Не согласен по поводу оснащения 690 эндуро и хаски. На современных уже есть и угловая и внедорожная абс есть и трекшен с антивилли , и квикшифтер, а не только инжектор как вы сказали. Проскальзывающее и гидравлическое сцепление и обычная абс есть давным давно.
@lone-wolf3 жыл бұрын
Офигеть, ты прав. Квикшифтер на новых 690 Enduro есть - это неожиданно.
@ГражданинСССР-д7э3 жыл бұрын
.. И тем не менее, обзоры его весьма обьективны.., что редкость в наше время..
@diAx0073 жыл бұрын
@@ГражданинСССР-д7э обзоры хороши. Это просто маленькая неточность. Написал просто для тех, кому возможно будет полезным дополнением такая информация. Все нюансы упомнить и за всем уследить почти невозможно.
@avpilas3 жыл бұрын
Зашел написать такой же коммент :)
@dumplings_BO3 жыл бұрын
@@lone-wolf и хаска в этом году обновилась, правда изменили только приборку, но хоть что-то делают для улучшения.
@GeeNee253 жыл бұрын
Вся серия роликов - монументальный труд! Пересмотрел все, хотя мотопутешествиями не увлекаюсь.
@martiniden37223 жыл бұрын
Аналогично. Тоже не совершал мотопутешествий, но мечтаю об этом))
@romarizkov2 жыл бұрын
Ну что? Помечтали? А теперь давайте идите работать, солнце ещё высоко
@vladislavsumskij61682 жыл бұрын
Полностью согласен. Как зацепился пересмотрел всё, появилось желание поменять старого тяжёлого друга Yamaha Royal Star Venture 1999 года и покататься там где с ним даже не заезжал. Хотя может оставлю и куплю второй
@zaknafeindeurden77993 жыл бұрын
Ребята активней лайкаем!!!Общими усилиями продвигаем канал!Где вы ещо видели на столько информотивные , обширные видео с поистене великолепной подачей?Автору уважение и благодарность (не бросай это дело у тебя талант!)
@ОНЛАЙНУРОКИмузыки-и3б3 жыл бұрын
Однозначно!
@ЕвгенийУльянов-у7о2 жыл бұрын
4-ый раз пересматриваю и каждый раз как первый
@tomgery9452 Жыл бұрын
Я бы сказал батя обзоров 😊
@ИванИвановичь-ж4и Жыл бұрын
Да реально канал топ
@ingafen3 жыл бұрын
Мужик сказал - мужик сделал! Огромное спасибо за проделанную работу!
@TheStre553 жыл бұрын
Наконец-то новая серия "Я много путешествую на разных тур-эндуро"!😁
@romanoff47553 жыл бұрын
Единственные обзоры про мотоциклы которые я досматриваю до конца. Огромное спасибо за проделанную работу 🤘
@argen_t_enebris91892 жыл бұрын
+++++++
@golosbezdoka3 жыл бұрын
Только сажусь смотреть, но мне уже нравится 🙂
@krab28633 жыл бұрын
спасибо тебе за переводы)
@ДмитрийСоломкин-ф6л3 жыл бұрын
Пользуясь случаем, когда новые видосы?
@МаксФатеев-ь4э3 жыл бұрын
Просто дикция у автора отменная, в принципе как и у тебя
@TheStre553 жыл бұрын
Давай переводы!
@БорисБукин-и7ъ3 жыл бұрын
Привет! Спасибо тебе, за доступность для понимания роликов, от не владеющего иностранным
@mgela743 жыл бұрын
Огромное спасибо за Ваш труд, знания, внимание к деталям и объективность. И за русский язык - отдельная благодарность. Очень хотелось бы, если можно, увидеть такой же подробный и качественный обзор "среднекубатурных" дорожников и круизеров.
@TheNwmd3 жыл бұрын
Лайк! 30 минут смотрится на одном дыхании. Это уровень. Самиздат, который кроет профессиональную прессу, как бык овцу.
