Давление масла двигателей ВАЗ-2101-2107.

[@Djsmitox]

первый раз вижу такие полезные советы по авто. а ведь это же касается всех авто. молодец. ваще молодец! жаль 100 раз нельзя подписаться)))

[@АндрейВишнев-с9в]

Прогазовка на холодную и мне помогла.

[@user-zg9yd7bj1h]

Объясните как вам помогло

[@ЕвгенийДегтярёв-з7с]

при запуске двигателя зимой или после капитального ремонта, происходит раздавливание электро механической части датчика излишнем давлением масла, а на москвиче м 412 минимальное давление в системе смазки 0,8 атмосфер на см2.

[@РусланЗагребаев-ъ3м]

Большое спасибо вам я на ваших видео стал немного у мней 😁

[@21012107]

Поздравляю!!

[@РусланЗагребаев-ъ3м]

Можете подсказать может из бензанососа бензин попасть в масло

[@ДмитрийВатюков]

@@РусланЗагребаев-ъ3м может! У меня такое было, прокладка в бензонасосе полопалась и бензин шел в масло. Меняй бензонасос!

[@ОлексійНаумчук-г6п]

@@РусланЗагребаев-ъ3м Бензонасос менять не нужно, у тебя скорее всего пускает мембрана в бензонасосе, береш ремкомплект с мембраной перебираешь бензонасос и катайся)

[@ikram.seitbaev8630]

Спасибо большой очень важные информация кто за рулём мы ради всегда от вашего совета

[@АлександрВасильченко-р7ч]

Добрый день у меня ваз классика был такой случай.При запуске двигателя 2-3сек горела лампочка давления поменял фильтр проблемма не ушла и в ходу иногда загоралась оказался неисправен сам датчик давления.

[@bakytdzanyzakov7120]

Здравствуйте Роман.спасибо вам за все видео,они всегда полезные и детальные и полные.

[@sergeuhrulev2824]

Роман,спасибо Вам за видео!!!Вообще,датчик давления масла нужная штука,в как и вольтметр!!!Уменя и на 07 стоял и на 08,единственное практически каждой весной проверял показание давления масла механическим прибором!!!Роман,удачи,успехов,добра,мира и хорошего настроения Вам и Вашим близким!!!

[@evgeneiivanov7236]

У меня вообще он стоит на нуле, подымается стрелка только при нажатии на газ.,при добавлении оборотов. Хотя масло и фильтр новые

[@alexeizhirov2059]

У меня точно такая же бяда.

[@killsleam4183]

Идукционную пружину на маслонасосе подобрать нужно. Или шайбу под родную подложить и давление подымется.

[@vitoskulak1682]

Пацаны, такая же фигня

[@СергейЮрьевич-б3з]

Меняй фтулки привода маслянного насоса (поросёнка) ибо смысла нет всякие шайбы подкладывать, и как автор говорит что колено держит давку то это всё хуйня пока втулки не заменишь хоть колено с распредом поменяй толку не будет!!!!!!

[@ВасилийДавыдов-щ1х]

Для начала нужно найти фильтр нормальный,с запчастями на ваз к сожалению это проблема

[@ВладимирФедорович-к4п]

Спасибо, все не только от знаний, но и от души, чтобы помочь людям!

[@yurecgodchannel]

У меня была похожая ситуация. Утром взял машину и по дороге на работу лампа загорелась, но на оборотах гасла...доехал до работы ..... тоже кстати зимой...и грустно как то, только недавно капиталку сделал...и тут пришла мысль газануть на холодную пока давление еще высокое, дабы клапан в маслонасосе приоткрылся попробовал и помогло. Счастью не было предела. А так очень полезное видио, жалко его не было в году 2010

[@21012107]

+Yurecgod M. , спасибо , Юрец!!!

[@СергейПлешаков-з3э]

Yurecgod M. А как вы газанули? сколько оборотов держали?

