Холодный ПУСК или Поговорим о Пусковых зазорах (СОЛЕКС)

[@ОлександрСтудінський]

д.Наиль вы человечище дай Вам Бог здоровья. Вас очень интересно смотреть ваши ролики. Украина с вами Вас здесь у нас много кто смотрит и очень уважают.

[@emilguliyev3670]

Спасибо Вам, дядя Наиль, за ваш профессионализм, честность и порядочность. Немного нынче таких людей.

[@metalmaslove13]

Народ, может я уже тысячный, кто это пишет, но Наиля голос, вот прям с первых слов - один-в-один как у Леонова!)) Я сразу "Джентльмены удачи" вспоминаю и такой позитииив:))))

[@BbCOD888]

Точно. Такая же хрипотца. Хотел написать а тут уже твой коммент. Наверное остальные зрители Леонова не застали.

[@sergeym2901]

Винни пух

[@АлимМалай-ъ9и]

если я , чешу в затылке - не беда .. : )

[@philanderer836]

он сам это тоже говорил

[@АРТУРНОРДОВ]

Огромное Вам СПАСИБИЩЕ!!!, настроил по видео свою таврюшку! БОМБА! Хоть она у меня и так запускалась в -30, но первую минутку с перебоями, а теперь ровненько! Да я вообще теперь к карбюраторщику не езжу!(а зачем?-после Ваших видео)! только рукодеревянные и лентяи ездят! ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО! Донецк,украина.

[@karbnail]

АРТУР НОРДОВ Спасибо большое ,такие слова всегда укрепляют веру в то что делаю

[@АлександрСиротин-ь5п]

Спасибо вам,за видео о холодном пуске.Проверил подправил перед морозами,и вот сегодня заводил при -28.Завелась без подготовки,подогрева,с третьего раза,педаль газа не трогал,подсос на всю.Я доволен.

[@НамигГаджиев-л8э]

Здравствуйте,Наиль. Я часто смотрю Ваши видео ролики, где много полезного исчерпываю. Спасибо Вам за это. Вот и сегодня,когда смотрел ролик о перепадах в карбюраторе,взял ваши координаты. Теперь суть обращения : Я недавно приобрел машину Опель Омега А 1991 года. Мотор 1.8 Карбюратор. При покупке уже на нем стоял карбюратор "Солекс" от Ваз 2108. Сразу при покупке появились проблемы с топливом. И я греша на карбюратор,отдал мастеру на ремонт. Он сразу огласил цену, что то сделал....Но,оказалось,дело в топливном насосе,которая крепиться на двигатель. Он сказал,чтобы я заменил эту деталь и пришел за настройкой карба,и заплатил остаток. Я купил насос,поставил. И с тех пор,машина ведет себя плохо. Расходует много бензина. Пошел к другому мастеру. Тот посоветовал вообще отказаться от "Солекс" и поставить от Москвич 2141 для движка 1.7. Сегодня,искал в интернете информацию,о возможных заменах карбюратора на Опель Омега А . И в одном из статей прочитал,что надо менять жиклеры : !.1 камера---ТЖ--115,ВЖ---165 ; 2 камера--ТЖ-115,ВЖ--125 : Жиклер ХХ--41 Носики УН--35-40 и оба в первую камеру. Прошу Вас,дать совет,как быть? Какой из версий по Вашему более приемлем для данной модели ? СПАСИБО.

[@ПрофессоркислыхщейДуплейНикола]

Наиль спасибо вам огромное, всё сделал как ты показывал, запуск с полоборота.

[@ЕвгенийСоловьёв-й7д]

Наиль Здравствуйте!!! Спасибо за огромное внимание к моей просьбе!!! И всех благ вам за информацию . Вы золотой души человек! Вам очень хорошо идёт быть учителем!!!

[@karbnail]

Спасибо !

