Сетка в бампер. Тест. Суть явления. Kia Rio

По многочисленным просьбам трудящихся. Второй тест влияния сетки в бампер на работу системы охлаждения, температуру двигателя, детонацию.
Первый тест: • Сетка в бампер, защита...
Зачем картонка перед радиатором: • Зачем картонка перед р...
Сколько бензина жрёт кондиционер, большой тест: • Кондиционер или открыт...
Тест промывки системы охлаждения: • Тест промывки системы ...
Все видео с тестами (плейлист): • Тесты и эксперименты
Другие видео по теме:
ATF - не масло!!!111: • Что такое ATF
Вычисляем расход топлива (квадратичная зависимость): • Вычисляем расход топли...
Охлаждение АКПП: • Охлаждение АКПП. Радиа...
Канал в Telegram: t.me/agolosoff
Чат в Telegram: t.me/golosoff_...
Разные полезные ссылки: zzweb.ru/1067656
Мой второй канал: / @off381
Помочь каналу (исключительно по желанию):
На регулярной основе: / @golosoff
Или нажмите кнопку Спонсировать в верхней части экрана
Разово: money.yandex.r...
По вопросам сотрудничества обращайтесь:
почта [e-mail]
Facebook / alex.off.14
VK id53910...

[@chevysamara]

Спасибо Кириллу, и Алексею спасибо перманентно

[@ДобрыйПетрович]

Огромное спасибо Вам Алексей и Кирилл! Мне во второй раз стало легче )))

[@Виктор-ъ4и6й]

крепкого здоровья, тебе Кирилл)))

[@locus.coffee]

Спасибо Кирилл! :)

[@ВладимирК-ю4п]

Поставил на паузу. Спасибо Кирилл! Теперь посмотрим за что спасибо.

[@OnlyElf]

Спасибо за тесты. Как всегда очень интересно. Отдельное спасибо Кириллу.

[@AntonioEgorow]

Спасибо, человек Кирилл🤗

[@АльбертШайхутдинов-н6к]

Всем привет из Уфы! Добрый вечер дорогой товарищь! Вот даже зная многое ,интересно посмотреть и знания обновить ,за что вам огромное спасибо! Спонсировать не умею, но за канал очень радею! Спасибо огромное всем кто принимает участие 🙏. Всем здоровья и позетива 🥳

[@kaopukful]

Написав этот комментарий Вы уже спонсировали канал. Чем больше комментов, лайков и другой активности - тем больше просмотров и монетизации)))

[@АльбертШайхутдинов-н6к]

@@kaopukful всегда стараюсь хоть слово да написать,так сказать лепту внести

[@kaopukful]

@@АльбертШайхутдинов-н6к вот это уже тоже существенный вклад!)

[@svistist]

Блин, не найдёшь коммент с мнением про сетку, одни «Спасибо Кириллу».

[@johnnik1345]

Ну, извини, не всё помогают (имеют возможность помочь), Кирилл смог!

[@СергейИванов-н5п2у]

Ставь и не думай. Глупый тест. Полезного бы чего сняли🤦‍♂️

[@alexeyivanov5713]

Так все в ролике разжовано. Если сетка нужна, ставь, не сомневайся. Вреда от нее нет, одна польза.

[@svistist]

@@alexeyivanov5713 Мне интересно узнать мнение многих людей, а не только автора ролика.

[@alexeyivanov5713]

@@svistist а что ещё нужно узнать? Сетка и защита двигателя не оказывает какого-либо заметного влияния на систему охлаждения двигателя и коробки. А вот грязный радиатор или неисправная система охлаждения ещё как влияют. Неудачно прилетевший камень, при отсутствии сетки, оставит вас без кондиционера.

[@pashnyovv]

Кирилл, спасибо тебе

[@romaa.s.7077]

Спасибо Кириллу 👍

[@Alexand_Silachew]

Кириллу спасибо))) Все еще жду видео про шумку

[@golosoff]

Следующее видео про шумку требует большого объёма работ, который ведётся в том числе прямо сейчас.

[@Rac_ebay]

Все ! Пацталом !

[@MaserRUS]

А какие зависимости тут стоит изучить? А то я зашумил свою. Пока кайфую от комфорта. За что стоит переживать?

[@PhBenz]

Вот прям поставил на паузу и выражаю благодарность Кириллу 👍🏼

[@goshashurigin1177]

Кириллу большое спасибо 😉 от владельца Киа Рио. Конечно, надо было погонять да в жару. Крутько долго ловил такие условия, он об этом много говорит.

[@xartpant]

Каждый лойс -- спасибо Кириллу!

