Toyota Land Cruiser PRADO 2020 👉 200 л.с. - тест дравйв Александра Михельсона

  Рет қаралды 153,408

Александр Михельсон TV

Александр Михельсон TV

Күн бұрын

Пікірлер: 330
@Palach_loxov13
@Palach_loxov13 Ай бұрын
Лайк однозначно,грамотная,без матов речь,радует..ну и компетентность,спасибо
@MihelsonTV
@MihelsonTV Ай бұрын
Мое почтение !
@АндрейРепин-т9п
@АндрейРепин-т9п 3 жыл бұрын
Хорошо рассказано о хорошем автомобиле Ваша подача информации как всегда на Высоте Приятно слушать
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@pashakey9969
@pashakey9969 3 жыл бұрын
Александр. Мой прадо 4 месяца назад был новый с пробегом 6 километров. Сейчас уже 7100 км. Я выехал и расход был 11 литров. Сейчас на зиму расход 11,6 литров город. По трассе при скорости 130-140 расход около 10 литров. А при скорости 100 ест 7-7,5 литров. Я удивился. Рав 4 дизельный 2017 полноприводный у меня на 100 кмч сьел 7,2 литры. Браво тойота
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
Значит правду говорят мой знакомые Прадо воды!
@rastamano351
@rastamano351 3 жыл бұрын
Наверное он его не греет и на светофорах не стоит
@solomons6111
@solomons6111 3 жыл бұрын
Дизель?
@Valdemarius-13
@Valdemarius-13 3 жыл бұрын
Полжизни ждал этого теста! Машина-мечта!......но теперь не накопить......:( С удовольствем посмотрю и послушаю! Александр Михельсон - это Пушкин в автосфере ! Слог, чистота речи, техника подачи контекста - Михельсон-Чайковский! :)..... Таких людей сейчас днем с огнем не найти - молодежь учитесь!
@АлександрСорока-э9в
@АлександрСорока-э9в 3 жыл бұрын
Филологическое образование в "давешние" времена просто так не раздавали! Действительно, очень приятно слушать!
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
Благодарю вас за столь лестные сравнения! Боюсь до Пушкина я явно не дотягиваю, но все равно приятно:)))
@jok3877
@jok3877 3 жыл бұрын
Если вдруг приобретешь, мечта разрушится. Был у меня новый прадик предыдущего рестайла, 2015 год. Машина неоднозначная. Приемистая, хорошо держит дорогу, но, бля, ща 400 км асфальта(!!!) позвоночник весь в жопу сваливается. Ездил на нем из Иркутска в Сочи, бля, лучше бы на предыдущей, тлк 100 съездил бы. Через 2 года проматерившись, поменял по трейд-ин на ТЛК 200. Теперь всё радует, хотя в поворотах 200-й более валкий. Зато далеко ехать не напряжно.
@Valdemarius-13
@Valdemarius-13 3 жыл бұрын
@@jok3877 А если пневмоподвеска и поменять резину на более мягкую? ТЛК200 - это я даже если почку продам не осилю! :)
@jok3877
@jok3877 3 жыл бұрын
@@Valdemarius-13 пневму не хотел сознательно, в нашем климате долго не живёт, да и продать сложнее. Резину, да, менял, ставил на зиму диаметром чуть более штатной, лишь бы арки не цепляла. Немного лучше было, но не кардинально. В целом впечатления такие- прадик свои деньги не оправдывает, 200 да, машиной доволен, менять не хочу.
@rashsmakov
@rashsmakov 3 жыл бұрын
лайк не глядя. один из немногих грамотных обзорщиков на ютубе
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
Благодарю Вас!!! Приятно слышать!
@СергейВ-ы1м
@СергейВ-ы1м 3 жыл бұрын
Согласен на все 💯
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
@@СергейВ-ы1м Спасибо!
@РабБожий-ф7р
@РабБожий-ф7р 3 жыл бұрын
Совершенно верно
@Н.Д-и8с
@Н.Д-и8с 3 жыл бұрын
Наконец то адекватный обзор, и приятный человек! Спасибо 🙏🏻
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
Благодарю вас!
@fil2010yu
@fil2010yu 3 жыл бұрын
Полностью согласен. Прадо начал нравиться после ухода плаксивых фар. И по салону он стал удобнее.
@yurysosenkov9171
@yurysosenkov9171 3 жыл бұрын
Все как всегда,по делу и на уровне!Благодарю за обзор!
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
Спасибо большое! Рад что понравилось
@alexusa5900
@alexusa5900 28 күн бұрын
У вас самые классные обзоры!
