Ford KUGA (1.6 EcoBOOST) - Слился в КУСТ...

  Рет қаралды 768,976

KPOWERtuning

KPOWERtuning

3 жыл бұрын

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Ford KUGA 2013 года выпуска, с турбодвигателем 1.6 EcoBOOST. Пробежал 120 тыс.км и пропала компрессия в 3-м цилиндре. Разбираемся в конструкции двигателя и производим ремонт головки, с попутной заменой шорт-блока.
На машине 2 владельца, состояние - близко к новому авто.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер: 2 600
@user-pb1fi7vt4h
@user-pb1fi7vt4h 3 жыл бұрын
Есть наркоторговцы, которые подсаживают на наркоту, а есть мастера, которые подсаживают на свою работу, ну наконец-то, заждались, лайк до просмотра😁👍
@user-sg9fj2ld4k
@user-sg9fj2ld4k 3 жыл бұрын
Артем отпусти ...
@user-hy2hi9wx4e
@user-hy2hi9wx4e 3 жыл бұрын
А, ведь, были времена, когда говорили про роторный мотор - х@йня, ресурс, всего, 100 тыс км, неремонто-пригодный. А сейчас, смотри-ка, 100 тыс и замена шорт-блока в порядке вещей. Всем удачи и здоровья!
@simonbolivar8752
@simonbolivar8752 3 жыл бұрын
Так его ремонтировать, в семь раз проще.
@user-ul7el1lo4r
@user-ul7el1lo4r 3 жыл бұрын
@@simonbolivar8752 роторный движок проще поменять или отремонтировать чем эти .. их уже в Москве делают спокойно.
@ThanosMairon
@ThanosMairon 3 жыл бұрын
@Rulon Oboev я хоть и езжу только на новых иномарках сугубо, но с уважением отношусь к качеству и надёжности наших отечественных автомобилей. Блоки чугунные, подвеска добротная, железо нынешнее не хуже, чем на иномарках, расход приемлемый, дилеры адекватные в отличии от корейских. Веста к примеру. Она хоть и в альянсе с Рено-Ниссан создана и почти иномарка, но очень крепкая и хорошая машина за свою стоимость.
@sevachmuller4818
@sevachmuller4818 3 жыл бұрын
@@ThanosMairon но от вазовской болезни все равно не избавились) веста 22 тыщи пробега, потеет маслом стык клапанной крышки и головки блока))
@849568
@849568 3 жыл бұрын
И самое главное никто в этом не признается.
@snowman_789
@snowman_789 3 жыл бұрын
Проездил на Volvo S60 2012 года 9 лет. Покупал новым, двигатель 1,6 ecobust изначально 150 л.с.(через 2 года владения перечиповал на 180), на РКПП Powershift. Пробег более 225 тыс. км. Проблем ни с двигателем, ни с сцеплением (не менялось с момента покупки), ни с РКПП не было. Всё-таки , видимо зависит от прокладки между рулем и сиденьем! Всем удачи!
@DimaKony
@DimaKony 3 жыл бұрын
Абривиатура "эко" это не "экология", это- "экономия"🤣
@KarabasBarabas51
@KarabasBarabas51 3 жыл бұрын
В вопросе экономии топлива это почти синонимы.
@EgoroffA
@EgoroffA 3 жыл бұрын
Я с вашими видео о ремонтах так никогда с Жигулей не слезу. 😂
@hoffmann646
@hoffmann646 3 жыл бұрын
Ну жига тоже машина, но вместо жиги лучше взять что то дизельное и экономичное...
@EgoroffA
@EgoroffA 3 жыл бұрын
@@hoffmann646 дизель в ремонте ещё дороже после саляры в наших краях
@mikeiron4623
@mikeiron4623 3 жыл бұрын
Там опять надо смотреть видео как переварить пороги, как переварить арки
@user-se1gf1vn7h
@user-se1gf1vn7h 3 жыл бұрын
Жига вечная в прямых руках. Так что ездий и не парься
@andreysemykin5879
@andreysemykin5879 3 жыл бұрын
@@user-se1gf1vn7h ездить и страдать, жизнь вечная в раю должна быть?
@user-ol5vr4ni3z
@user-ol5vr4ni3z 3 жыл бұрын
Корейцы отпустили из плена только на субботу-воскресенье.Ведь знают,если не выйдет видео,то подписчики подадут в розыск.
@driver332
@driver332 3 жыл бұрын
👍👍👍😭
@user-sg9fj2ld4k
@user-sg9fj2ld4k 3 жыл бұрын
Корейцы походу даже в плен нормально взять не могут ...
@sunnyboy88
@sunnyboy88 3 жыл бұрын
Спасибо за интересные видео! У вас очень хороший канал! А мне 32 года, я инвалид дцп и живу с родителями. У меня никогда не было в реале друзей и отношений, я всю жизнь просидел в интернете. Я тоже открыл канал и рассказываю открыто о своей жизни. Но я пишу этот коммент просто что бы пожелать всем кто это читает здоровья и хорошего настроения. Радуйте и поддерживайте друг друга и всё будет хорошо!
@user-vc8lg6kx1f
@user-vc8lg6kx1f 3 жыл бұрын
Позитива тебе, брат, не падаешь духом и это замечательно!!!
@user-bz1ol5cr4j
@user-bz1ol5cr4j 3 жыл бұрын
Молодчик👍 всех благ 🌞
@user-pz2jl3to3p
@user-pz2jl3to3p 3 жыл бұрын
Красавчик! Спасибо, взаимно!
@user-ig2wz4xt8l
@user-ig2wz4xt8l 3 жыл бұрын
После каждого вашего выпуска, убеждаюсь в том что Жигули отдавать на свалку не стоит.
@alexpetrov521
@alexpetrov521 3 жыл бұрын
Верно!
@volodymyrnekhoda7017
@volodymyrnekhoda7017 3 жыл бұрын
@@alexpetrov521 Жигули однозначно устарела, а вот какой нибудь фордик из 90-х отдавать не стоит, те моторы выхаживали по 500 тысяч без проблем, а если владелец был не жлоб и лил нормальное масло и вовремя менял фильтра и комплекты ГРМ то и по 700 выхаживали без капремонта.
