KOEAJO: 2024 Peugeot E-3008 - Uuden sukupolven Stellantis-sähköauto!

  Рет қаралды 13,160

Marko Siintomaa

Marko Siintomaa

Ай бұрын

** TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT **
Koeajossa uudelle STLA Medium perusrakenteelle perustuva Peugeot E-3008. Onko siitä lyömään kiilaa kovasti kilpailuille automarkkinoille?
Pellin alla
2024 Peugeot E-3008 GT 73 kWh 210 HP
Voimalinja: sähkömoottori, etuveto
Teho 155 kW/210 hv, vääntö 345 Nm
Toimintamatka yhd. WLTP: 504-524 km
Sähkönkulutus yhd. 17,1 kWh/100 km
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 8,7 s
Huippunopeus 170 km/h
Ajoakku: 77(?)/73 kWh (brutto arvio/netto)
Takuu 3 vuotta/100 000 km
Ajoakku 8 vuotta/160 000 km
Hinnat 25.4.2024
Mallisto alk.
hybridi 38 950 €
sähkö 49 390 €
Koeajoauto 55 290 €
--
Tilaa KZbin-kanava ja seuraa somessa!
INSTAGRAM: / markosiintomaa
FACEBOOK: / markosiintomaa
TWITTER: / markosiintomaa
Karjalan Heilin koeajot löydät osoitteesta:
www.heili.fi/haku?query=Koeajo
#Peugeot #3008 #koeajo

Пікірлер: 60
@henrikhook.
@henrikhook. Ай бұрын
🤔 Näyttää kyllä hyvännäköiseltä 😍 Fastback SUVilta tuo Stellantiksen uusi Peugeot E-3008. 👍🏼👌🏼😉
@pexi111
@pexi111 Ай бұрын
Onhan tuo auton näköinen vrt. teslan saippuarasioihin. Samoin tuo näyttöpaneeli on fiksumpi vrt. teslan niskavikaa aiheuttavaan keskinäyttöön
@enolemarkku1426
@enolemarkku1426 Ай бұрын
Teslan "saippuarasia"..kyllä..
@VolvoMarkku
@VolvoMarkku Ай бұрын
@@enolemarkku1426 Teslat on paskoja autoja.
@Janne_Mikkola
@Janne_Mikkola Ай бұрын
Hei. Olisi mielenkiintoista saada takaisin ns. Rangetesti ja lataustestivideot jossa käydään vaikkapa Kuopiossa.
@jannetestailee
@jannetestailee Ай бұрын
Kiitos videosta! Olisi tarkoitus mennä itsekin nopeasti koeajamaan tuo samainen yksilö kohtapuoliin Tampereella :)
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Ай бұрын
Suosittelen. Uskoisin sinun tykkäävän 🙂
@user-hy4zh3yh9n
@user-hy4zh3yh9n Ай бұрын
Vanteet on kauheat muuten menis neliveto miten koukun laita 😊
@jonzuofficial1078
@jonzuofficial1078 Ай бұрын
Ensimmäinen sähköauto joka herätti omistamisen halua. Tästä se nelivetoinen versio voisi olla itselle melko sopiva, jos joskus sähköauton päädyn hankkimaan. Omiin korviin tämä oli hiljainen, enkä kiinnittänyt huomiota rengasääniin. Kaikin puolin mielestäni hyvä sähköauto, mitä nyt akku saisi olla vähän isompi tässä pikkuakkuisessa versiossa.
@NikzeeL
@NikzeeL Ай бұрын
No miten ois Volvo C40? Ihan täysin samaan kokoluokkaan näyttäisi menevän ulkonäöllisesti, paperilla en sitten tiedä. Ja nähtävästi hintakin aikalailla samoissa. Ja Volvoon halutessaan saatavilla isompi akkukin. Itsellä C40 Single plus 2023 joka maksoi 56t€ pixel valoilla, koukulla ja kaksilla renkailla/vanteilla. Neliveto on yliarvostettu
@verney99
@verney99 Ай бұрын
Opelilta on tulossa Grandland. Ainakin itselleni iskee paremmin kuin tuo "fastback"
@tesaro84
@tesaro84 Ай бұрын
Miten voi olla, että se akun lämmitys on vieläkin vasta tulossa? Luulis että että vuonna 2025 sekin olisi jo valmiina
@VolvoMarkku
@VolvoMarkku Ай бұрын
Ei hullumpi sähköpatonki 😉🔌🥖
@markku2857
@markku2857 Ай бұрын
Jotenkin toivoisin analyyttisempaa lähestymistä auton kokonaisuuteen. Miksi vertailla melua S-Mersuun kun olet ajanut kymmenillä sähköautoilla - perstuntuma kommentti meluista vs. potentiaaliset kilpailijat sinulta löytyisi? Onko auton takuun pituus tärkeä, et näitä asioita käsittele. Ja kokonaisuus vs. hinta olisi kommentoinnin arvoinen. Kiitos koeajosta.