@roberttagiyevofficial
@roberttagiyevofficial Жыл бұрын
Единственный, обзоры которого я смотрю с удовольствием и до конца. Привет из Баку
@drivingsafety5886
@drivingsafety5886 3 жыл бұрын
Александр, спасибо за обзор, интересно. Я думаю что штаны вы испачкали потому что неправильно заходите в эту машину... 😊 Обычно пачкаются когда просто «съезжают» с сидения ногами на землю, не пользуясь подножкой.... В эту машину можно заходить и выходить абсолютно не пачкаясь, даже когда машина очень грязная, пользуясь, конечно, этими подножками... Чтобы определить более-менее правильно расход, необходимо сбрасывать начальные показания. 15л - возможно конечно, но это слишком много, и не является средним показателем, обычно трасса- 10-11 (возможно и 7,3-,7,6 если без подъёмов и до 110 км/ч 😊), при более агрессивной езде 12 (до 140 км/ч), город 12-13. Спасибо! Удачи!
@Leha60rus
@Leha60rus 3 жыл бұрын
О, сразу видно, человек владел прадо🤝
@Сергей-н5т3ы
@Сергей-н5т3ы 3 жыл бұрын
Согласен,80000 прошел расход примерно11,5, меньше можно,если фуры не растопчут... .
@Leha60rus
@Leha60rus 3 жыл бұрын
@@Сергей-н5т3ы у меня если динамично ехать 140 по трассе, 10,4 ест. До 120 в 9 укладывается, до установки резины АТ меньше ел.
@gggggg-wp1rl
@gggggg-wp1rl 3 жыл бұрын
Тоже нравится модель 2018г.Сам владею 2014г 190л 3.0.Машина супер.Пробывал менять на паджеро,патрол,туарег 3.6л и снова пришел к прадо.
@Leha60rus
@Leha60rus 2 жыл бұрын
а с чего у вас на 3л дизеле 190лс там же 173лс?
@ЮрийТубов
@ЮрийТубов 2 жыл бұрын
@@Leha60rus я вот тоже не понял этого «владельца» Если у него, как он говорит, Прадо 2014г, то там ещё старый дизель 3.0 на 173лс. А 2.8 с 2015г только пошёл, и то он на 177л.с. Других дизелей не было в 2014г. Бензин 2.7 и 4.0, и дизель 3.0. И ни у одного из этих моторов нет 190лс. Откуда он взял эти 190лс, одному ему только известно. Видать такой «владелец»))
@Leha60rus
@Leha60rus 2 жыл бұрын
@@ЮрийТубов там и морда не 14гв. А мотор этот прошивали до 190лс.
@ЮрийТубов
@ЮрийТубов 2 жыл бұрын
@@Leha60rus насчёт морды не понял тебя. Кузовные изменения (в том числе и морда) в Рестайле произошли в середине 13г, а мотор поменяли только в 15 году. А то что там прошивают, это совсем другая история...
@Leha60rus
@Leha60rus 2 жыл бұрын
@@ЮрийТубов на заставке передняя часть от 18гв. У меня 15гв еще фары каплями раскосыми, 17гв еще тоже такие были. И мотор у меня 3л 173лс
@ВячеславФ-ф3д
@ВячеславФ-ф3д 3 жыл бұрын
Спасибо за ваши обзоры. Всегда ёмко, подробно и познавательно. Прадо вездеход, а мои мечты о Туарег NF2.
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
Благодарю вас!
@ГеннадийЯницкий-в5ф
@ГеннадийЯницкий-в5ф 3 жыл бұрын
Прадо в комплектации "Престиж" прошёл первую тысячу, расход по компьютеру 11,1. Надеюсь на дальнейшее снижение. Спасибо за хороший обзор.
@ИгорьРодионов-ж1у
@ИгорьРодионов-ж1у 3 жыл бұрын
Грамотная речь,очень толковый обзор.Подписываюсь с первых минут просмотра.Удачи Вам Александр!
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
Благодарю вас 🤝
@user-nc1od6gu2c
@user-nc1od6gu2c 3 жыл бұрын
Обкатанный Прадос на трассе расход 8-8,5 по городу 11 литров , пробег 9000 км
@Сеем-убираеМ
@Сеем-убираеМ 10 ай бұрын
Представляю как вы тошнитесь...
@uzbegg
@uzbegg 3 жыл бұрын
с первых 40 секунд лайк, очень здорово рассказываете
@shelbymustang2003
@shelbymustang2003 3 жыл бұрын
Увидел Михельсона - поставил лайк )
@Партум-ю7у
@Партум-ю7у 3 жыл бұрын
Лайк конечно. Обзор на высоте, как и всегда!
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
Большое спасибо!
@ВладимирСергеевич-п5ф
@ВладимирСергеевич-п5ф 10 ай бұрын
оставлю отзыв как от владельца прадо) у меня 150 рейсталинг 2014г в жире, двигатель 2,7 - да слабоват брал с пробегом 20к с Японии и с аукциоником 4,5 балла, я как охотник и рыбак вам скажу - это просто не убиваемая тачка, где я только не был, он едит, он справится почти с любой задачей, я его топил два раза - ему все равно, у меня цвет как раз черный, за царапины я не переживал т.к загонял в детелинг и покрывал керамикой каждый год, у меня катер примерно массой 1,5-2тонны, спокойно тянет, автомат не отрыгнул за всю эксплуатацию, продал я его с пробегом 210к и с увереностью скажу что он еще много послужит, а теперь к минусам а точнее что я на нем делал пока ездил - это суппорта в круг(перед вроде 2 раза) менял один раз дисковые тормоза, ну и их болячка это рулевая рейка на пробеге 150-160к чувствовать начал ямы и люфт, ремонт обошелся 60 тысяч рублей и все! Эта машина это верный конь в семье! сейчас езжу на 200сотке 2020г и скучаю по своему прадику) с Женой сейчас собираемся купить ей машину и думаем взять прадоса только уже 2,8 дизеля, так что испробую! всем удачи!