@user-iv8ry4hx9v
@user-iv8ry4hx9v 3 жыл бұрын
Американские восьмерки переживут жигули
@user-mx9xx5zw3x
@user-mx9xx5zw3x 3 жыл бұрын
На Жигулях маленький ресурс
@user-jq2lw4tf3b
@user-jq2lw4tf3b 3 жыл бұрын
Если на лучшее денег нет, то конечно не стоит)
@Sokolov_Il
@Sokolov_Il 3 жыл бұрын
Смотрю не первый и даже не второй год и понимаю, что Лада калина весьма хороша)))))))
@user-jp3lq6hw7f
@user-jp3lq6hw7f 3 жыл бұрын
Не,не так...ВЕСЬМА ХОРОША)
@user-xe3xp6if9z
@user-xe3xp6if9z 3 жыл бұрын
@@user-jp3lq6hw7f вот и катайся на Ладе на другое видимо и не заработал.
@doc9747
@doc9747 3 жыл бұрын
@@user-jp3lq6hw7f нормальные машины. че вы привязались
@ampership
@ampership 3 жыл бұрын
Весты по триста тысяч ходят. В отличие от этого г..
@WarstarPr
@WarstarPr 3 жыл бұрын
@@doc9747 стереотипы так просто из голов не убрать.
@user-su9kr9ej2r
@user-su9kr9ej2r 3 жыл бұрын
С каждым годом манера повествования меняется и прямо чувствуется как над автором светится нимф величия.
@_Bra3ers_
@_Bra3ers_ 3 жыл бұрын
Нимф?
@MrBump-if2vj
@MrBump-if2vj 3 жыл бұрын
Нимб
@user-su9kr9ej2r
@user-su9kr9ej2r 3 жыл бұрын
@@_Bra3ers_ да именно нимф, а именно второстепенные божество живущее в гараже.
@user-if2ix6wo6t
@user-if2ix6wo6t 3 жыл бұрын
@@user-su9kr9ej2r ну мотористы его уровня имеют право на это
@yauhenskrydleuski1311
@yauhenskrydleuski1311 3 жыл бұрын
Опыт величия
@TigerEye265
@TigerEye265 3 жыл бұрын
Друзья, стал смотреть это видео из интереса, так как у жены точно такая-же машина, и тоже 2013 года. Живем мы в Канаде, и здесь эти Эскейпы очень популярны. Я не слышал, что есть проблемы с двигателями. Турбины да, иногда летят при пробеге в районе 120 тысяч, а движки ходят. На нашей машине сейчас 150 тысяч, проблем нет. Для Штатов и Канады, пробег в 200 - 250 тысяч, это вообще не о чем, его можно сделать за 4 года. Если-бы были проблемы после 120, как вы говорите, уже-бы подняли вой. А так тишина, жалоб нет. Может эти моторы собирали в России и использовали другие комплектующие?
@valliy75
@valliy75 3 жыл бұрын
Куга 2.5 л. Вот вещь ! Лучше всех на сегодня одноклассников.
@SuperTrewis
@SuperTrewis 3 жыл бұрын
Вы там хоть иногда давайте знать что вас ещё киллеры из Кореи не отработали.
@dimaermakov1571
@dimaermakov1571 3 жыл бұрын
Корейцы скорее сэкономят, наймут отечественных "киллеров" - ну а это фиаско. А так, со стороны корейцев - это мега полезные видео с качественной дефектовкой запчастей и выявления всё еще ресурсных узлов для удешевления.
@paramon3186
@paramon3186 3 жыл бұрын
Ща "экобусты" их закажут :)) тачку то хрен продашь..!!
@user-zk1zy3yz4p
@user-zk1zy3yz4p 3 жыл бұрын
У вас все ещё снег?🤣🤣🤣
@user-fd3kl5ro5r
@user-fd3kl5ro5r 3 жыл бұрын
Тьфу 3 раза. А то качественно ремонтировать движки не у кого будет!
@fumledrumle214
@fumledrumle214 3 жыл бұрын
Они на своем автопроме тупо не доедут до Челнов))
@user-ft9iq6sv1n
@user-ft9iq6sv1n 3 жыл бұрын
Хвала небесам бог услышал наши молитвы ))
@electron4160
@electron4160 3 жыл бұрын
@Роман Васильев корейцы ничего не делают, надо сказать им спасибо митсубе
@JohnFord8310
@JohnFord8310 3 жыл бұрын
@Роман Васильев Митсу придумала, корейцы извратили, китайцы для корейцев делают их извращение))
@Googlag
@Googlag 3 жыл бұрын
Бога нет , его выдумал человек.
@electron4160
@electron4160 3 жыл бұрын
@Роман Васильев да
@electron4160
@electron4160 3 жыл бұрын
@Роман Васильев взяли за основу все от митсубы и сделали кусок дерьма. Но при должном уходе и G4KD ходит неплохо. Видел экземпляры за 200тыс км. с раходом масла на 8тыс 300 грамм
@user-kc3oh3ig1o
@user-kc3oh3ig1o 3 жыл бұрын
В этом эко видео, от количества упоминаний слова "эко", воздух экологичнее стал)))
@gfdsg8234
@gfdsg8234 3 жыл бұрын
Для особо шарящих "автомехаников", так называемая пошатайка, в минимуме, всегда должна быть на холодном моторе, это сделано для того, чтобы при достижении рабочей температуры и расширении поршня, поршень не клинил в цилиндре. И это нормально!
@Mijgan
@Mijgan 3 жыл бұрын
Ура,наконец-то. И Пашатайка и Крутаника вернулись)))
@user-cb5of2qr6p
@user-cb5of2qr6p 3 жыл бұрын
Последние видео сплошной негатив- Артем вообще уже работать не хочет😌
@DrEn0r07714
@DrEn0r07714 3 жыл бұрын
@@user-cb5of2qr6p Где негатив? Конструктивная критика двигателя же. Или тебе хочется каждый раз смотреть одно и то же про корейские ДВС?
