Самый тяжелый автогрейдер от СпецДорМаш / Что за зверь этот Шайр

Добрый день друзья!
Год назад у меня уже была возможность снять продукцию компании Спецдормаш и вот ребята выпустили новый автогрейдер!
Представляем Вашему внимаю НОВЫЙ ПОЛНОПРИВОДНЫЙ сверхтяжелый Автогрейдер СДМ-25 серии "ШАЙР" производства компании ООО "СпецДорМаш" г. Челябинск.
ШАЙР - британская порода лошадей-тяжеловозов, одна из самых крупных в мире.
Шайр обладает способностью тянуть груз очень большого веса и является одной из древнейших тяжеловозных пород в мире.
СДМ-25.6К11Б - самый тяжелый и мощный автогрейдер сверхтяжелого класса, выпускаемый на территории Российской Федерации, по своим техническим характеристикам сопоставим с мировыми аналогами.
Проводя параллели с главными достоинствами автогрейдера: мощность, надежность и долговечность, компания СпецДорМаш решила назвать данную модель: «ШАЙР»!
Ключевые особенности:
- Двигатель 300 л.с.
- увеличенный грейдерный отвал - 4500 мм
- Система безопасности ROPS/FOPS
- Автоматическая система смазки
- Автоматическая система пожаротушения.
Звоните прямо сейчас - 8 800 333 56 58
Действуют скидки!
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
реклама ООО «СпецДорМаш»
ИНН 7448139657
erid: 2VtzqwTMTiQ

[@KonstantinPro]

Кто что думает по востребованности полноприводных грейдеров массой 25 тонн и больше, такая техника будет востребована или нет? Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч. канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro канал в телеграм t.me/konstantinpro1 группа ВК vk.com/konstantinpro1 одноклассники ok.ru/konstantinpro1 рутуб rutube.ru/channel/23766218/

[@user-yu1qe4te1b]

не будет она востребована. она морально старая и сделана из дерьма. металл фуфло. сальники манжеты рвд все дерьмо. течет через год все. никому этот фуфел не нужен

[@user-gn9bp3sj8g]

Есть же военная техника. БАЗ отличная машина-трансмиссия не пойдет??.

[@user-it2we9rs8v]

Константин, приветствую! С нашими дорогами, просторами думаю полный привод необходим!везде пролезет и за ней уже мы на наших легковушках поедем)))

[@user-yu1qe4te1b]

@@user-gn9bp3sj8g да какая военная? военная такое же г...но как и гражданская. просто из за изобилия не заметно косяков. никогда в жизни у нас не было ничего путнего. все огоромное не удобное вонючее и грохочущее.

[@user-gn9bp3sj8g]

@@user-yu1qe4te1b Вот-вот! Аж здесь почувствовал вонючее...

[@papa_v_3440]

Предлагаю голосование. Директора Стройдормаш выдвинуть на должность министра промышленности РФ. Человек много пользы принесет! Кто за? Ставим 👍

[@shafit4046]

Сожрут на подходе "эффективные менагеры".

[@Alex.Vlasov..]

Я предлагаю Серебрякова, Кировский тракторный. Или Константина Бабкина - Ростсельмаш

[@user-Colhchim]

​@@Alex.Vlasov.. они хороши на своем месте каждый. Не хай Вова с мишуткиным правильно рулят,щекочат в жопу шилом им колют своим министрам и прочим руководятлам. Не ча хороших руководителей вымывать и изымать из производства,пока.

[@user-yj5uf9tu4j]

Да всех если они смогут!

[@IrinaTimakova]

а давайте не мешать тем, КТО УЖЕ ДЕЛАЕТ, ЧТО МОЖЕТ И ХОЧЕТ!

[@zhanchely5187]

Такой, родной и скромный наш директор-БРАВО!!! За УРАЛЬСКИЙ РОДНОЙ БОГАТЫРЬ, благодарность!!! Желаю расти и развиваться, техник всех стран превзойти🙏✌🤝

[@user-zt9bo1tj9k]

Впечатляющая тяжелая машина. Рад, что развивается машиностроение в стране

[@aistisG]

🤣

[@user-pm2my9gx8s]

Делайте больше видео про отечественного производителя! Во время санкционного давления страна должна знать своих героев!!

