"아이오닉5 큰일났네" ㅜㅜ 3900만원에 살수 있는 전기차 폭스바겐 ID4 주행거리 487km ㅁㅊ 그냥 이거사!

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우파푸른하늘Woopa TV

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Күн бұрын

Пікірлер: 667
@Woopa87
@Woopa87 2 жыл бұрын
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@콜레브-p4y
@콜레브-p4y 2 жыл бұрын
100만 파이팅!! 현기차가 가격을 올릴수록 외제차가 점점 점유율이 늘거 같아요!
@반박시니말이다틀-v4y
@반박시니말이다틀-v4y 2 жыл бұрын
형님 불멸용무기 끼고 바람복귀하십쇼!!ㅋㅋㅋ
@불기타
@불기타 2 жыл бұрын
근데 추첨은 언제하는건가요?
@shkim607
@shkim607 2 жыл бұрын
타고싶은 전기차는 역시 루시드가 아닌가싶네요
@chyucks8164
@chyucks8164 2 жыл бұрын
😍
@yuuul2ee361
@yuuul2ee361 2 жыл бұрын
평택항에 ID.4 상당히 많이 대기중이던데.. 후다닥 풀려서 길에서 보면 좋겠네요
@kimbukbuk4287
@kimbukbuk4287 2 жыл бұрын
가성비 좋네요 전기차 기다리시던 분들에게 희소식인거 같습니다
@JS-up2sy
@JS-up2sy 2 жыл бұрын
이야..가격도 그렇고 디자인도 제가 알던 폭스 바겐 이미지와는 다르네요 +_+..전기차가 많이 나와서 다양한 선택을 할 수 있었으면 하네요
@_flako6312
@_flako6312 2 жыл бұрын
HUD 좋아보이던데 빠진거 너무 아쉽네요ㅠ
@osgunman6593
@osgunman6593 2 жыл бұрын
안녕하세요 우파님 19년부터 우파님 채널 구독해서 잘 봐왔던 구독자입니다~ 항상 영상 만드시느라 수고 많으시고 정확한 정보전달을 해주시려는 모습 너무 감사합니다 하지만 뭔가 평소 영상들이 영상 자체도 길고 계속 우파님 혼자 설명만 하는 느낌을 받았습니다 필요한 정보만 정리를 해서 간단하게 말씀을 해 주시면 영상을 보는 사람들이 더 빠르게 영상을 즐기고 이해할 수 있을 것 같습니다 항상 수고 많으시고 앞으로도 좋은 영상과 정보 많은 구독자들에게 알려주시면 감사하겠습니다~
@hunyk4151
@hunyk4151 2 жыл бұрын
저는 오히려 다른 유튜버분들보다 자세하게 설명해주셔서 좋았네요~~
@zw_k
@zw_k 2 жыл бұрын
10~20분 내외의 영상은 짬짬히 보고 20분 넘어가는 영상은 나중에 봐야지 하다가 못 보는 경우가 좀 있어서 영상 길이를 10분 중반 대로 맞추는 것도 좋지 않을까 생각합니다. 혹시 이게 저만 그런 거라면... 그냥 제가 알아서 잘 찾아볼게요 ^_ㅠ
@jihoon9991
@jihoon9991 2 жыл бұрын
ㅇㅈ 20분까지는 어떻게보는데 30~40분은 조금 그래요 20분이하가 제일좋은데 다른유튜버들도 20분이상이던데
@bro.9266
@bro.9266 2 жыл бұрын
전형적인 '광고' 리뷰 같음ㅋㅋ
@건빵-z2b
@건빵-z2b 2 жыл бұрын
485? 국내는 후륜 82kwh만 출시되고 상온402km 저온288km에 통풍 없고 뒷좌석 열선없고 최신ota없죠 거기다 내년부터 as에따라 보조금 차등지급되죠
@ww1186
@ww1186 2 жыл бұрын
다 좋은데 영상에 자막 좀 부탁드려요!! 그럼 더 많은 시청자가 늘거 같아요
@chuljinchu1465
@chuljinchu1465 2 жыл бұрын
중국에서 ID4오너입니다. 가성비 좋습니다. id라이트 충전할때 초록색으로 몇프로충전됐나 보여주구요, 윈도우 버튼은 개 불편합니다. 헤드라이트에 매트릭스가 적용되서 좋습니다. 핸들에 붙어있는 햅틱 용서는 됩니다. hud가 없는 건 아쉽지만 필요없습니다. 팔걸이는 중국버전엔 적용안됐네요. 마사지기능은 몇번쓰고 안씁니다. 전동문… 습관적으로 풀로 당기게 되네요 ㅋ 앞뒤 폭바마크에 백라이트들어오는데 선을 뽑아버리고 싶습니다. 뒷모습은 정말 이쁩니다. 트렁크 2단 수납공간은 중국버전엔 없네요 충전구 중국버전은 코털인데, 신경많이 썼네요
@쭈영쭈
@쭈영쭈 2 жыл бұрын
영상 잘 시청하구 갈게요. :)
@융호
@융호 2 жыл бұрын
안녕하세요, 우파님 이번 영상 또한 감사드립니다 ㅎㅎ 근데 질문이 하나 있습니다. 5490만원에 보조금을 받으면 지자체마다 다르겠지만 용인은 국가+지자체 보조금 총합이 1000만원정도로 알고 있는데 어떻게 실구매가 3900만원이라는 금액이 나왔을까요! 취득세 140만원 감면을 더해도 갭이 너무 크기에… 궁금합니다!!
