Na wat spectaculaire tochtjes op zee met Lady Liselot, verlang ik soms terug naar mijn kotter, waar ik heel vaak de bezaan bij had staan voor stabiliteit. Zila biedt het genot van een motorboot met de stabiliteit van zo'n bezaan. Ik denk dat dat heel fijn vaart.

I used baking soda and warm water. Cleaned it very well, John. Previous owner had used varnish and that fell off. Will use oil next time. But… I am more of an user than a DiY.

You just did!

Kleine wereld!

I have no idea what the rules are officially, but I do switch engines off when tied to the wall. But since bow- and sternthrusters are electric, I keep those active. When changing bollards, I used them to keep the boat close to the wall. Most locks have huge signs saying: Tied up? Engine off!

Jawel, maar de steigers zijn gaar, dus die zijn met hekken afgezet. De bolders zijn (slecht) bereikbaar.

Two cups of baking soda did a great job weeks later.

Een steunzeil. Voor op zee om heftige schommelingen te voorkomen. Met druk in het zeil blijft de boot iets rustiger in het water. Vooral interessant als je veel op zee zit. En aangezien ik graag ‘buitengaats’ ben, begint mijn hart sneller te kloppen. ;-)

Mooie tocht weer. Vorig jaar ook geweest. Zou het kunnen dat er wat begripsverwarring is? Een staysail is volgens mij een stagzeil (wordt gehesen aan een stag) terwijl de Zilla inderdaad een steunzeil heeft (support sail dacht ik). Keep up the nice vlog!!

Het was een mooi tochtje op een mooie zonnige dag.

Ik heb ‘m op het verlanglijstje gezet. :-)

What Ben, a lucky bastard?

Over equiped?

Ik heb TimZero van de winter 3 maanden getest. Vond het te knullig en grof. Ben voor het Nederlandse WinGPS gegaan. Heb de Pro versie. Iets ingewikkelder, maar verfijnder in de weergave.

After almost 4 years living I still sometimes get to know her better. ;-)

KZbin Wednesday: sharing footage I never shared before.

I do not like to be in (busy) marina's with people all around so from 1st of April until somewhere in November I am on anchor. In winter I pat app. € 950.00 incl water and shore power. But... a berth for a boat of my size whole year long will app be € 4,000.00

De video had niet de intentie van een geschiedenisles, David. De herinneringen blijken door de jaren te zijn vertroebeld. ;-)

@@MVLadyLiselot 😂😂dat heb je als je net als ik uit de generatie komt waar moeders nog thuis waren.😂😂😂

Doorgaans gaat deze volledig uit. Het is een vraag die vaak wordt gesteld, dus ik heb een copy/past antwoord: There are drives which heat up during 'freewheeling'. But... I have "Velvet" drives and the manual states: On the Velvet transmissions, passive turing of the prop shaft also turns the oil pump and no damage to the transmission can ensue. Freewheeling: "It has been determent bij tests and practical experience that all Velvet Drive Marine Transmissions can be freewheeled without risking damage in sailing or trolling applications." Caution should be taken to be sure that proper oil level is maintained during freewheeling as well as normal running. Freewheeling one propellor on a two engine boat at trolling speed will not cause damage to the transmission connected to the freewheeling propellor."

Correct. So please leave the channel and do not come back. It's not fake. The "KZbin Wednesday series is just for all the old footage I wanna share." My channel. So I do what I like. Bye!

​@@MVLadyLiselot English: Your channel, true. At first you say "a new video" when it's an old one. But it's not up to you to say "leave the channel" and say "My channel. So I do what I like. Bye." is very arrogant and says a lot about you and your personality and that you cannot tolerate any form of criticism. Dutch: Jouw kanaal, waar. In eerste instantie zeg je 'een nieuwe video' terwijl het een oude is. Maar het is niet aan jou om te zeggen "verlaat het kanaal" en te zeggen "Mijn kanaal. Dus ik doe wat ik leuk vind. Dag." is erg arrogant en zegt veel over jou en je persoonlijkheid en dat je geen enkele vorm van kritiek kunt tolereren.

So what? What a Ridiculous comment.

Hete is af en toe fijn. Je bedoelt heette. I is van industriële h is van handels en de c is van combinatie. Na het RSV debacle zijn alle Ned. werven geherstructureerd (zo noemen ze dat) directeurtjes schuiven etc.

Red is forbidden as a fuel for recreational boaters. In whole of Europe. It’s a matter of customs since there is little to no tax on red. Our friend Google will help you out in this matter. BUT… when I as european visit foreign places and there is only red available, I must proof the reason of me using red. First the delivery slip and invoice of course and then video and film helps. For you as regular red user and not under one of the European flags, just keep proof of flagging that flag and all the invoices of red deliveries so you can proof. But again, this is just my interpretation, the websites of customs for sure tell you more about it.

There are English people who do speak some Dutch, Michael… he said with a smile. Us Dutchies have adapted foreign languages. The last couple of days I had people from Germany and France come up to me (in The Netherlands) asking questions in their own language. (Since Napoleon left we do not speak French anymore and the Germans have been kicked out in 1945. Still it seems that many of the present tourists think the own a piece of this land) AND instead of telling them to F.O. and learn English or Dutch first, I replied to them in their own language. In the Netherlands, the VTC, -lock and -bridge operators of the main spots, will respond in English and German.