@user-wz1ws1rd4d
@user-wz1ws1rd4d 3 жыл бұрын
@@user-cb5of2qr6p если не ошибаюсь он после болезни!
@alexbitti4649
@alexbitti4649 3 жыл бұрын
перебор с настроением, посмотрел 20 минут с утра, весь день испортил, надо и честь знать, мастер ценится за дело
@user-cb5of2qr6p
@user-cb5of2qr6p 3 жыл бұрын
@@user-wz1ws1rd4d думаю мы практически все уже после болезни. Дай Бог теперь всем восстановиться до нормы!
@LeonidChabak
@LeonidChabak 3 жыл бұрын
Можно 3 серии в один день? Что бы я сознание потерял:)))))
@YakovlevAndrey
@YakovlevAndrey 3 жыл бұрын
Уверен, что инженеры ВАЗа «ухватятся» за предложение автора канала насчёт турбированного двигателя ОКА и создадут новый КАКА-Boost!👌 Благодарю за обзор!👍
@user-bl8et6en7w
@user-bl8et6en7w 3 жыл бұрын
АкаЭкоБуст 0.75 трубо !)))))
@user-dc5he4qn5r
@user-dc5he4qn5r 3 жыл бұрын
Не успеют, французами принято решение не использовать российских инженеров через два года останутся только цыгане с их бричками, и увидите всё то, что показано в этом видео, и вечный логан в пластике с ёлочной гирляндой огней.
@user-fy5rj7zi2m
@user-fy5rj7zi2m 3 жыл бұрын
Они уже давно этим занимаются, додумались пока только у Мерседеса разработку купить.
@user-dc5he4qn5r
@user-dc5he4qn5r 3 жыл бұрын
@Володя Джос Судя по твоему посту ты не знаешь ни что такое технологии, ни кто такие инженеры.
@fontext7667
@fontext7667 3 жыл бұрын
Извините, а где посмотреть поток сломаных экобустов в интернете? В отличие от корейцев. В США эти экобусты по 260 тыс. миль ходят на эскейпах.
@Estebancheg
@Estebancheg 3 жыл бұрын
Вы ужа стали стихами говорить: "Мотор Трясётся, моргает чек А на дворе Двадцатый век."
@user-io6nx2vl1v
@user-io6nx2vl1v 3 жыл бұрын
Если быть точным,то 21-ый.А так верно подмечено 👍
@maxantinoob
@maxantinoob 3 жыл бұрын
не надо 20 век обсирать, тогда такого говна не делали
@user-io6nx2vl1v
@user-io6nx2vl1v 3 жыл бұрын
@@maxantinoob ,да и про чек тогда не слышали
@JohnFord8310
@JohnFord8310 3 жыл бұрын
@@user-io6nx2vl1v Слышали! Даже девятка в 90 уже гоняла с "январём" и "чеком", что уж про иномарки говорить. А вот моя мазда фамилия 99г при инжекторе и ЭБУ, не имеет контрольной лампы чек энжин от слова "совсем", что меня крайне неприятно удивило. Её физически нет, проверено и подтверждено форумами.
@user-io6nx2vl1v
@user-io6nx2vl1v 3 жыл бұрын
@@JohnFord8310 в конце 90х возможно,но не в начале уж точно
@kiplavin
@kiplavin 3 жыл бұрын
Хороший автомобиль - новый автомобиль. Так что "одноразовость" двигателей полностью совпадает с исторической политикой компании
@ludmilnikolov7009
@ludmilnikolov7009 2 жыл бұрын
Тый МОЛОДЕЦ 👏👏👏. Очень рад что бывает таким человеком как тебе. Удачи весь команду. Извините за моих ошибки я из Болгарии
@vladganzenko383
@vladganzenko383 3 жыл бұрын
Ну наконец-то!!! Большое спасибо за формат и подачу материала. 👍👍👍
@ivankonanov8895
@ivankonanov8895 3 жыл бұрын
Езжу на гранте, слезами счастья обливаюсь.
@user-vh5ev9oq3s
@user-vh5ev9oq3s 3 жыл бұрын
А если дырку в пластике, откуда выходит ремень, поролоном заткнуть, то ветер дуть не будет, и зимой на ней ездить можно будет...
@xoxlampizda
@xoxlampizda 3 жыл бұрын
@@-_morda_- это скоро пройдет. Ещё в пару раз увеличится курс доллара и будешь за рулем таза сочувствовать водителю лошади.
@maxlvv
@maxlvv 3 жыл бұрын
Слезами счастья можно сколько угодно обливаться, главное в аварию на этом корыте не попадать, а то в нем же и закопают.
@user-wy8by4ks8w
@user-wy8by4ks8w 3 жыл бұрын
@@maxlvv такое может быть в любой, тому много примеров
@xoxlampizda
@xoxlampizda 3 жыл бұрын
@@-_morda_- так бы сразу и сказали, что олигарх. Извините, Игорь Валерьевич, что сразу не признал.
@garag-sarai
@garag-sarai 3 жыл бұрын
Глянул я на свой фф2 до рестайлинг с мотором 1.6 TI-VCT, вздохнул,,,,,,,,,,,,,,,, нет , не продам я его, буду ездить до талого, пока не выпаду из него через днище, но и с экобустом тоже не куплю. Эх Генри, Генри, видел бы он это всё. Ну а за видос ЖИРНЫЙ лайк не глядя.
@user-th7tt6ze7h
@user-th7tt6ze7h 3 жыл бұрын
Да че вы все Генри Генри , это моторы делает Германия . А американцы делают в8 и иже с ними моторами , всякие койоты , поверстроки и т.д.
@01MrBlack
@01MrBlack 3 жыл бұрын
Взял после фф2 115 лс., фф3 125 тот-же движок, на нём уже буду ездить до победного. На фф2 капиталил, едет отлично...
@849568
@849568 3 жыл бұрын
А как экобуст рекламировали! Елки зеленые. Ай,ай такой растокой, хороший...