@쏭프로-x8g
@쏭프로-x8g 2 жыл бұрын
지방 자자체 기준인거 같아요 ㅠㅠ 수원도 970만원인디
@임동국-z6u
@임동국-z6u 2 жыл бұрын
충청도??
@원흥-k4p
@원흥-k4p 2 жыл бұрын
전북은 1500 대전은 1200
@seungiklee216
@seungiklee216 2 жыл бұрын
울릉도라면 가능할듯요. 거기는 보조금이 1800만원이나 나온다네요. 경북쪽이 보조금 나오는게 좀 쎄고 서울 비롯 광역시는 별도로 할인받고 사는거 아니면 절대 불가하겠죠.
@dsider80
@dsider80 2 жыл бұрын
원래 국산차외제차비교할때 국산은 제높은트림가격 외제차는 젤낮은가격으로 비교해서 국산을까야제맛이쥬
@임채홍-d4t
@임채홍-d4t 2 жыл бұрын
번창하세요!!!!!
@매촴촥
@매촴촥 2 жыл бұрын
진짜회사들이 자신감이 있으면 차에대한 정확한 메뉴얼로 보증기간을 확실히 늘려줬으면한다 ! 그러면 충분히 매리트있음
@jskim520
@jskim520 2 жыл бұрын
출고 앞두고 있눈데.. 어떻게 3900인지..
@WIND_1000
@WIND_1000 5 ай бұрын
1년 후에서 왔습니다. 예언은 정확했습니다.
@댕댕-o4i
@댕댕-o4i 2 жыл бұрын
ota빠진거 아니에요?
@0909-e3n
@0909-e3n 2 жыл бұрын
가격이 와우~~~굿굿굿
@tv-bx3eo
@tv-bx3eo 2 жыл бұрын
가격이완전좋네요!!^^
@hamelv
@hamelv 2 жыл бұрын
와 이거는 진짜 갖고싶게 잘 만들어놨네요
@팔닥팔닥
@팔닥팔닥 2 жыл бұрын
중간에 끊기는 무선 넣을 바에는 유선이 낫고… 가성비 좋은데 실거리 나오는거 보고 결정해두 되겟네여
@어피치-b2n
@어피치-b2n 2 жыл бұрын
근데, 요즘 전기차 화재 나는 거 보면, 외국 제조사라고 별다를까 싶기도 해요. 사고야 전기차든 가솔린차든 하이브리드든 다 날 수 있는 거라지만, 전기차는 불만 났다 하면 빠져나올 겨를도 없으니 ㄷㄷ 가격이 문제가 아니라 좀 겁나요.
@브이린이
@브이린이 2 жыл бұрын
금일 촬영하는거 보고 인사하고 싶었는데 못해서 너무 아쉬웠습니당 ㅎㅎ
@miyughost
@miyughost 2 жыл бұрын
차 관심있어서 대리점에 연락했더니 지금 주문하면 차 언제 나오는지 장담 못하고 대략적인 인도날짜도 알려줄수 없다. 1년이상 대기타야할거다 라고 한심하다는 말투로 얘기하네요 그래서 그냥 아이오닉5 계약 유지합니다..
@혁르
@혁르 2 жыл бұрын
이런차들 너무 좋다 현기독점좀 막자
@랭킹마스터
@랭킹마스터 2 жыл бұрын
시승기 기다리겠습니다. 형님!
