Toyota = НАДЕЖНОСТЬ... или НЕТ?! 1AR-FE

[@amoskamensky2289]

Есть тут кто подписан на k-power? Я смотрю их каждое видео с удовольствием.

[@samabezdarnostt229]

что там такого интересного? сборка в грязи и на газете?)

[@ВикторЯ-ш1о]

Что за масло лили в этот шедевр?))

[@EugeneKravtsov]

да конечно подписан

[@alexh7726]

Есть

[@arturibragimov4982]

Я смотрю, грамотные ребята. Не знаю чего Ходос на них бомбит. Сам за такие движки не берется же...

[@User-yzw8wx8x]

Свидетели Ильдара))) За это лайк однозначно

[@serega_czrus5989]

это что значит?

[@ТотсамыйТокарь]

Ильдар который моторист ?

[@ramill74]

@@ТотсамыйТокарь который оживлением занимается 😁

[@АндрейВахрушев-з3к]

Ильдар-автотатар?

[@сергеймордовин-й3й]

Торгую запчастями на иномарки, тоета самая хреновая марка для меня нихрена кроме расходников не покупают!!!

[@rik-88]

Бугага

[@nomatter2546]

Потому что ппц как дорого. Берут либо с Владика, либо с разборок, либо кетай.

[@АлексейАлексей-ъ2я1ь]

что дорого???какие группы запчастей??? вы о чем вообще??? это вам в гаражах у Василия какого то сказали??? тойота дорогая в закупке,содержание смешное и прогнозируемое пустозвон

[@сергеймордовин-й3й]

@@АлексейАлексей-ъ2я1ь не свисти у меня 3 тоеты венза 2,7 аурис 1,6 у дочки и рабочий крузак 120 й у крузака пробег 350 вабще ничего не делал даж аморты не менял венза 120т км и тоета аурис 170т на аурисе резинки стабилизатора и стойки стаблизатора 1 раз менял!!и все

[@UN9LAT]

Недавно привез ремонтную поршневую, шатуны и комплект прокладок на 1ZR-FE )))) Мотор походу из под таксиста.

[@АндрейБаранников-е3у]

Рассказываешь классно и все понятно. Оператор только тормозит.

[@СергейПетров-б6к5ы]

Оператор похоже к Мише неровно дышит. Вместо двигателя с него камеру не сводит. Радужный может?

[@PartnerFs]

Пациент скорее жив чем мертв. Верни его к жизни, Мишаня. Ждем видос о его восстановлении.

[@yuriokulov6889]

С удовольствием посмотрел «свой» мотор изнутри. Да с грамотным комментарием. Буду чаще менять масло и антифриз. Успехов вам.

[@V4LLTER]

оператор от бога, снимать после с опозданием, гений своего дела! Нет чтобы снимать сразу о том, что рассказывают. А не через минуту.

[@su_sheff1492]

Обзор отличный! Ребятам с Набережных Челнов Респект! Лайк!

[@Maqutansk]

К этому агрегату можно смело применять понятие User-friendly , эталон ремонтопригодности и надёжности )

[@ИльдусГильванов-х3д]

Ждём видео по принципам цикла Отто, Миллера, Аткинсона.

[@СтепанИванов-ц7х]

Чем проще конструкция тем надежней.

[@2210198079]

про автоваз не скажешь

[@akhmedych]

@@2210198079 вазовские моторы чем не угодили?

[@wallcheck8197]

На этом моторе нет ЕГР в варианте fe, только в fxe. Этот мотор может работать на бедной смеси, как когда-то давно был мотор 4a-fe lean burn. Этому мотору попросту не нужен егр. Кстати, количество форсунок полива поршня, тому подтверждение. И про толщину кольца, он по паспорту должен ездить на 0w.

[@iTuMoxai]

раcскажите про бедную смесь моему 3S-FSE =)

[@hodosauto]

Все точно!

[@132mitos]

под газ идеален

[@СергейКобзак-и2ь]

Ходос Авто микрофильтр в пастели

[@FANBUSBABAS]

4a-fe легенда!

