Лучшая комплектация для советского оппозита. ИМХО

Думаю можно подводить итоги:
Лучший двигатель для советского оппозита - ураловский.
Лучшая коробка передач - днепровская.
Естественно это мое субъективное мнение основанное лишь на скромном собственном опыте)
Приятного вам просмотра!
Найти меня можно в ВК - id.neiz...
Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
Техническая поддержка канала - www.oppozit-market.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
#VLOG #Днепр #Урал

[@_CAHEK_]

Санчо стал очень популярным,когда пересел на советскую технику.И доработав её проехал хорошее расстояние.Сразу умножилось число подписчиков и просто сблизились люди,благодаря трудам Александра.Человек личность:пока он творит и мыслит.Прекрати ты двигаться вперёд и станешь забвением.

[@ДмитрийГуров-ш3я]

Санчо считаю нужно побороться за родное днепросердце, не в твоём духе сдаваться перед подобной напастью💪

[@Hauptmann_LFW]

Советский оппозит - техника на века. У деда ИМЗ 8.103.10, ездим с ним летом в огород и на дачу. Зверь а не мотоцикл. Спасибо вам за такой хороший контент, привет вам из Канска!

[@АзаровМихаил-с1п]

Привет земляк! Поддерживаю! Я сосед из Дзержинска.

[@ssdeep1]

Санчо, даешь новый проект! переделка Урала в 2WD!! то есть приобрести набор или собрать из чего есть ведущее колесо на люльке.

[@vladimirSpicin]

Новый проект лучше сделать водянное охлаждение на двигатель.И будет сказка,я когда-то делал себе,прекрасно

[@ssdeep1]

@@vladimirSpicin Четодел делал водянку на урал, ну может работать без перегрева дольше и как говориться " и чо?!" он не в восторге был и продал переработанный двигатель по быстрому, на ходовые качества это никак не влияет, ехать по трассе с ветерком он и так долго может, есть правда идиоты которые ставят себе защиту которая как бы должна защищать от гряди и воды водителя так она же и не дает потоку охлаждать цилиндры.

[@ф_стрелец]

кид))

[@_CAHEK_]

Всем добра.Теска:не отступать и не сдаваться.Просто Днепр даёт тебе шансы для запиливания новых видеороликов.

[@aleksandr378]

Для бесполезного вброса денег и времени

[@Nikolaj196]

@@aleksandr378, для создания нового контента. У Санчо кстати ещё один тюнингованный днепровский двигатель лежит, который ему прислали несколько лет назад.

[@ф_стрелец]

@@aleksandr378 ну эт каждому своё: кому-то тратить деньги на любимое увлечение, а кому-то тратить деньги на пивко и шашлыки за гаражами.

[@Baironn]

Благодаря Советской технике, мы все стали автомотомеханниками, телерадиомастерами, плотниками, сантехниками и т.д. !!!

[@vasiapupkinson]

Молодеж, вступая во владением мотоциклом, уверенно овладеет навыками необходимые для работы с грузовиком, трактором, танком.(с)вступительное слово в мануале на касьян кажется... =)

[@ЕвлампийГадский]

кто это все? вот ты блиать придумщик.

[@Е.Тимко]

С иномарками автомехаником не стать!

[@ВолодимирГусак-д9й]

Привет из Черкасс. Спасибо Саня классное видео. Всего самого хорошего тебе здоровья мира и удачи

[@dmitriykucherov9237]

Привет, я тоже из славетного козацького міста на Дніпровських схилах.

[@qeestmax]

двигатель незагодился с самого начала. Раз на раз не приходится . Возможно в тот день, когда делали ваш, александр, двигатель, отмечали день взятия Бастилии на заводе КМЗ.

[@ЮраКрамской-ж8э]

Отличные весенние покатушки но уже с двигателем от Урала и везёт он резво и карбы легко поддаются регулировками вобщем всё нормально с этим двигателем!👏✊👍

[@Smirnov_Vladimir]

Вот смотрю я видосы и удивляюсь твоему терпению, Санчо! Это не техника, а чудо-возни больше чем езды

[@ЕвлампийГадский]

он еще везучий, я вокруг них с бубном лет 35 танцевал, ни один нормально не ехал. Купил китайца, проклял урал и забыл это дьяволово отродье!

[@OddyRash]

Соскучились. Рады видеть весеннюю покатушку. Пусть всё будет Рок-н-ролл! Солнышка вам и попутного ветра!