@alexanderkhlebkov9905
@alexanderkhlebkov9905 3 жыл бұрын
Очень приятные обзоры у Александра. Спасибо большое!!!
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
Благодарю вас!
@АндрейФилин-у2ы
@АндрейФилин-у2ы 3 жыл бұрын
Спасибо за грамотную речь, объективный взгляд на данный автомобиль. Все по теме!
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
Благодарю вас 🤝
@ЕвгенийГырманов
@ЕвгенийГырманов 3 жыл бұрын
Адекватный обзор, всё по сути. 👍👍👍
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
Благодарю вас!
@ДмитрийЛевков-ь5м
@ДмитрийЛевков-ь5м 3 жыл бұрын
кожа ,люк,дерево на руле ,комплектация то что нужно👌
@vvpvvp1033
@vvpvvp1033 3 жыл бұрын
Проблема "некомфортности" дизеля легко решается хорошей шумоизоляцией моторного отсека. На любой машине это можно сделать за относительно небольшие деньги!
@altayru4585
@altayru4585 3 жыл бұрын
Для путешествий по Алтаю самое то!!! Лайк
@rastamano351
@rastamano351 3 жыл бұрын
Все верно. У меня 2.8 дизель. 5 тысяч пробег. На все эти пять тысяч показывает 15.1 л на 100 км. Если замерять расход по факту, то по трассе можно пенсионерить и выйти на 7 -8 литров
@СергейК-ь6э
@СергейК-ь6э 3 жыл бұрын
Такой же. Зима 12. Лето 10. Откуда 15? Пробег 77.
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
Меньше дизель жрёт! У меня 4.0л V6, купил новым летом 2020г. Пробег на сегодня 13.2тк. По компу расход средний (его никогда не сбрасывал) 13.9л на 100км. Это 60% трассы, остальное - Питер лето/зима, вообще не пенсионерю. По заправкам (собираю чеки) - чуть больше: 14.5л (95-ый BP). Дизель 2.8л 200лс должен в среднем около 12л на сотню: вряд ли больше!
@ИгорьИванов-в2ъ
@ИгорьИванов-в2ъ 3 жыл бұрын
@@mamkaadmina6288 у меня 3.4т.км сейчас где то 16л средний. По трассе 10.5.думаю надо было дизель взять.
@МаратГалиев-т2ж
@МаратГалиев-т2ж 2 жыл бұрын
Средний расход по городу зимой около 13л
@denislisovich
@denislisovich 4 ай бұрын
​@@ИгорьИванов-в2ъ так и цена на саляру дороже
@romanivanov662
@romanivanov662 3 жыл бұрын
Только сейчас узнал что вы с Барнаула) Приятно видеть таких барнаульские автоблогеров)
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
Приветствую! Да я с Алтая!
@Alexdj44
@Alexdj44 3 жыл бұрын
@Zachary Arturo вот да хелл из ёр инстаграмм?Ви дон'т факинг кноу вай ю тхинк итс интерестинг фор ас!Гоу ту хелл!
@wizard-of-other-oz
@wizard-of-other-oz 3 жыл бұрын
@@Alexdj44 это обычный спамер, рекламирует лохотрон.
@denalex5914
@denalex5914 3 жыл бұрын
Очень вежливо и грамотно доносите информацию👍
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
Благодарю вас 🤝
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ 3 жыл бұрын
Приветствую! Что было бы для Вас предпочтительней новый Дэф, Прадик или новый диско5?Спасибо!
@caspianprovoder2206
@caspianprovoder2206 3 жыл бұрын
Палец вверх!
@RuslanNadzhievOfficial
@RuslanNadzhievOfficial 3 жыл бұрын
Александр всегда смотрю ваши ролики это просто супер
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
Благодарю вас!
@Urri22barnaul
@Urri22barnaul 3 жыл бұрын
Очень тактично и деликатно!🤣👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
Благодарю вас 🤝
@arta901
@arta901 3 жыл бұрын
Странно что Япония в плане авто-электроники позади планеты всей. Они вроде бы должны быть пионерами, но их мультимедиа в машинах это просто стыд.
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
В плане мультимедиа там есть ВСЁ. Или практически всё. Нет проекции на лобовуху и ночного видения. Главное, вся электроника, которая есть, работает без глюков. Важный минус: плохое разрешение и яркость экрана ГУ - факт.