[@ВалерийСкудра]

Сынок СПАСИБО ТЕБЕ Я ПОНЯЛ ЧТО ТЫ ЛЮБИШЬ АВТО И ЭТО ТРЕБУЕТ УВАЖЕНИЯ УДАЧИ И ЗДОРОВЬЯ ВСЕМ ДОБРА

[@olegich79]

Спасибо за анатомичку моего движка, дождался очень приятно! Спасибо за вашу работу, искренне благодарю!!! P.S. пробег 156т честный мой

[@ПавелФиногенов-ы7ж]

Если это Ваш двигатель, то подскажите как часто менялось масло? Машина обслуживалась у дилера?

[@ottosun8118]

@@ПавелФиногенов-ы7ж это не его двигатель(конкретно на видео который), он имел ввиду что к него такой же движок

[@olegich79]

Это конкретно мой движок, обслуживался только у дилера. Машина 2013г . Пробег писал выше, под гарантию не попадает ни как так как возраст и пробег сверх допустимых норм, навстречу они не пошли.

[@АлексейКулябин-ю6х]

@@olegich79 какое масло заливал дилер?

[@olegich79]

@@АлексейКулябин-ю6х масло Тойота 5w40 заливали всегда судя по биркам

[@ЮрийГончаров-т8к]

Так ждал мойки блока, срочно 2 часть - мойка/ сборка.

[@OLEGIN]

33:05 Он не сверх технологичный , он просто ещё не не испорчен

[@sergeybodrov1971]

"Мы решили восстановить этот мотор",Вот твой следующий видос,Мишаня.

[@ДанилаЩетинкин-г5о]

Sergey Bodrov учитывая тот факт что он бросил голову на пол и вообще общую культуру разбора и речи ничего он сам восстановить не сможет...

[@Smirnov_Vladimir]

"Все очень технологично"-сказал Миха после того,как увидел гидрокомпенсаторы)))

[@AWATAR_911]

С удовольствием посмотрел ваше видео. Приобрёл недавно Тойота Венза с пробегом 90к км. Интересно было поглядеть конструктивные особенности мотора. Думаю замена масла через 5к км. ещё надолго продлит жизнь моему авто. Венза просто бомба. Лайк, подписка однозначно.

[@viktorkovalenko1068]

Ну и как венза? Бегает машинка? Как коробка?

[@AWATAR_911]

@@viktorkovalenko1068 Уже до 143к.пробега догнал за 3 года. Полёт нормальный. Менял колодки передние 2 раза и диски тормозные на 130к,В прошлом году заменил 1 тягу рулевую, сейчас буду менять вторую. В остальном всё хорошо. Масло меняю через 5-7 тыс. От замены до замены уровень стоит. Коробка тоже не пинается, на 120к сделал частичку, на 150 буду полностью менять с фильтром, магниты и т. п.

[@viktorkovalenko1068]

А то всё пересмотрел вроде хвалят. Просто у нас на предприятии были две вещи и совсем не пошли. Проблемы с коробками. И коллега отговаривает. А я прокатился мне понравилось.

[@AWATAR_911]

@@viktorkovalenko1068 Все по разному ездят, если с места рвать, так любая коробка развалится, а на ходу без разницы. Главное машину живую найти и всё. Она стоит своих денег.... Я на севере живу, поэтому износ ещё больше чем в средней полосе. Поэтому найдёте живую машину, берите не раздумывайте даже, просто получите удовольствие от владения этой машиной.

[@makartsov84]

чуть не забыл лайкос поставить. свят-свят

[@КириллДовгань-ъ8л]

Я состою в секте Свидетелей Ильдара! Спасибо за поСВЯЩЕНИЕ! Православная Тойота тоже улыбнула!

[@Razvalmsk]

И даже с этими маслосьемными кольцами он хочет 500+ , что же будет если кольца поменять?)

[@DIKTATOR31]

В такси и поло седан 700к ходит, так что не показатель.

