07]

Скільки часу займає заміна підшипників і яка вартість ремонту?

[@CarRepairVideos]

2-3 дні, ремонт мотора та редуктора приблизно 800$

[@tarasbulba7258]

Что с качеством ионика? Или лучше Китай? Ещё подскажи по Voyah Free-стоит брать?

[@КаналОлегаобовсём]

Ионик классный

[@АлександрШмачилин-т6е]

Ротор, это не Россия, а америка, Россия в 10 раз мощнее.

[@Yakov..]

🚢🚶

[@nuss7250]

Мощная в плане туалетов на улице в 22 году и городов из совка?

[@СергейПопупчик]

Респект за прекрасный обзор! Замечание- Резольвер - это СКВТ по русски. ( синусно- косинусный вращающийся трансформатор). В ионике явно не резольвер, а относительный энкодер. Тут явно не видно внутренней вращающейся обмотки. или я что-то не догоняю :)

[@stepanmordukoff3142]

Спасибо за тонкий троллинг! Хотя оккупанту сарказм неизвестен! Здоровья всем вашим близким и вам!!! Мы - переможимо!!!

[@CarRepairVideos]

👍

[@ZVORX]

Я смотрю кто то пытается окупировпть русский язык? Начните с себя, говорите на своём недоязыке, ок ?

[@edvardlau6315]

@@ZVORX сколько слов в русском?? А сколько в украинском? Изучи, афигеешь от своего недоязыка. У нас есть поговорка "Я русский выучил только за то, чтоб на нем допрашивать пленных". Нам проще, мы знаем ваш язык, а вам не дано

[@ndreyndrey9254]

@@ZVORX а это не скрепцам расиянским решать.

[@Mixan069]

Нет не переможете!😉

[@моё-б6н]

Магнит как украина всё пытается украсть. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@ДмитрийГнатюк-ф6б]

Ждём видео про хонду mnv!!!

[@СергейКарев-у2я]

Ты создаешь технический контент ! Зачем вплетать сюда политику ?

[@SerGoDrozdoff]

Ущербный, что поделать? Хоть и умный...

[@JustManeuvering]

Не помнишь куда пошёл узкий корабль? Вот и ты туда со своими вставками о политике, войну называют войной и правильно

[@MadebyBelarus]

Это коробка или сразу редуктор? Про расею всё верно сказал!

[@КосмосГалактика-ч8в]

а что на русском пишешь?

[@Andrey_Miller]

@@КосмосГалактика-ч8в Путиноид, скрепоносный, тебя ждёт военком.....

[@MadebyBelarus]

@@КосмосГалактика-ч8в чтоб до тебя дошло

[@sergeykozlovskiy3165]

@@MadebyBelarus до тебя и в 20том виду не дошло

[@CarRepairVideos]

Это редуктор. Там коробки нет.

[@KiwiMechEng]

What was the means of grounding electrical potential induced in the rotor? An annular carbon brush as found in the Niro/Kona? And why was the tail bearing noisy? Some have said it could be due to rust entering the raceway from the hollow shaft.

[@romanpastukhov7281]

Эх горе мотористы. Посмотрим сколько он у вас без масла проедет) Миру Мир!

[@-_morda_-]

еще тыщ 100 ?)

[@VanGogg]

Красавчик

[@genana4541]

Желаю вам набарыжить на немагнитный инструмент в 2024-ом )))) В Москве у Киевского вокзала на Б.Дорогомиловской магазинчик с неплохими ценами))))

[@НурланКувандыков-ш1э]

С пирсингом из метала, желательно не подходить к этому мотору.

[@CarRepairVideos]

😂

[@kristofm95]

Hello, What type of bearings did you use? Are they normal (CN) or slakcer (C3) bearings?

[@rinbik5880]

Подскажите пожалуйста про резольвер? Вы его обратно запресовали как ? Просто так потом откалибравали с помощью программы или ставили риски и точно по ним поставили обратно? Заранее спасибо

[@CarRepairVideos]

Здравствуйте, там очень точная посадка, поэтому ничего намечать не надо. После установки мотора на автомобиль можно запустить калибровку резолвера.

[@rinbik5880]

@@CarRepairVideos спасибо большое.

[@olegkr5022]

Дондень, подскажите как откалибровать револьвер??

[@Путешественник-ш6в]

Отличное видео, лучший канал👍 Позади стояла Honda M-NV, у меня в пути этот автомобиль. Что с ним? Почему у вас в сервисе? Заранее спасибо за ответ

[@danylostasiuk2871]

Тоже їде такий автомобіль до мене. Цікаво почути щось по цьому авто. Також цікаво чи є у його моторі щітки що знімають потенціал? Дякую.

[@CarRepairVideos]

У нас их 2 стоит сейчас. У одного проблема с BMS, а у другого сгорел инвертор.

[@Путешественник-ш6в]

@@CarRepairVideos начинаю переживать

[@Путешественник-ш6в]

@@CarRepairVideos а чем читать эту Honda M-NV?

