Пытливый ум , истину найдет ))) Но чтобы не воздушило эти каналы , нужно просто следить за уровнем масла . Ну и если основательно подойти к вопросу , гидроаккумулятор на левый полублок т.к. короткий масляный канал и редукционный клапан , сброс в поддон )) Удачи в экспериментах !)
@dsrider2725 Жыл бұрын
Как успехи !
@swapcreative9579 Жыл бұрын
Пока стройка, не до сборки, а вообще в ближайшее время планирую заняться сборкой)
@arayezikyan1544 Жыл бұрын
Здравия! Интересно, а решится ли вопрос таким образом с выбиванием заглушки четвертого цилиндра?
@@arayezikyan1544 эт надо смотреть систему вентиляции картера. Или компрессионные кольца уже вообще не держат. Может каналы маслопомойки забиты емли они есть
@swapcreative9579 Жыл бұрын
@@arayezikyan1544 пиши в телегу, обсудим, никогда с таким не сталкивался @Swap_Creative
@user-yw8xl6uq7g Жыл бұрын
здраствуй как успехи
@swapcreative95794 ай бұрын
Все отлично) все работает, все теории подтвердились, никак не найду мотивации запилить видос по доработкам
@user-fo4wu3vq7i4 ай бұрын
Пропадет давление масла
@swapcreative95794 ай бұрын
В смысле?) система с модернизацией масляной магистрали работает уже достаточно долго, проблем никаких нет. У меня написана статья по этой теме а вот видео все никак не сниму
@swapcreative95794 ай бұрын
Если интересно dzen.ru/b/ZavzO21NCnzavG0a
@user-qh1xg4rj7z3 ай бұрын
Насос ставить нормальный и не надо ни чего придумывать
@swapcreative95793 ай бұрын
Я не принуждаю, не хочешь- не придумывай) я переделкой полностью доволен. По манометру прекрасно видно когда выходит воздух из системы