[@UROBOROS3D]

Всё же в -30-40 сразу не поедешь,все стёкла замерзают ничего не видно да и сам околеваешь )) по этому пока салон хоть чуточку не прогреется я за редким исключением ни куда не еду а минут 10-15 ещё дома чай пью.(Нива 213) А так как всегда Наиль, всё доходчиво и понятно разжевано ))

[@АлександрК-м4ц]

Полностью перебрал и настроил свой Солекс по методам Наилича всем доволен,а вот этот винтик(зазор топливной заслонки) что то очкую крутить ,хоть и понимаю что обороты на полном подсосе при пуске слишком большие,закрутить бы малясь надо. Приходится как только завилась машина сразу убавлять подсос почти до половины. Понять бы сколько оборотов должно быть на полном подсосе или существует определённый зазор на топливной заслонке в этот момент... Кстати много лет уже как езжу после настроек карба ,забыл про всех карбюраторщиков в городе ,настраиваю сам ,рас в год провожу профилактику разбираю продуваю ,всё гуд ,каналу огромное спасибо ,ну и конечно в первую очередь его карбюраторному DJ Наиличу!!!

[@АндрюхаГарбен]

Спасибо вам Наиль,по вашему совету я поменял Электро клапан, я вам БЛАГОДАРЕН! мой москвич не узнать благодаря вашему каналу! прет как танк и работает двигатель четко и ровно! Спасибо что научили правильно регулировать и делать карбюратор! в карбюраторе все отрегулировал и сделал мех привод на вторую камеру! Красноярский край с вами Наиль!

[@ЕвгенийСоловьёв-й7д]

Наиль Здравствуйте !! всё супер ! Спасибо за подробную инфу по отладки карбюратора! всё помогло! Я из сам г. ТУЛЫ. Желаю вам здоровья и побольше роликов с подробной регулировкой карбюраторов! СПАСИБО ВАМ!!

[@karbnail]

За добрые слова спасибо Вам !

[@СерёгаКакаяразница-э3п]

Дядька спасибо за такие рассказы, Вы просто КРАСАВА!

[@ТатьянаЯгодина-я8ю]

Ну голова

[@ВикторИванов-к7я]

Видео оператору не стоит делать сильное приближения,так как исчезает резкость.А за ролик спасибо.Очень познавательно.

[@ra59m]

Спасибо лайк!!! Сопротивление силиконовых проводов вы измеряете на диапазоне до 20 ком, надо мерять на другом пределе 200ком .Раньше в распределителе зажигания на бегунке ставили помехо гасящий резистор, теперь он реализован в высоковольтных проводах. Сопротивление провода должно быть меньше 20 ком, а у тех проводов что Вы меряли сопротивление 25-35ком и более работать мотор будет, но искра слабее запуск хуже расход больше.

[@Alex-pf7ft]

единственный человек который понимает про что речь 🤞🏻👌🏻✌🏻✌🏻✌🏻 Красава А то заебали уже эти диванные эксперты 😡

[@lapsha.metall]

Спасибо Вам, что вы есть, дядя Наиль!! Многому научили.

[@Кирпич-е7в]

Большое спасибо вам вот какие мастера нынче есть молодца одним словом! Хороший вы дядька наиль!)

[@1969Igor]

Не устаю благадорить.Спасибо за пользу,уже холодно ,пошёл регулировать зазоры.

[@Olegon1000]

Спасибо Наиль, правда же, век-живи, век-учись)

[@MultiGalah]

Езжайте к нам в Бийск! Проведу вам экскурсию по всем карбюраторщикам, которые промывают, настраивают, а берут по 2500-4500 за работу! Сняли мне AISAN, промыли, настроили, взяли 2500, через 2 недели стала также работать, троить, тупить, приехал, взяли за 5 мин кручения у авто 1500. Вот такие спецы! После чего приехал с дядей, механик со стажем 45 лет, посмотрел на этих дурачков и забрали деньги обратно + неустойку за мошенничество)))) А вот такого бы хорошего человека и мастера, знающего своё дело, нам бы в город!

[@ИльяИльин-з5ф]

Наиль ты супер 31.12 посадил аккумулятор не смог завести посмотрел твоё видео снял свечи прокалил на плите почистил контакты завернули обратно машина завелась тут же

[@АндрейЛебедев-ф8ь4ц]

Все спасибо Наилю.Благо люди есть еще на свете.

