Veja o que acontece se inverter o 15 e 1 da bobina de ignição

[@maiaGM-x3d]

Conhecimento é tudo e vc Aparecido tem sobrando, parabéns amigo.

[@Zahcosta]

Eu tinha essa dúvida, exatamente por não haver marcação na bobina de reposição, e agora a explicação !!!

[@Jn_garage88]

Meu irmão boa noite, muito obrigado pela dica resolvi aqui o meu problema, que Deus continue te abençoando sempre meu amigo 🙏

[@AparecidoOliveira]

Maravilha

[@rodrigos.jardim]

Ótimo vídeo. Além de boas e esclarecedoras explicações a cada vídeo, incentiva também a pensar mais... Belo trabalho! Abraço

[@AparecidoOliveira]

😁😁😁👍

[@mclemos22]

Muito bom, acompanhando e curtindo os vídeos! Por favor continue

[@mecanicalopes9814]

Sou só mecânico mais e legal gosto de vídeos de elétrica automotiva parabéns

[@AparecidoOliveira]

👍

[@robsonrobsonlmatias4210]

Muito bom Aparecido!!! Obrigado pela orientação!!! Parabéns pelas aulas !!!!👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍

[@AparecidoOliveira]

👍

[@hendersonsarmento519]

Que aula excelente !!! 👏👏👏👏

[@charly1566]

Excelente explicación, usted es muy profecional. Saludos desde Lima Perú.

[@AparecidoOliveira]

Saludos Charly

[@mariaeduardapereirateles4280]

Parabéns todo conhecimento passando a diante ajuda muito obrigado 👏👏

[@davidoliveira9553]

Muito bom este vídeo, gostei da explicação obrigado

[@cleitonjoseschiavoni9551]

Porque a bobina esquenta

[@patrichdalembert9018]

ola b noite gostaria q vc fizesse um video sobre a linha 15 e a linha 30 da chave pois ate hj nao entendi direito. obgdo abracos de mogi guacu sp

[@heversonluiz3296]

MUITO OBRIGADO POR PASSAR CONHECIMENTO PRA NOS INICIANTES.

[@jogabispo]

Excelente conteúdo, obrigado demais!

[@tiaocardoso9657]

sou sei seguidor sempre muito obrigado a você gente Boa muita saúde para todos nós vamos tomar a vacina

[@eduardocamilo8263]

Meu fusca estava com excesso de carga na bateria ,regulador estava ruim, isso pode danificar a bobina, pois a bobina começou a vazar.. parabéns pelo canal..

[@AparecidoOliveira]

Sim é possível

[@marcocamargo6410]

Eu gostaria de saber qual o melhor sistema de ignição para o Fusca 1300( modelo , distribuídor bobina e a marca dos equipamento ), Obrigado pela atenção que sua pessoa pode me responder

[@valdecirfazan1940]

ola amigo uma pergunta fio preto positivo a pos chave que vai na bobina para alimentar ela 12v com chave ligada mas se carro estiver fuçionando em alta rotaçao passa do 12v ou nao M

[@antoniojrof5258]

Bom dia. Gostei da explicação. Mas o que acontece se num distribuidor de ignição eletrônica inverter os terminais de saída da bobina impulsora que vai para o módulo? Obrigado

[@AparecidoOliveira]

já comentei isto em um vídeo, no módulo bosch fica fora de ponto e permanência vai ao máximo, pode super aquecer a bobina. Módulo gauss não muda nada.

[@antoniojrof5258]

@@AparecidoOliveiraMuito obrigado. Perdi uma bobina por causa disso.

[@jairluz3038]

Obrigado gostei da aula continua assim obrigado

[@AparecidoOliveira]

Bons estudos!

[@adaocarlos7598]

No meu Escort cht 1.6 álcool posso adaptar esse sistema mais moderno o meu Escort queima muita bobina no meu sistema uso a 67 .passei a usar a 77 dá para colocar essa outra bobina moderna

[@AparecidoOliveira]

tabela de aplicação na descrição do vídeo. Veja vídeo sobre adaptação

[@josesoares6177]

Bom dia voçe sempre fala sobre altomoveis se possível fala sobre caminhões Ford cargo tenho vários poblemas caminhão eletrônico 2006 onde e sua oficina ok

[@alexandrematos4866]

Muito bom aparecido

[@RochaRP428]

Cara gostaria de te pergunta problema elétrico faz acender luz de injeção, tipo chicote?

