ДВОЙНОЙ УСКОРИТЕЛЬ КАРБЮРАТОРОВ К 151 Д и К 151 С ПЛЮСЫ И МИНУСЫ ТАКОЙ СХЕМЫ

Рет қаралды 13,947

Карбюраторы и Валерий Потапенко Редактор группы (Карбюраторщик)

Күн бұрын

Пікірлер: 36

@ДмитрийАлексеев-ш2ь 21 күн бұрын

Большое спасибо за просвещение, такие тонкости и нюансы доступным языком и без воды!

@ОлегГонтарев-к6о 4 жыл бұрын

Спасибо за ролик! Тема раскрыта на 100% 👍👍👍

@евгенийчаморцев-д1ы 2 жыл бұрын

Спасибо большое у меня как раз был этот вопрос на повестке дня ...хотел ставить на 151 д один носик..)))

@РоманПавелко-г8к 2 жыл бұрын

Здраствуйте,спасибо помогли с зазором 0,05 чуть не поставил настраивал наоборот в глухую без зазора теперь понятен принцип работы второго впрыска ,мотор пока не установили после замены поршневой,ваш видео урок краткий и в тему без лишней воды

@СергейМинюк-б2ф 5 ай бұрын

А, я, наоборот убрал зазор второй камеры к151с и работает прекрасно и динамика отличная.

@СергейМинюк-б2ф 2 ай бұрын

Я, тоже убрал зазор 2 камеры, работает, прекрасно. Самое главное, чтобы заслонки, не закусыааволо.

@gusstez7498 2 жыл бұрын

Огромное спасибо, все доходчиво и понятно 👍👍👍

@asusta2346 2 жыл бұрын

Спасибо за видео, но вы перепутали камеры, всегда 2ую показываете как 1ый...

@nikolaybrachkovsky5479 8 ай бұрын

Я тоже это заметил, а Вы внимательный

@xxx-by9pu7ep3x Жыл бұрын

Ув,можно поставить к151д на 402дв,и будет расход больше???

@pley3542 Жыл бұрын

Здравствуйте, спасибо, что все доступно объясняете, понятен сам принцип! Скажите, а можно как то "поиграть" с жиклерами что бы чуть снизить расход без появления "провалов"?

@владимиргорский-п3ф 2 жыл бұрын

Я один заметил ,что на картинке справа перваякамера а слева вторая,)))?

@dimmix4648 Жыл бұрын

Я тоже заметил

@ВасилийКоньшин-щ8ж 8 ай бұрын

Нет не один

@дмитрийустенко-л4п 3 жыл бұрын

Вот такой вопрос?на холодную запуск хороший на горячую плохо заводится и из фильтра бензином на горячую сильно пахнет и плохо заводится машина вечно первая камера закопченная свечи нор отенок згорания имеют

@ИгорьИгорь-т4д4э 2 жыл бұрын

Спасибо . Часть бензина из второй камеры не может испаряется в атмосферу или все через щель затягивается разрежением ????

@aaaa6842 Жыл бұрын

я выкрутил регулировочный винт подачи топлива. Как настроить?

@ВикторНиколаенко-г5д 11 ай бұрын

Добрый день Валерий, подскажите где и кто может настроить к151д, купил Соболь змз 406 с к151д проблема. Заранее благодаря. Живу в СПб.

@jbarok 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста! УАЗ, 421.8 низ, 421.10 верх. Стоял 126гу, тянет как мотоблок... Купил б/у к151с. Хочу превратить его в к151е. Путем установки одного носика и соответствующие жиклёры. Только в "Е" стоят 5-рядная и 2-рядная эмульсионная, а в "С" 4-рядная и 3-рядная. Или так и оставить, как должно быть в "С"?

@ДарынТаубалдиев Жыл бұрын

Здравствуйте вы можете закинут схему росположение жиклёров по номерам к-151Д

@ТатьянаКурочкина-м2ъ 3 жыл бұрын

Здравствуйте скажите пожалуйста зачем в2й камере стоит сверху на крышке есче какой-то носик с прямым торцевым срезом какую функцию он должен выполнять

@КарбюраторыиВалерийПотапенкоРе 3 жыл бұрын

Эконостат - подаёт бензин на полных дросселях

@дмитрийустенко-л4п 3 жыл бұрын

У меня К151д с одним чайничком хотя место под2 чайничка машина туповато разгоняется попробовать 2чайничка поставить боюсь аппетит увеличется первая камера с одним вечно черная

@ГалинаМоскалевец Жыл бұрын

Спасибо за понятные обьяснения логики работы карба. К вам вопрос. Имею в наличии 156 из ссср и 151с перар старенький с 406 движка. У меня 24Д. Есть любительский опыт работы с к 126г. Хочу перекинуть начинку (малые дифузоры и жиклёры) с 156 на 151. Интересно ваше мнение и рекомендации. Спасибо и удачи.

@Просточеловек-ц1с 3 жыл бұрын

А можно ли регулировать винт ускорителя?

@AKOOLA702 3 жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите какой лутше ставить к151д или к151с?

@КарбюраторыиВалерийПотапенкоРе 3 жыл бұрын

Лучше С