ФОРЕСТЕР 2019. Тест драйв. Новый Субару Форестер

Subaru Forester 2019 Тест-Драйв. Тест драйв Субару Форестер 2019 года в Сочи. Subaru Forester на Авито, историю которых можно проверить - goo.gl/HjQTtU Подробнее об Автотеке - goo.gl/8TRrhE
Тест драйв Subaru Forester проходил в рамках Рейтинги Автомобиль Года 2018. Мы его проверили по максимальной программе и он ...
Новый Subaru Forester 2019 Цены в России:
2.0 (150 л.с.) Standard 4WD CVT - 1 959 000
2.0 (150 л.с.) Comfort 4WD CVT - 2 089 900
2.0 (150 л.с.) Elegance 4WD CVT - 2 209 900
2.0 (150 л.с.) Elegance ES 4WD CVT - 2 329 900
2.5 (185 л.с.) Elegance+ ES 4WD CVT - 2 429 900
2.5 (185 л.с.) Premium ES 4WD CVT - 2569900
Всем добра друзья! Огромное Спасибо за просмотр, за LIKE и ПОДПИСКУ. Это делает возможным развивать канал и мотивирует на новое видео.
Мой канал: / @stennigamesrus
Мой Instagram: / stennivlog
Группа в ВК: public5...
Группа в Facebook: / stennivlog
Пишите комментарии, отзывы и критику - по возможности отвечу! Уважайте друг друга.
Оцените от 0 до 10 новый Субару Форестер.
#тестдрайв #автомобили #subaru #forester #subaru_forester

[@Stennigamesrus]

Заходите на мой Инстаграмм и подпишитесь, чтобы не пропустить видео и фото автомобилей, которые я тестирую: instagram.com/stenni.testdrive

[@Stennigamesrus]

Подписывайтесь на Ютуб канал и нажмите на "Колокольчик", чтобы получать оповещения о новых видео: kzbin.info

[@ИгорьКокин-з5е]

Андрей привет.Субару сделал большой шаг вперёд .это Субару!его не надо ни с кем сравнивать!Спасибо за такой обзор

[@Stennigamesrus]

Спасибо.

[@alexanderkorolev3603]

Насчет цены! Согласен! Но обвиняйте не завод ,а узнайте расстаможку в РОССИИ! Форестер производит Япония!

[@ВикторБашмаков-ю5ъ]

В чем проблема локализация производства на территории РФ . Страшно ,что не будут брать . Есть Тигуан , Спортаж и т.д. А Субару продается , ну ,как продается 3800 штук продано за 2018 год в РФ , США 601000 тысяча есть разница ? Бонусом дорогая каско не каждый готов когда есть немцы с дизелем который будет ходить не меньше причём дешевле. А пока акции Субару куплены Тойотой , а там посмотрим.

[@ДождикОсенний-ш8х]

Проходил на днях тестдрайв 2,5л. По трассе и глубокому снегу. Как владелец в прошлом 4-х Нив, охотник, могу подтвердить отличную проходимость по снегу...в грязь, уверен, также пойдет, Он просто лезет как медведь...в одном месте показалось - встанет...но поворочавшись по сторонам, равнодушно урча..опять тихонько полез вперед.. Серьезный автомобиль. Похоже не одноразовая шушлайка, как большинство современных кроссоверов.

[@Stennigamesrus]

👍

[@Stennigamesrus]

С вами согласен. Сейчас уже мало кроссоверов с внедорожными характеристиками. Видимо уже не выгодно такие делать, вот и осталось только несколько производителей которые еще выпускают.

[@user-py8ug9416]

А, что будет с вариатором после таких покатушек? Дилер не сказал?