[@ТакаевХазик]

Саня.Спасиба.за.экскурси.по.лесу.без.тебя.нас.и.небала.проста.спасиба.за.твой.друд.низкий.поклон.тебе.и.тваей.Семье..брат.братиш.Спасиба

[@АндрейХарченков-н7т]

Санчо, спасибо за видео . Как всегда было интересно смотреть за твоей работой, удачи тебе.

[@Vitalmetal49]

Сань привет! Тоже сейчас топлю за ураловские моторы. Днепр только в грязь пускаю, скоро едем на Нарочь повеселимся)

[@АлександрБоровиков-з1ю]

Сань не бросай Днепр... Ведь мы и смотрим твой канал, за твое упорство

[@ЮрийМуравский-с2ь]

возьми сделай так,покупаешь резиновые детали,это разные сальники манжеты и т.п и кидаеш их в бензин на ночь,если разьело,то разьело в баночке,а не на мототехники,сальники ведь маслостойкие...сейчас много новодела.удачи.спасибо.прияно Вас смотреть.

[@Andruha150480]

Если бы у меня не было днепра ,я бы забыл где у меня гараж😀

[@user-Ded-Rarited]

☝🤣👍)))

[@Константин13-ф3т]

Доброго здоровья!сделай пожалуйста видео для чайников так сказать начинающих оппозитчиков)про зажигание,про метки все ВМТ,Р,МЗ и почему именно в этой определенной точке.про карбюраторы что какой надо крутить и что от этого будет и что вы хотите сделать что для этого надо крутить...ну т.д. p.s а то я уже 2 неделю в гараже все никак не могу оживить своего Днепра)

[@АлексейАкараис]

Саня, шестерни добавляют оригинальный звук)). У меня герцоги на Волке тоже чуток подвывают. Когда двигатель мне Макс новый собрал, думал вообще тихо будет, но нет. Очно. Советую карбы поставить кейхины, даже китайские.

[@МихаилКащеев-д4с]

Очень хороший вариант, объеденить Днепр и Урал. Видио супер!

[@motoshturm]

Ураловский двигатель с Днепровской коробкой передач идиальный вариант комплектации.

[@ЮстасАлексу-д8ъ]

Спасибо, тебе, Санчо, что ты есть👍 Задолбался запятые ставить🤣🤣🤣

[@rimas7334]

Da ,prakatil minia ,spasibo 👍!!!!!!!!!!!!👍

[@Подмоторныйвыползень]

Санчо, просто рад видеть тебя. Позволю заметить - ты все время стремишься сделать все в идеал, но наш оппозит, будь то днепр или урал, они не терпят идеальной сборки (кроме гирапа, но это отдельная история), что доказано хотя бы тем же охламоном. Я давно перестал делать все в идеал на своем урале. И он в таком случае дает больше отдачи, к тому же затраты "невидеал" гораздо ниже. В общем как-то так, высказал свое субьективное мнение. МОжет я и не прав, поправьте.

[@АлександрРаздорский-ю9г]

Еще как прав!😄

[@Подмоторныйвыползень]

@@АлександрРаздорский-ю9г мой Урал достался мне от бывшего мента который на нем возил металлолом в лихие 90ые, я на нем проездил 15 тыщ км и как оказалось все это время катался на колене у которого зазоры нгш были больше чем предельно допустимые. Колено я поменял но до сих пор удивляюсь как это возможно

[@ДенисАфанасьев-з2е]

Э

[@ДенисАфанасьев-з2е]

Хэхэ

[@ДенисАфанасьев-з2е]

Эх э дБ

[@Fedass]

Саня, перепроверь износ сапуна. Чаще всего Днепр давит масло именно из за износа утятницы. Если в Урале можно поставить сапун от авто, то в Днепре это не катит, я это уже проверял. Должен быть родной сапун в пределах допусков, тогда будет норм, иначе будет ссать маслом.

[@stavohnui_ydar]

Добрый день, схема такая же, как и у вас, мотоцикл урал+коробка днепр= идеал

[@СергейАлексеев-ч8ь]

Привет Санчо, был я рядом и мечтал заехать в гости просто пожать тебе руку, но не срослось. Если жив я буду, чудный город посещу у Гвидона по гощу. Мечтаю о встрече. Спасибо тебе.

[@MotoSancho]

Береги себя.