[@AparecidoOliveira]

com certeza.

[@RochaRP428]

@@AparecidoOliveira tenho um uno 1.0 drive, carro tá falhando de vez enquando da tipo meio q um empurrão e fica sem força tremendo bastante, creio eu q possa ser alguma falha na bomba de combustivel tem vez q nos farol o carro desliga sozinho

[@eliezere.correia950]

@@RochaRP428 nem todo defeito no carro acende a luz de anomalia da injeção , cansei de pegar casos de carros que tinham problemas como falhamentos e não apresentava defeito algum no scanner e era algum sensor alterado , bomba de combustível mesmo vc só consegue saber se está boa ou não usando o relógio para medir , pressão , estanqueidade e vazão , bombas com baixa pressão ou mesmo queimadas não acendem luz nenhuma de anomalia

[@framysttedramos9274]

Muito boa essa dica parabéns

[@AparecidoOliveira]

👍

[@angelinofloresbernardobern1221]

Muito bom a explicação, passe o seu email com conta para te ajudar na elaboração de mais vídeos... Isso é mínimo que podemos fazer...

[@AparecidoOliveira]

Angelino, agradeço sua iniciativa, estou pensando na possibilidade de ativar a função membros. Não me parece promissor, mas seria uma boa ajuda e em troca além de vídeos colocaria algo mais. Aguarde. Por hora ajuda bastante a inscrição no canal.

[@edinhomagalhaes1623]

refente a ao teste da bobina com a pilha justamento pelo fato de ser bobina um trasformador ,com uma tensão menor da pilha para fazer o teste na caneta de polaridade?

[@rodrigoalbieri4596]

Boa Aparecido, sabe me dizer qual a tensão da bobina impulsora do distribuidor aranha, testei no ociloscopio achei a intensidade muito baixa, no meu fusca a faisca tá invertida mas a ligação do fio está correta!

[@AparecidoOliveira]

tem varios videos justamente com esta medição. maior que 2 V.

[@Sidfaztudo]

Show de bola irmão parabéns Abraços Parabéns

[@AparecidoOliveira]

Valeu obrigado

[@evertonifarraguirre]

Boa noite. Parabéns pelo vídeos. Posso ligar o positivo da bobina de ignição e qualquer um pós chave? Uma chaveiro 1990 , que deu problema no fio positivo da bobina. Para funcionar se usa um fio direto do positivo da bateria na bobina, quando desliga o carro desconecta o fio. Ao invés disto pensei de achar um pós chave e levar até a bobina.

[@AparecidoOliveira]

Pode sim, desde que não sobrecarregue o circuito. Pode usar relé ligando a bobina no pós chave e contato no positivo da bateria.

[@leonardobruno1980]

E possível liga o pino 15 A na bobina três pinos. Se for possível como fazer pra ligar pois são três fio terra positivo e sinal creio

[@paulosergio-xc6ee]

Obrigado

[@dirceusadoski5929]

Invertido a faísca salta do eletrodo lateral para o central ?

[@marcoabmaya]

Ótima explicação

[@AparecidoOliveira]

Que bom que gostou

[@rodrigomarcelonielsen7931]

Tenho uma duvida aparecido! Quando mudei de bobina na minha kombi tirei do MI coloquei bobina asfaltica 097 liguei o pino 1 e fiz ateramento no parafuso da braçadeira não quis pegar de jeito nenhum sera que esta invertido ?

[@AparecidoOliveira]

os dois fios que tirou da bobina mi um vai para o 15 e o outro para o 1 da bobina. Se tiver invertido funciona também.

[@vwpassat8623]

Meu carro tava andando com fio envertido .e tinha hora que ele comecava a engasgar e nao pegava sera que podia ser isso ?

[@josefernando-ck4sf]

meu modulo de ignição de 7 pinos da kombi esquenta e corta a corrente. pode ser a bobina invertida a polaridade? me ajude meu amigo. ja coloquei 2 modulos e esquenta e para

[@AparecidoOliveira]

que sistema? usa bobina e módulo compatível? esquenta quanto? veja meu vídeo recente sobre este assunto.