[@ИванТанкист-ю6э]

да бабахнул до 8 тысяч оборотов раз и все

[@grantplay1261]

Не первый раз смотрю смотрю ролики этого канала. Посмотрел данный ролик, и теперь могу не переживать в принципе, думал конец маслонасосу, но всеравно в дальнейшем проведу обслуживание. Канал хороший, не один раз помогал с решением проблем! Подписка и лайк ;)

[@Span4iks]

Ваз 2103. После замены масла и фильтра, на холостых оборотах ~900 мигала а иногда горела лампа давления. Заменил масляной фильтр на другой, после чего проблема была решена. Как оказалось проблема была в нем.

[@Асмаро.провертегенераторАропав]

ет ерунда😉

[@Pestraya_Lenta]

да, от фильтра влияет. разная бумага там используется. ещё от масла очень влияет - дешевые масла по разному ведут себя на горячую. и от распредвала тоже зависит - точнее не от него а от его постели. она алюминиевая и изнашивается быстрее шеек. и от самого м насоса. в магазине можно купить пару шестерен, и перепресовать самостоятельно. заодно и вал посмотреть - шлицы что в грибок входят должны быть без износа, иначе по зиме может их провернуть.. ведь грибком и вертится маслонасос.

[@ВикторРетих]

Если давление стало падать замени фильтр, обычно падает после 6 тысяч пробега,сразу меняю фильтр.

[@arspro]

Хочу приспособить данный насос к компрессору ЗИЛ 130. Чтоб он качал 1атм какие должны быть обороты на валу самого насоса? Как я понял нужно примерно 1500об на коленвале двигателя, а какое передаточное число от коленвала к насосу мне не известно. Спасибо

[@tolkachango]

Алим Ризаев

[@Roman_Romanov]

немного о давлении масла двигателей ВАЗ-КЛАССИКА.

[@balikaleksandrov3672]

спасибо !!!! чуть не полез вкладышей подкидывать

[@ВиталикКолесник-х5х]

Огромное спасибо, за совет с прогазовкой на холодную!!! На холостых горела 💡, думал разбирать двигатель,так как перед этим пробило пробку в головке и тосол пошол в масло. Рискнул-газонул пару раз и я снова на ходу! Спасибо!

[@ВіталійМазур-г6ш]

Автор спец по жигулях.все правильно говорит.

[@ЭрастФандорин-м4е]

Была у меня 06 машина поставил указатель давления механический от трактора. Вместо часов. И чётко всё работало. Следите за шлицими грибка. Привод трамблёра и маслонасоса ,если их слижет то пропадёт давление

[@АндрейМех-д2й]

Так оно и есть на холодном давление больше масло нагрелось текучесть повисилась и давление падает. Много лишака нарасказивал.

[@Константин-у5щ4с]

Молодец сразу вижу опыт человека,все правильно сказал все эти мелочи многие не понимают и приводят к доп.тратам.Красавчик👍🤝

[@ОлегЩербина-ъ5ф]

Мужики всё просто у вас в моторе единственный и точный прибор есть масломерный щуп не ленитесь раз в день перед пуском смотреть уровень меня с пеленок этому научил батя.

[@TheSHEWW]

Не ленитесь поддон снимать и маслонасос осматривать щупом на предмет выработки. :)))

[@КостИн-у2и]

@@TheSHEWW на маслонасосе сеточку прочищать и на износ вкладыши смотреть.)))

[@ЖакБельмондо]

@@КостИн-у2и мужик делитант в этом. Одни лампочки. Тупой как пень.

[@drevil7878]

Давление масла тоже по щупу измерять?)

[@green1986green]

Да пиздец прям панацея сцука с упадком давления масла может быть 100500 причин а уровень масла это самая первая причина которую стоит проверить.

[@ВалентинМахмудов-ц1к]

Был такой случай, при замене масла воспользовался дешевым правым промывочным маслом.И после этого залив новое масло начала светится лампочка давления масла , грешил на масляный фильтр, после смены масляного фильтра проблема Не исчезла. Снять поддон двигателя заметил следующую картину. Это промывочное масло сняло краску поддона и и эта краска забила маслоприемник.

[@21012107]

*спасибо за историю использования промывок*...