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Ай бұрын
Moi! Enkö juuri sanonut 29:31 kohdalla, että varsin tavallisen oloinen äänimaailma tässä hintaluokassa? 😉 Ässämersu on sitten ässämersu, kuten on myös hinnaltaan. Takuuajoista on tullut kyllä monesti mainittua, jos siitä on jotain mainittavaa. Siis jos se on lyhyt tai pitkä. Peugeotin tapauksessa se ei ole EU:n määräämä minimi kaksi vuotta eikä toisaalta mitenkään erikoisen pitkä. Takuuaika on mainittuna videon kuvauksessa ja myös ennen kiihdytystä olevassa inforuudussa. Jokaisen pitää sitten itse arvioida onko takuuajan pituus tai lyhyys itselle tärkeä seikka. Käsittääkseni Peugeot on pärjännyt viime vuosina varsin hyvin vika-/viattomuustilastoissa. Mukavaa viikonloppua! 👍🙂
@user-wo9sc6tu9m
@user-wo9sc6tu9m Ай бұрын
Hohhoijaa hinta on tuollaiselle autolle 10 tuhatta liikaa ei tule myymään jos hinnat ei laske
@patriklatikka1345
@patriklatikka1345 Ай бұрын
Hieno Sähkö pösö ja milloin uusi Mini Countryman Hybridi tulossa koeajoon?
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Ай бұрын
Saa nähdä. Toivottavasti joskus, en osaa sanoa tarkasti 😉
@Supersaiyan79
@Supersaiyan79 Ай бұрын
Itse myös odottelen sitä hybridiä koeajoon. Uusittu kosketusnäyttöhässäkkä kiinnostaa. Koeajoin sen ensimmäisen version muutamaankin otteeseen, mutta päädyin toiseen merkkiin.
@jylppy63
@jylppy63 Ай бұрын
Mites näissä uusissa yleensä,pimputtaako ADAS musan yli jos soittaa Mauro Picottoo ?
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Ай бұрын
Jos nyt oikein muistan, niin kyllä se hyvin vaimeasti kuului musiikin taustalla.
@Kimppikoo
@Kimppikoo Ай бұрын
Marko! Taas puhuit lupauksesta wltp:n yhteydessä. Mitä se ei siis ole.
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Ай бұрын
Jos kuuntelet oikein tarkkaan 5:20, niin mielestäni sanoin kyllä varsin vahvan vastuuvapautuksen loppuun aiheesta samalla 😄 Taisinpa myös mainita samassa yhteydessä jotain (WLTP-)vertailuarvosta? 😉
@jpuu123
@jpuu123 Ай бұрын
Langattomasta Android tsydeemistä ei ole mitään hyötyä jos puhelin ei tue sitä. Muistaakseni vasta Android v. 11 eteenpäin tuo toimii, vanhemmilla ei. Mutta toimii piuhalla kyllä.
@MrTerott
@MrTerott Ай бұрын
Kyllä tämä nousi vaihtolistan kärkeen kun nykyisestä plugari 3008 GTstä luovun. Ennen nykyistä ei olut kokemusta pökötistä mutta todella mukava peli ajella ja sähköllä pääsee huomattavasti pidempään kuin oletin. Oliko tässä samanlainen mini ratti kuin vanhemmissa 3008ssa?
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Ай бұрын
Kovasti on kyllä saman oloinen ratti uudessa ja vanhassa 3008:ssa.
@markku2857
@markku2857 Ай бұрын
Onkohan 10 min. valojen tutkailua jo hieman liikaa! Hienot toki mutta eivät kyllä omistaja-asteella kovin merkitykselliset ole!
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Ай бұрын
Ööö, millä ihmeen laskukaavalla sait 10 min? 😅
@jmen6359
@jmen6359 Ай бұрын
Onkohan Stellantiksella yhtään autoamallia mikä perustuisi puhtaasti sähköauton platformiin vai onko aina joku bensa/hybrid pohjalla. Eikö nämä ole silloin aina kompromisseja....
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Ай бұрын
Stellantis tuntuu toimivan, kuten muutkin isot autokonsernit eli perusrakenne tehdään moneen mukautuvaksi. Tätä perusrakennetta tullaan hyödyntämään vaikka minkämallisessa ja muotoisessa autossa. Raha ja kulujen säästöhän siinä on takana.