[@zabitaliev2936]

Русская фашистская армия путлера которая напала на украинский Донбасс и Крым будет уничтожена, и тогда санкции уберут.

[@user-jy5qv6zk9t]

Всем привет, вы меня извините конечно, но работая на разных разрезах и организациях обслуживающих разрезы, постоянно видел наши отечественные грейдера только на ремонте, и грейдеристы по уши в мазуте, на автобазе у нас был Кировец, который мучился с коробкой😮 Дай Бог чтобы всё изменилось в лучшую сторону

[@folomatik]

Душа радуется что наши делают,только не забывайте усовершенствовать и слушать потребителей .

[@user-kotik110]

Такое чудо на нашем разрезе второй месяц. После суток работы ножы отломились не выдержав простой глины не говоря про скальник. Через неделю потек гидроцилиндр подъема среднего отвала через два дня второй. Через месяц разбило поворотный механизм отвала. После этого чтото было в соединении кпп с мотором, три дня ремонта. На гидравлике нет гидрозамков. Рыхлитель в поднятом состоянии 30 см от земли чуть в подъем и он в земле. Позавчера открутился передний мост. На сварке каждые три дня. Похвалить можно только мосты то что они от К700 и КПП. Кабина очень большая операторы не довольны как в теплице. Еще система смазки не продумана трубки в местах соединения с пальцами почти все отломились.

[@vladimirluzyanin2805]

Да и вообще он весь сырой. Раньше ДЗ 98 делали надёжнее, имею ввиду в СССР.

[@user-ks1wp5io4g]

Этот автогрейдер предназначен для продвижения тяжёлого грунта. Когда смотрю это видео охота выразить благодарность производительям этой машины за такое изобретение.

[@Al-kb2vq]

Приятно смотреть когда наши ребята делают вещи 💪

[@vovka3424]

Купите это ГОВНИЩЕ... Посмотрим на вас😂

[@fathermcfeely2614]

Грейдерок зачетный! На таких то компоектующих. Красота! Молодцы!

[@_upiter-5.]

Мужики жму руку, красавцы. Здоровья вам. Приятно смотреть на родные буквы в названиях продукции. Начинайте их производить масштабно, а то китай задавит.

[@user-jm9so1ji2g]

Круто! Гордость! А что достигла бы наша страна с такими людьми если бы не было коррупции и предательства.

[@_upiter-5.]

Коррупция это пол беды. Главная беда была в западных заслансах которые не давали развитию нашей промышленности и плюс местные либерасьëны

[@davidbibi3138]

@@_upiter-5. опять госдеп виноват 🤣

[@user-wk5og4gg9p]

​@@davidbibi3138 а ты думаешь откуда берутся коррупционеры и предатели?

[@_upiter-5.]

@@davidbibi3138 да хоть смейся хоть нет. Зачем нужен развивающийся конкурент? Хотя бы западные доктрины почитай. Или только коколой умеешь восторгаться?

[@user-td5ob7yu9p]

биби...црушники по вашему ,даром свой хлеб лопают?

[@AndreyVTR]

Незнаю как в москве но в регионах этот грейдер просто супер !!! Пожалуйсто пусть выигрывают гос заказы на поставку их в регионы !

[@user-rz7ki3nr6b]

Не дай бог. Я как оператор грейдера говорю лучше Китай.

[@igordidkovsky]

В начале видео говорили что цель была улучшить ремонтопригодность и обслуживание/поставку запчастей. На китайцев тоже где-то надо брать запчасти и их чинить, ИЧП такое не по зубам, да и задачи разные.

[@user-zh3sh2zi6o]

Занимаюсь ремонтом дорожностроительной техники.вот реально качество иномарок лучше.и сейчас в связи с известными событиями начали чинить отечественного производства.Ребята производители нужно качество сборки!!! 500 м.ч уже снимаем чиним КПП.700 насос гидравлики. Производители где качество!!!??? Пусть техника не совершенна которую вы производите,но должно быть качество.Если вы думаете клиенту деваться некуда и купит.это большая ошибка он купит Китай.Ну и развитие должно быть!!!!. Улучшение и т.д.Так конечно молодцы что хоть что то производят .