[@pequenalorenaoficial2229]

Aparecido meu Chevette tá passando centelha do positivo para negativo,o carro não tá queimando direita,tá fraco.oque devo fazer sobre essa centelha na bobina

[@tecelaoancap3818]

ola, estou com uma fiorino 93 que foi trocado a bobina (que estava com um do gol mi)e o fio positivo que vem da chave de ignição (ele estava oxidado e o isolamento todo derretido), o modulo ignição é um abc autrônica ims 6e. A bobina dela fica esquentando, já coloquei 2 bobinas, a com cod final 054 e 067 as duas esquentam e o carro para e não da mais partida, sera que esse fio era resistivo? se sim como resolver?

[@albertooliveiraOliveira]

Saudações de MT, cai de para-quedas no seu canal e me inscrevi, sou mecânico mas não entendo muito de elétrica, vc tem um caontacto por favor ?

[@AparecidoOliveira]

Alberto só disponho deste canal, respondo a todos os inscritos.

[@MrFabiano1404]

Quando coloco o conector na bobina de ignição do Escort zetec 1.8 16V os dois fios que quando desconectados são negativo viram positivo quando conectado na bobina de ignição?

[@MrFabiano1404]

....no caso que citei são os dois fios das extremidade do conector que são os pulsos que vem do módulo de injeção, quando o conector não está plugado na bobina os dois fios de pulsos são negativo e quando conectados na bobinas os mesmo fios viram positivo e automaticamente pulsam com o motor em funcionamento

[@AparecidoOliveira]

@@MrFabiano1404 veja o vídeo: retorno de corrente.

[@MrFabiano1404]

Aparecido entendi perfeitamente sua explicação na parte 2 do vídeo sobre retorno de corrente,obrigado de coração pela explicação e compartilhar seus conhecimentos, obrigado mesmo,desde já um forte abraço 👍👍👍👍👍👍

[@MrFabiano1404]

.... entendi que mesmo os dois fios das extremidade da bobina(bobina tipo DIS de três fios)de pulso do primário estiverem pulsando positivo quer dizer então que quem aciona o liga e desliga da bobina é o aterramento do módulo,pois se o modulo estiver sem aterramento a bobina não funciona,o quer dizer que no caso que mencionei tá normal

[@MrFabiano1404]

O interruptor da bobina no meu caso tem que descobrir né ,deve ser sensor de fase,sensor de rotação,etc....mas acionado com o aterramento lá do módulo junto com o positivo na bobina direto da bateria!!Show obrigado

[@fabioalves6286]

Professor meu módulo 6 pinos final 006 com a bobina do gol mi ambos estão esquentando uq pode ser colocando resistor eles aquecem menos ?

[@luisguilherme5826]

Não sou especialista mas sei que com esse módulo o correto é a bobina banhada a oleo( essa bobina vermelha do video). Esse tipo de bobina do gol mi é ideal o modulo 7 pinos.

[@karloshenrique1062]

Mim socorre Aqui to com uma f75 aqui q ta dando corrente alternada i continua na bateria i ja coloquei alternador de del rei i ta do mesmo geito i quando seguro o positivo da bateria i trisco na lata do carro da choque , i os cabo de vela n esta triscando na lata , ela ta pegando normal i fonciona o motor normal . Mim ajuda ai

[@andersonsantos8990]

Muuuito bom! 🙂👍

[@rodrigotfsp]

Aparecido, me ajude, oque acontece se inverter os fios do distribuidor indutivo?

[@AparecidoOliveira]

Veja vídeo do sistema tszi, em um deles eu falo, faisca fica fora de lugar. Sugiro que confira a ligação e deixe da maneira correta, corrija o ponto de ignição.

[@arnaldotambelinidicas]

Alguns antigos anos 1930\40 o positivo da bateria era ligado no chassi do carro. sistema conhecido como positivo-massa.

[@gedeonhenrique6905]

Amigo como faço para indentificar qual fio vai no positivo e qual no negativo, uma Saveiro AP 1,6 quadrada, ele tem 4 fios que vai na bobina

[@velloso.mad.9034]

Olá Aparecido!!! Quando vai nos falar sobre o módulo de ignição TFI que equipava os carros da joint venturi Autolatina??? Um módulo de características bem peculiares com sinal PIP e SPARKOUT.