@pavelrudnitskiy5508
@pavelrudnitskiy5508 3 жыл бұрын
Серьёзно??? V8 ? А не хочешь этот экобуст двухлитровый в мустанг или в 150ый пикап ? Не говоря уже о всё остальной линейке где v8 это только даже незнаю... В большие пикапы и фургоны типо газели. Забудь , нет больше в Америке простых v8 в средний , да и в большинстве, большой класс. Турбо херня как везде, ибо хер купят .
@user-th7tt6ze7h
@user-th7tt6ze7h 3 жыл бұрын
@@pavelrudnitskiy5508 вообще-то турбомустанг это самый дешёвый мустанг для молодежи делался , как был в8 так и остался , всем похер на этот экобуст ибо кто хочет экономить он экономит , кто нет ну так он берет компрессорный в8, в большинстве все переходят на электрички
@Vtalij12345
@Vtalij12345 3 жыл бұрын
Ёлки, как же вас интересно смотреть, годами вас смотрю, и как первый раз 👍🤝✊🏻
@user-rb7cm1ky6k
@user-rb7cm1ky6k 3 жыл бұрын
Однозначно лайк! Молодцы, мастера своего дела! Удачи в работе, здоровья вам!
@RUS-gp4wt
@RUS-gp4wt 3 жыл бұрын
Запчастей нет, а мы все равно рзбираем😁
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 3 жыл бұрын
Мы знали, что есть шортблок в продаже )
@ysnvts
@ysnvts 3 жыл бұрын
Запчасти есть, просто ждать из США.
@RUS-gp4wt
@RUS-gp4wt 3 жыл бұрын
@@KPOWERtuning да это понятно😁спасибо Артëм что ответили😁
@dmitriikazakov6859
@dmitriikazakov6859 3 жыл бұрын
@@KPOWERtuning Лучше сказать "в закупке" владельцем. Он серьёзный оптимист. Через 100+-50 тысяч пробега опять искать 250 тыс. на ремонт.
@user-ke5sx8hc3l
@user-ke5sx8hc3l 3 жыл бұрын
По нынешним ценникам на запчасти и курсу валют , 165 тыс за шорт блок это можно сказать вообще копейки.
@ltybc_djhjyby
@ltybc_djhjyby 3 жыл бұрын
Только вот никого не интересует, что у нас зарплата в деревянных считается
@borik44
@borik44 3 жыл бұрын
Ну с дуру то можно и за 200 купить, цена на блоки от 120 т примерно! У меня в автодоке 150 т цена!
@849568
@849568 3 жыл бұрын
Почитай новое авто.
@alexamd
@alexamd 3 жыл бұрын
За 165 000 можно машину японскую купить и ездить
@dasdas2697
@dasdas2697 3 жыл бұрын
@@alexamd От сервиса до сервиса.
@pigeons_nsk
@pigeons_nsk 3 жыл бұрын
После ваших видео, отказался от авто и хожу пешком. Доволен.
@headmaster84gm
@headmaster84gm 3 жыл бұрын
Бесконечно можно смотреть на три вещи, как течет масло из под прокладок, как горит чек на приборке и как бомбит Артём.
@vazda2107
@vazda2107 2 жыл бұрын
Самое эпичное было про дядю шлёпу
@UserUser-ye2dx
@UserUser-ye2dx 3 жыл бұрын
Как красиво, нищета карманов и богатсво ума
@dasdas2697
@dasdas2697 3 жыл бұрын
Через эту нищету х*й проедешь, от работы до дома едешь не по дороге, а по пробке.
@grenchkoch
@grenchkoch 3 жыл бұрын
На самом деле Генри Форд являлся первопроходцем модели удешевления конструкции и снижения надежности для увеличения обьема продаж новых автомобилей. Это давольно таки известный факт.
@wayfare86
@wayfare86 3 жыл бұрын
Значит он доволен своими потомками?
@MaximReshchikov
@MaximReshchikov 3 жыл бұрын
он был первопроходцем в освоении конвейерной модели сборки автомобиля, а не на коленке в гараже, отсюда удешевление и высокие объемы производства.
@user-mx2sv1xq2i
@user-mx2sv1xq2i 3 жыл бұрын
Удешевления конструкции ДА, НО НЕ снижения НАДЁЖНОСТИ !!! Об это он написал в своей замечательной книге ---,,Моя жизнь ,Мои достижения ,,.
@user-wc2em9bb7b
@user-wc2em9bb7b 3 жыл бұрын
По поводу рабочих на конвейере, как их тогда называли мумии Форда или что то вроде, отжимали по полной, мощнее чем на ЖД тогда)
@user-wc2em9bb7b
@user-wc2em9bb7b 3 жыл бұрын
Как ни крути а больше всего средств в эквиваленте выкатили в фиесту, тогда она называлась бобкэт... И инженерных решений, шевеления извилинами там было побольше чем в девятине ваза восьмидесятых. И разная толщина стали разных сортов, и защита бака кузовом, и жизненный объем водителя, фишка фиесты. Тады американцы зарубились с немцами из фв, с гольфом который там назывался зайцем и с поло. Под это дело подтянули якоку, дошло до сабантуя с хондой который должен был дать моторы. Жаль зарубили по политическим мотивам, бо фиеста которую продвигал бы якока а снаряжал Хонда это было бы... Иначе))) но не срослось)
@UpInSmouke1
@UpInSmouke1 3 жыл бұрын
Вот смотрю Вас и все больше и больше люблю свой G4GC. Спасибо за такой разбор двигателей и обзоры конструкций.
@MrFedia85
@MrFedia85 3 жыл бұрын
У куги есть хороший мотор в отличии от корейских автомобилей. Дизель или 2.5 атмосфера просто великолепный
@user-mc3pk5dg6l
@user-mc3pk5dg6l 3 жыл бұрын
и сцепление 280000₽ руб
@mzth7426
@mzth7426 3 жыл бұрын
@@user-mc3pk5dg6l на 2,5 гидротрансформаторная КПП. Это оптимальный вариант.