@riym147
@riym147 2 жыл бұрын
14:18 하단 앰비언트라이트 말하는데 밑을 찍어줘야지 왜 인물만 계속 찍어요??
@준금
@준금 2 жыл бұрын
답답.. 카메라 들고만 있는듯..
@쑤우우-e3k
@쑤우우-e3k 2 жыл бұрын
저는 저혼자만타서 운전석크기가 궁금해요. 시트에 앉았을때만, 무릎공간말고 시트크기만비교하면 id4랑 폴스타2랑 차이가 얼마나 날까요? 비교해주실수있나요? ㅠ
@서상권-l8l
@서상권-l8l 2 жыл бұрын
카와우에서 폭바id4 포드머스탱마하e 기아ev6 비교대결한 영상이 있는데 모든것들이 기아ev6가 압승이였는데 해외에서는 ev6를 더 좋아하는것같아요 근디 폭바가 id4를 국내에는 잘팔리게하려고 보조금땜시 해외가격보다 엄청싸게 가격측정 했네요ㅎ
@demol08
@demol08 2 жыл бұрын
옵션이 없으니 싸죠
@노네임-n7i
@노네임-n7i 2 жыл бұрын
@@demol08 국내 들어온대로 옵션넣고 해외에서 팔면 몇백 더 비쌈 아는척 ㄴㄴ
@chois7846
@chois7846 2 жыл бұрын
근데 유럽 판매량 보면 id4가 훨배로 많이 팔렸음 ㅋㅋ
@stepedit
@stepedit 2 жыл бұрын
@@노네임-n7i 한국에서 파는대로 옵션 넣고 유럽에서 팔면 현기차도 유럽이 몇백 더 비쌉니다.
@stepedit
@stepedit 2 жыл бұрын
@@chois7846 원래 홈 그라운드에서 더 팔리는게 기본이죠. 한국에서는 현기랑 판매량 비빌 수 있는 브랜드가 없는 것 처럼요. 제가 근무하는 브랜드에서 개발한 머스탱 마하-E도 미국에서는 꽤 잘 나가요.ㅎ
@bencharm-s6o
@bencharm-s6o 2 жыл бұрын
5490부터 시작하는데 국가,지방보조금 다 받아도 4300이상 나옵니다.
@왕벌이-c3b
@왕벌이-c3b 2 жыл бұрын
3900까지 떨어트리는 방법있나해서 보고 있었는데 4900아닌가요? 오타 같은데? 그리고 주행거리도487?
@kor-89gy
@kor-89gy 2 жыл бұрын
뭔가 많이 익숙한 느낌의 디자인이네요 ㅎㅎ
@쌔끈한오빠
@쌔끈한오빠 2 жыл бұрын
응가하면서 시청중👍
@맨오브스틸-n2r
@맨오브스틸-n2r 2 жыл бұрын
나도
@이섁기바라
@이섁기바라 2 жыл бұрын
어? 저도..
@민레-y7c
@민레-y7c 2 жыл бұрын
가격이 저게맞나요?정보가 오류아니에요?
@아리찡-g8x
@아리찡-g8x 2 жыл бұрын
9월 인도 예정이었는데 히트펌프 없고 결정적으로 스마트폰연동 안되고 ota안된다고 해서 깨끗이 포기 했네요. 아이오닉5 더 기다리렵니다.
@jjangEo
@jjangEo 2 жыл бұрын
히트펌프 없으면 겨울에 주행거리 반토막 나겠군요
@핑핑-f3u
@핑핑-f3u 2 жыл бұрын
히트펌프 있어요
@아재라서미안
@아재라서미안 2 жыл бұрын
영상 초반에 히트펌프있다고 나오는데..
@메롱메롱-p7o
@메롱메롱-p7o 2 жыл бұрын
히트펌프 있다잖아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 귀에도 살이 찌셨나..
@아리찡-g8x
@아리찡-g8x 2 жыл бұрын
@@메롱메롱-p7o 딜러한테 직접 전해들은 이야기 입니다. 폭스바겐은 딜러교육도 제대로 안하는 모양이네요. 히트펌프 있는데 겨울철 주행거리가 그 모양인가요?