[@ДождикОсенний-ш8х]

Сергей Пережогин Знаете Сергей, я уже писал, что имел 4 Нивы на протяжении 23 лет и проживая в сельской местности, занимаясь охотой, добавлю - видывал всякие грязи. А еще видел в инете как некоторые блогеры натурально кончают доверенные им автомобили, просто издеваясь над ними. Я же свое мнение о проходимости авто высказал - подразумевая нагрузку не такую при которой можно и хэ сломать..а именно в разумных пределах. То есть те охотничьи тропы, которые мне еще надеюсь предстоит преодолеть, Форестер с удовольствием выдержит. Да и дилер трассу приготовил именно реальную. Ну а на случай :-) поломки...завод думаю им возместит... Ведь я тоже в курсе, что вешают нам на уши столько, что ни одной собаке не сожрать.. :-)) сегодня мотаюсь по городу на Пежо...и говорю жене: вот знаешь, прямо сейчас готов поехать до Парижу и прямо, взяв за шкирку ихнего пежовского директора, вьехав ему, спросить: ты басурманин заморский, вот скажи мне, нафига ты поставил мне датчик дождя, который мне нахэ не нужен, зачем поставил датчик давления в шинах, но....обогрева хотя бы зоны щеток нет, ? И при этом ты написал, что авто адаптирован к России. Значит и к моей Сибири.. :-)

[@user-py8ug9416]

@@ДождикОсенний-ш8х У меня сейчас джип Либерти с вариком, 80 ТК и я знаю о чем говорю. Насиловал свой аппарат и в хвост и в гриву, и 180 км с по трассе и по глине с буксом, ни где не застревал, там, где с 33 колесами сидели, не вру. Но сейчас приходит ему постепенно конец, масло менял два раза. Так вот, вердикт такой, какая не была бы машина, хоть Субару, хоть крузак, если стоит варик то это только по трассе и очень осторожно, не газовать, резко не тормозить, не превышать больше 3 тыс оборотов двигателя. Да тогда ты проездишь может быть и 250 000. Но это не даёт кайфа от вождения, а ваша реклама от покатушек даёт повод купить этот агрегат людям не понимающим весь смысл этого вариатора. Субару ты в большой Жо.

[@u2beuser]

Обзор неплохой, но в начале слишком много болтовни не по делу - аж на 8 минут!

[@Stennigamesrus]

Ок. Учту.

[@БартиБарт-ы2с]

Вот по ходовке и проходимости, если хотите - можете поспорить, но Форик один из лучших кроссоверов на рынке и это факт. Чувствует себя одинакого хорошо как на асфальте так и на бездорожье и везде дерзко и с динамикой, да и брутальности этой машине не занимать, даже сейчас с оджентльмененной внешностью..

[@lulolee5325]

По дизайну, оснщении, проходимости, и престижу эму на сей день нету равных. Да, цена высокая. Чуть попроще и дешевле, но тоже круто будет Митсубиси Оутландер.

[@White_and_black...Siberia]

Хороший авто, наверное всё-же лучший среди одноклассников именно по технической стороне, что и есть самое важное для тех, кто понимает. Понятно, что у нас в стране - далеко не всем доступен, можно сказать, что совсем не многим, но это не вина Субару. Спасибо за обзор.

[@Stennigamesrus]

Спасибо.

[@maksimus.ssirotkin1124]

Мне по дизайну нравиться

[@leonidkhorsun4628]

Андрей видео супер, я обожаю Форика, кто о нём плохо отзывается ли бо на нём не ездил, ли бо завидуют, ли бо не по карману, диванных экспертов много развелось на Ютубе, привыкай, в деле они полный нуль а заваливать помоями машину Легенду много ума не надо , сразу видно не далёкого ума человек, я хочу у тебя спросить , мне твоё мнение важно я хочу взять Форика но мне больше нравится механика стоит ли брать вариатор, так ли он хорош и сколько ест топлива на дорогах по отношению к механики.

[@Stennigamesrus]

Спасибо за поддержку.

[@Stennigamesrus]

Насчет механики и вариатора: Я понимаю, что вариатор имеет свою специфику и не такой хороший как автоматическая коробка, НО за эти дни я ни разу не обратил внимание, что он работает с рывками и задержками. Механика для меня прошла еще с времен Honda FRV, поэтому периодически садясь на механику я устаю от нее. Меня раздражает, что надо постоянно одной рукой что-то переключать. Если же ты любишь механику и тебя не напрягает это, то механика будет хороша. Я постоянно слышу что с вариатором могут быть проблемы, но уверен, что если кататься в классическом режиме (дом - школа - работа - дом и по выходным на дачу), то он проработает 100 лет. Я бы брал вариатор.