[@ЕрболМусинов-ч8п]

Огромный Салам Наиль тебе с Баскунчака, научил запускать Оку,зимой.

[@Aleks10F]

как задрал этот оператор. честное слово, невозможно смотреть. больше никогда не давайте в руки камеру ему :( а материал хороший, как всегда! спасибо

[@АлександрЛеонидов-з1ф]

Отреагировал пусковой зазор как вы показывали, и. Заводится с первого раза:-D очень рад а то в минус 20 уже не мог завести. Спасибо большое!

[@karbnail]

Это Вам спасибо понимаете меня и это для меня награда

[@stail95]

Классный мужик жаль у нас в городе нет таких

[@LOFTvillage]

в челябе 800р стоит карб отрегулировать отремонтировать!новый стоит 4000 с лишним,откуда такие цены берутся,что ремонт 2500 и выше!!!наиль молодец,доступно объясняет

[@АлексейСмирнов-р7х]

У нас ремонт и настройка стоят 600руб. А вот дополнительно нужно заплатить еще 160 руб. за чистку очистителем. Я в магазине целый балон такого очистителя купил за 200руб.......

[@sosnovskihdmitry]

у нас на дальнем востоке вообще карбюраторщиков нет, благодаря роликам я многое почерпнул, солидарен, молодец, у кого тяма есть, по роликам сам может что-то настроить

[@ДинараАхмедханова-г7ф]

Алексей Смирнов ьллл

[@ВикторШкадов-у7г]

Какотрегуулироватькарбюраторваздватцетьодиннольвосем

[@СергейСеребров-н2г]

Сам в г.Чистополь Татарстан заплатил 2 штуки семь лет назад падла развёл меня.теперь сам делаю)))

[@АндрейБабенко-к6р]

Спасибо вам наиль за ваши содержательные и понятные разъяснения

[@артемпилипенко-э5ы]

раньше зазор был большой винт был откручен почти до конца на клапане холостого хода нет иглы носики ускорительного насоса прыскают в первую камеру по теплу заводилась идеально,сечас зазор нормальный может ли теперь то что я перечислил мешать запуску или это все фигня и машина должна была завестись,спасибо вам за то что отвечаете на вопросы

[@Ka3HuTeJIbGaming]

Машина начала заводиться с пол оборота, когда я поменял: крышку и бегунок трамблёра + заменил катушку с коммутатором и вымыл места их контакта с корпусом(что-то из этого решает все проблемы с пуском, если у Вас настроен карб и с двиглом всё ок). Ваз 2107 1998 карб 1.5 (уже 1.6).

[@Ka3HuTeJIbGaming]

Написал не досмотрев. У меня карб был перебранный от моего карбюраторщика (спб 1500р зажигание и перебор карба), но по ЦО не был настроен, т.к. резонатор был прогоревший. Нареканий нет, до сих пор. Но плавали холостые (замена фильтров, свечей, проводов не помогла). Машина сдохла у работы, заменил то что в первом посту. Вот сейчас -5 утром, и заводиться с пол оборота, как и всегда, забыл как стартер звучит.

[@ДЖОНяРЭМБОвич]

бей кого хочешь! только ЛАНСЕР не трогай! Наиль Вы, чертовски позитивно- приятный человетище!

[@karbnail]

Джонни дорогой , такого комплимента я еще о себе не слышал ну спасибо .А вот многие совсем другого мнения ,да ну и ладно не бывает людей без изъянов ))))))

[@slhddin1301]

Провода нулевого сопротивления на нескольких машинах 2-3 года. Подхват на низах лучше. Замены не требуют. Никаких минусов не замечено. Ничего не вышибает. В свечах и так резистор встроенный есть

[@TheTura15]

Включаем заднюю,и вперёд поехали!

[@валерийчепурнов-х4у]

петропавловец я- Наиль ваши ролики добрые рекомендации мне и моим друзьям в пользу

[@ЕвгенийАнисимов-й6я]

Дядька Наиль красавчик! А вот оператор походу в авто вообще ничего не понимает. Светит вообще не туда, куда надо. Оператора на мыло.

