ШОК!!! СНЯТЬ НАВЕСНОЕ СЛОЖНЕЕ ЧЕМ РАЗОБРАТЬ ДВИГАТЕЛЬ!!! PEUGEOT BOXER

Рет қаралды 43,024

Күн бұрын

Пікірлер: 166

@name-r2n Ай бұрын

Не забывайте колпачками закрывать отверстия топливных линий коммон рейл, если грязь\песок\стружка попадёт, то каюк форсункам.

@РоманКоваленко-к5о Ай бұрын

Перед тем как писать коменты изучи матчасть)

@fjedorzepkov3420 Ай бұрын

Забыл про компрессор кондиционера его тоже не плохо было бы закрыть от мусора 😂..

@cerz2060 Ай бұрын

Меня очень удивило то что вытащили форсунки а рейл не взяли. И если формы взяли на диагностику и окажется их надо делать а рейл не взяли чтобы констатировать факт смерти от чего полягла. Если на диагностику не взяли то извините не внимательно смотрел

@HuiloPu Ай бұрын

@@РоманКоваленко-к5одаже в трубку если попадет ржавчина, форсунке хана, в рампе немного ржавчина, форсунке хана.

@ЮрийЩепеткин-ж3в Ай бұрын

а он незнает😂

@Попов_Артем Ай бұрын

Данный мотор много где стоит ,есть масса компановок ,в целом очень хороший мотор и простой ,главное правильно эксплуатировать

@TMFIxiJu Ай бұрын

"Правильно" это что? Как в России 98% эксплуатирует, ничего не делая??? Никто практически не знает что огнеупорные медные шайбы нужно менять с проверкой форсунок именно по пробегу, про что ты говоришь??? А ни тогда когда цилиндр перестал работать или стек в поддон понимаешь? Есть регламенты

@Попов_Артем Ай бұрын

@@TMFIxiJu так можно сказать про любой мотор

@vasiliyozhigin5317 Ай бұрын

Хочу сказать спасибо за вашу работу. 👍

@nabayane9000 Ай бұрын

Видео супер,мастер отличный,такие движки собирать.

@RG-el8zy Ай бұрын

Вероятно, чем проще, тем надёжнее. Удачи при сборке! 👍

@андрейкоролев-ъ6щ Ай бұрын

Да , прогар это точно солярка, спасибо за видео.

@AlexR3KDR Ай бұрын

Скорее форсунки лила

@IlihTV66 Ай бұрын

Да слышал от трактористов "льет форсунка прогар поршня"

@DudikIlua Ай бұрын

Здравствуйте! У меня на минитракторе двигатель такой стоит! Пришлось заморочится , чтобы его " побрить"!!! Сейчас минимум навесного! 6 лет работает- "пашет" в прямом и переносном смысле! Реально простой и неприхотливый двигатель!

@ГрищкаАтрепьев Ай бұрын

После того как я поработал на ситроене джампере я изменил своё мнение о французах. Очень удачное сочетание манёвренности и тяги. Максимально разгонял до 170,идёт как утюг,он и похож на утюг. Движок просто песня. Проехал 480 тыс. Меняли только рокера.

@Серж-я2б Ай бұрын

Ты ещё на спринтаое не ездил 2.2сди,вообще офигел бы от мягкости хода, и двс!!! Я пять лет на таком трудился, ушёл в дальнобой)! ❤Привет всем нашим, из Белоруссии ❤❤❤

@kingeugen Ай бұрын

Блок как для 2024 выглядит солидным, расстояние между цилиндрами хорошее, вкладыши тоже широкие.

@valik8982 24 күн бұрын

Он древний конструктивно, на комтранс не спешат они ставить что то более технологичное

@Серж-я2б Ай бұрын

Привет всем нашим, из Белоруссии ❤❤❤!

@IlihTV66 Ай бұрын

Лучше мтз50 движка нет еще с союза ходят.

@autogermanydanila Ай бұрын

Лайк 👍 в поддержку, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

@ЕвгенийБаженов-ф1х Ай бұрын

Спасибо за видео отличная работа❤

@kalikonstantin Ай бұрын

14:15 классно сделали)

@ilmirm7052 Ай бұрын

Приветсвую вас.Очень приятно смотреть ваши ролики,спасибо вам за это. Интересно было бы посмотреть на ремонт двигателя Cummins ISF 2,8.

