Скок моторов собирал ни когда не страдал так называемой зарядкой маслом. Они постучат немного и сами зазор выберут при установке,они для этого и нужны блэт. после промывки в них ниче не надо заливать, они должны прожиматься легко и вал ложится свободно.)
@ZorkyGlaz Жыл бұрын
Да он просто мамкин слесарь😀
@ivanissors688 Жыл бұрын
@@ZorkyGlaz 🙈🙉
@ggwp54949 ай бұрын
Очень просто разобрать и прочистить, зачем вкладывать бесполезные методы?
@coffeeya219 ай бұрын
@ggwp5494 великая сила Ютуба))
@kaktys0118 ай бұрын
а сколько времени нужно им чтоб прокачаться кстати гидрики новые мотор после капиталки давление 3 на холодную и 1.5 на горячую
@ВалентинКорчков3 жыл бұрын
Сам тоже первый раз разбирал.В тряпку замотал,раза четыре по доске нижней юбкой ударил и сердцевина выскочила.Так намного легче чистить.
@coffeeya213 жыл бұрын
У меня не получилось из разобрать. Как не старался...
@АртурГабриелян-ь3у2 жыл бұрын
@@coffeeya21 в тряпку и об доску выскочит сердцевина масло слил ,клапан разделил две части масло пошло сполоснул и назад собрал
@coffeeya212 жыл бұрын
Пробовал, не получилось..((
@ВалентинКорчков2 жыл бұрын
Ну иногда надо хорошенько влупить,несколько раз.Я поначалу тоже хотел все кинуть
@ДмитрийРусак-г8е8 ай бұрын
Можно аккуртано за край поршня взять пасатижими и вытянуть сам гидрик и стакана. Вреда не будет ему.
@sergeiturkov171911 ай бұрын
даа первый раз такое вижу 😃
@Viath-r5k3 жыл бұрын
Интересно, домкраты тоже также разряжаются, или всеже там есть спусковая кнопочка?...
@coffeeya213 жыл бұрын
А домкрат причем?
@MotoLock Жыл бұрын
это тоже самое что на домкрат давить! я хренею... без плохих слов скажу- ТАК НИКОГДА НЕ ДЕЛАЕТСЯ!
@akreator17802 ай бұрын
Это не верное сравнение
@КымбатАширбек Жыл бұрын
На приоре менял на новые так как после замены масло звук стал как у дизеля через день поменя масло в другом месте результат тоже самое решил поменят на новые ставили новые как с каробки взали так и вставили завели машину двигатель дитанирует сильно компрессия пропала, потом разобрали некоторые гидрики заклинившие были открыли внутри маленких поршней всякая металические стружки свежые видно что не от двигателя эти стружки, видимо кокда собирают эти гидрики попадают всякие мусоры, перед установкой думаю открыть почистить и чуть чуть смазывать и все.
@stigg9013 Жыл бұрын
Прикольно смотреть на то как люди занимаются хернёй ...
На днях только произвёл эту процедуру, раз в 6 тысяч масло буду менять и думаю долго проходят
@coffeeya212 жыл бұрын
Так это нормально.
@ЕрекеЕрекеулы-ю8п Жыл бұрын
Если ударит в деревянный брус то она откроется
@ЕрекеЕрекеулы-ю8п Жыл бұрын
Если ударит в деревянный брус то она откроется
@МагомедМуртазаалиев-щ9ш2 ай бұрын
Добрый утро скажите пожалуйста нужно ли закачать масло в гидрик?
@coffeeya212 ай бұрын
Да вроде не нужно
@AlexZ50278 ай бұрын
Свойство гидрика очень медленно стравливать масло - это его и есть основная функция компенсировать тепловой зазор. Гидрик это не гидравлический домкрат который должен стоять колом. Не разряжаем, устанавливаем, и после заводки двигателя через сикунд тридцать болтанка перестанет и гидрики компенсируют тепловой зазор. А если стравите то можите прокататься неделю пока гидрики прокачаются, а могут и сразу прокачаться - зависит от хода чтока гидрика и завоздушивания масла, чем меньше ход и куча пузырей в масле можно долго ждать прокачки
@Aleksandr-pd5ph Жыл бұрын
Можно в голове их разрядить вращая распредвал ключом со снятым ГРМ.