@barbarossareltig50542 жыл бұрын
@@---bu3mz Не шифруйся за этим ником, и будь по проще когда ты есть, Дьявол во христе.
@бредлит4 ай бұрын
Вы полагаете овца интересна быку?!
@АндрейСкляров-ь4ы2 жыл бұрын
От доброты и качества видео эмоции зашкаливают, а когда после очереднего скриншота услышал что есть готовый сайт с хорошими фильтрами, чуть не прослезился... Спасибо большое!
@alexbut76383 жыл бұрын
Огромное спасибо, прям кладезь информации, видеоэнциклопедия о направлениях, особенностях и соответствующих моделях. Огромная благодарность за ваш труд. Я впечатлен!
@vadimio66663 жыл бұрын
Я тут так, просто пишу, чтобы отразить нашу активность и благодарность!
@Fazerden3 жыл бұрын
Дождались!!! Спасибо за проделанную работу и качественное изложение материала 👍👍👍
@navernoe_sasha3 жыл бұрын
Как бальзам на душу! Спасибо, человек!
@artyarson98243 жыл бұрын
Труд грандиозный и чрезвычайно полезный! Особенно для тех, кто делает осознанный выбор первого турэндуро/кроссовера. Очень нравится стиль автора, юмор, которым приправлена информация - смотреть абсолютно не напряжно даже долгие видео.
@МаратНурбеков-к1е3 жыл бұрын
Сразу плюс ставлю, не начиная просмотра. Так как знаю что видео будет очень интересно 😁
@fuclerxerov66903 жыл бұрын
Аналогично))) самые адекватные обзоры
@tmp-ix5bp3 жыл бұрын
Лучше ставить ПОСЛЕ полного просмотра. Алгоритмы Ютуб могут не засчитать досрочный лайк и без полного просмотра, к сожалению...
@ВасилийПупкин-ф7е3 жыл бұрын
Ходят слухи, что алгоритмам Ютуба такое не особо нравится
@КостюшаМолчун3 жыл бұрын
Огромное спасибо за обзор! Множество неочевидных деталей, личные ощущения, непредвзятое мнение, опыт, подача материала - просто шикарно!
@anatoliianatolich62583 жыл бұрын
Премного благодарен за чистку разума от маркетинговой мишуры!!!💥
@alexeyshaman58663 жыл бұрын
Блин,ну пздц ты дал!!! Монументально ёпта!!! Бомбическая проработка материала!! Уважение и поклон...
@АлександрФомин-х1я3 жыл бұрын
Серьёзное отношение к делу, очень полезный канал. Спасибо.
@ЕвгенийСадов-ь7ш3 жыл бұрын
Обзор и особенно таблица это готовое пособие для покупки мотоцикла!!!! Очень наглядно, познавательно и информативно. Большущее СПАСИБО!!!!
@Spartakst3 жыл бұрын
Очень информационно и наглядно! И всё в одном месте собрано. Спасибо!
@vanignis3 жыл бұрын
Самый главный критерий для путешествий- наличие желания. Самый лучший мотоцикл для путешествий- тот, который у вас есть на данный момент:)
@egorkuznetsov45143 жыл бұрын
Да, мотобомж на ёбыре 125 проехал полмира
@Gri_7773 жыл бұрын
@@egorkuznetsov4514 😂
@aleksey_zeicevv3 жыл бұрын
Все верно. Я на ИЖ-Планета-4 за год наездил 26 тыс. км, общий пробег уже 115 тыс. Не представляю, что было бы, если бы купит себе современный туристический мотоцикл... Ну или хотя бы просто современный
@woronesch2 жыл бұрын
Это да. Посмотришь, и на альфах ездят, и даже на 50ссм скутерах:) Хотя в РФ и СНГ в целом, лучше какой никакой тур эндуро. Повышенная энергоемкость на наших дорогах не повредит.