[@AparecidoOliveira]

Não tenho em mãos um carro com este sistema no momento. Estou aguardando um patrocinador ou que sobre uma graninha para comprar a peça. Se quiser colaborar é bem vindo.

[@velloso.mad.9034]

@@AparecidoOliveira entre em contato pelo meu Whatsapp [phone]

[@AparecidoOliveira]

Luis o que vc quer saber sobre este módulo? vc tem o carro ou quer fazer alguma adaptação? Eu conseguí um, sua resposta é importante para eu fazer o vídeo.

[@velloso.mad.9034]

@@AparecidoOliveira eu possuo um santana com esse módulo. Ele possui 6 pinos e é difícil de encontrá-lo. Teria como substituir ele pelo módulo bosch hall de sete pinos? E como ficaria a ligação dos pinos? Sendo que um dos pinos do módulo de ignição TFI envia o sinal PIP para a central de injeção trabalhar o avanço de ignição... Grato desde já pela atenção e parabéns pelo conteúdo de utilidade dos vídeos!!

[@AparecidoOliveira]

@@velloso.mad.9034 é mais facil encontrar um módulo. Ele funciona com sinal contrário ao módulo hall. vc Tem o E -KLASS

[@lucanovak]

Se por acaso, colocarem um 12v no terra da bobina...o driver pode queimar?

[@AparecidoOliveira]

é possível!

[@eliovasquesjunior5599]

Dá para fazer esse teste também com auto falante?

[@alcemarsoaresvelascodesous2128]

Muito obrigado

[@AparecidoOliveira]

Disponha!

[@LeonardoHenriquedeCarvalhoRosa]

Olá. Se estiver tendo fuga de faisca na minha bobina a óleo, pode ser os fios ligados invertidos ou ela que está ruim?

[@AparecidoOliveira]

pode ser! Eu não posso dar nada como certo, seria adivinhação. Vc deve verificar tudo que colocar sob suspeita, mesmo que seja improvável. Afinal se perde muito pouco tempo para averiguar se sua suspeita tem fundamento, assim como tampa, vela, cabo, montagem do distribuidor, etc.

[@mariocamargo8797]

Mas ligando invertido não tem perigo de queimar o sensor hall alguma coisa?? Eu tenho ignição hall na minha kombi eu já vi um outro vídeo aqui que fala que aquela bobina mi queima, a caixinha.. mas aí eu comprei uma caixinha nova e quando eu fui ligar a bobina dessa daí só que ela deu fire eu liguei o contrário e agora o carro não quer funcionar de jeito nenhum e no teste de bancada, não funciona também

[@AparecidoOliveira]

Inverter os fios dos pinos da bobina não causa danos. Provavelmente seu problema está em outro componente. Sugiro que testes cada componente separadamente e confira se as ligações estão corretas. Tenho outros vídeos sobre o sistema hall para vc se guiar. Teste na bancada até resolver o problema.

[@olha-so]

@@AparecidoOliveira acabei socorrendo um amigo que foi tirar a bobina do meu carro e me trouxe a bobina para eu pôr de volta, e agora meu carro não passa faísca nas velas sendo que antes estava normal, minha dúvida era que eu acabei invertendo os fios da bobina e acabou queimando o sensor hall, então não é possível isso acontecer?

[@pedrosoaresvalparaisogo8532]

otimo video !!

[@MaxMotoVibes]

Na intenção de melhorar os aterramentos do fusca, sistema de distribuidor aranha e caixinha Bosch, fui refazendo os aterramentos. Acredito que cometi um erro em puxar um fio direto do negativo da bateria e ligar no negativo da bobina. Agora não tenho faísca no sistema de ignição. Testei a bobina, está ok, testei a caixinha de ignição, também está ok. É possível o distribuidor ter queimado ?

[@AparecidoOliveira]

veja o vídeo sobre seu sistema e siga as dicas de teste.

[@cintiavieira1102]

Amigo como eu consigo um esquema elétrico de um Tempra seri horo 16 valvula ano 93 que não tem fais

[@AparecidoOliveira]

veja no scribb., clube do tempra, ???:

[@fyttypaldy78full]

Qual a diferença entre o funcionamento de uma maneira e de outra se ambos funcionam ?????? Grato pela atenção

[@AparecidoOliveira]

como eu comento no vídeo, com as velas atuais funcionam, mas não custa nada deixar como manda o padrão.