[@alexanderkorolev3603]

Не думаю что японцы идиоты!!!! Владею Субару с 1990 х годов ! Сейчас Субару 2015 хт . Они все с вариатором с завода , брал новый . Лично я доволен ! Есть ручной режим, а в городе просто получаешь удовольствие. Если вы не экстремал . То получите удовольствие от динамичной езды!

[@leonidkhorsun4628]

Ребята а пойдёт мне Форик с вариатором для рыбалки и охоты, а также за грибами, чтобы в грязь глубокую лез и сам выбирался без посторонней помощи, в болото лез и в глубокий снег сможет он это и ещё чтобы ездить по разбитым дорогам, а также в степи после дождя и снега.

[@vitkov3819]

В ваших обзорах все автомобили хорошие. К двигателям субару были вопросы, а теперь они еще и с прямым впрыском. Пусть меня осудят ваши подписчики (которым достаточно Ваших ощущений от вождения), но интересна информация и о технической стороне (возможные проблемы, слабые стороны, на подъемнике интересно посмотреть ходовую и наличие защиты). И про подбор подержанного Форестера: сомнительно, что у нормального автомобиля за 2 года сменится 2 хозяина.

[@specvalik]

Отличный обзор, но не согласен про комфортность только до 140 км/ч, никакого дискомфорта даже на 180 км/ч по не идеальному асфальту.

[@Stennigamesrus]

Я на нем после 160км/ч уже не чувствовать так спокойно, как например в Веларе или Q5

[@puzopuzoff2273]

Не понятно,на счет сиденья не опускаются чтобы поспать? Если регулировка спинок задних сидений,то она есть,но только с двиглом 2.5 и имеет четыре положения.

[@Stennigamesrus]

Я имел ввиду регулировка как у Lexus'а

[@АлександрБаранов-х1ф]

С большим уважением отношусь к обзорщикам которые имеют свое личное мнение по поводу того или иного авто и всегда доносят его до зрителя! Вы для меня таковым являетесь, поэтому Рэспект и Уважуха!

[@АлександрБаранов-х1ф]

Привет вам из Украины кстати ;)

[@Stennigamesrus]

Спасибо.

[@Stennigamesrus]

Привет из Прибалтики и России. :)

[@RinatD]

Здравствуйте. Хороший тест-драйв получился у Вас. Я на своем новом Форике SK 2.5 компас не нашел. Где он? На моем старом sg на зеркале стоял.

[@Stennigamesrus]

Добрый день. Уже сказать не могу, так авто отдал.

[@ВадимХасанов-п1б]

Отличный обзор, отличный автомобиль. Спасибо Вам.

[@Stennigamesrus]

Спасибо.

[@АлександрБелов-ш6е]

Отличный обзор! Большое спасибо. Приятно посмотреть. Сам езжу на Субе форе sk уже на года. Отличная машинка, мне есть с чем сравнить. Очень нравится!

[@andreiduvakin9081]

По сравнению с чем вырос клиренс ? 220 мм у Форестера как минимум уже 5 лет. Учите матчасть

[@Stennigamesrus]

Нам сказали что она увеличилась. За что купил, за то продал

[@тенгизвахания]

Свейки,Андрей! Скажи,(если позволишь на "ты") Андрей,новая трешка вышла,Х7... Где все это??? Я возмущен!!! Последнее шутка,конечно,НО... За видео спасибо!

[@Stennigamesrus]

тенгиз вахания Привет. Пока в Бмв не приглашают на тесты

[@maksimus.ssirotkin1124]

А аут бек такой же новый? И как по цене?

[@ЕржанБайымбетов-э9ц]

Добрый день! Я из Казахстана....собираюсь купить форика 5 Поколение....Как машина стоит купить? На трассе устоичивый?