@rwtv2016
@rwtv2016 2 жыл бұрын
대박이네요
@ronosking
@ronosking 2 жыл бұрын
전기차는 구입가에서 1.5천만원~2천만원정도 저렴한 내연기관차랑 같은 급의 품질이라 보면되는데 서브카로 타고다니면 안돼요. 비싸게 줬지만 유지비가 싸니 충전힘들어도 메인으로 주구장창 끌고다녀야 차익 줄이고 이득까지 보게됩니다. 이런 불편함 감내하고도 전기차 구입하신분들에 한해서 말씀 드리는겁니다. 내연기관차도 같이 유지하고 있다면 오히려 내연기관차를 서브로 꼭 필요하실때 타시는게 맞습니다.
@daewieun3943
@daewieun3943 2 жыл бұрын
그러네요. 메인이 전기차. 서브가 가솔린차
@twk7356
@twk7356 2 жыл бұрын
많이 팔려서 더 좋은 선택지가 많아졌으면 좋겠네요
@ChanelManager
@ChanelManager 2 жыл бұрын
우파님 질문 드려요 뒷좌석 폴딩시 차박 가능할까요?? V2L 가능한가요 ??
@demol08
@demol08 2 жыл бұрын
v2l은 현재 현기만 가능
@ChanelManager
@ChanelManager 2 жыл бұрын
@@demol08 현재 >> 현기만 가능 수정 확인 했습니다 ^^
@sweethello89
@sweethello89 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 되겠어? 그냥 전기차지 아무것도 안됨
@내이른이료일
@내이른이료일 2 жыл бұрын
차 계약 하려고 전기차들이랑 하이브리드 차량들 찾아보는데 아직은 그래도 기어봉은 아래쪽에 있는게 편한거같네요 기어봉만 조금 더 편했으면 맘에 들었을텐데 아쉽네요 ㅠㅠ
@echo7232
@echo7232 2 жыл бұрын
코나ev 스펙이랑 동급인데 아이오닉이랑 비비는건 좀...
@red82u28
@red82u28 2 жыл бұрын
같은등급이라도 네임벨류가..
@echo7232
@echo7232 2 жыл бұрын
@@red82u28 벤비아도 아니고 독일의 현기급인 폭바를 네임밸류요?
@다빠다까
@다빠다까 2 жыл бұрын
@@red82u28 폭바도 네임벨류가 있음??
@남자아이가98
@남자아이가98 2 жыл бұрын
@@red82u28 전기차에서 독3 네임벨류도 없는 수준인데 폭바 넴벨은 드립이시죠?
@Euziaful
@Euziaful 2 жыл бұрын
후륜구동에 전기차전용 플랫폼으로 나온 ID4인데 코나EV랑은 비교하면 섭섭함
@거울이-t3c
@거울이-t3c 2 жыл бұрын
근데 경쟁차 코나ev아닌가요? 아이오닉5랑은 아예 급이 다른데
@hayu812
@hayu812 2 жыл бұрын
ota 만 들어간다면 생각하고 싶네요 ……안들어간게 확실할까요 디스플레이랑 공조기가 어디서 많이 본 디자인인데 예전 아이오닉 디자인과 비슷하네요
@chuljinchu1465
@chuljinchu1465 2 жыл бұрын
안들어갔습니다. 디자인은 아이디가 훨씬 먼저 출시라서 따라했다면 아이오닉이 따라했다고 볼 수 있습니다
@sjs1659
@sjs1659 2 жыл бұрын
구석구석 디테일이 좋네요.ㅎ
@illlli_
@illlli_ 2 жыл бұрын
차 진짜 잘만든다.. 필요한거는 거의다 들어가있구나.. 하지만 조금 가성비 차라서 그런지 원가 절감이 보이기는 하지만 저가격에 저정도면 땡큐라고 생각한다ㅎㅎㅎ
@sweethello89
@sweethello89 2 жыл бұрын
하지만 사지 않지
@벼룩의간
@벼룩의간 2 жыл бұрын
니로ev랑 비교하면 어떤가요?
@bangabanga2243
@bangabanga2243 2 жыл бұрын
나름 열심히 봤는데 못찾겠네요. 이 차 차박 가능한가요? 전원연결이랑. 캠핑모드 같은거 없나요?
@미노아범
@미노아범 2 жыл бұрын
가성비 좋네요
@이강일-p9b
@이강일-p9b 2 жыл бұрын
오늘 5490에 발표했는데 어떻게 3900에 구매 가능하죠?