[@skorpion3568]

Привет Наиль !!!! ездию 4 года на ваз 21099 карб. 83. Пользуюсь вашими советами. Большое спасибо !!!!

[@ruslanibragimov4479]

Проверил старые провода 4 - 0. Купил новые. Тоже 4 - 0. Старые не стал выкидывать. Попробую сделать. 🙂

[@beluga-ie4wm]

Я понял дядя Найль честный человек,спасибо за видео

[@АнатолийК-к5ш]

Как я рад да и мы все рады за тебя дядья Наиль

[@karbnail]

Уточните вопрос При движении что ли то надо угол уменьшить А если при выключении ( самовосплпменение смеси ) то клапан магнитн недовернут или где то капает топливо ищите смотрите

[@ЕвгенийСоловьёв-й7д]

Я теперь постоянно буду смотреть ваши выпуски!! Это очень интересно и познавательно!!

[@Дмитрий-й4ы7п]

То что надо,то что искал,всё просто доходчиво и ясно👍

[@ПланшетСамсунг-ф5э]

Он в карбюратрах знает толк!

[@karbnail]

Васе ты умничка ,.вот крикни всем этим бал.........м кто греет с высокой колокольни ,.это знаешь российский менталитет 80 лет укореняялся вместе с отсталой промышленностью автомобильной

[@cliff2040]

150 рублей??? Я плакал, е-мае, Наиль Мухамедович, вы себя сильно недооцениваете!

[@ігоррінков]

как же мне нужно было это видео! СПА СИ БО

[@СвятославГолубев-у7ш]

спасибо, очень полезное видео, особенно для такого чайника как я)

[@karbnail]

Святослав Голубев А давайте меняться я вам свой возраст а вы мне свой ))))))))))))))))))))

[@yuweryuuewebwbewecb4702]

Наиль-умничка и хороший человек!

[@karbnail]

многие ставили и ставят но эффекта ожидаемого не получали , расход увеличился а ездовые не улучшились

[@karbnail]

Анатолий ,дорогой да это же обычный 8й карбюратор солекс только китайского производства см ролику по солексу и все будет ок

[@Audi100c3]

Вот этому оператору руки бы оторвать и к попе пришить на самое место для него. Вот нервов не хватает такой мастер класс от Гуру карбюраторного устройства. Ну вот слов нет. Здоровье тебе рукожопый ты наш. А вот Вам Наиль Мухамедович за ваш такой вот выбор делится своими знаниями с общественностью дай Вам бог счастья и всего что вы пожелаете.

[@Citizen174]

В конце видео - словно ролики про автошколу. :D Наиль Мухаммедович, надо было чуть перчику дать, как в роликах про Инструктора ДОСААФ!

[@Игорьволгин-о1ы]

Честный человек

[@ЗаудинХасановичТАГЛАНОВ]

Наиль молодец, отличный отрегулировал👍

[@КонстантинЗеленин-ь3о]

дядя наиль все понятно как проверять,я этого незнал,спосибо

[@sanekzzz5563]

Большое спасибо Наиль

[@asdcxzvbgft58457566]

Все ясно .понятно--и с юморком :)

[@olegshevchenko9054]

так и должно быть, это из-за бензина. в холодную погоду примерно при +5 градусах будет заводится на горячую отлично. А вообще в книге сказано на горячую надо заводить с нажатой на 2/3 педель газа.

[@РоманСтариков-я3х]

хорошо!обязательно позвоним!

[@Unpackingcheckkaz]

ваш голос напомнил мне старый советский мультфильм

[@markuswolf5205]

Александр ты всё правильно понял !

[@karbnail]

молодец правильно говоришь

[@hose839]

Ролик познавательный , 👍дорога ужасная

[@Garry2401]

классный суперключ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! такие производить нужно.

