ПОИСК И ЛОГИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА

Рет қаралды 13,712

АвтоТема

Күн бұрын

Пікірлер: 60

@sembayyessaliev3399 12 күн бұрын

супер, а вы оказывается настояший преподаватель👍👍👍

@АвтоТема76 12 күн бұрын

@@sembayyessaliev3399 спасибо, дорогой друг 😊🤝. Рад стараться😊.

@xiaomiredmi3217 Ай бұрын

Спасибо за труды! Мне как ученику видео понравилось 😊

@АвтоТема76 Ай бұрын

Дорогой друг, данное видео может понравиться исключительно тем, кто хочет "понимать", кто хочет разобраться, хочет учиться. Остальные его или не поймут или не досмотрят... Да, длинное, да не развлекательное, но как мне кажется - полезное. А Вам спасибо на добром слове 😊🤝.

@user-lm4fr2jm9g 13 күн бұрын

Формат Классный. Четко по делу

@АвтоТема76 13 күн бұрын

@@user-lm4fr2jm9g спасибо за обратную связь 😊👍🤝. Значит будем и дальше стараться 😊.

@programmeghgvd Ай бұрын

А мне понравилось, это лучшей урок.

@АвтоТема76 Ай бұрын

@@programmeghgvd спасибо, друже! Рады стараться 😊🤝.

@АЛЕКСАНДРИванов-щ8н3б 18 күн бұрын

спасибо за такие видео.

@АвтоТема76 18 күн бұрын

@@АЛЕКСАНДРИванов-щ8н3б По-братски 😊🤝.

@discoboss Ай бұрын

Да у вас талант. Все что можно рассказать за пару минут, вы растянули на 43 минуты. Если учитывать, что ролик - одна реклама, то тогда задача становится понятна.

@АвтоТема76 Ай бұрын

@@discoboss , блиииин 🙁... Заметно, да 😔?

@Олег5233 Ай бұрын

За все ходы спасибо!!! Разбор проблемы датчика сводится к манометру с али. Но за электрику всё равно спасибо!

@АвтоТема76 Ай бұрын

@@Олег5233 , Вы скорее всего имели ввиду не манометр, а мановакууметр с функцией создания давления 😊👍. Да, этот прибор должен быть у всех диагностов 👍.

@Олег5233 Ай бұрын

@@АвтоТема76 так точно! Просто пятница!

@АвтоТема76 Ай бұрын

@@Олег5233с чем Вас и поздравляю 😊🤝.

@Олег5233 Ай бұрын

@@АвтоТема76 спасибо! 👏👍

@user-vovsam Ай бұрын

нас учили VCC -напряжение питания это 5в ....OUT -4.9в это как раз и опорное напряжение с делителя ОУ

@АвтоТема76 Ай бұрын

0:00 - Интро 0:43 - Вступление 2:00 - ЗАДАНИЕ! 9:18 - Разбираемся в задании 10:05 - Где брать информацию 10:22 - Схемы с сайта chipford.ru 12:40 - Программа ETIS OFFLINER 13:30 - Андроид-приложение Carmin 14:52 - Что если не нашли схему? 15:18 - Поиск информации в VINPIN STO 18:33 - ALLDATA 19:22 - Как узнать комплектацию авто? 20:48 - Ищем правильную схему 25:20 - Определяем неисправный элемент 38:15 - Другие варианты поиска информации 39:17 - AUTODATA ONLINE 42:30 - Где взять VINPIN STO? Ссылка для регистрации в VINPIN STO lk.vinpin.ru/register/?invite=c889f29c51369eb2fc470f6a1ccb4aec&language=ru

@rv9os453 Ай бұрын

Доброго времени суток. Очень приятно подаете матерал . А что вы скажите, если между проводами опорки и сигналным проводом есть сопротивление порядк 10-15 кОм , например водичка в косе , и прогнила изоляция . Есть другие более информативные и точные способы. Да и нет там отрицательного потенциала ,на вольметре полярность нужно поменять.

@АвтоТема76 Ай бұрын

@@rv9os453 доброго здоровья 😊👋. А я и не говорил, что это один единственно верный способ 😊. Это скорее проверка первого порядка. Абсолютно с Вами согласен, что есть другие более точные способы 👌👍. А про "отрицательный потенциал"😁 - так это для того, чтоб сбить с толку обучающегося при ответе на задание, а точнее чтоб он не расслаблялся... думал 😉.