@MrFedia85
@MrFedia85 3 жыл бұрын
@@user-mc3pk5dg6l уже давно активисты делать гораздо дешевле как и дсг
@alexandersmirnov2093
@alexandersmirnov2093 3 жыл бұрын
А что в нем великолепного, ОВОЩЬ двигатель😂
@alexandersmirnov2093
@alexandersmirnov2093 3 жыл бұрын
Я про 2,5
@Gazon_303
@Gazon_303 3 жыл бұрын
Завариваю Чайковского, жирный лайк каналу!
@user-or1kn2cq7l
@user-or1kn2cq7l 3 жыл бұрын
Уговорил, тоже заверю)))
@anonymouzxx
@anonymouzxx 3 жыл бұрын
Чайковский лежит.... В гробу! © rytp правильные рекламы
@burkhanov_maks
@burkhanov_maks 3 жыл бұрын
Артём, спасибо большое, объявление в розыск отменяется, хоть покушать можно с кайфом! Привет из Самары
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 3 жыл бұрын
Спасибо за интерес к каналу!
@yurii.egorievsk
@yurii.egorievsk 3 жыл бұрын
@@KPOWERtuning да теперь без вас никуда)
@849568
@849568 3 жыл бұрын
Нам работы ненадо, дай хлеба и зрелищ.
@user-ms7so7pm6j
@user-ms7so7pm6j 3 жыл бұрын
Молодцы что взялись за такое. Контент знатный, Спасибо за работу.
@user-dh3yd9fv6v
@user-dh3yd9fv6v 3 жыл бұрын
Огонь! Отличная работа! Спасибо за обзор.
@prostotzar9276
@prostotzar9276 3 жыл бұрын
Побольше такого разнообразия, с корейцами все понятно)
@user-hv2ml3uf9t
@user-hv2ml3uf9t 3 жыл бұрын
Ага, понятно. Вот только они с ВАГом продолжают ездить и ездить десятками тысяч...;)
@XerdnR
@XerdnR 3 жыл бұрын
Артём,у вас чек энгине горит подсказывая о пропуске видосов по выходным
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 3 жыл бұрын
Я работаю над этим )
@bless821
@bless821 3 жыл бұрын
Продал 3 года назад Мондео 2012 года 1.6 Ecoboost с пробегом 180 000 км и человек еще ездит без проблем по мотору
@MrDogizzzz
@MrDogizzzz 3 жыл бұрын
Повезло
@test143000
@test143000 3 жыл бұрын
@@MrDogizzzz у Фордов во многих странах гарантия 5 лет без ограничения пробега, так что если не заправляться на российских заправках и не заливать масло от ашота, то ходят они свои 200 000 - 300 000
@zulfack
@zulfack 3 жыл бұрын
@@test143000 и не крутить больше 2к оборотов, и не тошнить на холостых, и зимой не ездить, и сильно не греть, и пыль с него вовремя сдувать....
@test143000
@test143000 3 жыл бұрын
@@zulfack ахинею пишите, от необразованности, меняют масло раз в 15 000 и не прогревают и ездят от северной до южной Европы по 200 000 - 300 000, машины в Европе ездят долго из-за высоких цен связанных с высокими налогами
@user-ml7mb4zx2i
@user-ml7mb4zx2i 3 жыл бұрын
@@test143000 слишком много если а это уже не надежность
@user-wc2em9bb7b
@user-wc2em9bb7b 3 жыл бұрын
Спасибо Артем за видео и за работу
@user-fx9up6ud3v
@user-fx9up6ud3v 3 жыл бұрын
Ну наконец-то, а то я уже на ремонт лод моторов из Уссурийска переехал...
@user-bi2jg8hl5s
@user-bi2jg8hl5s 3 жыл бұрын
Виталий Наливкин рулит .
@Evgenii-kiselev
@Evgenii-kiselev 3 жыл бұрын
Я у них уже все пересмотрел смотреть нечего сума схожу ладно хоть яму смотровую делаю да перебираю бензопилу дружба 😂😂 запчасти под заказ как на иномарки 😂😂
@user-fx9up6ud3v
@user-fx9up6ud3v 3 жыл бұрын
@Иван Ховнофф вроде да, там много хороших видосов про ремонт лод моторов
@user-fx9up6ud3v
@user-fx9up6ud3v 3 жыл бұрын
@@Evgenii-kiselev а я сузуку дт4 колупаю лохматых годов)
@user-xd2vh3ek3k
@user-xd2vh3ek3k 3 жыл бұрын
Дай Бог памяти Скорпы или даже Фокус 1 ходили долго и счастливо не 1 сотню тыс.км...
@benkobo5315
@benkobo5315 3 жыл бұрын
Но не на экобусте в России. Так то моторы вполне себе надёжные, но у нас почему-то, как всегда, разваливаются.
@Ohrdruf85-87
@Ohrdruf85-87 3 жыл бұрын
@@benkobo5315 Тебе, обаплу, приводят пример, что раньше были моторы надёжней. Россия при чём, недоразумение из цээвропы?
@user-zy5yf8lk8w
@user-zy5yf8lk8w 3 жыл бұрын
@@Ohrdruf85-87 , да наш пересидент живой символ надëжности, а если бы не паркинсон...
@Ohrdruf85-87
@Ohrdruf85-87 3 жыл бұрын
@@user-zy5yf8lk8w ты о старике Байдене? Сочувствую.
@user-ph9wz4og9l
@user-ph9wz4og9l 3 жыл бұрын
Отец на первом фокусе проехал 300т.км и продал с живым мотором никто его не делал расхода масла не было.
@alexeykireev9182
@alexeykireev9182 3 жыл бұрын
"Экокожа - не кожа и Экобуст - не мотор" ))) 👍👍👍🤣🤣
@user-ue2zt5xt9u
@user-ue2zt5xt9u 3 жыл бұрын
С нетерпением ждал новое видео. Лайк однозначно!
@UserUser-ye2dx
@UserUser-ye2dx 3 жыл бұрын
Не нами сказано, чем проще, тем надежнее
@prostouser100
@prostouser100 3 жыл бұрын
Езди на телеге.
@viyacheslav.
@viyacheslav. 3 жыл бұрын
Так может на телеге ездить будишь?