@K0mbainer2 жыл бұрын
Настоящий байкер едет на чём есть и в любую погоду 🤘
@speshil3 жыл бұрын
"Мотоциклы купленные на всю жизнь начинают надоедать как раз года через 4" поржал
@RandallSFlagg3 жыл бұрын
я как раз килофазер щас хочу так продать - за 4 года задолбал, и хочу (тадададам) мультистраду
@speshil3 жыл бұрын
@@RandallSFlagg я думаю что мой gs800 на всю жизнь)))
@RandallSFlagg3 жыл бұрын
@@speshil сколько лет владеешь?)
@speshil3 жыл бұрын
@@RandallSFlagg 1.5 сезона
@АлексейВарнин-ь7ы3 жыл бұрын
8 лет на Сузуки V-Strom DL650))) Пробег под 100 000. Алтай, Крым, Грузия, Урал и прочее)))
@vitaliyrus40483 жыл бұрын
Обязательно нужны такого рода обзоры и сравнения мотоциклов и в других классах. Спасибо за труд!)
@ОлегЮрьевич-п9л3 жыл бұрын
Одно не понятно , чего так мало подписчиков? Желаю вам развития канала , всегда смотрю с удовольствием , я в основном по скутерам , ну был моложе были стриты , потом чопер 👍
@ВалерийВалерий-ъ7ц3 жыл бұрын
Шикарная картинка, грамотная информация, отличная подача материала!👍 Чисто профи!👏 Спасибо - прямо праздник души, именины сердца!😉 Удачи, бро!
@igig27923 жыл бұрын
Наконец-то дождались! Спасибо за проделанную работу! Ждём сравнение слонов. Особенно с поправкой на рост: например, до 175, 175-185 и больше 185
@evgenyb49242 жыл бұрын
Да да да! Особенно до 170см))
@WarLordBLR3 жыл бұрын
Обожаю смотреть ролики от человека, который много путешествует на разных турэндуро.
@sanya-js4xy7nv6x3 жыл бұрын
Истинно друже,от души за труды
@imvillage3 жыл бұрын
огромная работа!! Спасибо!!! Единственный русскоязычный канал, где так все подробно разжевывают!
@КотКот-о6р2 жыл бұрын
Заслушался, засмотрелся. Не заметил как закончилось видео. Однозначно лайк за подачу и качество информации. Спасибо!
Наконец-то нашёл толковый обзор с полноценной картиной всех подклассов турэндуро. С красивой картинкой, соответствующей смыслу и разбором деталий, что так важно для начинающего при выборе первого байка. Спасибо автору за такую работу! Лайк, подписка.
@sniperfirerus3 жыл бұрын
Разделение по классам грязь, асфальт и комфорт поставило все на свои места и систематизировало обзор. Хотя, глаза, конечно, разбегаются. Чем отличаются эти обзоры от большинства, так это наличием грамотной аналитики в совокупности с правильно подобранным видеорядом. Словом, после просмотра не создается впечатления о потерянном времени. А "поцелуй диментора", мне кажется, прилипнет! С нетерпением ожидаю продолжения! Удачи!
@charomvp56393 жыл бұрын
Я за сравнение и обзоры мотоциклов в других классах, только при условии что тебе самому будет интересно! Тут главное что ты глубоко погружен в тему мототуризма. Спасибо что порадовал такой точностью, доскональностью и при этом отсутствием лишних слов)
@Arkhipov_Andrey3 жыл бұрын
Шикарно!!!) Спасибо за эту огромную работу!) Ооочень классная подача информации, да и сама информация офигительна! Очень много узнал и пересмотрел, сомневаюсь, что такая информация вообще есть еще в ютубе. Спасибо за труд! Жду продолжения🤤
@Shutman_Pomor3 жыл бұрын
Оставляю коммент, как голос за поддержку и развитие канала. И призываю к этому остальных (просто читателей). Очень познавательно. Спасибо за такой трудоёмкий и содержательный труд. Очень надеюсь, что Ваш интерес и вдохновение никогда не покорятся усталости. У Вас отличная библиотека созданных Вами роликов. Продолжайте! И большое Вам спасибо!