[@КлимСоловьев-з3е]

Давно у вас не было какого-нибудь Лексуса)

[@Stennigamesrus]

Владислав 9999 Скоро будет видео с Lexus LS. :)

[@Stennigamesrus]

Владислав 9999 Лексус приглашали на тест драйв нового ES, но не успеваю вернуться из Крыма. :(

[@demyannebedny]

Первый раз сел на субару в 2011, перепробовал кучу марок, бюджет позволял взять и премиум класс, купил Форестер не турбо новый и с тех пор даже не смотрю в сторону других брэндов. Для зимних дорог лучше машины не видел. Сервис делаю сам, потомучто нравиться. Экономлю кучу денег. Машина удобна в обслуге. Думаю поменять на 2019.

[@maksimus.ssirotkin1124]

И в чем большая разница в цене между 2,5 и 200 в чем разница?)

[@alexlju]

Посмотри, какой красавчик!

[@СергейСеменов-щ1б2у]

С ценами ты все напутал перемешав подержанные и новые, двигатели 2.0 и 2.5, комплектации и выдал какие то несуразные 700 тыс разницы. Некорректно

[@Stennigamesrus]

Я смотрел на цены в целом. Понимаю, что и комплектацию надо смотреть и двигатель, но смысл был показать, что поддержанный авто может быть неплохим решением тем, кому не важно купить обязательно новую модель, но кто готов на прошлое поколение.

[@azhdarissakov6751]

🔥🔥🔥огонь машина

[@Stennigamesrus]

Это точно.

[@azhdarissakov6751]

Stenni Тест Драйв Цена соответствует действительности 👌🏻

[@ВячеславЧабанов-ь5т]

Что́ лучше Рав 4 или форик?

[@АлександрСкорик-п3ш]

Субару отличная машина, но один минус ценник высокий 🤔

[@Stennigamesrus]

Цена чуть высока, но все-таки он японец.

[@АлександрСкорик-п3ш]

Stenni Тест Драйв согласен

[@Vegas1986-gt]

Добрый вечер 🌃 Какая машина больше понравилась новый форестер или новый х трейл?

[@Stennigamesrus]

Добрый день. По дизайну мне Новый X Trail, по тому как едет Форестер. Через месяц еду в автопутешествие в Нарьян Мар на Форике, увижу его в экстремальных ситуациях. :)

[@Vegas1986-gt]

Будите видео выклывать? Себе бы вы из этих двух машин какую взяли?

[@Stennigamesrus]

Кода вернусь из путешествия обязательно и видео сделаю и пост напишу.

[@Stennigamesrus]

Себе я бы наверное взял бы Форестера, но у него меня передок смущает по дизайну.

[@Vegas1986-gt]

Спасибо 🙏 все понял. Ждём видео 📹 👍

[@anriaschyan1360]

Где кошка ? 😀

[@Stennigamesrus]

Позже :)

[@anriaschyan1360]

@@Stennigamesrus а я ждал, возлагал надежды...

[@Stennigamesrus]

Я не супермен. За несколько дней 8 видео смонтировать не могу. :)

[@anriaschyan1360]

@@Stennigamesrus 😀👐

[@user-py8ug9416]

Ага, взять двух годовалую с убитым вариатором, зато без аварий, смешно. Самая лучшая машина, это новая машина, а вариатор надо самому беречь и ездить плавно. А брать кота в мешке, не зная, как предыдущий хозяин насиловал машину по говнам, а потом быстро ее збагрить. .

[@asheshe9197]

Это не нисановский вариатор сильно переживать не стоит, кроме случаев побития картера

[@maksimus.ssirotkin1124]

Просторный автомобиль

[@СергейСеменов-щ1б2у]

Думаю машина хорошая и стоит в целом своих денег. Но нов Рав 4 убьет всех наповал продажами-это 100 проц

[@Stennigamesrus]

RAV4 отличный авто, но он чуть для другого сегмента. Те, кто любит Форестер, тот не смотрит на РАВ4. Это разные категории.

