Обзор и тест-драйв нового Volvo XC60 2018!

  Рет қаралды 422,537

Павел Блюденов

Павел Блюденов

Күн бұрын

Пікірлер: 323
@Paulrsx
@Paulrsx 7 жыл бұрын
23:19 - Ответы на ваши вопросы в инстаграме
@shyngyskhantemirbekov2654
@shyngyskhantemirbekov2654 7 жыл бұрын
Павел Блюденов я подписан
@christinepenner4598
@christinepenner4598 7 жыл бұрын
Павел - Если не затруднит - откуда Вы родом?
@brookly1984
@brookly1984 7 жыл бұрын
Павел Блюденов вы очень быстро потеете и воняете :)
@Paulrsx
@Paulrsx 7 жыл бұрын
+Christine Penner из Москвы
@Anton-kq7ul
@Anton-kq7ul 7 жыл бұрын
Когда ауди тт рс?)
@Brutto88
@Brutto88 7 жыл бұрын
Да, Паша молодец.Без матов, все культурно и доходчиво.Дикция супер, не у всех авто блогеров она такая
@DdddddddddddddO_9
@DdddddddddddddO_9 7 жыл бұрын
Он авто журналист в первую очередь)
@НаильК-х1ъ
@НаильК-х1ъ 5 жыл бұрын
У него школа хорошая. Его на Россия 24 натаскали.
@БахаБа-х3н
@БахаБа-х3н 2 жыл бұрын
Согласен со всеми, он же автожурналист с самого большого телеканала планеты.
@ТимурПшибиев
@ТимурПшибиев 7 жыл бұрын
Паша, ты просто красавчик, то как ты преподносишь информацию, другим еще долго учиться. Тебя приятно слушать, простой без выпендрежа и хамства, свой чел. Естественно лайк, а подписался уже давно. Дерзай в том же духе!!!!!!!!!
@BHy4OK
@BHy4OK 7 жыл бұрын
к Павлу претензий нет, но мэтр все-таки Михаил Петровский с драйва ру
@AlexeyPlotnikov
@AlexeyPlotnikov 7 жыл бұрын
BHy4OK Тогда уж его (Петровского) учители из Авторевю - Подорожанский, Голованов и Растегаев. Пожалуй, мэтры именно они. Да и с выпендрежем у Михаила все в порядке. А к Павлу, кроме редких оговорок про S80 на платформе SPA (4:27), - вопросов никаких.
@noyon5558
@noyon5558 7 жыл бұрын
+
@robertyog6510
@robertyog6510 7 жыл бұрын
так как он работает на телевидении и он подготовленный !
@Pavel054
@Pavel054 7 жыл бұрын
но только облажался в обзоре Соляриса
@Baizakov15.01.
@Baizakov15.01. 7 жыл бұрын
Павел, твои обзоры всегда приятно смотреть!
@newxc6094
@newxc6094 7 жыл бұрын
VOLVOЧКА!!! Ай да красавица!!! Вот это дизайн! ЛУЧШИЙ КРОССОВЕР В МИРЕ!!!!!!!
@KaBaN_086
@KaBaN_086 7 жыл бұрын
Тут же лайк. Давно жду вольво
@moykamoyka3101
@moykamoyka3101 7 жыл бұрын
Паша круче всех!! Даже Довыдочь рядом не стоит!!
@YoGorrion
@YoGorrion 7 жыл бұрын
Паша журналист, а довыдыч блогер. вот и разница. это несравнимо. все равно, что сравнивать российскую сборную по футболу и, например, немецкую. вроде, тоже делают одно и то же.
@abassjan6346
@abassjan6346 7 жыл бұрын
давидыч не стоит, а сидит...
@ЮраРадонежский
@ЮраРадонежский 7 жыл бұрын
Оба задроты на тачке нужно отжигать с риском для жизни как некоторые блогеры а не дрочить на машины или как вы на блогера
@vitalilatushkin1483
@vitalilatushkin1483 7 жыл бұрын
Moyka Moyka Давыдыч, уже не стоит рядом, а сидит где-то далеко)))
@al.z7579
@al.z7579 7 жыл бұрын
Moyka Moyka жополиз
@KK13.