@Шурави-р8р
@Шурави-р8р 3 жыл бұрын
Они не гонятся за внедрением непроверенных или ненадежных передовых технологий иначе качество авто рухнет, недаром мерседесы сжигают и посылают НХ 🤭🤭🤭
@ОлегВасильевичСковородник
@ОлегВасильевичСковородник 3 жыл бұрын
Михельсон !!! Слушать одно удовольствие.
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
Благодарю вас!
@xm555sg_5
@xm555sg_5 3 жыл бұрын
Александр Салам Алейкум из Дагестана 🤝
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
Приветствую 🤝
@kanatshaikenov2353
@kanatshaikenov2353 3 жыл бұрын
Александр 🖐️🇰🇿 Салам из Казахстана расказываете по делу слушать приятно Прадо это мечта моя, Тойота есть Тойота этим сказано всё ✊👍👊 японамать 😁
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
Привет с Алтая 🤝
@kanatshaikenov2353
@kanatshaikenov2353 3 жыл бұрын
@@MihelsonTV Саламалейкум с Павлодра 🖐️🤝
@btimur3659
@btimur3659 3 жыл бұрын
Прадо продается только у нас в смешных количествах, сопоставимых с Хантером УАЗА, по цене золота с Марса и легендой что ездить тебе 20 лет без проблем
@petergazarek4238
@petergazarek4238 3 жыл бұрын
TOYOTA LANDCRUISER ❤️
@АндрейВеликанов-х3н
@АндрейВеликанов-х3н 3 жыл бұрын
насчёт тряски рычага - скорее всего обострённое воображение автора. Конечно 1kd-ftv без балансвалов имел некую тракторность, против 1 gd-ftv c ними, но но не более того, уж рычаг (который механически никак не связан с двигатель - коробкой) точно не вибрировал. Дизельная вибрация данного, вполне интересного двигателя (1gd-ftv), и правда очень близка стала с бензиновой версией 1tr-fe. Мотор (1gd-fte) на самом деле стал более шустрым и лично для меня лучшим среди других двигателей для данной машины. Что бы не быть голословным, имею опыт владения данным семейством в версиях - прадо 150 (3,0 дизель 1kd-ftv, 2012 г.в.- 190 000 пробега, 3.0 дизель 1kd-ftv 2015 г.в. 70 000 км пробега, 2,7 бензин 1tr-fe 2019 г.в., 15 000 км пробега 2.8 1gd-ftv 2020 г.в., 20 000 км пробега. А то, что провозглашает автор данного видео - очень мало имеет общего с реальностью. Тем более как себя ведёт прадик в бездорожье он так же не имеет никакого представления. От себя добавлю - с дизелем (не важно каким - на малых оборотах они работают одинаково хорошо) прадик как в снегу, по болотам и по камням едет немного лучше чем с 1tr-fe . К сожалению у меня не было прадо с двигателем 1 gr-fe 4,0 бензин, но к этому идём. На мой взгляд Аффтор хотел сделать контент об популярных авто, но сам владея киа крета, ну или вроде того, решил в свои не молодые годы о чём то поговорить не имея ни малейшего представления по теме. Зачем тебе это Аффтор!!?? Где контент!!??
@Grigoriy_Pechorin
@Grigoriy_Pechorin 3 жыл бұрын
Расскажите поподробнее о разнице м/у 2,7 и 2.8 прадо. Выбираю м/у стандартом и комфортом.
@ДмитрийДорохин-ф6р
@ДмитрийДорохин-ф6р 2 жыл бұрын
Ну вот я на своем прадике по лесам езжу каждый день, так как живу не в городе, а точнее прям у леса, царапается конечно, но для этого и брал его, точнее уже третий у меня. Все с нуля были.
@КаиратЕстаулетов
@КаиратЕстаулетов 3 жыл бұрын
Хороший обзор,грамо́тная ,поставленная речь спасибо
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
Свой Prado-150 V6 249лс (2020г, Престиж) всё равно на дизель не поменяю. Последний рестайл НЕ нравится. У меня предыдущий: с нормальным цветом дисков и задних фонарей, без этой чернухи. Жрёт 4.0л 95-го меньше, чем ожидал.
@ИгорьИванов-в2ъ
@ИгорьИванов-в2ъ 3 жыл бұрын
И сколько жрёт?
@loketok8038
@loketok8038 3 жыл бұрын
Подача информации классная. Подписался.
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
Благодарю вас!
@СергейВ-ы1м
@СергейВ-ы1м 3 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор 👍
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@CargoBLG
@CargoBLG 3 жыл бұрын
Заказал Блэконикс 7 мест 4 литра, в связи с проблемными поставками накрутка дилера составила 1.5 млн
@Alex_Prado
@Alex_Prado 3 жыл бұрын
У меня 2,8 мотор , расход летом 13 литров по компьютеру, зимой 15-16 гараж тёплый , трасса 9,5-10,5
@Leha60rus
@Leha60rus 3 жыл бұрын
А манера езды, тапок в пол?