[@СергейСеменов-щ1б2у]

@@Stennigamesrus когда то так было. Сейчвс разница в нюансах. Обе машины утилитарные а тойота есть тойота. Классика

[@StepJack1991]

@@СергейСеменов-щ1б2у а кому принадлежит субару?))

[@BloowLightningUA]

Сергей, буквально вчера был на тестах и в салонах десятки авто в диапазонах топового форика. Рав 4 гибрид очень разочаровал... Внутри словно машина прошлого века, экран мультимедии из 2005 года... Прям не зашёл совсем. В субару зашли совсем без надежды чисто по пути, ибо прошлый форик был для меня очень скучный. Сев в 2018 форик и начиная вникать очень понравился... Он смотрится внутри прикольно внутри, больше часа его тест драйвили по дорогам и снегу. Действительно приятно зацепил. Но по правде говоря внешне только не особо бросается в глаза...

[@ДимаМ-ш7е]

Умудрился купить элеганс ес за 2,09 это уже не 2,4

[@maksimus.ssirotkin1124]

Не виду смысла в коже на сидениях, а к цене прибавляет

[@azarroi5821]

просто жо.а, а не передний свес, какие инженеры делали, углы никакие, а длина .. убавить надо свес на 10-20 см., да и сделать скос бампера, как у Лексуса RS , прежнего поколения, ли порше кайен, да оф роод бампера у VW тигуана и то лучше, чем у лесника

[@alexanderkorolev3603]

AZAR ROI передний свес это "защита от дураков" посмотрите что пытаются сделать некоторые "ассы" вождения из автомобиля повышенной проходимости,а не off road!!!

[@adolfadolfvich3253]

🎥👍👍👍👍👋👋👋😁

[@Stennigamesrus]

Спасибо. Ребята из Рен ТВ помогали :)

[@bif_2121]

При чем тут Соренто?

[@Stennigamesrus]

BIF 812 Притом, что корейцам ооооочень далеко до японцев.

[@bif_2121]

@@Stennigamesrus Я как раз мучаюсь выбором автомобиля в нише 2,5-2,7 млн. Ищу именно кроссовер! Но в классе D из вариантов только Соренто и Санта Фе!

[@Stennigamesrus]

Как вам новая РАВ4 ?

[@bif_2121]

@@Stennigamesrus С вариатором брать не решусь!

[@Stennigamesrus]

Что вы боитесь?

[@АлександрГ-я9м2ь]

Из-за одной коробки вариатор его не стоит брать, ездить по асфальту за городом только.

[@ВасяВасечкин-л8ш1г]

Хрень, субару не воскресить

[@Stennigamesrus]

Вася Васечкин Вы какую модель хотите воскресить?

[@ВасяВасечкин-л8ш1г]

@@Stennigamesrus я про все модели компании субару

[@Stennigamesrus]

Время идет и что-то надо забывать

[@alexanderpikalov7213]

Субару - отличные авто!👍

[@АлександрСмирнов-э9э9г]

Зачем им что то воскрешать? В США за год около 600000 продаж, за октябрь этого года 16000 новых Форестеров. Дела у компании идут как никогда прежде. Да, еще продажи Форестера 4го поколения больше чем первых 3х вместе взятых. Продажи турбо Форестера около 3% от общего числа проданых, поэтому убрали. Компания движется правильным курсом.

[@АндрейТарабыкин-р2с]

Безлайк за ВАРИАТОР, убили легенду вариатором !!!

[@Stennigamesrus]

Что же всем не нравится вариатор?

[@puzopuzoff2273]

@@Stennigamesrus Староверы!!!

[@alexanderpikalov7213]

Stenni Тест Драйв Просто они не ездили на субаровском вариаторе, но мнение имеют. )

[@КайратДаутбаев-о2к]

В субару вариатор особенный не как у всех а цепной более надёжный.

[@ТорнсТорнс]

Не пизди, маша. Клино-цепной вариатор с замыканием на гидротранс очень хорош.

