Клапан ЕГР (EGR). Дроссельная заслонка. Volvo D5.

  Рет қаралды 68,917

Volvoplus, ремонт Вольво

Volvoplus, ремонт Вольво

Күн бұрын

Пікірлер
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
Адрес: Москва, Стахановская ул. д6 с5 Наш сайт: v-plus.ru тел: 89055004340 vk.com/v_plusru t.me/volvoplus
@SidorovPetr
@SidorovPetr 11 ай бұрын
Про клапан ЕГР, во вводной части видео. Клапан ЕГР разработан в конце 60-х, массово внедряться стал с 1972 года, а экологические нормы для автомобилей стали вводить с 1996 годе. Поэтому, клапан ЕГР изначально разработан, для повышения КПД двигателя, а соответственно экономичность.
@volvoplus
@volvoplus 11 ай бұрын
@@SidorovPetr Я этого не знал, да, возможно разрабатывался для экономичности, но экономичность работает только на холостом ходу, когда машина стоит в пробке, когда не нужна мощность двигателя, тем самым снижая количество потребляемого воздуха, а вместе с ним и топлива. Но сейчас основная функция, это снижение температуры в камере сгорания, для меньшего выброса NOx.
@HENADZI-ur2tm
@HENADZI-ur2tm Жыл бұрын
Молодец, что находишь время, терпение и средства для съемок
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
Благодарю, что смотрите мои видео, это единственное, что поддерживает😉
@JustMe6904GitarosPamokos
@JustMe6904GitarosPamokos 3 жыл бұрын
Лайк👍Было бы интересно увидеть и монитор при работе с Vida когда делается какая-то адаптация, диагностика какого-то узла или еще что-то. Понимаю- это не в ваших интересах- если все научаться сами диагностировать, но может быть и включите это в свое видео. Спасибо за видео !!!
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Да нет, интересы автосервиса тут никак не пересекаются)) Мне нечего скрывать, думал что это никому не интересно)) В следующий раз снимем)
@denisgayda4550
@denisgayda4550 2 жыл бұрын
У меня хоть и хс70, но интересно было посмотреть, принцип тот же! Улыбнуло «на холодный пивасик» 😁👍
@volvoplus
@volvoplus 2 жыл бұрын
🙂👍
@maxbg7814
@maxbg7814 3 жыл бұрын
Отличное видео, хорошо объяснил и показал, просто и доступно. Люблю ролики автора, все классно, продолжай так душевно преподносить проблемы с любимыми нашими Бибиками. В семье хс 60 и хс 90 обе первого поколения
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Благодарю за душевный комментарий!
@ФедорМоисеев-в1п
@ФедорМоисеев-в1п 3 жыл бұрын
Во время обеда глянул на работе... Молодец... Не каждый слесарь знает зачем на дизеле дросельная заслонка
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
🤝 Благодарю.
@TheDreyc
@TheDreyc 3 жыл бұрын
Haj, This video was realy sympatic!!! I listened it/read thru google-translate... because I"m from Slovenia and I understand russian only 5%. I like"d it very very much. Nice guy, good advices in a very nice kind. Greetings from Andrej, XC9 5D, from Slovenia
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Thank you for watching us, even with a translator. It's a pity that I don't know English very well and can't produce videos in this language...
@juraschik
@juraschik 3 жыл бұрын
Search KZbin channel volvoshweden, this guy produce videos about Volvo in Russian and in English as well. I have seen one video from him about cleaning EGR on D4 but it is very similar to other d5 engines.
@juraschik
@juraschik 3 жыл бұрын
@@volvoplus конечно английски это международный язык но по русски прикольней. Ждёмс ваши новые кролики 🐰
@mihailkrasnuk8750
@mihailkrasnuk8750 3 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео, всегда смотрю вас... 👍👍👍
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Благодарю Вас🤝
@MrSerpenttm
@MrSerpenttm Ай бұрын
Большое вам спасибо! После вашего видео, мне стало понятно, как реально работает этот ЕГР и зачем в моем дизеле эта дроссельная заслонка, и что удалять ЕГР нет особого смысла, если он рабочий. Удалишь, все равно во впуск с турбины масла накидает и пригреет это масло. Зато в пробках меньше надышишься.
@kapitanomega1
@kapitanomega1 3 жыл бұрын
Являясь вольвоводом с двадцатилетним стажем недоволен видео, во первых - стиль неуравновешенного холерика начинает надоедать, во вторых - манипуляции с Видой можно было бы снять поподробнее, НО за труд, всегда респект!