@KK13. 7 жыл бұрын
Паша только ты и тащишь весь проект! Чисто из за тебя смотрим обзоры
@olegelkin5490
@olegelkin5490 7 жыл бұрын
Павел, огромное спасибо за Вашу работу и творчество. Не ругайте Аэрофлот. Это лучшее, что есть среди российских авиаперевозчиков.
@andyn50rus22
@andyn50rus22 7 жыл бұрын
Обзор классный! Павел как всегда молодец! А что касается музыки- она честная. Если источник плохой , то она это честно покажет, если источник хороший она и отыграет его классно. Это признак дорогой высококлассной аудиоаппаратуры! Качественная аудиотехника никогда не красит звук.
@VladislavKez
@VladislavKez 7 жыл бұрын
Павел, вы лучший в своем деле. Слежу уже не первый год =)
@grrtt666
@grrtt666 7 жыл бұрын
Павел, на счет музыки: даже обычный CD звучит на порядок лучше сжатого мп3. То есть взять музыку можно откуда угодно, было бы куда в машине диск запихать. Лосслесс с диска снять тоже задача несложная, мало того, на торрентах просто залежи музыки в хорошем качестве, скачал, залил на флешку и все. Единожны послушав музыку в хорошем качестве на хорошем аудиотракте возвращаться обратно в болото сжатого звука уже не захочется)
@dmitriykk2684
@dmitriykk2684 7 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Приятный голос и не скучно!
@Music0FFMachine
@Music0FFMachine 7 жыл бұрын
отличный автомобиль для своей ценовой категории, а звук выхлопа просто пушка.🌋 спасибо за тест_драйв, размеренно и качественно, слушать одно удовольствие. спасибо
@jaiamesing5942
@jaiamesing5942 7 жыл бұрын
Если вы плохо осведомлены это не означает что найти источник супер музыки нельзя как вы утверждаете. Это всего лишь говорит о вашем безразличии к этому вопросу.В то же время настоящие ценители качественной музыки эстэты такие как я например,давно знают что качественная музыка в электронном виде давно уже имеет место быть. И содержится она в формате FLAC. И если к примеру вы послушаете трек Open Sea от французского гуру электронной музыки Gabriel Masurel в формате FLAC в автомобиле с хорошей аудио системой в роде той на которой вы движетесь в этом ролике,то после у вас не возникнет больше вопросов по этому поводу.
@zelezomen
@zelezomen 7 жыл бұрын
Человек любит своё дело и относится к нему соответственно, это сразу видно
@Stekolas
@Stekolas 7 жыл бұрын
В белом цвете этого красавца, мечта....
@DerMeinlman
@DerMeinlman 7 жыл бұрын
Паша,твои обзоры самые лучшие! Без хайпа и по делу. А в плане увеличения подписчиков можно немного хайпануть,но суть обзоров оставлять такой!
@Tetsuro-s8p
@Tetsuro-s8p 6 жыл бұрын
Супер крутая идея с ответами на вопросы!
@dnadamin1001
@dnadamin1001 7 жыл бұрын
Лайк за хороший обзор! По поводу музыки в авто... Для начала нужно понимать, что прослушивание музыки дома в идеальных условиях и в тишине (если конечно у вас за стеной не живет изверг с перфоратором в руках) и прослушивание в машине, где изначально присутствуют множество препятствий и поверхностей для отражения звука - это 2 большие разницы! Плюс шумы от движения. Во вторых, как правильно отметил Паша - необходима качественная запись музыки. А то получится как в анекдоте про Рабиновича, который напел песню из репертуара Карузо. Никаких МР3 или радио! Только CD, WAV, FLAC Hi-RES форматы! В третьих: наличие лейбла именитой фирмы на грилях динамиков вовсе не означает, что под этими решетками обязательно будут находиться динамики этой самой фирмы. Вполне возможно, что эта компания согласилась на размещение своего имени за то, что ее специалисты принимали участие в НАСТРОЙКЕ музыки для этой модели! А излучатели там могут располагаться какие угодно. В лучшем случае там будут динамики из самой младшей\низкой (дешевой), и соответственно самой хреново звучащей, линейки динамиков. Это же целое искусство: впарить потребителю г...но, пусть и завернутое в красивую этикетку, за стоимость HI-ENDa! Ведь в понимании "реального" пацана, отдавшего несколько сот тысяч! рублей за "крутой музыкальный лейбл" и херову тучу динамиков (ведь это непреложная истина: чем больше динамиков - тем лучше!), слышащего, что там конкретно бУхает и цыкает - у него самая-самая крутая музыка на земле! Что ж: блажен кто верует!