[@КайратДаутбаев-о2к]

Очень хорошо. Спасибо большое за обзор.Пересмотрел много обзоров и про корейцев немцев Камри рафики и прихожу к выводу Субару Форестер 5 поколения по цене-качество нет равных.Имею 9 лет Форика 3 поколения прокатал без проблем.Отличное авто и что важно сделано в Японии.

[@Stennigamesrus]

Главное чтобы подошла по вкусу и требованиям езды

[@MICHAELdoct]

Случайно обнаружил это Ваше видео. Очень понравилось, спасибо. Являюсь обладателем Лесника 5 генерации, 2,5л, 185 л.с. В максималке. Пересел на этот аппарат с Мицубиси Аутлендера 3л, 223 л.с. 8 лет Мицубиси радовал, но проехав однажды на Форике, потерял голову. Я, топивший всегда за гидротрансформатор, полюбил вариатор Форика. В машине все нравится. Возможно кто-то скажет:”Дорого”, но это же мое решение, я вожу себя и МОЮ семью, поэтому кто хочет комфорта и достойной проходимости, скорости и управляемости - это достойный вариант. Всех благ. Удачи на дорогах.

[@Stennigamesrus]

Спасибо. Вам тоже.

[@happylife_7777]

Короче он начинает обзор только с 10-й минуты...а до этого просто бла-бла-бла....

[@Stennigamesrus]

Большое спасибо за просмотр и комментарии, которые помогают развиваться и мотивируют снимать новые видео и посещать автомобильные выставки.

[@Avtxzzz]

Субару всегда субару ни с чем не перепутать,разве что кетайцы могут намутить они в этом мастера руку набили..с квадриком перебор на мой взгляд..но в общем видео как видео!

[@Stennigamesrus]

Субарик стоит в стороне от других и я считаю что это правильно.

[@Stennigamesrus]

Какая модель на ваш взгляд является прямым конкурентом Субару Форестер? - Хонда - Митсубищи - Ауди

[@ДождикОсенний-ш8х]

Stenni Тест Драйв Митсубиши..3 литра.

[@ИльшатСадриев-ъ3л]

Stenni Тест Драйв А что конкретно вас напрягло на форестере при скорости больше 140 км/ч? Незнаю есть в семье форик 2014 г при скорости 160 км /ч ничего не напрягает. Машина отлично держит дорогу по рулежке даст за щеку большинству седанов.

[@иванмельник-ц5й]

Прямых конкурентов нет.. Сам выбираю между vw tiguan 220 лс, спортлайн, и в нём за эти деньги есть больше полезных и интересных штук, в том числе валящий мотор!!! Единственный минус, он не комфортный!!!! Салон деревянный и подвеска жесткая! Форик в этом плане офигенный! Очень мягкий салон, везде! Подлокотник двернрй пухлый приятный, кресло мягкое! А как он едет!!! Поребрики кочки ямы, ему абсолютно пофигу!!! Тыщ на 200 подешевле бы...!(

[@ВадимНазыров-з8н]

Рав4 и сх5

[@СельскаяЖизнь-ж7ж]

@@иванмельник-ц5й Тигуан - не алле

[@ВасилийИванов-ь3с]

Итерестно, В обзоре Рав 4 вы говарите что субару Урод страшный Унылый. А здесь вы его расхваливаете). И вы потом утверждаете что вы Честный видеоблогер Обзорщик ?

[@Stennigamesrus]

Руслан Нурумов Там я не говорю УРОД. А тут говорю на ЛЮБИТЕЛЯ.

[@altRU1st]

не ну откровнная реклама, никаких минусов одни плюсы, "расход, мы стояли, расход дичайший, на самом деле другие цифры..." какие другие? это не обзор, а какое-то сплошное восхваление... так и не понял за что почти 3 млн. платить

[@Stennigamesrus]

Смеетесь? Я сказал много минусов, вы видимо слушали пару секунд

[@АбуДабу-й7м]

Монстр Форик и Красавчик

[@gripro1]

Спасибо, хороший обзор, по делу.