[@CarRepairVideos]

Она много чем читается. С этим проблемы нет.

[@dinasaro1008]

Чувак из истории запомнил лишь последнии 10 лет😂

[@CarRepairVideos]

Интересно.......

[@oleggaman]

Лайк за юмор ))))

[@ihor2221]

Яка ціна такої заміни зараз ?09.2024

[@ventcondvn]

Доброго дня, підкажіть чи були в ремонті мерседиси e-vito. Якщо ні, то що ви думаєте про ці авто? Інформації по них нема, цікаво на базі чого вони зроблені тесла чи щось своє. Дякую

[@CarRepairVideos]

Доброго дня, нажаль не знаю.

[@IvanIvanov-rv6rn]

Наверное керамические шарики в подшипники нужны для того чтобы в процессе работы через этот подшипник токи большие не проходили. На автомобильных генераторах один подшипник стоит пластиковом стакане тоже для этой цели вроде.

[@P45H4]

на удивление ремонтопригодная конструкция

[@pl8197]

Тесли 3 з якими поломками приїзджають ? У мене рестайлова модел 3 2021 року на одному моторі з постійним магнітом

[@komandir333]

Просто надо было инженерам встроить масло насос небольшой и смазку подшибников ,они дольше ходили

[@Sh1neful]

Насчёт вечного двигателя, и телевизор.ру, я просто замечу, что Андрей Тиртха- украинец. А так, всё верно, каждому стоит дружить с головой и математикой.

[@ks-ek4of]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@АлександрФомичев-к3я]

Сколько стоит у вас данный ремонт ?

[@КосмосГалактика-ч8в]

тоже интересно👍

[@arkadiys2471]

электромобили на порядок технологичнее двс. Сказка. И - да, с ремонтами продолжайте, пожалуйста, а вот стенд ап - не ваше... С уважением.

[@Yakov..]

🚢🚶

[@ВолодимирЧайка-р3с]

Доброго дня, відпишіть Іонік 28 які підшипники на електродвигун та редуктор найкращі розміри на двигун та редуктор купив би нехай будуть дуже буду вдячний?

[@radiopahan]

когда динамики паяеш ,паяльник к магниту липнет как у вас ключ к ротору 😄😄

[@warthunder5199]

за монтажку лайкос

[@Alex-Pilot]

Интересный мотор !

[@МИХАЛЫЧ-93]

Добрый день! Вы работаете с эволют I-pro? Проблема датчиков колес, не показывает давление и температуру!

[@CarRepairVideos]

Здравствуйте, еще не доводилось.

[@Sergey.tikhiy]

Лучше вал не греть , а опустить в житкий азот.🙂 но и нагрев тоже помогает .

[@CarRepairVideos]

Греется не ротор а кольцо стопорное.

[@Sergey.tikhiy]

@@CarRepairVideos не заметил извините пожалуйста 🙂

[@Sergey.tikhiy]

@@CarRepairVideos а так вы молодцы полезный канал.

[@CarRepairVideos]

Спасибо большое!

[@jobverheijen5192]

привет из Нидерландов, у меня также есть электродвигатель от того же hyundai ioniq здесь, за исключением замены подшипников, чтобы не получить подшипники. нигде не могут мне помочь. какие подшипники использовал? есть много волнений по поводу подшипников, размеров и спецификаций. но насколько это интересно на самом деле?! какие подшипники вы использовали и как долго это было хорошо? что ты сделал с прокладками? просто почистить и использовать? Hello from the Netherlands, I also have an EV motor from the same hyundai ioniq here apart for bearing replacement to can't get bearings. nowhere can they help me. What bearings did you use? There is a lot of excitement about the bearings, dimensions and specifications. But how exciting is it really?! What bearings did you use and how long has this been going well? What did you do with the gaskets? just cleaned and reused?

[@CarRepairVideos]

Hello. You wrote to me on WhatsApp, I answered you there.

[@jobverheijen5192]

I saw, thanks mate!

[@yuramajdyk1452]

Доброго дня Чингіз підскажіть, які основні болячки Ioniq, на що звертати увагу при купівлі авто. Чи можливо у Вас в сервісі пройти огляд авто при купівлі

[@CarRepairVideos]

Доброго дня. Батарея, мотор. Загальна діагностика. Так можливо.

[@osipmilya3107]

Супер👍

[@kkonstantinidi]

Насчёт ротора (всё захватывающего)не согласен, на нём не стоит кружевно- нижнего б/у белья захватыватель. Тогда был бы всё захватывающий.😊 А за информацию о ремонте, благодарю! Как всегда наглядно, доходчиво, интересно!

[@SerGoDrozdoff]

Ой, а у вас там уже у всех стиралки есть? Нам вот унитазы не завозят...

[@МариартиГосподин]

Насчёт бтг не будет работать закон физики не обманешь 🤣🤣🤣🤣🤣

[@DmitriyDan]

Добрый день друзья, планирую взять ионик, но это видео расстроило. Это частая ситуация с иониками или это один случай на миллион?