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Там ещё много интересных видео есть, думаю Вам понравятся))
@ntonbernacki4612
@ntonbernacki4612 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо большое вам за видео. Всегда смотрю с удовольствием, очень познавательно. Приятно видеть в ролике свой 90стик на вашем канале))) Да и у жены меньше вопросов)) Класс!!! Спасибо!
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
И я Вам благодарен за доверие))
@ntonbernacki4612
@ntonbernacki4612 3 жыл бұрын
👍🤝
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
@Curtis Braydon No, I don't care
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
@@alanrylan2216 I will send a spam complaint
@mamednice9626
@mamednice9626 3 жыл бұрын
@@volvoplus Здравствуйте можно свами поговорить по телефону? Уменя вот такая проблема на Volvo XC90 d5 163 2004 масло кидает в интеркулер ? А на турбине люфты проктичеки нет! Что может быть??? Пробег у нас 224000км
@СергейСкочилов-с1ъ
@СергейСкочилов-с1ъ 3 жыл бұрын
volvo s80 2007 2.4 136kw дроссельную заслонку и клапан egr чищу раз в год для профилактики и не парюсь, работы на час, за то голова не болит!!!
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Можно и так, при замене масла почистить, вреда не будет))
@mareks4804
@mareks4804 3 жыл бұрын
А адобтацию делать надо
@СергейСкочилов-с1ъ
@СергейСкочилов-с1ъ 3 жыл бұрын
Нет не надо
@СергейСавченков-щ4и
@СергейСавченков-щ4и 3 жыл бұрын
Отличное видео, супер канал.Лайк неглядя!!!
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Благодарю!
@Ildar-09
@Ildar-09 3 жыл бұрын
Очень Позновательно, спасибо, прокладку понимаю нужно преобрести перед процедурой...
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Благодарю🤝. Прокладку желательно.
@semifrikadelka3721
@semifrikadelka3721 Жыл бұрын
А можете номер ее сбросить? На двигателе 5d?
@koushyk
@koushyk 3 жыл бұрын
Чистил тоже по вашей инструкции, только у меня был косяк кривовата стала прокладка перед заслонкой) спасибо
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Да, там проверять надо прежде чем затягивать болты..
@ИванСоловьянчук
@ИванСоловьянчук 2 жыл бұрын
Супер. Молодец.
@volvoplus
@volvoplus 2 жыл бұрын
Благодарю!)
@ntonbernacki4612
@ntonbernacki4612 3 жыл бұрын
Интересный момент! Все производители авто переживают за экологию и ваг в том числе не смотря на скандал по поводу дизелей фольксваген. Тогда почему они выпускают авто с жором масла 1л.на 1000км? Масла не полностью сгорают и на мой взгляд, это ещё больше вредит окружающей среде.
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
К сожалению, про ВАГ ничего не могу сказать, я не работаю с этим брендом, хотя, считаю что они делают хорошие автомобили!
@SCANDINAVIANROADS
@SCANDINAVIANROADS 3 жыл бұрын
Класс, я как раз купил средство для чистки карбюратора, для этого клапана.
@AGROmachine
@AGROmachine 2 жыл бұрын
Накуренный мастер, это всегда весело 😁🤪😜
@volvoplus
@volvoplus 2 жыл бұрын
Это точно, по другому же не бывает, так же как и хирургии, таксисты, пилоты пассажирских рейсов, преподаватели в школе...
@ДмитрийГолубев-л2у
@ДмитрийГолубев-л2у Жыл бұрын
Здравствуйте. Очень толково и подробно. Плюс снято детально и доступно для обывателя. У меня Volvo s80 T6. 2.9л. 2005 год. Досталась несколько лет назад в печальном состоянии. Сам стараюсь делать все. Ремонтировал рейку, генератор, электрику. Ну и по мелочам. На блоке появляется масло, дымит все больше и кушает масло. По ряду косвенных причин склоняюсь к неисправной вентиляции картерных газов. Чем и займусь на днях. Вопрос: принципиально в ремонте системы картерных газов на Volvo s80 я думаю нет принципиальных различий с тем, что вы показали в своём видео? Спасибо. Всех благ.
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
Благодарю, да, на тех моторах похожая система
@ruslanmatvejev7594
@ruslanmatvejev7594 3 жыл бұрын
Молодец.
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Благодарю!