[@Ислам-в9ц]

Большое спасибо Кириллу и автору канала 👍🏻🔥

[@простоСаныч-о6щ]

Кирилл, вот ты прям без приувеличения молодец. Спасибо.

[@АндрейГеллерт-л8я]

Алексей здравствуйте! Вам здоровья, каналу технического продолжения! Не скажу, что давно на Вашем канале, но с уверенностью на 💯, это не только техническим людям, как мы нужно, а нашему дальнейшему поколению. Удачи Вам и реализации проекта!!!

[@svistist]

О, Великий Техночеловек, научи нас, недостойных потомков, технику любить))

[@yuukigreendredd]

Пока видео на паузе, ОГРОМНОЕ СПАСИБО Кириллу! И каналу Алексея!

[@igorkopl1968]

Кириллу огромное спасибо!

[@АндрейКазак-п5щ]

Браво! Как всегда по делу, кратко и точно! Спасибо Алексей!

[@АлександрВласов-э3ж1ш]

Спасибо Кириллу и Алексею))) Рено дастер 4WD с двигателем 2.0 F4R, МКПП, сетка перед радиатором стояла с самого начала. По размерам диагоналей ячейки примерно в два раза больше, чем в видео (т.е. крупноячеистая сетка). За 8 лет эксплуатации начал перегреваться два раза, оба в Краснодарском крае, оба в затяжных пробках (стояние и медленное движение на первой передаче), наружная температура под 40 градусов. Кондиционер, естественно, был включен. Оба повышения температуры тут же устранялись выключением кондиционера. Оба раза относятся к последним годам эксплуатации авто, т.к. радиаторы не мылись ни разу (каюсь, грешен). В остальных режимах эксплуатации (трасса с обгонами, средней тяжести бездорожье, город с пробками) - даже намека на проблемы не было. Зато на сетке красуется здоровенная такая вмятина, с 5-рублевую монету. А не было бы сетки - камень оказался бы в радиаторе.

[@sergeybritan]

Температуру АКПП надо было мерить ))))

[@АлександрВласов-э3ж1ш]

@@sergeybritan наверное, вы отвечали не мне. У меня Дастер на ручке был

[@vasboriskin1]

Кириллу большое спасибо!!! Подписчики молодцы!

[@pashnyovv]

на предыдущей машине поменял радиатор кондея и пару раз заправил систему кондея - влетело в копеечку. На следующей машине сразу поставил сетку

[@radosty00]

Спасибо за тесты Кирил!!!

[@МихаилР-з3ъ]

И Кириллу и ведущему, огромное спасибо!

[@GVL224]

дело в том что сетка это компромис между чуть сниженным поступлением воздуха через сетку и сохранением радиатора от камушков и насекомых...

[@GVL224]

@@nikomo1908 понятно что сетка не заменяет промывку радиаторов. Но лично я из своей сетки уже не раз вытягивал крупных летающих насекомых. Насчёт камушков не скажу, не видел, но не удивлюсь если и их сетка задержала и не пропустила к сотам радиатора.

[@Dimonshirson]

Увы. Замер (на вентиляции) анемометром показывает снижение скорости потока около 30%, и сама сетка "сужает" сечение воздуховода порядка 30%. Так что грубо можно считать что сетка снижает поток воздуха вполовину.

[@elaim2380]

​@@Dimonshirson ну снижает, температура то всего на пару градусов возрастает

[@iozzytify]

@@elaim2380 И тут стоит перейти к частному) Атмомотору сетка почти никак не вредит, при достаточной системе охлаждения. А вот турбомоторам сетка уже вредит заметно. Пара градусов в системе охлаждения и масле - незначительная фигня в гражданской езде. А вот в турбомоторах картина может быть намного интереснее, т.к. температура воздуха после турбины напрямую влияет на мощность.

[@alexcomrad6061]

@@iozzytify Хоть один понимающий комментарий. Все почему то сравнивают только температуру антифриза, в крайнем случае - масла, забывая про то, что есть важнейший показатель для турбированных авто - как температура воздуха на впуске. Из-за повышенных показателей там мощность может отличаться В РАЗЫ из-за того, что ЭБУ будет резать углы зажигания из-за высокой температуры на впуске.

[@Sergey-vh3vj]

Спасибо Алексею и Кириллу)

[@ТимурМустаев-ж7б]

Спасибо Кирилл и Алексей за ваш труд!

[@АлексейДовыденков-п7п]

Вам и Кириллу спасибо! Как всегда по существу :-)

[@ВладимирВылегжанин-и1и]

Спасибо Алексей! Спасибо Кирилл! Познавательно)) Подтверждение эксперимента-есть подтверждение выводов.