@rv9os453 Ай бұрын

Ну да проходили , 20 лет сложных исследований наложило мощный отпечаток, стараюсь думать, чтобы потом не выглядеть не в лучшем свете. И себя уважать. В этом деле как на минном поле . Нет желания покупать компоненты себе, тем более вешать свои ошибки на потребителя ,как обычно это делает большинство.

@rv9os453 Ай бұрын

Лет десять назад хотел открыть школу диагностики , а потом передумал. Очень маленькое число людей имеет аналитический склад ума ,и образование, и большинство думает в первую очередь о деньгах , а это мешает достичь высот !

@rv9os453 Ай бұрын

На мой взляд уже, более важно ,знать алгоритмы , проверка датчиков ,это начальный уровень , но его тоже нужн пройти. Удачи , доброго здоровья . И всех благ . Я к стати из Новосибирска .

@slava197446 Ай бұрын

Добрый день. Дико извиняюсь. А разве 76 килопаскалей это не разряжение относительно атм. Давл Ведь общепринято, что 100кр -это атмосферное давление. Если я не прав, то поправьте меня

@АвтоТема76 Ай бұрын

Доброго здоровья 😊👋. Вы правы, 76 кПа в абсолютных величинах - это разрежение, но в данном случае показания манометрического (избыточного) давления, т.е. которое выше атмосферного.

@СергейСайганов-з3щ 21 күн бұрын

76кПа в данном случае это показатель давления как на манометре замерить, т е от нуля на манометре стрелка на 76кПа. К атмосферному давлению в данном случае отношение этот показатель не имеет.

@nikolaj201 Ай бұрын

Благодарю!🤝🤝🤝👍👍👍

@АвтоТема76 Ай бұрын

Рад стараться, друже 😊🤝.

@О.О.Н.АлексейРусский 29 күн бұрын

Много нового узнал в этом ролике, плюсовой который идёт на датчик колен вала - должен показывать 5вольт? А то у меня показывает 2,5вольта - это норм? Или мозгам хана?

@АвтоТема76 29 күн бұрын

@@О.О.Н.АлексейРусский напряжение, идущее на датчик зависит от типа датчика. Какой мотор у Вас?

@О.О.Н.АлексейРусский 29 күн бұрын

@@АвтоТема76 4216 евро 3 - газель бизнес

@О.О.Н.АлексейРусский 29 күн бұрын

@@АвтоТема76разъём я снял, и включил зажигании

@Vadim866 Ай бұрын

Опорное напряжение будет на проводе OUT при отключенном датчике, VCC это питание датчика. И опорное заземление- это неверный термин, нет такого. Хотите учить- излагайте правильно

@АвтоТема76 Ай бұрын

@@Vadim866 не будете ли Вы столь любезны сослаться на какой-либо уважаемый источник, подтверждающий Ваши слова 😊?!

@АвтоТема76 Ай бұрын

И сразу в догонку второй и третий вопрос: 2. Если на снятом с датчика разъёме на проводе "OUT" 0В - это тоже опорное напряжение? 3. Почему на многих схемах провод "OUT" назван "SIG"? Уж не из-за того ли, что напряжение здесь "сигнальное", а не "опорное"?

@АвтоТема76 Ай бұрын

Ну и уж тогда самое последнее... disk.yandex.ru/i/N31HbxpId35g-A Или так👇 yandex.ru/search/touch/?text=%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B5+%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B0+&search_source=dzen_touch_safe&lr=21154 Опорное напряжение датчика - это стабильное напряжение, которое задаётся как эталон для сравнения с ним других напряжений. 1 Например, в автомобиле модуль управления двигателем подаёт опорное напряжение (обычно 5 вольт) на различные датчики. 23 Каждая цепь обеспечивает подачу опорного напряжения на один или несколько определённых датчиков. 3 Если опорное напряжение отсутствует или сильно занижено, блок управления двигателем не выдаёт необходимого напряжения на датчик. В этом случае датчик не будет правильно работать. 4

@Максим-ж2р6ф 28 күн бұрын

Подскажи если 2 провода прозвонил, они звонятся. Они идут на эбу, сопротивление мерю - бесконечности, когда пошевелю в каком то положении 60ом есть. Из за чего так? Провода визуально целые.

@АвтоТема76 28 күн бұрын

Максим, а как так может быть, что провода "звонятся" (я так понимаю, в режиме прозвонки мультиметр издаёт писк, указывающий, что сопротивление проводов не более 40 Ом - т.к. когда более 40 Ом чаще всего мультиметр не пищит), а при проверке сопротивления - бесконечность? Так не должно быть 😊. "А если шевелишь, то появляется сопротивление в 60 Ом..." Это все очень странно. Или плохой контакт между измерительными щупами мультиметра и пином в разъеме или повреждение проводов в жгуте проводки (бывает так, что провод визуально исправен и изоляция не повреждена, а внутри сгнил) - поэтому нужно аккуратно потягивать в разных местах провод и если он реально повреждён, то оборвется в этом месте. Можно проверить провод через нагрузку.