@막피앰이디짐
@막피앰이디짐 2 жыл бұрын
보조금요 뚜벅씨
@shark77777
@shark77777 2 жыл бұрын
@@막피앰이디짐 그지역은 보조금이 지자체 포함 1500이상 나오나보죠?
@alskacjswo
@alskacjswo 2 жыл бұрын
우파님 오늘 발렌시아가 티 넘이뻐요 ㅋ 잘어울려요 ㅋ
@막피앰이디짐
@막피앰이디짐 2 жыл бұрын
ㄱㅣ장 핏 개그지같은대..
@justine5113
@justine5113 2 жыл бұрын
프렁크 엄청 쓰는데.. ota빠져서 들어오는거 맞나요?
@kkamdung
@kkamdung 2 жыл бұрын
진짜 괜찮은데요? 디자인이나 미니멀하고 가격두 좋구요
@부탄가스-d9w
@부탄가스-d9w 2 жыл бұрын
이차 신청하면 출고까지 얼마나 걸릴까요?
@DOORing
@DOORing 2 жыл бұрын
크흐 좋네요
@다빠다까
@다빠다까 2 жыл бұрын
국내 405로 인증받았는데 왠 487??
@박일도-f6s
@박일도-f6s 2 жыл бұрын
우파님 2열 열선시트 없다고하던데 있다고설명해주셨거든요 진짜 있는건가요?
@juhoopapap5948
@juhoopapap5948 2 жыл бұрын
딜러 말로는 히트펌프 없다던데 들어있는게 맞을까요??
@이용훈-k8r
@이용훈-k8r 2 жыл бұрын
지금 신청하면 출고 대기가 얼마나 걸리죠?
@toni-tt2ct
@toni-tt2ct 2 жыл бұрын
정확하게 주행거리가 얼만가요? 유럽기준은 500이 넘고 우리나라기준은 400조금 넘고 겨울은 300 조금 안된다고 그러던데 이게 맞는건가요?
@morrisFirenze
@morrisFirenze 2 жыл бұрын
제목 고쳐주세요. "3900만원에 내후년에 살 수 있는 "
@조뭉클
@조뭉클 2 жыл бұрын
견적 빼러 가야겠다 ㅎㅎ 좋은 정보 감사합니당
@고추맴맴
@고추맴맴 2 жыл бұрын
역시 가성비의 폭스바겐ㄷㄷ😱😱
@해변스케치
@해변스케치 2 жыл бұрын
가성비라 말 못하는게 수리비는 요 ㅎㅎ
@런카이트
@런카이트 2 жыл бұрын
다행히 전기차라 수리할게 거의 없겠네요
@NukedAbe
@NukedAbe 2 жыл бұрын
@@런카이트 개그죠? 전기차 단가 수리비가 훨씬 비싸고 전자제품이라 잔고장 많습니다.
@dlfwnsdl1208
@dlfwnsdl1208 2 жыл бұрын
@@NukedAbe 님 전기차는 있으세요?
@NukedAbe
@NukedAbe 2 жыл бұрын
@@dlfwnsdl1208 없어도 누구나 아는 상식입니다.
@ghhan3652
@ghhan3652 2 жыл бұрын
아이오닉5, 테슬라3 나올때부터 삿던 사람들이 진짜 승자다..
@Fjfifnfjfjnddijdjfjd
@Fjfifnfjfjnddijdjfjd 2 жыл бұрын
빨리 충전 인프라 많이 생겼으면 좋겠네요 ㅠㅠ 그 전까지는..
@삼각자-n7z
@삼각자-n7z 2 жыл бұрын
국내물량분에는 OTA가 빠졌다구하네여.. 현기차 올해분은 OTA가 탑재인뎅.. ㅜㅠ잉..
@happywithfuwa
@happywithfuwa 2 жыл бұрын
전..오늘 보조금 신청했어요.~~ 차 구경도 못 했는데..ㅋ
@anchoi8354
@anchoi8354 2 жыл бұрын
둘째카로 주차장에서 개싸움 2대주차 가능한곳이 얼마나 있나 게다가 큰차만 타고
@first1423
@first1423 2 жыл бұрын
수입차가 점점 싸게느껴진다고 느껴지는게 ㅋㄱ 현기가 가격을 너무계속처올림.. 그랜져가 이제6천대라던데..