@juraschik
@juraschik 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик, я сам чистил клапан и заслонку на моторе D4162T. Был небольшой нагар. Теперь дело за D5204T7, как теплее станет полезу чистить 🧽 👍
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Мне дизельная пятерка больше нравится, привычнее может... Особых сложностей там нет, просто аккуратно все делать и всё))
@juraschik
@juraschik 3 жыл бұрын
@@volvoplus да D5 лучше но на v50 это большая редкость а R-Design v50 с d5 вообще нету 🤷‍♂️
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
@@juraschik R-дизайн, это же просто обвес..
@juraschik
@juraschik 3 жыл бұрын
@@volvoplus ну да, ну дочка сказала v50 R-Design и всё. 🤷‍♂️
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
@@juraschik ну, раз дочка сказала, тогда конечно, нужно постараться угодить))
@fantomasfantomas4394
@fantomasfantomas4394 3 жыл бұрын
И про 60ку незабывайте
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Хорошо)
@ARSENAL2018-x3n
@ARSENAL2018-x3n 2 жыл бұрын
Дружище привет, на тебя вся надежда. У меня вольво s 40 , 2008 год МКПП мотор 1,8 . Появился на холостом ходу свист, как будто пылесос работает Ууууууууууу, вот так свистит. На первой и второй передаче, звук есть дальше от работы мотора его не слышно. Поменял ремни приводные, ролик, подшипник кондея. НЕ ПОМОГЛО. Может быть это клапан ЕГР?И да, на газ нажимаешь свист усиливается, особенно на холостом ходу.
@volvoplus
@volvoplus 2 жыл бұрын
На сколько я помню, на этих моторах нет клапана ЕГР. Рекомендую Вам заехать в автосервис на диагностику, возможно там смогут найти источник этого звука стетоскопом
@viktorzinn2972
@viktorzinn2972 Жыл бұрын
Средство для чистки гриля справляется не хуже.А охладитель почему не чистили или там кот лижет?
@ПолЭджкомб-ы1к
@ПолЭджкомб-ы1к 3 ай бұрын
Добрый день, вообщем из увиденного если ошибок по егр нет, то и лезть не стоит.
@volvoplus
@volvoplus 3 ай бұрын
Ну почистить лишним точно не будет...
@ПолЭджкомб-ы1к
@ПолЭджкомб-ы1к 3 ай бұрын
@@volvoplus пока нет возможности, инструмент весь на украине
@TheSOMSTS
@TheSOMSTS 7 күн бұрын
​@@ПолЭджкомб-ы1ка Ти де, земляче?
@druvsons
@druvsons 3 жыл бұрын
👍👍👍
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
😉👍
@dmitriiglushen1162
@dmitriiglushen1162 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какие у машины были симптомы? что вы решили почистить дросельную заслонку. У меня тоже д5 выбивает ошибку при быстром ускореньи, может быть из-за дроссельной заслонки?
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
Коды неисправности нужно считать, без них, как иголку в стоге сена , можно искать, безконечно долго..
@AutoHelpService
@AutoHelpService 3 жыл бұрын
Интересно, я лаунчем скидывал адаптации в егр тоже и доселе, а вот по акпп не поддерживается у меня. Нужно виду искать у коллег.
@ryspechka
@ryspechka 2 жыл бұрын
Здравствуйте, есть видео по замене датчика положения коленвала?
@MrSerpenttm
@MrSerpenttm Ай бұрын
А прокладку на дроссель обязательно новую ставить?
@volvoplus
@volvoplus Ай бұрын
@@MrSerpenttm желательно поставить новую, она считается одноразовой.
@ОлегХомиченко
@ОлегХомиченко 3 жыл бұрын
Хорошая работа.Где вы находитесь?
@ИванШереметев-щ3л
@ИванШереметев-щ3л 3 жыл бұрын
Он хороший мастер! Не торопиться думает мне по душе, прикалывает с символом; вольво плюс.😉
@ntonbernacki4612
@ntonbernacki4612 3 жыл бұрын
Марьино. Перерва 19
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Спасибо!, в шапке описания к видео поставил координаты и адрес.
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Спасибо!)
@ИванШереметев-щ3л
@ИванШереметев-щ3л 3 жыл бұрын
Я седьмой,✌+а в конце видио когда заглушил, что там журчит ?
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Модули продолжают работать, поэтому жужжат.))
@bvvslava57
@bvvslava57 3 жыл бұрын
Работает сервопривод вихревой заслонки. При включении зажигания, и выключения. Модуль двигателя запускает для диагностики.