[@АлександрПадалка-ц5ж]

DIKTATOR31 у меня газель 346000 Км , тоже ещё гоняет

[@СашаХрамеев]

@@АлександрПадалка-ц5ж эт еще мало)) 405 на газели проехал 450(застыл одометр)+ еще два года каталась без кап ремонтов вскрытий, даже замен сальников/датчиков небыло. Масложор как был с новья 1-1,5 на 10тыщ так и остался.

[@dencikdenisov6149]

Лада гранта в такси 600+

[@ИльяЛенин-ь8ь]

DIKTATOR31 а что там про выше класом где побольше обьем

[@MRiSMsc]

Черный герметик на крышке грм присутствует, меняли видимо цепь и болт башмака не закрутили. Башмак 100% издавал посторонний звук с полуоткрученным болтом, а владелец продолжал ездить. Ждал пока притрется ))

[@ЯковБулатов-щ9д]

Сделайте отдельное видео по мотору 2,7 от Вензы. Гильзуется он или нет. Процедура гильзовки, какие сложности. Про Камрюховские моторы на просторах ютуба видео полно, а по Вензам нет ничего путёвого. Мне как владельцу такого автомобиля очень интересно, да и другим тоже наверно.

[@КуанышАсыржанов]

Один из авторазборов хотел мне вместо 1арфе толкнуть 2арфе. Но люди скизали что будут проблемы с мозгами. Нотесли действительно они взаимозаменяемы, я бы с удовольствием воткнул бы себе на хай 2арфе, коих у нас в Казахстане завались, и они дешевле. И не парился. Но проверить сам никак не могу

[@goodvin6918]

Ты сам очень крут, спасибо за обзор! Купил вензу на 2,7 неделю назад!!!

[@viktorkovalenko1068]

Ну и как венза.? Тоже думаю покупать.

[@viktorkovalenko1068]

Пугают коробкой

[@ЕгорЕфимов-к8е]

На моторах с 2 фазовращателями ЕГР как отдельная система не нужен, его легко сымитировать и накормить цилиндры выхлопом из соседних цилиндров за счёт смещения фаз и выставления огромных перекрытий

[@АндрейБатькович-о8с]

Аксессуар огонь! Очки дополнили образ профессионала . Спасибо за труд.

[@My-ym9nl]

Прям захотелось продать почку и купить Камри. А вторую почку на страховку

[@maksim00777]

Приветствую. Видео по сборке мотора от ЗИС будет?

[@hodosauto]

Возможно

[@Boorimaa]

Ходос Авто ну пожалуйста

[@АндрейНиколенко-т3ъ]

Царский лайк! Вышли мне пакет Японских болтов с этого двигателя, очень для ремонтов нужно!!!

[@mrtango4034]

Да кстати, когда есть много японских болтов эт зоебись

[@ИльяИсаков-е8ж]

EGR есть, просто рециркуляция внутренняя. Фазики в определённых режимах по команде ЭБУ перекрывают соседние цилиндры и часть выхлопных газов улетает во впуск. Теперь так часто делают на моторах, где фазовращатели на впуске и на выпуске.

[@НиколайДолинный-м8з]

Здорово! Доходчиво! У меня 2AZFE , пробег под 400000, кажется скоро напрошусь к вам в гости:)))

[@М.И-й2н]

0:01 ИСТИННУ ГЛОГОЛЕШ ОТРОК !! ТОЙОПТА , ЕЖЕСi НА НЕБЕСi !!!

[@hiroenergio4221]

Нельзя сразу говорить причину смерти движка, хотелось сразу выключить. Хорошо что досмотрел, видео Агонь!

[@МаринаЗенина-ч6н]

Спасибо за видео, молодец...ждём ещё...

[@FF-yu9lb]

О, свежак, будет что вечером посмотреть. Надёжность ) как говорит знакомый , ездит на 200, не нужно ее обслуживать, это ж тоета) а потом - анатомичка )

[@Человекобычный-н9з]

Миша растет))) не знаю на чем и как, но растет)))

[@ruslanwin3789]

😂

[@mudo7948]

Спасибо,было интересно!