[@toliktolik4685]

Не когда не используйте промывки просто филтр надо снять и болтик или гайку как ано там называется поддоне снят надо и все поставить на 3 или 4 часа и все заливать можно новую даже вечером снят пусть масло течёт до утра а утром можно новый залить и все нет проблем

[@анян-х7г]

Тоже так было

[@ДмитрийКостюрин-ж7с]

Саляры полтораху вливаешь в масло перед заменой и крутиш стартером без свечей минут пять с перерывами! Потом сливаешь байду, меняешь фильтр, и нахрен всякие промывки! Я на классике и иномарках так делал! Конечно это ис-за дешманских масел и нищибродства приходится! Лучше до этого не доводить! Скупой платит дважды! Какое положено масло, такое и лейте! Всё дорожает с бешеной скоростью! Но с маслом не шутите!-Движёк убьёте!

[@TheSHEWW]

проще минералкой промыть,а потом полусиньку залить. ваще не понимаю накой хер красят поддон изнутри? как будто там вода,а не масло)))))

[@Sirius-u3l]

Почему у тебя прокладка ГБЦ на герметике

[@СаидханПирметов-е4ы]

Спасибо за видео👍 Вы меня успокоили😂

[@ПЕНА-ц2д]

Спасибо, благодаря вам быстро со всем разобрался!!!!!

[@alkapone8547]

Спасибо за видео. 👍🏻 всегда нахожу ответ

[@СирегаДимитренко]

Здратвуйте Паминял масло и фильтр и всирамно лампочка гарит заходит аж за 0 падскажите что делать. Адни гаварят надо менять парасенок ставить от Нивы другие паразитку третий пружину в мас. насосе. Сергей.

[@TheBelokurakino]

Сирег, повеселил )))

[@turbosupercharger]

Добрый день. У меня давление масло стоит чуть больше нуля. Это нормально? Но при езде стоит примерно на два. Масло меняю каждые 3000 км. Лукойл 15W40

[@aaa3051]

Раньше. когда масла были не важные, жигулевское и ас8, по совету участников ралли, я добавлял 12% мс20, только без содержания серы. И с опыта признал, что ЭТО ,положительно сказывалось на ресурс работы ДВС.

[@rusNadar86]

датчики давления на указатель разные от 0-6 или 0-10 или 0-12-25 кг/см2 и далее датчик должен совпадать с прибором на панели по давлению это у которых электро питание а если вы хотите очень точное показание то нужен механический прибор например как на тракторах или грузовиках

[@user-iL-76]

спасибо, освежило азы по давлению масла

[@ПолінаГура]

Спасибо вам за видео👍

[@VyacheslavKhizhnyak]

Здравствуйте. По поводу стрелочного указателя давления масла... забыли упомянуть и такой важный критерий, который указывает на более-менее сносные показания стрелочного приборчика - это напряжение в бортовой сети. Сам приборчик, по своей сути и архитектуре - это обычный измеритель электрических параметров, а поскольку ни какого (даже примитивного) стабилизатора напряжения в цепи питания прибора по шине +12V не предусмотрено (отсюда и огромная погрешность в показаниях), то при неисправности в электрической цепи бортовой сети, а именно неисправности, связанной с зарядкой - будет возникать мнимый "эффект" значительного повышения (или падения при холостых оборотах) давления масла при увеличении/уменьшении оборотов двигателя. Это связано с изменением напряжения в бортовой сети (от +12V до +15V) при неисправностях системы зарядки (генератор, регулятор напряжения, окисление или ненадёжный контакт в цепи проводки). Это легко определить, если замерить напряжение на клеммах АКБ во время работы двигателя, изменяя обороты его вращения. В итоге получается, что к показаниям давления масла добавляются показания напряжения в бортовой сети автомобиля.

[@ВладимирАнтонюк-ъ5х]

Прочном тут масло

[@ОлександрКравченко-ж4ъ]

Да, у меня такое было с датчиком температуры ОЖ, перед этим я менял регулятор напряжения и попался некачественный который выдавал 17-18 Вольт. И следовательно из-за этого датчик температуры показывал 100+ хотя останавливался и открывал радиатор и все ок

[@dimavasim7805]

Бывает что, от фильтра масляного зависит

[@СергейСердюк-е9ж]

А если включаешь зажыгание и стрелка на датчике уже примерно на 2-йке,на холодную не горит а на горячую лампочка горит,при 1200 гаснет,двигатель перебирал 2500 км назад,что тогда?