@Roman-navruzi1217 Ай бұрын

Слесаря схитрили, вврвали целиком😂 . Удачи в ремонте🤝думаю эти пыжики маршрутки

@Roman-navruzi1217 Ай бұрын

Проблема в форсунках видимо из за распыла неправильного прогарают

@Aleksejs-x6f Ай бұрын

Спасибо за видео! Удачи!

@АлексейКостюхин-ц9з Ай бұрын

Отличная работа! Жаль прогар поршня не показали крупно.

@АлексейРогозин-ш1ю Ай бұрын

Двигатель очень чистый внутри. Интересно какое масло используется на вашем предприятие?

@BaseOfGames Ай бұрын

Может масло просто меняется?

@PROMOTORbl Ай бұрын

Да, согласен, двигатель чистый и пробег не маленький, примерно 600-700 тыс км. В серии по сборке озвучу что за масло используется.

@Halaluinbabuin Ай бұрын

@@PROMOTORblлучок наверно

@ВладимирЖуков-о2к Ай бұрын

Да, тоже именно такой же вопрос хотел задать. Очень удивлён чистоте мотора и состоянию вкладышей. Масло очень хорошее. Осталось узнать какое, и какой интервал замены. Ждём серию по сборке.

@ВикторКостяной-л8ч Ай бұрын

Как и всегда, МАСТЕР!!!!!

@pauleinsam3675 Ай бұрын

Как всегда высший класс👍

@Sem-p7g7n Ай бұрын

Если не ошибаюсь на джамперах и боксерах мотор фордовский стоит, а вот у фиата ивековский уже

@Andrey_Miller Ай бұрын

Отличная работа!

@vytautasp.8109 Ай бұрын

Ačiū!

@SantosBonus07 Ай бұрын

Лайк , красавчик что рабираешся.❤

@ДмитрийВолков-щ7ч Ай бұрын

Андрей! Привет из Магнитогорска!

@ЮрийМонид-м8л Ай бұрын

Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео

@vitalijssamusenkovs4580 Ай бұрын

Только начав просмотр ролика, сразу вопрос - а что это за паутина трубок на моторе?

@ceberr2 Ай бұрын

EGR как на этом двигателе когда менял столкнулся что распиновка нового датчика положения егр не соответствует оригиналу, питание 5 вольт масса, синал, тип магниторезестивный. прокипятил мозг.

@kander3634 Ай бұрын

хороший был пыж с 2005г по 2010 г.я на таком в германии 600т.км пролетел ,при этом лупил на нем 160км.ч стабильно .масло менял когда как бывало и за 30т.км . продал его на ходу

@Серж-я2б Ай бұрын

А. Бумаги не подписывал не какие? Чей Крым ИТД? А ? 😮

@kander3634 Ай бұрын

@@Серж-я2б зачем ?

@kalujny Ай бұрын

Отлично

@Alex130581 Ай бұрын

Этот двигатель совместный плод пежо и форда, хотя не понятно, что там от форда.

@daddyzmei234 Ай бұрын

Классное видео, хотя я никак и не отношусь к ремонту, но смотреть очень интересно, спасибо! Как это вообще возможно потом собраться обратно? :) Как ты понимаешь какой болт откуда? :)

@Валерий-з1л7в Ай бұрын

Для этого нужно быть мотористом!!!

@Alekcei-c-Yrala Ай бұрын

*Андрей , здравствуй ! Однозначно лайк и привет от земляка ! Смотрим !!!*

@AndreiAndrei-oe4nj Ай бұрын

На французах вроде нумерация цилиндров со стороны маховика начинается.