@sergiobegar3 жыл бұрын
Да, да - жаждем монстров ;) Потрясающий обзор!!!
@Master_Lai3 жыл бұрын
Моё почтение автору за труд
@yuriyradzkov3 жыл бұрын
*Ооох и красавец!!!! такой видос запилил)) смотрел не отрывая в глаз))) Скоооооро сезонн в наших широтах)) Кто в турэндуро теме накидайте лайков автору)) ну и мне на коммент))*
@stepant95793 жыл бұрын
Спасибо за титанический труд! С огромным удовольствием смотрел все серии сезона))) с нетерпением жду продолжение про тяжеловесов)))
@vfnfy13 жыл бұрын
Посмотрел все обзоры с большим удовольствием. Спасибо за ваш труд. Много нового подчеркнул для себя.
@adwik_spb2 жыл бұрын
Огромное спасибо. Это лучшие обзоры. Пересматриваю по несколько раз, сравниваю, открываю новые детали и нюансы. Хочу пересесть с харлея на что-то с большими ходами подвески. Только благодаря вашим обзорам решился на тайгера 900
@ИльяЯковлев-б5ч3 жыл бұрын
Как всегда Шикарный обзор. Все по полочкам. Особое спасибо Автору за помощь в выборе мота. Ждем теста дукаса 1260s и v4. Очень интересно ваше мнение
@petruha4195 Жыл бұрын
Огромное спасибо. Труд огромный. А уж для новичков просто учебное пособие, как и что выбирать.... Спасибо огромное!
@Odesssit3 жыл бұрын
Всё чётко и по полочкам ! Супер
@MarxEngelsLeninStalin3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, будет что посмотреть на досуге
@MrVIK723 жыл бұрын
Огромное СПАСИБО за столь БОЛЬШУЮ работу!!!! Ждем еще дополнений и новых тестов!!! Процветания и успехов вам!
@YuraNom3 жыл бұрын
Самый информативный и системно сложенный контент для меня, большое спасибо от человека, выбирающего тур-эндуро для путешествий. Успехов и удачи во всем!
@НикитаГорбунов-ф3щ3 жыл бұрын
Лайк, просто огромный труд, для интересующихся людей кладезь инфы. Спасибо.
@ИльяЖ-д4й6 ай бұрын
Второй раз пересматриваю видео. Качественно сделано. Думаю в будущем буду пересматривать еще раз, когда настанет момент выбора следующего мотоцикла 👍
@uliderov3 жыл бұрын
Спасибо за труд. Как всегда на высоте.
@oscar150x3 жыл бұрын
Супер. Самий крутой обзорщик. Без шуток. Никто ничего подобного по уровню не делает. Большое спасибо.
@baxabuxa173 жыл бұрын
Спасибо за познавательный обзор!...
@Бехзод3 жыл бұрын
Написал, чтобы поддержать! Была проделана огромная работа, и мы все премного благодарны!👍🙏🏻🙌
@GREK-562 жыл бұрын
Низкий вам поклон за ваш труд!
@ЕвгенийКатин-ы9н2 жыл бұрын
Спасибо за обзоры и особенно ЗА СРАВНЕНИЯ этих мотоциклов меж собой. Очень помогает обратить внимание на те, что откликаются, исходя из ваших аргументов. А то сейчас вообще ничего не потестировать стало.
@vadimpatsera12713 жыл бұрын
Как всегда интересно! С радостью смотрю все видео! Жду следующих выпусков!