@박졍흉
@박졍흉 2 жыл бұрын
그랜저 6000은 뭔개소리임ㅋㅋㅋㅋㅋ올려쳐도 그냥 적당히 올려쳐요
@꼬보롱슨
@꼬보롱슨 2 жыл бұрын
@@박졍흉 그랜져 풀옵션6천넘음
@꼬보롱슨
@꼬보롱슨 2 жыл бұрын
@@박졍흉 요번 페이스리프트되는거 6천넘음
@칼로리낮고맛있는음식
@칼로리낮고맛있는음식 2 жыл бұрын
​@@꼬보롱슨 그랜저6천 진짜로? 아니 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ에반데
@first1423
@first1423 2 жыл бұрын
@@박졍흉 ㅋㅋㅋㅋ누가개소리일까?
@blue760177
@blue760177 2 жыл бұрын
아~사고싶따~
@backgom312
@backgom312 2 жыл бұрын
충전속도, v2l 등 가능한가요?
@마고Oz
@마고Oz 2 жыл бұрын
폭바 자체할인 있나요. 어떻게 3.9에 사누
@Kkkki-ow8qe
@Kkkki-ow8qe 2 жыл бұрын
폭스바겐 AS 쪽은 어떤가요? 차 너무 괜찮아 보여서 니로랑 고민 중이에요 ㅠ
@마고Oz
@마고Oz 2 жыл бұрын
현대블루핸즈 조차도 맨날 대기 입니다. 광역시 사신다면 크게 문제없죠
@dbstjrdufqudtls
@dbstjrdufqudtls 2 жыл бұрын
도대체가.. 현대 a/s 가 좋아요? 센터만 많지 개 호구로 보고 수준도 병맛인데 ㅋㅋㅋ
@Kkkki-ow8qe
@Kkkki-ow8qe 2 жыл бұрын
@@마고Oz 감사합니다 !!
@PARKHA0406
@PARKHA0406 2 жыл бұрын
외제차 a/s 센터 가려면 오래 기다려야합니다. 외제차의 큰 단점이죠.
@슈퍼파워-m9s
@슈퍼파워-m9s 2 жыл бұрын
통풍시트 설명이 없네요. 가장 중요한데ㅠㅠ 있다는 사람도 있고, 없다는 사람도 있고...???
@김정은lll
@김정은lll 7 ай бұрын
없어요
@비온디-v2t
@비온디-v2t 2 жыл бұрын
크기가 어떤차랑 비슷한건가용?
@호구호구
@호구호구 2 жыл бұрын
한국에 세컨카 두고사는분이과연몇일까요? 그런구분을두시는분들 연봉이 궁금합니다 ㅋㅋㅋ
@댓금지-w9z
@댓금지-w9z 2 жыл бұрын
우파님이사심되겟네요
@단풍-y1q
@단풍-y1q 2 жыл бұрын
당장 계약하고 싶다. 정말 마음에 든다.
@ruggapark1062
@ruggapark1062 2 жыл бұрын
소프트웨어가 확실히 좋네요
@woosungkim6420
@woosungkim6420 2 жыл бұрын
스마트 크루즈 되나요?
@신민철-w2i
@신민철-w2i 2 жыл бұрын
티볼리랑 비슷한 크기인지. 비슷해 보이기도 한데 약간 부드러운 이미지의 차량
@kmt8262
@kmt8262 2 жыл бұрын
보조금 얼마나 나오나요?
@옥황상자-p6g
@옥황상자-p6g 2 жыл бұрын
도데체 아이디 버즈는 언제쯤 들여 올런지...
@이의용-g2f
@이의용-g2f 2 жыл бұрын
상온 405킬로로 발표한걸로알고있는데 아닌가요?
@Lad_K
@Lad_K 2 жыл бұрын
5490만원인데 3900 만원이라고 적어놓으셧는데 왜그런거죠
@aceKiller-gs1ir
@aceKiller-gs1ir 2 жыл бұрын
보조금 풀로 받았을때 얘기인듯 해요
@성룡-u9e
@성룡-u9e 2 жыл бұрын
보조금 풀로 받으면 650 이라는데?
@aceKiller-gs1ir
@aceKiller-gs1ir 2 жыл бұрын
@@성룡-u9e 정부 보조금이 그 금액이고 지자체 지원금이 또 있는데 지역마다 달라요 금액이
@WIND_1000
@WIND_1000 5 ай бұрын
1년 후에서 왔습니다. 이분은 예언자이십니다.
@leekyono5395
@leekyono5395 2 жыл бұрын
멕시코 생산인가요?