[@CarRepairVideos]

Здравствуйте. Достаточно частая, в один месяц было штук 5. Но есть примеры без проблемной эксплуатации до 200 000

[@alexanderhartmann07]

Автор , не пытайся впихивать тесхническую тематику , политику, ты в ней не разбираешься. Оставайся притом , в чём ты ПРО. А так , спасибо за труд и информацию.

[@CarRepairVideos]

Я не спрашивал вашего мнения, оно меня не интересует. А так, спасибо за комментарий, любой комментарий помогает в продвижении.

[@alexanderhartmann07]

@@CarRepairVideos а вот и не правда...как комментарий, ведь интересует. Политика в такой тематике не уместна. Имхо.

[@fedotantonciuc7581]

👍👍👍

[@couriernavsi100]

То який же б/в електромобіль купити?! Якщо бюджет до 14-15к$? Так мріяв про електро, але басу що на ДВС бідьше спеців і легше робити

[@СергейСевастенков]

Я бы смазку в подшипниках заменил бы. Родные умерли из-за плохой смазки.

[@igortv5835]

Сколько стоит такой ремонт ( работа и запчасти) заранее благодарю за ответ

[@Петрович...1]

700євро

[@МиколаМироненко-з4т]

Про вечный двигатель поржал, спасибо 😅

[@DenysKosiak]

Цікаво, якщо такий двигун встановити на Leaf, чи буде він витрачати енергію, як Ioniq?

[@matlushitak]

Молодці.Кому як не харківянам розуміти скільки біди наробила раССея.

[@Huiok-k4p]

Цэ асвабаждениэ от бандэр которые зараз вамь мозги пэрэвэрнулы

[@JPetr94]

Моторчик дуже схожий на 500е-шний Bosch, тільки ньютонів тут побільше.👍

[@IvanIvanov-is4bb]

А чи можливо було поставити від тесли (або набрати) керамічні подшипники замість металевих?

[@CarRepairVideos]

Можна, але ми зрозуміли, що підшипники однакові, коли вже погодили вартість ремонту. а вартість керамічних підшипників у 10 разів дорожча за сталеві. А якщо вони пройшли більше 100k, чи є сенс?

[@НИКОЛАЙРАМАЗАНОВ-ч5к]

Россия не пытается захватить Россия пытается освободить таких как ты от вашей антиславянской пропаганды.😂😂😂

[@CarRepairVideos]

Это новая версия? Вата v2.0?

[@НИКОЛАЙРАМАЗАНОВ-ч5к]

@@CarRepairVideos х--та ВЕРСИЯ ДЛЯ ЗАМБАКОВ😂😂🤣🤣🤣

[@danhong2423]

Спасибо

[@ВасилийГончар-о3и]

Каждая хрень мнит себя умным:) Мальчик - слышал такое понятие: КПД ? Так вот, если правильно подобрать КПД - то и вуаля ВД.

[@CarRepairVideos]

🤣

[@GoshaGinz]

Спасибо за видео! Как всегда просьбы и вопросы. Если можно:) Это у всех электричек подшипники без охлаждения и смазки? Есть моторы, которые могут в тех же условиях пройти больше? А ещё у меня вопрос про "умную педаль", каждый правда называет ее по-разному, но я привык и мне очень удобно. А в машинах сейчас на рынке ее нет. Никто даже не в курсе, что это за фишка. Поэтому вопрос про торможение: при нажатии на педаль тормоза в какой момент активируются колодки? Или же наоборот: сколько энергии заберёт инвертор рекуперацией прежде чем начнут хватать колодки?

[@CarRepairVideos]

За всех сказать не могу но на новых моторах Тесла они в масле. Да и по тормозам они по разному реализованы. В основном сначала работает рекуперация затем тормозная система.

[@GoshaGinz]

@@CarRepairVideos А где ещё они попадались в масле? По тормозам: как это реализовано, я пока не понимаю и очень борюсь за свою одну педаль. Потому что не понимаю, когда включаются тормозные колодки в дело. Если Вы знаете, или знаете кто знает - укажите путь просвещения.

[@-_morda_-]

@@GoshaGinz в тесле при нажатии на тормоз сразу хватает колодки. но можно без проблем объездить весь город не нажав на тормоз ни разу

[@GoshaGinz]

@@-_morda_- вот и у моего китайца так. Но все остальные, кого сейчас можно найти - без этого. Джили геометрия С, Шкода эниак, Киа Ниро плюс.

[@РоманТихий-б8б]

Как всегда достойно восхищения. Но при 43 вольтах сколько ампер.

[@ИльяТитов-д2х]

Много, вот только как только дашь нагрузку шурик сразу остановится, или даже сломается...

[@РоманТихий-б8б]

@@ИльяТитов-д2х если малым током зарядить аккумы, далее с акумов питать двигатель. Бред несу но наверное при необходимости можно и так

[@CarRepairVideos]

🤣👍