[@user-gi5yk5du5z]

Так если качественно делать будут запчасти покупать не будут а это им не выгодно

[@viktormichalich7678]

Слава людям труда,которые хотят и будут работать на благо Родины и самих себя.

[@viktorl9597]

Константин огромное дело делаете по рекламе Огромное Спасибо !

[@Slava.Stebelkov]

Константин, при первой возможности сразу идём на ваш канал с ребятами за новостями. Спасибо Вам.

[@gt-iq4lo]

Молодцы, дорогу осилит идущий!!!🌍🌎

[@user-jz3vc6je4m]

Гордость берет за то что могут делать вещи без Китая и Европы, уважуха

[@Rafa_xam]

Спасибо Константин за вашу работу,всегда интересно.привет из Новосибирска.

[@user-gi8kg4qw4y]

Сварочные швы, как отдельный вид искусства! Наймите шлифовальщика, как капли от сварки упали так они и лежат! По среднему ножу, гидроцилиндр угла атаки , если не оторвёт то помнет! Вывернет камушек хороший и кирдык! Распределитель открыт всём видам осадков! Стекла закидало быстро, каждые три километра чистить придётся!

[@user-gi8kg4qw4y]

Рычаги длинные, вечное дребезжание! Растояние между ними это канечно пипец!

[@user-pm2my9gx8s]

Зато запчасти в изобилии!!

[@user-gi8kg4qw4y]

@@user-pm2my9gx8s ага, где нибудь в Якутии на прииске! 😂😂😂😂

[@user-pm2my9gx8s]

@@user-gi8kg4qw4y , на расчистке городов, приисков Якутии не видел.

[@manymanmoneymakers]

Молодцы отличный грейдер подойдет во много мест от чистки дорог от снега до новых дорог

[@dimagolovatov8804]

Ребята работают , производят, стараются

[@user-yl6sn3je9q]

Когда начнут дворники устанавливать в нижней части лобового стекла для лучшей обзорности грейдерного отвала. Желательно два с обеих сторон.

[@andreyandreev2695]

Выглядит Грейдер Степенно! Хочется верить что он выполнит порученные задачи! Успехов Спасибо!

[@denreddevil]

Спасибо вам за сюжеты про российское производство!!! На всех остальных каналах - только китайский импорт без какой-то нормальной локализации в РФ и созданием рабочих мест.

[@serjkorela5411]

Двоюродный брат года три назад работал в гранитном карьере. Говорил, что за БЕЛАЗАМИ только успевай дорогу в порядок приводить.

[@user-ob6gp6rd8d]

Да, белазы они такие...

[@vovka3424]

Люди увольняются, чтобы не работать на этой чудо машине.

[@user-xh6zn1mh2o]

Успехов СпецДорМаш! 👍👍👍

[@MityaGaidash]

Не только на разрезах, но и на зимниках нужны тяжёлые грейдеры

[@user-kg3hg8ou9u]

Очень похвальный подход к решению задач! И отношению к конечному пользователю!

[@rastimirkravtsov3827]

Надо потенциальным заказчикам этих грэйдеров донести эту информацию!

[@user-yu5by7nb8r]

Наверно качество продукции не устраивает.

[@rastimirkravtsov3827]

@@user-yu5by7nb8r я уверен, что большинство даже не знает что такая техника в России производится.

[@user-yu5by7nb8r]

@@rastimirkravtsov3827 думаю хозяева бизнеса иностранцы ,а им не выгодно ,что бы РФ развивалась технически.

[@user-yu5by7nb8r]

@@user-xi1bq3kx2t почему так уверены ?

[@rastimirkravtsov3827]

@@user-yu5by7nb8r такое тоже может быть... 😔

[@user-vo4wd5qf2y]

Молодцы ребята удачи вам в вашем деле

[@user-gg9tl4gw8t]

Вот кого необходимо выдвигать на вышестоящие посты в министерство промышленности РФ. Уверен на все 100, что этот человек принесет много пользы Родине!