[@Stennigamesrus]

Спасибо

[@СергейСысолятин-к5щ]

Subaru Forester is beauty beast!!!

[@TopMotors1]

Комфорта стало больше. Драйва и проходимости чуть меньше. Равновесие...

[@Stennigamesrus]

Маркетинг требует

[@ВикторБашмаков-ю5ъ]

Это путь в масс сегмент вот и всё.

[@maksimus.ssirotkin1124]

И в нутри нравиться

[@ВадимНазыров-з8н]

Мне старый не нравится. Новый я бы взял. Только за 2.6 с люком.

[@maksimus.ssirotkin1124]

Минус этой машины, цена, за двигатель 2,5 , отсутствие дизеля! Слабое лако красочное покрытие и хотелось бы разгон по быстрее но за эту цену!) если сравнивать с соренто прайм за те же деньги то то больше в размерах и база богатая с дизелем 2.350 с автоматом! 9.2 до сотни и хорошим расходом, не так на бездорожье но больше и богаче, рав 4 не рулится и не быстр!)

[@leonidkhorsun4628]

Андрей а как на счёт внедорожных условий, он сможет въехать в грязь в глубокую яму или в траншею в дождь и вылезти из неё без посторонней помощи, я больше рыбак чём охотник, да и местность у нас такая что задумываешься о внедорожных качествах автомобиля

[@Stennigamesrus]

В сильное болото я на нем не въезжал, не могу сказать как будет себя вести, но если вы реально часто на рыбалку кататься будете, то может тогда стоит механику, на ней из любой ямы в 100 раз легче выехать. :) А что вы думате о Pajero Sport? Вот тот то точно ничего не боится.

[@АртемКонторин-э4р]

Кресла херовые...короткие подушки...коленки свисают, как у водителя, так и у переднего пассажира! Факт. Ехать долго для водителя ростом от 1,80 см - не возможно и адски не комфортно...будет. По-моему, даже у предыдущего поколения, были длиннее подушки передние!

[@валерийБОБЛОВ]

Езжу -два года на предыдущем, месяц на новом, оба полный комплектации, рост 193, нечего не свисает, сиденья очень удобные, адаптивный круиз контроль и электротормоз помогает расслаблять ноги.

[@АртемКонторин-э4р]

@@валерийБОБЛОВ Даа?! У вас наверное и ладонь между подушкой и коленом снизу не вмещается!?)))

[@АртемКонторин-э4р]

Вы залезте в Кодиак, вот там точно, с вашим ростом, ничего свисать не будет)))

[@ТорнсТорнс]

На сегодняшний день Субару Форестер очень дорог, среди машин дешевле есть интересная Сузуки Витара С.

[@bif_2121]

Посмотрел Форестер вживую. Модель 2019 года, а в фарах на самом видном месте оранжевые лампочки накаливания в поворотниках. В задних фонарях тоже лампочки! Жуть! Внутрисалонное зеркало с флажком даже в максималке (как в Жигулях). Бардачок не обшит. Задние стеклоподъёмники лишены режима Авто. Про вентиляцию сидений в Субару тоже не в курсе! О качестве графики бортового компьютера лучше не говорить вообще! Динамика не лучше, чем у одноклассников. Капот подпирается палкой. В общем, разочарован!

[@Stennigamesrus]

Так это же бюджетный автомобиль. Он рассчитан на долгую и верную езду, а не отделку люксовых автомобилей.

[@КайратДаутбаев-о2к]

Ну если сравнивать с люксовыми то и цена между ними-пропасть.

[@Stennigamesrus]

Кайрат Даутбаев Это правда, но Форестер и вправду хороший вариант при цене-качество

[@ВадимНазыров-з8н]

А проблема в чем? Я люблю, когда поворотники моргают с большим релизом затухания. Если бы программисты закодили в программу затухания на диодных, был бы им плюс, но они так не делают, и диодные поворотники моргают не красиво. Я рад что хоть в этом плане Субару поступили правильно, в отличии от всех остальных производителей (Ауди, Лексус)