@Максим-ж2р6ф 28 күн бұрын

@@АвтоТема76 вот и я не понимаю на прозвонку ставлю, смотрю эти провода шевелю всё ок! Мерю сопротивление через них на эбу, не правильно написал там не 60 а 37ом. Так 37 только когда пошевелю провод. И провод конкретно в середине, т.е не пины а сам провод как будто поврежден. Так может быть? Звонится но по сопротивлению проблемы!?)))

@АвтоТема76 28 күн бұрын

@@Максим-ж2р6ф да, может.

@Шахбазян-ы6б Ай бұрын

ПЕЖО 406 2000 Г 5 ВОЛЬТ ПРИХОДЯТ НА ДВУХ -ПИНОВЫЙ ВОДЯНОЙ ДАТЧИК ,ВТОРОЙ ПРОВОД УХОДИТ НА ПРИБОРКУ? ЕСЛИ ДА ТО ОН ИДЕТ ПРЯМО НА УКАЗАТЕЛЬ ИЛИ ЧЕРЕЗ БСАЙ?? СПАСИБО БОЛЬШОЕ.ДЕЛО В ТОМ ЧТО ПРИ ВКЛ ЗАЖИГАНИЯ СТРЕЛКА ЧУТЬ ОТКЛОНЯЕТСЯ И ВСЕ А РАНЬШЕ СТРОГО ПОКАЗЫВАЛА 90 ГРАДУСОВ, ПРАВДА НАЧАЛОСЬ ЭТО ВСЕ КАК ПОМЕНЯЛИ ЭБУ И БСАЙ

@МаксимМаксим-л7н Ай бұрын

Вот хороший пример пользы, когда информацию кладут в рот но не учат ее искать. Ставте старую седре, старую планету, старую проксима и ремонтируйте авто. Вспоминаетя реклама ""... ё мое, что ж я сделал! "

@MAPA3MA Ай бұрын

Там два датчика ОЖ, один в приборку, другой в ЭБУ. Как стрелка сразу должна показывать 90 градусов, если двигатель холодный.

@Шахбазян-ы6б Ай бұрын

@@MAPA3MA КОНЕЧНО НЕ СРАЗУ, Я ИМЕЛ ВВИДУ ПОСЛЕ ХОРОШЕГО ПРОГРЕВА , ПОСЛЕ ПОЕЗДКИ ОН ОСТАЕТСЯ НЕ ДЕЛЕНИИ 40-45

@MAPA3MA Ай бұрын

@@Шахбазян-ы6б обычно такое бывает из-за утечки антифриза или подсоса воздуха в систему охлаждения, или хреновой проводки. Проблема будет когда бортовой комп тебе напишет, что двигатель перегрелся. Сброс клеммы аккумулятора сделай на десять минут, только не сразу, а после того как реле отключит полностью BSI.

@VelikAn-e3q Ай бұрын

На 8мин 10 сек.заметил у автора три руки!

@АвтоТема76 Ай бұрын

😁 Это помощник

@MaksTsytsyn Ай бұрын

Проблема стара как мир. По гарантии их поменяно кучка. Датчиков этих

@АвтоТема76 Ай бұрын

Макс, стояла задача - показать логику действий 😊. А помнишь решение от хотлайн как избавиться от конденсата в трубках датчика DPFE 😁👍?

@MaksTsytsyn Ай бұрын

@@АвтоТема76 не . не помню. Давно было 😅. Про датчики в памяти осталось . их много поломанных было 😅

@АвтоТема76 Ай бұрын

@@MaksTsytsyn да, славные были времена... 😏

@ruslantatarin1327 Ай бұрын

А где брать на китайские авто схемы?

@Василий-с8ф4д Ай бұрын

Он сам не знает где брать... С китайцами это пока проблема 😢

@АвтоТема76 Ай бұрын

@@Василий-с8ф4д парни, если вы внимательно посмотрите 15:35 , то увидите, что в ВИНПИНЕ начали появляться китайцы и довольно успешно (возьмите бесплатный Доступ - посмотрите сами). Также есть китайцы в Мотордате. Но и кое-что можно встретить на просторах "великого и могучего". Я дружу с некоторыми дилерами, и у них тоже нет-нет да и что-то возьму.