[@arturzuromski4410]

А вообще молодцы ! Смотрел и улыбался ! Во-первых мега спасибо за ваши передачи, ОНИ СУПЕР ВАЖНЫ, плюс, ваш канал должен иметь финансовую поддержку государства ! Во-вторых, люди видят столько всякой техники и не понимают, откуда на дорогах столько импорта ! Когда сами могут всё ! Вызывает подозрение лоббизм во власти, точнее подкуп !

[@user-ki4zy7hr5l]

Это хорошо! Вперёд и только вперёд!

[@user-uw4gh4ww6f]

охренеть воздушные тормоза , не ломающаяся рама квадратная кабина из которой не видно отвала , такое впечатление как будто его сделали в начале тридцатых годов прошлого века

[@GrigoriySibirian]

Спасибо за ролик! Удачи вам Константин и вашему делу! Инженерам СпецДорМаша моё уважение!

[@user-wl1oo8kq1h]

Успехов. Молодцы. Отличный обзор.👍👍👍

[@user-gq7xm7bs2e]

В Якутии такой техники не хватает, на трассу Калыма бы их дорожники приобрели, многие водители были бы благодарны!!!

[@user-gb8vb7te2o]

Тоже такая мысль промелькнула. Сам с Якутска. Другое дело, насколько она надёжна. В наших условиях, это самое главное. Но, безусловно, на бумаге машина хороша. Надеюсь и в деле себя покажет.

[@boc-gn4oh4vs1q]

​@@user-gb8vb7te2o метал у нас весь хреновый. Так что шибко не надейтесь что купил и забыл, скорее будет забыл про спокойную жизнь.

[@user-gb8vb7te2o]

@@boc-gn4oh4vs1q металл то есть, его не может не быть. Вот только в угоду прибыли, вполне могут делать из металла подешевле/похуже.

[@sergei_pionerov_7487]

Качество как узнаете в деле, ахните. Сам лично собирал эти грейдера.

[@radovanmester3813]

Супер добро урађено .Радујемо се сваком успеху Русије.Поздрав од Србина из Црне Горе.

[@user-yi4jd2mk5s]

Ребята вы молодцы, продолжайте в том направлении и не сдавайтесь я горжусь вами 💪👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪👍👍🤣

[@user-jy6pi3zg4p]

Очень интересно!!! Продолжайте в том же духе!

[@user-md8wi2hf2x]

Успехов во всем надо развивать наше молодцы

[@user-pq3oq2cd3i]

Я не дорожник но живя на Кавказе и думаю именно такие тяжёлые защищённые грейдеры могут пригодится и для прокладки горных дорог разбора завалов и обвалов может можно и короче грейдерный отвал но пригодится в горах точно не только в карьерах. Молодцы палец верх

[@GrayAnonimoff]

Моё почтение и пожелание развития производства СпецДорМаш.

[@user-rl5xg5pv7k]

Молодцы парни! Так держать.

[@eltriangulo6136]

Cuanto más tecnologia, más independencia y más poder, y calidad de vida🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺

[@user-lm6yh9gw3o]

На самом деле в карьере грейдер нужен большой - что бы его БелАЗы не затоптали. Шутка. Если кто не понял.

[@user-do6og7kg5y]

Минпроторг очень странная организация она явна незаинтересованна в отечественной технике

[@user-hm4dn8wl8u]

Этот Минпромторг и отвалит этот грейдер в Китай, без зазрения совести..

[@shahrukhvalue4238]

Я тоже думаю что с Минпромторгом надо договариваться или нужно обратиться к Мантурову напрямую.

[@frog58079]

Вы всё время забываете, что у нас давно не плановая экономика и министерства играют совсем не такую роль, как в СССР

[@Igor-dg4nz]

16:25 На ряду с изящным подрулевым переключателем от Мерседеса, стоит эта гирлянда страшных рычагов, совершенно ни чем не прикрытых. А на 18:25 мы видим еще и "щедрость", в виде куска литола 😁

[@sanyaart3953]

С удовольствием посмотрел, молодцы что такие аппараты производят 👍

[@user-ey8op5ut4w]

Живу в Сыктывкаре, у нас очень востребованы такая техника, потому что много грунтовых дорог в частном секторе и снег ими тоже чистят

[@user-rp5ic1fb6z]

Где в Сыктывкаре такая техника нужна?