@ИгорьИванов-в2ъ
@ИгорьИванов-в2ъ 3 жыл бұрын
Вот честно сказал. А то 7л
@Leha60rus
@Leha60rus 3 жыл бұрын
@@ИгорьИванов-в2ъ 7,8л если ехать спокойно и до 110кмч.
@МаратГалиев-т2ж
@МаратГалиев-т2ж 2 жыл бұрын
Средний расход за 5400 км по трассе зимой 8.6 литра на сотню
@NazarNekromant
@NazarNekromant 3 жыл бұрын
Александр, очень плохой звук к сожалению. Только в наушниках можно слушать. Проверяйте петличку.
@МадиКуатбаев-д1ш
@МадиКуатбаев-д1ш 2 жыл бұрын
Здравствуйте компл. Комфорт с обьемом 2.8 машина новая сколько лошадийных сил?
@vsevolodnaumov6406
@vsevolodnaumov6406 3 жыл бұрын
Какие норм. шины AT 265/55/19 можно поставить на штатные диски? Ответ - никакие. Таких не делают... Чет тойота лажанула - сделать джип на который нормальной резины не производят((( можно конечно поставить 255/55/19, но сразу минус 1 см. клиренса
@Sergeylion.
@Sergeylion. 3 жыл бұрын
Добрый. Скажите у него есть боковые подушки безопасности.
@АлексейПавлюк-ш5я
@АлексейПавлюк-ш5я 3 жыл бұрын
Информация подана в понятном для восприятия ключе, хороший обзор. Но явно не хватает хоть каких-то технических подробностей например по оптике, лампы там или светодиоды, есть ли адаптивный круиз и т.д. Не удивлюсь, если галогенки до сих пор ставят, учитывая убогую мультимедийку и вообще дизайн торпеды в целом.
@игорьалексеев-х5з
@игорьалексеев-х5з 2 жыл бұрын
Михельсон все таки, надо понимать)
@ivansydorov2841
@ivansydorov2841 3 жыл бұрын
Камеры в виде скворечника ,стоят в Германии (старого типа), поэтому думаю никто ни над кем не стебёться, машина сделана дя Европы,приходит с Лагера из Бельгии
@БатькаОтцов
@БатькаОтцов 3 жыл бұрын
Нижняя юбка дополнительно нашлепывается на бампер
@oleg3d84
@oleg3d84 Жыл бұрын
Здравствуйте! Что можете сказать о кузове, нужно ли обрабатывать антикарозийкой ?
@АндрейИванов-ф5ч7ъ
@АндрейИванов-ф5ч7ъ Жыл бұрын
Нет
@elizarism
@elizarism 8 ай бұрын
Конечно нужно , желательно сразу с салона и заглушек поставить на раму после задувки
@admiralturganzhan
@admiralturganzhan 3 жыл бұрын
Хороший автомобиль 👍
@BE4HbIu163
@BE4HbIu163 3 жыл бұрын
0:28 НИЖНЯЯ ЮБКА, НАКЛАДКА ПО ЦВЕТУ ОТЛИЧАЕТСЯ... ИЛИ У МЕНЯ ГЛЮКИ
@popov079
@popov079 3 жыл бұрын
Да , есть такое даже в живую
@МихаилРябышев
@МихаилРябышев 2 жыл бұрын
Хороший отзыв .
@pavelv.pavlov90
@pavelv.pavlov90 3 жыл бұрын
Как вам жесткость kdss?
@АлексейКузнецов-ч4й1г
@АлексейКузнецов-ч4й1г 3 жыл бұрын
Езжу на нём второй месяц,могу точно сказать что расход у дизеля 10л. +/-литр.и это пока 1000км.(обкатка)
@ВячеславЗамураев
@ВячеславЗамураев 3 жыл бұрын
У меня знакомый на ТЛС 200 4.5 дизель, так у него 10 литров. средний расход...У Прадо 2.8 и 15 литров??? Обновление в моторе - НИ СЛОВА!... Интеркуллер УВЕЛИЧИЛИ его объём и сделали охлаждение его не воздушным, а жидкостным. Убрали входной коллетор с клапаном ЕГР. Об этом, даже сварщик из провинции, уже знает. 😎
@borisstalin3380
@borisstalin3380 3 жыл бұрын
@@ВячеславЗамураев жаль только что у тебя нет ни того ни другого, эксперт хренов. .
@sergiotravel6478
@sergiotravel6478 3 жыл бұрын
Приятно вас слушать
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
Благодарю вас!
@ivanovanbrey9528
@ivanovanbrey9528 Жыл бұрын
Японцы не делают шумоизоляцию арок, потому что они не понимают как можно плозо лелать дороги, а не для частых выездов вне дорог и того хватает
@blackforest77
@blackforest77 3 жыл бұрын
Очень интересно, но мы конечно же себе такой никогда не купим. Продолжаем ездить на Веста СВ Кросс
@МаксимДенисов-х2э
@МаксимДенисов-х2э 3 жыл бұрын
Только про ручку АКПП наврал. Не тряслась она на предыдущих версиях Прадо.