[@Prostoe_Mnenie]

Наиль, плохой у Вас оператор! То слишком близко, то размыто без фокуса. Зато артист на 5+

[@ИванТарасов-ч1х]

У нас в Орске стоит тоже не малых денег от 1200 до 2000 и при этом все стараются,полностью разобрать менять весь ремкомплект при этом говоря что стоял китай,а я ставлю фирму!!!

[@Bimba-c7i]

Красавчик! Чёрточка тож уже есть:)

[@СергазыНазаров-к5ю]

Спасибо большое Вам за видео.

[@Миша1357]

Карбюраторов начальник и жеклеров командир наш любимый Пор.Наиль!

[@karbnail]

Спасибо :-)

[@Ваз2101Гонка]

Сделай видео про впуск интересен зимний период, в начале нужен тёплый воздух прогрется, а потом ведь он машине не нужен, ноборот прохладный лучше

[@kasimboyrahmatullaev7478]

Сарвар молодец 😂

[@Иван-р3щ3ь]

классный инструмент для регулировки пусковых зазоров, не получилось луче рассмотреть если не сложно показать поподробней как он сделан. спасибо.

[@раминазамтоп]

Смотрю видио , наил ты красавчик

[@АндрейСиницын-ф1т]

Переезжайте к нам в Караганду. У нас нету честных мастеров)))))))

[@vyacheslav_platonoff]

Их и в Астане нету 😂

[@alexanderponomarenko9530]

@@vyacheslav_platonoff Давай в Алмату у нас есть дядя Паша

[@ЖигерКопирбай]

Не вр

[@alexl2624]

Наиль, вот вам надо сделать гастрольный тур по стране, как знаете, эти артисты музыкальные делают. Гараж и гостиницу вам предоставят, только киньте клич) А ещё если можно, сделайте хитрый сюжет про поездку к "мастерам". Только на просмотрах этого ролика у вас добавится несколько тыщ подписчиков) Сколько этих мутных карбюраторщиков кругом, вы даже себе не представляете, только никто из них по простому не объясняет что к чему. Спасибо вам большое!

[@karbnail]

Эти мастера меня потом просто грохнут что бы им не было проблем с работы

[@Losev_Aleksei]

У нас так же 2500 стоит просто посмотреть карб. Я так думаю что он один "спец" в городе)

[@555s5551]

я конечно понимаю,вы бог по карбам,но при поездке с этим бедным человеком вы не только подвергли его жизнь опасности,но и свою жизнь,отвлекая водителя своими комментариями.Любой бы стал теряться. Вы же не инструктор по вождению,а мастер по ремонту карбов.Это его стиль вождения,никогда так не делайте.Ничего личного,просто мое мнение.

[@bekortikov]

смените оператора

[@ВалерийМустафаев-я3и]

Так и не понял как регулируется заслонка. Зачёт винта , чтобы получить 3 мм.или ещё как вовремя показа заслоняли руками Очень прошу отдельно детально показать

[@MultiMooncat]

При появлении разрежения ее тянет на открытие там рычаг пускового устройства, вот нужно чтобы он тянул ее так, чтобы было 3мм. На заглушенном моторе пальцем тягу вдави до упора и меряй зазор, регулируя собственно этот упор.

[@karbnail]

Они при быстром прогреве ,не успевают залиться ,а вот при стоячем прогреве они быстро выйдут из строя

[@жекабрянский-ф6о]

Наиль Здравствуйте!у меня к вам вопрос:при вытянутом подсосе,нужно ли во время пуска двигателя давить на газ?

[@sergrimikhailov4678]

Нет

[@ИванИванов-щ2щ9й]

НО НАИЛЬ МАСТЕР ОТ БОГА....

[@НаумовАртур-х1и]

Наиль спасибо вам все ролики просмотрел с удовольствием все работает сделал как вы показали и все почти работает я неделю не мог завести девятку на холодную поменял провода вольтные и настроил холостой ход.вот только куша ет она очень много 11 литров на 100 км как то бы это сделать но как незнаю

[@karbnail]

Артур ,.ну если авто будет соответствовать всем нормам и тех условиям завода она должна кушать в пределах нормы Проверьте все с самого начала систему питания и систему зажигания ничего не упускайте из виду любую мелочь ))) и машина вам покорится

[@НаумовАртур-х1и]

Наиль Здравствуйте а у вас есть ролик как выставить зажигание на ходу на ваз 2109 просто оно у меня выставлена до упора уже

[@ВалерийСушилов]

Артур, если у вас зажигание выставлено в какое-то крайнее положение, необходимо проверить совпадение меток коленвала и распредвала. Возможно там погрешность в один зуб.