@ТохаШ-ф7о2 жыл бұрын
Ахриненно рассказано! Наконец-то взвешенный, размеренный, грамотный подход, который комбинирует как сферы применения, так и ощущения, так и цифры. Приятно смотреть, и как человек который к Tracer 9 присматривается, посмотрел на конкурентов ещё)
@garison20853 жыл бұрын
Спасибо за труд!! Ну прям на диссертацию тянет!!! Обязательно продолжайте.
@АлексВ-ю1э3 жыл бұрын
Вот просто огроменное спасибо ! Классный итоговый обзор, разложил отлично ! Сам формат отдельных обзоров мотиков одного класса с итоговым обзором очень хорош ! Будем ждать продолжения в других классах. Супер 👍👍👍, спасибо !
@volodymyrkharlamov38743 жыл бұрын
Отдельное спасибо за таблички,которые теперь не надо перерисовывать с экрана. И очень жду тест HD Pan American.
@Алексей-е1э5й3 жыл бұрын
Это. Самый. Обстоятельный обзор. Спасибо!
@jurekmonk3 жыл бұрын
Тайский массаж с ремонтом за стенкой🤣🤣👍 старик, как же я ору с твоих метафор😂тонко👌
@lone-wolf3 жыл бұрын
Там была серия метафор, но я на монтаже оставил одну. :)
@МарияМаллер-с9с3 жыл бұрын
@@lone-wolf ну ты и жадина ) У тебя же отличное чувство юмора, делись им с людьми. Кстати, не думал запилить какой-нибудь юмористический ролик? Или это ниже твоего достоинства? ;)
@lone-wolf3 жыл бұрын
Не думал в эту сторону, да и не люблю такое, вероятно. А что ты подразумеваешь под юмористическим роликом?
@МарияМаллер-с9с3 жыл бұрын
@@lone-wolf Например, взять какую-нибудь нелепость из мотомира, будь то экип (типа "кроссовки адидас как спортивная защита ног"), аксессуар для байка (подстаканник на руль) и т.п. и жахнуть свою "серию метафор" на этот счёт. И вообще добавь больше "серий метафор" в каждый ролик, чтобы было и познавательно и развлекательно, благо у тебя и то и то отлично получается) Сделай видос про шмурдяк на дальняк, делись опытом и юмором, не будь жлобом :))
@lone-wolf3 жыл бұрын
Я в процессе тестов разных вариантов экипировки параллельно, но учту.
@moxov763 жыл бұрын
Спасибо за монументальный труд! Ждём продолжения 🙏
@ЮрийГончаренко-т7м Жыл бұрын
Обратил внимание, что Сузуки V Strom на схеме сбалансирован таким образом, что располагается как раз в балансе с ездой по асфальту и бездорожью и комфорт у него середнячек.
@АндрейСмирнов-у5н3 жыл бұрын
Спасибо! Молодчага, такой объем проделал. Все супер, ждем продолжение.
@alexnew82973 жыл бұрын
Спасибо за очередное, на мой взгляд, полезное видео! Конечно мне гораздо понятнее, чем тем, кто не смотрел все обзоры этих мотоциклов, но слушается замечательно. Ждём новых тестовых обзоров. Всего хорошего!
@СергейБудиловский-л7р3 жыл бұрын
Да, ещё что хотелось бы услышать о более доступных для большинства (я так считаю) турэндуро с ценником до 10000$(хотя б,а в идеале в р-не пяти)). Новые конечно хорошо, но тут всё проще. Спасибо
@A_Tamantsev3 жыл бұрын
Лучше обзоров не встречал. Грамотно, всесторонне, информативно, объективно.
@yuryromanov74363 жыл бұрын
Было бы неплохо сделать обзор-сравнение мотоциклов возрастом около 10 лет, например. Это актуально для большой части мотоциклистов.
@sashakakasha813 жыл бұрын
Отличный обзор, для тех кто выбирает мотоциклы. Мне тоже нравятся среднекубатурники, хотя сам езжу на Honda Africa Adwenture Sport DCT. Так, как нужен был мот с возможностью путешествовать вдвоём.