[@MasterDEreven]

Мотор хорош! все правильно и качественно сделано... только болт открутился

[@staszinovev678]

После слова "открутился" - многоточие будет также, очень актуально

[@alexbel770]

Ну надо же как то убить двигатель))) в наше время все рассчитано до мелочей 100-150тыс км и кончился двиг

[@alexavtomoto]

михаил, за ролик Большое СПАСИБО , лайк .

[@ИльяЕгоровский]

Если на голове два фазовращателя то за счёт их совместной работы обеспечивается рецулькуляция отработанных газов и его не нужен

[@АлександрФролов-й6л4д]

Здравствуйте. Про 2 узет 4.7 видоса не было?Спасибо)

[@dmytroshevchenko6605]

Классный видос! Юморок на высоте! Подача все лучше с каждым новым выпуском! Но я стал навеки ваш подписчик после Моториста-сантехника и Мишиного негодования.

[@Proton_13]

Что то после разборов вага за 3 года ген2 и ген3, как то захотелось такую классную и простую конструкцию на каждый день)) а ваг только для радостей

[@ILNYR84]

баланс валы по всем правилам должны быть расположены с разных сторон коленвала с боку!!! вот их правильное расположение!!! а не в поддоне, где масло перемешивают)))

[@ILNYR84]

@@ЕвгенийЛобашов-э2ц а еще инженеры вага!!! прежде чем писать ты бы хоть почитал, как куда и почему их ставят!!! ну или хотябы подумал!!! или ты думаешь это я сам придумал??? мотор митсубановский изучи для начала!!! 4g63, у вага тоже посмарел бы, для приличия картинку с пассата б7 тфси!!!

[@ЛеонидБрежнев-ц4д]

Миша! Так оживи его! Это будет очень интересно...

[@ДмитрийГребенщиков-н1ь]

Свидетели Эльдара ахахахахах, Миша жжёшь😁😁однозначно лайк. Ждем восстановления. Очень живучий агрегат езжу на таком.

[@koptchinskirobert1230]

Миша,красавчег.Но есть куда двигаться.Пафоса чуть поубавить,чуть приземленнее и все будет гуд!!!

[@l24567]

уважаемый автор. Объясни пож-ста не сведущему зрителю (мне) что плохого было в юбке? почему кольца в масле? значит ли это масложор по умолчанию для всех таких движков? Рассматриваю к покупке хайлендер 2.7 2014 года.

[@NDAMexanik]

Понравился обзор, нормально рассказываешь. Сам всю жизнь езжу на Тойоте Камри 2GR-FE и Лексусе GS 300 свапнутом на 2JZ GTE. 💪 💪 💪

[@ГенТкач-э4ш]

Как надёжность у 2гр фе

[@NDAMexanik]

@@ГенТкач-э4ш Надёжность отличная 170 к км проехал, по движку не одного нарекания небыло и надеюсь не будет, то же самое и коробка. Главное нормально и вовремя обслуживать.

[@топ-топыч]

По поводу фильтра, он находится в переднем бугеле распредвалов

[@liisshop8653]

Очень интересно. Все бы так объясняли "показывать-рассказывать" 👍

[@vladimirlukiyanov6974]

Очень понравилось. МОЛОДЦЫ!!!!!!

[@АлексейИсаев-т9б]

Малый молодец давления пропала он заглушил и не проступил красавчик

[@ОлегЮрьевич-п9л]

Я VENZA покупал в 2015 году новую , и проехал как раз 120000км и продал в 2019 ,и новый хозяин уже почти 60000км проехал , и говорит что всё ок , масла может 100грм от замены до замены , живу в Украине Одесса.p.s. Да и на газу он ходит 👍

[@OlegNaFure]

Удачи !

[@Беглый]

3S-FE : "Внучок, я за тебя горд." 1AR-FE : "Я жил по твоим заветам, дедушка." 3S-FE : "Теперь можно наконец умереть..."

[@ВикторЯ-ш1о]

1zr-fe тоже хороший и надёжный

[@Veloxm]

что за очочки в стиле дока Дью?)