@alexeygalkin6547
@alexeygalkin6547 3 жыл бұрын
Какой бы нибудь Михельсон подарил на рыбалку мне ездить
@geklagranovsky6959
@geklagranovsky6959 3 жыл бұрын
реально неубиваемая тачка, но в городе она не нужна от слова совсем!
@bolverk9976
@bolverk9976 3 жыл бұрын
Кому не нужна, тому не нужна. Города - они разные бывают. И состояние дорог в разных городах бывает разным. И снег где-то хорошо чистят, а где-то не очень. Габариты у машины нормальные, обзорность отличная, управляется неплохо. Чем она для города не подходит-то?
@Urri22barnaul
@Urri22barnaul 3 жыл бұрын
Да она и в пойме не нужна, за эти деньги
@ИльяС-ф1м
@ИльяС-ф1м 3 жыл бұрын
@@bolverk9976 кто-то на 200 по городу ездит и не жалуется )
@ИльяС-ф1м
@ИльяС-ф1м 3 жыл бұрын
@@Urri22barnaul если нет таких денег, то конечно не нужна)
@Urri22barnaul
@Urri22barnaul 3 жыл бұрын
@@ИльяС-ф1м Даааа!!! Понты всегда дорого стоили!
@Vitos-313
@Vitos-313 Жыл бұрын
На Бедроса Киркорова дядька похож. Обзор норм. Еще б притопить на нем , цены б обзору не было.)
@БатькаОтцов
@БатькаОтцов 3 жыл бұрын
Ну и по расходу дизеля, мой прадик также 10 л/100км жрет. Запас хода с полного бака свыше 800 км.
@gansgansov51
@gansgansov51 3 жыл бұрын
Ну насчёт хорошо продаваться это уже нет:)) Нах он нужен в бомж комплектации с галогеном, за 4400000р. Я как действующий владелец Прадо 150 на дизеле, скажу что машина неплоха, но то что сейчас за неё хотят дилеры, это за гранью разумного, это все же трактор с дохлой динамикой, для езды по плохим дорогам не более. Конкуренты, Паджеро спорт, в лучшей комплектации 3140000р, Мохаве 3500000р, и Патфайдер на подходе.
@Vincitore_avita
@Vincitore_avita 3 жыл бұрын
Я престиж купил за 5 015 000р две недели назад
@Leha60rus
@Leha60rus 3 жыл бұрын
Жесть цены подскочили(
@kevincostner3024
@kevincostner3024 3 жыл бұрын
Желаю, чтоб у него никогда не закончился бензин 😉
@Vincitore_avita
@Vincitore_avita 3 жыл бұрын
@@kevincostner3024 У меня дизель
@kevincostner3024
@kevincostner3024 3 жыл бұрын
@@Vincitore_avita тогда пусть у твоей машины дизель не кончается 😂🙏👍
@Vincitore_avita
@Vincitore_avita 3 жыл бұрын
@@kevincostner3024 Спасибо
@pavelv.pavlov90
@pavelv.pavlov90 3 жыл бұрын
Лайк. Но комфортно смотреть на скорости 1,25
@адамадамов-л7ъ
@адамадамов-л7ъ 3 жыл бұрын
Позитивный дяденька!
@demo7286
@demo7286 2 жыл бұрын
Эх,всего 5 млн,сейчас бы найти такой.
@МарияКузнецова-в5й
@МарияКузнецова-в5й 3 жыл бұрын
Осталось допилить бензиновый двигатель до 200лс, сделать нормальный салон и все остальные останутся не у дел.
@RuslanNadzhievOfficial
@RuslanNadzhievOfficial 3 жыл бұрын
Номер один блоггер в России 🥇🏆
@АндрейШтанько-у3ц
@АндрейШтанько-у3ц 3 жыл бұрын
У МЕНЯ С КОНДИШКОЙ СЕЙЧАС 10.3,ПРОБЕГ 31 ТЫС,И КСТАТЕ Я УСТАНОВИЛ БЛОК УСИЛЕНИЯ МОЩНОСТИ,30% СИЛ ДОБАВЛЯЕТ
@Павел-в2м
@Павел-в2м 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, лайк! Интересно было бы узнать ваше мнение о БМВ3, 5, а также Ауди А4, заранее спс! 👍
@MihelsonTV
@MihelsonTV 3 жыл бұрын
Здравствуйте! К BMW и вообще к немецкому автопрому отношусь с уважением. У меня некоторое время назад был Туарег о котором самые приятные воспоминания. Тест с ним легко найдёте на моем канале. Из седанов есть BMW 3-серии и 5-серии. Там мои впечатления от автомобилей подробно:))))
@ruslanermakov5883
@ruslanermakov5883 3 жыл бұрын
Хороший обзор! но 5 мультов за эту машину! ПЕРЕБОР!