[@Тимур-ю4ы7е]

Спасибо за инфо👍👍👍✊

[@АлександрТютчев-й2и]

Хочу дать совет тем, кто собирается делать капиталу. Прежде чем отдать машину в ремонт, попросите мастера показать фрезу для расточки втулок 35ого валика. Если ее у него нет не отдавайте машину в ремонт. При замене втулок обязательно будет элипс. И для установки 35ого валика горе мастер шлифует сам 35 валик, что не устраняет наличие зазора и что ведёт к отсутствию давления масла, или оно будет на минимальном пределе, что тоже не желательно!

[@igorek.region138.]

Дружище на днях резко упало давление поменял вкладыши коренные и шатунные почистил масло насос и померял зазоры все норм а вот про этот вал я не знал буду снимать шкив и переднюю крышку и смотреть что там у меня

[@АлександрТютчев-й2и]

@@igorek.region138. если резко упало давление , то это не 35 валик. Думаю только масляный насос или грибок.

[@ИпполитМакаров-б7х]

Все моторы к Скрипченко! У него есть шарошки для промвала.

[@olegoleg3654]

Мне тоже помогла прогазовка на холодную, но я всё равно поменял фильтр и масло, теперь всё Огонь

[@СергійВінярський-х5з]

Механический лучший всех у меня на ваз 2107 уже 12 лет только трубки меняю време от времени

[@ivan_korol]

спасибо за подсказку, а то я начал сильно переживать , после замены масла заметил что лампа немного задерживается горит 3сек не привычно ,обычно на стартере ещё тухла ,.двс после кап ремонта и это первая замена масла и я сам что то не подумал на фильтр.

[@КостяБобровский-н6г]

Ну вот посмотрел данное видео примерно месяца 4 назад,загнался этим вопросом,давление уж вообще там на 3,5 т еле еле от нуля отходило,на холодную между 0 и 4 ,датчика 4 поменял,все та же песня,долго я ломал голову,менял и вкладыши,менял грибок,поросенка поменял,после замены поросенка,двигатель странно стучать начал,отрегулировал клапана,стук стал более металическим,было принято решение разбирать мотор,разобрал,проверил на продольное биение-было,шлифонули колен вал,поставил новые вкладыши,собрал мотор,соовсем другоое дело!)

[@europ7317]

Спасибо за полезное видео!!!! У меня тоже есть нюанс с этой стрелкой а именно когда двигатель прогрет и работает на холостых то стрелка лежит на нуле но стоит подгазнуть она приподымается но это все понятно а самое что интересное так это то что если заглушить двигатель лампочка загорается и стрелка падает вообще ниже нуля но стоит завести обратно лампочка тухнет а стрелка уже не подымается вообще будто не работает но стоит газануть не сильно она резко как включается и начинает показывать опять ноль на прогретом двигателе и холостом ходу. А лампочка так у меня вообще ни когда не мигает даже в жару на холостом ходу примерно 800-900 об/м и намека нет на подмигивание только когда полностью заглушишь тогда горит. Она меня к стати тоже напрягает эта лампочка потому как загорается именно когда заглох двигатель а если обороты сделать низкими что двигатель кажется вот вот заглохнет она все равно даже не подмигнет, неужели при таких низких оборотах давление в жару достаточное ?????

[@АлександрПархоменко-ъ7ч]

Подскажите пожалуйста!!!! Двигатель ваз 2103,1/5обем! После капиталки прошла 1700км и масло куда-то убижало до минимума куда лесть и что делать!!!???? И к стати сизого дыма нет нес сапуна не с выхлопной! Собирал сам двигатель! Работает чётко! Но жрёт масло((((

[@АнатолийСауляк-т3ы]

Все понятно. Спасибо.

[@ВладимирИваньков-с6е]

Фильтр желательно брать одного завода желательно УАЗ купил малой ёмкости ну какой то левый стрелка прыгала поставил старый фильтр стрелка как привязоная не берите незнакомые фильтра,автор бывалый молодец...