@sergeyshpuntov2230
@sergeyshpuntov2230 7 жыл бұрын
Павел, не согласен насчёт музыки. Во-первых, разговоры о SACD и DVD-Audio - это передёргивание. Да, это высококачественные форматы, но проигрывать их в машине никто не собирается, потому что надо очень сильно заморочиться, чтобы их где-то хранить в автомобиле и с помощью чего-то проигрывать в автомобиле. Из более реального качественного звука в машине - это либо CD-Audio, либо ALAC с айфона по цифровому кабелю, например. Несжатая музыка 16/44, которая будет звучать гораздо лучше AAC из Apple Music на хорошей автоаппаратуре. Вот с помощью этих форматов уже можно оценивать звучание автоакустики. Во-вторых, все аудио-улучшайзеры, встроенные в аудиоаппаратуру - это утопия, и фактически только ухудшают звук. "Пост-продакшн" применительно к звуку возможен только на этапе ремастеринга. Да и то... редкие ремастеры звучат лучше оригинала. Есть такое забавное правило: чем лучше аудиоаппаратура, тем лучше она воспрозводит хороший аудиоисточник, но плохой источник она будет играть хуже, так как будет вскрывать огрехи записи, сведения и последствия сжатия сигнала. Поэтому из фразы "музыка из Apple Music звучит плохо" нельзя сделать вывод о качестве автоаудиосистемы. А вот по звучанию ALAC, причём хорошо сведённого и звучащего альбома, уже можно делать какие-то выводы. Благодарю за внимание.
@Paulrsx
@Paulrsx 7 жыл бұрын
Спасибо за такой подробный комментарий, но он моему мнению в принципе не противоречит. :) Мой опус был скорее ответом на критику в тесте S90, где я заявлял про хорошую, но не прям вау музыку в Вольво. Тотальное ухудшение качества звука, это, к сожалению, не тенденция, а уже свершившийся факт, и на мой взгляд, производителям нужно что-то с этим делать. Если послушать музыку Бурмистр в Мерседесах/Порше, то можно убедиться, что каким-то образом они умудряются воспроизводить даже плохой сигнал очень хорошо. Правда, и стоят у них системы дороже. Ну а вообще тут дело вкуса, никто никого не заставляет слушать сжатый mp3 или переплачивать за дорогую акустику. Чаще всего народ вообще слушает радио и не парится... :)
@CherniavskyDen
@CherniavskyDen 7 жыл бұрын
А тот же Голованов из Авторевю с вами не согласен, и считает Bowers and Wilkins в Вольво лучшей аудиосистемой на рынке. В общем как и с колонками \ наушниками, все видимо зависит от предпочтений слушающего.
@andreyzhirov8199
@andreyzhirov8199 7 жыл бұрын
Sergey Shpuntov в данном вопросе больше согласен с Павлом чем с Вами по нескольким причинам. 1) B&W это производитель конечно именитый но звук их АС нравится далеко не всем, многие его считают чересчур синтетическим и подходящим только для современной танцевальной музыки, а никак не для классической к примеру. Вопрос какую музыку в качестве тестовой использовал Павел остаётся открытым. Может в этом и подвох. 2) Эти самые B&W являются одним из самых Apple-ориентированных производителем, так что уж могли и постараться внедрить свои различные технологии/улучшайзеры которые применяют в своих наушниках Р-серии или Zeppelin Wireless чтобы постараться угодить широкому кругу слушателей, учитывая заявленную поддержку Apple CarPlay. Тут конечно можно оговориться и сказать что возможно Павел и не пытался использовать различные настройки звука которые присутствуют в головном устройстве автомобиля, а они ведь точно есть :) 3) Это Вам известно что такое Apple Loseless, а большинству людей этот аудиокодек простите "до фонаря" и слушают они в основном мр3 с флешки или fm-радио, ну те что более продвинутые используют потоковые сервисы типа Apple Music, Spotify и т.д. Но ведь там нет музыки в loseless форматах да и объемы она занимает значительно большие чем мр3 или аас. И никто не будет заморачиваться с CD диска через iTunes заливать в свой iPhone музыку в формате ALAC, а если и будет, то один из тысячи. Так что в данном случае Павел скорее прав чем нет, сказав что Музыка в посредственном качестве также и звучит, лишний раз подтвердив то самое правило что качественная акустика выводит наружу или даже усиливает изъяны некачественного источника, тем более что iPhone не может являться примером качественного источника звука, не имея в своём арсенале качественного(если хотите, аудиофильского) аудиочипа(ЦАПа). Подводя итог, хочу сказать имхо посыл Павла был в том что большинству не нужна эта "премиум акустика от B&W" за 200+ тыс.₽(если не ошибаюсь, примерно столько за неё просят в ХС90, а в ХС60 она вряд ли будет дешевле), достаточно и штатной Вольвовской, учитывая тот факт что с "высококачественным аудиоконтентом" есть определённые проблемы:) P.S. А вот что касается саржевого автомобиля, ну ооочень понравился. Жаль что будет таким дорогим. 3,5 это конечно чересчур. А Павлу спасибо за очередной интересный обзор, всегда смотрю его видео с огромным удовольствием.