[@СергейСоболев-г9ш]

Кирилл, молодчина! Спасибо!!!

[@ІгорСпринчан]

Кириллу спасибо!

[@Aleksey_Sh]

Кирилл, Алексей, спасибо вам. Огромное спасибо.

[@kirillzx161]

Очень грамотный человек. Посмотрел первый ролик. Со второго решил подписаться

[@van_xalsing]

Спасибо Алексею и Кириллу за информацию.

[@roninmutsumoto8720]

Всегда вовремя меняйте зимнюю картонку на летнюю, и никаких перегревов не будет!

[@allexndrepanchuk4368]

Либо зимнюю отрегулировать

[@Pro100TrueMAN]

Спасибо, Кирилл! И Алексею спасибо!

[@Belka1211]

Кирил, спасибо от души. Долго переживал по поводу сетки.

[@АлександрДегтярев-ж7ъ]

Спасибо Кириллу и Вам!!!

[@deniscustom1023]

Кирилл и Алексей, спасибо Вам! Молодцы, очень полезные эксперименты и видео.

[@АлексейМалышев-р9д]

Спасибо Кирилл! Спасибо Алексей!

[@АлександрЗайцев-ъ3б]

Вот вроде смотрел уже, но в памяти остались немного другие выводы. Хорошо что заново посмотрел. Теперь хочу поставить сетку

[@audreykotov1880]

Спасибо Кирилл! :)

[@sergeikorotkov7296]

Спасибо Кириллу, и Алексею.

[@BuTKaH]

Спасибо за тесты, Кириллу отдельное!

[@АнтонСтоцкий]

Благодарность Кириллу. И вам за ролик.

[@michelsacristain5841]

Спасибо Кириллу за помощь автору

[@lisica772]

Благодарствую Кирилл

[@АнтонКондрашов-я3м]

Алексей, очень хотелось бы увидеть от вас видео про тонировку атермальную (кто согласен потдержите лайком)

[@golosoff]

Я в ней не понимаю ничего:-)

[@paveltaletski8230]

Кирилл, спасибо! Алексей, спасибо за полезную информацию!

[@ВіталійБєляєв-ф1л]

Спасибо, Алексей и Кирилл!

[@Caesar0681]

Отдельное спасибо Кириллу

[@ЛехаемМендель]

Кирилл, большое тебе спасибо за помощь каналу.

[@PhBenz]

И автору спасибо за старания, интересно 🙌🏼

[@ephelduath610]

Спасибо Кириллу и Вам!

[@Victorius72]

На счёт производительности вентилятора согласен. Он предназначен для охлаждения движка на около холостых оборотах и соответственно совсем слабых нагрузках.

[@A_A_A182]

Кирилл, спасибо, счастья, здоровья

[@rrda5054]

Сначала лайк, приступил к просмотру, уверен, что не зря... Кириллу спасибо.

[@rrda5054]

Да, с лайком не ошибся!

[@antonvonmanteufel2057]

Спасибо Кириллу большое!

[@ДмитрийБайдашников-г5и]

Спасибо Кирилу и автору канала.

[@ИгорьГрохотов-ч2т]

Спасибо Кирилл

[@хозяин-я2в]

Кирилу огромное спасибо!

[@alexeyphilippov6164]

Спасибо, Кирилл! Лайк за видео как всегда!

[@ayratus]

Спасибо, Кирилл!

[@Mifilex]

Спасибо Кирилл!

[@zulfack]

Кирил! Спасибо тебе огромное 🤝, ну и Алексею само собой)

[@nishchebrod8359]

👍 Кирилл! Спасибо тебе!

[@Genat-nf4hu]

Спасибо Кириллу!

[@GawriloveVadim]

Рассеивание тепла в окружающую СРЕДУ :)) или понедельник. Лайк ! Нормальными простыми словами ! Узнал для себя много нового ! Спасибо !

[@evgeny4159]

Вот это видео мне понравилось гораздо больше, чем прошлое!!! Не стал писать после прошлого про зависимость от скорости, чтобы срач не разводить... Именно из-за этой причины, что иногда езжу 200-250км/ч по 30-50км не ставлю сетки, т.к. на этой скорости вероятно будет существенно худший обдув! Да и всё равно первым стоит радиатор кондиционера, который можно менять раз в 2-3-5 лет, благо в большинстве случаев он стоит не дороже 10-15тыс

[@af9199]

отъездил на астре 1999 года 7 лет (ессно там не было никаких сеток, про сетки вообще узнал только когда новую авто купил у дилера (уже с сеткой). У астры там в бампере "дыры" - можно голову просунуть. Был родной радиатор кондиционера и родной радиатор охлаждения. И да, сменил их, потому что они по очереди просто сгнили за все это время эксплуатации и прохудились (по бокам по швам). Вот и вопрос - накуа эта сетка вообще нужна. Просто модный тренд, не более.