[@leonardopapera4865]

Ola amigo eu troquei o modulo do meu carro mas dei partida no carro sem fiquisar o modulo no motor no terra ele esquentou sera que eu estraguei meu modulo novo?

[@joaoflamessias3918]

Tenho 1 gol AP 88 Tenho o problema de cortar de sentelha no motor com ele em funcionamento, foi trocado (bobina de ignição 2 vez,bobina do distribuidor, cabos e vela. Inicialmente resolveu mas logo voltou a mostrar o mesmo problema. Tem o senhor algumas ideia do que possa me ajudar a resolver esse problema,? desde já agradeço !

[@AparecidoOliveira]

vc quer dizer que desliga a chave de ignição e não desliga o motor e o painel fica lidado? é isso? se for é retorno de algo que está ligado no pós chave, possivelmente o D+ do alternador ou outra carga ligada indevidamente.

[@multipiloto695]

Fiz tudo isso também ..esquentou e aos pouco para de funcionar ....Vi que ao pegar a polia do alternador e forçar pra cima e pra baixo apresenta um pouco de jogo ..pode ser que ao esquentar começa carcacear e segura o motor até parar....se não for ,vou até descobrir....

[@andredalla7958]

O meu Santana 90 esta com esse mesmo problema, com o carro andando do nada as vezes desliga e dai tem que esperar uns 2 min e pega de novo, troquei bobina, cabos de vela rotor, tampa do distribuidor, bobina impulsora do distribuidor e caixinha do módulo de ignição. Melhorou um pouco mas as vezes acontece de novo. Alguém pode me dar uma dica?? Agora do achando que é a bobina que esta esquentando

[@Zahcosta]

Professor, bom dia. É possível verificar polaridade em um sensor de rotação indutivo?

[@AparecidoOliveira]

indutivo gera corrente alternada, a polaridade muda constantemente, como a tomada da sua casa.

[@fernandomano3480]

top a dica !!!!

[@joseevaldodossantos6464]

Boa tarde se eu aumentar o guepe da velas de iguiniçoa o que acontece com a bobina de iguiniçoa

[@AparecidoOliveira]

kzbin.info/www/bejne/qojGg4CcpNt0jcU

[@reginaldocarvalho5514]

Bom dia. Tenho uma S10 ANO 2012/2013, diesel e ultimamente está dando uns pulos durante a partida com motor quente e demora pra pegar. Na partida com motor frio ela pega normal. Informo ainda q durante um período desligava a bateria da mesma para evitar descarregar. Me disseram que poderia desconfigurar o chip e parei de fazer isso. O q pode ser

[@josearujosantos5733]

olÁ BOA TARDE,vídeo top...no caso o 15 é o positivo e o 1 é negativo ou não tem nada a ver,obrigado....valew.

[@AparecidoOliveira]

isso mesmo.

[@josearujosantos5733]

@@AparecidoOliveira entao eu ligei como o indicado e o carro não quiz ligar nem a pau...liguei o resistor no positivo da bobina e o fio que eu retirei da bobina liguei na outra ponta do resistor...não deu certo....mais valew pela dica.

[@AparecidoOliveira]

​@@josearujosantos5733não sei do que vc fala: que módulos, qual bobina , qual é o problema? o motor liga sem o resistor?

[@josearujosantos5733]

@@AparecidoOliveiramódulo aranha 6 pinos,bobina é olimpikus 12v 67 e o problema é que tá easquentando um pouco a bobina...fiz a ligação no positivo da bobina mais não deu certo o carro não liga.

[@AparecidoOliveira]

Veja o vídeo do módulo de 6 pinos, descubra o que está acontecendo, tipo: tem faísca na bobina, na vela, etc. Verifique se está ligado certo e faça os testes para ver o que não funciona como mostra no vídeo. Há vários vídeos com diferentes pegadas para te inspirar.

[@joseaugusto3364]

Olá eu tenho um corcel cht q tem o módulo de 6 pino , quando gira a chave de partida o fio do módulo começa a soltar fumaça , mas o corcel anda bém , oque faz o chicote do módulo soltar fumaça ?

[@AparecidoOliveira]

veja o video da ligação. Confira e corrija se necessário.