[@ДаниилФоменко-т4л]

Всеми лапами согласен на счет оппозитостроения ураловский мотор+днепрокоробка👍

[@СергійОверчук-з7к]

Привет из Умани ! На мт-9 ездил мой дед , потом отец, и 20 лет откатал я! Особих проблем небило! Продал 5 лет назад, нареканий небило! Всем привет из Украини! Санчо, ждем в гости!

[@ВетальМитяй]

Не пишіть за всих!

[@АндрейЛогвиненко-у7ж]

В гости не на танку!

[@СергійОверчук-з7к]

@@АндрейЛогвиненко-у7ж він нормальний чувак, знаю особисто!

[@АндрейЛогвиненко-у7ж]

@@СергійОверчук-з7к чому тоді відео удалив про войну?

[@СергійОверчук-з7к]

@@АндрейЛогвиненко-у7ж їх їбуть! Так як і в рашці!

[@KIKOSHKA4]

молодец Санчо, , только не забрасывай днепровский двигатель. Увидил цену на бензин, и... немного выпал в осадок, у нас в Кемерово 95й 48.85 и мы считаем это дорого, а тут больше 60.

[@АлександрКубриков-б5ы]

Согласен, у меня мот по такому же принципу: двиг Урал, коробка Днепр)))

[@alferoff3419]

Эх, Санчо, не заснял замену движка. Самый смак смотреть, как другие работают.

[@АлександрКротер-ж7б]

👍Звук выхлопа классный стал!

[@jurij5420]

Привет из Германии, молодец смотрю постоянно, кагда в путешествие. 👍

[@ASTA601]

В пользу урала расскажу, был как то Днепр у нас с мотором от урала заводился он ток для перевозки картошки в коляске по 6-7 мешков, ну ездил он так, что то стукало немного но тянул отменно по пахоте с пробуксовкой, потом был продан покупатель завёл и уехал потом он решил занятся им провести обслуживание сняв головы он случайно увидел что юбки поршней обломаны и заслонки в карюбвторах тоже обломаны и тем не менее он ехал уверено.

[@КостясУрала]

Санчо отличные видосы , сезон открыл , жду видосы по устранение течи масла в двигатель Днепр. Не сдавайся 💪

[@НиколайЕлисеев-г1э]

Саня, рад видеть новые видосы, ты может слышал такое, в советские мотоциклы перед поездкой на тех осмотр. в глушители ложили металические губки для мытья посуды, выхлоп становился тише.

[@alexanderkutowoi]

Классные покатушки 👍 и мне про настойку карбюраторов очень нравится 👍👍👍 думаю что это Днепо-Урал, это наилучшее решение 😎

[@владзайцев-н2щ]

Нормально всё будет!!!! Нос бодрее😉

[@АлександрПересвет-л1о]

Сань, сколько у тебя терпения...как же мне в юношестве трепал нервы Днепр этот...

[@user-Ded-Rarited]

Странно вообще-то. Видать, тут как кому повезёт. Эксплуатировал Днепр МТ 10-36, 1983 г.в., купленный мной уже после второго владельца, в течении пяти лет в горной местности. То есть, по таким дорогам и улочкам, какие Санчо заценил в Адлере и Туапсе. Это когда частенько приходится трогаться с места, стоя на крутом подъёме. Частенько рвало спицы на заднем колесе. Изнашивалось сцепление и выжимной подшипник. По двигателю, кроме регулировки клапанов, зажигания и карбюраторов, других работ не выполнял. Доливы и замены масла, можно не считать проблемой. Полагаю, что просто надо ещё лучше изучить секреты днепровского движка, что бы наловчится собирать его так, что бы проблем не было. Вот сейчас сальник подвёл. То есть, это просто очень старая резина виновата. Сальники положено ставить свежего года выпуска, только где их сейчас найти? Но, даже и 35 лет назад, перед установкой сальников, толковые мужики замачивали сальники несколько минут в бензине. На вопрос индейцев племени "нахуа", отвечали, - "А хто его знает, сколько лет он на складских полках и в гаражах валялся? Мог же и пересохнуть. А бензин для резины, это шанс взбодриться." Я бы днепровский движок не приговаривал на забвение. Надо искать современное решение проблемы. Убедите себя, что вы японский инженер на заводе "Хонда" и шевелите мозгами. Ну не может быть, что бы славяне были дурнее самураев.

[@menschikowUA]

Всегда перед установкой сальники на полчаса бросал в спирт.