@SJ-mt1ey
@SJ-mt1ey 2 жыл бұрын
잘나왔네 깔금하다
@레드티-p7b
@레드티-p7b 2 жыл бұрын
네비도 없는데 카플레이가 유선이면 실망스럽네요..ㅠㅠ
@빼꼼-j7c
@빼꼼-j7c 2 жыл бұрын
저가격에 어디까지 원하시는건지??
@hclee5391
@hclee5391 2 жыл бұрын
나름. 핵심기능인 OTA, AR HUD 도 빠졌어요..폭바 코리아는 소비자가 뭘원하는지 파악 못하는것 같아요..
@MrFrank9025
@MrFrank9025 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ백퍼공감
@빼꼼-j7c
@빼꼼-j7c 2 жыл бұрын
현,기는 깡통이 5490 인데요
@always7731
@always7731 2 жыл бұрын
@@빼꼼-j7c id4도 준깡통급으로 들여옴 ㅋ 그니깐 가격이 싼거지.
@dongkim8580
@dongkim8580 2 жыл бұрын
V2L 기능은 정녕 현기차 뿐인가요?
@super_woongs5739
@super_woongs5739 2 жыл бұрын
ota되나요?
@htk2024
@htk2024 2 жыл бұрын
영국 유튜브채널 carwow에서 이 차량이랑 기아 ev6랑 포드 차량(이름이 기억이 안남) 이렇게 3대 가지고, 가격, 옵션, 가성비, 성능 비교 했는데 기아 ev6가 제일 괜찮은 차량으로 결론 내던데... 역시 현기는 한국에서 제일 까이는듯...
@노숙자-b3j
@노숙자-b3j 2 жыл бұрын
컵 홀더쪽 헤드업 디스플레이 프렁크 너무 실망이네요
@MunAnDsun
@MunAnDsun 2 жыл бұрын
Ev6 아이오닉5...롱레인지로 가격대 비슷한게 맞추면... 옵션등등은 현기가 더 좋구만....디자인 개취랑 브랜드이미지 보고 사시면 될뜻
@짱보고
@짱보고 2 жыл бұрын
통풍 시트는??
@박유빈-x2c
@박유빈-x2c 2 жыл бұрын
폴스타2랑 비교하셨을때 뭐가 더 끌리실까요?!...
@쑤우우-e3k
@쑤우우-e3k 2 жыл бұрын
저도 궁금합니다 두개비교중입니다
@kyokyo9710
@kyokyo9710 2 жыл бұрын
굿
@kimdg824
@kimdg824 2 жыл бұрын
근데 우파푸른하늘 뜻이 뭐예요??
@seungiklee216
@seungiklee216 2 жыл бұрын
뭐 아5나 ID4나 각각 장단점이 있겠지만 가장 현실적인 얘기로 국내시장에서 성공할려면 차 계약하고 나서 출고까지 대기기간이 최대한 짧아야합니다ㅋㅋ 이런 상황이 언제까지 이어질지 모르지만 특히 전기차일 경우 이차저차 계약 잔뜩 걸어놔도 1년이 넘도록 한대도 안나오는 경우가 허다하죠. 한달에 2천대 이상만 들어올 수 있으면 진짜 국산전기차의 위기가 찾아올지도 모름. 그게 아니면 그냥 좀 잘팔리는 수입차 판매량 정도만 보여줄듯요.
@jangseong9742
@jangseong9742 2 жыл бұрын
우와 ~~~ 실내 인테리어 진짜 죽인다 .... 싼 ~ 만큼
@용선-z8q
@용선-z8q 2 жыл бұрын
우파님 q4랑 비교해서 어떤게 좋을까요? 고민중입니다~~
@borabora8215
@borabora8215 2 жыл бұрын
Q4 주행거리도 훨씬 짧고 기다렸다 받는 시간도 더 길다고 하네요 500더 주고 깡통 그리고 주행거리 더짧은 그리고 보조금 못받는 q4냐 500더 싸고 풀놉 그리고 주행거리 더긴 그리고 보조금 받는 id4 냐 인거 같네요
@danielkim6243
@danielkim6243 2 жыл бұрын
자세햐 설명 감사합니다
@hnai1479
@hnai1479 2 жыл бұрын
우리나라기준 404km 아닌가요? 보조금 651만원으로 3900 아니고 4900입니다. HUD. OTA 없죠.
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
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모두가 반대한 폭스바겐의 디젤을 신차로 사보니ㅋㅋ
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