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
Купил новый Prado-150 4.0л V6 "Престиж" (почти топчег) летом 2020г за 3.75млн. Скидки были: короновирусное лето.
@ВячеславЗамураев
@ВячеславЗамураев 3 жыл бұрын
@@mamkaadmina6288 Он так и стоил, я тоже купил. Им денег на зарплату сотрудникам выдавать надо было , вот они и дуют нам в уши.
@ОлегМакаров-э9б
@ОлегМакаров-э9б 3 жыл бұрын
Сегодня купил предтоповую за 6,5 😨
@БатькаОтцов
@БатькаОтцов 3 жыл бұрын
Надо сказать, что уазик от тойоты значительно лучше чем уазик от мицубиси, который в свою очередь лучше чем собственно уазик!
@oikaklmn
@oikaklmn 3 жыл бұрын
Надо сказать, что разница между каждым из этих авто полтора миллиона.
@МаксимГришин-о4я
@МаксимГришин-о4я 3 жыл бұрын
Есть простое правило: стоимость а/м=1 годовому доходу. И тогда можно ездить и на охоту, и на рыбалку.
@Urri22barnaul
@Urri22barnaul 3 жыл бұрын
Оооо!!!! А лучше- месячному, или как у мил лера - дневному 😘🤣🤣🤣
@Urri22barnaul
@Urri22barnaul 3 жыл бұрын
Подскажи где так платят? Может гос ус луги?😉😩😩🤣🤣🤣
@МаксимГришин-о4я
@МаксимГришин-о4я 3 жыл бұрын
@@Urri22barnaul Нет, лучше взять в кредит и трястись над машиной? Правило простое: живи по средствам. Или: бери ношу по себе, что б не падать при ходьбе. Где платят? Ну, можешь на танкере старшим офицером поработать, к примеру
@Urri22barnaul
@Urri22barnaul 3 жыл бұрын
@@МаксимГришин-о4я да поздно уже что то менять, медик я , но сейчас медицина в такой жопе, что мечтать о новом крузаке - плохая прмета🤣, живем по соедствам, поэтому и советую завести две машины, одну для хобби, а вторую для оаботы в городе!! Это просто практический опыт! Никому своего мнения не навязываю, но так проще и дешевле!
@МаксимГришин-о4я
@МаксимГришин-о4я 3 жыл бұрын
@@Urri22barnaul Прям и не знаю, что и ответить... Мой покойный отец был врачем-не брал, умер в бедности, вообще машины не было... А на территорию гор. больницы зайдешь, так крузак курит в стороне....
@АндрейКорж-у7ъ
@АндрейКорж-у7ъ 2 жыл бұрын
Никакого кардинального изменения. Ждём новый Прадо в 2023г!
@Griffon.72
@Griffon.72 2 жыл бұрын
У Прадо есть огромный минус-угоняют.
@ВячеславПопов-в1б
@ВячеславПопов-в1б 3 жыл бұрын
С 2.8 сняли 200л.с., т. е. уменьшили ресурс двигателя?
@sashashin3598
@sashashin3598 3 жыл бұрын
Нет , немного электронный ошейник ослабили...
@wizard-of-other-oz
@wizard-of-other-oz 3 жыл бұрын
@@sashashin3598 ...чем без сомнения и уменьшили ресурс двигателя
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын
Китайцы на своё ведро Haval H9 вообще ставят турбо-перделки 2.0л (мотор от газонокосилки?). А этот Haval-Лаваш ещё и тяжелее на 200кг.
@MrMartoos
@MrMartoos Жыл бұрын
Сейчас такой на втрричке стоит 6, 6.5 . В престиже 4.5, 5.....
@larek-marek
@larek-marek 3 жыл бұрын
Дизайнеров принципиально не зовут когда салон Тойот проектируют или из каких-то иных соображений? Бабушкин комод вместо торпедо и убогая навигация, и это в максималке? Офигеть конечно. PS А сам обзор хороший
@СветлыйРусич-н8й
@СветлыйРусич-н8й 3 жыл бұрын
И музыкальный центр из 90-х там тоже есть 🤣
@ИгорьКалягин-л9у
@ИгорьКалягин-л9у 3 жыл бұрын
У меня 2.7 АКПП, расход меньше - 13 литров средний.
@ВасилийТомильченко
@ВасилийТомильченко 3 жыл бұрын
Цену озвучил?
@rodionpro
@rodionpro 7 ай бұрын
18:13 дядь, там просто справа повернуть на одно или на два положения и дворник сзади сам будет включаться 😁 что вы из пальца то это самое то выковыриваете😅 Стекло маленькое , вопросов нет)) и дверь в говне и штаны в говне тут бесспорно😊 19:13 и на десерт -в январе 2024 новый дизель не на пневме на коже черный обошелся в 8050, 23гв, без люка , не блэконикс)
@oleg4821
@oleg4821 3 жыл бұрын
Конечно новый более мощный мотор - плюс. Но одновременно и минус, с ним "машинка" гораздо быстрее уезжает от прежнего владельца в республики северного Кавказа (обратная сторона ликвидности)
@unsermensch6851
@unsermensch6851 3 жыл бұрын
В России не хватает трехдверки, особенно в бомж-комплектации Utility.