@MrPaukann
@MrPaukann 7 жыл бұрын
"И никто не будет заморачиваться с CD диска через iTunes заливать в свой iPhone музыку в формате ALAC" Что, а купить/скачать flac нельзя? Если айфон не воспроизводит flac, то перекодировать недолго. У меня на телефоне вся музыка flac, не сложно было её скачать.
@yuramozhaev
@yuramozhaev 6 жыл бұрын
Denis Cherniavsky Это так и есть, если сравнивать с предыдущем Volvo XC60 на котором был Harman Kardon!
@554ОПБ
@554ОПБ 4 жыл бұрын
Павел, все комменты , исключительно, позитивные. Я не против позитива, но это наводит на мысль о том, что некоторые комменты удаляют.
@revhatmre886
@revhatmre886 7 жыл бұрын
50 000 Павел, поздравляю!!!у тебя потрясающая дикция, смотреть одно загляденье, уверенного роста тебе!
@Paulrsx
@Paulrsx 7 жыл бұрын
спасибо!
@РоманПовереннов
@РоманПовереннов 7 жыл бұрын
Паша умный и сбалансированный и это радует).
@YunusovAF
@YunusovAF 7 жыл бұрын
Спасибо Павел, очередной интересный тест-драйв, посмотрел с удовольствием! Для всех - Павел не просто авто-блогер, он журналист - отсюда и такой профессионализм)))
@smartmapmappin2228
@smartmapmappin2228 7 жыл бұрын
Как обычно профессиональный обзор, приятно смотреть.
@olegpopov2236
@olegpopov2236 7 жыл бұрын
Спасибо. Очень профессиональный и честный обзор
@ksandermeister
@ksandermeister 7 жыл бұрын
С детства обожаю Вольво! Новый XC60 шикарен! Жаль только цена очень высокая:(
@piligrimwelcome435
@piligrimwelcome435 6 жыл бұрын
Про качество музыкальных файлов и сжатия. К твоему сведению есть такие музыкальные сервисы как Tidal, Spotify. Которые не сжимают файлы как эплмуз и качество гораздо выше. По этому пример с телевидением ооочень неподходящим
@masta770
@masta770 7 жыл бұрын
ну Паша полюбому топчик)
@bmw865
@bmw865 7 жыл бұрын
и ты тут здорово
@masta770
@masta770 7 жыл бұрын
перивет
@oldjazzbookinist6185
@oldjazzbookinist6185 4 жыл бұрын
Добрый день, Павел ! Впервые комментирую ваше видео . Странно , что начал я именно с Вольво , который не рассматривал ранее вообще никогда . Машина отличная , как мне кажется. Обожаю ваши обзоры , всегда приятно послушать умного человека, без литья всякой воды и другой посторонней информации. Удачи и продолжайте в том же духе ! Постскриптум: на счёт бороды не могу сказать ничего плохого , иногда и самому хочется отпустить её и ходить не парясь о бритве и пенах - гелях , но растёт она у меня тоже снизу , соответсвенно выглядит не комильфо , так что всегда приходиться ходить опрятным и гладко выбритым 😉😁
@olegtaranenko8712
@olegtaranenko8712 7 жыл бұрын
Паша , здравствуй ! Я поклонник твоих видео тест -драйвов . Просто , лаконично и в яблочко, в независимости от техники. Я так же поклонник AUDI. У меня Q5, но нравится Ку 7 с 2016 года. Ауди рулит , лучшая машина, лучшая компания. Волво - долго не продержится, если попросили помощи у китайцев.Это уже не шведская компания . Тесла - новая американская компания, за ней будущее , уже настоящее. Это СМАК машина model S , model X , model 3 Хотелось увидеть от ТЕБЯ тест-драйв на TESLA. Спасибо, удачи.