@lp-filmsfilm6197
@lp-filmsfilm6197 3 жыл бұрын
Интересно, на что снимаете свои видео? Хорошая картинка
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Спасибо, оператор - мой приятель , он профессионал, постоянно стремится к лучшему качеству. по поводу камеры, я попрошу его ответить.
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Panasonic gh5
@rositzamihaylova8984
@rositzamihaylova8984 4 ай бұрын
Подскажите куда копать, заменил дроссельную заслонку на новую, но когда ставлю в контакт, снова вылезает ошибка, адаптировал ошибка 9190
@volvoplus
@volvoplus 4 ай бұрын
@@rositzamihaylova8984 расшифровывайте, изучайте ошибку, и потом ищите неисправность.
@Dim_on83
@Dim_on83 3 жыл бұрын
Доброго времени суток, подскажите, позолоченные контакты дроссельной заслонки - это особенность Volvo, либо применяются они и на других марках авто?
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Про другие марки не могу сказать, не работаю. А позолоченные на только контакты дросселя, на многих датчиках и модулях управления позолота.
@кобакоба-с9п
@кобакоба-с9п 2 жыл бұрын
Без музыки нельзя это видео показывать?
@volvoplus
@volvoplus 2 жыл бұрын
Можно.
@TypuCm007
@TypuCm007 3 жыл бұрын
А если не делать одоптацию,что будет страшного? Благодарю за информацию
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Скорее всего, наберёт адаптацию сама, только больше времени потребуется.
@janissilis1104
@janissilis1104 3 жыл бұрын
Есть какой обзор про S 80. 2007.года? 2,4 D 5?
@СергейМомот-г7ю
@СергейМомот-г7ю 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста номер прокладки под дросельную заслінку ?
@АлексейКонных-е5н
@АлексейКонных-е5н 3 жыл бұрын
Добрый день подскажите вы насос муфты случайно не чистили сложно иле нет и вообще поможет ли подскажите
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Меняем масло, чистим снаружи, если есть отложения. Для меня не сложно.
@hawel3413
@hawel3413 Жыл бұрын
Здравствуйте У меня вольво в70 2002 год 2.4 турбо дизель АКПП афтомат я у себя такую заслонку не замечал некогда но искал может быть такое что её нету там? Не понемаю нечиго
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
Этот клапан и заслонка устанавливались на дизельном моторе. На бензиновых моторах другие дросселя.
@hawel3413
@hawel3413 Жыл бұрын
@@volvoplus У меня дизель
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
@@hawel3413 аа, не заметил... Блин, я не помню, как исполнена система на автомобилях тех годов...
@75fedja
@75fedja 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Также снимал почистил заслонку.поставил и начели плавать обороты,вчём пречина? Буду презнателен за помощ
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
На дизеле обороты не плавают из-за дросселя...
@75fedja
@75fedja 3 жыл бұрын
@@volvoplus доброва вам! Втомто и дело что изза неё плавают.ана закрываетса открыватса.а снимеш штекер работает ровно. Мотор 2.0 D5
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
@@75fedja прикольно)) может адаптацию надо сбросить?
@75fedja
@75fedja 3 жыл бұрын
@@volvoplus вот благодаря вашему видео как вы делали.поеду к диагносту сегодня.надеюсь вылечит.непроста найти у нас в Ирландии толкового диагноста
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
@@75fedja наше видео, это не инструкция к ремонту, или диагностики, я всегда и всем это говорю.
@volvovod51
@volvovod51 2 жыл бұрын
Добрый день,а адаптацию обязательно нужно делать?
@volvoplus
@volvoplus 2 жыл бұрын
Желательно, если есть такая функция, то лучше сделать))
@ВаськаЧестный-п8с
@ВаськаЧестный-п8с 3 жыл бұрын
Доброй ночи! Вопрос маленько не по теме- выдала надпись " засорился сажевый фильтр! 150 км до сервиса можно проехать?
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Мотор в этом случае впадет в аварийный режим, будет потеря мощности. И второй момент, если сажи набъется туда больше определённого значения (не помню, 100грамм вроде) тогда режим регенерации запустить неполучится.
@ВаськаЧестный-п8с
@ВаськаЧестный-п8с 3 жыл бұрын
@@volvoplus спасибо
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
@@ВаськаЧестный-п8с обращайтесь!)