[@rafaelsaint4287]

​@@af9199поло седан , заменил радиатор кондиционера так как в нижней части все ламелии загнуты были ,реле муфты клацало при стоянии на месте при температуре 28 и выше ,насекомые ,мелкие камушки и прочая хрень ,после замены радиатора поставил сетку ,но не 4*6 ,а крупнее ,кажется 10* 12 ,думаю критично температура от этого не повысится так как в условиях пробки или городской езды сетка вообще никак не влияет ,а по трассе я больше 120 не иду ...кто ездит также думаю смысл ставить сетку есть

[@taboon78]

Спасибо Кириллу!

[@РоманСадыков-л7г]

Отличный ролик, чётко и по делу все, лайк точно заслуживает

[@РоманНуждов-ю3п]

Спасибо Кирилл!👍

[@ivankuznetsov5618]

По просьбе Алексея, спасибо Вам, Кирилл!

[@волячук]

Кирил, ты Человек с большой буквы!

[@vicentboss]

Спасибо Кириллу!

[@ВладимирМладший-т8щ]

Поставил на паузу респектнул Кириллу🙋

[@Naturisus]

Спасибо Кириллу!

[@АндрейГеллерт-л8я]

Кириллу #спасибо#. Из Кокшетау ,,Рахмет,,. Я не смотрел ещё дальше ролик, лайк мгновенно! У меня просто у самого Kia Rio.😁

[@AndrjuhaM]

Спасибо Кириллу!

[@Aleksey_62rus]

Спасибо вам большое!

[@gnmalai]

В друг кто решится поставить, то в сетке можно(наверное нужно делать вертикальные прорези и немного согнуть внутри, таким образом если даже на скорости ударит камень то удар будет под углом и сила удара будет в разы меньше... Но при этом на больших скоростях + 140км/ч поток воздуха пусть и меньше но поступать будет исключая эффект стены.

[@user-AiB]

Кириллу спасибо!

[@владимиршевцов-е4ч]

Спасибо Кириллу.

[@PhenikSrus]

Спасибо, Вам, Кирилл.

[@ДмитрийБессонов-т5в]

Кирилл, спасибо!!

[@aquafresh2030]

Кирилл, огромное вам спасибо!

[@СергейГульчак-т5й]

Спасибо Кириллу.

[@denis_nesterov_nasto4458]

Кирилл, СПАСИБО ТЕБЕ 🙋🏿‍♂️

[@Моясемьяидругиеживотные-л3ъ]

спасибо Кириллу!

[@ФедяКастрюлькин-ю3н]

Всё правильно! Следить за машиной дешевле,чем её ремонтировать!

[@burjui1988]

Купил авто в сочи и доехал до питера одним махом 2500км, сетку поставили сразу в салоне, насекомых было очень много на сетке, часть долетела до радиатора, но не забив его легко струей воды смылись. Не представляю какая печаль была бы без сетки. Лучше соедить за охлаждаемой жидкостью и менять ее раз в три года, чем потерять радиатор в лальней дороге от камня

[@1liya260]

спереди стоит радиатор кондея

[@Kirill__R]

Кириллу пассибааа!

[@АндрейКазак-п5щ]

Спасибо огромное Кирилу!!!

[@ИгорьРоманов-р9и]

Спасибо, Кирилл!

[@АлександрСтепанов-ш5з2р]

Результат эксплуатации без сетки, 9 лет 129000 км, замена радиатора кондиционера и компрессора кондиционера. Поставил сетку на 10 году владения. Потому как без сетки радиатору капец, а следом за радиаторов задирает компрессор от перегрева. Стоимость ремонта 65 т. р. компрессор, 10 т. р. радиатор, 10 т. р. работа, ещё антифриз 1 т. р.

[@ПавелШарков-д4и]

За 40 лет проехал более двух миллионов километров и не чего не пробивал.

[@DigitalDuke]

Кирилл, Алексей, спасибо =)

[@7724599eremaplus]

Спасибо тебе, Кирилл!!!

[@nemoforum]

Если рассматривать сетку в долгосрочной перспективе (без сетки, по идее, соты радиатора чаще заминаются летящими камнами и сильнее забиваются пухом), то в теории сетка выиграет. Было бы интересно сравнить 2 одинаковых авто с относительно новыми/чистыми радиаторами и с радиаторами повидавшими виды.

[@nemoforum]

@@vlm2004 тогда получается, что в большинстве случаев от сетки толку нет )