[@z2022-p8g]

Какая хорошая у вас погода, крутяк, а у нас снег идет

[@kzviktor6695]

Санчо привет Я за двигатель Урал коробка днепр у меня так,😁👍

[@ИванИванов-ф3в9т]

Как же классно, жду, когда смогу покататься на Днепре с нетерпением)

[@огурец1929г]

Да согласен ! у меня м72 и коробас днепр с задней скоростью работает отлично )

[@Илья-ж6д2щ]

Санчо я может поздно пишу Но прожгоный алюминий держит лутше чем медь у меня такая же была проблема на иже я сам вырезал поставил и не знаю горя удачи Санчо

[@БарабанныеПалочки]

Санчо, предлагаю положить другие шайбы не мягкие, и герметика под их немного. затем установить на стенд и обкатывать.

[@Kozachuk_T]

не другие, а родные, только они работают. ну и герметик это да.

[@shurag0l]

Будто с вами съездил) Душевная поездка!

[@Уууася]

Дело не в Днепре, а в некачественных сальниках Corteco которые ты любишь устанавливать! Среди них очень много подделок!

[@АлександрЕрёма-ф3ю]

Салоники фирмы Nok хороши. Ставятся на Lexus -toyota

[@ф_стрелец]

@@АлександрЕрёма-ф3ю как только бедные манжеты не обзывали ещё)

[@lagbiker]

Куча людей писало что надо шайбы толстые ставить, если метал мягкий то миллиметров 6 не меньше и промазать герметиком. А чтобы сальник держал 100% то кто же мешал пророчить рабочую поверхность маховика по которой работает сальник в станке установив колено с маховиком вместе? Основные проблемы Днепров это неопытность их владельцев! А то "специалисты" сразу маслосистему начинают переделывать и прочее. Просто отремонтировать нужно соблюдая все в допусках.

[@Kozachuk_T]

там в стоке спецшайбы конические с насечкой стоят, стальные. а он меди напихал. и еще удивляется...

[@ЕвгенийЧумаков-д8э]

Полностью согласен .у меня также урал с днепровской коробкой

[@АртемСергеевич-г3с]

Давно смотрю Сашу и складывается впечатление, он не собрал ничего, чтобы нормально ехало, не прихватывало, не ссалось маслом, не беднило или богатило, не стучало, в общем нормально работало!!!

[@Главбух-х3в]

Россиянин, а вы собрали что-нибудь из мототехники, на чем бы могли съездить за 15 тысяч километров?))

[@АртемСергеевич-г3с]

@@Главбух-х3в Россиянин ремонтирует 2 двигателя в месяц уже более 20 лет!!! Гарантируя его исправную работу, отсутствие течей,стуков,прихватов и прочего о чем мне как мотористу слушать просто смешно, не менее250 000км!!! В 98г я капитально ремонтировал свой Днепр. После ремонта проехал 45 000км и продал его 03г абсолютно исправным!!! А подписчикам, да и самому Сане, я настоятельно рекомендую больше читать тех.литературу, а не слушать ересь которую по большей части несет Саня!!! Чего стоят только ПОЛЕЗНЫЕ переделки после которых мотоцикл не может разогнаться до скоростей которые без проблем преодолеваются просто исправным мотоциклом!!!

[@Главбух-х3в]

@@АртемСергеевич-г3с этот канал не для мотористов, а для обычных любителей. Вы зашли не по адресу, дружище!)

[@МаксМакаров-т1с]

Привет Санек полностью согласен с тобой поповоду урал мотора и Днепровской коробки и рама урал

[@piterfalk6223]

Хай краще будуть хмаринки на небі і сонце світить, миру нам всім.

[@ЮрийКорольчук-х6н]

Александр правильный вывод, у меня первый Урал появился в 16 лет, после него было ещё пару мотоцикл в сравнении с японским конечно небо и земля, но он прост крутишь и едешь), и сейчас езжу на трансальпе в основном но Урал тоже имеется перебрал 2 года назад по твоим видео и всё супер, у друга Днепр год назад я с ним зиму провозился , поехали по Беларуси, проехали около 1,5 тысячи в сумме и Днепр мягко говоря так себе получился, Я решил что это всё же мой недостаток профессиональной подготовки, но услышав твой вывод прям выдохнул, жаль ответ от тебя по поводу наружного сапуна никак не услышу!!! Спасибо Юра Барановичи.....

[@MotoSancho]

Привет. Внешний сапун - вещь! Действительно помогает избавиться от течей масла по движку. Надо и днепровскому мотору такой приделать.