[@ruslanwin3789]

Я тоже заметил)))

[@АлександрКузнецов-ц9ъ]

раннее видосы посмотри! он их ему подарил

[@everyday_andrey]

Фильтр масла на фазовращатели есть, он находится в бугеле распредвалов, которые были демонтированы без звука

[@markjohnson5965]

Мотор надежный,только болтик открутился и он лег на 120ткм, а так очень надежный.

[@BaxaLexusGS]

Единичный случай. На камрюхах эти моторы годами без проблем бегают.

[@АндрейШ-у1г]

В этих очках он на крейзи фронта похож, из старого клипа.!

[@алехалех-е9с]

Как говорил с канала Теория ДВС чем меньше метала на поршне тем больше температура на самом поршне и тем быстрее масло пригорает и тем быстрее двигатель выходит из строя !

[@АлександрМорженко-поэткаменног]

Пласмаска в блоке действительно ускоряет ход жидкости по закону бернули

[@КонстантинСидоров-ы8х]

ни когда бы не подумал что они так умеют. видос прям ваще класс.

[@oleg5229]

Очень хорошо что ты открыл для себя тоету , ты не пожалееш

[@vasyandrsvideo9278]

Ролик очень, очень, очень интересный... Всё просто классно, классно, классно... ;-)

[@sardorkodirov7349]

Мужики ответьте пожалуйста этот двигатель капиталитса или нет, гильзуется или нет?

[@АлексейБухаров-ю6ю]

На пробеге, когда G4KD подыхает, этот мотор заканчивает проходить обкатку.

[@MrAlegarh12007]

Всё круто. Ещё бы посмотреть про хондовские двигатели к24 и к23A

[@krasaf4ik]

Для слесарей это плохой мотор, ведь на нем не заработать.

[@DIKTATOR31]

Я работаю в автосервисе, занимаюсь чисто подвеской, если бы не японцы, то наверно с голоду уже опух. Так что не переживай, не с мотором, так со всем остальным мы зарабатываем на них нормально.

[@Antifreeze5961]

поэтому говняные кольца поставлены.. :-)

[@nomatter2546]

Просто запчасти ппц какие дорогие, дешевле сразу контракт.

[@djviniks2012]

Огромное спасибо за такое видео!

[@rybkaandrew]

Мишаня , может увидишь , да тупо но спрошу так как не нашел вообще четкого ответа по поводу двигателя EJ205 subaru , если можешь кратко охарактеризуй его , плюсы и минусы , 4-й цилиндр не надо , шуток уже наслышан , спасибо заранее :)

[@ИнгаСытина]

Посмотрел с интересом Ваше видео спустя три года после его выхода. Очень познавательно. Подскажите пожалуйста , Вы не показали разбор клапанной системы. Хотелось бы понять в каком состоянии сальники клапанов. И не из-за них ли произошла закоксовка маслосъемных поршневых колец? Если есть возможность ответить на этот вопрос буду очень Вам благодарен. У меня такой движок на хайлендаре. Очень хочу узнать. Спасибо, если не откажите.

[@vasiliiguliachih1966]

По сравнению с немцами и он прекрасен)

[@RACEweekendru-ie3ew]

ЛАЙК, спасибо за обзор движка... японская кайдзен в действии. сколько смотрю ваши обзоры, это самый топчик!!! шо за эльдар и почему я онем не знаю?

[@Алексей-ю3т2к]

Приветствую Мишаня а где видос про разбор двигателя Архангельска? В инсте есть короткий ролик сказали что он тоже тут есть но я его не нашел

[@bobrovybobrovy9636]

1AR-FE объемом 2.7 литра никогда не устанавливался на Toyota Camry. В видео скорее всего идёт речь про 2AR-FE.

[@БогданБогданов-ц5д]

С такими впускными окнами так и хочется дунуть в него🤣🤣

[@Greatwallker]

Смотрю и радуюсь что езжу на Тойоте...