[@ercioldberna]

ola Percebo que no meu santana 2.O a bobina esquenta muito, que fazer

[@AparecidoOliveira]

veja o vídeo que mostra o seu sistema, vai ter todas as dicas

[@ercioldberna]

@@AparecidoOliveira obrigado

[@ticoa_rte]

Boa noite. Tenho um Voyage 83 1.6AP . Troquei a bobina pois não estava saindo sentelha mas ainda sim continua o sem sentelha

[@AparecidoOliveira]

veja vídeo como solucionar problemas de ignição. siga todos os passos para diagnosticar o defeito.

[@ticoa_rte]

@@AparecidoOliveira Obrigado pela atenção

[@RenanTadeuDuarte]

Comprei uma parati MI a uma semana. Eu havia notado que o conector da bobina havia duas imendas nos fios. Hoje ela queimou a bobina. Desde o dia que comprei e ate hoje mesmo com uma bobina nova ela anda, mas falha e não tem força. Pela sua explicação o modo de mandar energia negativa causa esse defeito. Estou correto? Muito obrigado!!!!

[@AparecidoOliveira]

Provavelmente a inversão da polaridade da bobina possa estar relacionada à falha, porém outros fatores podem estar influenciando.

[@emersonfonseca7279]

Olá Tenho um motor AP 1.8 que usa desse primeiro modelo de bobina (garrafa) Já queimou 3x em menos de dois meses seria a polaridade invertida ?

[@AparecidoOliveira]

que chute! a bobina está certa para o seu sistema? tem certeza que as bobinas estão queimadas, tipo testou novamente ou em outro carro? Qual foi o dano causado na bobina, tipo derreteu, explodiu, ...? Como chegou a conclusão que a bobina estão com defeito?

[@emersonfonseca7279]

@@AparecidoOliveira sempre que substituo funciona normalmente até queimar novamente.

[@lucaseduardo1097]

@@emersonfonseca7279 conseguiu resolver? A minha ta igual

[@Zahcosta]

Professor Aparecido fez uma aula em vídeo chamado "o que acontece se ligarmos a bobina de ignição em corrente alternada", de 2016, no qual também se identifica a polarização. Professor, foi usada tensão de 12V com resistores, poderá ser usada qualquer tensão para teste semelhante? quando a utilização de resistores é adequada? Saudações!!

[@AparecidoOliveira]

tem mais vídeo a respeito. Resistor é usado para diminuir a tensão e corrente aplicada e fazer um teste com mais segurança.

[@leandrosilvadejesus1350]

Boa tarde amigo ontem comprei uma bateria para por no meu carro aí andei um pouco e depois a bobina começou a vazar óleo aonde o cabo encaixa o que pode ser será a bateria ou a bobina mesmo

[@AparecidoOliveira]

vc deve estar usando a bobina errada.

[@sergiohenriquehenrique6912]

nota 10 !!!!!

[@isaa.]

Invertido tem atraso na faísca de ignição?

[@Zahcosta]

Professor Aparecido, bom dia. A mudança de polaridade interfere na potência da faísca ou algum outro parâmetro num oscilograma de primário ou secundário?

[@AparecidoOliveira]

não.

[@josenildojunior3374]

Bom dia a bobina da minha f75 tá esquentando e me deixando na mão já coloquei uma bobina boch e uma resistência mais ainda tá esquentando oq devo fazer ?

[@AparecidoOliveira]

bobina esquenta, lâmpada esquenta, fio, seu problema é outro.

[@josenildojunior3374]

@@AparecidoOliveira mais ele esquenta muito e carro começa a falhar ao ponto de não pega mais só quando ela esfria coloquei bobina nova e uma resistência mais não resolveu só q esse carro vai fazer três anos q tava parado

[@AparecidoOliveira]

Vc usa o senso comum, troque por senso crítico ou científico. É isso que prega meu canal.

[@josenildojunior3374]

@@AparecidoOliveira entendi vou testar obrigado pela ajuda

[@guilhermemartin9027]

É normal o fio positivo da bobina quando conectado na bobina mi alimentar o negativo até no módulo?

[@AparecidoOliveira]

isso é normal em qualquer sistema elétrico. Veja vídeo retorno de corrente.

[@fabioandrade1965]

Então o fio vermelho é positivo e o fio azul é negativo?