[@АлександрСпиридонов-р1б]

На холостых на 2(по середине от 0 до 4) примерно, это нормально?

[@bodagorduykov1174]

Підкажіть можна залити масло Mobil UItra 10w40 ВАЗ 2106 ГАЗ БЕНЗИН???

[@ЕржанСолтанбаев-ф5г]

Лампа давления не горить вобше? Ваз Здравствуйте! Роман

[@21012107]

Давление масла двигателей ВАЗ-2101-2107.

[@АвтоЛайф-к9н]

а в чём проблема если вот я газую и стрелка масла на 0,ну она чуть чуть шевелится ???

[@АвтоЛайф-к9н]

от ваз 2112 ну она как то подходит)

[@mask6957]

А прокладка головки блока ещё и герметиком замазана? Если да, то зачем?

[@gggwiner1429]

Здорово можно ваш адрес ???

[@gggwiner1429]

Или номер Ватсап

[@СчастливчикСчастливый-н9с]

Подскажите пожалуйста почему на холостом ходу когда двигатель нагревается начинает гореть лампа давления масла ? Коленвал новый , поросенок тоже, распредвал тоже новый , было все нормально , в какойто момент стала загоратся????

[@ТимьянСоколов]

Если стрелка датчика поднимается до 8 ки , это может быть и редукционный клапан маслонасоса , я когда делал кап ремонт двиг . Решил поменять и маслонасос . Купил новый , вазовский , при заводке двиг . выдавливало резиновую прокладку из под маслонасоса , пришлось снимать маслонасос и убирать шайбу с редукционного клапана

[@РаджанАубакиров]

Спаибо за видео напишите пожалуста ответ 4 месяца езжу уже стрелка давления не показывает вобще сегодня утром ехал на работу и проезжая по кочкам начила мигать лампочка давления и дальше на маленьких оборотах потухла машина но потом завелась и поехал дальше

[@crazykitchen5552]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста увидил ролик где ставят проволоку в маслоканал под маслянным фильтром чтобы поднять давление . Можно ли это делать? И какие могут быть последствия?

[@instavideos1077]

можно ли ставить проволуку под фильтр ваз2106

[@ДимаДиденко-э9н]

Здравствуйте подскажите что может быть горит лампочка давления масла когда мотор гарячий а когда холодный не горит критично это или не?

[@VasekTru]

При 07. Загарается лампа.если лампа не горит и не промигивает,то не мешайте технике работать.

[@bvzlk.]

А если лампа гаснет а стрелка поднимаетса через некоторие время? Причина в чем? Фильтре мли забитой сетке насоса?

[@MrTheBoomerang]

Скажите на 9.58 минуте видно у вас сапун как стоит, крушку ставили напротив отверстия стакана или как правильно назвать!? Дело в том что когда я поставил напротив у меня кидало масл ов кастрюлю, а когда сместил их и поставил не друг на против друга, масло кидать перестало или кидает вообще немного! Я поставил патрубок правее! Так как правильно их ставить при сборке!?

[@aleks5391]

Подскажите пожалуйста после капитального ремонта на холодную все норм как нагреется двигатель загорается лампочка датчики масленый насос поменял уже не знаю в чем причина

[@Оскар-й2л]

Решил проблему?

[@TheSHEWW]

клапан в насосе мозги парит небось. притри его и пружину помощьнее.

[@ВЛАДХорошев-ю5г]

У меня засвистел мотор после капиталки Лампочка давления светится Это коленвал ?

[@rahmonrabbimov280]

Помогите у меня если машина прогретом состояние горит лампочка масло,если много газую потухнет, двигателя 011 кап.ремонт сделали 20км пробег

[@МайстерняЕлектроніки]

Нашёл проблему?

[@rahmonrabbimov280]

@@МайстерняЕлектроніки нет ещё пока

[@ВикторРетих]

Маслонасос можно притереть наждачкой на стекле корпус легко притирается но чтобы шестерни не зажало.я так делал 3 раза . давление сразу поднимается на 1 атмосферу.менять насос никчему он сто лет ходить будет .притер и дальше.

