Как устроена и как работает акпп. Обучающий видеоурок

[@ОлегКириленко-ж7л]

О! Я тоже Олег Игоревич) Спасибо за видео!

[@МаксимДжумайсенс]

Музыка на фоне просто ТОП!!

[@dikiytrial2867]

Я последний трэк себе скачал

[@Dmitrovich38]

Хорошее кино , хотя и старо как мир , спасибо за информацию очень полезно 😮

[@OlegIgorevich95]

фильмы из ушедшей эпохи самые лучшие были

[@АлександрАрхангельский-я9б]

Отличное видео ! И очень хороший материал как устроена и работает гидромеханическая АКПП

[@AlexAlex-oc7nz]

Видео хорошее,но немного устарело, гидротрансформаторы сейчас с блокировкой ,там пакеты фрикционов

[@user-s_a_g]

Прикольно снимая на чёрно-белую пленку рассказывать какого цвета детали в кадре))

[@МаратТалипов-ъ3я]

Шикарное видео !все подробно объяснил

[@LIMERTINIS]

Кому благодарность, так это переводчику и диктору. (кстати крайне знакомый голос). Ведь по сути, оно ему и не надо было, переводить этот заморский фильм. Но он сделал.

[@LoScorp]

Мне кажется, что диктор тот же, кто озвучивал босса Питера Паркера в мультсериале в 90-х :)

[@Yuri_Tegaev]

Это 100% голос человека паука из мультфильма, его ни с кем не спутать))

[@_krtek]

Это борзунов, и он уже помер.

[@Qjtn]

Из Дискавери он

[@OlegIgorevich95]

Для тех кому то хотел побольше узнать как же работает акпп. Наша акпп 4l60e почти полностью схожа как и все акпп тех лет)

[@gmcjimmy8070]

У меня на GMC такая ))) не убиваемая коробка

[@OlegIgorevich95]

@@gmcjimmy8070 увы но нет она не очень хорошая

[@dmitriystrelnikov4465]

Спасибо, нашёл то, что искал.

[@infire3254]

Віео супер! Рекомендую всім власникам тойот

[@daudkhanteam_3339]

Очень подробно спасибо большое))

[@OlegIgorevich95]

Все для вас господа)

[@АлександрМуратков-у9э]

Несколько минут залипал на работу планетарного редуктора

[@el10n39]

как говорится old but gold. Современные видео так не обьяснят)

[@АдильбекНесипбаев-о1б]

Супер канал 👍

[@OlegIgorevich95]

Спасибо

[@renatorpredator5500]

Познавательный фильм.👍. Побольше бы таких. Автомобиля пока нет, но узнавать что-то новое всегда интересно 👏🚙. Про МКПП есть, интересно 🤔

[@nasongrjaduschiy4252]

Отличное видео!

[@LEVADGAN]

24:46 почему двигаясь на 3й передаче и резко увеличивая подачу газа коробка переходит на 1ю передачу?

[@OlegIgorevich95]

это кик даун для резкого и быстрого разгона

[@LEVADGAN]

Про кикдаун знаю, но разве не с 3й на 2ю, зачем с 1й разгонять?

[@nukulay2496]

Древняя музыка огонь 🔥, хочу часовую версию

[@OlegIgorevich95]

Думаю вся эта музыка есть в интернете свободно'

[@petrolhead999]

Это Питер Паркер для Оскорп озвучивал?

[@СашаЧерный-т7и]

Музыка убила просто 😂👍

[@OlegIgorevich95]

Подбирал долго'

[@vovchiklive5461]

Как фильм с Ван Дамом посмотрел!☝️😆💪😎

[@cosmos9887]

Короче я понял, что я тупее чем думал. Ещё больше стал непонимать сие чудо🤣

[@asdrubale2]

С передне-продольным и с переднее-поперечным расположением двигателя, надо бы уточнять.

[@КириллК-э1с]

С одной стороны конечно так всё сложно), с другой- конструкция намного проще чем у механики и деталей меньше, ну и гораздо компактнее)

[@OlegIgorevich95]

Уж очень слабое все железо внутри....

[@nukulay2496]

Проще механики? Не знаю не знаю. Я свапаю свой террано на мех. Разобрал коробу акпп, там стоолько деталей. Мкпп проще устроен и весит в два раза легче

[@penguinscipper4100]

Че пошутил что ли ? ) Посмотри кинематическую схему 3-ех планетарных рядов из АКПП и их работу при 1,2,3,4,5 скорости. Что когда блокируется, какие клапана открываются, закрываются. Да ты ебанешься ) А если мозг разберешь с соленоидами и коробку заодно, то уж обратно ты ее точно не соберешь. А механика хули там, 3 вала, шестерни и синхроны. Все.