@Lokijuhygtf Ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@АлександрО-з7о Ай бұрын

Снять то сняли,а помыть двигатель с наружи не алё,чтобы мотористу приятнее работать было,неуважение типо сам разбереться,до проктолога тоже с грязной жжж идут

@regional_specialist Ай бұрын

У меня Peugeot Boxer перепрошивка удалил EGR никаких проблем он валит как дурной просто наверное самые бодрые и весёлый дизель по паспорту 101 лошадиная сила

@allradd Ай бұрын

Идеально чистый двигатель. Интересно, на каком масле работал, как часто была замена. И какой пробег? Спасибо

@ИльяДавидчук-р3и Ай бұрын

Пробег, такой же, как и на первом моторе? Если да, то вырисовывается закономерность с прогаром. А раз горит всего один поршень, то проблема, может быть в топливной. И ещё одно наблюдение- чистый мотор, предсказывает, хорошую сохранность коленвала.

@KrambolKawardak Ай бұрын

Очень чистый двигатель, никаких смолянистых отложений...

@ivanrebroff2526 Ай бұрын

👍 👍 👍 🛠️🔧

@RostovDon-bees Ай бұрын

Большая вероятность что поршни горят из-за турбины. Когда картридж турбины изнашивается, начинает гнать масло в поршня и прогарает. Либо управление турбиной накрывается и она может передувать. Ну или же форсунка начала лить..

@genadyiivanov4395 Ай бұрын

@@RostovDon-bees масло оседает в интеркулере. А уже потом когда накопится, то двиг испускает дух.

@RostovDon-bees Ай бұрын

@@genadyiivanov4395 не оседает полностью, часть летит дальше в мотор, со временем кулёк набирается маслом.

@genadyiivanov4395 Ай бұрын

@@RostovDon-bees практически не летит пока кулек не наполнится. Особенно если кулек внизу. Но поршни от этого не ложаться. Я на ссущей турбине пару лет отъездил, пока разнос не словил. И поршни все целые были. Льющая форсунка льет струёй и все время, ей до фаз пофигу, она может во время рабочего хода лить. А масло в цилиндр попадает только в такт впуска.

@RostovDon-bees Ай бұрын

@@genadyiivanov4395 у меня на опеле по всему тракту масло летело и когда я кулер снял, там было пол литра масла. Поршень может и не прогреть, если не нагружать. А эти бусики загрузятся и летают как сумасшедшие 😄 там не удивительно что поршня горят.

@genadyiivanov4395 Ай бұрын

@@RostovDon-bees да не. иногда даже сливные пробки на кульках бывают. Если б от этого поршня прогорали, я думаю исключили юы такую возможность. А так обычный масложор будет да и все.

@leitis71 Ай бұрын

Двигатель Фордовскй как на переднеприводных транзитах даже управление топливной системой такая же.Двигатели непллохие.Просто надо следить за форсунками.

@АлексейКазаков-е3ю Ай бұрын

приветствую отличная работа

@dimitrymalkin6100 24 күн бұрын

Косяк Форда - слабые поршня. Они не прогарают - просто лопаются, независимо от форсунок и турбины (там где маслянный канал внутри поршня). Если цилиндр не задрало то замена поршней на нормальных производителей даёт ресурс больше чем оригинальный двигатель. Иногда попадаются машины с пробегом 800-900 тысяч и без проблем ездят. Но обычно 400-450 тысяч и двигатель уходит (у нас заменить двигатель на новый дешевле чем ремонтировать). Тенденция удешевления и запрограмированного срока службы.

@Mr.Krabs735 Ай бұрын

Здравствуйте Андрей, такой чистый мотор. Какое масло используется? Какой интервал замены?

@КонстантинХабенский-х7и Ай бұрын

У нас на служебной уже лям прошел Пежо боксер. Половина датчиков не работает,ошибки горят. Но он ездит впереди всех

@zankevichtaraskin Ай бұрын

ОМ642 попробуйте разобрать...

@valik8982 24 күн бұрын

Ездил на таком с пробегом 740т.км на джампере 4 тонном(под С категорию), топливо нюхает, едет хорошо, масло на 10т ел грамм 100 если крутить, если не крутить то 0гр

@3lobnyperekup Ай бұрын

Помыть бы его перед разбором, гораздо приятнее работать с чистым.

@sofiapt3038 Ай бұрын

Очень похож на Фордовский движок, наверное совместно разработан

@КостяСтепанов-п2н Ай бұрын

Ого его навесным замотали. Как будто ямз 504 тож замотан

@АскерГасанов-м9ъ Ай бұрын

Секрет чистоты этого двигателя из нутри не в масле ,а в соляре которая попадала в масло и отмыла движок дочиста.