@ВаськаЧестный-п8с
@ВаськаЧестный-п8с 3 жыл бұрын
@@volvoplus хотелось бы реже)))
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
@@ВаськаЧестный-п8с да я на самом деле всем желаю как можно меньше поломок и это не противоречит моему делу🙂
@evgheniigolban4022
@evgheniigolban4022 Жыл бұрын
Добрый день, а подскажите пожалуйста, адаптацию обязательно делать,если нет то как это скажется на авто?Заранее благодарю.
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
У нас случай был на Р3, когда мужик сам почистил и адаптация не была сброшена и клапан начал сходить с ума... Сброс адаптаций потом не проходил, ошибка постоянно весела в модуле ЕСМ. Не знаю точно, связано это было, или просто совпадение, но такой случай один раз был..
@evgheniigolban4022
@evgheniigolban4022 Жыл бұрын
Спасибо большое, стоит призадуматься .Хорошего дня Вам.
@evgheniigolban4022
@evgheniigolban4022 Жыл бұрын
А подскажите пожалуйста у меня он начал бубнить в районе воз.филтра ,судя по моим поискам нашёл информацию что это может Егр , поэтому и решился почистить,или подскажите на что обратить внимание.Спасибо
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
@@evgheniigolban4022 С какой проблемой боримся?) на что жалуетесь?
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
@@evgheniigolban4022 ну, я просто спрашиваю, коды какие-то, или потеря мощности?
@fantomasfantomas4394
@fantomasfantomas4394 3 жыл бұрын
И как вы работаете с Vida для Volvo с 16года например xc60?
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Нормально работаем, у нас ВИДА все года начиная с 1999-го читает.
@fantomasfantomas4394
@fantomasfantomas4394 3 жыл бұрын
@@volvoplus просветите,насколько я слышал вида читает до 14 года,а дальше как через сервера какие то через шведов
@LmL7im
@LmL7im 3 жыл бұрын
Здравствуйте, хочу купить прибор Вида Дайс 2015 А, которая читает автомобили по 20 год. Вы работали с таким прибором ??? Можете что то посоветовать ???
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Здравствуйте, Вида с 15-го года стала онлайн, с абонемент кой платой (борьба с пиратством) то, что Вам предлагают, я не знаю как будет работать, возможно это обман, аккуратнее!
@LmL7im
@LmL7im 3 жыл бұрын
@@volvoplus эту Вида нашел на Али Эеспресе... Спасибо за ответ!
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
@@LmL7im лучше тогда почитайте сначала отзывы ☝️
@LmL7im
@LmL7im 3 жыл бұрын
@@volvoplus кто то пишет что читает и все хорошо, у кого то не идет ... и вот попробуй разберись ... хочется найти человека кто пользовался Вида 2015А ... и хоть что то поведует по этому поводу.
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
@@LmL7im тогда это не ко мне, у меня оригинальная стоит. 🙂
@Сергей-т3ж7к
@Сергей-т3ж7к Жыл бұрын
не очень согласен,вы посмотрите как работают тепловозы хотя бы на видео,как там летит сажа,это я точно знаю,вы посмотрите как КамАЗ или МАЗ,едет в нагрузку и +перевес груза,ну в 2 раза,я думаю вы понимаете,а вы говорите про какой то обычный авто,у него нет таких нагрузок,как таскать вагоны по 50шт,и или КамАЗ в которого борт в 5 раз увеличен
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
Вы сравниваете легковую Вольво с КамАЗом, или тепловозом?))
@Сергей-т3ж7к
@Сергей-т3ж7к Жыл бұрын
@@volvoplus я сравнил экологию,и зачем убивать мотор своей машине,если тепловозы убьют быстрее наших детей
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
@@Сергей-т3ж7к привычка перекладывать проблемы на других, не освобождает от ответственности перед нашими детьми, или природой. Получается, что если кто-то срëт откровенно больше, то почему бы и мне слегка не поднасрать в уголочке, всë равно на фоне этой большой кучи, моя кучка будет незаметна. И самое плохое, что большенство граждан нашей необъятной думает именно так же, и умышленно удаляют все каталы и фильтры, "тюнингуют" свои автомобили даже не из-за необходимости, а просто, потому что "так лучше". Я просто пытаюсь донести до моего зрителя правильные вещи, если хоть один из моих подписчиков просто так не удалит катал, или ЕГР, то этот ролик уже был сделан не зря. (А таких людей, которые хотели удалять экологию, но потом передумали, я знаю очень много, надеюсь и Вы передумаете в следующий раз)
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
@@Сергей-т3ж7к нет, мотор не убивается, это всë фейк. Эти моторы очень живучие, ходят и по 500 тыс и больше без удаления егр и сжевиков. И даже больше, просто пробеги скручиваются и точно сказать какие максимальные пробеги точно никто не скажет..