@НиколайСупрун-ъ6о5 ай бұрын
Да но очень медленно, оставив минут на 15 поворот.. Они очень медленно спускаются
@ДосболИскаков-и6е2 жыл бұрын
Какие компенсаторы подходят на м111 ? Имею ввиду от другой машины подходят или нет ?
@coffeeya212 жыл бұрын
Понятия не имею. Не могу подсказать
@Herzabil Жыл бұрын
Разбираешь, закидываешь в стаканчик пластиковый, заливаешь антижиром, через 12 часов полоскаешь в ацетоне, смазываешь, собираешь. При сборке иглой шприца с маслом нажимаешь на шарик и одновременно наливаешь масло и сжимаешь, воздух выходит масло всасывается. А со струбциной голимое РУКОБЛУДИЕ, все говнище таким образом не удалить
@МАКАР-з4ж11 ай бұрын
Не надо масло подливать
@Herzabil11 ай бұрын
@@МАКАР-з4ж ну если сразу ставить будешь то да.
@ОльгаБаранова-ч7з2 жыл бұрын
Я зажимал в плашка держатель и как молотком о деревяху, со второго раза максимум.
@ДжахидАсадов-с3ю7 ай бұрын
Как определил рабочий или не рабочий гидрик? Подскажи
@coffeeya217 ай бұрын
На каждый давил. Оно слышно, если нерабочий, он слишком легко нажимается и постукивает
@НиколайИвенин11 ай бұрын
Снимать нужно с маркировкой клапана. Ставят туда , откуда сняли.
@ЕлизаветаКайзер-г4й Жыл бұрын
Приветствую, после сборки двигателя, отсутствует компрессия, кажется из за гидриков, клапана не до конца закоываются, что бы снять гидрики надо пол движка разбирать, как можно по другому разрядить? И гидрики у меня не такие как у Вас, внутри ничего нет, как обычная крышка бутылки. Подскажите пожалуйста как быть.
@coffeeya2111 ай бұрын
Вот тут к сожалению не подскажу
@ЕлизаветаКайзер-г4й11 ай бұрын
@@coffeeya21 Спасибо за отвнюет. Оказывается клапана зажатые после притирки, и оставались чуть открытыми, надо было сразу регулировать, мы не знали. Теперь вариант ножки клапанов торцевать надо или стаканчики по размеру наити.
@coffeeya2111 ай бұрын
t.me/autosmoke21
@АндрейЖелезовский-д6в7 ай бұрын
Всё делается гараздо проще и быстрее, удоряешь об деревянный стол гидрик, вылетит плунжер его разбираешь и промываешшь на всё про всё на один гидрик уходит времени 3-5 мин и всё!
@АбуАбубакир-н1к3 ай бұрын
Здравствуйте. Мне завтра ставить гидрики, у меня вопрос к вам. Вот я промыл их, а потом что с ними делать, просто ставить и заводить мотор, или ещё какую процедуру надо, ну типа прокачать как то?
@АндрейЖелезовский-д6в3 ай бұрын
@@АбуАбубакир-н1к просто промыл, всё на место собрал и всё, мотор запустишь он немного с шумом сразу поработает и шум прекратится гидрики свой зазор рабочий возьмут. Поэтому они и называются гидрокомпенсаторы они маслом сами свой зазор нужный вибирают, всего хорошего!
@ОМенделеев Жыл бұрын
Разряжать нужно иглой продавливая клапан!!!
@НиколайСупрун-ъ6о5 ай бұрын
Это не такие)))
@СултанИсаев-ш6ш3 ай бұрын
Нада внутренний стержень там есть шарик надавить иглой шарик прокачать ивсе так нельзя
@Kefenduro28 күн бұрын
Я об железо бил несколько раз она сама выходит прочистил все и поставил. Не хере не в одной нет компресси Шас голову ломаю из за чего
@АлексейМаркелов-т4н11 ай бұрын
Он разбирается,промывается и устанавливается.
@Женя-с5к2и3 ай бұрын
Я разбирал вымывал продува и собирал..смысл его давить если там внутри дрянь...разряжаются они для того,что бы при сборке распредвалов ничего не загнуть и не упереть куда не нужно..и это в том случае если ремонт серъезный и по времени продолжительный..у меня они все были уклинившие и засранные пздц...все перебрал,все стали продавливаться,при сборке посмотрю как они набирают масло..заряжать их точно не буду умышленно...они сами возьмут сколько им нужно масла..
@vaceslav2738 Жыл бұрын
Херня полная, для тех кому занятся нечем. Посмотрите видео о работе гидриков.