@haksu78
@haksu78 Ай бұрын
​​@@MarkoSiintomaaNiinhän VAG tekee.Fossiiliset on MQB ja MEB eli fossiilisten esimerkiksi Volkswagen golf ja Skoda Octavia.Octavissa pidempi akseliväli vaikka muuten alustassa/pohjalevy on konserni kamaa.Eli on suunniteltu mukautuvaksi platform.Toki MQB saa myös hyprid tai pluggari
@petrisaarvio6736
@petrisaarvio6736 Ай бұрын
Todella kaunis auto on Peugeot.e-3008 💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 51 years mies 💖 ja minä w auto Mies koska tulee uusi auto koe ajon Volkswagen id 7 tourer Markolle siintomaa
@Sioviel
@Sioviel Ай бұрын
Retkeilevänä ihmisenä näissä isommissa autoissa kiinnostaisi auton takakontin litratilavuuden sijaan enemmänkin senttimitat penkit kaadettuna.. että mahtuuko sinne nukkumaan vai ei. :)
@anttik83
@anttik83 Ай бұрын
Eikös tuon videon mukaan takapenkit kaadu suhteessa 40-20-40 eikä 60-40 kuten videolla sanot? 12:35
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Ай бұрын
Jep, näinhän se tarkkaan ottaen on. Takapenkit kaatuvat reunoilta kahvasta kaataen suhteessa 60-40, mutta keskeltä saa vielä yhden palan kaadettua erikseen eli silloin on 40-20-40.
@-ReSu-
@-ReSu- Ай бұрын
Paljo se kiihtyvyys oli ?
@mattiloytty2644
@mattiloytty2644 Ай бұрын
Aika hienon näköinen auto. Omasta mielestäni keula on kuitenkin paremman näköinen vanhan korimallin 3008 autossa.
@mattiloytty2644
@mattiloytty2644 12 күн бұрын
Pakko mainita tuohon yllä olevaan kommenttiini, että nyt kun autosta on nähnyt enemmän kuvia ja videoita, niin tykkään nyt jopa enemmän Tämän uuden E-3008:n keulasta :) Mielipiteet voi muuttua :)
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 12 күн бұрын
@mattiloytty2644 Silmä alkaa tottua 😉
@mattiloytty2644
@mattiloytty2644 12 күн бұрын
​@@MarkoSiintomaaJuurikin näin :)
@TheMikke
@TheMikke Ай бұрын
Onpas outoa jos neliveto on samalla WLTP:llä kuin vajaavetoinen, sama akkukoko kuitenkin. 🧐
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Ай бұрын
Nelivedon toiminnasta ei ole vielä tarkempaa tietoa. Voihan se kytkeä takamoottorin kokonaan irti, joten se voi olla selitys.
@Antsa70
@Antsa70 Ай бұрын
Ai että. On kyllä tyylikäs auto.
@slaaksoh
@slaaksoh Ай бұрын
On hieno. Vannevalikoimaa saisi olla itse valittavissa, niin vaihtaisin erilaiset vanteet
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Ай бұрын
Samaa mieltä. Ensimmäisenä menisi vanteet vaihtoon 😄 Kaikki kolme tarjolla olevaa vannemallia oli erikoisen näköisiä.
@timogronroos4642
@timogronroos4642 Ай бұрын
Sopivasti Stellantiksen hinnanalennukset osuivat videon julkaisupäivään. Melkein ehdit 😂
@jme2359
@jme2359 Ай бұрын
Stellantis meinignistä en tykkää vaikka sähköautoista tykkäänkin sähkömiehenä. Mutta missä on peugeot 405 MI16 seuraaja?? Tai missä on Opel Omega 3000 tai turbo 4wd Calibran seuraaja?? Olin aikanaan kova opel mies, mutta miten nykyään kukaan voi olla stellantismies kun kaikki on samaa skeidaa, olkoonkin sähköisenä. Omega 3000 vastaava on Teslan model s, turbo calibra on edelleen se ainoa. Vihaan nyky meininkiä.
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Ай бұрын
Pitää toivoa, että Stellantikselta tulisi esille nostamiesi autojen arvoisia seuraajia. Itse asiassa Amerikan mantereella on esitelty kiihkeän oloinen Dodge Charger. Jospa siitä saataisiin myös Eurooppaan jotain vastaavaa täällä myynnissä oleville merkeille? 🙏🤔
@konzoify
@konzoify Ай бұрын
Pikkusen vähän hieno peli.. mut joo, ja ja ei siinä, hieno auto! ;)
@MrSailordie
@MrSailordie Ай бұрын
Tähän on tulossa akunlämmitys 🤣😂 Niin piti tulla Enyaq, ID4 ja kaltaisensa...VMP
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Ай бұрын
Joo. Toivottavasti ei jää ikuiseksi lupaukseksi, kuten tuntuu käyneen mainitsemiesi autojen kohdalla... 🙏🙄
@jordis9446
@jordis9446 Ай бұрын
Purra käynyt perästä leikkaan palasen...