@prostouser100
@prostouser100 3 жыл бұрын
15:30 "и в этом двигателе будет всего лишь одна свеча.... поминальная". :)))
@maksgiller9361
@maksgiller9361 3 жыл бұрын
Можно не смотреть,Вас достаточно только слушать!Уже кайф.
@user-pm6yc7pt1l
@user-pm6yc7pt1l 3 жыл бұрын
Заждались,Артём !! Всё по мастрески точно и лаконично без шелухи!
@hoffmann646
@hoffmann646 3 жыл бұрын
экошизики хреновы. На топливе они экономят, на выбросах, только не учитывают, что после всех этих манипуляций приходится тратиться на выпуск запчастей и новых ДВС раз в 10 больше. Экологично шо пипец
@Kratek-cy4mr3ev1s
@Kratek-cy4mr3ev1s 3 жыл бұрын
нет!это в рашке с них хотят по 3 шкуры снять-а в нормальных странах машины меняют часто очень
@dimafilippov1982
@dimafilippov1982 3 жыл бұрын
@@Kratek-cy4mr3ev1s а почему рашка? Почему не Россия?
@user-qp2xh5uq9x
@user-qp2xh5uq9x 3 жыл бұрын
@@Kratek-cy4mr3ev1s120тыс.км. это три шкуры?
@KDATula
@KDATula 3 жыл бұрын
Добро пожаловать в современный мир. Они не экошизики, а капиталисты. Им плевать на экологию, они делают машины, которые отбегают гарантийный срок и владелец пойдет за новым авто, по вполне привлекательным предложениям. А то, что в странах с упадочной экономикой люди тратят огромные суммы на ремонт их авто, их не волнует. В развитой стране никто не будет заморачиваться с ремонтом. Владелец сдаст её и получит дисконт к покупке новой. Учитывая что цена равна полугодовой зарплате жителя загнивающего запада.
@hoffmann646
@hoffmann646 3 жыл бұрын
@@KDATula Раньше машины делали инженеры, а сейчас маркетологи. Вот и получается, что старая Ауди как танк проедет миллион без проблем, а новая рассыпется лет через 10
@sergesharanov4591
@sergesharanov4591 3 жыл бұрын
Поддержите. Разборка движка Ситроен 1.6. спасибо за вашу работу.
@garrygaller1800
@garrygaller1800 3 жыл бұрын
Tu5jp? Поддерживаю!
@user-fl2rk3iq8k
@user-fl2rk3iq8k 3 жыл бұрын
@@garrygaller1800 Речь скорее всего про двс серии "принц" т.е. ер 6, а "тушку" сюда не привезут, т.к. приговорить этот двс крайне сложно (чугун как ни как), 500 т.км. легко.
@MrMovielikeme
@MrMovielikeme 3 жыл бұрын
@@garrygaller1800 тушек убитых надотеще поискать. Они же не ломаются, даже старые. Тут про еп6 скорее всего. Но и еп 6 ревизии fDt это уже надежно
@andytacker4599
@andytacker4599 3 жыл бұрын
Молодцы ! И руки золотые, и растут не из жопы!
@Sergio_80
@Sergio_80 2 жыл бұрын
Мотор уставший конкретно просто и нормального бензина с маслом не видел, с заменой раз в 15 тыс. У брата куга с 1.6 таким, пробег уже 230 тыс. всё норм катается уже 5 год. Обслуживать надо авто нормально и бензин лить, а не мочу да ещё 92.
@user-kk1rv1wc1c
@user-kk1rv1wc1c 3 жыл бұрын
Ахахааа 🤣🤣🤣 я думал распредвалы с коленом будут деревянные, из черенка от лопаты... А поршни, из деревянных чопиков от деревянных поддонов...
@axelfoley8015
@axelfoley8015 3 жыл бұрын
Урааа новый ролик, Артёму спасибо
@user-qh6ex7tb4q
@user-qh6ex7tb4q 3 жыл бұрын
Ну наконец-то! Спасибо большоё! А то поламывало уже прилично без нового видоса про ТехноПорно)
@user-qe4no2hh2f
@user-qe4no2hh2f 3 жыл бұрын
Давно смотрю. Брат ты просто красавчик , всем нос утераеш адекватными видео просто агонь
@user-io6nx2vl1v
@user-io6nx2vl1v 3 жыл бұрын
Только закончил работу и тут свежак подоспел.Артём как всегда молодец 👍🔥👌, всё чётко и по делу.Как только вижу видос от К-POWER -сразу же 👍 не глядя
@vitalspb
@vitalspb 3 жыл бұрын
Форд напрягается, Грета Тумберг улыбается👸
@genablack4262
@genablack4262 3 жыл бұрын
Это не только .касается еко двигателя форд. про корейский автопром KIA spotage. свежих годов вы не упомянули. двигатель там бегает всего то 80000 км. а потом проблема c задирами в цилиндрах . а про БМВ с алюминиевыми блоками тоже расскажите. какие там консервы в цилиндрах. покажите. как там двигатель демонтируется. а снимали вы 2 дня .потому что надо знать технологию демонтажа. и инструмент соответственный. успехов вам в работе.
@user-ms7so7pm6j
@user-ms7so7pm6j 3 жыл бұрын
Ура технопорно. Спасибо за прекрасное видео.
@user-qu9zi3yz9u
@user-qu9zi3yz9u 3 жыл бұрын
Чугуну везде у нас дорога чугуну везде у нас почет !!!
@user-gb3uh5hx5q
@user-gb3uh5hx5q 3 жыл бұрын
Не зря сковородки млять из поколения в поколение передаются 😂😂😂
@DrEn0r07714
@DrEn0r07714 3 жыл бұрын
@@user-gb3uh5hx5q Шутку про сковороды я вижу под каждым видео. Не надоело?
@user-gb3uh5hx5q
@user-gb3uh5hx5q 3 жыл бұрын
@@DrEn0r07714 а мля забыл, ещё батареи чугунные. Я и говорю:чухуний-благородный металл.
@Boks60
@Boks60 3 жыл бұрын
Спасибо! Было интересно послушать ещё чьё-то мнение по этому ДВС! 👍😉
@user-bx5qo3wi6s
@user-bx5qo3wi6s 3 жыл бұрын
164тыс.пробег, без проблем. Масло замена через 10тыс..