@blackivan3 жыл бұрын
полезное видео, спасибо, удачи вам в ремонте!!)
@coffeeya213 жыл бұрын
От души!)
@KukalBuda2 жыл бұрын
Поверь бро это так не делается
@НикитаГусев-с8ь Жыл бұрын
А разобрать и помыть Сольвентом куда проще и без тисков.
@БуркитбайРайв-н7ь10 ай бұрын
Видель многих дураков но таких ёщё не видель😂😅😅😅
@coffeeya2110 ай бұрын
В зеркало глянул? Молодец. Похвально
@star-lord7.72 жыл бұрын
Можно было кувалдой сразу так где-то кг15 жахнуть
@СергейДомальчук2 жыл бұрын
И новые гидрики тоже так розрежаеш?
@coffeeya212 жыл бұрын
Новые, кстати, я не разряжал. Вообще, если честно, мне кажется, что лучше их не трогать. Хотя, таким образом их промыть можно.
@АлександрГринько-о8е2 жыл бұрын
@@coffeeya21 вчера гидрики разобрал, зарядил и собрал. Толкатель не нажимается, один запорол гидрик и пришлось новый сегодня покупать. Так вот новый тоже не нажимается
@MenTallisT_962 жыл бұрын
@@АлександрГринько-о8е значит новый можно просто установить и всё? ну там покрутить стартером без свечей пару раз чтобы он прожался от своей жижи и запоннился маслом двигателя и потом можно дать и искру и будет всё нормально? Некоторые пишут что если не прокачивать то погнёт клапана итд. Как же всё-таки делать правильно, подскажите плз
@evgeniiradhenko51013 жыл бұрын
Доброго времени. С новыми такую процедуру нужно делать, или сразу ставить.
@coffeeya213 жыл бұрын
Я новые поставил сразу, не разряжая. Все норм. Думаю, лучше новые не трогать
@АртурГабриелян-ь3у2 жыл бұрын
@@coffeeya21 если не хотите вновь снимать расспредвал то лучше слить масло с них.
@alexeiermolaevVLG2 жыл бұрын
@@coffeeya21 кaбы да вроде хренa писать если не знаешь
@coffeeya212 жыл бұрын
Правильно. Нахрена ты пишешь,если не знаешь?
@КаримКаримыч-к5н2 жыл бұрын
@@coffeeya21 я новые поставил не разряжая. У меня в камерах давления нет. Клапана открыты. Буду снова разбирать
@СергейСадовой-у2щ Жыл бұрын
Ужас!!! И это руководство к действию ???
@kisknjan2341 Жыл бұрын
Разряжать его не в тисках надо. В Ютубе есть ролики правильной разборки.
@Евгений-ь2и4л9 ай бұрын
Вы все как всегда делаете не правильно ;) я знаю как надо!!!!! Надо новый купить и разобрать и выкинуть 😂😂😂😂
@iamnothere68287 ай бұрын
Если компенсатор повернуть на 180 градусов, то и гаечку подкладывать не надо😂
@gerrylee9990 Жыл бұрын
Это делать не надо, пустая трата без результата. Разбирать и мыть намного быстрее и качественней
@АндрейЖданович-р1л Жыл бұрын
Хорошо что хоть гидравлического пресса нету😂
@coffeeya21 Жыл бұрын
Есть. Почему нету?
@ПавелЖитченко-ь6ю11 ай бұрын
А если поставил новые а в 1 цилиндре пропала компрессия?
@coffeeya2111 ай бұрын
Наверное один бракованный был
@ZorkyGlaz Жыл бұрын
Достаточно просто нажать иглой на клапан, разряжатель блин.
@СергейВаЛи-о3е Жыл бұрын
Не говно.... Хуже... Я грел феном с сальвентом, не один раз.... Пока будет выходить чистый сальвент...
@midved1112 жыл бұрын
Что вы делаете ??? Возьмите еще пресс гидравлический тонн на 50 и раздавите его нахер . Если вы очень уж хотите почистить и разрядить , то заверните его в кусок материи , ударьте об стол и он разберется , внутри нажмите иголочкой на шарик и стравите масло . Не Нужно ни чего давить . А лучше регулярно меняйте масло и если они уже застучали то покупайте новые , не тратьте время .
@Максим-р4ч2я2 жыл бұрын
А не подскажешь если клпана загнуло стоит ли компенсаторы менять?))