@Dimka1DnB1
@Dimka1DnB1 7 жыл бұрын
+ тоже считаю предыдущее поколение XC60 женственным, и XC60 мне нравится, больше чем Q5 . Достойно
@vagtdi3711
@vagtdi3711 7 жыл бұрын
Паша! Не нужны тебе никакие проэкты.. Пили обзоры дальше! Это. К сожалению или великой радости получается у тебя мегауспешно!)))
@ivanryz1988
@ivanryz1988 7 жыл бұрын
Павел, приятно смотреть твои видео. Так держать!
@Юрий-я9р3п
@Юрий-я9р3п 7 жыл бұрын
Тихий Дон, дикий Юг, Паша салют!!! классно делаешь!!!
@ew_alex
@ew_alex 7 жыл бұрын
на счёт музыки согласен. Всё идёт к тому чтобы не скачивать и не искать её на дисках, а подключить телефон и передавать с него на автомобильную аудиосистему.
@АшотАкопян-о6й
@АшотАкопян-о6й 7 жыл бұрын
Павел я тебе уважаю. побольше как ты.
@trapaquiver8631
@trapaquiver8631 7 жыл бұрын
я не могу понять почему так мало подписчиков??? очень крутые обзоры!
@KirillAsad
@KirillAsad 7 жыл бұрын
Trap Aquiver Это даже хорошо, более взрослая, заинтересованная аудитория смотрит, а у большинства топ-блогеров, 50% подписчиков это дети и студенты, вечный срач в комментариях.
@KirillAsad
@KirillAsad 7 жыл бұрын
Максим Василенко Согласен, но обзоры любых авто нужны, это же его работа как авто журналиста, он не может обозревать только бюджет или близкое к этому...да и всегда будут богатые и бедные, если нет желания то можно не смотреть, по сути эти обзоры больше для инфы, а не для продажи и рекламы
@Digmans
@Digmans 7 жыл бұрын
Подсажите пожалуйста фоновую музыку, когда Павел рассказывает про аудио систему (19ая минута)
@ft9651
@ft9651 7 жыл бұрын
машина симпатична, за это лайк вольве, то есть видосу, но лайк только из за симпатичности тачки
@АлександрМурзайкин-ю1ъ
@АлександрМурзайкин-ю1ъ 7 жыл бұрын
Павел, со звуком всё сложнее!Ухо человека очень чувствительный орган, если в видео с низким качеством вставляют до четырех дополнительных кадров и увеличив частоту в два раза, тем самым повышая качество, то со звуком такой фокус не пройдет.Можно повысить динамический диапазон, задрать тембр, но к хорошему звуку это не имеет никакого отношения.
@ВладимирБаскаков-ъ7ь
@ВладимирБаскаков-ъ7ь 7 жыл бұрын
Шикарный авто
@fednik2236
@fednik2236 7 жыл бұрын
спасибо большое за хороший обзор и наконец то вы первый кто точно дал понятие "хорошей музыки" в автомобиль.всегда удивлялся вроде бы богатый и роскошный звук стоит а звучит как базовый авто Сони от форда. давно это хотел заметить.и хочется чтобы вы хотя бы затрагивали тему как в ваших выпусках стоимость владения за 1 км пробега.хотя бы среднюю.спасибо
@Иван-н9щ2у
@Иван-н9щ2у 7 жыл бұрын
Павел как всегда на высоте👍
@Фрол-и2ь
@Фрол-и2ь 7 жыл бұрын
Дорова, Павел! Спасибо за лаконичность и стиль. Подписался.