@ПавелРублев-ж2ч3 жыл бұрын
Классно подвел итоги. Продолжай в том же духе: обзоры одни из самых адекватных в сети. Молодец!
@alexeytagiltsev69053 жыл бұрын
Огромная благодарность за проделанную работу,смотрится на одном дыхании,как будто мотовикипедию изучал👍
@СергейЧичайкин-в5ш3 жыл бұрын
Спасибо, лучшие обзоры. Ждем старшеклассников! 👍
@АлександрЖмаковский3 жыл бұрын
Это лучший сравнительный обзор который я встречал. Погрешностей мизер. Огромное спасибо автору!
@enigma_plus3 жыл бұрын
Очень интересно, информативно и полезно! 👍👍👍 Спасибо Вам, уважаемый автор!
@yuliybeilin50383 жыл бұрын
"Пипец", ни когда не видел столь грамотного, и сконцентрированного обзора информации в одном ролике, который придется пересмотреть людям, не один раз. Просто снимаю шляпу, перед вашим опытом, при том, что я "пока" не поклонник этого класса мотоциклов. (Но, всему своё время) Спасибо
@jaktak46503 жыл бұрын
С нетерпением жду сравнение современных среднекубатурников с прошлыми F800GS / Tiger 800XC
@kis_ser7 ай бұрын
"Как тайский массаж с ремонтом за стенкой.."...красота, автор!
@Christian_733 жыл бұрын
Спасибо за работу!!!👏👏👏👏💪💪💪👍
@sunshine.013 жыл бұрын
Молодец , объективно по делу !) Самое главное все аргументы подкреплены не только аргументами, но и практикой как личной субъективной, так и проанализировано объективно и выдан итог в этом видео !
@duckrubber_rubberduck3 жыл бұрын
Wow! Только с чаем за комп сел и вот, подарочек ))
@tomgery9452 Жыл бұрын
Повторюсь вы Батя обзоров я прям кайфанул и еще чуть ближе, точнее так близко к решению какой Тур-Эндуро взять я еще не был👍👍👍
@MaksimTurovets3 жыл бұрын
Очередная дипломная работа!!! Спасибо!
@ridemxmoto853 жыл бұрын
Вот это да. Такая громадная работа. Спасибо. И отдельное спасибо за сайт сравнения. У меня низкий рост 167 см и возможность в одном месте сравнить кучу турэндуро по высоте седла это просто находка. Сохранил себе сайт в заметки. Спасибо за проделанную работу.
@lone-wolf3 жыл бұрын
Высота по седлу - кстати, такая себе сортировка, много не учитывает. По идее, надо прописать все варианты с заниженным седлом хотя бы.
@mhgftkjb54xh77mbn3 жыл бұрын
Наконец! Класс! Восторг и лайк!
@mtravel85093 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо! Чего-то ещё хочется, а хочется технического обзора с упоминанием надежных узлов, болячек, серьёзности последствий и частоты их появления. Понимаю, что это совсем другой формат, но, например про Дукати куча обзоров как она едет и нет (в русскоязычном и-нете, да и не только) что у неё болит (если болит) и как часто. Это просто пожелание 😉 от благодарного подписчика. Ролик - огонь!
@DM_EST3 жыл бұрын
Очень Крутое сравнение. Для меня лучшее, что я видел.
@olegsolegi3 жыл бұрын
офигенный обзор, но вот чего не хватает во всех обзорах, это Ваш выбор лучшего мотоцикла, обязательно следует выбирать победителя или возможно указывать пятерку (1,2,3,4,5) лучших, но именно по порядку. Да выбор лучшего не всегда корректен, слишком много показателей.