@19artnas80
@19artnas80 3 жыл бұрын
Скоро нас ждут пластиковые двигатели с алюминиевыми гильзами и чугунной фольгой 🤘🤣👍
@antonyoshka
@antonyoshka 3 жыл бұрын
Уже ГБЦ коллектор и турбину делают единым целым
@user-hv7hq7de6b
@user-hv7hq7de6b 3 жыл бұрын
Скоро будут машины сроком службы 1 год
@user-wc2em9bb7b
@user-wc2em9bb7b 3 жыл бұрын
У Тойоты был композит, не массовый, экспериментальный только. Гибриды у которых электромотор внутри ДВС...
@user-if2ix6wo6t
@user-if2ix6wo6t 3 жыл бұрын
Скоро электро машины будут, а это все давно устарело
@belarusik
@belarusik 3 жыл бұрын
Электромобили больше маркетинговый ход, не более. Надо же как-то побольше бабла поднять. Ну и как по мне, современней они только в высасываниях денег из карманов.
@user-bg3bo7el8y
@user-bg3bo7el8y 3 жыл бұрын
Посмотрел видео, как с другом поговорил. Спасибо за Труд!!!
@user-it5ov2rb7r
@user-it5ov2rb7r 3 жыл бұрын
Мужики, Вы Молодцы, так держать. Удачи Вам😇
@user-ef4vw3ev9n
@user-ef4vw3ev9n 3 жыл бұрын
На заправке еще часто наблюдаю как люди в TSI или экобуст льют 92 бензин, а потом плюются на эти двигатели
@user-ne9il4tl5j
@user-ne9il4tl5j 3 жыл бұрын
Да , так и есть 😆
@user-hn2hv2nx1c
@user-hn2hv2nx1c 3 жыл бұрын
Некоторые ещё с каждого перекрестка первыми уезжают на этом бензине))
@andrewkih
@andrewkih 3 жыл бұрын
сто процентов 92 лил.
@user-ue6mr3uw9o
@user-ue6mr3uw9o 3 жыл бұрын
Ага, и при этом оправдывают своё жлобство, что, якобы "92-ой - КАЧЕСТВЕННЕЕ!!". Хер с два он качественнее, потому что, чем дешевле топливо, тем больше вероятность, что это какая-нибудь бадяга!
@user-ph3tg4pd6c
@user-ph3tg4pd6c 3 жыл бұрын
Возьми двигатель киа той же мощностью, заметь с ними такого нет
@prokiario8884
@prokiario8884 3 жыл бұрын
Отработали вы парни за тарелку супа))) ЗАРАБОТОК ОГОНЬ!!! Если не ютуб, ушли бы в жёсткий минус)))
@shybin7818
@shybin7818 3 жыл бұрын
Да, я всё ещё продолжаю тебя смотреть, говорящая, не очень чистая Левая рука! "Экодрищь" - это эко круто!!! Смеялся долго, чаем обжегся, чуть клавиатуру не залил!
@YaroslavVP
@YaroslavVP 3 жыл бұрын
Так надо с телефона смотреть - там клавиатура виртуальная 😂
@doctorduda4778
@doctorduda4778 3 жыл бұрын
Незнаю как блин люди ездят . У знакомого с 12 года эта машина с салона . Пробег на сегодня 347800 . На масле 5-30 А5/В5 с заменой раз в 10000 км
@andreysemykin5879
@andreysemykin5879 3 жыл бұрын
В 2012 году этой машины не существовало, они в 2013 появились, не ври. До этого было 1 поколение с другими моторами.
@pawelggrv900
@pawelggrv900 3 жыл бұрын
Да нахрен надо?! Поезжу на Калине! Ребята Вам Уважуха! Здоровья! Удачи!
@maxumiskander1726
@maxumiskander1726 3 жыл бұрын
Спасибо за то что нынешний двигатель показали 👍🏻
@Samurai116rus
@Samurai116rus 3 жыл бұрын
Ох уж этот профессиональный стёб😂настроение подняли, ну и тех часть чуть лучше узнал. Спасибо вам
@alexamd
@alexamd 3 жыл бұрын
Техностёб, как отдельный вид исскуства
@dmitrya7028
@dmitrya7028 3 жыл бұрын
Спасибо, KPOWERtuning, отличный выпуск. Без слез умиления не взглянешь.))
@user-lk5ze4pj9c
@user-lk5ze4pj9c 3 жыл бұрын
Спасибо за работу!
@sanitarlesa_true
@sanitarlesa_true 3 жыл бұрын
Как всегда, весело и по делу.
@user-eg9nm9dp7s
@user-eg9nm9dp7s 3 жыл бұрын
Газетку нельзя было нормально положить?Пришлось ноут на 180 повернуть....)))
@evilkabab
@evilkabab 3 жыл бұрын
Комсомольцы не ищут легких путей!
@user-sk9pr1to4d
@user-sk9pr1to4d 3 жыл бұрын
А я голову на 180 повернул и всё норм
@11111614
@11111614 3 жыл бұрын
Шутка повторенная дважды, в два раза смешнее не становится
@user-ln1ye6lm3r
@user-ln1ye6lm3r 3 жыл бұрын
Они всегда газету вверх ногами кладут. Это что б люди думали головой что б прочитать
@user-eq8ky2ik1q
@user-eq8ky2ik1q 3 жыл бұрын
Комментарии просто класс! Я чуть брюхо не порвал! 👍👍👍😀
@user-zp7uo6jm6w
@user-zp7uo6jm6w 3 жыл бұрын
парни вы супер !!! так держать !!! ничего лишнего , всё по теме , грамотная речь , профессиональный подход , все действия четкие . такое редко встретишь с уважением Серый !!! ( Нижний Тагил)
@user-qd2qi7bk1s
@user-qd2qi7bk1s 3 жыл бұрын
Спасибо. Крайне интересно. Жду.
@user-rl1uk6qt3l
@user-rl1uk6qt3l 3 жыл бұрын
Как всегда отличное и интересное видео, мастер красавчик профи
@Ma-Gim
@Ma-Gim 3 жыл бұрын
С утра субботы жду серию, свершилось!!