@СергейШмигельский-п6е Ай бұрын

Это как надо умудриться, из куска железа сотворить черепаху, это что-то с чем-то, французы как всегда впереди планеты всей,.

@Marbo306 Ай бұрын

Это фордовский 2.2

@ВадимДрандалуш-ч2д Ай бұрын

У Пежо есть 2.2 на ремне ГРМ,шикарный мотор.

@garrygaller1800 Ай бұрын

@Marbo306 всё с точностью да наоборот:у форда Пежовские дизеля стоят☝️ французские дизеля- лучшие в мире.

@ВадимДрандалуш-ч2д Ай бұрын

@@garrygaller1800 Золотые слова🤝🤝🤝

@MeinenNamengabsschon Ай бұрын

Привет,где вы учились в Европе или всё самостоятельно изучал? Классно у вас получается.

@слесарь85 Ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍

@RYCTAMLATYPOV Ай бұрын

14:20 почти завелся

@ЛеонидСталкер-п6м Ай бұрын

Мотор из серии "Чужой" - латексные изделия номер один надо же где то применять...ЖУТЬ

@Дима-н8б9п Ай бұрын

Водители жмут на педальку активно, при езде

@СаняСаня-у7э Ай бұрын

Просто коментарий 👍😊

@Spelenkiy Ай бұрын

Скажи пожалуйста легковой автомобиль на заведенном двигателе в нейтрале отпускаю сцепление стук,сколько буду бросать столько будет стучать.А на ходу когда на второй передачи отрускаешь стучит,га других не стучит.Что это? Пасибо.

@EliEvezzade Ай бұрын

Hello Super Matris i Qarofka Usta 🇷🇺✊🇦🇿🤘🇹🇷✊🇺🇦

@freon5560 Ай бұрын

Действительно простой двигатель

@ИванСазонов-о3ы Ай бұрын

Здравствуйте Андреи, маленький вопрос по движку, на ваш взгляд , у меня такой вопрос , если можете, на движке джип метсубисй паджеро, загорелась лампочка и потом стал стучать движок , что может быть, и прочие......

@genadyiivanov4395 Ай бұрын

Вкладыши

@PROMOTORbl Ай бұрын

Здравствуйте. Если в двух словах, то жопа 🙂 Нет, ну серьёзно, нет давления и двигатель стучит... снимать и разбирать.

@ИванСазонов-о3ы Ай бұрын

Большое спасибо Андрей

@genadyiivanov4395 Ай бұрын

@@ИванСазонов-о3ы ваша ирония понятна. Не понятна наивность про стук и лампу. Любой мало мальски знакомый с ДВС человек вам скажет тоже самое.

@Николай-с8э1с Ай бұрын

Поздравляю водители на обоих автобусах договорились и покупают в одном месте палёную солярку

@genadyiivanov4395 Ай бұрын

@@Николай-с8э1с тогда бы со стартом были проблемы, и прогар нескольких поршней. Ну или начало прогара. А так видно, что 4ый поршень намыт солярой. Лила форсунки.

@сергейиграетвтанки Ай бұрын

Хочется старую музычку)

@touristautist Ай бұрын

Можно было заварить поршень прям на месте, не снимая поддон, и ещё 500 000 ездить.

@shaark2 Ай бұрын

И взять на себя ответвенность за будущий попадос)

@limarenko569 Ай бұрын

Топливную систему наказать) виновник торжества так сказать)

@Nåler-f5u Ай бұрын

Мой первый откапиталенный мотор, пробег после ремонта 48000)

@МихаилЕремин-с3ю Ай бұрын

Какое масло льют??