[@intechkomi]

Где в самом Сыктывкаре, много гнунтовых дорог? В париже в частном секторе? 😂 так там такой грейдер не зайдет, в пос. Дальнем, там сдвигать некуда... По Коммуне чистить? 😂

[@user-Lexxa]

Молодцы, только вперёд

[@antiq_johns]

Лошадка понравилась, очень красивая)

[@stroidormash3716]

6:43 что то сомнительно. Заказчик обычно изучает предложение, все за и против и исходя из этого делает выбор. Все таки денег техника стоит немалых. Я думаю, причина в другом. В том, что заказчик хочет современную машину. С гидравлической трансмиссией и передним мостом, шарнирной рамой, управлением джойстиками, ресурсными агрегатами. Такую технику сейчас предлагают китайские производители. А наши к сожалению безнадежно отстали. Был прогрессивный грейдер Орловского завода. ДЗ 298 назывался. Но завод уничтожен.

[@user-pm2my9gx8s]

Техника о которой вы говорите, стоит дорого...

[@user-gi5yk5du5z]

Зато качество

[@user-iv7lq8xe3b]

Покажите пожалуйста производство Российских масел.

[@user-td5ob7yu9p]

ОГРОМНОЕ Спасибо за Очередной Позитивный Репортаж👏👏👏. нытикам, всепропальщикам, омэригодрочерам и ципсошным дупо-лизам побольше писать коментов для продвижения канала. А ВЕЛИКАЯ РОССИЯ ВПЕРЁД ИДЁТ!!!

[@user-wg9jt6mp2u]

Конечно тяжёлые грейдеры свыше 23 тонн нужны и не только для карьеров ,задач в России хватает и почвы и снег , лёд.Шайр хорош!

[@user-mc1mq7xi9t]

Централизованная система смазки Это нечто, цилиндр защитили а эти желтые трубочки может быть легкий пушок выдержат😂😂

[@user-ux1me2kw8k]

Желаю хорошего успеха

[@user-ve6ds2qv6s]

Альтернатива импортным аналогам начинается хотя бы с двигателя, а не с железячек из листовой стали. Нет хорошего двигателя, трансмиссии и гидравлики. А дополнительный ящик, защита поддона и зеркала этого не компенсируют. Револючия в производстве начинается не в Челябинске в ангаре, а в Москве с создания для неё условий.

[@user-pm2my9gx8s]

Так вот и займитесь этим.

[@Alex.Vlasov..]

Чем Вам ЯМЗ плох? А коробки Кировские чем плохи? У них уже автоматические появились? Что конкретно плохо?

[@user-ve6ds2qv6s]

@@Alex.Vlasov.. а чем вообще может быть хорош двигатель, равно как коробка и гидравлика, изготовленная по технологиям 80-х годов? Если сравнивать советский двигатель 70-х годов и современный российский, то да, если с западными аналогами, то нет. Инженерной школы нет, материалов нет, разработок нет, ничего нет. Ну как-то выручают станки и технологии, привезенные из-за рубежа, но это части цепочки, обрывки, кусочки, да и которые тоже устаревают и развития всё равно нет. Пока выгодно таскать за бугор ископаемые - государство ни в каком производстве заинтересовано не будет, значит условия оно создавать не будет. Но самое печальное, что даже прояви государство интерес прямо сейчас, то начинать нужно будет не со строительства евро-сараев и напичкивания их станками, а с создания инженерной школы, а это десятилетия.

[@Alex.Vlasov..]

@@user-ve6ds2qv6s Не все так плохо, а наверстать еще можно, было бы желание.

[@user-lx9vu1go8z]

Очень радует ,что у нас выпускают подобную технику. Очень обидно, что всё больше и больше тяжелой техники из Китая, хотя вот есть наше, своё, пусть и не на 100% наше, но ни одна техника мира не ездит чисто на своих комплектующих.