@ANTGPRO
@ANTGPRO 7 жыл бұрын
то чувство когда вольво круче и борзее бмв
@rsergio99
@rsergio99 7 жыл бұрын
Борзее?! Вольво для размеренной езды, БМВ для драйва ;)
@ANTGPRO
@ANTGPRO 7 жыл бұрын
Дизайн борзее в раза 3.
@vitalilatushkin1483
@vitalilatushkin1483 7 жыл бұрын
Gena ANTG когда вы уже повзрослеете и примете тот факт, что внешность и отношение к ней - это субъективное чувство вкуса!
@sevakstepanyan6407
@sevakstepanyan6407 7 жыл бұрын
Виталий, ну школьники, с них ничего не возьмешь
@rsergio99
@rsergio99 7 жыл бұрын
Если бы еще ехала...
@ИльяБесфамильный-я8т
@ИльяБесфамильный-я8т 7 жыл бұрын
имхо. управление мультммедией должно дублироваться управлением на шайбе, как в БМВ или мазде.
@konstantinnasonov5467
@konstantinnasonov5467 7 жыл бұрын
было бы круто, если бы они добавили функцию сброса адаптивных настроек, например после покупки Б/У автомобиля
@fedorvolvo
@fedorvolvo 7 жыл бұрын
Спасибо =уважил =заметно приятней чем прошлый раз про Volvo=( Наверно что то у тебя болело)
@cherrug76
@cherrug76 5 жыл бұрын
Паша, спасибо за изумительные обзоры! Что бы ты выбрал: ХС60, GLC купе или Q5?
@khitrikov
@khitrikov 7 жыл бұрын
Музыка в хорошем качестве спокойно слушаеться онлайн с google music/itunes через android auto/car play. Давно забыл что такое диски, флешки и т.д. Качество достойное хорошей аудио системы.
@АхмедСулейманов-х2ф
@АхмедСулейманов-х2ф 7 жыл бұрын
Про телевизоры было интересно!!!
@ВикторМанн-к1ю
@ВикторМанн-к1ю 6 жыл бұрын
Павел,мультимедиа не Революционна для своего времени,а Эволюционна.Революция-это откат назад!(17:30).
@ВадимЕлисеев-л9е
@ВадимЕлисеев-л9е 7 жыл бұрын
Павел лучший спору нет !!!! :-)
@TheDimakrit
@TheDimakrit 7 жыл бұрын
Красавчик!!! Хорошие обзоры, приятно смотреть.
@gudov31
@gudov31 2 жыл бұрын
Помогите выбрать : Volvo XC60 R или Audi Q5 S-Line что лучше на ваше усмотрение?
@Karlasch83
@Karlasch83 2 жыл бұрын
Volvo
@PikoDMI
@PikoDMI 7 жыл бұрын
Сравнивал Alpine штатный и BW в XC90. Источник AUX, iPhone 7 и Apple Music. Разница в цене 250к (опция) между Alpine и BW. Я не услышал на эту сумму разницу в качестве, но разница в звуке безусловно есть. Может BW в вольво это маркетинг, некий аксессуар подчеркивающий что-то?
@ghenacikaa
@ghenacikaa 7 жыл бұрын
было бы круто ели делали обзор на opel insignia 2017
@Matrix-kv3lg
@Matrix-kv3lg 4 жыл бұрын
Дизельные двигатели надёжные/ресурсные у Volvo?
@Zxz18
@Zxz18 7 жыл бұрын
двигатель не дерганый, просто ему не хватает крутящего момента на низких оборотах, потому что всего 2 литра... а чтобы момент появился, нужно раскрутить мотор и подождать пока раскрутится турбина...
@murzello
@murzello 7 жыл бұрын
16:17 ощущение такое, будто ты едешь с открытым капотом)))
@AlmaReview
@AlmaReview 7 жыл бұрын
А вы пробовали пустить потоковую музыку с 320 к/бит через онлайн радио? интересно качество улучшится? а музыку в супер качестве можно скачать. Вопрос только в том что нужен резак специальный, диски специальные...заморочка. хотелось бы чтобы магнитолы умели читать образы дисков.
@7700846
@7700846 5 жыл бұрын
Очень интеллигентно👍🏻
@sergxp666
@sergxp666 7 жыл бұрын
А что на счет подвески ? Мягче/ более жесткий чем XC90 ? НА последнем часто жаловались на жесткость подвески
@ВикторБобаров
@ВикторБобаров 5 жыл бұрын
Хороший обзор Паша, плюсанул.