@user-im5qi3hp2pblood Ай бұрын

Приятель устроился в автосервис,чтобы отремонтировать двигатель Мазда 86 года😂😂так как визуально не мог разобраться почему не заводится 😅оказалось.....у японцев один главный блок копируют три вспомогательных,когда все выходят из строя,мотор встаёт колом😊,японец это вам не немец,у которого на движке ничего лишнего 😊

@ЛеонидСталкер-п6м Ай бұрын

Завидую вам, в вашей профессии ограниченное число дефектов, в отличии от микроэлектроники, да и оплата труда в разы больше - пойду в двигателисты"сборщики"

@sultan77777 Ай бұрын

Мужик станки продаешь ? 😎

@slon1233 Ай бұрын

Какое масло льете? Дизель не бывает таким чистым под крышкой клапанов!

@petrtitarenko1592 Ай бұрын

Мастер!!!

@chanelname1224 Ай бұрын

Инженерам змзэ покажите, пусть посмотрят как цепной привод ГРМ выглядит.

@epicureepicurov9980 Ай бұрын

😊

@sergejimnykam Ай бұрын

Все ждал когда красный тазик уронит на пол )))

@exputin Ай бұрын

Что заметил, мотор, несмотря на слитую черную отработку, чист внутри как после гбо. Интересно, какой пробег?

@PROMOTORbl Ай бұрын

Примерно 600-700 тыс км

@Noorikon Ай бұрын

👍👌👏

@СоловьевВладимир-ъ1в Ай бұрын

страшный сон слесаря-ремонтника.

@user-de307 Ай бұрын

Всему виной льющая форсунка ,пробеги большие форсунки дорогие менять никто не хочет.

@PROMOTORbl Ай бұрын

Вроде озвучил этот момент на видео...

@savasav4140 Ай бұрын

Привет Андрей а сколько на ней пробег? Печальный двигатель..

@PROMOTORbl Ай бұрын

Савва, привет. Пррбег примерно 600-700 тысяч км

@viktorgluchenko1780 Ай бұрын

нужно его было помыть перед разборкой самому же приятней потом работать

@LuckyAleksandr Ай бұрын

пробег мотора подскажите пожалуйста

@PROMOTORbl Ай бұрын

Примерно 600-700 тысяч км.

@LuckyAleksandr Ай бұрын

@@PROMOTORbl спасибо

@goromboygoromboy7887 Ай бұрын

Французики питары умеют удивлять. иноватьён техноложьи епта!!!!!

@IlihTV66 Ай бұрын

Как будто на газе работал двигатель. Сильно чисто. Ну совсем ни дизель.

@ЯНазар-ш9щ Ай бұрын

😊😊😊😊😊🤗🤗🤗🤗

@ДамирВалеев-г4г Ай бұрын

Здравствуйте. Скажите пожалуйста как можно связаться с вами?

@PROMOTORbl Ай бұрын

Здравствуйте. В описании канала есть контакты.

@ДамирВалеев-г4г Ай бұрын

@@PROMOTORbl Спасибо.

@mediak3385 Ай бұрын

Привет, добра и успехов! Один вопрос не шкурный, а токмо понимания ради, потому что по видосу сложно понять - какие трудозатраты в человеко-часах на ремонт среднего двигателя?

@PROMOTORbl Ай бұрын

Здравствуйте. Сложно сказать, очень может отоичаться количество часов от двигателя к двигателю...

@mediak3385 Ай бұрын

@@PROMOTORbl СПС, за ответ, я прекрасно понимаю, что раз на раз не приходиться, и всё таки думал, что затраченное время не секрет мастера..., извините за неуместный вопрос!

@user-ji1bg6fg6q Ай бұрын

Lupus Nocte - Dream Caster (Royalty Free Music) это музыка вам подходит паслушайти

@vital722 Ай бұрын

Хороший мотор. Но масленный насос слабый

@Алексей-д5м4у Ай бұрын

Как поддержать канал финансово ???

@PROMOTORbl Ай бұрын

В описании под видео есть реквизиты.

@АлексейБорисов-г1з Ай бұрын

комментарий комментарий комментарий комментарий комментарий

@sluge1 Ай бұрын

Почему такой чистый?

@olegklimenko4497 Ай бұрын

большинство моторов с системой питания комон реил очень страдают от неисправных форсунок;особенно когда начинают подливать! и как следствие перегрев поршневой;прогары поршней и тянет цилиндры!одни не так быстро помирают а другие быстро!за системой питания на них нужен глаз да глаз! мастер ни че такой:как мастер!