[@ЭдуардВоробьев-ц4р]

Провести дефектовку и собрать 👍👍

[@jonniemalkin5612]

Автор,вы про гильзовщиков из Наб.Челнов которые жиклёры вазовские сверлят в блок упомянули?kpowertuningg4na edition:))))

[@nevpalto]

))натяжитель нихрена не идентичен-на серии AZ он крепится снаружи, есть возможность заменить, не снимая крышку

[@maxsh7569]

Расскажите покажите клапан вентиляции картерных газов тот что на крышке на блоке. Нашли тоже куда его засунуть сабаки. Он связан с задроссельным пространством и он не работает по принципу туда дуй оттуда нет. У него видимо есть некое среднее положение иначе бы сильное разрежение в картере было на ХХ (которое бы пыталось затем тянуть воздух в обход дросселя по второй трубке вентиляции картера из основной воздушной гофры рядом с дмрв) Ребятишки подскажите почему жрёт летом 16.5 литров по городу(зимой до 17.5) а по трассе 9 этот движка на камри 50

[@ottosun8118]

Ну наверное топишь постоянно

[@ПавелАлексеевич-к2ж]

Форсунки ОГОНЬ))))

[@АртемНагибин-й2м]

Цепь ГРМ рвануло клапана не встретились с поршнями? Очень радует!

[@Kaleb5503]

Очень информативно 👍👍👍 Не зря я лил 0w20 ☝️ а местный Диллер впаривает 5w30 “патамушта мы другое не возим»

[@maxdeyneha5864]

Очень хороший разбор👌

[@viktorzebov7362]

а болты головки на нём при перегреве вместе с резбой из блока выворачиваются и головку подымает как на 1az - 2az ????

[@Евгений-и1т8ь]

Скажите, а возможен ли ремонт, гильзовка этого двигателя? Толщина стенки между соседними цилиндрами выглядит очень тонко...

[@upasaupas1331]

Расскажите пож про гильзу в моторе она тонкостенная ,с верхним буртом или с нижним упором или там алюсил ,как-то не понял , лайк,СПС

[@getgr]

Нет там никакого алюсила. Про упор не могу сказать.

[@1984Rus]

Гильза литая, чугунная

[@СергейСоболев-з8с]

На балансировочных валах и на коленвале шестерни имеют выработку, причём не по окружности, а в одном месте. И работа громкая этих моторов

[@artemboyarencev6428]

А насчёт сдвига колена относительно цилиндра? уточни Михаил если токое на этом моторе мож по этому жосткие и короткие поршня и стоят!

[@adminmobile5882]

Красавчики. Из Одессы привет! Фанат бмв но, лексус вариант

[@adminmobile5882]

Увы

[@Евгений.Дулепин]

Интересно! Удачи!👍👍👍

[@ВладимирСемушин-ч2й]

На 18 минуте вопрос по системе охлаждения башки. В прокладке увидел только две дырки у 1 горшка. Слабовато или я что-то упустил? На столько форс нужен производительный насос, куда сброс клапана, в заборник или поддон. Тема не раскрыта. В остальном спасибо! Было интересно.

[@IVK125]

У меня rav4 2 ar fe, американец, брал с пробегом. Провел ревизию, замена цепи и всех комплектующих к ней, замена топливного фильтра, лючка для снятия нет, изготовил сам его, замена свечей. При замене цепи обратил внимание двигатель внутри чист, прошлый хозяин лил 5 w30 и я также. На заливной горловине нанесено 0w20 и 5w30. Выявил недостатки, это впускная муфта vvt-i, как я понял болезнь этого мотора не понятно на каком пробеге произойдёт, такой же недостаток и у балансировочных валов, помпа. Так же очень шумный двигатель.

[@greenlight908]

Руки у Вас золотые!!!

[@sergeigraf9880]

Какая разница какой там поршень если двигло ходит по 700.000

[@АнтонЮсупов-к2ц]

Ждите на Авито... скоро в продаже! А можешь разобрать 2tz fe, на моей прошлой машине он прошел 640км и ездит дальше

[@РоманШандаровичь]

Просто лайк за контент

[@pavel8486]

Мишаня молодец интересно было смотреть.👍