[@user-zt7eq1uw7c]

Ножей среднего отвала, хватило ровно на 5 дней и стёрлись они прям до тела.

[@NaUraleZhivem]

От Константина узнал гораздо больше о местных производителя х чем из других ресурсах 👍

[@user-it6vv8ed9y]

Молодцы

[@GgFf-se4zl]

Снять бы видео отзыв работяги с опытом работы на катапиллере и этом агрегате а так мне не особо понятно

[@veter012345]

Отличная машина, особенно в условиях экономической войны против нас. Молодцы!!! Так держать и не обращать внимание на всяких диванных экспертов.

[@user-bg6my9iq7b]

Молодцы!

[@Markc_bogatur_bog80k]

Желаю удачи. Молодцы.

[@user-te9qg4dv6k]

Они на территории у себя порядок навели, молодцы.

[@user-db7ds6mj9k]

Делать архаичное управление на рычагах а не на джойстиках и при этом выдавать это за достоитство и сверхнадёжность это смещно.Не хватает возможностей сделать хорошо-сделаем как сможем и скажем что так лучше...)

[@ZaLoopoo]

всё пытаются сделать подешевле чтоб народ покупал, в итоге народ берет стареньких вольво, кэт, коматсу, бомаг, лишь бы не наше аналоговнет которое через год будет из ремонта не вылазить

[@sebastian_pareiro4374]

Знаю по опыту что ломается всё в этой категории! Теперь наверное на заводе Вольво люди сидят и плачут из за мега умных комментариев. Дома у себя посмотри, что и как работает, умник. Руку всегда есть к чему приложить. Некоторым это проще не замечать! Как бочек в горшке течёт, как смеситель капает, как двери скрипят и т.д Как порядок дома и в голове наведешь, вперёд писать умные комментарии про вольво и иже с ними))

[@ivanmerzlikin6627]

​@@sebastian_pareiro4374 ты ему на украинском пиши. Тогда он тебя поймёт.

[@sebastian_pareiro4374]

@@ivanmerzlikin6627 100% 🤣

[@user-wp8wc5oc3d]

Комментарий в поддержку канала, идеи, не понимаю почему до сих пор так мало подписчиков...

[@user-ur3wo4lf5e]

Здрасьте Константин встретил вас вчера на СТТ Эскпо вам некогда было, был рад вас встретить вчера.С уважением ваш подписчик Тульская область

[@user-qu1hx1wi4o]

Просто жирный лайк

[@user-ev6dk6bw9s]

Молодцы, грейдер хороший в обслуживании простой.Сам работаю на сдм 25, но этот вобще класс все мелочи уже доработаны, надеюсь когда нибудь такой дождусь. Молодцы поздравляю.

[@igorkrlvoweev2097]

Алексею Сергеевичу не понравилось замечание на счет замерзания двери и отвода влаги,вся наша жизнь состоит из мелачей, производитель элементарные вещи бывает делает так что человек который на ней ездиет,вспоминает их в три этажа,то горловину бака куда-то воткнут то вот пример ремень поменять проблема ,хорошо хоть стали работать над ошибками уже плюс.

[@user-yl7bm1vy8j]

Спасибо ребята!

[@user-sl2nj1qx7x]

Очень интересный кран на заднем плане грейдера.

[@user-ec5in3or8z]

Грустно конечно что не можем шестерёнки хорошие в металический прямоугольник запихнуть(

[@ilich1984]

Не перетрудитесь, просто рядом их положите, за вас впихнут 🤣

[@romanesq.847]

успехов!!!

[@nikolai8368]

Замечательно Грейдер хороший

[@anyaryabikina-zl9dp]

Машинка класс, молодцы

[@user-dk2ji4zb3v]

Так держать!!! Молодцы!!! Производственных и творческих успехов вашему предприятию ЖЕЛАЕМ!!! По гидроцилиндрам можем вам помочь, обращайтесь! С/у ООО "ТЕХНОСТАТУС"

[@sergey9397]

Мне понравилось

[@user-yu1qe4te1b]

ты поработай на этом металоломе годик. плевать будешь это гавно.