[@АнанаС-б7э]

Здорово

[@РоманСоснин-х5ц]

Надеюсь эт поможет на курсовой

[@VPS74]

Суперский материал.Хорошо когда помимо ремонта еще идет обучающий материал такого уровня.У меня 4L60,без е.Чем они отличаются?

[@OlegIgorevich95]

С чего это Вы взяли что у Вас не "е" . Все с 88(91) "е" . А те которые не "е" это скорее 700R4 со всеми ее нюансами до 88 года.

[@VPS74]

Интересно,уточню еще раз.Поначалу когда возился с этим вопросом то где-то выяснилось что без е,так вот и засело в голове что 4L60,а откуда это прилетело уже и не вспомню.Сейчас подзаймусь и вероятно будет понятно откуда это взялось..

[@andruha42]

Спасибо за видео! Друг, подскажи, пожалуйста. Из правил эксплуатации АКПП мы знаем следущее: переключения рычага селектора перед троганием вперед или назад должны производиться при нажатой педали тормоза и полностью заторможенном автомобиле. Вопрос: а надо ли, в обязательном порядке, нажимать на педаль тормоза, если я хочу из положения N перевести рычаг в положение P на АКПП? На моём автомобиле (Chevrolet Aveo) рычаг спокойно переводится из данного положения без нажатия педали тормоза. Заранее спасибо за ответ!

[@OlegIgorevich95]

Приветствую, нет, режимы с нейтрали на любую из передач без нажатия тормоза это норма. Условно считается что если рычаг передвигается из любого из положений кроме паркинга то как бы водитель точно за рулем. Но, так же есть защита вторая от случайного скажем оставления рычага в нейтрали то ключ зажигания не может быть вытащен, как и при нахождении на любой из передач, заглушить двигатель можно, но запустить только в положении паркинга или нейтрали и это тоже своего рода еще одна защита от случайного пуска двс на передаче. Все эти режимы это умышленно заданные условия связанные с безопасностью.

[@andruha42]

@@OlegIgorevich95 также я могу (на своём автомобиле) передвинуть селектор с режима D на P (естественно на заглушенном автомобиле, с включенным зажиганием). Хочу узнать: можно ли так делать и не нанесёт ли это вреда КПП? Вообще как таковое перемещение селектора (предположим, на заглушенном автомобиле, если автоматика позволяет не нажимать при этом педаль тормоза) разрешено?

[@OlegIgorevich95]

@@andruha42 на заглушенном двс да,возвращение с любой передачи на паркинг это в порядке вещей.

[@andruha42]

@@OlegIgorevich95 спасибо!)

[@andruha42]

@@OlegIgorevich95 и тем самым я не наношу никакого вреда КПП и автоматике? Или лучше всё-таки нажимать на тормоз, делая это? Я просто почему ещё спрашиваю: я инструктор по вождению и курсанты задают мне этот вопрос. Просто раньше не задумывался над ним)

[@НиколайБелокрылов]

А вчем неисправность на д не переключаются скаростя

[@АртёмГринько-ш1п]

Ребята подскажите пожалуйста ,есть ли маховик в коробке автомат типтроник ?

[@OlegIgorevich95]

Вообще в коробках какой бы она не была не должно быть маховиков)

[@АртёмГринько-ш1п]

@@OlegIgorevich95не корректно задал ,вопрос.

[@ridergt5304]

@@OlegIgorevich95 Чего??!!! Что значит не должно быть?

[@OlegIgorevich95]

@@ridergt5304 надеюсь это глупая шутка'

[@ridergt5304]

@@OlegIgorevich95 что по вашему крутит стартер не думали об этом? А про повышение равномерности вращения двигателя посредством маховика?

[@n.Panglish]

Почитав комментарии понял что я один кто не понял .Пойду смотреть как объясняют принцип работы акпп в 2D и 3D Там хоть когда читаешь комментарии понимаешь что большая часть такие же дебилы как и я .ДОСАДНО -НО КАК ТО ЛЕГЧЕ СТАНОВИТЬСЯ 😏🙂

[@ДоменикЛюбимов]

Олег, добрый день, вас в месенджерах можно найти?

[@OlegIgorevich95]

Добрый, если только совсем с недавнего в ватсап

[@ДоменикЛюбимов]

@@OlegIgorevich95 спсб

[@CristiDobos-b8v]

Солнечное сотеня

[@АлександрИванченко-ю6н]

японцы рулят

[@DrRadio155]

Музыка в конце. kzbin.info/www/bejne/poOahGR5rNOfqcU

[@yarmarkashub]

Кто знает имя переводчика ????

[@OlegIgorevich95]

Это уже не одно десятилетие назад снято,так что думаю вряд ли кто то знает'

[@asturini5793]

Алексей Борзунов. Голос детства, голос Питера Паркера, Скрудж Мак-Дак и многие другие.

[@ИванСергеевич-м5ю]

Хреново что озвучка отсутствует когда объясняют про планетарку с 9:34 до 11:37