[@НаумовАртур-х1и]

Завтра напишу результат

[@НаумовАртур-х1и]

Наиль Порошин наиль скажите пожалуйста! На электро клапан идет провод дак вот мне все интересно какой в нем идет ток как он работает видео ролика я не нашел подскажите его принцеп

[@1odonkor]

до того как посмотрел видео всегда ездил так зимой, завел и поехал, никогда не грел, думал так купил масло которое не замерзает при -30 смысл тогда греть) щас понимаю что был прав)

[@Kr1tYar1k]

Спасибо!

[@lifesamoment1043]

Наиль абы Салам тебе !!!Ты прямо бог карбюраторов и Пахан вв проводов ))) Я из оки сделал интересную машину,и скажу честно до просмотра твоих роликов думал что она работает не совсем правильно,а теперь я уверен что она вообще не должна заводится в принципе,интересуют твои провода и хочу узнать - можно карб от восьмерки поставить ???

[@ФилиппПерсио]

Всегда на вы👍

[@karbnail]

под 7й магнитный клапан спокойно ставь и катайся

[@ВолодимирВихристюк-э4о]

Росказ отлично👍💞

[@АлексБыков-г1б]

Наиль, отличается ли холодный пуск на классике с 21083 и 21053 ? Я имею ввиду не ездовые качества, а именно пусковые, на каком карбюраторе лучше будет заводиться или без разницы?

[@umbro9446]

Наиль здраствуйте , подскажите пожалуйста , на холодную машина заводится с 3-4 раза , завожу как Вы учили ) машина работает до рабочей температуры 90+ градусов , когда глушу машину , потом трудно ее завести обратно , стартер маслает но машина не хватает! аккумулятор ставил новый с другого авто всеравно не хочет заводится с 1 раза и нормально.Летом заводилась нормально.Помогите пожалуйста.

[@MarkMonastirskii]

Наиль добрый день скажите пожалуйста обратный клапан должен обязательно стоять на карбюраторе

[@РоманСтариков-я3х]

Здравствуйте Наиль. Во-первых, огромное спасибо за ваши видео. Очень интересно, доходчиво, понятно. У меня к вам как к профи вопрос, что скажите на счёт установки 2х карбюраторов на ВАЗ 2107 с двигателем 2103? Каковы плюсы и минусы?Хочется сделать быстрее и резвее машинку, может что посоветуете?

[@buher100]

доброго времени суток Наиль! у меня вопрос! на ауди 80 я установил абсолютно новый солекс 8й,объём двигателя 1.6 впринципе различие в единицу с 1.5. единственные настройки какие были зделаны это- 1)регулировка качества смеси. 2)настройка распылителя(слоника) и до кучи уровень проверил(в норме) проблема такова при запуске осбенно зимой при полностью выдернутом подсосе приходится подгазовывать педалью иначе машина глохнет(ощущение удушья двигателя) если глохнет то заводится без проблем,при подсосе на половину ситуация не меняется. после этих манипуляций примерно минуты через 2-3 начинает работать на подсосе нормально без подгазовки,далее работает всё без проблем! ваше мнение по данному поводу?

[@yurashu2003]

У Наиля голос, как у актёра Евгения Леонова 👍

[@karbnail]

Да это одна из причин а их может быть несколько

[@JekaMandra]

воткните подогрев топлива в "баночку". теплое топливо лучше испаряется.

[@karbnail]

Лакоста дорогой 2,5 мм это не есть ГУД это же мало прибавь чуток а то очень богатит а дроссель по вкусу какие надо обороты такие и ставь

[@sparkplugplazmofor3200]

А как насчет свечей, какие используете зимой?