@haksu78
@haksu78 Ай бұрын
Jos vikassa Nissan lefassa on hölmön näköiset vanteet(lattia kaivo😂by Marko) niin ei nuo nyt kovin nätit ole.Samoin noin ei ole kuskin puolella vanteet samanlailla.Vai voisko ne edes olla niin
@joukokuisma9574
@joukokuisma9574 Ай бұрын
Kauneus on katsojan silmässä ... ei vielä minun silmissä ole kaunis, Möhkö mikä möhkö. Mittasuhteet pielessä mutta sama vika kaikissa sähköautoissa.
@HEAVYMETAL523
@HEAVYMETAL523 Ай бұрын
Joo.Ei ihan Ferrarin luokkaa
@hm2777
@hm2777 Ай бұрын
Nämä sähköautot taitavat kuitenkin olla ohi menevä villitys. Tunnetut kobolltti- ja litiumvarat eivät mitenkään riitä nykyiselle autojen tarpeelle, sähkön tarpeesta puhumattakaan.
@verney99
@verney99 Ай бұрын
Terveisiä sinne Pietarin trollitehtaalle
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Ай бұрын
Öljyn loppumisesta on myös puhuttu ja peloteltu vuosikymmeniä, mutta aina sitä vaan tuntuu löytyvän jostain. Ihmikunnalla on ollut tapana selviytyä tulevaisuuden haasteista, kun näin halutaan tapahtuvan.
@haksu78
@haksu78 Ай бұрын
​@@MarkoSiintomaanäin on,mun ikäiset muistaa otsoni kadon.Eli 80-luvulla ennustettiin liki niin että nyt ulos mennessä UV säteily tyyliin tappaisi sekunnissa 😂
@apexfin3015
@apexfin3015 Ай бұрын
Onko sähkönkin loppumassa?
KOEAJO: MG4 Xpower - TASKURAKETTI!
22:21
Marko Siintomaa
Рет қаралды 13 М.
Ensiajossa uusi Peugeot e-3008: 500 km toimintamatka on vasta alkua!
9:14
Ratin takana Rönkkö
Рет қаралды 8 М.
Кәріс өшін алды...| Synyptas 3 | 10 серия
24:51
kak budto
Рет қаралды 1,3 МЛН
Watermelon Cat?! 🙀 #cat #cute #kitten
00:56
Stocat
Рет қаралды 25 МЛН
They RUINED Everything! 😢
00:31
Carter Sharer
Рет қаралды 25 МЛН
KOEAJO: Nissan Ariya e-4ORCE 4WD - Tykein neliveto-Ariya!
32:50
Marko Siintomaa
Рет қаралды 12 М.
DO NOT BUY A CAR WITH THIS ENGINE - PEUGEOT PURETECH ENGINE
15:35
KOEAJO: 2024 Polestar 2 Performance 82 kWh - ERITTÄIN HYVÄ AJAA!
39:25
KOEAJO: Hyundai Ioniq 5 - Akku täyteen kahvitauolla
27:36
Marko Siintomaa
Рет қаралды 17 М.
Koeajo: Uusi Peugeot E-3008 vuosimallia 2024
51:29
Auto-Antti KaaraTV
Рет қаралды 1,3 М.
Peugeot 3008 review - now with AWD and 300hp!
17:06
carwow
Рет қаралды 1,4 МЛН
New PEUGEOT E-3008 GT 2024 - FULL walkaround & PRICES
11:39
crospotter13
Рет қаралды 20 М.
Lentostory: Lentoliikenteen GPS häirintä
21:02
Tapio on the move
Рет қаралды 15 М.
LIFE HACK: If you don’t have BRABUS🤑🤫
0:18
Ibrokhim ps
Рет қаралды 866 М.
Секретный способ велосипедиста😱
0:34
А сколько катаешься ты?
0:53
Тот самый Денчик
Рет қаралды 1,8 МЛН
Выбираем тачку? #шортс #топ #марьяна
0:17
СКОЛЬКО стоит содержание BMW X7? #авто #bmw #обслуживаниеавто
0:50
Виталий Нефедов | American Auto
Рет қаралды 3,4 МЛН