[@Александр1986-в4у]

Добрый день! У меня такая беда....Загорелась как-то на холостых лампочка давления масла(ВАЗ 2107),перед этим зацепил поддоном,думал маслянный насос обломило,снял,смотрю целый,но для уверенности поставил другой насос,залил масло другое,заменил фильтр,и всё стало работать как надо(т.е. лампочка перестала гореть),проехал примерно около 1 тыс.км. и всё опять так же.....лампочка давления масла опять так же гореть на холостых стала.......Движок работает идеально. В чём причина?Подскажите пожалуйста!? Спасибо!

[@21012107]

может масло такое, пока холодное то давляк норм, нагревается и разжижается сильно, давление падает...

[@maksimkoiwanov2996]

умения такая проблема .двиг после капиталки ,не идёт масло к клапанами и роспредвалу масло насос работает в чем дело

[@BenDanino]

Тоже самое, не решил проблему?

[@babenkoviktoria8419]

Здравствуйте,завожу свою 6-ку зимои, давление паказывает больше 4-х, почти 5ку,это нармально,абароты где-то 1700 что скажите

[@VADOSKINreal]

У меня такая беда приключилась. Как-то ехал и когда передачу скинул то на холостых у меня загорелось две лампочки красные (ВАЗ 2101) и давление на нуле было. Двигатель глох, немного дал подсоса и как-то дотянул до гаража. В чëм проблема может быть? Масто насос навернулся?

[@leonid6776]

Подскажите мне,у меня на холостом не горит,моргать начинает на ходу,когда обороты набираются и под гору в нагрузку когда идёт,масло фильтр все менял,фильтр -два раза,не помогло,все,приехал?)))что делать,в насос лезть?

[@ВасилийСухов-ш4ш]

Я на днях зробив капіталку через скільки міняти масло

[@ivanzubtsov1996]

У меня подобная проблема на ваз 2106 06 блок подскажите пожалуйста потому что нет сил бороться на горячую загорается лампочка давления масла повышаю обороты до полторы тысяч она прекращает гореть и подмигивать и все это только на горячем двигателе 90градусов промвал порасенек меня кольца и вкладыши менял грыбок менял масло насес менял датчик менял в чем проблема уже не знаю

[@АлексейПетров-с2ш5к]

Я этот прибор тарировал с помощью шунтирования сопротивлением.Проверял манометром,показывает как часы !

[@Tixon923]

Добрый день ,такой вопрос вот на гарячую едишь , потом остановился при не сильном крене авто мордой верх , две три минуты постоял заводишь и горит лампочка , а что бы перестала гореть надо поставить крен мордой в низ подождать минут 5 и заводишь и не горит , в чем причина понять не могу

[@miv75]

Здравствуйте, а если наоборот - даже на холостых оборотах прибор давления масла 4 показывает? Датчик на двигателе менял, то же самое. Некоторые советуют сам прибор на панели поменять.

[@ЗиявдинМагомедов-о4х]

Менял месяца 2 назад сальники обе коленвала, залил как положено масло поменял фильтра, вчера проверил шуп масляный а он на минималке, с глушака не дымит маслом, нигде не протекает, подскажите что это может быть? Севшие кольца ? И с сапуна в карбюратор масло с конденсатом выбрасывает, под крышкой и в шланге сапуна пена.... нормальных мотористов искать в город надо съездить, хотелось бы совета дельного. Как мог пояснил ситуацию.

[@sumrak151]

При включении зажигания без заводки двигателя должна гореть лампочка?

[@АлексейШ-ы7н]

Должна,естественно.

[@АндрейГанжеленко]

Скажите пожалуйста с чего крышка двигателя у Вас?

[@ДимаСидов-и7г]

Скажите пож.если машина стоит в горку,можно менять на коробке сальник хвостовика.(масло не будет выпекать)

[@ОлегЗарин-к8и]

привет!проблема такая горело давление на холостом продолжал ездить на крутил оборотов 1300 чтоб не горела лампочка ездил довольно долго.в один момент навалил газа на недостаточно прогретый двигатель загорелась лампочка и горит на любых оборотах заглушил двигатель сразу достал щуп уровень показывает мах. масло всегда свежее тобишь подъедало регулярно подливаю. за ранее спасибо!