@ДмитрийПочебыт-у6ф
@ДмитрийПочебыт-у6ф 11 ай бұрын
ВЫСШЕЙ КАТЕГОРИИ
@volvoplus
@volvoplus 11 ай бұрын
🤘
@juraschik
@juraschik 3 жыл бұрын
Почистил дроссельную и скинул адаптацию на дизеле D2, завёл мотор. Мотор дёргался и не набирал обороты, я уже подумал что пипец. Поехал кое ка на тест драйв, через 20 км стал принимать газ, где-то после 50 км мотор успокойся. Это нормально или это только на 1,6 ?
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Эти моторы достаточно редкие, ничего плохого не могу сказать, просто по ним статистики никакой нет... Возможно, после чистки дросселя, заново набирала адаптивные значения, а то, что Вы сбрасывали, возможно,этого не достаточно...
@MiTjalv
@MiTjalv 2 жыл бұрын
Если смысл снимать охладитель EGR и мыть его тоже ? Или там обычно все в порядке?
@volvoplus
@volvoplus 2 жыл бұрын
Зависит от мотора. Бывает что и охладитель забивается.
@coolusercv
@coolusercv Жыл бұрын
@@volvoplus а если 2.0 D3 150 л.с.?
@Впоискахприключений-х1к
@Впоискахприключений-х1к 3 жыл бұрын
За бабло😂😂😂 если бы не экология не было бы у вас столько дорогостоящей работы😂😂😂😂
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Если бы у бабушки был х.., она была бы дедушкой..
@snoowmansnoowman1127
@snoowmansnoowman1127 3 жыл бұрын
Хахахаха насмешил про плату и поломку дросселя
@volvoplus
@volvoplus 3 жыл бұрын
Действительно, очень смешно🤔
@ГенаМоторола
@ГенаМоторола 2 жыл бұрын
Много шелухи! Экология, выхлоп и т. Д-кому это надо? Мне нужен надёжный двигатель, а не болтовню с музыкой слушать.
@volvoplus
@volvoplus 2 жыл бұрын
Надëжный же двигатель, а что не так с его надëжностью?
@ГенаМоторола
@ГенаМоторола 2 жыл бұрын
@@volvoplus вообще-то я о ремонте и избавлении от паразитов-Егэеров и т. Д. Для примера-снять это, отвинтить вот это, отодвинуть то то-чисто по делу. А музыка и пропаганда о здоровом житие это в другую программу типа малахова про питье урины. Нам нужен дельный совет, как отремонтировать что-то самому.
@volvoplus
@volvoplus 2 жыл бұрын
@@ГенаМоторола паразиты, это люди гадящие на Земле и гордящиеся этим. Про урину я не в теме, это Вы точно ошиблись каналом... Всего доброго.
@bravio9928
@bravio9928 Жыл бұрын
сколько стоит такое удовольствие
@volvoplus
@volvoplus Жыл бұрын
Для уточнения цен звоните по телефону, или пишите в ватсап
@timmyocean2008
@timmyocean2008 Жыл бұрын
👍👍👍
How does the EGR valve actually work and how to check it? Subtitles!
12:08
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 659 М.
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 10 МЛН
EGR. Как работает, зачем (не) глушить
16:21
Алексей Голосов
Рет қаралды 3,5 МЛН
Клапан ЕГР - мыть или не мыть? // Что с ним бывает за 70 000 км?
10:28
BILPRIME / АВТОСЕРВИС марки ВОЛЬВО и GEELY
Рет қаралды 92 М.
Stunning diesel Volvo D5 (D5244T), which surprised us very much. Subtitles!
12:59
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 1,2 МЛН
Дроссельная заслонка подвела!
19:48
Volvoplus, ремонт Вольво
Рет қаралды 17 М.
Скрытые функции VOLVO XC90
27:23
Эфир с Алексеем.
Рет қаралды 93 М.
Почему опасно глушить систему EGR?
18:17
Чем отмыть систему EGR легко ? 💪
12:35
EvfratAvto #автосервискрасноярск
Рет қаралды 583 М.
Какие EGR нет смысла чистить, и почему...
12:48