@midved1112 жыл бұрын
@@Максим-р4ч2я думаю нужно каждый разобрать , промыть , разрядить ( нажать на шарик , спустить масло , чтоб плунжерная пара свободно ходила ) визуально осмотреть , если видимых повреждений нет то можно не менять . Ставьте на двигатель в разряженном состоянии , при первом пуске покрутите мотор в холостую , гидрики наполнятся маслом и выберут нужный зазор . Если все таки решите ставить новые не берите фирмы инна , возьмите заводские . Но даже новые гидрокомпенсаторы нужно разряжать !!
@Максим-р4ч2я2 жыл бұрын
@@midved111 ясно, я уже собрал бошку а тут наткнулся на информацию что если погнуло клапана надо менять и гц и пружины под ними. а мне надоело уже вкидывать деньги в это корыто)
@midved1112 жыл бұрын
@@Максим-р4ч2я а пружины причем , клапана гнутся на корню , а голова какая 126 ?
@Максим-р4ч2я2 жыл бұрын
@@midved111 мотор 1.6 f16d3. да я на ютубе посмотрел говорят пружины менять после загиба клапанов.Хотя поидеи им ничего не должно быть. Удар то пришелся на компенсаторы. а распредвалы страдают от загиба клпанов?
@МаксНеважно-щ6к Жыл бұрын
Очищувач😂😂😂😂😂
@evgeniy_solt10 ай бұрын
Привет профессор компенсаторов. Прежде чем выкладывать ролик почитай тех документацию про гидрокомпенсаторы, и не вводи людей взоблуждение...
@coffeeya2110 ай бұрын
Тебя забыл спросить , что мне делать, профессор ютуба
@1169. Жыл бұрын
Да шарик надавил и все вийдет.
@АлександрВладиславович-ф8л Жыл бұрын
Их разряжать вообще не нужно! Берешь компенсаторы ina, ставишь. Через пару часов запускаешь мотор. Гидрокомпенсаторы на то и гидрокомпенсаторы.
@user-ji5oAliuhvitorP2 жыл бұрын
Бред , ИМХО
@ГеннадийСоловьев-у4е Жыл бұрын
Четкий моторист только тисков нет а так все нормально
@star-lord7.72 жыл бұрын
Бля народ когда Вы научитесь включать мозг! Не надо ничего спускать/разряжать, при установке вала гидрокомпенсатор сам выберет положение!
@КаримКаримыч-к5н2 жыл бұрын
Вот я так и поставил не разряжая. В итоге все клапана открыты-нет давления)
@star-lord7.72 жыл бұрын
@@КаримКаримыч-к5н Вы сами верите в то что написали?
@КаримКаримыч-к5н2 жыл бұрын
@@star-lord7.7 я не верю я знаю
@star-lord7.72 жыл бұрын
@@КаримКаримыч-к5н в тех докум. я ни разу не видел таких манипуляций с гидрокомпенсаторами!
@star-lord7.72 жыл бұрын
@@КаримКаримыч-к5н объясни почему нет компрессии?
@НиколайСупрун-ъ6о5 ай бұрын
Зачем весь этот бред??? Просто разберите его полностью помойте в бензине и соберите обратно!! Вставьте в колодцы смазав стенки компенсаторов-все!!! Никаким маслом их заливать не нужно!! Никаких зарядок, разрядок тоже делать не нужно!если вы их заполните маслом, то и не будет компрессии! Вы сидите и занимаетесь лютой дичью от нечего делать!))
@coffeeya215 ай бұрын
Спасибо. Ваше мнение очень важно для нас
@ВикторДаниловских Жыл бұрын
Идиот, он разберается и промывается, на будущее тебе,
@coffeeya21 Жыл бұрын
Идиот - твой папа
@olegche62368 ай бұрын
Столько лишних движений.... Зачем?
@coffeeya218 ай бұрын
🤷
@АлександрСанников-и1ч Жыл бұрын
Федя, это дичь.
@ВикторДаниловских Жыл бұрын
Мозги почисти😂
@coffeeya21 Жыл бұрын
Тебе? Это бессмысленно. Их у тебя нет. Просто, бро.
@EvgeniiGolovkin Жыл бұрын
Голову свою зажми в тиски
@coffeeya21 Жыл бұрын
Разве что твои яйца
@denaytuganov35175 ай бұрын
Ему просто лень разобрать и промыть , мартышкин , труд. Разбери помой и собери