[@Leo-fp4mw]

кран на заднем плане дожидается Даниила из ЧКРЗ??)))

[@KDv007]

7511 или 238 де2 лучше было бы👍. А так молодцы, дальше больше. Давно пора было самим делать.👏👏👏

[@user-co7kv6oz8i]

Какой-то шоф сварочный на козырьке кабины, пря стремный стремный, как бы не влияет на эксплуатацию но стрёмный, как не крути в кабине видно наше,бля родное.

[@user-nm2dx3jq5r]

работаю в карьере на дз, этот на вид лучше но одна проблема снова все приборы на рулевой колонке год-два и начнется там коротнуло там замкнуло.А такая техника очень нужна в карьерах

[@igordidkovsky]

Кировец даже на дорогах Санкт-Петербурга уже давно редко встретишь, что трактор, что дорожную технику. 80х-90х только техника ездит ещё где-то, в основном по Ленобласти. Обмельчало предприятие на запросах эффективных мэнеджеров.

[@user-hy9et8er5l]

Впечатляет могем🎉

[@user-el2ih1wv6c]

Классно...мне очень нравится...🤙🤙🤙🤙🤙🤙🤙🤙

[@user-sx3fd4ot1e]

Какие зимы последнее время, думаю будет востребована любая эта техника и другая, даже тоннажем больше 23 , а в отдельных случаях и за 30 тон . Если реклама то полностью предприятия , можете даже с вакансиями, и по зарплате пройдитесь, не стесняйтесь

[@user-vd6gt7sb2x]

Сними ещё какой-нибудь грейдер очень интересно. Сам работаю на грейдере. На 14.02 брянский 2005 года выпуска. Бровки в основном убераю. Но моё руководство собралось приобрести китайский автогрейдер. Вот как-то так. Поэтому буду искать другую работу. Мне он не понравился в работе. Вы кстати в прошлый раз такой китайский снимали.

[@user-db7ds6mj9k]

Дядя,не смешите.Вы работаете на 17-летнем российском грейдере и будете искать другую работу потому что хотят купить китайца?Если бы Вы работали на Вольво,Кате или другом европейце это было бы логично-не хотите об это руки пачкать.Но работая дровах кричать что новый китаец будет хуже это бред.Зачет в копилку "патриотизма" Вам конечно засчитан но не смешите так)))

[@user-vd6gt7sb2x]

@@user-db7ds6mj9k я работаю не на дровах. Он со мной уже 7 лет. Он давно доказал что это крепкий, выносиливый скакун. Мощный, быстрый. А на китайце я уже попробовал. Он мне не понравился в работе. Трухлявый какой-то. Европейцами меня не удивишь. Трухлявые они все. Я не собираюсь все облизывать как ты. Облизенышь. Для меня чем проще, тем лучше. Лишь бы печка была и кондиционер. В моём скакуне он есть. Установил. Жить нужно проще. Тем проще тем лучше.

[@user-vd6gt7sb2x]

@@user-db7ds6mj9k Вольво только машины умеют делать, всё остальное трухлявое. Работал я на тягаче, и на экскаваторе компании Вольво. Руки чёрные были каждый день. Не умеют они делать.

[@user-vq3ic2pv6h]

Почему средний отвал так мало подымается от дороги?

[@user-xe7kj9sj8o]

Интересни гредер и мошни 👍👍👍👍👍

[@user-zu9jm3tv2z]

Большое и мощьное, мы всегда умели делать. Для армии, карьеров и тд. А вот для обычного человека, чтоб ему было удобно и комфортно. Чтобы этим было приятно и удобно пользоваться. Чтобы было красиво. 🤗 Где мини трактора, мини эксковаторы? Малые грузовички(ещё меньше ГАЗели)?

[@romannemec3518]

Шикарный видосик. А директор не переживайте)))) не волнуйтесь) все же наладиться)))))😊

[@user-gw8kw8xv3t]

Очень мощный и производительный грейдер. Такой грейдер может использоваться как мощный бульдозер, на больших стройплощадках. Или на строительстве протяжённых автомагистралей.

[@user-tv8bc9ds1d]

Чем меньши руководителей о вас знают тем лучше механизаторам