[@21012107]

проверять механическим датчиком давления масла, смотреть реальные показания давления масла.

[@agaliisismail5619]

Олег Зарин срезало шлицы привода масляного насоса,установи новый, желательно удлиненный -нивовский ,поездишь до капремонта

[@АлександрТютчев-к3ы]

Если хотите после капиталки хорошее давление , требуте перед ремонтом у мастера, показать вам фрезу для втулок 35 валика. Если не покажут не отдавайте машину в ремонт.

[@ВладНемец-т9в]

красава это одна из основных причин потери давления.

[@АрменШамян-ж3я]

Спасибо большое.

[@ВладимирПисаренко-ь6р]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ!

[@ОлександрСиненко-ж3м]

А у меня наоборот,на оборотах Кога едеш падает на ноль а сбросил газ тройку показывает почему?

[@sanyasmigo6573]

На приборе + и - перепутаны

[@АлександрЛисин-э2м]

Як

[@stanislawkatrychok2131]

Супер ! Спасибо !

[@СтаниславВоронков-о7о]

Мотор после капиталки 40км.прошел.Замигала лампочка,мотор 03 на ваз 2107.Какая вероятная причина?

[@СтаниславВоронков-о7о]

Выручайте братцы

[@Историяоднойжиги]

Герметика много наложили и им забило масляный насос

[@АМТПридумайсамАМТПридумайсам]

Не узнал в чём причина у меня тоже такая беда уже поменял всё.

[@СтаниславВоронков-о7о]

@@АМТПридумайсамАМТПридумайсам нужно было поменять поросёнка, фильтр и масляный насос

[@АМТПридумайсамАМТПридумайсам]

@@СтаниславВоронков-о7о менял всё не помогает осталось только поменять распредвал думаю за этого

[@МихаилСергеевич-з2о]

загорается лампочка при 1100 и меньше оборотов, что может быть?

[@автомотовелофото-в3и]

дрыгатель трупированый

[@Оскар-й2л]

Решил проблему?

[@yurazavadovsky5978]

сам как думаешь?

[@Сергей-ч9з5ц]

Молодец все четко и ясно!

[@zolincfg5290]

У меня стрелка живёт своей жизнью, на холодную иной раз не кажет, но лампа не светит, иной раз на прогретом дрыгателе на оборотах около 2-2,5очков, а иной раз стрелка в нолях лежит, в чём может быть проблема?

[@ВячеславКрывенко]

Здраствуйте, у меня ваз 2102 движок родной, торпеда как у вас и тоже похожая проблема с недавних пор замечаю еду 70-80 км.ч на датчику по тахометру от 3000 до 3500 давления показывает где то в пределах 4.5 4.8 может даже 5 масло лью полусинтетика на вид жыдкое раньше на горячий двигатель с той же скоростью где то в пределах м 4.2 выдавало максимум, что странно на холодную когда завожу датчик показывает 4ку, возможно и у меня датчик в салоне скачит или на движке или может что то забито??

[@СергейГалузо-я7й]

Добрый день.Подскажите,что за проводок подключен к 4 свече.Его роль и назначение?

[@21012107]

тут про него: kzbin.info/www/bejne/aKGmZ55-p7SKmJo

[@СергейГалузо-я7й]

Причем здесь бензиновый электроклапан,я прекрасно осведомлен,как он работает.Я задал вопрос о проводке около свечи 4 цилиндра. prntscr.com/hv0lut

[@ЖанНеклеса-я4к]

Датчик температуры охлаждающей жидкости

[@yakolysik6950]

Может уже и нашли ответ на свой вопрос , но я только читаю коменты. Обычно этот проводок нужен для работы електронного( цыфрового) тахометра самостоятельно установленого в салоне.Проводком как антенной снимаются импульсы высокого напряжения идущие на свечу , а потом в самом тахометре преобразуются в показания оборотов двигателя.