@Maxis757
@Maxis757 6 жыл бұрын
Павел как вы считаете эту машину стоить купить? И что бы взяли XC40 в макс комплектации или более простой XC60?
@kazibekserikov6951
@kazibekserikov6951 7 жыл бұрын
Привет. Можете аудио тест сделать.... Муз по громче, и.т.д...
@Iryna-w7g
@Iryna-w7g 7 жыл бұрын
зеркало не как в VW,ето VW делает с VOLVO,VOLVO первая начила делать так
@DVGogo
@DVGogo 7 жыл бұрын
Ссылка на видео "Обзор Volvo S90" нерабочая! Обновите, а то не могу его найти.
@Paulrsx
@Paulrsx 7 жыл бұрын
О, спасибо, поправил kzbin.info/www/bejne/i4aXpH6KhbeoqNU
@AndreyCherkasov
@AndreyCherkasov 7 жыл бұрын
Претензия к мультимедиа/carplay при соединении с телефоном непонятна. Точно такая же фигня в мультимедиа других производителей, например VAG. Проблема в том, что когда телефон подключен по проводу, то работает Apple CarPlay, а встроенные в стандартную мультимедиа приложения телефон и проигрыватель уже не работают, так как телефон не подключается в параллели к машине по BT. Полагаю, это скорее косяк Apple и их ограничения, чем косяк автопроизводителей. Кстати, если подключить android phone к android auto, то скорее всего всё работать будет, так как android auto сразу по 2-м каналам подключается: по проводу и BT.
@vladimirvovovan6565
@vladimirvovovan6565 7 жыл бұрын
отличный обзор. хотелось бы посмотреть и про конкурента. BMW X3 g01
@ТаксаПлохер
@ТаксаПлохер 7 жыл бұрын
Пашка молодец, сам носки стирает)
@Липин_Максим
@Липин_Максим 7 жыл бұрын
А где обзор на ТТRS ? Раньше должна выйти
@dmitrysmirnov3740
@dmitrysmirnov3740 7 жыл бұрын
а почему на ролике с Maserati Levante S 1080 /50 fps а тут нет?будут ли обзоры в 4к?
@cockpit_viewhgggff
@cockpit_viewhgggff 7 жыл бұрын
Можна ли отключить контроль полос и слепх зон ?
@booring2
@booring2 7 жыл бұрын
здравствуй Павел, наверное слышал про новые Alfa Romeo Giulia и Stelvio, хоть и не ясно будут ли для России, но было бы очень интересно от тебя
@МалютаСкуратов-ъ1й
@МалютаСкуратов-ъ1й 7 жыл бұрын
Красивый авто.панель красивее чем у мазерати.
@moskvach9621
@moskvach9621 7 жыл бұрын
Павел, спасибо за видеообзор! Нельзя ли делать фоновую музыку в роликах потише? Совсем не слышно звуков салона и двигателя. Спасибо!
@АртурМхитарян-х5е
@АртурМхитарян-х5е 7 жыл бұрын
А зачем над цифровой панелью приборов сделаны воздухозаборники????
@yuriyvoronov5674
@yuriyvoronov5674 5 жыл бұрын
Ну если есть деньги на вольво, в чем проблема купить источник звука? Цена вопроса от 10 т. руб. А дороже 50 т и не надо....
@ypet5633
@ypet5633 7 жыл бұрын
Хороший обзорщик, смотреть приятно, но с темой аудио попал в "молоко". Природа звука совсем иная, нежели картинки, сравнение не корректно и контента в приличном качестве масса. Интересно было бы узнать что b&w вложило в звук)
@luckyjack7555
@luckyjack7555 7 жыл бұрын
Как динамика на скоростях более 150 кмч?
@viktorherwald2240
@viktorherwald2240 5 жыл бұрын
Я не понимаю, почему нужно было делать обзор элитного хс60, лучше было начать с хс60 моментум, или моментум про.
@ТаксаПлохер
@ТаксаПлохер 7 жыл бұрын
спс за таймкоды) подписота будет довольна))
@volodya3244
@volodya3244 7 жыл бұрын
Павел, снимай обзоры 60 fps. не отставай от всех
@МихаилАлександров-б4м
@МихаилАлександров-б4м 7 жыл бұрын
Паша протестируй новый Opel insignia.