[@ЮрийКорольчук-х6н]

@@MotoSancho вот единственное сейчас наверное с покупкой его сложнее

[@КириллАлександрович-ы2т]

Советский мотопром - нескончаемый источник для контента) Убедился на своем опыте и продолжаю убеждаться на опыте Санчо, Гараж 52 и других совководов)

[@workout6102]

Александр, приветствую! А от чего воздушный фильтр?

[@ceslavnanevic1864]

Спасибо Саша за видео. Если масло поперло из многих щелей, может давление картерных газов увеличилось.

[@MotoSancho]

Я тоже пришел к этому выводу. Может сапун чем-то перекрыло.

[@ceslavnanevic1864]

@@MotoSancho Ну мне в голову это пришло благодаря твоим видосам, где ты про сапун и вентиляцию картера рассказывал. Та что тебе (себе) спасибо.

[@КротЪ]

@@MotoSancho Бывает, штифт срезается.

[@magellan6495]

У меня также сапун переставило, либо я распендяй его не правильно поставил( хотя как это возможно). После этого начало давить через распред. После перестановки сапуна все прошло

[@oleksandrkorenchuk8675]

Санчо, скорее всего у тебя двигатель поздних годов выпуска, там действительно качество очень плохое. Удачи! Спасибо за видео.

[@danielbusch545]

На этом остановимся, по крайней мере до тех пор ,пока не вылезут новые проблемы. САНЧО, а без проблем никак нельзя? Все таки мотоцикл, довольно проблематичная машина. Моей машине через пару месяцев будет девять лет. Прошла 86000 и за это время все что я с ней делал, это менял масло, ну и регулярно заправлял бензином. Даже тормозные накладки еще не менял и тысяч 50 точно еще менять не буду. Ну а мотоцикл этим похвастать не может. Тысяча и на ремонт, а 15 тысяч, это уже достижение. Как то не довелось мне иметь свой мотоцикл в молодые годы, а сейчас уже и нет особого желания, но с интересом смотрю как ты Санчо меняешь моторы на своих мотоциклах. Утром начал, вечером уже тестируешь другой.

[@olegpavlinov9178]

Привет все ок хочется почаще)))))) видосы

[@МояжизньОренбург.56]

Саша сново в теме и в деле спасибо тебе за всё ждём тебя удачи вашей семье

[@МояжизньОренбург.56]

Пускай лучше двигатель остаётся в Днепре ураловский

[@dmitry4c996]

Класс! Когда -то и я был таким же чудаком!

[@АртемСуханов-в1з]

Вот это у тебя терпения, я бы это у... уже рихтанул кувалдой, и сдал на алюминий.

[@motosergo7930]

Дядя Саша вот сижу кушаю, смотрю тебя и думаю покупать Урал или не стоит 😄мне 24 года в деревне был Урал переехал в город и думаю стоит покупать, а ведь хочется 🙂

[@MotoSancho]

Мотоцикл в любом случае покупать надо. Для города конечно удобнее иномарка, но если бюджет не вытягивает, то бери урал.

[@RayHolmer]

@@MotoSanchoДва года назад я наткнулся на ваш канал, зацепило. Купил Урал. И вот будет второй сезон эксплатации Урала с люлькой по городу (мотоцикл повседневный). Может конечно, не очень быстрый и маневренный. Но внимание прохожих и ДПС обеспечен с полна))).

[@АлександрШатуланов]

Кто Днепра не собирал, тот и горя не видал. Пойду свой доделывать может мне повезет больше с мотором

[@viktorlucifersamp9569]

Твои видео для меня лучшее успокоительное в такое сложное время. Спасибо))) #Коростень

[@Andrew-wf8jr]

Привет, земляк! Правда, я в селе рядом живу)

[@ЕвгенийЧумаков-д8э]

Про настройку очень понравилось

[@ВикторЧирва-ъ4й]

Был Днепр сборная СССР головы от мт9, поршня под 76 бенз но масла не ссал , с поломанными кольцами ездил и норм, зимой ездил 302 карбы стояли с пол пина видать раз на раз,

[@ІванТимків-я4ь]

У меня сложилось как-то наоборот))) урал вечно хандрит, а днепр меня катает.

[@Станислав-ы7ъ]

Потому что оппозит это лотерея

[@ВоваКаращук-е8я]

Санчо нужна на шайбы наматывать муфт ленту и не будет течь масла через шпильки была у меня такая проблема !

