РЕАКТИВНАЯ VS ДИЗЕЛЬНАЯ TESLA 5600+км

[@ok_wolf]

как же это атмосферно , именно смотреть круто , давно такого небыло , вот такие видео заходят давай по чаще выпускай похожие

[@s1a8nya]

Про замер с Плэд повеселил))Посмотрите внимательно, с каким ускорением Плэд трогается, как пенсионер на шестерке))) Ну и развод тупейший

[@Grey376]

Я тоже заметил. 4.3 просто на электротяге, 3.3 с реактивными, умудрился обогнать P100D у которой 2.7 разгон и на закуску сожрал Плэд с ее 2+. Фантастика, ребятам только с Копперфильдом работать😂

[@biglookauto]

4.3сек с АКБ разряженным на 50% и по мокрому асфальту (это старая Тесла, по этому уровень заряда весомо влияет) Против Plaid был 100% заряд.

[@s1a8nya]

@@biglookauto На какой минуте это все было рассказано? И почему старт у Плэд как у черепахи, еще и объехала чувака. Показать на видео, как она стартует?

[@s1a8nya]

@@biglookauto Тут же невооруженным взглядом видно, что это развод. Посмотри сзади момент старта. Эта с реактивными приседает, то есть лонч активирован, Плэд же тупо стоит, значит с педали старт, причем возможно и не в пол. Этого же никто не видит. Это фанатам теслы только на радость, а так обычный развод

[@IshimokuFE]

такого рода видео очь нравятся!

[@faston3099]

Двигатели трясет из-за недостаточной жёсткости. В таких условиях их хватит на пару десятков часов. После чего кап ремонт. Дело не в самой тряске , а в гироскопическом эффекте . Подшипники в подобных двигателях не предназначены на подобные, резкие колебания. В идеале установить на теслу газотурбинный генератор на киловатт 30 , это уже было бы очень интересно Понятно, что это сделано чисто поугарать. Но мне больно смотреть на то , как эти двигатели умирают

[@SPLFagos]

мой старый пассат сарай на акпп сегодня на дистанции около 100км показал средний расход 5,8л дизеля с тремя пассажирами

[@Viktor877]

Кстати на счет облегченной. Недавно другой мужик поставил рекорд четверть мили. Просто весь салон разобрал, кузов не трогал. Там чторо около 8.30

[@dobrosvetl]

Покажите это видео Стасяо-сану!(:)

[@Energize69]

И пусть закрепит нормально турбины,как на соплях болтаются

[@Vel78]

Прикольно

[@ЗлисьНаСебя]

Зов сердца❤

[@RmG1]

Какая чушь ечли честно. Почему не заряжить до 100 и не сделать замер? Я на 100% уверен какойнибудь дядя Петя из гаражей с 9-ю классами сделает так чтобы это всё работала как часы и она проедет все 10к км на одном заряде))))

[@juanpablo8514]

Пиздецнахуйблять... тебе бы про количество классов вообще лучше не заикаться.

[@user-wb6kb9tf1q]

Ну иди, сделай на тесле 10к км на одном заряде. Удачи. Сначала думай, что пишешь

[@ДмитрийДушеин]

Проще на прицепе везти генератор

[@TrueresortNet]

так зумеры скоро поймут что лишние в этой тесле батарейки и вся электрика, воткнут в неё двиг от доджа 5.7 и будет им счастье.

[@maxchmyr3013]

Ну да, и Тесла Плэид, которая объезжает Бугатти широн на квотере, и при этом может вместить 6 людей и багажник спереди, и самая высокотехнологичная и безопасная в своём классе авто, тоже полная фигня

[@boolpool8542]

P85d зашитая в 90 едет 2.9 без всяких свистоперделок

[@WHITE_RUS80]

Я не люблю электрички, но это максимально тупо. Особенно реактивные двигатели.

[@marksergienko3968]

А вот я жду Теслу с V12 ну или с V 8

[@fgning1690]

Их полно

[@12354535]

Есть проект с V8, но по мне это ещё то техно порно😅

[@marksergienko3968]

@@12354535 ну там хоть мотор нормальный

[@Energize69]

То есть вот этот бред они делают,а полезное что-то - не могут?например давно пора сделать конструкцию,позволяющую быстро менять батарею на заряженную или беспроводную зарядку

[@12354535]

Ему надо было брать заднеприводную теслу и ставить генератор в передний багажник, а то сзади выглядит как костыль 🩼

[@МадиТлеуов]

🥱

[@user-zm8yw8zr1b]

Моя приора на валах и то быстрее

[@Shurik1985]

Плайд даже лаунчь не включал поехал с двух педалей! Какой то сидел нооб в Плайде стартовать не умеет

[@АлексейАлексей-и7р2и]

смешная дичь, что в первом,что во втором случаях.

[@ДмитрийНиколаевич-ж8в]

Хрень