@MrBudanoff
@MrBudanoff 7 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль!
@ЕвгенийГребенников-ю7ь
@ЕвгенийГребенников-ю7ь 6 жыл бұрын
Паша ты лучший! Люди подписывайтесь!
@АртемийПеннер
@АртемийПеннер 7 жыл бұрын
Хороший обзор. Все по делу
@YouAir
@YouAir 7 жыл бұрын
Паша красава!!!👍👍👍👍👍
@oleffan
@oleffan 7 жыл бұрын
Вольво впереди планеты всей!!! Китайцы денег не жалеют на модерн и инновации !!!
@WhiZZZZZZZ
@WhiZZZZZZZ 7 жыл бұрын
Зачетный тест. Начало плохое, хотел даже выключить, но потом все отлично.
@sergeiantipin2392
@sergeiantipin2392 7 жыл бұрын
Музыку в формате FLAC грузи в айфон и почувствуешь разницу
@burunduckyou
@burunduckyou 7 жыл бұрын
Павел, мне Ваш обзор не понравился. Много говорите на отвлеченные темы, сравниваете этот автомобиль с S90 зачем-то, а по делу я так и не узнал: сколько ступеней у автомата, есть ли кнопка на пятой двери, как складываются задние сиденья, достаточно ли места на задних сидениях, есть ли возможность регулировать пневмо-подвеску, какие опции по оснащению и много чего еще. Надеюсь, что критика Вам поможет в дальнейшей работе.
@Iridadiamond
@Iridadiamond 7 жыл бұрын
На мазерати леванте очень похож....низнаю скажешь или нет , только начал смотреть ………но перед очень
@Русский-ъ4ч
@Русский-ъ4ч 7 жыл бұрын
В Китае завод Volvo ориентирован исключительно на Китайский рынок. Собираться массово XC60 будет в Бельгии. В Швеции будут собираться только XC90 S90 и V90.
@moneymaker83
@moneymaker83 7 жыл бұрын
Денис Воротников вы заблуждаетесь. Из Китая машины поставляться будут, пока что только s90, не исключён вариант в будущем v90 cc и XC60! www.drive.ru/news/volvo/592d1a63ec05c40525000022.html
@gggg-hy1vl
@gggg-hy1vl 7 жыл бұрын
лучший автообзорщик
@rsergio99
@rsergio99 7 жыл бұрын
Согласен, приятно слушать. Мне еще Clickoncar нравятся - ребята хоть иногда и прикалываются больше нужного, но довольно подробно об машине говорят и подробно разбирают все повадки.
@Ama_Teur
@Ama_Teur 7 жыл бұрын
Сделай обзор новых MINI
@Fighter1975Kai
@Fighter1975Kai 7 жыл бұрын
А откуда в Apple качественная музыка? Если телефон стоит слишком дорого, это не говорит о качестве его самого и инфраструктуры :) P.S. Используйте FLAC и другие Lossless форматы и будет Вам ЗВУК :)
@Fighter1975Kai
@Fighter1975Kai 7 жыл бұрын
Nikolay Poys как бы они это не обозвали, это лишь маркетинговая уловка для создания ореола качества и эксклюзивности. На самом деле - ширпотреб завернутый в другую упаковку, ах да, ещё и украденный :-)
How many people are in the changing room? #devil #lilith #funny #shorts
00:39
В Германию за Volvo XC60 2018
36:43
Автопідбір Україна - Компанія 1-AUTO
Рет қаралды 205 М.
Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом / Все болячки ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОВЕРИТЬ в сервисе Volvo XC60
27:45
Стиль и практичность: Volvo XC60 - разбор эргономики (куда жать-то)
14:18
CarBrains - автомобили, технологии, транспорт
Рет қаралды 48 М.
BMW или Mercedes или Audi или Volvo: выбираем ЛУЧШИЙ премиальный SUV
27:21
Volvo XC90  - тест-драйв от InfoCar.ua (Вольво ХС90 2015)
28:03
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 702 М.
Volvo XC60 теперь от 42.500€. Можно брать? Вольво ХС60 в ЧтоПочем s11e05
1:18:22