@romanmish7447
@romanmish7447 3 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно!
@Mocconagames
@Mocconagames 3 жыл бұрын
Спасибо за контент!
@user-vp4ux9tf3u
@user-vp4ux9tf3u 3 жыл бұрын
Технически грамотный человек вряд ли купит себе подобную машину. А те , кто их всё таки берёт, неизбежно становятся технически грамотными. Хорошая, но суровая школа жизни...Судя по всему современный авторынок вторички это сплошные "покойники". Артёму очередное Спасибо, за хороший контент !!! Ну и лайк, само собой...
@uralpol
@uralpol 3 жыл бұрын
Какой автомобиль выбрал бы технически грамотный человек? Ваш топ 3 до 2млн?)
@viner922
@viner922 3 жыл бұрын
Ну американец ездите наверное 100 тыщ км и меняет на новую
@uralpol
@uralpol 3 жыл бұрын
Ну и б.у. года 13го предложите)
@sskkkk1
@sskkkk1 3 жыл бұрын
@@uralpol если у Вас продают нормальное ДТ, то любой немецкий дизель до 5-7 лет берете и все будет ок
@WarstarPr
@WarstarPr 3 жыл бұрын
@@viner922 американец купит пикап с древним чугунным миллиоником под капотом.
@sergeysergey7956
@sergeysergey7956 3 жыл бұрын
Артем привет!! Ты куда так на долго пропадаешь, ты хоть без ремонта на пять минут сними ролик, скажи Жив и Здоров, а то хрен знает что думать!!!
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 3 жыл бұрын
Завалило с работой и на канал времени не осталось
@user-du5lx1ez6t
@user-du5lx1ez6t 3 жыл бұрын
"Новый размер мотора: одноцилиндровый, с десятью турбинами!" 😂😂😂👍👍👍 Хорошо сказано!)
@mykolabodnariuk6193
@mykolabodnariuk6193 3 жыл бұрын
👍🤣
@TherianBlackmoon666
@TherianBlackmoon666 3 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео!!!
@user-do3fk3xl6d
@user-do3fk3xl6d 3 жыл бұрын
Уважаю ВАШ канал. Многое чего научился у ВАС і подобних каналов. БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО.УДАЧИ ВАМ И ЗДОРОВЯ.
@user-nx3eb5ng3n
@user-nx3eb5ng3n 3 жыл бұрын
Респект. Тоже долблю нашим баранам что экокожа это тот же дермантин но народ настолько сильно засунул голову в телевизор что это уже не лечится и на долго.
@user-fw9ov4by8i
@user-fw9ov4by8i 3 жыл бұрын
Можно уточнить - кожа молодого дермантина!
@Alex.KN79
@Alex.KN79 3 жыл бұрын
@@user-fw9ov4by8i ЭКОдермантина!:)
@JohnFord8310
@JohnFord8310 3 жыл бұрын
Маркетинговое название, реальную кожу счас даже на премиумах наверно встретишь, зоошизики зелёные подсуетились.
@dimitrischwarz9246
@dimitrischwarz9246 3 жыл бұрын
@@JohnFord8310 На Ролс Ройс идёт реальная кожа, наша компания возит
@user-rp6oo8zi8x
@user-rp6oo8zi8x 3 жыл бұрын
@@JohnFord8310 а зачем кожа, коль авто меняют в среднем через 3 года?
@svolkov55588
@svolkov55588 3 жыл бұрын
Госпидяааа! Спасибо тебе за К7М на моем Логане. Буду ездить долго, счастливо, дёшево. И, благодаря камерам, так же быстро!😁😁😁
@prdisecity5403
@prdisecity5403 3 жыл бұрын
отличный контент. не бойтесь повышения цен, подымайте. Имя вы уже заработали
@dimiandimian1496
@dimiandimian1496 3 жыл бұрын
Поменяли бы прогоревший клапан и ещё тыщ 100 - 150 проехали бы.
@uralpridevich9154
@uralpridevich9154 3 жыл бұрын
Смотрю перед сном....ЭКОСНОМ👍
@vladimirk662
@vladimirk662 3 жыл бұрын
Хоть поспал, спасибо огромное.👍🥰
@modin2282
@modin2282 3 жыл бұрын
...Ребят молодцы от а до я все делаете...
I PEELED OFF THE CARDBOARD WATERMELON!#asmr
00:56
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 31 МЛН
Uma Ki Super Power To Dekho 😂
00:15
Uma Bai
Рет қаралды 45 МЛН
Ford Kuga 2 |  Можно брать? Чем хорош кроссовер от Форд?
16:38
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 26 М.
~400 ткм на двигателе Ford 1.6 TiVCT 2010 (SIDA)!
27:10
Toyota RAV4 против Ford Kuga. Что лучше - РАВ4 или КУГА?
18:13
H1 Starex 2.4: Казахская МАРШРУТКА!
49:05
KPOWERtuning
Рет қаралды 477 М.
WHAT HAPPENED!? This Poor 1.6L Ecoboost Has Been Through Hell!
31:06
HR16DE (H4M) - Ниссановский стыд и срам
46:02
KPOWERtuning
Рет қаралды 1,1 МЛН
TOYOTA Camry 2014 (1AZ-FE): Капремонт!
56:40
KPOWERtuning
Рет қаралды 1,5 МЛН
1265 CИЛ ПЕРВОБЫТНОГО СТРАХА. Zeekr 001 FR.
32:41
1.5 МЛН пробега на МЕРСЕДЕСЕ из 90х!
39:04
KPOWERtuning
Рет қаралды 1,2 МЛН
АКПП Ford Kuga 70т/км и в утиль.
33:29
Ходос Авто
Рет қаралды 709 М.
ГАЗ-53 на максималках #авто #газ #пикап #грузовик #кастом
1:01
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 1,8 МЛН
Поставим водителю 5 баллов?🤣
0:49
HELEN YES
Рет қаралды 3,1 МЛН
Прорыв в мире ДРИФТА: шины Toyo Tires
0:22
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 2,9 МЛН