@АлмазЖеенкулов-с5ф
@АлмазЖеенкулов-с5ф 3 жыл бұрын
Лучше бы показал УАЗ Хантер авто для настоящих мужчин а эти консервами никто не интересуется
@Шурави-р8р
@Шурави-р8р 3 жыл бұрын
Сзади как раз стоит первый прадо малиново-вишнёво-бордовый ☝️☝️☝️☝️☝️🤭🤭🤭🤭🤭
@Alex_Prado
@Alex_Prado 3 жыл бұрын
Цвет называется Красное вино, владел таким 14 лет, сам покупал на аукционе, цвет редкий ждал 8 месяцев когда появиться в продаже
@ИгорьЗолотухин-й4у
@ИгорьЗолотухин-й4у 3 жыл бұрын
Алтай привет !!!! Ээх я там был
@marat-17
@marat-17 Жыл бұрын
Прадо надо брать без kdss. Гораздо комфортнее
@harutaltunyan1534
@harutaltunyan1534 3 жыл бұрын
👍
@ГаниятАкылбек
@ГаниятАкылбек 3 жыл бұрын
Доброго дня, тойета сиенну тест драйв. Если можно
@АйдысБириней
@АйдысБириней 3 жыл бұрын
Сколько стоит?
@СветлыйРусич-н8й
@СветлыйРусич-н8й 3 жыл бұрын
5 мультофф
@hermes2769
@hermes2769 3 жыл бұрын
Тайота это айфон среди автомобильных марок,не теряет в цене и 50%цены на бренде
@ИльяС-ф1м
@ИльяС-ф1м 3 жыл бұрын
теряет айфон еще как)
@ВладимирФилимонов-д2ж
@ВладимирФилимонов-д2ж 3 жыл бұрын
Здравствуйте Александр. Спасибо за рассказ о Прадо. . Желаю этот авто Вам
@sergiotravel6478
@sergiotravel6478 3 жыл бұрын
Как будто всю жизнь на телевидении работали
@ВячеславЗамураев
@ВячеславЗамураев 3 жыл бұрын
Языком мозолить не колёса мазать!... По тех части, НИ СЛОВА!!! Такие УМНИКИ в конструкторских отделах работают, чертят ТАКОЕ, что только ВЫДАЮЩИЕСЯ строители могут реализовать на практике технически.
@СергейРубцов-у7н
@СергейРубцов-у7н 3 жыл бұрын
Безусловно, Прадо весьма неплохой проходимец. Так же сложно спорить о ликвидности этого авто. Но для себя я плохо понимаю смысл приобретения такой машины. Как уже было сказано, вне дорог эту машину почти не увидеть. То есть плюс её проходимости нивелируется тем, что она слишком дорога для такой эксплуатации. При этом Тойота, традиционно дорога в обслуживании - частые ТО, расход топлива выше чем у немецких аналогов, крайне дорогая страховка. В стандартной среде обитания Прадо он проигрывает моделям из Германии. Он хуже управляется и тормозит. Эргономика салона то же не образец для подражания. Сиденья не такие комфортные, особенно задние. Шумоизоляция требует обязательной доработки. Скорее всего, большинство минусов нивелируются после 150-200 т.км Какая разница на сколько комфортно стоит в ремонте немец? Но до этого момента надо понять чего ради владельцу сделать выбор в пользу этого авто.
@Grigoriy_Pechorin
@Grigoriy_Pechorin Жыл бұрын
Прадо хорош в регионах, там где плохие дороги, хреновый климат и нет поблизости хороших сервисов.
@Palach_loxov13
@Palach_loxov13 Ай бұрын
Хаха карательными))
Что не говорят о  Toyota Land Cruiser Prado?
35:37
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 518 М.
Расход саляры, дизеля на Toyota Land Cruiser Prado 150 2.8 дизель 206 л.
13:49
Real Man relocate to Remote Controlled Car 👨🏻➡️🚙🕹️ #builderc
00:24
ТЫ В ДЕТСТВЕ КОГДА ВЫПАЛ ЗУБ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 4,5 МЛН
Узнай чего ждать после покупки Тойота Ленд Крузер Прадо
1:08:20
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 448 М.
Toyota Land Cruiser 250 2.8 Diesel-то, что я куплю себе.
21:04
Клубный сервис
Рет қаралды 838 М.
Godzilla vs Nessie. Review Toyota LC Prado v LR Defender 2020
28:44
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 285 М.
Пересел с Audi Q7 на toyota land cruiser prado
12:23
Дмитрий Моисеев
Рет қаралды 815 М.
Toyota Prado 150 4.0 бензин. Мой обзор
47:10
Ведущий Юрий Камбарян
Рет қаралды 45 М.