[@marcosmendes182]

Bom dia Aparecido Tenho um opala 88. 6 cc Coloquei uma bobina bosh não funcionou. Coloquei uma MI do gol também não funcionou.Esquentou. Tem alguma recomendação. A bobina e quadrada.

[@AparecidoOliveira]

veja o vídeo de teste do seu sistema passo a passo.

[@puridade1]

como saber a polaridade correta quando a bobina tem saida de dois cabos de vela?

[@AparecidoOliveira]

Polaridade do cabo de vela? tanto faz.

[@puridade1]

@AparecidoOliveira a entrada dos cabos na bobina , minha moto tem duas entradas

[@AparecidoOliveira]

🤔😶

[@prheliopereira7242]

Inverter a bobina de indguinacao faz empretar as velas? Amigo

[@AparecidoOliveira]

Hélio, deve ter tanta bobina invertida por aí e ninguém nem percebe nada, porque não muda quase nada. A melhor resposta para sua pergunta é vc inverter a bobina e testar. Não custa nada mudar dois fios de lugar, mas a experiência te dará a mais rica das coisas: a experiência.

[@bondedonetttonaveia6189]

@@AparecidoOliveira amigo certo tempo meu carro começou a esquentar bobina andava 6 km o carro morria quando eu ia ver a bobina tava fervendo muuuito quente! Troquei coloquei uma nova e nada de melhorar! Um mecânico disse pra mim q os fio negativos do meu carro são os fios pretos aí fui verificar os 2 fios preto está juntos no mesmo parafuso você acha q é isso q está fazendo esquentar as bobina? Ou você acha q é outra coisa?

[@danielalves1539]

Muito bom 👍

[@pu5mub]

Ola, tenho um uno 93. Ele esta saindo faisca do positivo e negativo para o centro da bobina..... o quenpode ser sera? Ps. Bobina marflfex, modelo do video seu ok. Obrigado!

[@AparecidoOliveira]

Isolação da bobina defeituosa, cabos de ignição aberto, velas desgastada, rotor do distribuidor aberto, bobina incorreta para o sistema de ignição. São algumas possibilidades.

[@luissantana8784]

Isso tbm tbm da certo no CDI de moto?

[@AparecidoOliveira]

sim.

[@marianeide5480]

Aparecido, é possível da partida no fusca com um transformador de 12 volts substituindo a bateria...?! Haveria risco de queima do arranque...?! A bateria do meu fusca está com a tensão entre 11,90 e 12,0 volts, mas, na partida, o motor gira pesado parecendo que ela está descarregada... Verifiquei o conexão dos cabos e não vi nada de errado... Achei estranhíssimo... O que pode ser...?!

[@AparecidoOliveira]

Bateria com menos de 12V está descarregada, com defeito, desgastada ou é de má qualidade. Mede a tensão dela durante a partida, tem que ficar acima de 9 Volts. Pode ser que seu motor de partida esteja em curto, mas precisa fazer o diagnóstico para saber o que está errado, não dá para adivinhar.

[@marianeide5480]

@@AparecidoOliveira E quanto a minha primeira pergunta sobre se seria possível dá partida com um transformador de 12 volts sunstituindo a bateria...?!

[@FelipeOliveira-ut9fg]

@@marianeide5480 pode usar não tem problema

[@cesarortiz8521]

Nao entendi, afinal oque acontece se inverter os fios da bobina, fiz isso no meu fusca, será q estraguei a bobina? Meu carro está falhando muito.

[@netotorquato4753]

Boa noite amigo, o senhor não teria uma bobina 097 a venda?!

[@AparecidoOliveira]

Não tenho, veja gauss 4197

[@netotorquato4753]

@@AparecidoOliveira bom dia, ela serve sem resistor no sistema hall do Fusca Itamar?! Posso usar no módulo 142?

[@AparecidoOliveira]

@@netotorquato4753 é similar a original

[@andersonsantos8990]

O que aconteceria se ligar uma "bobina MI com drive incluído" num módulo MI para bobina sem módulo? 🤔

[@AparecidoOliveira]

😯como vai fazer esta mágica?