[@Kozachuk_T]

и шайбы стальные.

[@ЕвгенЦарев-ь4у]

одно удовольствие смотреть на подход к технике и ремонт от Саньчё!хотя техникой это не назовешь!а днепр вообще хламидия!

[@ДжониТедеев-ф1щ]

Супер!!!

[@Владимир-ы9ц8о]

Спасибо за видео, очень познавательно)

[@Despirados001]

Саня, самый лучший опозит у тебя в гараже

[@igttgit]

Я как многие другие лублу охламон. Хочу свой зделать и уже начал искать убитие запчасти урал двигателя. Но теперь я ещё построю охламонский двигатель днепра Ето будет работать !

[@МасяЖыльцов]

Братан, рад что ты входишь в русло! Привет из Екатеринбурга! Ждем!

[@ДмитрийГ-к4я]

Санчо наконец то ты пришел к окончательному выводу! Но днепромотор не забрасывай, люду очень интересно поедет ли он когда в принципе...!

[@Евгенийнеудача-ж1ш]

Если всё в масле,то значит оно в двигателе есть!)))Санчё, здоровья тебе!

[@ИльяБорсук-з6о]

Санчо спаси Днепр ! Стоковый может и не возможно но если использовать новодельные элементы .

[@MrAndriim]

Вот бы тебе достать движок от BMW опозит. Это было-бы интересно.

[@georgykarpenkoseaexplorer9435]

Да! Наверное придется пойти по такому же пути.

[@ЗалибекГаджиев]

Привет дружище !! Не предавай днепр у меня и урал и днепр оба хороши ,днепр с коляской меня не подводит много лет даже датчик давления не стоит ,а днепр одиночка тоже ссыт и поршень сгорел не давно, либо подрезать цилиндры не стоило либо днепр не любит большие обороты, дал ему еще шанс ...

[@Vityaz.]

Очень понравилось видео !

[@АНТОНКАЗЬМИН-ж4я]

В этом ты полностью прав что лучше опозитного ураловскооо ДВС нет я также собирал днепра с ураловским двс а днепровский ушёл в металл, иногда дпс задают нестандартые вопросы но я все сделал что была замена ДВС в птс все вписано.

[@dmitrybagaev2569]

По превью надеялся, что будет выезд на охламоне :)

[@АндрейМишустин-ы8з]

Привет санчо, как насчёт нового проекта, восстановление к 750?

[@Владимир-э3й2ю]

Спасибо у вас всегда хорошее видео. Когда вы поедете уже в путешествие?

[@MotoSancho]

Кажется путешествия у нас теперь будут вокруг города.

[@alexanderrepin3584]

Вот нет у меня мотоцикла, да наверное и не будет. Смотрю и интересно.

[@АлександрЛНР-в9г]

С приобретением такого оппозита. Советского всегда нужно покупать сразу же резиновые сапоги.

[@МихаилЛи-ш7у]

Привет, есть малый не достаток у этих карбах от вибрации откручивается эта гайка на 12 в заслонке, и не ровно поднятие заслонки, было так не раз у меня.

[@MotoSancho]

Буду следить.

[@oakyek913]

Что и требовалось доказать)) Под прошлым роликом писал об этом) Если кратко Урал - Днепр 1 : 0

[@adisstor]

Заправка уже как родная)

[@МаксимПетрученко-э8и]

круто посмотрел одно видео а потом захотелась весь канал пересмотреть

[@АртемНикитин-б2и]

У меня на Урале тоже днепровская коробка передач она мне кажется лучше ураловской но она как будто короче по передачам

[@Сашамалых-д3ш]

Привет! И все таки моно или стерео, я в исканиях, посоветуй. Спасибо!

[@028_evgen8]

Если сказать днепроводу что урал лучше тебе в глаз могут плюнуть через камеру. Поддерживаю урал лучше у самого был и Днепр и урал . урал вещь )))

[@tormozzzful]

Днепр хорош, но не в полном стоке. Сальник маховика у Днепра ставится хороший иномарочный, толкатели от Урала. Маслонасос от ваза. И получается весьма годный мотор, который веселее ураловского, и вообще у него много плюшек

[@АлександрПракопович]

Да ураловский движок топ.Куда лучше днепра.Ну это лично мое мнение .)))

[@ЮрийГращенко-ц6с]

Саня, уважуха и респект и уважуха