@nodar4ik7033 жыл бұрын
Огонь 🔥 завариваем чаек
@Vasilyandroido3 жыл бұрын
Очень люблю сравнение в таблицах🙌 Премного благодарен, спасибо за труды✊
@Александр-у5е2з3 жыл бұрын
Ролик интересный, спасибо. Но, почему ничего не сказано о Honda Transalp 650 - 700 ?
@nikolayrozman36742 жыл бұрын
Спасибо, наконец то вырисовалась картина, что мне нужно. Вы сэкономили мне кучу денег и годы на опыты. Здоровья вам!
@sanssans28633 жыл бұрын
Молодец, очень большая, качественная работа. Спасибо.
@Klimenti43 жыл бұрын
Замечательный видос! Завершает цикл всех предыдущих и обобщает или дополняет картину в целом! Ждём обзоры слонов!
@Marlok133 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео!!!.
@СергейСтерликов-ъ1л2 жыл бұрын
Больше спасибо за Ваши обзоры! Потрясающе информативный контент не имеющий аналогов/конкурентов/и вообще чего-то рядом в русскоязычном сегменте интернета! Лайк со всех устройств. Отдельное спасибо за оригинальную подачу!) Хотелось бы попросить хотяб краткое сравнение tracer 900 с tracer 9 и tiger 800 c tiger 900. Очень жду новые ролики…
@lone-wolf2 жыл бұрын
Между Tracer 900 и Tracer 9 разве что в контексте самой первой короткой версии, на которой не ездил. Между последними двумя поколениями глобальных отличий нет. Да, чуть-чуть там-сям улучшили, но ничего действительно серьезного, что могло бы изменить отношение к 900. И в полуактивной подвеске большого смысла я не увидел, можно не тратить на нее деньги. Tiger 800 и Tiger 900 отличаются глобально. Tiger 800 из другой эпохи. Единственное, чем 800 был лучше - у него был супермягкий двигатель, у среднекубатурников такие редко встречаются. Но и жрал этот двигатель сильно много. Во всем остальном Tiger 900 лучше - подвески сильно лучше, что на GT, что на Rally, кнопочки-электроника, тормоза из посредственных внезапно превратились в лучшие тормоза на среднекубатурнике и т.д. Т.е. в контексте б/у Tiger 800 - хороший мотоцикл, раньше можно было за очень небольшие деньги найти. Сейчас их мало и цены неадекватные, я бы брал 800 GS.
@СергейСтерликов-ъ1л2 жыл бұрын
@@lone-wolf , больше спасибо за ответ! Учту при выборе.
@edooboo3 жыл бұрын
Хочу увидеть сравнение мелких. Про Роял Эефилд с его 411сс сказали же. Меня интересует Honda cb500x с rally raid)
@lone-wolf3 жыл бұрын
Потому что Роялем я владею, а остальные надо полноценно тестировать. Всё будет со временем.
@driverrevird83663 жыл бұрын
@@lone-wolf Насколько оправдал Ваши ожидания?
@lone-wolf3 жыл бұрын
За свои деньги (а в Индии он новым стоил 150 000 руб.) - прекрасная штуковина, но у меня нет надежд, что у дешевых мотоциклов дешевые комплектующие могут работать на уровне топа.
@driverrevird83663 жыл бұрын
@@lone-wolf Вы мото в Индии купили, а я подумал в Испании! Думаю такой купить в ЮК, может для Европы качество лучше делают?! Но Вы правы, за эти деньги ничего лучше нет! У меня рост 190 см, будет ли удобно? Благодарю за ответ!
@lone-wolf3 жыл бұрын
По росту - довольно удобный, но много всякий неудобств (стекло, седло). В других странах - не знаю, как оно, надо сравнивать с одноклассниками. У него плюс в том, что с проходимостью проблем нет, но многовато веса для своего класса, при этом и едет он не на 400 кубиков, а на ~300. Из такого класса я ездил на нем и KTM 390 Adv - вот KTM всем лучше, кроме запаса хода и колес.