[@ЛеонидСковородкин-и4ж]

У меня произошел один к одному случай анологичен ролику с авто 2103 ( инжектор ) , но у меня Ещё и газ . Запускаю дв-ль тёплый работает секунд 8-10 , глохнет. Попытки запустить дв - ль стали проблемой , начало крутить , как вроде-бы совсем нет головки , затем запустился на бензине , но " подпрыгивая " я до прыгал до гаража метров 130 . Снял клапанную крышку и увидел , что точно так-же размолотило успокоитель , вытащил с помощью магнитиков гайки и половина успокоитель вторая половина я сгорнул в поддон , но вдобавок крышка в эмульсии . Слил масло имульсии нет . Подскажите пожалуйста как мне быть , разберать инжектор и снимать головку ? Авто 2103 инжектор , газ , головка 21214 .

[@ВольдемарШалый-ф2г]

у меня недавно прогорела прокладка под головкой. тосол погнал в масло. ну поменял, все сделал. но стрелка давления начала дергаться. т. е. давление держит стабильно только когда авто едет на скорости, причем под нагрузкой. а при переключении скорости, когда сбрасываешь газ, стрелка резко падает за 0. потом когда давишь на педаль газа опять появляется. лампочка не горит даже когда стрелка за нулем.

[@ZeVsO333]

а еще был случай прилетали инопланетяне. проворот вкладыша никак не зависит от температуры двигателя если нет масляного голодания на шейках коленвала то никогда ничего не провернет, конечно при условии, что движка нормально собрана.

[@РусланСадыбеков-щ5н]

У меня горить лампа давления если менее 2000 оборотов что мне делать

[@rimmusdeath]

Решил вопрос?У меня на 6ке так же сегодня появилось

[@АксельВокс]

Руслан Садыбеков Решил?

[@РусланСадыбеков-щ5н]

@@АксельВокс прогазовка на холодную временно помогло. Потом заменил масленый насос и все норм

[@РусланСадыбеков-щ5н]

@@АксельВокс можно очистить сетку масленого насоса

[@Djsmitox]

молодец !!!!

[@emeliebether7229]

Всем здравствуйте! Есть дельный совет, надо выкрутить масляный фильтр и в канал идущий на трамблер который составляет около 0.6 -0.5 мм. установить провод толщиной 0.4 мм, длиной 4-5 см. Загнутый на конце чтобы не уперся в грибок привода .

[@Dmitry2201]

Что если лампочка не горит, а стрелочка показывает только когда греешь двигатель, после прогревки стрелочка не двигается вообще

[@zubik8416]

А что если было в норме А потом стало больше к 4 подходить?

[@артеллелистметкий]

Првет всем проблема такая на шестёрке поезжаю 30 км стрелка датчика давления масла подает за ноль на щупе норма потёков нет аврийная лампочка не горит 5 минут стою завожу стрелка подымается километров через10 падает за ноль что может быть подскажите пожалуста

[@пашахамза]

здравствуйте подскажите пожалуйста.у ког не спрошу они не знают короче у меня 2103 двигатель когда езжу я по селу у меня масло проктически не жрет. а вот когда выеду на трассу за 120км съедает почти 300 грамм масло Зарание спасибо

[@вадимзадерей]

у меня давления 120 на 80 )))

[@sergeypochinok3681]

Давление хорошее,не каждый может похвастаться таким давлением,пусть таким будет всегда,а движок ,фиг с ним.

[@Сампосебе-ж7с]

Значит "двигло" в норме :D

[@МАРТИНЕС.КАРМИНЕС]

Дай бог так и оставатся.

[@ПолінаГура]

Вадим ты ахуенный красавчик

[@ВалерийОганесян-е7ж]

Давления космонавта

[@Сельскийпарень-д9ф]

Подскажите пожалйуста, на горячую горит лампа давления масла. на холостом и проподает на 1500 оборотов. что делать?

[@АксельВокс]

Как решил??

[@sergeypilipenko2472]

Капремонт ДВС.

[@vari_i_zachishai8798]

У меня на холодную показывает 3 на горячую ноль , а механический ставил на холодую 4,2 на горячую 07