[@andersonsantos8990]

@@AparecidoOliveira Na verdade já fiz🙂, pois é uma espécie de "atrasador de ponto" para motor sobrealimentado, mas o módulo 1AVP está tendo falhas esporádicas. Daí acho que a ecu precisa de algum feedback de corrente! 🤔

[@reginaldoantonio8795]

muito bem gsstei

[@domingosjesusdonascimento9982]

amigo foi com um promema tenho um Deus rei mas nanho tou sabendo ce e ligassanho da bobina ta certa tem minha dúvida do gue ta acotacendo com meu Deu rei sei gue temh augo errado tem ora gue a bobina esguenta depois nomaliza

[@AparecidoOliveira]

não importa a ligação, ele funciona de qualquer jeito. Esquentar é normal. Qual é o problema do carro?

[@domingosjesusdonascimento9982]

@@AparecidoOliveira ele guando ligado tem um fio gue esta esguenta ndo e os faróis estavanho fucindando perfeitamente e parou as serta traseira oki unha dinteira oki eu se gue ta pegando ernejia pra frente mas nanho sei ce as lâmpadas gueimaranho mas eu axo gue nanho tem augo errado pois tava. fucionando tudo o moto ta ótimo estado sem vazamento o aguele negócio gue carega ta oki mas os faróis gue ta nem encucatando será gue e fio terra o fio gue ta esguetando ele sai Daguele negócio guadrado da burbina e vai pro xconte e ce sezegualo o moto morre obrigado amigo ja min acaumou mais nanho sabia gue a borbina esquentava obrigado

[@tiagosouza261]

Como recuperar a placa do medidor de fluxo de ar le jetronic?

[@fyttypaldy78full]

Qualquer técnico em eletrônica pode produzir uma placa cópia da original . Tem até membros de grupos que já fazem isso

[@t93preparacoes65]

A carga do enrrolamento primário sempre será 12 volts.....???no meu gol quadrado quando ligo ele e vou tentas com o multímetro e da só 7v e acelero ele abaixa pra 5v o que será ?

[@AparecidoOliveira]

siga as recomendações e teste no vídeo do seu sistema e também no vídeo: solucionando problemas de ignição. Use a bobina correta.

[@itz22itz89]

O 1 negativo da bobina é normal dar choque ?

[@AparecidoOliveira]

e como dá, pode até matar. Veja meus vídeos de teste, pode chegar a 400 Volts.

[@Davigomes30]

Eu ligo o positivo na bobina e o negativo de sinal Quando vou medir com a caneta de teste tá positivo nos dois

[@hudsonbatista2605]

Tenho um santana 96 e ele estava com a bobina desinstalada e nos fios do Santana sai dois fios preto e dois verdes eu ligo os dois verdes na bobina e os dois pretos na bobina ?

[@AparecidoOliveira]

Identifique a função de cada fio e siga o vídeo de ligação na bancada, tem indicação no blog de acordo com seu sistema.

[@sintel.s]

Ola meu uno eu giro só a chave ea bobina tá esquentando muito oq deve ser eu já gastei um rio de dinheiro no carro na parte elétrica ele liga normal mas a bobina tá esquentando será q e normal

[@AparecidoOliveira]

pode ser normal, todo equipamento elétrico esquenta. Veja os vídeos, tem muita coisa para vc culpar.

[@jatobasantos1]

A bobina recebe carga desde a primeira fase da chave, por isso esquenta.

[@isacoliveira5975]

Qual é o 15 na bobina? Positivo ou negativo?

[@flaviocavalcante7732]

15 é Positivo, o 1 é o negativo

[@Juniorspeed-gq9jj]

Bom dia meu amigo Por favor bobina olimpic é boa?

[@saulozo]

Qual a marca dessa caneta de teste?

[@AparecidoOliveira]

esta marca não existe mais e o circuito interno não é original.

[@sigmairmoreira2953]

Ótimo...

[@AparecidoOliveira]

👍

[@saulozo]

Quando eu acionava a seta pro lado esquerdo o farol alto acendia, inverti os fios da bobina e agora a seta aciona qdo se pisa no freio.

[@AparecidoOliveira]

🤪🤪🤪

[@AparecidoOliveira]

🤪🤪🤪revisa a instalação com o esquema elétrico. verifique as conexões massa geral

[@saulozo]

😂 é alugação, obrigado, o video me ajudou muito.. to com uma bobina aqui da HD que não tem a marca do polo, obrigado🙏🏾🙏🏾 nota 10